Нагелевание палубы. Парусник "BOUNTY".
HTML-код
- Опубликовано: 23 апр 2020
- В этом видео показано как я провожу нагелевание настила палубы модели парусника "BOUNTY" • Нагелевание палубы. Па...
Как использовать винчестер от компьютера для изготовления нагелей для настила палубы модели парусника • Винчестером компьютера...
Мой электронный адрес choleg030560@gmail.com 
Хобби
Дорогий дедушка! Вітаю вас з ювілеєм! Бажаю щастя, здоров'я, творчого натхнення та ще багато попереду цікавих робіт та проектів!!! Ми вас дуже любимо!!!😙😙😙🎉🎉🎉🎊🎊🎊🎁🎁🎁🎁🎁🍰🍰🍰
Настюшенька, дуже тобі вдячний. Також тебе люблю!
Казалось бы мелочь, но из-за таких мелочей Ваши изделия выглядят великолепно
Благодарю Вас за комментарий и добрые слова!
Олег Иванович, здоровья! Точность до мелочей, обалдеть. Впечатлен!
Здравствуйте, Анатолий Иванович! Спасибо большое за комментарий и внимание!
Поразительно! Такое терпение и аккуратность! Видно, что вы мастер! Спасибо за опыт!
И Вам большое спасибо за внимание!
Добрый день Олег Иванович! Спасибо за интересный обзор! Вы молодец!
Здравствуйте, Дмитрий! Благодарю Вас!
Однако какое терпение... удачи, спасибо за труд!!! Ждём продолжения!!! 👍👍👍👍
Здравствуйте! И Вам большое спасибо за комментарий и внимание!
Великолепно и впечатляюще!👌
Thanks a lot, Phil!
Приветствую Вас Олег Иванович! Доброго здоровья всем! Отличный мастер класс! Очень интересная подача материала, всё разложено по полочкам, интересно и начинающим моделистам, как я . Да и опытные мастера воспользуются Вашими наработками. Творческих успехов Вам и здоровья!
Здравствуйте, Анатольевич! Благодарю Вас! Вам также здоровья и всего самого наилучшего!
Олег Иванович, здравствуйте. Обьем работы впечатляет.👍👍👍
Здравствуйте, Артур! Если бы это не было любимым занятием, то вряд ли стал эту мелочь делать.))
Достойный вариант нагелевания!!! Уважение!!!
Здравствуйте, Владимир! Очень Вам благодарен за внимание и комментарий!
как всегда супер!!!!!
Спасибо большое, Константин!
Спасибо за обзор сборки парусника.
И Вам, Александр, спасибо!
Отлично получается 👍
Стрижка ёжиков удалась на славу!)
Да уж!))) Спасибо Вам за комментарий!
Здравствуйте Олег Иванович отличный ролик 👍 меня этот вопрос давно интересовал вот ещё один из вариантов 😊🖐️
Здравствуйте, Игорь! Спасибо большое за комментарий!
Уважение за "отдать дань традиции". Вечером досмотрю.
Спасибо!
Да, как всегда очень здорово получается!
Здравствуйте, Александр! Спасибо Вам большое!
You all prolly dont give a shit but does anyone know of a trick to get back into an instagram account..?
I somehow lost the login password. I would love any tricks you can offer me
@James Allen instablaster ;)
Здравствуйте, Олег Иванович! Мне палубу стелить интересно было) У вас отлично получилось! Лайк 25
Здравствуйте, Андрей! Спасибо большое!
С удовольствием посмотрел, спасибо
И Вам большое спасибо!
4.40 Олег Иванович, вот "кондуктор" было лучше делать не заужая конец ( у вас поэтому кое-где не совсем ровно вышло). А используя полностью идентичный кусок палубы длинны и ширины доски, что вы и использовали при её настиле. И по полному совпадению промазать уже не возможно, если рука не дрогнет конечно ))). Извиняюсь за нескромную поправку. Спасибо за ваши видео - мне бы их, когда начинал - кучу времени бы сэкономил. Для молодых начинающих моделистов - очень подробно все показываете и рассказываете.
Здравствуйте! Спасибо большое Вам за комментарий и внимание! Да, может где и промазал маленько)) А планочка почти такая же по размеру из Artesania Latina, какие-то десятые миллиметра разница, родную из Amati пожалел))), берегу, так как не знаю еще - впритык ли даетAmati материал или в достатке. Всего Вам доброго и удачи!
