Bác nào mua xe lần đầu thì nên mua con này, vượt trên cao tốc cũng mượt mà phết đấy, nếu các bác lái có kinh nghiệm một chút. Em đi cao tốc điều hoà tầm 25 độ giải tốc tầm 90km/h thì xăng tầm 4.7 lít / 100km.
Tôi chạy con Mitsubishi Attrage CVT 2020, cảm nhận như sau: - Ưu: Giá tốt, nội thất đẹp, ngồi thoải mái, âm thanh hay, máy lạnh sâu, cốp sau rộng, gầm cao, tiết kiệm xăng (đường dài 4,3 đến 4,5L; đô thị hơn 5L tí); leo đèo Quy Nhơn-Pleiku (4 người) và chạy đường dài Quy Nhơn-TPHCM (4 người) rất ổn trong dải tốc độ cho phép. - Nhược: Tiếng máy ồn (nghe ngoài), đuôi xe hơi xấu, vỏ mỏng, đi đường xấu ồn, phụ tùng giá hãng hơi cao.
@@nhat555huynhminh2 vỏ mỏng hơn các loại xe khác nên trọng lượng toàn thân chỉ hơn 900 kg thôi. Nếu bạn tầm khoảng 40 tuổi và có khoảng 600 triệu trở lại thì có thể nghiên cứu con SUV Toyota Raize, động cơ 1.0L Turbo có kiểu dáng đẹp, thương hiệu giá trị.
@@nhat555huynhminh2 nếu không quá chú trọng về hình thức thì con Attrage thuộc loại ngon, bổ, rẻ so với xe cùng tầm giá. Chúc em có trải nghiệm tốt với mẫu xe này nhé!
Mình đang đi bản 2021 MT có đánh giá thực tế như thế này : Về Ưu điểm: - Ưu điểm vượt trội, xăng ngửi, đi đường trường đều ga 4.5l/ 100km, đường hỗn hợp 5.5l/ 100km, nội đô 6.2l/ 100km. - Điều hòa lạnh xúc phạm tài xế, đến thấp khớp với dàn lạnh của mitsu luôn các bác nhé - Không gian rộng rãi, rất thoải mái. - Máy 1.2 MT biết lấy chớn xe thì đi rất okie, không hề yếu, đường cao tốc Láng - Hòa Lạc chạy 80-90 km/h vượt xe thoải mái, chủ yếu do trình độ và máu liều của mình như thế nào :v - Cốp sau cũng rất rộng, chứa được khá nhiều đồ. Về nhược điểm: - Máy 1.2 và điều hòa lạnh thì máy ồn là điều dễ hiểu. - Phuộc cứng ở giải tốc thấp, nhưng đi đường trường dải tốc cao lại có cảm giác vững chãi ( cái này mình cũng chưa chắc chắn là ưu hay nhược, anh em nào có kinh nghiệm thì cmt nhé) - Giải tốc đầu tiên khi bắt đầu về số 1 máy sẽ rất yếu, không quen chết máy liên tục, luôn đệm chân ga, quen rồi thì okie. - Xác xe nhẹ, chạy tốc độ cao trên 80km/h cảm giác lái hơi mông lung. - Ngoại hình tổng thể xe okie, nhưng đít hơi nhổng cao, nhìn sau khá mất cảm tình. Tóm váy lại là đến thời điểm này mình hài lòng với giá thành và chất lượng xe, anh em mua xe cứ chạy thử, phải là cảm giác của chính mình, đừng nghe đồn thế lọ rồi thế chai rồi lại mông lung, xe cũng chỉ là phương tiện, mình đi thấy thoải mái, nó phục vụ mình tốt là lựa chọn đúng đắn, chúc anh em vui vẻ :)
Ba vợ e cũng đi bản MT, lên cao tốc cũng chạy phà phà còn vượt xe khác mà không hiểu sao mấy bác chưa ngồi lên phán máy yếu chạy không nổi trời, chưa kể là full tải 5 người nữa.
phân khối nhỏ của xe này quá tuyệt vời rồi, vì tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp để đi làm việc, hay chạy dịch vụ hơn nữa giá cực kỳ rẻ, còn chất lượng của hàng này quá tốt, quả là chiếc xe rất đáng mua
Đúng thật là kênh mới nên chắc chưa được nhiều người biết tới. Nhưng Ekip vẫn luôn nỗ lực và chỉ mong có thêm được những người ủng hộ như bạn là có thêm động lực rồi ^^
ủa sao mọi người cứ chê tay nắm cửa nhỉ ? cái đáng chê nhất là nó không có khóa cửa tự động mỗi lần khóa phải bò cái đầu xuống 2 cửa sau gạt cái cần rất chi là bị động ! em mới cọc xe giờ mới để ý tới vụ này ( tại trước có ngồi mấy con xe siêu cũ nhưng nó vẫn có ) . Không biết chạy tốc độ cao cửa có tự block không nhỉ ? bây giờ chở ba mẹ block cửa thì kì mà để cửa tự ý thì sợ nguy hiểm ?
