Pana, la razón por la que la moto no tiene tantas cosas tipo Adventure como sus hermanas mayores, es porque la moto no fue diseñada ni fabricada por Suzuki, y mucho menos con el fin de continuar la línea de la V-Strom. La moto la diseñó y fabricó Haojue, solo que por acuerdos políticos y comerciales que tiene con Suzuki, esta última vende sus motos en los países que Haojue no incursiona. Suzuki vio la oportunidad de introducirla al mercado Colombiano (un ejemplo son las famosas GN125 y la DR150, son de Haojue en los demás paises, en Colombia se las vende Suzuki) ya que se está poniendo de mota el segmento Turing/Adventure de bajo cilindraje, y para poder competir la NX 190 de HONDA. Por eso la cúpula no es tan grande, por eso no trae parrilla, por eso no es desconectable el ABS, y muchas otras cosas: porque el diseño original de la marca (Haojue) no era continuar con la V-Strom de Suzuki. En cuanto al rendimiento, es raro que en redes digan que solo rinde 102 por Galón (para un total de 350 Km el tanque lleno), porque la ficha técnica de Haojue en los demás paises, dice que rinde al rededor de 500 Km el tanque lleno. Aún sabiendo que esos datos de la ficha técnica suelen ser menores en la practica, hay un vídeo de alguien en Armenia que ya le ha hecho pruebas de rendimiento y el promedio está en 135 Km por Galón.
Yo la vi en persona y es gigante todas sus partes se ven de muy buenos materiales ,parece una 250 😊,no me la compraria pero suzuki esta mejorando y trayendo cosas que antes no se le veian a la marca😊
Tengo una gs125 hace 15 años, y es fabricada en la misma empresa, osea que doy fe que tienen la calidad de suzuki, a veces me llama la atención esta moto
Exactamente tengo una cbf honda 125 con 50 mil kilómetros y es de ensamblaje chino y es excelente como tú moto está también y es muy linda me gusta esa Suzuki! Saludos desde Bogotá Colombia
La línea en general esta muy bonita, muy estética, el precio es cómodo, lastima no tener ABS desconectable, cúpula pequeña, la posición del encendido hay que tener cuidado ya que puede rayar el tanque, faltan los cubre puños, mejorar el manubrio, excelente opción en baja cilindrada para moto doble propósito, aunque esta es mas para carretera que off, pero se ajusta, habrá que verla con maleteros laterales y baúl.
Sin presionarla llevandola a unos 60kms por hora me dio 203 km por galón, ya presionandola un poco mas .. 90 a 105 entre 160 a 180 kms por galón.. muy buena
Asu bro. Es cierto ese rendimiento? Porque en este video dicen que hace 100 kms por casi un galón😢. Yo la quiero pero al ver este rendimiento como que me desanimo.
Hermosa máquina que desde mi punto de vista no lloro por su precio ya que tengo muy bien en claro que las cuatro marcas japonesas llevan buena tecnología en cuanto a los materiales y fabricación de sus componentes algo que valoro mucho antes de la tecnología en maquillajes electrónicos de adorno y que en realidad no son tan relevantes al menos desde mi puro de vista que me gustan las máquinas más espartanas
Yo pienso que este tipo de motos ya debería tener un panel o pantalla con Google maps como las motos viajeras de alto cilindraje yo pagaría más por tener algo así
Lo único que no me gustó en tema de diseño, ese "pico de loro", pero en sí, estoy entre esta Baby Vstrom, la NX 190 y la XR 190 2.0. Menos mal hay tiempo para pensarla bien.
Exelente video, la moto tiene buena referencias en otros países, no me gusta que la pongan como v strom no le hace honor al nombre, es una moto china de muy buena calidad
Le hacen falta las barritas protectoras en caso de una caída para no quedar prensado o evitar una fractura de pierna y que salga de fabrica para q los de tránsito no molesten x las modificaciónes hagaselo saber al consecionario .
El precio en paises vecinos al cambio equivale a $11.500.000 Suzuki exagera con el precio, teniendo en cuenta que es de fabricación china, con materiales y mano de obra barata. Además le quitan los sliders de fabrica.
