ИСТОРИЯ ПАДЕНИЯ NEED FOR SPEED | ЧАСТЬ 1: ВЗЛЁТ
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Стать обладателем танка: vk.cc/8ak3jl
---------------------------------
Первая часть истории о том, как серия Need For Speed постепенно скатилась почти на самое дно.
Приятного просмотра!
Группа в вк: sedovsk...
Инстаграм: / sedovsky93
Твиттер: / sedovsky93
![NFS: Most Wanted - Beta Blacklist [feat. SKANRO]](http://i.ytimg.com/vi/4dwVwoD2z9c/mqdefault.jpg)
![Самое быстрое прохождение Need For Speed: Most Wanted [Спидран в деталях]](/img/1.gif)
А что же это? ДА ето жи наконец-то НОРМАЛЬНАЯ петличка!
Приятного просмотра)
расскажи про то, что ты сделал с со 100к которые выиграл в конкурсе, от соболева?
SEDOVSKY с локализацией ты отсылался ГОСПОДА НАШЕГО КАРАМЫШЕВА со Стопгейм?
Сяб)
ЭЭм, нет, в каком именно моменте?
Звук стал ещё лучше,превосходно! Это прогресс!
Я срался когда по рации на 5ом уровне говорили:"Занимаем его в коробочку!"
В андеграунде 2 быстрее всего повороты проходились по стеночке))
Особенно в режиме Стрит Икс)
в стрит икс наоборот худше всего проходились))
Это мне не нравится.
это если на лёгкой,на сложной сложности нфс у2 не так прост
street x я ненавидел, покуда не откопал свою первую АЕ86, перезатюнил, перекопав характеристики, и... любой street x проходился на ура. А жопоразрывающий восьмикруговой ещё и с опережением оппонентов на круг. В итоге АЕ86 стала основной машиной, а дрэг проходился на дурном мустанге. Кстати, почему ни слова об откровенно лишних гонках на жыпах?
"Диспетчер, я родился" (С) Полиция Рокпорта
нфс скатился из-за nfsmw потому-что всем ето игра понравилось а фанаты захотели 2 часть но етого они отказались блять и он катился годами хотели 2 часть как я сказал они сказали иди нахой
@@marocto8821 каво?
@@rick8961самые внимательные:Диспетчер, Ера 9
Вот и выросло поколение, которое не играло в NFS Porsche 2000 и вещает теперь про "лучшую физику" в мост вонтед...
Согласен.
он про лучшую аркадную физику, порше анлишид была реалистичная физика
Вот это ностальгия, в детстве в неё играл
+
Для меня порше самая ахуенная была
С переводом действительно так себе дела, но справедливости ради полицейские настолько шикарно озвучены, что их до сих пор приятно слушать и для меня никто из пока не переплюнул
Жду второй части, друг. Это было интересно.
О да, русская локализация MW - это нечто! Помню, я до первого знакомства с переводом уже несколько раз прошёл игру на английском, и вот с этого "откуда столько понта" я особенно знатно орнул)))
Ещё помню, долго не мог понять, почему так знакома финальная сцена с Кроссом. И как приятно было то озарение при очередном пересмотре Леона)
1:13
Бот: Надоело гонять, я хочу летать!
когда я такое видел когда играл я ржал как не нормальный особенно если соперник первым был
Мия с-самая лучшая женщина на свете, а музыка в MOST WANTED ШЕДЕВРАЛЬНА!!
Родилась ради неё, живу ради неё и умру под неё🛐
"...я не понял, откуда столько понта?.." - ору в голос))
Локализация) я играл в пиратский мост вантед где были такие вот опусы в тексте: "вехи", "щедрость"(репутация) "бритва" (рэйзор)
@NEKS ахахах да
я тоже в такую играл 😄
охлаДЖение*
Тоже играл в пиратку(с английской озвучкой) , но она к сожалению сломалась , и я не смог покупать и улучшать машины, а держаться на выигранных (через раз) не очень то и получалось
Я играл в нфс 3 где блядь озвучивали копов с грузинским акцентом "Я нэ вижю дыма а ви лэтите как на пожар. Хочэш быстро ехать - давай дэньги!" вот это была сука пиздатая озвучка. А еще я играл в ебаный 1-й НФС и во второй и блядь они были ахуенными.
2:14 "Не смотря на минус в лице отсутствие открытого мира..."
Ну это уже вкусовщина, открытый мир тогда не был фичей, которая должна быть по умолчания в игре про рейсинг, да и вообще в ААА-тайтлах того времени.
MAyDay8, порой открытый мир и не нужен.
Помню старенькую гоночную игру Midtown Maddness 1999 года, так вот в ней был открытый мир, но он был безлик и скучен.
7:35
Вся боль в nfs в одном моменте
шипыыыыы
@@EDDIEBREWДа... как они меня в
MW 2012 достали!
Хз, как для меня, андеграунд 2 - это значительно более крутая игра, нежели 1 часть. Там реально как в жизни было. Ну на тот момент казалось именно так. Ты ездишь в магазины, на трассы. Сам ездишь. А то что магазины разные - в этом была логика. Ну типа в реальной жизни ты же тоже хлеб, пенталгин и болты в разных магазах покупаешь. Самая крутяцкая часть для меня была.
Почему Данила Поперечный сделал обзор на NFS?
Сначала не понял прикола и реально зашёл в поисковик и набрал обзор дани на нфс))
*Стремительный рост начался с Андерграунд, оказывается! - Ржу вголосину!*
Он сказал, что стоит с этого начать так как она была намного популярней чем все предыдущие, да и посуди сам, как раз в это время у большинства стали появляться компы. + именно с этой части пошла кординальная смена с обычных гонок на стритовые,что полностью изменила сюжет всех последующих игр.
@@2TenOClock2 лул, а ты видимо не понимаешь,что раньше игр было намного меньше и они не клепались раз в полгода. В каждом жанре было по 3-4 годных игры в то время и люди по сути могли играть во все,следовательно получается,что раньше почти все игры были популярны?Нет.И да,ты хоть когда-нибудь видел в комп.клубах,чтобы кто-то играл в нфс, до выхода андеграунда?нет, а потом я все чаще замечал как челы приходят,чтобы поиграть в нфс,потому что на тот момент лучше гонок не было.
@@r9bina525 пипец, шо вы несете? :) Какие компы стали и когда появляться, а главное у кого? Вы весь мир по своей семье меряете или как? Так вот, когда вы в Денди рубились, если знаете что это, то весь мир на Плойку перешел. НФС3 только за первые 1.5 года продалась на всех платформах в сумме 2.5+ миллионами копий. Андерграунду для этого понадобилось 3!!! года. Именно Хот Персют стал законодателем трендов рейсингов после 1998года и вошел в топ 50 самых популярных игр на Плойке. Потому слушать глупости от блоггера, который даже не удосужился сделать минимальное изучение темы, довольно смешно.
