Muito top Cleudo!! São poucos que criam um conteúdo diferenciado e de qualidade igual você. Eu resolvi dar uma pesquisada sobre e vi que o curso do virabrequim da Fazer 150 é maior um pouco aí no caso a cilindrada com esse pistão na YBR chega a 140cc... Sucesso
Boa noite CnMotos , quando der para fazer um Video , de como esgotar gasolina da nova Twister. Usando Jaipe , pego rabo quando vem uma com tanque lotado pra trocar bomba
Opa ‼️👍 Mister Cleudo fala pra Noix.....fez substituição do Pistão com cilindro bem MAioR ok.?? A câmara de Combustão permaneceu ORIGINAL?? Como ficou essa nova Taxa de Compressão ???????
Parabéns meu irmão Cleudo tira uma dúvida Vc trocou o comando e se é a msm coisa na ybr factor 2010 a msm coisa q vc fez ae minha dúvida é essa é nessesario trocar a biela ou N pode deixa original ?
Ja coloquei em motos aqui na oficina so que esse da feize a moto fica um pouco fraca. Melhor e o da titan 99 rebaixado no torno ficar taxa otimo e a moto fica com mais forte..
Tenho uma factor 125 e preciso fazer a parte de força, tenho a camisa original cortada em 0.50 e queria abrir pra por o pistão da fazer 150, atualmente ela faz 32km com litro, será que diminuiu muito o consumo, quero fazer a mudança pra isso cotidiano, nada de pegar pra racha ou subir giro ao limite, apenas pra dar mais força ao motor deitar que é bem fraquinho, a minha é uma 2013/14 ela tem um cavalo a menos que a primeira geração da factor
O da fazer é a mesma espessura do 3mm da factor coloca um pistão 3mm e pra ficar melhor coloca um comando preparado da alto giro fica top e pra ficar mais top teria que colocar um escape esportivo
@@BOMBADO290 Rapaz depende muito a minha o máximo que eu coloquei nela foi 142, e sim já ganhei 160 original O piloto Era Ruim ou a moto, Mas eu fiz essa modificação não foi pra correr Mais pra ter um desempenho melhor na moto e gostei muito
Ficou fera mais nao usa pistao da smart fox nao kkkKK ESSES Pistao nao presta eu tenho retifica e ja levei altos prejuizo com essa marca geralmente quando nao quebra canaleta eles quebra o pino ou trinca ja chegou motor ake na oficin com o pistao esfarelado
@@rodrigo084 então não fica bom por que 1mm de parede quando aquecer vai quebrar na temperatura o cilindro se deformado ficaria bom se ficasse pelo menos 2.5 mm
Deixei 0,04 de folga. Acredito que na condição que uso até que vai durar, só quero uma moto mais esperta para o dia a dia. Mas vale a experiência! Se quebrar eu monto o kit original de volta.
Distância do pino em relação à saia e cabeça são iguais se não me engano, só muda o diâmetro. Estou montando na minha pra ver como vai ficar. Porém estou usando o pistão 0,50
@@rodrigo084 você esta usando o pistão 0.50 da fazer 150 no cilindro original da YBR 125 ? a camisa do cilindro fica muito fina ? Chega a ser um 4mm comparando com o pistão original da YBR ?????
@@rodrigo084 fui ver seu canal já tinha um vídeo que eu já assisti, seria legal você fazer vídeo sobre isso eu quero fazer também mas não sei por onde começar sou do Rio de Janeiro aqui quase não tem retificas
Авто/Мото
Top demais meu amigo vc tem ajudado muito iniciante e tirando dúvidas de quem já é esperiente.
Parabéns amigo dica top viuuu
Excelente modificação
Isso é muito importante meu amigo da vba motos parabéns👋👋
Show meu amigo que Deus abençoe sempre
Top demais sempre acompanho os vídeos
Vc e um grande profissonal admiro muito seu bonito trabalho
Show de bola
Muito top Cleudo!! São poucos que criam um conteúdo diferenciado e de qualidade igual você. Eu resolvi dar uma pesquisada sobre e vi que o curso do virabrequim da Fazer 150 é maior um pouco aí no caso a cilindrada com esse pistão na YBR chega a 140cc... Sucesso
Maravilha, amigo! Parabéns pelo bom trabalho e a postagem!
