Ремонт генератора на Рено Меган 2 generator repair

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • Полная разборка и сборка генератора Рено Меган 2
    Контактное кольцо: Cargo 230090
    Щётки генератора: Magneti marelli AMS 0071
    Щётки генератора: Cargo PX60 2
    Подшипники лучше ставить : NTN 6303LLU5K и 6202LLU5K
    Обмотки от диодного моста можно не отцеплять .

Комментарии • 80

  • @user-bp6tu4gf2e
    @user-bp6tu4gf2e 5 месяцев назад +3

    Для зняття генератора потрібно накиданий ключ на 16 послабити ролик натяжний зкинути ремінь, трещіткою з головкою на 13 викрутити два болта які кріплять генератор закинути клему і фішку зтягнути генератор з посадочних місць( нижній болт непотрібно витягувати повністю) зняти пластиковий захист під капотом викрутити 6 болтів 2на 13 і 4на торкс підняти залізну планку на 5 сантиметрів і генератор витягується. 30 хвилин максимум.

  • @user-jr7ms5ci2y
    @user-jr7ms5ci2y 2 года назад +5

    Молодец!Очень доступно и с толком.Спасибо

  • @-v1703
    @-v1703 3 года назад +2

    В прошлом году тоже снимал генератор менял шкиф, сам генератор не разбирал визуально посмотрел и обратно поставил , тоже пришлось по возиться чтобы снять его. На сегодня пробег 350тысяч км. Мотор 1.4.16v.

  • @user-gi8kq1wp1w
    @user-gi8kq1wp1w 3 года назад +3

    "опыт - сын ошибок трудных"
    Хороший видос. Годный контент. У меня тоже Меган 2, смотрю и мотаю на ус нюансы всякие.

    • @user-mr2bn9jw3r
      @user-mr2bn9jw3r 3 года назад

      Какая расшифровка генератора на рено меган 2. 1.4 16клапанов.

    • @user-gi8kq1wp1w
      @user-gi8kq1wp1w 3 года назад

      @@user-mr2bn9jw3r подсказать не могу, у меня 1.6 16 клапанов

  • @user-wh4us6fg8y
    @user-wh4us6fg8y 3 месяца назад

    Поздравляю с заменой генератора! Эти генераторы центруются этим герметиком.

  • @zheneklepel3824
    @zheneklepel3824 3 года назад +15

    Очень много лишней работы.
    1. Бампер снимать не нужно
    2. Чтоб снять ремень генератора, нужнок ключу на 16(за накидную часть) привязать верёвку и просунуть её через ноздрю бампера. Без особого напряга одной рукой тянешь за верёвку, второй снимаешь ремень со шкива генератора.
    3. Для того чтобы вынять нижний болт крепления генератора, двс домкратить не нужно. Упираем болт в лонжерон и толкаем генератор в вниз и на себя. Там в кронштейне специальная прорезь.
    4. Если снимаешь шкив на генераторе, то диодный мост отпаивать (откусывать) не нужно. Генератор и так располовинится.
    PS следующий раз если воспользуешься моими советами, то ремонт генератора со снятием/установкой и переборкой займёт 1,5-2часа

    • @MAZDAB
      @MAZDAB 3 года назад

      Вся заморочка генераторов валео в том,что у них статорные обмотки вклеены герметиком или прикручнены к передней крышке,если кто-то воспользуется твоим советом,то оторвут выводы статорной обмотки! Здесь автор оторвал обмотку от герметика,повезло,если герметик кусками не сошел,может начать башмачить ротор

    • @zheneklepel3824
      @zheneklepel3824 3 года назад +1

      @@MAZDAB разбирал с десяток подобных генераторов, если половинить аккуратно всё будет хорошо.
      PS нужно быть полным рукожопом чтобы оторвать контакты.

    • @MAZDAB
      @MAZDAB 3 года назад

      @@zheneklepel3824 ,ну и как ты половинил прикрученную статорную обмотку?

    • @MAZDAB
      @MAZDAB 3 года назад

      @@zheneklepel3824 ,точно валео? Не путаешь?