De lo que he visto, es económica de combustible, es cómoda, muy liviana y maniobrable en tráfico, la cosa es acomodarse al presupuesto porque no es barata y esperar unos meses que lleguen repuestos, porque en el trajín diario pudiera haber incidentes y no aguanta dejarla parada por falta de un repuesto
3100 dolares re barata , aca en argentina por ese dinero te llevas una benelli tn 15 la version q salio 2017 carburada y hasta ahora sigue la misma y la unica suzuli q se consigue okm es la : Gixxer 150 Inyeccion en 5mil dolares , ustedes ahi en colombia a cuanto la venden en dolares la Gixxer 150 Inyeccion
Que función tan rara la que "avisa" cuando hacer el cambio 😅 osea... La configuro para que me parpadee pa hacer el cambio a 7500... No entiendo, si igual toca ver el tablero ñara ver el aviso ya vas a estar viendo que esta a 7500 y quieres cambiar.... Aparte que la gente suele hacer el cambio es cuando siente que la moto lo pide no viendo el tablero 😅
LANZAMIENTOS 2024 Suzuki: hola tienes la baby Vstrom? Si acá está Honda: hola tiene la nx190? Esta escasa, pero la puede apartar AKT: hola tiene la 250r? No ha llegado, de pronto en enero del próximo año
Jajaja nada ellos si se quedaron las fz buenas pero quedadas en todo a nivel de tecnología..ni indicador de marchas hasta las de más baja cilindraje lo traen la Suzuki gns 125 la honda cbf 125 jajaja se quedó yamaha
Es que no es una 160 cualquiera, esto es calidad, llega fácil a 130km/h ,una suspensión excelente y ni hablar de su posición de manejo y comodidad,un acierto total ,es como que tú dijeras que la nmax es muy cara para ser 150 y no saber la calidad que es
Por ese valor me voy por la Honda Nx 190, lo único que le gana es en el ABS trasero y no viene firmado por una marca reconocida, las ruedas de pronto que son de mejor cálida, pero eso es algo subsanable
Talon de Aquiles? No han empezado ni siquiera han hecho reviews o versus directamente sobre las dos motos aquí en Colombia y ya lo están llamando talón de Aquiles?? Ya aparece literal puro comentario estilo pulsar Bajaj a motos 250 o 300...
La verdad me parece una moto menos señorial y touring q la Honda y más inclinada al estilo Scrambler y una cúpula más grande rompería su espíritu más juvenil y aventurero.
@@Eldelav-strom160suzuki nx 16.4hp de potencia y 15Nm de torque. Vstrom 160: 14.4hp de potencia y 14Nm de torque Repito la Nx que viene limitada le gana jajajajaja
@@andresfelipegomezarrieta999jajaja 😂 no creo amiga , ahi estás defendiendo demasiado tu marca , ya que aparte de que supuestamente es 190 CC. Apenas tiene 182 CC. y está Suzuki que es 160 y de 162 CC. No es mucha la diferencia de potencia y torque, considero que le gana en velocidad final..
Esas barras delanteras parecen de bicileta de niño. Seguro se doblan con mucha facilidad. Debieron ser barras como la gixxer. Que mal por suzuki pero igual es una moto china. Que se puede esperar
@@Davidgamer-qz3kz la verdad me parece una falta de respeto de Honda hacia sus clientes, sobre venden las motos y después sólo excusas y dilatando las entregas.
Susuki lleva años atras en tecnología vs honda y yamaha. Esa es una gran falla, además que esta moto no es susuki original. Precisamente lo tragona de gasolina es por su pobre avance en motorizaciones con multi punto, full inyección, psi o similares. Me quedo con honda y yamaha toda la vida
Su precio desmotivo mucho, una 160 CC, que solo sobre sale en su doble ABS, no supera a la honda NX190 con más torque, potencia y prestaciones. Creo que por precio no es talón de Aquiles ni por la sombra a la Honda. Salen 270 unidades y ni siquiera se han agotado. Decepcionó Suzuki y más cuando todos ya saben que es Haujoe 100%
Pana, la razón por la que la moto no tiene tantas cosas tipo Adventure como sus hermanas mayores, es porque la moto no fue diseñada ni fabricada por Suzuki, y mucho menos con el fin de continuar la línea de la V-Strom. La moto la diseñó y fabricó Haojue, solo que por acuerdos políticos y comerciales que tiene con Suzuki, esta última vende sus motos en los países que Haojue no incursiona. Suzuki vio la oportunidad de introducirla al mercado Colombiano (un ejemplo son las famosas GN125 y la DR150, son de Haojue en los demás paises, en Colombia se las vende Suzuki) ya que se está poniendo de mota el segmento Turing/Adventure de bajo cilindraje, y para poder competir la NX 190 de HONDA. Por eso la cúpula no es tan grande, por eso no trae parrilla, por eso no es desconectable el ABS, y muchas otras cosas: porque el diseño original de la marca (Haojue) no era continuar con la V-Strom de Suzuki.