Ja deu vontade de fazer na minha ybr 😅
Vc é fera
Top vou fazer
Primeiro no like vai ficar top
Boa noite CnMotos , quando der para fazer um Video , de como esgotar gasolina da nova Twister. Usando Jaipe , pego rabo quando vem uma com tanque lotado pra trocar bomba
Show
Top demais mas não teria que mecher no cabeçote pra da uma melhorada na potência não?
Fica melhor do que o da cg
Boa tarde jovem Bom trabalho ela é ybr 125 08 isso mesmo
Isso mesmo
Como faz pra adquirir um kit pronto desse com vc pra minha factor 125 2014
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
show
Top 😮
Opa ‼️👍 Mister Cleudo fala pra Noix.....fez substituição do Pistão com cilindro bem MAioR ok.??
A câmara de Combustão permaneceu ORIGINAL?? Como ficou essa nova Taxa de Compressão ???????
Top
🙌🙏
Parabéns meu irmão Cleudo tira uma dúvida Vc trocou o comando e se é a msm coisa na ybr factor 2010 a msm coisa q vc fez ae minha dúvida é essa é nessesario trocar a biela ou N pode deixa original ?
Ja coloquei em motos aqui na oficina so que esse da feize a moto fica um pouco fraca. Melhor e o da titan 99 rebaixado no torno ficar taxa otimo e a moto fica com mais forte..
ruclips.net/video/x4t_RZluToo/видео.htmlfeature=shared
Fan 125 2008 para 150 tem video?
Tenho comandos pra ela viu com mais abertura e mais permanência
Pra fazer a parte de cima da xr200 quanto que fica
Fica bom é botar o 4mm da fazer 150
Ou voce retifico cilindro originais e coloco só pistão?
Faz um vídeo da moto andando
da pra por o pistao 4mm da fazar 150 na ybr encamisada ?
Vc mudor o cabeçote também?
Aí com o comando melhor fica mais top ainda parabéns chefe mais o carburador continua com os gicles normal??
É normal
Quanto ganha na velocidade final e em cv
Vai passar como se o curso do virabrequim da ybr e 54 menor que o da fazer150 que e 57.9
Certo é pô um carburador de Titan 150 ou 150 sport...
Tenho uma XTZ 125 2004 também dá certo colocar o pistão 150 da fazer?
Serve na factor 125 2014 também
O cilindro é pistão da fazer 150 da certo sem nenhuma adaptação?
usar RT ou Embus
Onde fica tua oficina?
thanks.......
O cilindro também e da fazer , ou tem que retificar o cilindro original da ybr ?
E o consumo ,subiu ?
Boa tarde irmão.a camisa da fazer 150 não cabe na factor ano 2010.
Muda só o pistão será se fica a mesma 150 cc
show , e como fica a regulagem fãs válvulas ?
Normal
Eu tenho uma cg 88 eu quero colocar ela pra 150 sera que da certo
Tenho uma factor 125 e preciso fazer a parte de força, tenho a camisa original cortada em 0.50 e queria abrir pra por o pistão da fazer 150, atualmente ela faz 32km com litro, será que diminuiu muito o consumo, quero fazer a mudança pra isso cotidiano, nada de pegar pra racha ou subir giro ao limite, apenas pra dar mais força ao motor deitar que é bem fraquinho, a minha é uma 2013/14 ela tem um cavalo a menos que a primeira geração da factor
O da fazer é a mesma espessura do 3mm da factor coloca um pistão 3mm e pra ficar melhor coloca um comando preparado da alto giro fica top e pra ficar mais top teria que colocar um escape esportivo
Cheguei primeiro, me responda uma coisa tô querendo colocar amortecedor traseiro da minha cb300 penso em colocar scud você recomenda?
Scud muito duro coloquei na minha factor arrependi ... Vai de Cofap
@@LuanDiiass Cofap e 700$
Cofap
Voce e no que fais
Se é a mesma medida mesma altura. Como o da fazer da mais potência?
Acho que o curso do vira é um pouco maior, n tenho certeza
Quantos mm de parede fica se usar o 0,25 da fazer?
Dá pra usar até 3mm que a parede fica de boa
E pra eu fazer numa Bros 150 com maior potência eu uso qual pistão?
