Напрашивается идея соединить эту предполагаемую линию метро с уже строящейся Бирюлёвской ;)) (*но только для этого, наверное, лучше будет всё-таки провести её не через "Бунинскую Аллею"-БЛЛМ и "Щербинку"-D2 - а через "Улицу Горчакова"-БЛЛМ и "Бутово"-D2*) :))
Я поддерживаю планы отдать участок коммунарка - филатов луг даннному проекту и абсолютно его поддерживаю . Но хочу добавить вместо него продление сокольнической линии до аэропорта внуково . Ведь это будет крайне удобно добираться из центра прямо до внуково и пассажиропоток будет меньше . Так как он уйдет на троицкую линию +у пассажиров аэропорта внуково появиться выбор по какой линии им совершать путь
В Сколково не зачем продлевать так называемую южную линию, лучше в сторону Одинцово, а через Сколково-Заречье должна проходить линия в сторону центра и в сторону Одинцово. Сокольническую линию обязательно продлевать до Московского, а далее вариант либо немного дальше вдоль Киевского шоссе, либо во Внуково и возможно немного далее. Собственно, давно пора включить территории между Киевском и Минским шоссе в состав ЗАО, а то там то ЗАО, то Одинцовский район области, то Новая Москва, причём всё напутано. Например ж/д станция Новопеределкино находится в районе Солнцево, а не в районе НОво-Переделкино, деревня Переделки Одинцовский район, а не в районе Ново-Переделкино, Ближнее Переделкино Поселения Внуковское, а не район Ново-Переделкино где и станция ж/д Переделкино, Солнцево парк Поселение Внуковское, а не район Солнцево, само Ново-Переделкино изначально и долго были микрорайоны Солнцево. А в целом, у нас всю промку уничтожают, застраивая многоэтажками, люди остаются без работы, маршруты потоков людей меняются, если не развивать окраины города и прилегающие территории области, создавая там нормальные условия жизни, работы и отдыха, то транспортные проблемы будут только множатся, стягивать всех в центр, что в масштабе Москвы, что в масштабе страны, пагубный тренд. Из Солнцево через Мещерский парк в сторону Сколково, так-то авто дорога предполагается, но всё её никак не построят, хотя на карте она отчётливо прослеживается.
Да, с небольшими отличиями. Не понимаю, почему между Солнцево и Солнечной у Димана вроде как слишком маленькое расстояние для двух станций дуги, зато в Сколково куча станций налеплено.
По моему эта линия бесполезна так как не ведет прямо в центр, хотя существует же Некрасовская линия у которой недавно целый кусок оттяпали и отдали БКЛ, в Новой Москве слава Богу никогда не жил и надеюсь что не буду там жить, но раз людям надо то почему бы и нет, просто я раньше думал что метро нужно в первую очередь для того чтобы максимально быстро, комфортно для себя и самое главное без пробок добраться до центра и кстати Новая Москва не разгружает а наоборот ещё больше загружает центр, так как все Административные здания как изначально планировалось не перенесли в Троицк а люди всё продолжают и продолжают приезжать в Новую Москву со всей России ради дешевого жилья и московской прописки и чем больше строить метро в НМ то тем больше людей от туда будут приезжать в центр и устраивать классические давки в час пик да такие что я думаю что про условное Выхино все быстро позабудут, хотя конечно тема с проектом Новая Москва это уже совсем другая история КОРОЧЕ! Для меня «Южная Дуга» это бессмыслица, но если жителям тех территорий очень надо будет, то почему бы и нет
Напрашивается идея соединить эту предполагаемую линию метро с уже строящейся Бирюлёвской ;)) (*но только для этого, наверное, лучше будет всё-таки провести её не через "Бунинскую Аллею"-БЛЛМ и "Щербинку"-D2 - а через "Улицу Горчакова"-БЛЛМ и "Бутово"-D2*) :))
Прям читаете мои мысли! я сам живу рядом с Сколково и недавно подумал - а почему бы не связать Коммунарку и Сколково одной линеей метро?
Зачем?!
На селе надо строить трамвайные линии.