tôi đáng giá máy không hề yếu vì mình đi điềm đạm không phải đua, tiền ít thì quan tâm đến cái cốt lõi như máy móc động cơ, điều hoà, khung gầm, xăng ăn ít không hỏng vặt, chứ quan tâm làm gì đến tay nắm cửa, mà tôi lại thích tay nắm cửa kiểu này,
Nhà m mua xe năm 2020, đến giờ vẫn thấy đúng đắn khi chọn xe này là chiếc xe đầu tiên của GĐ, tiết kiệm xăng, nữ đi cảm giác khá an toàn, điều hoà mát rượi, chỉ có điều hơi ồn khi đi đg xấu và ko có chốt cửa tự động an toàn cho trẻ nhỏ vì nhà m có con nhỏ nên m thấy cần
Hi vọng atrage cvt premium đời 2025 sẽ có thiết kế ngoại thất hoàn toàn lột xác + thiết kế nội thất hoàn toàn mới + bổ sung vs nâng cấp 1: chiều dài tăng 120 mm 2: chiều rộng tăng 50 mm 3: chiều cao tăng 20 mm 4: khoảng sáng gầm tăng 20 mm 5: chiều dài cơ sở tăng 100 mm An toàn thêm 1: thêm 4 túi khí 2: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa 3: thêm gói an toàn eassit: hệ thống adaptive 4: hệ thống cảnh báo vs giảm thiểu va chạm trước 5: hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn 6: thêm 4 cảm biến lùi vs 4 cảm biến trước 7: hệ thống cảnh báo chệch làng đường opsion 1: lên màn hình 9 inch + thêm kết nối mm link 2: thêm 2 cửa gió điều hòa cho hàng thứ 2 3: thêm bệ tỳ tay cho hàng ghế trước 4: thêm 2 cổng sạc usb vs type c cho hàng ghế thứ 2 5: lên mân xe 16 inch 6: nâng cấp lên phanh tay điện tử + auto hold 7: nâng cấp lên đồng hồ analook 4.2 inch của xpander at 8: sạc không dây 9: nâng cấp lên hệ thống âm thanh 8 loa 10: thêm 2 chế độ lái eco vs sport vận hành 1: tăng 47 mã lực vs 50 nm 2: nâng cấp lên dung tích máy 1.4 lít Giá 550.000.000 ngon luôn khỏi chê
Bề ngoài đẹp hơn, thêm cân bằng đt và cruise ctrl, thê cũng được rồi. Nhưng cái đáng chê nhất của attrage là tiếng ồn của lốp vọng vào xe, ngồi hàng sau ko khác gì 1 đàn ong vỡ tổ, kêu to nhức óc. Ko biết đã cải thiện được chưa ?
mấy ông có tiền mua xe chấm to động cơ khỏe nội ngoại thất đẹp thì thấy mà chả yếu với xấu nhưng những người làm bục mặt mới đủ tiền để mua cho mình 1 con xe hơi phục gia đình thì họ cảm thấy xe nào ổn và có chiếc xe để đi là họ sướng vl r chứ đâu như các ông kiếm tiền dễ hơn ng khác đi xe xịn hơn xe ngon hơn thì khi nhìn mấy con xe giá rẻ hơn thì lại bảo k chê đi , nhiều ng cũng muốn có xe xịn xe đẹp chứ mà khả năng tài chính họ đâu có đủ và đâu bằng các ông nên họ sẽ chọn attrage hoặc 1 số dòng xe mà họ có thể mua được nên đối với họ mua đc những con xe giá trong tầm tiền như attrage là họ hài lòng r 😁
Trong tay không có nhiều tiền, muốn xe Nhật, hình thức hạng B, option cơ bản kha khá, di chuyển chính là trong nội đô, rất thực dụng => chỉ có thể là attrage.
Khởi động mà bật điều hòa thì động cơ thỉnh thoảng lại rít lên 1 lúc rồi lại thôi, 1 lúc lại rít lên như vậy, như thế xe có vấn đề gì không? Và các xe hãng khác nó có rít lên như vậy k?
Hay xem trang web của autopro nhưng thấy viết bài khá ẩu sai về xe rất nhiều mới nhất bài viết về toyota land 2021 đã là xe trang bị động cơ 5.7 thì đương nhiên hộp số sẽ là 8 cấp chứ ko phải 6 như xe 4.6 .....còn rất nhiều lần sai về thông số chức năng....về xe trong bài viết.
