Fahrbericht: VW Tiguan 2.0 TDI | ADAC

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  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • Mehr Informationen zum VW Tiguan findet ihr hier: www.adac.de/ru...
    Seit seiner Markteinführung im Jahr 2007 ist der VW Tiguan die Nummer eins nach den Zulassungszahlen bei Kompakt-SUV. Dieser Erfolg hat gute Gründe und hängt auch mit den Allround-Qualitäten des Tiguan zusammen. Vier Jahre nach dem Verkaufsstart der aktuellen Generation wurde der Bestseller für das Modelljahr 2021 technisch und optisch überarbeitet. Neben der neuen Frontpartie, die mit ihrem Kühlergrill und den Scheinwerfern an den großen Bruder Touareg erinnert, hat sich vor allem bei den Motoren des Tiguan etwas getan. Neben dem 320 PS starken Benziner im Tiguan R ist erstmals auch ein Plug-In-Hybrid erhältlich, der aus einem 1,4-Liter-Benziner und einen Elektromotor eine Systemleistung von 245 PS schöpft. Vor allem aber wurden der im Tiguan beliebte Dieselantrieb weiterentwickelt. Dank „Twindosing“ mit zwei SCR-Kats werden die Stickoxide beim aktuellen TDI-Motor um bis zu 85 Prozent reduziert.
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Комментарии • 25

  • @dieseldriver
    @dieseldriver 2 года назад +8

    Immer noch der Beste seiner Klasse und der beste denkbare Antrieb. Endlich mal was vernünftiges.

  • @Peter196411
    @Peter196411 Месяц назад

    Ein sehr guter Tester der Mann 😊 es erinnert mich sehr an die Tests in den 80 igern . Fahre selber auch n Tiguan 2020 bj 2 l Diesel 239 ps bturbo mein Verbrauch liegt bei 5-9,8l bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug

  • @axelheiwolf684
    @axelheiwolf684 2 года назад +4

    Das Head-up-Display war im Film nicht korrekt dargestellt worden. Bei mir zeigt es neben der aktuell Geschwindigkeit auch die max. zulässig Geschwindigkeit, Infos zum Tempomat und Navigationsdaten an. Es wäre dennoch schöner die Infos würden auf der Fahrzeugscheibe und nicht auf dem Plexiglas angezeigt werden.

    • @ADAC
      @ADAC  2 года назад +1

      Hallo Axel, das Head Up-Display stellt für den Fahrer relevante Informationen wie Geschwindigkeits-, Navigations- und Fahrassistenzinformationen sowie Warnmeldungen dar. Im Video sieht man auf dem soeben erst aktivierten System zunächst nur die Geschwindigkeit. Aus unserer Sicht hält sich aber der Mehrwert von den einfachen Systemen mit zusätzlicher Plexiglasscheibe in Grenzen. Das wird im vollumfänglichen Testbericht auch so dargestellt. Nachlesen kannst du hier: www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/autotest/?redirectId=quer.autotest VG Heidi vom ADAC Team

  • @wetterfan0072
    @wetterfan0072 2 года назад +2

    Und der Wertverlust is leider auch schon drin.Aber schönes Auto

  • @dietmarrubin
    @dietmarrubin 2 года назад

    Gibt es gegen Aufpreis auch einen Finanzierungs Assistent?
    Nur zwei Jahre Garantie ohne Aufpreis....vielen Dank!

    • @ADAC
      @ADAC  2 года назад

      Hallo Dietmar, zwei Jahre Garantie ist bei deutschen Herstellern üblich. Das es auch anders geht, zeigt ein Blick auf ausländische Hersteller: Hier werden bis zu vier Jahren, bei asiatischen Herstellern sogar bis zu 7 Jahren Garantie gewährt => www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/neuwagenkauf/neuwagen-garantie/ Noch kurz zu deiner "Frage" nach einem Finanzierungsassistenten: Der wird beim Tiguan nicht mit angeboten. Aber vielleicht ist ja unser Autokredit für dich interessant => www.adac.de/produkte/finanzdienstleistungen/autokredit/ueberblick/ 😉 VG Marion vom ADAC Team

    • @dietmarrubin
      @dietmarrubin 2 года назад

      @@ADAC
      Vielen Dank für die nette Antwort!
      Seit Mitte der Achtzigerjahren fahre ich nur noch asiatische Autos und sehr gut damit gefahren. Die Aufpreis Politik
      speziell bei VW ging mir auf den Senkel, zudem die nachlassende Qualität.
      Gruß

    • @ADAC
      @ADAC  2 года назад

      Hallo Dietmar, danke für die Rückmeldung - und weiterhin viel Spaß mit den "Asiaten". VG Marion vom ADAC Team

  • @jenseichler383
    @jenseichler383 2 года назад

    Wieviel AdBlue verbraucht der Wagen und wird der AdBlueverbrauch mit in den CO2 Ausstoß eingerechnet?

