Que tal. Una pregunta Cuando se revolucionaba el pedal del clutch regresaba lento? Ya que mi civic presenta esa falla similar solo que mi pedal si regresa lento como si se quedara pegado.
Hola Edgar. Te sugiero revises el nivel del líquido en el depósito que forma parte del sistema del clutch. Probablemente la falla la esté generando el cilindro maestro o el cilindro esclavo. Éxito con tu reparación.
Acaban de cambiarle el clutch a mi honda Civic 2008, pero no me a gustado nada el trabajo que le hicieron pues al tipo le sobraron dos que 3 tornillos y me comenta que no son tan importantes., luego el carro probándolo tiene una vibración en el volante. Que me sugieres amigo.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Gracias por el video 👍
Muy buen video hermano saludos
Gracias. Saludos.
Disculpa ay q kitar el.puente.donde.van montadas las muletas para q salga.la cja de velocidades
Me gustó mucho la explicación 👍 solo que no lo Aria yo dónde se ubica su taller si en dado caso requiero de cambiar el clutch
Muchas gracias.
Me gusta la mecánica por distracción.
Bien explicado solo no entendí que lija se utiliza para asentar la volante
Gracias Alejandro. Usé una lija del número 120.
Hola que tal una pregunta para soltar la flecha del lado del copiloto tmbn se debe aflojar la masa?
Una última consulta. Hay alguna forma de estirar o regular los cables de la selectora? Gracias
A qué selectora te refieres?
@@juang.mejiaromero2079 gracias por responder. Los cables de la Selectora de cambios.
@@agustin2932... Debes desconectarlos. Se quita el conector y después la base.
Mucho éxito en tu trabajo. Recuerda que la mayor satisfacción es repararlo uno mismo y manejarlo con seguridad.
Son autos muy buenos y vale la pena mantenerlos en buenas condiciones.
Hola, porque no sacar preferiblemente el motor antes que desmontar la caja?
@@henryvelasquez6368 Hola Henry. Preferí ese procedimiento para evitar otras desconexiones.
Hola donde compraste el clutch?
Gracias..
Hola Manuel. Lo compré en la refaccionaria Fuji. Está en Cuautitlán Izcalli, Estado de México. Allí tienen muy bienos precios y excelente trato.
Ah okey yo soy de tijuana vere si realizan envios.
Que tal. Una pregunta
Cuando se revolucionaba el pedal del clutch regresaba lento? Ya que mi civic presenta esa falla similar solo que mi pedal si regresa lento como si se quedara pegado.
Hola Edgar. Te sugiero revises el nivel del líquido en el depósito que forma parte del sistema del clutch. Probablemente la falla la esté generando el cilindro maestro o el cilindro esclavo.
Éxito con tu reparación.
Buenas noches! Le quería consultar como saco la traba del porta filtro. Gracias
Buenas noches Nicolás. Debes quitar los tornillos y después jalar con fuerza porque está sujeto con una goma.
@@juang.mejiaromero2079 muchas gracias
Que marca de clutch metiste amigo?
Buenas tardes , ¿que tan recomendable es rectificar y en pastar?
Hola. Todo depende del estado del volante.
Sugiero compres el kit completo.
Buenas noches alguien me puede decir donde se le echa aceite a la caja?
Donde conseguiste el buje que cambiaste y como se llama?
Hola Víctor. El buje viene en el kit del clutch que compré.
@@juang.mejiaromero2079 gracias oye ese buje une la caja con el clutch? No sabes que falla hace si no se cambia?
Hola, de casualidad cambiaste el sensor de velocidad que mencionaste? tengo el mismo problema :/
Hola Gerardo. También cambié el sensor de velocidad. Lo compré en la agencia y me costó 1500 pesos.
Acaban de cambiarle el clutch a mi honda Civic 2008, pero no me a gustado nada el trabajo que le hicieron pues al tipo le sobraron dos que 3 tornillos y me comenta que no son tan importantes., luego el carro probándolo tiene una vibración en el volante. Que me sugieres amigo.
Más o menos cuanto te gastaste?
Hola Adrián. Me gasté aproximadamente 2500 pesos. Te sugiero cotizar el clutch marca Luk. Es de muy alta calidad.
Por qué no mandaste a rectificar el volante en vez de sólo lijarlo? Hubiera quedado mejor
jajajaja