Mua oto máy mạnh cũng như chơi moto pkl, trc chơi 1 con rebel chạy đầm mạnh mẽ, sau này cứ sirius 110 bình xăng con mà táng, nhẹ xác, kiệm xăng, cũng đường trường leo đèo ầm ầm thong thả thôi :)
Thua cái cân bằng điện tử 25tr bạn nên bản cân bằng điện tử đôi khi nó cứu cả tính mạng của bạn và gia đình bạn, mình múc con preimium chạy 15k km rồi rất ổn và ko hối hận khu xuống tiền với em nó, xăng tầm 4,5 đến 5,3l/100km tiyf địa hình và sức tải ông nào bảo yếu thù vác vios 1.5 ra đây chạy với tôi, quan trọng là kỹ năng lái xe chứ xe ko yếu như tin đồn của những ngưiif chưa trải nghiệm em nó
@@tringuyen-cz7qe nếu bạn hiểu về xe bạn sẽ không chỉ nhìn vào số . động cơ để đánh giá xe mạnh hay yếu :))) Như video có nói là so sánh mạnh yếu thì phải tính đến công suất / trọng lượng của 1 chiếc xe. Vios 107 mã nhưng gánh nguyên cái xe nặng 1100kg, 107/1100= 0.097 mã lực trên 1kg. Attrage chỉ 77 mã nhưng cũng chỉ phải gánh 905kg cái xác xe 77/905= 0,085 mã lực trên 1kg. Nói để dễ hiểu. Thằng nặng 100kg vác cục tạ nặng 1,1 tấn chạy thì cũng chẳng chạy khoẻ và chạy nhanh hơn mấy so thằng 77kg nhưng chỉ phải vác cục tạ nặng 900kg chạy đâu :)))) nên về cơ bản bỏ nhiều tiền hơn cho 1 con xe . to hơn, đắt hơn như Vios chưa chắc là thông minh đâu mà thực tế có thể là...ngược lại ấy :))))))))))))
30-40 là đáng kể đấy, đủ nuôi xe B 1 năm rồi, bù lại accent được máy khoẻ hơn, trông ngoại hình có vẻ đc ưa thích hơn nhưng lại xe Hàn. Đi trong phố ko cần khoẻ chỉ cần bền, tiết kiệm xăng, nhỏ gọn nhưng vẫn rộng rãi
Mình nghĩ tay nắm cửa là đặc trưng của attrage rồi.. Chứ muốn đổi mấy hồi qtrong là ngta k muốn đổi. còn về điều hoà của mitsu là đỉnh rồi.. Vì mình từng đi con lancer tuy đời sâu nhưng dàn lạnh còn cứng và sâu lắm
Attrage chỉ nặng 905kg, chiếc này mà dùng động cơ 1,5 lít thì chạy sướng như civic. Thêm cảm biến, phanh đĩa, thiết kế lại tay nắm cửa, máy 1.5 với giá 485t chắc trùm phân khúc
Sản xuất điều hóa là Mitsu Electric và Mitsu heavy industry, chả liên quan gì đến Mitsubishi moto vì mấy tập đoàn này cùng tên, cùng logo nhưng ko phải là 1 đâu. Mitsu còn có Mitsu ngân hàng, Mitsu tư vấn tài chính ... Nhưng mà điều hòa trên Attrage rét là có thật :))
Đúng là hai công ty khác nhau nhưng bên Nhật các doanh nghiệp thường liên kết thành khối và hay hỗ trợ cho nhau, gọi là Keiretsu ấy bạn. Nên công nghệ của một hãng này có mặt trên hãng kia là bình thường
Bác nào mua xe lần đầu thì nên mua con này, vượt trên cao tốc cũng mượt mà phết đấy, nếu các bác lái có kinh nghiệm một chút. Em đi cao tốc điều hoà tầm 25 độ giải tốc tầm 90km/h thì xăng tầm 4.7 lít / 100km.
Tôi chạy con Mitsubishi Attrage CVT 2020, cảm nhận như sau:
- Ưu: Giá tốt, nội thất đẹp, ngồi thoải mái, âm thanh hay, máy lạnh sâu, cốp sau rộng, gầm cao, tiết kiệm xăng (đường dài 4,3 đến 4,5L; đô thị hơn 5L tí); leo đèo Quy Nhơn-Pleiku (4 người) và chạy đường dài Quy Nhơn-TPHCM (4 người) rất ổn trong dải tốc độ cho phép.
- Nhược: Tiếng máy ồn (nghe ngoài), đuôi xe hơi xấu, vỏ mỏng, đi đường xấu ồn, phụ tùng giá hãng hơi cao.
Xe này thân vỏ mỏng lắm hả bác,e đang định mua đây,
@@nhat555huynhminh2 vỏ mỏng hơn các loại xe khác nên trọng lượng toàn thân chỉ hơn 900 kg thôi. Nếu bạn tầm khoảng 40 tuổi và có khoảng 600 triệu trở lại thì có thể nghiên cứu con SUV Toyota Raize, động cơ 1.0L Turbo có kiểu dáng đẹp, thương hiệu giá trị.
@@NamNguyen-ye8jc e mới 28t thôi,mua chạy.phương tiện đi lại thôi bác,thank bác nhiều
@@nhat555huynhminh2 nếu không quá chú trọng về hình thức thì con Attrage thuộc loại ngon, bổ, rẻ so với xe cùng tầm giá. Chúc em có trải nghiệm tốt với mẫu xe này nhé!
@@NamNguyen-ye8jcđi cả 2 con chưa mà cuồn raize thế, chứ tôi chưa thấy con nào mỏng và ồn như con Raize
Mình đang đi bản 2021 MT có đánh giá thực tế như thế này :
Về Ưu điểm:
- Ưu điểm vượt trội, xăng ngửi, đi đường trường đều ga 4.5l/ 100km, đường hỗn hợp 5.5l/ 100km, nội đô 6.2l/ 100km.
- Điều hòa lạnh xúc phạm tài xế, đến thấp khớp với dàn lạnh của mitsu luôn các bác nhé
- Không gian rộng rãi, rất thoải mái.