En cuanto al rendimiento, es raro que en redes digan que solo rinde 102 por Galón (para un total de 350 Km el tanque lleno), porque la ficha técnica de Haojue en los demás paises, dice que rinde al rededor de 500 Km el tanque lleno. Aún sabiendo que esos datos de la ficha técnica suelen ser menores en la practica, hay un vídeo de alguien en Armenia que ya le ha hecho pruebas de rendimiento y el promedio está en 135 Km por Galón.
re buena información
Yo la vi en persona y es gigante todas sus partes se ven de muy buenos materiales ,parece una 250 😊,no me la compraria pero suzuki esta mejorando y trayendo cosas que antes no se le veian a la marca😊
Está muy chimba esa moto, viejo Kevin.
La moto es hermosa, en persona se ve espectacular, imponente, tablero genial y se le ve la calidad por encima, y andarla es otro nivel.
Algún día me la voy a comprar la fe mueve montañas ❤
!HERMOSA¡ 😍 si tuviera la plata me compraría
Buen Video estimado. Parsero. Mi próxima Moto 🏍️ Suzuki SIEMPRE trayendo calidad y bonitos diseños. SALUDOS desde Perú 🇵🇪❤️
Tengo una gs125 hace 15 años, y es fabricada en la misma empresa, osea que doy fe que tienen la calidad de suzuki, a veces me llama la atención esta moto
Exactamente tengo una cbf honda 125 con 50 mil kilómetros y es de ensamblaje chino y es excelente como tú moto está también y es muy linda me gusta esa Suzuki! Saludos desde Bogotá Colombia
La línea en general esta muy bonita, muy estética, el precio es cómodo, lastima no tener ABS desconectable, cúpula pequeña, la posición del encendido hay que tener cuidado ya que puede rayar el tanque, faltan los cubre puños, mejorar el manubrio, excelente opción en baja cilindrada para moto doble propósito, aunque esta es mas para carretera que off, pero se ajusta, habrá que verla con maleteros laterales y baúl.
Muy bien así el parcero diciendo las cosas como son 👍🏻👍🏻
Sin presionarla llevandola a unos 60kms por hora me dio 203 km por galón, ya presionandola un poco mas .. 90 a 105 entre 160 a 180 kms por galón.. muy buena
Asu bro. Es cierto ese rendimiento? Porque en este video dicen que hace 100 kms por casi un galón😢. Yo la quiero pero al ver este rendimiento como que me desanimo.
Ando esperando que hables más a fondo de la hunk 150 xtec
La moto está muy hermosa se le ve buen desempeño
Hermosa máquina que desde mi punto de vista no lloro por su precio ya que tengo muy bien en claro que las cuatro marcas japonesas llevan buena tecnología en cuanto a los materiales y fabricación de sus componentes algo que valoro mucho antes de la tecnología en maquillajes electrónicos de adorno y que en realidad no son tan relevantes al menos desde mi puro de vista que me gustan las máquinas más espartanas
Muy bonito los chinos hacen motos muy bonitas cosa que los japoneses nunca supieron hacer eso si los japoneses hacen calidad 😅
Te parece bonito eso...😮
Suzuki es Suzuki, muy buenas motos, vendí mi GN 125 y me compré esta
Juan Carlos q tal esa moto cm suena ese motor q tal su torque
Si puede compartir su experiencia con esa moto gracias
Cst son buenas llantas , en la xr 190 las tienen y me han salido muy bienas
Está chévere es diferente y anda bastante creo q hasta 132 km/h , yo la compraría, pero ya será más adelante.
Esta chimba la moto pero en vez de azul con negro me hubiera tramado mas color azul con blanco.
