Hi, not at all. It fits between the silencer and the exhaust pipe. You just stick it in between. If I remember correctly, it was easier to fit it to the pipe first and then pull the silencer over it. Otherwise it wouldn't go on and was catching on something.
Wenns warm genug ist fahre ich mit der CB aus beruflichen Gründen regelmäßig über 400km nach Bayern...langer Arbeitsweg. Man merkt es wirklich, ohne ist 130 max bei mir wenn ich länger fahren möchte. Mit dem Windschild kann man auch bei 150 aufrecht sitzen und es ist nicht unangenehm. Auch wenn man schneller fährt ist es noch wesentlich entspannter.
@@fehu9983 Wie geht's den Knien auf den langen Touren? Überlege mir die Maschine zu holen, will aber evtl auch gerne 1300km in 3 Tagen in den Urlaub damit fahren
@@simracingyogi626 Ich hab keine Probleme damit. Der Kniewinkel ist natürlich "sportlich" aber nicht so extrem. Bin vorher eine VT 750 gefahren, am Anfang war es etwas ungewohnt aber dass ging schnell weg.
Welche Ausführung hast du denn? Bin am überlegen mir auch endlich mal einen zu holen, da ich auch pearl grey hab denk ich drüber nach Titanium zu nehmen, aber wäre blöd wenn es doch beschissen aussieht, deswegen die Frage 😅
Its a full exhaust system, but road legal. You can take the cat out if you want, it's not welded in. I currenty have the cat installed, as it does not change the sound and I don't have to worry about the police.
Hey Euro 4/5 hat keinen einzigen Unterschied bei dieser Anlage für die CBR. Der ACC.045.A1 Katalysator ist für Euro 4 bzw euro 5 mitgenehmigt . Beide Baujahre sind mit der selben db Anzahl eingetragen. Das liegt daran dass Honda 2019 bereits wusste dass euro 5 rauskommt und bereits den Euro 4 kat euro 5 konform machte. ❤
We need more video's like this masterpiece🥰, what a sound💪🔥
decat and no db?
So this video show the Mivv GP pro with catalyst and db-killer installed?
@@rattla38 yes
@@fehu9983 wow and it sounds so good 😳
Hey! I read that this is with the catalytic part ( ACC.041.A1 ). Was this hard to install?
Hi, not at all. It fits between the silencer and the exhaust pipe. You just stick it in between. If I remember correctly, it was easier to fit it to the pipe first and then pull the silencer over it. Otherwise it wouldn't go on and was catching on something.
Was hast du für ein Kamera Setup
Epic!
I watch this video once a week
is the db-killer installed ?
Yes it is, love this exhaust
Love it too, I just ordered the same exhaust for my CB 650 R 😂
The sound is pretty good, what are you recording with ? @@fehu9983
Bist du mit der Maschine und dem Windschild schon mal 300km oder mehr am Stück gefahren?
Wenns warm genug ist fahre ich mit der CB aus beruflichen Gründen regelmäßig über 400km nach Bayern...langer Arbeitsweg. Man merkt es wirklich, ohne ist 130 max bei mir wenn ich länger fahren möchte. Mit dem Windschild kann man auch bei 150 aufrecht sitzen und es ist nicht unangenehm. Auch wenn man schneller fährt ist es noch wesentlich entspannter.
@@fehu9983 Wie geht's den Knien auf den langen Touren? Überlege mir die Maschine zu holen, will aber evtl auch gerne 1300km in 3 Tagen in den Urlaub damit fahren
@@simracingyogi626 Ich hab keine Probleme damit. Der Kniewinkel ist natürlich "sportlich" aber nicht so extrem. Bin vorher eine VT 750 gefahren, am Anfang war es etwas ungewohnt aber dass ging schnell weg.
beautiful sound! :-D
Is it much louder than the stock exhaust? I need something for everyday riding that isn’t too loud. How much is this louder than stock?
It is pretty loud for a road legal exhaust, but it's not annoying especially when you are just cruising in 6 gear.
Welche Ausführung hast du denn? Bin am überlegen mir auch endlich mal einen zu holen, da ich auch pearl grey hab denk ich drüber nach Titanium zu nehmen, aber wäre blöd wenn es doch beschissen aussieht, deswegen die Frage 😅
@@ronny1914 Ich hatte den mit dem schwarzen Endschalldämpfer, sah gut aus fand ich.
Habe den selben Auspuff, ist jetzt so richtig freigepustet. Da denkt man langsam das kann nicht legal sein so laut wie das Teil ist!
Hey :) ist das mit DB-Killer und Kat? Sparst du einen Leistungsverlust?
Hi, ja ist beides drin. Spüre keinen Unterschied.
Is it the original honda's quick shifter or an aftermarket one?
It's the original Honda one.
Stock cat or full exhaust system? Amazing sound!
Its a full exhaust system, but road legal.
You can take the cat out if you want, it's not welded in.
I currenty have the cat installed, as it does not change the sound and I don't have to worry about the police.
@@fehu9983 Thanks a lot for responding. I will keep this in mind when I can buy it!
Did you re program your 2021 ecu?
No its stock
exhaust ?
Yes.
Euro 4 oder?
Denke mal bei Euro 5 wird der sich nicht so anhören
Doch ist EUR 5 mit Kat und DB Killer
@@fehu9983 heftig, dann brauche ich unbedingt diese komplettanlage. Danke🤝🏾
@@fehu9983wo hast du die bestellt?
Hey Euro 4/5 hat keinen einzigen Unterschied bei dieser Anlage für die CBR. Der ACC.045.A1 Katalysator ist für Euro 4 bzw euro 5 mitgenehmigt . Beide Baujahre sind mit der selben db Anzahl eingetragen. Das liegt daran dass Honda 2019 bereits wusste dass euro 5 rauskommt und bereits den Euro 4 kat euro 5 konform machte. ❤
Full or A2?
Full 70 KW