- Máy 1.2 MT biết lấy chớn xe thì đi rất okie, không hề yếu, đường cao tốc Láng - Hòa Lạc chạy 80-90 km/h vượt xe thoải mái, chủ yếu do trình độ và máu liều của mình như thế nào :v
- Cốp sau cũng rất rộng, chứa được khá nhiều đồ.
Về nhược điểm:
- Máy 1.2 và điều hòa lạnh thì máy ồn là điều dễ hiểu.
- Phuộc cứng ở giải tốc thấp, nhưng đi đường trường dải tốc cao lại có cảm giác vững chãi ( cái này mình cũng chưa chắc chắn là ưu hay nhược, anh em nào có kinh nghiệm thì cmt nhé)
- Giải tốc đầu tiên khi bắt đầu về số 1 máy sẽ rất yếu, không quen chết máy liên tục, luôn đệm chân ga, quen rồi thì okie.
- Xác xe nhẹ, chạy tốc độ cao trên 80km/h cảm giác lái hơi mông lung.
- Ngoại hình tổng thể xe okie, nhưng đít hơi nhổng cao, nhìn sau khá mất cảm tình.
Tóm váy lại là đến thời điểm này mình hài lòng với giá thành và chất lượng xe, anh em mua xe cứ chạy thử, phải là cảm giác của chính mình, đừng nghe đồn thế lọ rồi thế chai rồi lại mông lung, xe cũng chỉ là phương tiện, mình đi thấy thoải mái, nó phục vụ mình tốt là lựa chọn đúng đắn, chúc anh em vui vẻ :)
Cảm ơn những chia sẻ hết sức tuyệt vời từ bạn nhé. Chúc bạn luôn nhiều sức khoẻ và vững tay lái trên mọi nẻo đường ^^
Ba vợ e cũng đi bản MT, lên cao tốc cũng chạy phà phà còn vượt xe khác mà không hiểu sao mấy bác chưa ngồi lên phán máy yếu chạy không nổi trời, chưa kể là full tải 5 người nữa.
@@nghi2403😂😂,1
phân khối nhỏ của xe này quá tuyệt vời rồi, vì tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp để đi làm việc, hay chạy dịch vụ hơn nữa giá cực kỳ rẻ, còn chất lượng của hàng này quá tốt, quả là chiếc xe rất đáng mua
Trong phân khúc từ 400 - 500tr thì Attrage là số 1
Chính xác-Attrage Pre: Thêm phanh đĩa sau+Thân xe dài thêm 10cm+Thay tay nắm cửa=>Trùm phân khúc B=>Doanh số tăng ngút!
Kênh đánh giá xe khá hay, có điều lượng view hơi ít. Có lẽ do nhiều người chưa biết đến kênh,mong rằng kênh sẽ ngày càng phát triển hơn.
kênh lập cx chưa lâu mà b
Đúng thật là kênh mới nên chắc chưa được nhiều người biết tới. Nhưng Ekip vẫn luôn nỗ lực và chỉ mong có thêm được những người ủng hộ như bạn là có thêm động lực rồi ^^
Mitsubishi attrage 2021 quá ngon trong tầm giá này rồi
Công nhận đây là chiếc xe thực dụng đáng mua nhất.
ủa sao mọi người cứ chê tay nắm cửa nhỉ ? cái đáng chê nhất là nó không có khóa cửa tự động mỗi lần khóa phải bò cái đầu xuống 2 cửa sau gạt cái cần rất chi là bị động ! em mới cọc xe giờ mới để ý tới vụ này ( tại trước có ngồi mấy con xe siêu cũ nhưng nó vẫn có ) . Không biết chạy tốc độ cao cửa có tự block không nhỉ ? bây giờ chở ba mẹ block cửa thì kì mà để cửa tự ý thì sợ nguy hiểm ?
Tùy vào thị trường, tôi nghĩ nhà sản xuất nên lắng nghe ý kiến của khách hàng để cải thiện cho vừa lòng khách hàng
Đã sở hữu e này và rất hài lòng ❤
Đi trong đô thị, thành phố mấy lít/100km bạn. Xe có yếu lắm k, nên 100km thấy thế nào bạn?