@@sdrkrm он же сказал,что плойку не будет учитывать это раз, а два можно по больше пруфов,пожалуйста, а то на вики я вижу совсем другие циферки,андеграунд купило 15+ кк людеей,и я уверен,что как минимум половина из них в первые 2-3 года
@@r9bina525 гугл в помощь и вики не предел - 15 лямов общие продажи за все время существования проекта, суммировалась то ли в 2010, то ли в 2009 году. Что значит "Плойку не учитывать"? На ней 80% продаж всей серии. И вообще мне срать, что кто-то там в угаре сказал в каком-то видосике. Вся эта серия видео - низкопробный трешак, в котором автор не разбираясь в теме, и абсолютно явно избегая упоминания проектов, о которых он вообще ничего не знает, рассуждает о "падении серии". Халтура, одним словом. Но подгонять реальность под себя, конечно, же проще.
Как? КААК?!!! можно пропустить Hot Pursuit и Porsche Unleashed? Это же лучшие части серии.
Ты вообще слушал что он говорит? У него комп появился примерно в 2003 году. Но согласен, то были хорошие части серии.
Ты че, это же интернет, я сразу диз врубил и видео закрыл.
Most Wanted самая лучшая часть
На ps 2
HP2 забыл и High Stakes
Погоди, до андеграунда еще же куча частей было, андегрануд уже был своего рода перезапуском серии NFS
Tobias Dantalian немного не прав. У EA был план по выпуску частей NFS. Сначала гонки с копами -> Гонки с тюнингом -> Гонки с копами -> Гонки с тюнингом. Как раз NFS U2 сломал этот план. А планировалось так: NFS Hot Pursuit 2 -> NFS Underground -> NFS Most Wanted -> Placeholder (временное название). Но после выстрела NFS Underground, Black Box решили: А может повторим успех? И вышел NFS Underground 2. А NFS Most Wanted вообще планировался как наподобие Hot Pursuit 2 (даже временное название было NFS Hot Pursuit 3 при разработке).
Меня бесило то, что когда тебя преследуют копы, то ты не можешь выйти из игры
Треки очень классные, город самый лучший тип NfS: Underground 2, но боссы самые лучшие вместе их с машинами, но режим погони и сама погоня самые легендарные. А так, сам финал очень легендарный, победа над Рэйзором самая лучшая и побег от Кросса с 6 лвл погони. А так, это игра детства, очень любимая часть)
По сути в MW ты исследуешь город, когда катаешься с ментами, так что в этом плане все окей!
JeZevs ну не знаю. Лично я в MW иследовал город как раз таки для ухода от полиции
Вот и подросло поколение, которое не играло в NFS 2, первый Hot Pursuit и Porsche Unleashed. Скоро сможем лицезреть на ютубе истории серии ГТА, которые будут начинаться сразу с SA, а то и с 4й части.
ага, я начинал с ГТА 3.... хотя пк у меня появился в 2000 году))
гуранга!
я как раз начинал играть с гта сан Андреас в 2007 году
Я с вайс сити...
Го с 5-й сразу, зачем морочиться)))
Как же радует что многие люди, судя по комментариям ниже, ценят первые серии NFS!) В NFS I я играл мало, тогда у меня только появился ПК. А вот вторая часть, II SE, III Hot Pursuit, IV High Stakes, Porsche Unleashed. ИМХО, закат NFS начался уже с Hot Pursuit 2. Это была консольная аркада с красивой графикой, никакой физикой и довольно посредственной музыкой (для этой серии). Настоящая NFS - это игры I-V, кто то причисляет сюда Hot Pursuit 2, а кто то нет (В основном причисляют). На западных форумах видел такое название для всех этих игр - NFS Classic. На тот момент (до выхода Underground в 2003 году) под этой франшизой вышли еще такие игры как Need for Speed: V-Rally и V-Rally 2, их фанаты не считают частью серии (Они и в Википедии в таблице "Other games", а не "Main series"). В них не играл и даже не видел. Еще между Porsche и Hot Pursuit 2 была Need for Speed: Motor City Online (Это были онлайн гонки между игроками. Мне кажется отсюда растут ноги Underground-а).
А какая была музыка! Композиторы Rom Di Prisco, Saki Kaskas (Вечная ему память).
До сих пор слушаю их трэки, они и позднее выпустили много музыки.
Underground и более поздние игры - это выезд на раскрученном бренде, популярных тогда (и позднее) "Форсажах", стритрэйсинге, под рэп((( В первых частях не было никакого "японохлам"а (Там могли быть конечно такие машины как Toyota Supra, легендарные и достойные) и колхозного тюнинга с наклейками и неоновой подсветкой. Все это и есть закат серии...
В общем, NFS Classic (игры I- Hot Pursuit 2) - это гонки по нереально красивым трассам (Загородным, с красивой природой или фантастическим городским) на экзотических суперкарах, под техно музыку.
Так орнул с момента выигрыша машины в most wanted))) Alt+F4 наше всё)
про Алт Ф4 жиза, первый из компании догадался что после подтверждения выигрыша будет сейв
Это забавно, как меняются времена. Но для меня, например, да и для многих, взлёт NFS начался с третьей части и достиг пика в Porsche Unleashed. А Undergraund и всё, что позже, уже выглядели разноцветной погремушкой и попсой вместе с модными тогда "Форсажами". Тру-NFS были с классными дизайном трасс, повреждениями и аутентичными салонами автомобилей. Ну а самая первая NFS - это вообще верх ламповости.
Во многом с тобой согласен, только в третьей части повреждений не было, а она как раз очень даже тру
И по мне так серьёзные проблемы у NFS начались уже с Hot Pursuit 2, которая была шагом вперёд в плане графония, и несколькими шагами назад во многом остальном. Так деграднуть из богоподобной Porsche Unleashed (глубокой, проработанной, душевной, с отличным геймплеем, музыкой, итд итп) к сильно упрощённой аркаде, будто на коленке сделанной - это надо постараться
Это просто автор тогда еще не родился и понятия не имеет, какое влияние оказала НФС3 на ПК / консольные игры и субкультуру ;)
Пиратки форевер. Помните четкие переводы аля РУССКАЯ ВЕРСИЯ в НФС3 типа "Вах дорогой, привышаем, придеца тебе штраф выписать. Больши не пападайся"?))
Да-да, озвучка третьей части прям отголосок ностальгии вместе с компьютерными клубами, где этот перевод и слышал)) "Я не вижу дыма, а вы летите как на пожар! Любишь быстро ездить, гони деньги!" :D
так вы сами тогда малолетками были, вот вам она и нравится...
4:25 и 8:45 - В nfs undgrd 2 тоже была возможность проходить все гонки через гараж (меню гаража) вообще-то. И это экономило кучу времени по сюжету. Я говорю именно про сюжет, а не про обычные гонки через главное меню. Заходишь в гараж - проходишь гонку.
Не не, я проверял этот момент, их можно пройти только в том случае, когда ты переходишь уже на следующий этап карьеры(следующий контракт). Т.е. я был на третьем этапе, смотрю через гараж, а там только гонки 1го и 2го этапа доступны. Воот)
Ну, получается что мы оба были частично правы)
ты можешь пройти гонки,но они не идут в зачёт по карьере даже если выполняешь на своём уровне и ты за них не получаешь деньги в отличии от NFS MW
это было районы были уже захвачены, и ты проходишь те гонки которые были не отмечены на карте.