Yo pienso que este tipo de motos ya debería tener un panel o pantalla con Google maps como las motos viajeras de alto cilindraje yo pagaría más por tener algo así
Parcero ya pide mucho por una moto de bajo cc....yo creo q así esta mela
Que al menos sea opcional pagando el extra estaría bien
Res motos tiene un video de esta moto en zona sin luz y la verdad aguanta la iluminación de esta moto
Lo único que no me gustó en tema de diseño, ese "pico de loro", pero en sí, estoy entre esta Baby Vstrom, la NX 190 y la XR 190 2.0. Menos mal hay tiempo para pensarla bien.
Tengo la misma dualidas no se cual escoger de las 3 aunq la nx esta para mas o menos entre abril
Yo me compraría la Xr190 2.0 pero su suspensiones es mala no trae bieleta de bajo del monochok y las barras telescópicas topetean demasiado 😌
Yo diría que la Nx190, me dejo llevar más por la estética que la supuesta calidad de zuzuki...
Estaba lindaaaa
Parcero exelente que digas que no hay repuestos en stop
Lleva meses en el mercado, es normal que pase eso
“Stock”
Muy buena moto
La semana pasada la estuve averiguando, la puede separar desde 200 mil y la netregan a mediados de marzo ❤
Que bella moto
Exelente video, la moto tiene buena referencias en otros países, no me gusta que la pongan como v strom no le hace honor al nombre, es una moto china de muy buena calidad
Se tenia que decir y se dijo !!!
Considero que una garantía de 12 meses o 20.000Kms para una motocicleta recién lanzada es muy poco.
Coincido contigo porque marcas como tvs dan 24 meses en cualquier modelo
Chegará no Brasil?? Essa cor amarelo com azul combinou muito bem!
Que moto tan hermosa
Uf enamorado
Le hacen falta las barritas protectoras en caso de una caída para no quedar prensado o evitar una fractura de pierna y que salga de fabrica para q los de tránsito no molesten x las modificaciónes hagaselo saber al consecionario .
No mijo cualquier moto puede tener defensas que ustedes se la dejen .meter del tránsito es otra cosa
Bueno ta buena todo pero si sigo que el tablero otro color no car mal.
Muy bonita esta moto
Traga mucha gasolina, 3,7 litros por 100 kilometros? Es mucho, toca ver los resultados los que la tengan a ver si es cierto.
Hermosa
Sabiendo que es la misma que Haojue DL 160, me gustaría saber que diferencia hay en precio
En Ecuador vale 4 mil dolares haga cuentas
@@ronalddanilosaldarriagasol5413 Sale más barata en Colombia, según esa información.
@@ronalddanilosaldarriagasol5413 Creo que las vale, cuesta a veces generar ese dinero, pero es un buen boleto de loteria
La NX pesa casi lo mismo en SECO, esta es de 148 pero a orden de marcha
Con ese precio no sé si va a competir con la NX190 quizá se le bajan un poco mas pero conociendo a susuki... 🥲
Yo tengo una gixxer 150 ABS sería buena idea cambiar a esta que ya tiene ABS en ambas ruedas y más cómoda para viajar que opinan ustedes ?
Si claro es una buena opción esperar como se comporta con el tiempo porque es completa y también esperar que baje un poco el precio.. saludos
Me gusta que no trae la farola fija, bien por suzuki
El precio en paises vecinos al cambio equivale a $11.500.000 Suzuki exagera con el precio, teniendo en cuenta que es de fabricación china, con materiales y mano de obra barata. Además le quitan los sliders de fabrica.
Hay que probarla en una trocha, a todo terreno a ver que tal responde? Se ve bacana!
No es off Road es concepto aventura viaje
Realmente que motor tiene, quien la tenga, anda bien? Corre bien?
Esta bonita pero le hace falta, conexión inalambrica a celular, los protectores o cortavientos y el sensor de pata
Tengo una pregunta... ¿Como Se gradúa el Bombillo de la farola? Porque alumbra muy abajo.
kevin, creo que es una pregunta con respuesta obvia, ¿pero usted que piensa de esta motico para trabajar?
