Esses dia numa oficina tinha um c4 pallas, o dono falando que ia trocar porque é uma porcaria, muito defeito etc. Ai olhei o carro, nao tinha uma gota de oleo, todo moido, zero manutencao. Ai reclama do carro!!!
Qlq automático tem q ter histórico de manutenção do câmbio, se não é um tiro no pé, em relação ao AL4, tens q ter mais atenção ainda, pois a troca deve ser a cada 25mil km, aí não quebra de jeito nenhum
Peugeot é um carro fantástico. O problema é que temos motoristas que tem que dirigir carro que pode fazer gambiarra e nunca levar na oficina. E mecânicos sem preparo nenhum que só sabe consertar Fusca (sem preconceito,já fui proprietário de Fusca tb). Peugeot está de parabéns! Carros fantástico e que hoje amo. Só uso Peugeot ou Citroen. Mas faço manutenções corretas e só procuro mecânico capacitado. O interessante é que com Peugeot e Citroen só fui ao mecânico duas vezes,para trocar coisas simples. Pois Peugeot e Citroen não quebram.
Tem gente que troca o óleo e não troca o filtro do óleo, fora que as trocam com 30, 40 mil km rodados. Colocam água ao invés de fluido de arrefecimento. E outra vai na Chevrolet comprar peça para o Celta, vai ver que é bem puxado também
Estou com dinheirinho pra comprar um, ja ate olhei, o rapaz diz que vai esperar.. Mas vendo seu video me preocupei, ele por ser so 4 marcha, deve forcar muito na estrada e consumir mais ainda.. O que me diz?
Bom dia, é sobre isso é um câmbio que tem que ficar de olho nas solenoides e trocar óleo a cada 25 mil km desse câmbio. É não é um câmbio pra forçar muito não, mas te dá um conforto.
Meu brother, não sei se já comprou, mas conselho de quem já teve um, o carro é espetacular, mas se for cambio automático, saia fora, esse cambio é uma bomba, só vai te dar dor de cabeça, tá aí o conselho!
Pelo menos 50% da culpa da marca ser queimada no brasil é por conta desse câmbio, e não por ser ruim, mas por culpa exclusiva da PSA que insistiu por anos que não precisava trocar o óleo do câmbio, e sim, eu tenho um 207 XS 2010/2011 com o AL4 e essa informação ERRADA está no manual.
Comprei um e sinto q a troca da marcha da primeira pra segunda estica muito, sinto q está forçando, se fosse manual eu já teria mudado a marcha e ele está la forçando .eh normal isso?
Estou com um peugeot 1.6 16v AL4, está fazendo média de 4km/L na cidade, única manutenção que fiz foi trocar Velas, correias e troca de óleo e limpei o TBI… Quais as principais manutenções que preciso verificar para melhorar autonomia? Limpeza de Bicos, Sonda Labda e catalisador? Por favor, passem as experiências de vocês com o carro sobre autonomia e manutenção, obrigado.
Lixo são muitos modelos das 4 montadoras tradicionais e pioneiras no Brasil. Exemplo: Volkswagen era bom até 2009 motor AP, depois virou uma porcaria. E já não era bom de conforto e qualidade de galvanização, dava muito podre na estrutura. Esses carros franceses se cuidar, principalmente os com câmbio manual, são muito mais carros dos que tem por aí, e com preço melhor oferecendo muito. Obs: Além de donos ruins ainda tem os mecânicos ruins.
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Os carros são ótimos os donos que são relaxados
Esses dia numa oficina tinha um c4 pallas, o dono falando que ia trocar porque é uma porcaria, muito defeito etc. Ai olhei o carro, nao tinha uma gota de oleo, todo moido, zero manutencao. Ai reclama do carro!!!
Eu já viajei muito com esse carro é muito bom..
Qlq automático tem q ter histórico de manutenção do câmbio, se não é um tiro no pé, em relação ao AL4, tens q ter mais atenção ainda, pois a troca deve ser a cada 25mil km, aí não quebra de jeito nenhum
Parabens pelo video. Estou estudando de comprar um.
Peugeot e o melhor do mundo carro top
Peugeot é um carro fantástico.
O problema é que temos motoristas que tem que dirigir carro que pode fazer gambiarra e nunca levar na oficina.