Вобще-то через гараж можно было проходить все гонки, а не кататься по трассе, плюс была фича - что на обычной машыне можно было проходить гонки с внедорожниками, через гараж.
Carbon кстати тоже неплох, учитывая что это продолжение Most Wanted.. Говорю от себя: "После Carbon'а стало всё хуже, Undercover, ProStreet (я сравниваю с MW и U2). Единственная часть, которая смогла выделится после падения это Hot Pursuit)
Альт +Ф4 рассмешил)))))) Лайк за это)) сколько раз я это делал, до сих пор есть где-то сохранка всех машин)))
По моему начать надо было с Porsche unleashed. У неё очень интересный процесс прокачки. Сначала тебе дают древний тарантас, а заканчиваешь ты дорогим, стильным и быстрым спорткаром. По моему это просто ахуенно
по чесноку, "сильный рост" начался с 3, а подземка лишь синергизировалась с форсажем, а дальше да, под откос
Ну Андеграунд вышел вот да, в нужное время, поэтому и выстрелил
да вообще возмутило это заявление, НФС 3, 4 ,5 все были этапами роста в свое время, но похоже автор просто еще не в том возрасте был)
Бля, рост начался только из за всплеска покупок ПК, в массы доступным стал. А те кто и до 2000 года сидел за пк, еще в первую часть рубились, при чем все!
Все этофигня, все эти андеграунды. Porshe Unleashed - вот все, что вам надо знать. Столько лет прошло, нигде и никогда не встречал игру лучше.
Истинно так. До сих пор готов проходить ее снова и снова, игра шедевр из тех времен когда EA еще делали игры на совесть, а не для того чтобы срубить бабла
гавно. NFS - это аркада, блеать. Порше нахуй идет. Потому и провалилась, кстати с треском.
@Nick Artamonov Аркада?! Начиная с "Ундергровунда" - возможно. Но нормальные части были вполне себе симуляторными
Плюсую
подпишусь под каждым словом, вершина атмосферности и управление с клавиатуры на кончиках пальцев, кто управлял с клавы тот поймет меня....
Почему все обзорщики обозревая серию NFS, никогда не говорят что в Most Wanted не было дрифта и что там отстойные трассы для драг заездов?Лично для меня это был большой минус, из за которого именно Underground 2 до сих пор считаю своей любимой частью ,а не Most Wanted.Из за этого игра приедалась очень быстро , из за того что смысл гонки кардинально не менялся -вечное педоринье вперед и постоянные заезды с копами порой серьезно бесили,особенно когда копы агрятся на тебя после долгого и нудного 5 кругового заезда на финише,когда ты мечтаешь что бы эта срань закончилась,они еще и добавляют.
Анша Абдуль!
Полностью согласен, NFS Carbon на самом деле был более сбалансированной версией MW, там не нужно по 50 часов задрачивать очки репутации с копами, в MW это обязательный пункт, и плевать что я например просто хочу покататься, Carbon даёт свободу выбора, хочешь гоняйся, хочешь воюй с копами. MW убога в тюнинге авто, машину постоянно заносит когда она стартует с места + однообразные трасы. Она далеко не так идеальна, как многие считают.
Лучшая версия была на Xbox 360, на ПК начудили с фильтрами жестко, стал походить на Fallout 3
Согласен после U2, MW не зацепил, так и не прошел. А вот Carbon'у был рад и играл уже с удовольствие.
Парни, поиграйте в NFS ProStreet для меня это лучшая часть во всей серии, без преувеличения. Естественно если вы увлекаетесь автомобилями. Реально существующие трассы, тюнинг конечно как в MW(бодикиты) но всё-же, огромный выбор дисков, винилов и т.д. Внешний тюнинг влиял на аэродинамику и следственно на характеристики авто. Можно детально настраивать авто в техническом плане. И очень классный в этой части автопарк, от олдовых маслкаров 70х годов до пагани зонды. Имеются повреждения авто которые выглядели на то время просто сногсшибательно, а это замедление когда просто в хлам ушатываешь свою бричку.Большое количество режимов: Драг(считаю он в этой части лучше чем во всех остальных) Вилли, Скоростные гонки, Радары, Дрифт, Грип, Заезд на время, участки. И естественно 5 боссов, с которыми вам придется сразиться.
играл пытался убедить себя что хорошая - но не зацепила, хотя визуально она была хороша и драг там был крутой! Лично для меня лучшей NFS, не считая старых NFS III Hot Pursuit и Porsche Unleashed является Shift 2: Unleashed - видимо из-за любви именно к кольцевым гонкам и реальным трассам
Когда мне было 14лет,для меня была озвучка достаточно убедительна,это самая лучшая серия из всех гонок Need for Speed)
Спасибо за видео ) Эх ностальгия . Первые части NFS ( особенно most wanted)
это мое детство
Выключил на "Начну с Underdround, потому что именно с этой части у игры начался стремительный рост"?
Серьёзно? Hot Pursuit (1998) где-то там в сторонке в истерике бьётся со смеху от этих слов. Если автор не играл в NFS до андеграунда или настолько слабо представляет историю серии, то зачем тогда позориться?
Он не играл в NFS до андеграунда просто потому что тогда еще не умел говорить :)
Прямо с языка снял. Только я бы сказал, взлет начался с самой первой игры. Андеграунд же стал лишь одной из тех знаковых частей, которые вносили в сериал что-то принципиально новое.
А кто играл? Серьёзно, ни одного человека не знаю, кто играл бы до андерграунда
@@refrigerator887 в этом нет ничего удивительного, если тебе и твоим знакомым лет по 20 или меньше. Но для видео, которое подаёт себя серьезной аналитикой, такой подход абсолютно неприемлем
@@denfilimonov, да нет, я играл в quake, doom, outlast, hexen, Warcraft 1 и 2, dune... Тысячи их. У меня был комп с Windows 98. И мне 25. Я ничего не слышал об need for speed до underground.
Меня прям люто бомбит, что люди начинают отсчет НФС с Андерграунда. НФС за долго до этого стала культовой гонкой.
"школоте не понять" зато туда же - хвидеоблохерь
да-да, НФС-ки выходили ещё для игровых консолей)))) Играл на ПС1 в NFS: Porshe и тд.... Остальные части забыл....
А с чего ты взял, что он начал отсчет серии? Он просто сказал, с какого момента пошел бум популярности. И да, это так - Андерграунд точно все предыдущие игры переплюнул.
Сначала говорит что минусом первой части было отсутствие свободного мира, то потом говорит что во второй минусом был как-раз таки свободный мир. И так весь обзор. Противоречие на противоречие.
Ну как бы отсутствие свободного мира - очевидно почему минус, но когда его сделали - то сделали так, что лучше бы и не делали) Так что нет тут никакого противоречия) Я, кстати, наигравшись в ахуенный пресьют, решил зайти в андеграунд, и тильтанул именно с реального мира в игре, который сделан был невероятно скучным. Посмотрев на еще более увеличенный мир во АГ2, я, как не особый любитель гонок, вообще забросил серию) Так что в этих вопросах автор все верно говорит.