De lo que he visto, es económica de combustible, es cómoda, muy liviana y maniobrable en tráfico, la cosa es acomodarse al presupuesto porque no es barata y esperar unos meses que lleguen repuestos, porque en el trajín diario pudiera haber incidentes y no aguanta dejarla parada por falta de un repuesto
This should be launched in India 🇮🇳 too
Le faltó las defensas
3100 dolares re barata , aca en argentina por ese dinero te llevas una benelli tn 15 la version q salio 2017 carburada y hasta ahora sigue la misma y la unica suzuli q se consigue okm es la : Gixxer 150 Inyeccion en 5mil dolares , ustedes ahi en colombia a cuanto la venden en dolares la Gixxer 150 Inyeccion
I am waiting for launch in India.
ay por q la vstron trae ABS doble canal y llantas sello Maticy su tablero cambia de colores y bota bna velocidad creo q 130 kmts
llegó muy costosa a Colombia por ese precio está la nx190
Tambien estoy optando por la cb 190 2.0 ha escuchado algo negativo de ella?
Nx 190 tiene un poco más de potencia y su embrague antirrebote me encanta lo que no me gusta es que no trae bieleta debajo del monochok.
No entiendo cómo una moto se pueda llamar dizque "touring" con rin delantero 17
Holaa 👋, preciosa moto y estilo, creen que llegue este modelo a Chile ?🇨🇱
A mí sí me gusta esa moto
Que llanta es mejor CEAT o la CST ?
Ceat
Ela está pra chegar no Brasil como DL160 da haojue
No la compraría x el siguiente motivo que tiene el mismo cc que la NS. Y el SOAT x el precio me quedo con la NS
Hermosa esa nave , me la compro sin pensarlo , honda na no me gusta y los que usan honda muy agrandaditos , Suzuki ❤
Esa moto en carretera plana o normal no pasa de de 120k/h
Yo no se porque la gente se ilusiona, es un simple motor 162 cc sin nada especial....
Suzuki vende esa moto como propia de ella cuando sabemos que esa moto no es de Suzuki
Y bien cara
La Honda es mejor
Ps si parcero tiene la razón...pero suzuki tiene buen respaldo y sus repuestos son más asequibles q el de la honda
Otra decepcion de suzuki, mas de 13 millones y la 190 de Honda vale eso.
La 190 de honda valió esa en presenta ahora llegará en 15 sin papeles
Los colores mates deben mejor
Que se le puede pedir mas a una 160 para que mas
Que función tan rara la que "avisa" cuando hacer el cambio 😅 osea... La configuro para que me parpadee pa hacer el cambio a 7500... No entiendo, si igual toca ver el tablero ñara ver el aviso ya vas a estar viendo que esta a 7500 y quieres cambiar.... Aparte que la gente suele hacer el cambio es cuando siente que la moto lo pide no viendo el tablero 😅
De resto me gusta la moto hermosa
Me parece una buena moto pero el precio es muy elevado para una 160.
Pero es que no es una 160 cualquiera, llega a 130 km /h, excelente amortiguación y que decir su posición de manejo y comodidad!
Sabes si ya hay Gixxer 250 sf?
Hola amigo. Si ya llegaron varias
Fuera traido para cambiar menos complique el filtro de aceite
Costo....
Honda Cb150x, with the engine of the cbr150 and rs150
Minuto 6:25. Suzuki y sus maricadas...
Es una moto china mas. Punto final 😂😂no se habla más del tema 😊
No la veo para andar en trochas por el guardabarro muy pegado se va a atascar de barro. Lastima de todas maneras está bien bonita.
LANZAMIENTOS 2024
Suzuki: hola tienes la baby Vstrom? Si acá está
Honda: hola tiene la nx190?
Esta escasa, pero la puede apartar
AKT: hola tiene la 250r? No ha llegado, de pronto en enero del próximo año
Esa akt ofrece de todo a un precio de locura
Mientras tanto Yamaha nada 😅😅😅
Jajaja nada ellos si se quedaron las fz buenas pero quedadas en todo a nivel de tecnología..ni indicador de marchas hasta las de más baja cilindraje lo traen la Suzuki gns 125 la honda cbf 125 jajaja se quedó yamaha
Les tocara mandar a pedir repuestos a Ecuador
O Venezuela
Muy cara para 160cc
Es que no es una 160 cualquiera, esto es calidad, llega fácil a 130km/h ,una suspensión excelente y ni hablar de su posición de manejo y comodidad,un acierto total ,es como que tú dijeras que la nmax es muy cara para ser 150 y no saber la calidad que es
@c4b3to1 tal vez tienes razón
Nx 190😍
160 silencer 160cc indicator. N this bike tail light need in 250 vstrome in Indian
Muy pero muy costosa SE DESCARGAN CON LOS PRECIOS. Yamaha. HONDA YSUZUKI PERO NO FALTARA EL QUE LAS COMPRE LOS REPUESTOS CARISIMOS
Por ese valor me voy por la Honda Nx 190, lo único que le gana es en el ABS trasero y no viene firmado por una marca reconocida, las ruedas de pronto que son de mejor cálida, pero eso es algo subsanable
Que opina o que malos comentarios a escuchado de la cb 190 2.0?