    • @zheneklepel3824
      @zheneklepel3824 3 года назад

      @@MAZDAB статерная обмотка, диодный мост и задняя половинка остаются единой конструкцией

  • @user-xg6nf4hq1i
    @user-xg6nf4hq1i 3 года назад +1

    Люфт в генераторных подшипниках должен быть. Там он конструктивно заложен, т.к. подшипники высокоскоростные, нагреваются при работе. Обычные подшипники могут заклинить. На генераторы применяют подшипники с маркировкой C3.

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      спасибо за информацию. А то я подумал что подшипники плохие продали .

  • @JackDaniels-sy1be
    @JackDaniels-sy1be 2 года назад +2

    Я один подумал, что Смотрю со скоростью 1.5?)

  • @user-sj4xd3es1c
    @user-sj4xd3es1c 3 года назад +2

    Відкручується верхня опора двигуна,і генератор виходить на верх

  • @user-mx5wy2vg2b
    @user-mx5wy2vg2b 7 месяцев назад

    Нижний болт снимается вместе с геной.. Там специальная прорезь есть..

  • @AquaMixPerm
    @AquaMixPerm 3 года назад

    Много нужной информации

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Спасибо !

  • @user-fu9fm9zt3l
    @user-fu9fm9zt3l 29 дней назад

    Для нижнего болта,есть пропил с завода.это ж Рено,рекламщик.в Рено всё намного продуманный чем в ВАГах.

  • @automix262
    @automix262 3 года назад

    Отлично. Спасибо !

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Пожалуйста !

  • @BorlandBlog
    @BorlandBlog 5 месяцев назад

    Да не фига , не получается отвернуть гайку с газовым ключём 😅. Вот прям сейчас пробую 😂 До завтра оставлю , сосед по гаражу придет , попробую гайковёртом .

  • @pasekauralaru
    @pasekauralaru 3 года назад

    Полезное видео!

  • @ivankochin3522
    @ivankochin3522 2 месяца назад

    А зачем сначала шкив откручивать?

  • @mishavasiliev1269
    @mishavasiliev1269 3 года назад

    Проблема в том что найти хорошие подшипники очень сложно. А оригинальные очень долго ходят.

  • @sashap3521
    @sashap3521 3 года назад +2

    Обмотка статора к корпусу приклеяна с завода на герметик. Как вы ее назад установили? Там же надо очень точно ее отцентрировать???

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Не было ничего приклеено на герметик.
      Ничего не центровал. В первый раз слышу : что обмотку нужно центровать !

    • @sashap3521
      @sashap3521 3 года назад

      @@tehnika. ruclips.net/video/X2PxbW1EaSU/видео.html

    • @sashap3521
      @sashap3521 3 года назад

      @@tehnika. ruclips.net/video/No-KglRzIkM/видео.html

    • @sashap3521
      @sashap3521 3 года назад

      @@tehnika. Это вам повезло что не разрушился, при снятии обмотки, старый герметик.

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Это другой генератор

  • @user-gi8kq1wp1w
    @user-gi8kq1wp1w 3 года назад

    А вот у меня пищит около 30сек, когда на штатную сигналу ставишь, это из-за чего может быть? Старый хозяин сказал что концевик двери, а куда там лезть я хз. Подскажите где и как, пожалуйста

  • @iraklibibilashvili7713
    @iraklibibilashvili7713 3 года назад

    super

  • @gintsjakovels5011
    @gintsjakovels5011 2 года назад

    Может быть такое что нет некакои крышки ? Я смотрюна свои еще не снятыи и очень удивлен:)) нет крышки ! Встречался кто небудь с таким ненераторам ?

  • @n-jubilate
    @n-jubilate Год назад

    Привет,как снять топливный шланг с рампы?

  • @sos929
    @sos929 3 года назад

    спасибо

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Пожалуйста !

  • @andrey-b
    @andrey-b 3 года назад

    на генератор с рено флюенс 2011 года, подшипники щетки и контактные кольца подойдут?

  • @pasekauralaru
    @pasekauralaru 3 года назад

    Присадку Форсан не использовал для движка и коробки?
    Меган мой после обработки Форсаном стал кушать почти на 2 литра безина меньше.
    У меня ещё шестерка ВАЗ на нём бегала, эффект реальный.