@@АлександрСавельев-ю5б в таком случае, он должен был сказать, почему во 2 части это минус. Как он тогда может снимать такое видео, если нормально не разу не предъявил за "падение"
так он и сказал с одной стороны это плюс с другой это минус пересмотрите видео
вообще не понимаю, что за дауны такое смотрят и ждут
dzin-dzin))
На Need for Speed: Most Wanted(2005) нажимая ALT+F4 топовая тема была,я ей пользовался часто,потом мой друг понял как этой фишкой не обязательно пользоваться.Просто запоминаешь, то место где выиграл тачку боса,а когда будет следующей бос,то просто выбираешь следующий жетон и вуаля тачка твоя и так по кругу(где знаки вопроса),а на оставшиеся жетон,тратишь на производительность тачки)
mw... сколько же я её раз перепроходил от начала и до конца... вплоть до игры без рестартов,ибо уже мог проходить все "закрытыми глазами"
Единственная игра про гонки которую люблю до сих пор именно Most Wanted
Буквально месяц назад прошел спустя много лет, на удивление и сейчас смотрится, и играется на ура
PS замучился перепроходить гонки с боссами, ради того чтобы угадать жетоны с их машинами
Ну там не совсем уличные гонки, хоть и гонки, т.к. все события происходят днём и где бы ты дрифтил днём? На гоночном треке, если только. Не смогу чётко охарактеризовать MW, но он именно про то, как показано в одноимённом фильме, за исключением, что ездишь ты там не на супер спорткарах. И копы, которые цепляются к тебе независимо от того, ездишь ли ты просто по городу или соревнуешься ( а в этом был определённый смысл: мало выиграть гонку, так ещё и от ментов надо уйти) немного бы не вязался с тем, когда ты дрифтишь по городу - менты на джипах быстро бы объяснили, что к чему. Тут именно Need For Speed.
Собственно, как и любой режим игры, логично? Я понимаю, что набивание "понтов" (очков) так себе занятие, но оно так же стимулировало изучать город (вместо того же free road), чтобы понимать, куда заехать, где спрятаться от того же пресловутого вертолёта. Вкусовщина конечно, но именно в MW я не считаю, что дрифт был бы уместен.
JeZevs 1. Замечательный сюжет. 2. В меру аркадная физика авто. 3. Не колзозный тюнинг.4. Богатый Автопарк ( богаче, чем в У2). 5. Музыка охуенная. 6. Присутствие полиции ( в У2 вооюще копов не было, такое ощущение, что там легальные гонки проводились )
7. Больше видеороликов, а не комиксов, как в У2.
Вот за это я лично люблю МВ, но мне все же нравится и Андер2 .
Обе части про стритрейсинг, так что не надо тут ля-ля.
В МВ в видеороликах атмосфера зашкаливает. Пройдешь до конца - поймешь.
После 1 и 2 андерграунда МВ вообще не воспринимал как нфс , где мой ночной город крутая музыка? карбон и то больше зашёл. Андер второй и флатаут 2 лучшие аркады , классика.
ёжик иа Музыку послушай еще раз из мв. Еще раз повторюсь атмосфера стритрейсинга тут не в ночном городе а в заставках и роликах
Я расскажу про падение НФС и начну с... Андеграунда? Рили? А чего не с НФС 2015?
Нельзя начинать историю НФС с андеграунда, чтобы понять всю суть её падения... И речь не о том, что уличные гонки убили серию, нет, они вдохнули в загибающийся сериал новую жизнь, а потом так же стремительно его убили.
Могу вот прямо тут расписать как и почему.
ThePalominoXIII он рассказ начал с Underground потому что именно с её нфс стала популярной
Это не правда, популярной она стала с первых частей. Она была уже угасающей популярной серией к выходу андеграунда.
Автор только тогда пошёл в школу, только тогда разрешили на ПК играть, как вы не понимаете...
Павло Моргун
Это точно . Но он тут вспомнил , ненароком , про НФС 3 . Блин ну НФС 4 на Соньке 1 для меня остаётся самым лучшим НФС на Соньке .Даже лучше ,чем более драйвовый НФС 3 . В НФС 4 всё идеально и баланс ровный , без излишней драйвовости или затупа с фпс кадрами . Как допустим в "плавающем"( на Соньке) НФС 5 : Порше .
Para Parasite ну я в них играл на пк и уже в 2000х, так что не очень знаю что там на консолях было
Реквестирую вторую часть! Мне интересно что там выходило после Мост Вантед и Карбона.
Но первой мыслью при просмотре было "Чувак, ты упоролся?". Уж сорян.) Как человек заставший ещё первую часть. Именно первую. Сообщаю: НФС был как Контра, среди гонок. Или DooM?
Даже не назову современную франшизу, с которой можно было бы сравнить популярность НФС. Эта игра была стандартов, который обязательно присутствовал у каждого (счастливого, хехехе) обладателя ПК.
Во-время второго Хот Пурсьюта был определённый спад, но в него всё равно очень много играли. Первый Андерграунд был люто успешным. Но это прежде всего закрепление успеха. Ну. Несколько надоедающей франшизы.)
А так. Вот первый Андерграунд мне сильно понравился (из новых... да. новых, для меня это "новые"). Что примечательно, несмотря на то, что второй вроде был расширенной версией первого, меня уже не зацепил...
А остальные как-то уже не смотрел.
Most wanted и Carbon тоже классные части, а вот начиная с Pro street франшиза NFS свернула куда-то ни туда, а потом вовсе полетела стремительно вниз. ИМХО
Ну. В Most Wanted я уже мало играл. Но первые впечатления вроде были скорее положительные.
Carbon видел минут пять.) Но в момент выхода, все плевались. Или почти все. По-крайней мере знаю только одну, которой нравился именно Carbon.
Дальше уже не добирался. Помню, что части игры начали выходить каким-то потоком. Поэтому судить сложно.
И да. Андерграунд 2 меня именно не зацепил. Без характерных негативных черт. Ну и музыка там понравилась. Даже чаще запускал игру, чтобы музыку послушать, а не поиграть.)
SoulskinnerOG а вот нфс и персьют были ещё до этого, иив персьют можно было менять "физику" машины в файле этой машины
И была версия для 3dfx
SoulskinnerOG ага тот самый Riders Of The Storm навсегда остаётся в голове)
>Именно прокачивая внешний вид своей тачки, ты продвигался по сюжету.
Ну, как бы, нет. Насколько я помню (а переигрывал я едва ли не в этом году), ты проходишь N гонок в городе, проходишь сюжетную URL и открываешь новый район.
11:27 *ПОЗДРАВЛЯЮ!!!* ТЫ ВЫИГРАЛ РОВНЫМ СЧЕТОМ НИХРЕНА. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот мои две первые игры на пк, NFS Most Wanted, Flatout 2. Оригинальные с диска которого сейчас нет
Я так понял, что карбон пойдёт в часть ухудшений игры. Но по мне, карбон и мост вантед очень похожи - разница только во времени суток. Но а потом пошли у игры проблемы. Ну а потом просто мой компьютер стал недогонять требования игры)). И пурсует, который был до андеграунда хорошо, что упомянули - тоже неплохой был выпуск, но чуть поскромней.