tôi đáng giá máy không hề yếu vì mình đi điềm đạm không phải đua, tiền ít thì quan tâm đến cái cốt lõi như máy móc động cơ, điều hoà, khung gầm, xăng ăn ít không hỏng vặt, chứ quan tâm làm gì đến tay nắm cửa, mà tôi lại thích tay nắm cửa kiểu này,
Mua bản mt về chạy dịch vụ ổn ko bác .hay là thêm tiền mua Vios Mt hơn ạ . thanks bác .nhờ bác tư vấn giúp
Nhà m mua xe năm 2020, đến giờ vẫn thấy đúng đắn khi chọn xe này là chiếc xe đầu tiên của GĐ, tiết kiệm xăng, nữ đi cảm giác khá an toàn, điều hoà mát rượi, chỉ có điều hơi ồn khi đi đg xấu và ko có chốt cửa tự động an toàn cho trẻ nhỏ vì nhà m có con nhỏ nên m thấy cần
Cảm ơn chia sẻ từ bạn ^^
Hi vọng atrage cvt premium đời 2025 sẽ có thiết kế ngoại thất hoàn toàn lột xác + thiết kế nội thất hoàn toàn mới + bổ sung vs nâng cấp
1: chiều dài tăng 120 mm
2: chiều rộng tăng 50 mm
3: chiều cao tăng 20 mm
4: khoảng sáng gầm tăng 20 mm
5: chiều dài cơ sở tăng 100 mm
An toàn thêm
1: thêm 4 túi khí
2: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa
3: thêm gói an toàn eassit: hệ thống adaptive
4: hệ thống cảnh báo vs giảm thiểu va chạm trước
5: hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn
6: thêm 4 cảm biến lùi vs 4 cảm biến trước
7: hệ thống cảnh báo chệch làng đường
opsion
1: lên màn hình 9 inch + thêm kết nối mm link
2: thêm 2 cửa gió điều hòa cho hàng thứ 2
3: thêm bệ tỳ tay cho hàng ghế trước
4: thêm 2 cổng sạc usb vs type c cho hàng ghế thứ 2
5: lên mân xe 16 inch
6: nâng cấp lên phanh tay điện tử + auto hold
7: nâng cấp lên đồng hồ analook 4.2 inch của xpander at
8: sạc không dây
9: nâng cấp lên hệ thống âm thanh 8 loa
10: thêm 2 chế độ lái eco vs sport
vận hành
1: tăng 47 mã lực vs 50 nm
2: nâng cấp lên dung tích máy 1.4 lít
Giá 550.000.000 ngon luôn khỏi chê
vâng giá cũng tăng thêm vài chục triệu
Bản cvt lăn bánh tỉnh bây giờ có 500. Quá ngon
Bề ngoài đẹp hơn, thêm cân bằng đt và cruise ctrl, thê cũng được rồi. Nhưng cái đáng chê nhất của attrage là tiếng ồn của lốp vọng vào xe, ngồi hàng sau ko khác gì 1 đàn ong vỡ tổ, kêu to nhức óc. Ko biết đã cải thiện được chưa ?
Xe mùa dịch này mà giá 430 triệu số tự động vẫn khó bán
mấy ông có tiền mua xe chấm to động cơ khỏe nội ngoại thất đẹp thì thấy mà chả yếu với xấu nhưng những người làm bục mặt mới đủ tiền để mua cho mình 1 con xe hơi phục gia đình thì họ cảm thấy xe nào ổn và có chiếc xe để đi là họ sướng vl r chứ đâu như các ông kiếm tiền dễ hơn ng khác đi xe xịn hơn xe ngon hơn thì khi nhìn mấy con xe giá rẻ hơn thì lại bảo k chê đi , nhiều ng cũng muốn có xe xịn xe đẹp chứ mà khả năng tài chính họ đâu có đủ và đâu bằng các ông nên họ sẽ chọn attrage hoặc 1 số dòng xe mà họ có thể mua được nên đối với họ mua đc những con xe giá trong tầm tiền như attrage là họ hài lòng r 😁
Vừa sub cho kênh vì xem xe có đoạn mấy anh em phải đắp chăn trong mùa hè khi xe để nhiệt độ thấp, quả thật xe Attrage có điều hòa lạnh và sâu thật
Kaka. Quá chuẩn phải không bác? :3
video làm rất hay.
Hi vọng bản mới Mit đổi được cái tay nắm cửa, trang bị cảm biến lùi và cải thiện độ ồn là đc. Máy 1.2 tiết kiệm nhiên liệu là quá tốt rồi
Cái tay nắm cửa thật ra rất tiện. Mở ra ko bị ướt tay.
Thanks bạn đã thông tin rất hay
Máy lạnh Attrage hơi bị ngon, mở lên là cảm giác độ lạnh sâu ngay. Quá đáng tiền luôn!
Đúng thật bạn ạ, lạnh ghê luôn :3
đây là một chiếc xe rất tốt. Tôi đã mua cái này ở Singapore
AutoPro đúng mặn thiệt, chèn mấy meme video vô luôn🤣🤣🤣🤣🤣
kaka, mình xem review phải có thêm chút giải trí cho đỡ khô khan phải không bạn?:))
Đẹp và giá cũng dễ chịu
Trong tay không có nhiều tiền, muốn xe Nhật, hình thức hạng B, option cơ bản kha khá, di chuyển chính là trong nội đô, rất thực dụng => chỉ có thể là attrage.
Hãng Mitsubishi chỉ cần tính chỉnh lại cái tay nắm cửa là nhìn ngon ngay. Mình chê mỗi tay nắm cửa thiết kế theo kiểu cổ điển.
quả điều hoà mitsu hài thật =))) kênh này mặn vãi
kaka, Ad cũng cười rơi cả cơm khi xem đoạn đó :))
M lên ngồi bản cvt pre 2021, thấy cái điều hoà nó thiết kế hơ dị dị cũ kĩ, dù máy lạnh bay tóc.
Tay nắm cửa quá okie, chẳng vấn đề gì, gẩy nhẹ là ra, còn đẹp ư, đó là quan điểm mỗi người!