@@-sailboatmodel я в свою очередь от АМАТИ даже решал проблему (думал что не хватит) закупкой материалов на наших верфях дополнительных. Да может это сейчас и накладно а тогда - была беслпатная доставка если кучу плашек закажешь. Вообщем я для себя проблему расходников решил одним заказом на 5+ тысяч. Теперь не парюсь на экономии, хотя вру - все обрезки до сих пор храню))) Зы амати дает с запасом. Но буквально миллимитровым. Мне на сборки хватало.
Понятно.
Идеальная работа Я тоже модель. Я хотел бы увидеть твою прекрасную работу. Здравствуйте. Алеш из Чехии. 😎👍
Ahoj Aleši! Děkujeme za komentář!
@@-sailboatmodel 🥂😊👍
супер👍
Спасибо!
nice video stay safe God bless big l,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,k
Thank you so much!
Жесткий диск в деле ))) а про настил я просто в шоке ..какое терпение же необходимо .Самое обидное что вот эти мелочи на что было потрачено сил времени и терпения остаются незамеченными .но зато для себя для души это сделано потому как модель оригинальностью этим и отличается .Спасибо и удачи вам
Здравствуйте! Да, конечно, для души в первую очередь, ну и для внимательного глаза искушенного коллеги по хобби)) Спасибо за комментарий и Вам всего доброго!
На самом деле такие "мелочи" сильно оживляют модель, хорошо так сдвигают ее от игрушки, украшения интерьера к уменьшенной копии нгастоящего корабля :)
Согласен с Вами
Здравствуйте, Олег Иванович! Получилось красиво, но я - как всегда с комментариями :) Пробки того периода уже являлись вырезами из доски, а не черенка соответствующего диаметра. Соответственно под ними уже были гвозди или болты. В этом месте нагели почти не использовались, особенно на кораблях, идущих в южные моря (палуба то обычно сухая и деревянный нагель толком держать не будет). Потому там был небольшой колодец, нв дре которого - шляпка гвоздя или головка болта. Сверху - шляпка. Утраченные пробки менялись достаточно оперативно, у англичан, покрмере :) Соответственно при взгляде сверху на надраенную и высушенную палубу пробок почти не видно. Теоретически можно предположить, что плотник корабля был крайне архаичен и делал пробки исключительно из черенка (тогда они кстати должны начать выпирать через некоторое время - изза надрайки палубы камнями), тогда да, срез поперек волокон будет чукть заметнее. Хотя даже в этом случае он будет менее заметен, чем срез зубочистки после покрытия маслом/лаком. Потому подкрашивать марганцрвкой - вот совсем лишнее :)
Есть кстати еще один способ - я у мебя на "Сюрпризе" его начал применять - сточенная поперек медицинская игла/трубка, с заточенной кромкой среза - она оставляет при подкручиванеии с нажимом кольцо на доске, очень похожее на ту самую пробку.
Но это все, понятно, на будущее. Да и выглядит менее зрелищно, чем ваш вариант. Хоть иаутентичнее, покрмере к данному кораблю :)
Здравствуйте! Спасибо большое за развернутый комментарий! Согласен с Вами насчет малой заметности пробок. А марганцовкой брал лишь для того, чтобы вокруг этой пробки была слегка темная каемка, хотя и это мало заметно, конечно. Марганцовка всю толщину зубочистки не пропитывает. Идея с иглой - хорошая, возьму на вооружение, спасибо!
@@-sailboatmodel а, если не пропитывает, тогда согласен - для визуальном и хорошо, но, боюсь, бесполезно :) хотя смотря какие зубочистки. Если берёзовые, то может хорошо получиться, а с бамбуковыми нет.
Да вот как раз попались бамбуковые, так что Вы правы.
Добрый вечер Олег Иванович, с нагелем совсем по другому смотрится палуба, более естественной, удачи!!!
Здравствуйте, Николай Владимирович! Да, согласен с Вами, любая деталировка придает модели более привлекательный вид. Спасибо за комментарий и всего Вам доброго!
Привет! супер! ПП
Здравствуйте! Спасибо!
Вы сумашедший (в хорошем смысле) :D
))
Здравствуйте, Олег Иванович! Спасибо за прекрасную работу, с удовольствием посмотрел! Нагеллевание палубных досок примыкающих к рустерным решеткам и к строениям будете делать? Попробуете, если есть возможность, так называемое тиковое масло, мне оно очень нравится.
Пробовал его как то... Сильно пахнет каучуком (сырой резиной). Причем, как я понимаю, так оно и должно. Датское пахнет куда приятнее, но и защищает по хуже Впрочем, от потемнения рамина тиковое тоже не спасло. Но тут - иное :)
Здравствуйте, Владимир! Доски примыкающие к рустерам - по идее надо, но посмотрю по ситуации, может и сделаю. За тиковое масло - большое спасибо. А где его приобрести?