Маленький спойлер, каброн - последняя часть, которая мне по-настоящему нравится, но косяков в нём хватает)
До Карбона не добирался. Знаю одну, которая тащится от этой части.
Но остальные плевались.
В карбоне только музыка плохая. А так я прошёл его с удовольствием, а мост вонтед - нет.
Systemnick ¯\_(ツ)_/¯ все наоборот, кроме музыки) Музыка и вправду стремная
Kjfdrt Kd если игру взломать то можно свою музяку вставлять
2:16, ахахаха, я плачу от смеха. У меня абсолютно такие же эмоции были))
Эти машины на дороге и разделительные полосы и столбы на апексе...ептв ...
Мои первые эмоции были
Как тут выйти из машины
Сейчас бы переиздали
Underground 1 на новом графическом движке, моему счастью не было бы предела))
первый most wanted наглядное пособие по тому, какими должны быть аркадные гонки
Школьник не играл в Nfs hot pursuit 1998, и это была третья часть, те кто родился в 80-ых гамали первые нфсы, герои, гта, червяков)
на первой плэй стейэшен, в игротеках под травой. вот времена были класные
Проблема Мост Вонтеда из-за русской озвучки? Поверь, на то время нам всем похуй было. И вообще зачем добавлять это в топ? Если и до нашего времени всем похрен на озвучку?
Затянутость была, это конечно так. Но реально было затянуто в NFS High stakes: под конец были гонки по 8 кругов и каждый круг не меньше 5 минут уходило. Ага, более 40 минут на одну гонку. Вот это действительно ЗАТЯНУТО.
gene4000 некоторые игры ,Gran Turismo например, просто ухахатываются от такой длины гонок. Особенно гонки 1000миль на каком-то корыте 70-х годов или 24часа (реальных) Ле-Мана по Нюрбургрингу. После 50-го круга ты не понимаешь в каком пространстве ты вообще существуешь)
gene4000 и потом проиграть на последнем повороте
gran turismo 2 - 99 кругов каждый по 3 минуты. = 300 минут итого 5 сука часов,как норм?
Exel lent, это уже какой-то идиотизм для задротов. Максимум, что я проходил - это гонка окола часа (Test Drive Unlimited), после которой у меня пальцы немели.
Согласен.45 кругов в 2ем с другом еле прошли.Там фишка такая что открываются хорошие машинки за это дрочево.но 99 кругов даже пытаться не стали бред.
Магазин КОРПУСОВ для машины, для сделал мой день!)
такое ощущение что ты в них играл только в етом году) прикол в том что лично для меняч каждая часть была бомбична)
Видео отличное. Все кратко и ясно, плюсы и минусы каждой части, но... ГДЕ CARBON ?! Я просто ожидал, что в первой части будут все, самые лучшие представители NFS.
Carbon почти полная копия Most wanted и, как по мне, последняя хорошая часть NFS.
Богдан Галушка , полная копия? Сюжет не про месть, физика изменилась( легче входить в дрифт), Тюнинг,копам интеллект подкрутили. Я наверное ещё что-то пропустил
С первых секунд "Чё?!?" стремительный рост с Андеграунда и поэтому ты с него начинаешь? А может потому, что ты до этого даже не знал о существовании серии? :))))) Ты в курсе, что до андеграунда вышло 6 (!!!) частей и каждая в своё время была на пике популярности (кроме 6-ой)? Особенно, подчёркиваю *_ОСОБЕННО_* NFS3: Hot Pursuit и NFS5: Porsche Unleashed. NFS4: High Stakes был не хуже третьей части, но он по факту был такой же и не привносил ничего существенного нового, кроме системы повреждений. Но 5 часть была и остаётся по сей день уникальной игрой, не похожей ни на одну другую даже в рамках серии, и не каким-нибудь инди ноунеймом, а полноценной ААА с культовым статусом. Да, была потом спорная Hot Pursuit 2, после которой Underground стал шагом вперёд, и последующие части годные вплоть до MW, после которой начался регресс...но даже эти части не переплюнули NFS 3-5, лишь дотянулись до их уровня, где рассказ о 6 играх серии, начиная с 1994 года, когда ты ещё не родился или родился но на четвереньках ползал? История падения не означает, что повествование нужно начинать с середины. Мамкин историк, блин. :D
Про порше конегчно было интересно, но ИМХО из старой школы лучшая часть- 4я и как раз из-за системы повреждений. Кстати именно поэтому она многим не зашла, но вот когда заходила, так оторваться было просто невозможно. В 5й же была крутая техническая кастомизация. Было бы реально круто если бы они, в своё время, соаместили бы оба эти параметра. А вообще серия сдклась не столько из-за ошибок в сеттинге, сколько из-зп того, что она просто потеряла смысл. Простые аркадные покатушки есть и в ГТА. Именно поэтому в жанре рейсинг на плаву остались лишь нишевые проекты типа Форцы или Дёрта с Колин МакРей Ралли.
@@88SEPULTURA ХЗ. В принципе для компов того времени была отличная графика и физика повреждений.
У меня в своё время был диск с антологией NFS. Там была третья, порши и хот пусьют. Из всех трёх мне зашла как раз только последняя, но стоит отметить, что и играть я начал в неё первой. Так что не стоит отменять "синдром утёнка". А в целом конечно автору стоит работать над сценарием. Так как фразы типа "стремительный рост серии" звучат глуповато, я бы сказал скорее "стремительное распространение среди игроков ранее игнорировавших серию". Короче говоря: андеграунды - самые попсовые части.
@@sergeypopov801 За NFS3-HP - держи плюс в карму. мало того, что это была молодость, так это ещё был и настоящий NFS.
@@Northern_Man_1975 Справедливости ради говорю, что в предыдущих комментариях я обсуждал NFS4: High Stakes, но NFS3: Hot Pursuit была одной из моих самых любимых игр. Сколько времени было в ней проведено... А эти погони с друзьями с разделённым экраном да ещё если один коп, а второй нет..
"в андеграунде 2 плохо было,что нельзя было перемещаться", "в мост вантеде плохо,что можно перемещаться из меню и таким образом толком город не увидеть", красавчик братан, красиво критикуешь, вьебу диз пожалуй
Всем привет.Помогите набрать первую 800000 подписчиков и 800000 просмотров го взаимную
Какие 800к, мальчик? У тебя и 80к толком нет, только 1к.
Какие дурачки нынче пошли...
У критиков часто вылазят где-то противоречия, это когда критика основана не на анализе, а на эмоциях.
Он хотел сказать что все хорошо в меру. А вообще хорошо когда у игроков есть выбор. я и в мост вонтеде чаще всего по городу к гонкам добирался чтобы город изучить. В итоге у меня появилась любимая трасса для наращивания рейтинга и гарантированного ухода от полиции. Юго-западная кольцевая.