Tipo 160 ou 190 cc
190 stand
Ese kit servem também na ybr factor
Sim eo. Mesmo motor
Precisa trocar a camisa ?
Não precisa adaptar nada é só chegar e colocar o pistão da 150. ????
Esse pistão é bom ???,,, dura quanto mais ou menos ???
O pistão da smartfox não presta , não compre , coloque um vini ou kmp
Mano e so fazer a retificação no silindro e por o pistão da fazer 150 ?
Sim mano
@@edsonbarbosa4025 vlw guerreiro tmj 👍
Não precisa trocar a biela ?
Não
Na minha ybr 2008 já vai fazer 3 anos que uso esse pistão da fazer 150, velocidade máxima foi 142km
Sério mano
@@BOMBADO290 sim, e eixo de comando da alto giro
@@Isaiasrf dapra ganha de uma 160?
@@BOMBADO290 Rapaz depende muito a minha o máximo que eu coloquei nela foi 142, e sim já ganhei 160 original O piloto Era Ruim ou a moto, Mas eu fiz essa modificação não foi pra correr Mais pra ter um desempenho melhor na moto e gostei muito
Poxa cleudo pistão smartfox? O pior do mercado , usei ele já tive várias dores de cabeça não duram 2 meses , muito fracos
nao precisa troca a biela e o cabeçote?
Não
@@canalcnmotos show de bola top
Precisou trocar biela?
Não
Este pistao std da crosser é a mesma medida do pistao da xtz 125 3mm abuso tem 57mm de diâmetro eo pistao da xtz e bem mais barato
Ambos tem o mesmo diametro
Ñ fica fina a parede cilindro na irmão
?
Voce coloco ó kit completo dá 150 é isso?
Não , so o pistão da 150 fazer stand no cilindro da 125
Obrigado
Não fica muito fina camisa?
@@claudiojose4779fica bom até o pistão 0,25 da 150 . Mais que isso fica muito fino
Ficou fera mais nao usa pistao da smart fox nao kkkKK ESSES Pistao nao presta eu tenho retifica e ja levei altos prejuizo com essa marca geralmente quando nao quebra canaleta eles quebra o pino ou trinca ja chegou motor ake na oficin com o pistao esfarelado
Quanto milímetros fica a camisa depois do corte da camisa
Fica com 1mm de parede no cilindro.
Estou montando na minha pra ver como vai ficar.
@@rodrigo084 então não fica bom por que 1mm de parede quando aquecer vai quebrar na temperatura o cilindro se deformado ficaria bom se ficasse pelo menos 2.5 mm
Deixei 0,04 de folga.
Acredito que na condição que uso até que vai durar, só quero uma moto mais esperta para o dia a dia.
Mas vale a experiência!
Se quebrar eu monto o kit original de volta.
Coloca um 3mm que a parede do cilindro fica de boa, 4mm a parede fica muito fina e não aguenta
Se colocar a camisa da factor 150 na YBR 125 da serto
Tô pensando em dar mais potência a minha 125 vou falar com o mecânico 😂😂
O pistao standard da fazer 150 deu no cilindro da YBR 125 eu nao tinha ideia que isso era possivel
Distância do pino em relação à saia e cabeça são iguais se não me engano, só muda o diâmetro.
Estou montando na minha pra ver como vai ficar. Porém estou usando o pistão 0,50
@@rodrigo084 você esta usando o pistão 0.50 da fazer 150 no cilindro original da YBR 125 ? a camisa do cilindro fica muito fina ? Chega a ser um 4mm comparando com o pistão original da YBR ?????
@@rodrigo084 fui ver seu canal já tinha um vídeo que eu já assisti, seria legal você fazer vídeo sobre isso eu quero fazer também mas não sei por onde começar sou do Rio de Janeiro aqui quase não tem retificas
@@Gustavophilipee
Boa noite irmão.
Depois eu posto alguns detalhes no canal.
Sou do rio também, e pode crer aqui os caras são fraquinhos em preparação... Na mente deles nada e possível
Pavlov oswa scared of a verb anymore what's up
Opa Eae beleza então eu posso comprar o cilindro da fazer 150 original que dá certo na YBR é só montar e se feliz kkkk
Da CG 150 na fan 125
Uma dúvida tem que trocar o comando ou pode ficar o original 125 mesmo q fica top?
Coloca um comando que fica top