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Присадки не использую. Просто лью хорошее масло. Когда заливаю свежее масло : всегда повышается динамика и падает расход топлива.

  • @helent8840
    @helent8840 3 года назад +1

    Спасибо за видео. Свет в фарах на каком этапе остановился? Какие то проблемы?

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      не понял про свет в фарах ...

    • @helent8840
      @helent8840 3 года назад

      @@tehnika. ты ведь линзы в фарах менял. На дальнем все еще одна осталась. Заканчивать проект планируешь?)

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      @@helent8840 Ааааа ... Да. Собираюсь заняться фарами этой осенью. А так : у меня левая фара ещё в том году погасла, и езжу с одной правой (эксперементальной) с двумя линзами, и света вполне хватает. Но всё равно , как появится время, буду делать ...

    • @user-ih9ze8if5p
      @user-ih9ze8if5p 3 года назад

      @@tehnika. Классный видос! Лайк само собой. Если в планах заниматься ремонтом генераторов и не только дальше, по рекомендую обзавестись компрессором и пневмогайковертом, гораздо упрощает откручивание гаек, болтов. А так удачи в последующих ремонтах! 👍

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      @@user-ih9ze8if5p Компрессор есть, а вот на гайковёрт(пневмо) денег жалко . В последнее время смотрю на аккумуляторные , и думаю что лучше .

  • @user-cf5mr2kw7x
    @user-cf5mr2kw7x 3 года назад

    Владею машиной 12 лет и вот смотрю и думаю пора её менять.пробег пока 90 тысяч.. менять что то в внутри особо нет желания

  • @user-vz5hz7gb5t
    @user-vz5hz7gb5t 2 года назад

    Какие подшипники стоят по номеру?

  • @sashap3521
    @sashap3521 3 года назад +1

    Бедный шкив.

  • @Sharik_nesobaka
    @Sharik_nesobaka 3 года назад

    Ребята, посоветуйте, где то год назад начали у меня обороты холостого хода на 1.5-2 к держаться. Прошерстил инет, нашёл инфу, что можно снять фишку с реле-регулятора на гене. Снял, помогло. Теперь так и езжу. Может дадите совет почему так и как это лечить.?

  • @user-rj7rn4if8t
    @user-rj7rn4if8t 2 года назад

    Кто подскажет мигает свет и в салоне и на фарах и приборе куда лезть в генератор ? Регулятор напряжения?

    • @user-rj7rn4if8t
      @user-rj7rn4if8t 2 года назад

      @Юрий Афанасьев накрылся генератор перестал давать зарядку , снял поменяли коллектор и регулятор напряжения валео оригинал и все стал свет просто бомба

    • @user-hp2zz3yj7j
      @user-hp2zz3yj7j Год назад

      @@user-rj7rn4if8t да

  • @user-yh2ql9ql6s
    @user-yh2ql9ql6s 2 месяца назад

    Какой фирмы генератор?

    • @user-og3gh8rd6t
      @user-og3gh8rd6t 25 дней назад

      Написано на кришке же той, Valeo

  • @user-vf2hd9ep5p
    @user-vf2hd9ep5p 3 года назад

    подскажите,от нашего автопрома не подойдут подшипники?

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Подходят какие -то от советских авто .

  • @user-gi2ov7zj1x
    @user-gi2ov7zj1x 3 года назад

    Какой год?и подшипники какие номер, я тоже буду менять??

    • @user-gi2ov7zj1x
      @user-gi2ov7zj1x 3 года назад

      Я перепаевал от ваза ставил

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      2006 год. Под видео номера запчастей , которые менял .

    • @user-gi2ov7zj1x
      @user-gi2ov7zj1x 2 года назад

      @@tehnika. понял, спасибо

  • @pasekauralaru
    @pasekauralaru 3 года назад

    Какой пробег на время разбора?

  • @user-or3kp9it6q
    @user-or3kp9it6q 3 года назад

    всё не как у людей

    • @tehnika.
      @tehnika.  3 года назад

      Эт точно!

  • @user-wc4yk8yu3o
    @user-wc4yk8yu3o Год назад

    Ремонт не твоё...