@@гонивискас самая пиздатая это большая кольцевая,при желании скинуть погоню можно было на стадионе,там два отрыва на вьездах,а рядом точка сброса погони
Лучшая часть серии это та, где столбы и заправки сносятся машинкой в 1300кг? Ребят вы совсем адекватность утеряли
Моя самая любимая часть это андерграунд 2, до сих пор с 7 лет играю в нее, уже есть 42 аккаунта, на фулл прокачаных и прошедших до конца
Для тех кто обожает первый MW, рекомендую попробовать его на Х360, если не играли, очень удивитесь от того, как выглядит и играется эта версия игры)
Обидно что именно NFS во время моды на стритрейсинг , имела большую известность, а не серия Midnight Club, которая была в разы интереснее и увлекательнее, по всем статьям третья часть клала на лапатки все стритрейсинговые части NFS до неё и после.
MC крайне убого фыглядела и местами была уж слишком нереалистичной, и это блин в сравнении с НФС
ILdar Khamidullin ты явно говоришь не про МС3 и LA.
В первом случае множество машин, разнообразие тюнинга, три города, езда не только но одной плоскости но и гонки и полеты по крышам, гонки по городу а не кишке из него, всякие абилки , одна из которых, замедление времени, была взята в мв как раз оттуда, бешенные копы, от которых оторваться было ой как не просто, искусственный интеллект гонщиков, который мог тебе припомнить твой удар и бортануть прямо перед ыинишом так, что можно было забыть про первое место и не говоря уже о самом сладком, это вырывание победы на считанных метрах перед финишом. LA, хоть и был уменьшен до одного города, но он стал куда более детальнее, в игре чувствовался масштаб города, ширина дорог, камера из кабины и куча всяких мелких деталей, что делали игру более живой. И да в серии всегда были мотоциклы, тем самым подчёркивая что на одних вёдрах с колесами уличные гонки не ограничиваются.
Любой кто играл в последние два МС соглашается, что стритрейсинговый нфс даже близко не стоит рядом с этой серией.
ILdar Khamidullin ебу дал? Midnight Club LA до сих пор остаётся топом в жанре.
Охххх последние два MC это просто шик) Сначала достаточно изичные гонки, а что творилось потооооом, сколько нервов убито и сколько рестартов было сделано, не сосчитать)
Если сейчас выйдет новый Midnight Club, то он раздавит NFS и многие другие игры этого жанра
Поддерживаю. Андеграунд - классика, Мост Вонтед - топчик)
А самая лучшая - это NFS MW.
@@nediorg и карбон
По мне, так Porsche Unleashed была самой лучшей.
Помнится, мы с братишкой сидели,и на бумажку записывали где у кого находится тачка в мостике, проходя гонки по несколько раз))) Эх... были времена)))
Андеграун 1 и 2 это святое
окей, я буду тем, кто сделает это: рон дон дон, тум до ром до ро ром...
Stooopid?)
Лучший комментарий!))
ruclips.net/video/VDa5iGiPgGs/видео.html
Автор, ты вроде не похож на школьника. Какой взлёт с андеграунда?
А как же шикарный оригинальный Hot Persuit и его сиквел? А как же тёплый ламповый PU?
Hot Persuit просто глоток свежего воздуха в куче барахла, которое печатали каждый год. Неплохая игра, но по сравнению с UD, UD2, MW, Carbon не взлетает. Hot Persuit напоминает на казуальную аркаду для Андройд, только с ПК графикой.
@@Roman-bv8xz Ага, как-будто Андерграунд это не казуальная аркада.
@@Northern_Man_1975 Hot Persuit казуальная в плохом смысле нежели Underground :\
@@variedpip1481 Точно такая же, только в Андеграунд нет дневных гонок и нормальных авто.
Я из тех, кто думал, что до Hot Pursuit 10-го года не существовало серий с таким названием. (типа хот пурсуит 2010 - это новая часть серии, а не рэмэйк старой :D)
Недостаток в озвучке полиции это то, что когда ты уже пробил заграждение, через секунд 5 только по радио кричат, что выставлено заграждение и где находятся шипы. Бесило пиздец как.
хз у меня такого не было.
Lsnow lkjk, заебись тебе.
Класс 👌 как всегда и Приветик из Германии 🤙
Такой офигеный диван был у каждого))))
6:43 у меня после этой фразы включился трейлер форсажа🤣🤣🤣
@@греш-НИК-ы2ш ты что-ли ????
@@lord_tfe5099 это ты идиот! Раз уж пишешь 9 месяцев назад! Ущерб
@@греш-НИК-ы2ш что ты несёшь ты больной вообще?
10:32 ставь лайк если пытался продержаться более 30-ти минут при погоне с полицией, чтобы занять первое место в списке!
p.s. у меня рекорд 45 минут где-то
У меня 1:03:00 хех) при этом было где-то 7-8 миллионов репутации!
встаешь на козырек на автобусной станции и ждешь пока рейт набьется
кому как, а мне нравится Need for Speed™ Undercover
Когда качал первый раз, начало проходил спокойно. Вообще особо не обращаю внимания на минусы игр. Херовая графика - ну и фиг с ней, поставил минималки и играй. Херовая физика - фиг с ней, немного побесишься и привыкнешь. Но undercover *слишком* однообразна. Я стал постепенно уменьшать время моей игры до тех пор, пока не понял, что больше удовольствия я не получу и undercover занимает только лишнее место на моём диске. Да, в этой игре есть погони от полиции, но и они растягиваются максимум на пару часов, дальше ну просто неинтересно. Насколько я понял, я не прошёл и пятой части игры на тот момент, когда решил удалить её.
Немного длинный коммент получился, но, по крайней мере, я выразил все свои эмоции об этой игре.
@@ryuhadouken1766 *_пару часов_* ?! Я через пять минут уже задалбываюсь бежать от копов (если это не какая-нибудь миссия, а просто встреча мента на дороге как в МВ или Ривалс). А о несколько часовых погонях я и не думал...
@@Clubette я имел ввиду пару часов в общей сложности :) А не за одну погоню
@@ryuhadouken1766 оу окей
мне тоже нравится Need for speed Undercover
Сочувствую тем кто вырос не в 2003 не в 2004 не в 2007 году, щас бы они споминали NFS
Эмммм
Лайк чисто за мост вантед, радует глаз, ностальгия
"Начну с Underdround, потому что именно с этой части у игры начался стремительный рост"
Серьёзно ? Можно не смотреть ..
Полностью согласен. Почему бы честно не сказать "я ещё не родился, когда весь мир гонял в Hot Pursuit/Porshe Unleashed".
@@neurolowfix Хера вы Алешки)) Весь мир гонял в Порше?)) А скажите мне, уважаемые - А СЕЙЧАС ВЫ БУДЕТЕ ГОНЯТЬ В ЭТУ ХУЙНЮ? И сейчас эта хуйня будет в чем-то хороша? Нет, потому что нахер это Порше (типа симулятор), если есть такая игра, как GTR? Вот там физика такая, какая надо в симуляторе.