E mecânicos sem preparo nenhum que só sabe consertar Fusca (sem preconceito,já fui proprietário de Fusca tb).
Peugeot está de parabéns!
Carros fantástico e que hoje amo. Só uso Peugeot ou Citroen.
Mas faço manutenções corretas e só procuro mecânico capacitado.
O interessante é que com Peugeot e Citroen só fui ao mecânico duas vezes,para trocar coisas simples. Pois Peugeot e Citroen não quebram.
Concordo
Tem gente que troca o óleo e não troca o filtro do óleo, fora que as trocam com 30, 40 mil km rodados. Colocam água ao invés de fluido de arrefecimento. E outra vai na Chevrolet comprar peça para o Celta, vai ver que é bem puxado também
Exatamente é isso que o povo não vê. E também não faz a manutenção correta.
Tive um desse Peugeot 206 2005 nunca me deu trabalho viajei duas vezes com ele sem nenhum problema
Tenho 0 207 passion 1.4 so elogios
Peguei um prata 2012 , com 102k , automático 😮😮 arrisquei sim😊vou fazer uma revisão geral numa oficina especializada 🙏🙏🙏 separei $6 pra isso 😮
E você está certo separou a grana pra isso!!! Parabéns
O meu da bastante tranco ,peguei usado mais eu cuido bem vou levar pra revisar e tirar esses trancos
Tem que dar uma olhada nas solenoides, o coxim do câmbio essas coisas sempre bom fazer uma preventiva evita uma corretiva.
Estou com dinheirinho pra comprar um, ja ate olhei, o rapaz diz que vai esperar..
Mas vendo seu video me preocupei, ele por ser so 4 marcha, deve forcar muito na estrada e consumir mais ainda..
O que me diz?
Bom dia, é sobre isso é um câmbio que tem que ficar de olho nas solenoides e trocar óleo a cada 25 mil km desse câmbio. É não é um câmbio pra forçar muito não, mas te dá um conforto.
Meu brother, não sei se já comprou, mas conselho de quem já teve um, o carro é espetacular, mas se for cambio automático, saia fora, esse cambio é uma bomba, só vai te dar dor de cabeça, tá aí o conselho!
@@expertforce2360 comprei o meu a 6 meses e câmbio automático troquei o óleo do câmbio automático e tá tudo ok
Pelo menos 50% da culpa da marca ser queimada no brasil é por conta desse câmbio, e não por ser ruim, mas por culpa exclusiva da PSA que insistiu por anos que não precisava trocar o óleo do câmbio, e sim, eu tenho um 207 XS 2010/2011 com o AL4 e essa informação ERRADA está no manual.
Comprei um e sinto q a troca da marcha da primeira pra segunda estica muito, sinto q está forçando, se fosse manual eu já teria mudado a marcha e ele está la forçando .eh normal isso?
Cara normalmente não é pra forçar, leva em algum mecânico especializado em câmbio só para ver essa questão, e dar uma olhada nas solenoides.
Estou com um peugeot 1.6 16v AL4, está fazendo média de 4km/L na cidade, única manutenção que fiz foi trocar Velas, correias e troca de óleo e limpei o TBI…
Quais as principais manutenções que preciso verificar para melhorar autonomia? Limpeza de Bicos, Sonda Labda e catalisador?
Por favor, passem as experiências de vocês com o carro sobre autonomia e manutenção, obrigado.
Não é a marca não tem profissional qualificado em algumos estados prisipalmente no Nordeste
e o consumo?
Esse carro ele é um pouco Gastão por causa do câmbio al4.
Qual a média de km/l?
Comprei um sw automático 1.6 faz 13 na estrada e 8 no meio da cidade
Exatamente como dito no video, se um "cupim de aço" ter um carro desse ou qualquer outro carro vai destruir o carro... carro é cuidado...
Lixo são muitos modelos das 4 montadoras tradicionais e pioneiras no Brasil. Exemplo: Volkswagen era bom até 2009 motor AP, depois virou uma porcaria. E já não era bom de conforto e qualidade de galvanização, dava muito podre na estrutura.
Esses carros franceses se cuidar, principalmente os com câmbio manual, são muito mais carros dos que tem por aí, e com preço melhor oferecendo muito.
Obs: Além de donos ruins ainda tem os mecânicos ruins.
Povo nao faz manutenção nao cuida e a culpa e do carro 😂😂