Talon de Aquiles? No han empezado ni siquiera han hecho reviews o versus directamente sobre las dos motos aquí en Colombia y ya lo están llamando talón de Aquiles?? Ya aparece literal puro comentario estilo pulsar Bajaj a motos 250 o 300...
Asi es, a todo le pone trabas.
El motor es Suzuki o de la marca china?
China .... manufactura chinaaaaa
En Colombia le colocaron Suzuki y listo, jajajaja jajajaja, después dicen que no son hechos sus motores en china
Lógico, pero salen bueno, vaya mire esos motores chinos de akt y victory cosas pa malas por experiencia lo digo. Lo único japonés son las alto cc
Lo mismo de la DR que la NK, la GN es lo mismo y es de ellos y también la tienen 150.
Tienen una 300 muy bonita
Ahora todo es chino.
Mero estúpido tu comentario amigo 😂
@@Dimeyeiko1708 Con esa portado asumo que no eres normal.
Donde ese consumo sea así muy duro 100km por galón en una 160
La verdad me parece una moto menos señorial y touring q la Honda y más inclinada al estilo Scrambler y una cúpula más grande rompería su espíritu más juvenil y aventurero.
Suzuki: casi te gano ✌️
NX190: tengo mi motor limitado y aún así te pongo a ver luces traseras.
Para nada es al contrario, esta teniendo menos cilindrada le gana a la nx
@Eldelav-strom160suzuki papi está fumado? Donde vio eso? Si sabe cuanto de torque y de potencia trae la nx y cuanto la vstrom?
@andresfelipegomezarrieta999 si leí el manual y tambien se que esta equivocado.
@@Eldelav-strom160suzuki nx 16.4hp de potencia y 15Nm de torque.
Vstrom 160: 14.4hp de potencia y 14Nm de torque
Repito la Nx que viene limitada le gana jajajajaja
@@andresfelipegomezarrieta999jajaja 😂 no creo amiga , ahi estás defendiendo demasiado tu marca , ya que aparte de que supuestamente es 190 CC. Apenas tiene 182 CC. y está Suzuki que es 160 y de 162 CC. No es mucha la diferencia de potencia y torque, considero que le gana en velocidad final..
Esas barras delanteras parecen de bicileta de niño. Seguro se doblan con mucha facilidad. Debieron ser barras como la gixxer. Que mal por suzuki pero igual es una moto china. Que se puede esperar
Tiene mejor presencia la Honda nx190 y el mismo precio
Que talón de Aquiles va hacer esa por*eria prefiero cien mil años luz la nx190 su estilo es futurista
Futurista como la entrega porque que mamadera de gallo para entregar la NX
@@giovannyforerosanchez4202 así mismo es por eso no le he comprado aún cuando ya esté en las agencias la compro
@@Davidgamer-qz3kz la verdad me parece una falta de respeto de Honda hacia sus clientes, sobre venden las motos y después sólo excusas y dilatando las entregas.
Susuki lleva años atras en tecnología vs honda y yamaha. Esa es una gran falla, además que esta moto no es susuki original. Precisamente lo tragona de gasolina es por su pobre avance en motorizaciones con multi punto, full inyección, psi o similares.
Me quedo con honda y yamaha toda la vida
Su precio desmotivo mucho, una 160 CC, que solo sobre sale en su doble ABS, no supera a la honda NX190 con más torque, potencia y prestaciones. Creo que por precio no es talón de Aquiles ni por la sombra a la Honda. Salen 270 unidades y ni siquiera se han agotado. Decepcionó Suzuki y más cuando todos ya saben que es Haujoe 100%
Has escuchado opiniones de la cb 190 2.0? Es mas barata. Sabes que defectos tiene?
Jumm eso sin repuesto
Pues si se caen no se pierde mucho es una Moto China medein chan.chin.chun
Inyección electrónica y consume más que una 200 o 180, mal punto
Para nada 160 por galon
Siendo enero del 2025, tampoco se consigue esta suzuki 😑