А вот те же Андерграунды-Мост Вонтед можно пройти и сейчас, потому что в игре есть изюминка - драйв. И да - именно с Андерграунда пошел САМЫЙ СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ РОСТ ПОПУЛЯРНОСТИ. Именно об этом и говорил автор, но вы настолько тупые, что понять этого не в состоянии)))
@@Northern_Man_1975 Чувак НФС это просто гонки)) На дорогущих авто, ил с наклеичками - это просто гонки. Сеттинг может быть какой угодно. Не надо делать из игры идол. В Андерграунде хоть соль какая-то есть - тюннинг. А Порше - так хуйня. Вместо этой хери лучше в норм симулятор погонять - GTL, CORSA. Там хоть интерес рулить машиной есть.
Не, на момент выхода НФС Порше была норм. Но сейчас - да нах она нужна?
@@4ykagekz975 Дело не в идолах. Если нет Феррари и Ламборгини, если гонки только ночью и нет красивых дорог, то какой же это НФС? А Порше - вовсе не хуйня, там классные трассы были. Для каждого главное в игре - что-то своё, что для меня главное в НФС - написал выше. В в Порше, хоть раз в год, но запускаю. Шикарные там виды.
@@Northern_Man_1975 конечно вы вдвоём сравнили две совершенно разные игры. Да, у них одна компания, один разработчик и одно название на двоих. Но симулятор сравнивать с аркадой.. хм.. Ребят, вы бы ещё сравнили велосипед с мотоциклом.
И та, и та игра в свое время принесла популярность, но давайте будем честны: андерграунд все же стал популярнее.
Не смотря видео могу сказать. Потому что после NFS 5 Porsche сложно было создать что-то лучше
Нет ничего лучше нфс мост вантед. Физика игры и сюжет лучшие в истории.
Русский перевод в NFS Most Wanted нормально озвучен. Кросс спросил у Мии "а где второй?", она ответила "не знаю". Был прямой вопрос и дан прямой ответ, так как уехавший
супер-гонщик мог быть где угодно на карте, откуда Мии знать где он находился. А ответ "он ушел", это было бы отклонением от прямого вопроса.
2:52 О, помню как в детстве тюнил тачки и брат всегда говорил - КОЛХОЗ!
11:30 жиза 😂😂😂
Это конечно вкусовщина, но Мост Вантед мне надоедает в 10 раз быстрее из-за однообразных погонь с ментами по 100 тысяч раз, чем Underground 2 поездки по бейвью из одного города в другой, потому, что там город красивый, а не долбаные автострады с полями и лугами и какие-то поселки городского типа. Да и оранжевый фильтр бесит немного. Опять же субъективщина, тапками не кидайте. Underground 2 нравится больше, чем Most Wanted. Да и Carbon мне лучше зашел, чем Most Wanted.
Согласен. 2 андерграунд топчик
Прав. Менты эти заябывают уже после пары встреч, город всратый, тюнинга ноль. Это и есть начало отправки на дно NFS.
@@Pork__Lover Вообще то NFS переводится как Жажда скорости, а не жажда тюнинга. Поэтому игра с названием о скорости должна быть насыщена скоростными погонями, а не копанием в автозапчастях. Так что ИМХО NFS начал катиться на дно как раз с момента выхода андерграунд, а особенно бесило что там кроме первого места тогда все прочие вообще не считались. ИДИОТИЗМ чистой воды.
полностью согласен! Мост Вантед вообще не очень по сравнению с Карбон и U2
@@Сергей-ц1е1и в underground еще какая скорость есть, и во второй части тоже скорость есть. Кроме того ты проходишь повороты, стараешься быть быстрее других, а не только ездишь по автострадам. Это как сказать, что картинг не гонки из-за того, что там двигатель более маломощный. Жажда скорости не состоит в том, что ты хочешь ехать прямо и развивать огромные скоростя, игра была бы скучной, жажда состоит в желании быть быстрее всех, и underground вполне справляется со своей ролью. Чтобы быть быстрее ты устанавливаешь различные аэродинамические детали, улучшаешь производительность своего авто, а во второй части это все еще можно тонко настраивать и это действительно работает. Так что я считаю твою претензию неправильной, но опять же, все это вкусовщина, понимаешь? От куда мне знать, может тебе розовый цвет нравится? Не собираюсь спорить сто лет о том, что действительно индивидуально.
Ух как же я люблю NFS MOST WANTED)))
С большим теплом вспоминаю эту игру (MOST WANTED) особенно как натянул главного на мустанге как он бэху в начале игры вот это было круто)))
3:21 самая чилловая часть, где тебя могут даже не осуждать ща то что ты казуал, типо ну сама игра своей атмосферой и вообще всем говорила:ЙОУУ МЫ ЩАС БУДЕМ УСТРАИВАТЬ ЧИСТО ДРУЖЕСКИЕ ГОНКИ ПОД ЧИЛЛОВУЮ МУЗЯКУ И ТЮНИНГОВАТЬ МАШИНЫ
Аж под riders of the storm на фоне чуть не уснул... Хоть я и фанат карбона, хоть карбон моя любимая часть но 2 андерграунд чисто поиграть на 2 месте,будто 2 часть хотели сделать для тех самых работяг которые работали 20 часов и включили компутер)
Если честно, по моему все кто говорит про падение Need For Speed ковыряют поверхность и уходят куда-то не туда.
Давайте скажем честно, в Hot Pursuit 2 гонки хорошие, но вот турниры были просто блевотными.
А Underground 1 сами гонки вообще были очень колхозными, дешевыми и дерьмом полным. Машины врагов ехали по невидимым рельсам, игра кидала гражданский транспорт прямо на вас из-за угла если вы слишком хорошо ехали. И так далее и тому подобное.
Но играть ХОТЕЛОСЬ. Потому что у Underground был супер крутой СТИЛЬ. Она ЗАТЯГИВАЛА.
Need for Speed был как Half Life - ты глубоко погружался в игру, она словно реальностью становилась.
Она проводила тебя через кучу событий и ты их переживал.
А вот в новых частях вроде все завозят и завозят и завозят, но играть не хочется. Вообще. Тот же Payback.
Непонятная езда на небрежно накиданном треке в каком-то дефолт сити под какую то вообще не подходящую дебильную музыку и сюжет про каких то ребят которых нам прям вот пихают. Да мне вообще не интересно. Что там у них за дружба, какие там дела. МНЕ ПЛЕВАТЬ НА ЭТИХ ТРОИХ.
В Underground и Carbon ты о главном герое ничего не знаешь, но тебе интересно именно проходить эту гоночную карьеру. Вжиться в него.
Если честно я Payback удалил сразу как хату одного из героев взорвали. Это было слишком. Прям вот слишком наигранно и очевидно смотрится. Я уже мог только ждать когда дальше нас вывезут в другой город и посадят за мусоровоз, мол поворот такой,
Это не игра про гонщика, а тупые покатушки с сереньким сериальчиком в катсценах.
Кратко говоря, новые игры НЕ ПОГРУЖАЮТ. Вот и кажется что они чем то хуже. Да они ничем не хуже. Просто постановка и исполнение у них очень на отъебись, вот и воспринимается так же.
Я начал с Порше 5. Потом 6, потом 4. Все супер. 3 сразу не понравилась - старая и тяжёлая.