Добрый день, Олег Иванович, Dragon Cat! В нашем мире купить настоящее тиковое или датское масло наверное нереально. Тиковое масло не должно пахнуть резиной, так как его состав насколько помню: льняное, тунговое, касторовое, живичное масло и канифоль , а вот соотношение к сожалению не помню ((. А сейчас в масла добавляют и алифатические смолы, и полиуретановые, и прочую гадость для обеспечения срока хранения. Тиковое масло мне подарил один капитан, что это за фирма я не знаю. Датское масло покупал у верфи на столе. А еще вот на Ярмарке Мастеров, нашел вот такую интересную ссылку: www.livemaster.ru/item/24402947-materialy-dlya-tvorchestva-nabor-masel-start-probniki
Насколько я понял, мастер их делает сам!
Понял. Спасибо большое.
@@user-mf8hp5jq6i, доброго здоровьичка! У меня тиковое от Watco, по идее не плохое, с УФ защитой. Запах не то что резина - скорее сырой каучук. Но состав там не указан - натуральные масла, алкиды и органический растворитель.
Сейчас внимательно прочитал, оно не из тика, а для тика 🤣
Гюйс по ветру !
Гиб, Гиб ,УРА !
Я, ждалллл и первый увидел .
Класссно , суперррр !
Моряки ЗА, кто против заборт.
Не Прощаемся, ждём новое
видео .Удачи! Успехов !
И главное: ЗДОРОВЬЯ !
(а ЗиС , стоит в гараже ?
как в планах будет ,ждём )
Здравствуйте, Юрий Спасибо Вам большое за комментарий! Перефразировав фразу о самолетах, скажу о ЗИСе: Первым делом, первым делом - парусники, ну а грузовички - потом)) Но в планах остался.
Здравы будьте! Просто даже не советую, а идею подкидываю) зашкурьте палубу вплоть до 2500 наждачной бумаги и покройте льняным маслом, будет и дерево хорошо выглядишь, и легкий блеск присутствовать
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за внимание и комментарий! Обязательно Ваш совет возьму на заметку. Конечно, классика требует масло, а я все привык к яхтному лаку, вот от этого и раздумия.))
@@-sailboatmodel Лак сильно проигрывает по красоте и аутентичности любому маслу. Хотя защищает - лучше. Да и масла нужно несколько слоев обязательно.
Понятно.
Здравствуйте, Олег Иванович. В след за вами собрал Полоцк, сейчас в процессе святой Гавриил. Видимо потом будет Bounty :) Скажите, как вам кажется качество деталей от бренда Amati по сравнению с Master Korabel?
Здравствуйте, Сергей! Рад, что мои ролики пригодились. Если сравнивать, то разница есть и немалая. Правда, в этом есть свой плюс - появляется широкое поле для самодеятельности и отработки в широком диапазоне технологий сборки модели.
Даже такой момент, как чистовая обшивка: МК делают раскрой досок, что очень удобно, а здесь придется этот раскрой делать самому, а это немало работы.
@@-sailboatmodel так чье качество исполнения деталей вам больше нравится? я тут пытаюсь разобраться с предложениями в магазинах- есть несколько основных брендов включая Amati, Ocre, Constructo и несколько других. Хочется выбрать один с самым лучшим качество деталей, детализацией модели, с которым и продолжать работать. может что посоветуете ? у мастер-корабль все в принципе было неплохо, за исключением низкого качества блоков и нити для канатов были нейлоновые, но у меня была обычная модель, а не улучшенная...и мне не с чем было сравнивать, может что посоветуете?
Сергей, вы меня весьма удивили, что у "Мастер Корабел" плохие блоки! Дело в том, что блоки от МК вообще изумительного качества: дерево, форма, изготовление. Право, не знаю, может и у них есть разные наборы, но даже отдельная продажа блоков от МК в интернете предлагает хорошие блоки. Чего совсем не скажешь о блоках иностранных брендов, их зачастую нужно дорабатывать до необходимого вида, либо ставить какие есть, что не всегда украшает модель. Канаты же нужно мотать самому, чтобы они имели соответствующий вид. Как это делать есть подробные видео на моем канале. Какому бренду отдать предпочтение - вряд ли могу однозначно посоветовать, здесь очень большая зависимость от соотношения цена-качество (стоимость может отличаться весьма значительно), да и то не всегда адекватная. Лучше сначала выбирать понравившуюся модель, потом искать отзывы на набор в интернете, да и то не факт, что найдете вполне объективный, а потом уж делать заказ. Вот где-то так.
Подскажите пожалуйста что за модель бормашины
Микродрель Velleman