Chống nhét tờ rơi, chống trẻ em đu, chống ướt tay khi mưa 😄
Nếu xe này đi tiếng lốp kg dội lên xe thì rất ok, tiết kiệm nhiên liệu, đi nhẹ nhàng,
Xe tiền tỉ tiếng lốp dội vào cũng chỉ đỡ thôi bạn ah, có những điều mình nên chấp nhận với giá trị mình bỏ ra 🥲
Táng quã turbo vào xem nó có yếu ko... nếu chữa vừa lòng thì có thể lên luôn super Chạc...
lên turbo đủ chạy rồi dự cũng 150hp
@@khoiphan1974 Bọn TháiLo: Malay : chuyên độ con này với máy 4xilanh lancer đễ đua vui:
Đâu? mấy cái th bảo Vios tiết kiệm nhất đâu?? Ngoi lên đây xem con nào mới là tiết kiệm nhất
Con này rộng,đh mát, đi phố là ok rồi
Khởi động mà bật điều hòa thì động cơ thỉnh thoảng lại rít lên 1 lúc rồi lại thôi, 1 lúc lại rít lên như vậy, như thế xe có vấn đề gì không? Và các xe hãng khác nó có rít lên như vậy k?
Có rít nhé bác, xe sang tôi ko biết nhưng xe hạng B thì city , accent điều hoà đều rít
Hay xem trang web của autopro nhưng thấy viết bài khá ẩu sai về xe rất nhiều mới nhất bài viết về toyota land 2021 đã là xe trang bị động cơ 5.7 thì đương nhiên hộp số sẽ là 8 cấp chứ ko phải 6 như xe 4.6 .....còn rất nhiều lần sai về thông số chức năng....về xe trong bài viết.
Cảm ơn bạn, bạn thấy sai ở đâu cứ góp ý thẳng vào trong inbox fanpage bạn nhé. Rất cảm ơn bạn vì những đóng góp như thế này.
Con này phải so sánh vs Soluto của kia. Và nhìn attrage ngon hơn.h
Mua oto máy mạnh cũng như chơi moto pkl, trc chơi 1 con rebel chạy đầm mạnh mẽ, sau này cứ sirius 110 bình xăng con mà táng, nhẹ xác, kiệm xăng, cũng đường trường leo đèo ầm ầm thong thả thôi :)
Bạn nói mình nghe không hiểu ý lắm : Tầm tiền và chất lượng của attra có xứng không bạn ơi ?
Xứng đáng đồng tiền
Quả biển gánh team tốt thật
Bản CVT Tiêu chuẩn có thua thiệt nhiều k ad ơi ?
Thua cái cân bằng điện tử 25tr bạn nên bản cân bằng điện tử đôi khi nó cứu cả tính mạng của bạn và gia đình bạn, mình múc con preimium chạy 15k km rồi rất ổn và ko hối hận khu xuống tiền với em nó, xăng tầm 4,5 đến 5,3l/100km tiyf địa hình và sức tải ông nào bảo yếu thù vác vios 1.5 ra đây chạy với tôi, quan trọng là kỹ năng lái xe chứ xe ko yếu như tin đồn của những ngưiif chưa trải nghiệm em nó
485 triệu, xăng đi 4-5L/100km, chỗ ngồi rộng, đầy đủ option như Vios G 581tr, các bác còn muốn gì hơn, muốn nó vừa mạnh vừa khỏe nữa hả = )))
Bác nói chuẩn, con này em thấy nếu chỉ để chạy phố, đi tỉnh loanh quanh 100km đổ lại thì phù hợp giá tiền
@@nguytuan7172 vios phải 6.2 l
1.2 mà giá cao qá.. xe yếu
@@tringuyen-cz7qe nếu bạn hiểu về xe bạn sẽ không chỉ nhìn vào số . động cơ để đánh giá xe mạnh hay yếu :))) Như video có nói là so sánh mạnh yếu thì phải tính đến công suất / trọng lượng của 1 chiếc xe. Vios 107 mã nhưng gánh nguyên cái xe nặng 1100kg, 107/1100= 0.097 mã lực trên 1kg. Attrage chỉ 77 mã nhưng cũng chỉ phải gánh 905kg cái xác xe 77/905= 0,085 mã lực trên 1kg. Nói để dễ hiểu. Thằng nặng 100kg vác cục tạ nặng 1,1 tấn chạy thì cũng chẳng chạy khoẻ và chạy nhanh hơn mấy so thằng 77kg nhưng chỉ phải vác cục tạ nặng 900kg chạy đâu :)))) nên về cơ bản bỏ nhiều tiền hơn cho 1 con xe . to hơn, đắt hơn như Vios chưa chắc là thông minh đâu mà thực tế có thể là...ngược lại ấy :))))))))))))
@@tringuyen-cz7qe 530tr cho con xe B- đủ optione này mà bác vẫn nói giá cao thì e xin lạy.