Поэтому 7 НЕ ЗАТЯГИВАЛ. Ибо "после шоколадки карамелька не катит" :)
В андеграундах невидимые рельсы не такие уж и рельсы по сравнению с мост вантедом и карбоном, всё-таки если в андеграундах тебя обогнали, ты ещё можешь обогнать соперников в отличие от мв и карбона, рельсы пошли начиная с мв
Артур Аминов в Андерграундах рельсы вполне были. Дело в том, что в Hot Pursuit 2 они были в турнирах 3 ранга, но там можно было хоть вторым хоть третьим пройти - это не особо успевало задрать.
А вот в Андерграунд все гонки обязательные и просто вторым ты в знаменитой кошмарной гонке на 7 кругов не пройдёшь - начинай заново.
В Карбоне, к слову, рельсы компенсировались тем, что игра больше не наказывает тебя за хорошее вождение херней типа грузовиков которые появляются и едут прямо в тебя из-за угла.
Тех же боссов играя без заебов на удовольствие пройти вполне норм можно, хоть и не с 1 раза.
Почему ты не рассматриваешь тот фактор, что ты тупо повзрослел? В детстве всё воспринимается по-другому. Мы все фанатели по Форсажу, стритрейсингу, красивым машинам и девушкам. Игры отлично передавали эту атмосферу, за что и были любимы. Некоторые играли в Дальнобойщики 2, и по тамошней атмосфере тоже угорали, мечтали в будущем об этой профессии.
Запусти сейчас Д2 - скучнейшая тупейшая хуета. Что, игра стала хуже? Конечно же нет. Просто мы выросли, и романтика этих игр разбилась о прагматизм.
i Sytrus абсолютно не рассматриваю. Я недавно пересмотрел первые три форсажа и прошёл Hot Pursuit 2, Underground и Underground 2.
Отличные фильмы - очень приземлённые и СУПЕР КРУТЫЕ. Игры тоже замечательные, затягивают просто жесть как. Прям как Half Life только гонка)
Ничего нынешнего не сравнить.
Undeground 2 лучшая игра про гонки во что я играл
скатился, потому что была нормальная физика в первом андерграунде, и вместо того что бы к ней приделать дрифт из карбона, погони и открытый мир из мост вонтед,тюнинг из второго андерграунда и графику райвалз, начали переделывать физику в каждой части, а потом и вовсе перешли на убогий движок райвалз, который по-сути является симулятором езды по трассе. гг
А ведь реально мой сюжет слажввался в Мост вантед на том чтобы стыбзить тачку соперника а если не угадал то.... Alt+F4
Чисто за прикол про alt+F4, когда машину не выиграл, лайк)
NFS MW 2005 года была, есть и будет любима многими игроками
сделай ролик про создание спецэффектов в секретных материалах, пожалуйста .
Если смогу накопать достаточно материала - сделаю)
SEDOVSKY будет ли ролик по секретным материалам?
Согласен, Most Wanted 2005 лучшая часть!
Я бы не сказал, что погони в Most Wanted это козырь. В них приходилось задрачивать очень долго, что бы продвинуться по карьере.
Самое смешное, армата все еще жива.
какой же бесполезный видос. Как и автор в целом
после того как он сказал "первая игра которая появилась у меня" я все понял ) ..РИЛИ? Это как девственник рассказывающий "как секс с женщиной скатился..."
орнул!
Заебало его по городу ездить, от магазина к магазину. Чо ты несёшь! В своё время стрельнула игра и я не один тут такой, который прошел ее раз на 10 и меня она не заебала, я и ещё бы возможно поиграл если бы качественно ее запустили в нормальном движке .
я надеюсь ты это аргументируешь?...ах да...точно...
Самая адекватная игра из серий NFS - это Most Wanted, в первых двух андеграундах не было ментов.
Что за чушь? Во втором андере перемещение между магазинами не было проблемой, если они все найдены, они совсем рядом. Боготворение MW - чушь полная. Физика самая ущербная. Самый конечный лаунч авто с места в серии, машины как кирпичи, в стенку врезался, развернуло на 100500 градусов, потерял место, больше никого не догнать. Да, лучшая игра. К тому же, отсутствие дрифта.
Поэтому и лучшая, думать много не надо
А это чтобы не говорили что "А ЧО ТЫ ТАК ОБОСРАЛ НФС МВ ОНА ЖИ ЛУЧШАЯ В СЕРИИИ!!11!!". Половина тех, кто знает нфс, начинал с МВ. С предлогом типо: "ну, её лучшей в серии называют...". Многие просто благотворяют её за то что "блять, ролики крутые, блять, новые машинки, блять упрощенно". А в Андерграунде пиздецки сложно искать магазины конечно. Игроку даже подсказывают, где находится тот или иной магазин, цветную лампочку только найди... Мост Вунтид назвали лучшей, только потому что её хорошо распиарили.
Ты в хардкорный сим поиграй какой нибудь (или хотя бы тот же порш анлишд), там если ты конкретно врезался в стенку то ты уже никуда не едешь, потому что ехать не на чем =)
да они в физике не шарят, если бы проехались в эталонном Порше да с повреждениями, взвыли бы....
Они ролики из НФС 2 невидели еще, все что было позже сосет вприсядку. Кстати реальная музыка трип-хоп закончился на НФС 5. Реально Порше было разделом временной эпохи на до и после,.
Дня 4 назад как раз решил погонять в Porsche Unleashed, так как нравилась с подросткового возраста, установил, и пришлось проходить, так как часть боевых машин закрыта, и трассы. Так вот, я сразу заметил реалестичность физики, первые Порше, реально разворачивает, и кидает из стороны в сторону, нужно играть технично, но если ставишь спорт ходовую, управление улучшается, как и в реальных авто. Знаю и по личному владению авто с заряженным двиг. на ручке, и с видео кольцевых/раллийных гонок 70х годов, где машины разворачивались/переворачивались пачками. Так же и в 5 NFS, чем новей модель Порше, тем лучше она управляется, но растёт скорость, и сложность не падает, а даже растёт. Porsche Unleashed и Hot Pursuit 2 - мои 2 любимые NFS. Андерграунд вообще не зашёл..
Про взлёт с Андерграунда - такой бред, и пишет поколение, у которого массово появились ПК и консоли. Единственный конкурент NFS был Gran Turismo 1 и 2, и то до появления Porsche Unleashed, более ни одна гоночная игра не были такими знаменитыми. Просто до времён андеграунда ПК и Сонки дома были у единиц. Во времена Porsche Unleashed в моём классе ПК был у 1 человека, первая Сонька у 2х. Во времена андеграундов, пк был у каждого второго подростка.
Столько вещей прям с языка снял
Когда ты начал гнобить локализацию, я перетрусил, ибо в моей памяти не осталось этого говна в катсценах. Там остались шикарные переговоры полиции. И ты о них сказал
Боже, они были лучшие. Столько голосов, такая экспрессия, такой реализм, будто это переговаривались реальные копы. Ради того, чтобы их послушать, бывало агрил копов.
Их озвучка именно идеальна - так добавляло драйва, что до сих пор хочу перепройти мост именно из-за них