Мини Лрт
Я поддерживаю планы отдать участок коммунарка - филатов луг даннному проекту и абсолютно его поддерживаю . Но хочу добавить вместо него продление сокольнической линии до аэропорта внуково . Ведь это будет крайне удобно добираться из центра прямо до внуково и пассажиропоток будет меньше . Так как он уйдет на троицкую линию +у пассажиров аэропорта внуково появиться выбор по какой линии им совершать путь
+ у пассажиров внуково появиться выбор , по какой линии ехать и распределить пассажиропоток из аэропорта в центр и назад
Надо посмотреть, какой будет застройка, и под неё трассировку корректировать.
Правильной дорогой идут ваши мысли товарищ
1:50 а не многовато ли станций?
нарисован перегон в 800м, никто такой ерундой в замкадье не будет заниматься
там много офисов и полно жилья строится
В Сколково не зачем продлевать так называемую южную линию, лучше в сторону Одинцово, а через Сколково-Заречье должна проходить линия в сторону центра и в сторону Одинцово. Сокольническую линию обязательно продлевать до Московского, а далее вариант либо немного дальше вдоль Киевского шоссе, либо во Внуково и возможно немного далее. Собственно, давно пора включить территории между Киевском и Минским шоссе в состав ЗАО, а то там то ЗАО, то Одинцовский район области, то Новая Москва, причём всё напутано. Например ж/д станция Новопеределкино находится в районе Солнцево, а не в районе НОво-Переделкино, деревня Переделки Одинцовский район, а не в районе Ново-Переделкино, Ближнее Переделкино Поселения Внуковское, а не район Ново-Переделкино где и станция ж/д Переделкино, Солнцево парк Поселение Внуковское, а не район Солнцево, само Ново-Переделкино изначально и долго были микрорайоны Солнцево. А в целом, у нас всю промку уничтожают, застраивая многоэтажками, люди остаются без работы, маршруты потоков людей меняются, если не развивать окраины города и прилегающие территории области, создавая там нормальные условия жизни, работы и отдыха, то транспортные проблемы будут только множатся, стягивать всех в центр, что в масштабе Москвы, что в масштабе страны, пагубный тренд. Из Солнцево через Мещерский парк в сторону Сколково, так-то авто дорога предполагается, но всё её никак не построят, хотя на карте она отчётливо прослеживается.
я считаю, это не нужный участок линии метро, так как людям надо ехать в центр, а не за три дуги куда то то в сколково
подобный проект у пост метро
Да, с небольшими отличиями. Не понимаю, почему между Солнцево и Солнечной у Димана вроде как слишком маленькое расстояние для двух станций дуги, зато в Сколково куча станций налеплено.
@@post_metro там много офисов и полно жилья строится + поселок Новоивановское сам по себе густонаселенный
@@post_metro С моей помощью вы можете построить и открыть МЖСМ 1 и МЖСМ 2 для пассажиров
@@Di__MAN Я предлагаю вам продлить Южную Дугу в Лопатино
По моему эта линия бесполезна так как не ведет прямо в центр, хотя существует же Некрасовская линия у которой недавно целый кусок оттяпали и отдали БКЛ, в Новой Москве слава Богу никогда не жил и надеюсь что не буду там жить, но раз людям надо то почему бы и нет, просто я раньше думал что метро нужно в первую очередь для того чтобы максимально быстро, комфортно для себя и самое главное без пробок добраться до центра и кстати Новая Москва не разгружает а наоборот ещё больше загружает центр, так как все Административные здания как изначально планировалось не перенесли в Троицк а люди всё продолжают и продолжают приезжать в Новую Москву со всей России ради дешевого жилья и московской прописки и чем больше строить метро в НМ то тем больше людей от туда будут приезжать в центр и устраивать классические давки в час пик да такие что я думаю что про условное Выхино все быстро позабудут, хотя конечно тема с проектом Новая Москва это уже совсем другая история
КОРОЧЕ! Для меня «Южная Дуга» это бессмыслица, но если жителям тех территорий очень надо будет, то почему бы и нет
Согласен, но боюсь что в отдаленном будущем там нужна будет своя кольцевая линия, не то, что дуга...