Attrage pre vs Accent AT không chênh giá nhiều, tầm 30-40 thì nên chọn chiếc nào ạ? Tiêu chí đi gia đình
Chênh cỡ 40 là nhiều rồi. Cỡ gần 10%. :)). 40 thì đủ nuôi xe cỡ 2 năm
30-40 là đáng kể đấy, đủ nuôi xe B 1 năm rồi, bù lại accent được máy khoẻ hơn, trông ngoại hình có vẻ đc ưa thích hơn nhưng lại xe Hàn. Đi trong phố ko cần khoẻ chỉ cần bền, tiết kiệm xăng, nhỏ gọn nhưng vẫn rộng rãi
Mình cũng vừa lấy xe bản CVT tiêu chuẩn. Tuần tới bàn giao. Chúc ae sớm tậu xe vừa với túi tiền của mình nhá.
Mình dùng bánh khác thấp hơn chút được không nhỉ?
Con này quá ngon. Thêm tý mua con này hơn morning với i10 quá đi chứ. Máy 1.2 quá tiết kiệm..
Cũng đúng kaka
Từng tính nua con này cho tiết kiệm mà cuối cùng chọn Vios phần lớn là vì cái đuôi xe con này nhìn xấu quá
Đèn con vios k ăn được con này bác ạ. Giờ đăng kiểm còn khó nữa thì độ sao nổi
Con này động cơ so với i10 thì sao nhỉ i 10 4 máy, attrage có 3 máy
Xin hỏi. Xe attrage vỏ xe mỏng nên ồn hơn các xe khác phải không ạ
Mình nghĩ tay nắm cửa là đặc trưng của attrage rồi.. Chứ muốn đổi mấy hồi qtrong là ngta k muốn đổi. còn về điều hoà của mitsu là đỉnh rồi.. Vì mình từng đi con lancer tuy đời sâu nhưng dàn lạnh còn cứng và sâu lắm
Nên cải thiện tay nắm mở cửa. Màn hình LCD khi mở video. Dừng lại mới có hình. Khi chạy thì mất hình chỉ nghe tiếng. .... còn nhiều bất cập
Đa phần màn zin theo xe đều là chạy thì mất hình bác. Nó tránh gây mất tập trung khi lái xe mà
Giá này với nhập thái sẻ trở thành vua phân khúc
Bản tiêu chuẩn với bản này khác nhau gì vậy bạn
Tiêu chuẩn là số sàn ấy bác. Còn bản cvt với premium thì khác nhau cái gạt mưa tự động, cân bằng điện tử
Thay 1 chi tiết là thay cả một dây truyền công nghệ đấy các thượng đế ạ. Giá đội lên lại kêu đắt...
Con này full tải leo đườnh đôi đc ko ad
So sánh City RS , Vios GRS , Accent 1.4 AT ĐB đi a
Kaka. Chắc hơi khó nhưng mà đã có video so sánh Vios G vs Hyundai Accent 1.4 ĐB vs Honda City L nha bạn :>
@@tranhuunguyen3776 ủa ai nói j bn , thì cùng phân khúc thì so sánh thôi , chưa chắc cái j rẻ sẽ bền hơn cái mắc :))
Std .1.2 lơ ket xe ơ dôc ko ôn ..
Ngon bổ rẻ.
Eclipse cross khi nào về vn vậy nhỉ?
Vẫn chưa thông tin gì bạn à.
xin link nhạc ở đầu bài với ạ
hrayxqac
. ZZ ,!127@++1!++1
Mình chỉ chê Mitsubishi là máy lạnh kêu to quá. Còn lại tuyệt vời.
Yếu thật mà, mình chạy rồi và thấy muốn vượt rất đuối
Bác đã thử với accent chưa ạ?
Động cơ 1.2 nên đuối chút là đúng rồi. Ai cần máy khỏe hơn thì xe này ko hợp. Nhưng hợp với mình vì chạy từ từ và thóc có hạn.
Tôi đi xe cần phân khối 70 maxping là đủ. Chưa bao giờ đi 100km/h nên ko cần khoẻ hihi
😮
con này đi trong phố là đúng rồi, chứ đem lên cao tốc thấy xe khác vượt mình goài nó oải á
Nếu so sánh độ vượt ngưỡng 60km/h thì mình thấy nó tựa như Vios đó :D
Tui bật dậy cười một mình lúc 3 ông lạnh cóng trùm mên phía sau😂
Lạnh thật đấyyy:)))
Attrage chỉ nặng 905kg, chiếc này mà dùng động cơ 1,5 lít thì chạy sướng như civic. Thêm cảm biến, phanh đĩa, thiết kế lại tay nắm cửa, máy 1.5 với giá 485t chắc trùm phân khúc
Vậy nhà sản xuất chỉ cần yêu cầu nhân viên làm ko công là oke ngay.