    • @ADAC
      @ADAC  2 года назад

      Hallo Jens, genaue AdBlue-Verbrauchswerte für den VW Tiguan können wir leider nicht benennen, weil die im ADAC Autotest gefahrenen Strecken zu kurz sind. Die Erfahrung zeigt, dass der AdBlue-Verbrauch in der Praxis bei etwa drei bis fünf Prozent des Kraftstoffverbrauchs liegt - je nach Fahrweise und Einsatzzweck.
      Die Mehrkosten für AdBlue werden meist durch den geringeren Kraftstoffverbrauch (und damit einen geringeren CO2-Ausstoß), den der Einsatz eines SCR-Systems in der Regel mit sich bringt, ausgeglichen. Es werden die kompletten CO2-Emissionen des Fahrzeuges am Endrohr gemessen. VG Marion vom ADAC Team

    • @jenseichler383
      @jenseichler383 2 года назад +1

      @@ADAC Die SCR Kats verringern den Treibstoffverbrauch? Und ich dachte immer jeder Filter/Widerstand im Abgassystem würde den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Wieder etwas gelernt, der ADAC wird mich ja nicht anlügen.

    • @ADAC
      @ADAC  2 года назад

      Hallo Jens, das würde der ADAC niemals machen 👍! VG Marion vm ADAC Team

  • @objektleiter2448
    @objektleiter2448 2 года назад

    Weshalb ist der Dachhimmel schwarz, dachte den gibt es nur beim R line ?

    • @ADAC
      @ADAC  2 года назад

      Hallo Objektleiter, die Farbe des Innenhimmels wird für die jeweilige Ausstattung im Konfigurator angegeben. In seltenen Fällen kann aber ab Werk auch eine abweichende Farbe verbaut sein. VG Marion vom ADAC Team

    • @argusauge4812
      @argusauge4812 5 месяцев назад

      Schwarz ist scheiße es sei denn man steht auf Depressionen.

  • @alexandergaspar7035
    @alexandergaspar7035 2 года назад

    Wieviel Kostet Das Gestestete Auto?

    • @ADAC
      @ADAC  2 года назад

      Hallo Alexander, die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers beträgt inkl. MwSt. 47.040,00 € . Viele Grüße, Andi

  • @eAlex_me
    @eAlex_me 2 года назад +1

    18:40 #EndcardIsMissing ;-)

  • @hpjan
    @hpjan 2 года назад +1

    Bei der Farbe wird nochmal richtig abgezockt😣👎

  • @thomasbaumgart4274
    @thomasbaumgart4274 2 года назад +1

    der so hochgelobte Travelassist ist der grösste Quatsch! ich habe den im Passat! man muss alle paar Sekunden das Lenkrad berühren! Dann lenke ich gleich selber! Das unnötigste was ich bisher an einem Auto hatte! und ich bin ein sogenannter Vielfahrer!

    • @mathimatze5570
      @mathimatze5570 2 года назад

      Daran schuld ist ja die Regierung, die es vorschreibt, dass alle paar Sekunden die Hände am Lenkrad sein müssen. Klar macht da selber lenken mehr Sinn, aber nichts desto trotz ist der Travelassist einer der besten auf dem gesamten Fahrzeugmarkt.

  • @Tom-uu7on
    @Tom-uu7on 2 года назад +3

    Schade, dass heutzutage noch neue Diesel bzw. reine Verbrenner vorgestellt werden. Hoffentlich wird dies nicht mehr lange der Fall sein🙏🏼

    • @h.n.5884
      @h.n.5884 2 года назад +15

      Geht nix über einen Diesel...

    • @Uncool99
      @Uncool99 2 года назад +7

      Informiere dich mal über die Herstellung der E-Fahrzeuge. Dann nehme ich lieber Diesel