Riêng động cơ thôi đã làm giá vọt lên r, nghĩ sao mà vẫn ở con số 485 tr :))))
1.5 thì làm gì có giá đó,
Các bạn cứ thích tiền ít mà hit lon thơm thì chịu.xe vậy giá vậy là quá ok rồi.tuỳ nhu cầu người mua thôi
nếu thêm những gì mà bác muốn chắc giá phải 585 tr
Từ mt lên at đã thêm 100 củ rồi, 1.5 thêm 100 củ nữa
Cái tay nắm cửa ngăn cản tôi xuống tiền
Sản xuất điều hóa là Mitsu Electric và Mitsu heavy industry, chả liên quan gì đến Mitsubishi moto vì mấy tập đoàn này cùng tên, cùng logo nhưng ko phải là 1 đâu. Mitsu còn có Mitsu ngân hàng, Mitsu tư vấn tài chính ... Nhưng mà điều hòa trên Attrage rét là có thật :))
Đúng là hai công ty khác nhau nhưng bên Nhật các doanh nghiệp thường liên kết thành khối và hay hỗ trợ cho nhau, gọi là Keiretsu ấy bạn. Nên công nghệ của một hãng này có mặt trên hãng kia là bình thường
Cái cớ cho điều hòa :))
Thiết kế đuôi hatback hay fastback thì đẹp chứ se nhỏ mà làm sedan ngắn cụt xấu vãi
nó là con Mỉrage đấy bác, nhưng mà ế chỏng vó nên Mít Việt Nam ngừng bán rồi :)))
@@kiettuan6929 muốn kiểu style dinamid shile ở đầu còn đuôi làm hatback chứ mirage không đinamì shile cũng xấu thấy bà nội 😁
Trời tối thì liên quan gì đến gạt mưa tự động thế a ơi :)))))
uh cái đấy h xe nào cx p có ấy, kb liệt kê vào lgi
Đèn tự động mà bạn. Có cả gạt mưa tự động nữa (nghĩa là bổ sung thêm cả ý có gạt mưa - duy nhất phân khúc)
@@suckhoe24h31 Đèn tự động thì nhiều, còn gạt mưa tự động không phải xe nào cũng có đâu :))
Máy ko kếu đâu,năm người leo dốc cao lên vèo vèo, chỉ chê cái tay nắm và phanh tang trống thôi
Tôi năm nay bảy mươi tuổi có mua được không
Được bạn
Con này máy chạy liên tục 12 tiếng có sao ko bạn
Thoải mái, tôi chạy Quy Nhơn - TPHCM 650km và ngược lại chẳng vấn đề gì
Di Ford Everest ngon hơn nhiều
Con này mà làm cả bản hatchback thì đẹp nhỉ :)))
Hatchback là con Mỉage đấy bác
Chính là Mirage đó bạn nhưng mà Mitsubishi Vietnam ngừng bán rồi :D
Mirage đó, ế chỏng chơ phải bán xới đi rồi
Hatchback đắt quá ko bán đc. Ko ăn đc morning vs i10
Định mua merc mà thôi mua attrage còn dư mua đất 😘
Hôm nọ có ông nào bảo đi đường đèo xe có 4 người thì 3 người phải xuống đủn nỉ
Má. Đi học lái xe cái xe cùi bắp vẫn leo đèo phuiwbgj hoàng 5 người bt mà. Xe mới kêu k leo nổi đèo chắc vứt xe quá
Biển đẹp thê
25-35 tiền đâu mà mua
Sao không bạn? Ngoài kia đầy bạn trẻ dưới 30 tuổi đã sở hữu xe hơi riêng rồi bạn.
thế thì bác k biết chuyện a nói video lương 6 triệu vẫn mua được Honda City RS à =))
@@buma6047 nhớ dai thế=))))). Nhưng mà đúng:)))
Sn 2001 đi maybach kìa bạn.chuyên gia facebook maketing.tiktok và youtube.
Chê mỗi chỗ tỳ tay ghế lái nhìn chán quá
Mua xe này để độ? Ok, mua về độ tay nắm cửa =))
máy kêu to quá làm thế nào cho nhỏ lại
Do điều hòa , quạt điều hòa kêu to vđ đấy bác ah. Nhưng bù lại điều hòa mát, và lạnh sâu luôn
Máy lẻ lúc nào cũng kêh to hơn máy chẵn bạn ơi
Chỉ cần tắt máy là nó sẽ im ru hơn vạn lần xe sang luôn :)))))
Nói chung là vẫn đ bằng được Vios của tao kkk
Thánh rồi :))
Xấu thật
Tay mở cửa xấu quá
con này mà máy 1.5 thì ngon nhưng honda city ngon hơn, còn ăn chắc mặc bèn thì vios
1.5 thì giá k đc đầu 4 đâu
@@TuanPham-cm7bt ráng tí 1.5 nếu 500tr cũng đc bác ạ
@@phucngo5096 máy nhật 1.5 thì làm gì có giá 500 :) đầu 6 rồi bạn ơi
@Sáng Văn Đình mình đang nói bản số tự động bạn ơi chứ số sàn h chạy taxi chứ xe gia đình mua gì bản số sàn cho cực
h so thì so bản số tự động chứ sao lại so số sàn, giá này chỉ có Attrage bá nhất phân khúc r
Khen nhiều hơn chê
thì ngta để cập n cái chê từ đầu và cx phổ biến nhất r mà
thì xe nó tiết kiệm, đủ công nghệ thật mà, chán mỗi k có cảm biến vs động cơ yếu thì ngta cx nói rồi
Chê ngay từ đầu rồi còn gì, nói chung giá rẻ nhất B rồi thì như thế là đủ chứ cái gì cũng ngon thì làm gì còn xe cao cấp nữa kaka
có khen có chê nha
Chả có gì để chê. Đã mua và thấy rất hài lòng