Defa-lohkolämmitin CFMoto 850 mönkijään | ATV Engine Preheater🔥
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2021
- Asennetaan CF Motoon moottorin lohkolämmitin. Lokilämmitin on mallikohtainen Defa 300w säteilylämmitin.
Katso myös: www.konelehti.fi/
Katso myös: www.mottimatti.fi/ 
Авто/Мото
Ainakin autoissa olevien säteilylämmittimien teho on olematon verrattu nesteessä oleviin vastuksiin. Itse laittaisin siis letkulämmittimen.
Niitäkin on eri tehosia ja eri kokosia moottoreita et jos valitsee sopivasti niin kumpikin toimii tai ei toimi. Vesitilaan tulevassa on tietenkin parempi hyötysuhde.
Ei se nyt ihan olematon kuitenkaan ole. Se lämmittää öljyä, ei vettä. Lämpömittarissa ei siis näy lämmittimen vaikutus ollenkaan. Mulla oli joskus diesel Bemari, joka ei enää -30 pakkasilla jaksanut lähteä käymään kun oli öljyt niin kankeana. Säteilylämppärin laiton jälkeen lähti kelissä kun kelissä käymään.
Nykyään tosin laittaisin autoon Webaston tms. polttoainelämppärin. Paljon kätevämpi ja nopeampi kun noi sähköllä toimivat.
@@Syntappi Juuri näin, mutta harvemmalla on öljylämpömittaria. Vesitilasta lämpö leviää vaan nopeammin esim sylintereihin, vaikka öljyn voitelukyky on kaikkein ratkaisevaa.
hyvä idea ja toteutus 👍👍👍
Joo ku ei tiiä mitä mineraaliöljyä ne huollossa laittaa ettei jaksa startti pyörittää pakkasella 😅
@@MottiMatti_R juup
Mun volvo s70 oli tuollainen säteilylämmitin.
Moro. Kiitos videosta. Onkohan letkulämmittimen laittaminen suorastaan kiellettyä eli meneekö anturit tms. Sekasin ja tulee vikakoodeja. Eilen härkälästä kasisatanen pihaan tupsahti😂😂
Moi, en oo testannut ite letkulämmitintä, mutta tietääkseni toimii sekin kun on sopivan pieni.
Mittasitko miten lämpimäksi tuo elementti lämpenee? Ostin ite purkaamolta säteilijän ja infrapunamittari näytti 415c ennen kun otin sen seinästä. En asentanu mönkijään.
En malttanut oottaa pidempään, että kuin kuumaksi asti lämpiäisi, mutta 80 paikkeille asti mittasin. Tuo 415 astetta on aika korkeen kuulonen lukema😁
Sehän on just mukava kuunnella pakkasella kun öljy on niin jäykkää, ettei voitelusta ole tietoakaan. No ei, laittaisin itsekkin jos mönkijä ei olisi tuollainen vanha läjä. Pistähän sitten talvella sitten päivitystä miten on jaksanut lämmittää.
Toivottavasti ei tulis koko pakkasta😂
Mulla on 2008 polaris sportsman 500 ho. Mites jos ostaisin hankkijalta sellasen 100€ magneettilämppärin, löytyykö tasasta pintaa ja tarraako? Ja saanko edes paikalleen kun on pohjapanssari. Ei haluis nesteiden kanssa pelailla, sulla kun on nyt kokemusta niin eikö tää lämmittänyt talvella hyvin ja käynnistyi paremmin? PS jos magneettilämmitin ei ratkasu, onko sulla antaa neuvoa mikä lämmitin siihen pitäs lykätä? Sulla hieno räätälöity lämmitin. Netissä myydään lähinnä tasasia lämppäreitä.
Alumiinilohko noissa. Tietääkseni defa tekee merkkikohtaisia lämmittimiä myös polarikseen👍🏻
@@MottiMatti_R ok. Suositteletko säteilylämppäriä, vai pitäisikö letkulämmitin hommata?
@@MottiMatti_R ja onko designattu noi omat lämppärit niin että saa sen defan paikalleen vaikkei olis vetänyt piuhaa käden ulottuville taakse?
Löytyykö vastaavaa 520 malliin? Eli sopiiko 450/550 malliin tarkoitettu DEFA?
Sopii👍🏻
Moro, tiedätkö sopiiko kyseinen lämmitin trapper 500 efi mönkijään tai myydäänkö trapperiin ylipäätään?
Ei sovi ku on mallikohtainen. Kannattaa kysäistä jälleenmyyjältä lämmitintä tai googlata löytyykö HiSun:iin sopivaa netistä Trapper merkillä ei löydy.
@@MottiMatti_R ok, kiitos vastauksesta👍
Kyllä tuolla moottorin saa lämpimäksi.
Tuossa oli jostain syystä suht pieni pinta-ala lohkoa vasten, mutta kai sen joku insinööri on laskenut et tommone pien moottori sillä lämpiää👍🏻
En näistä tajua nii ku on lohkolämmitin ni pitääkö laittaa sellaseen "tolppaan" vai käykö virta esim seinästä?😀
Joo sähkö tulee töpselistä😁
Käyneekö vanhempaan cf500 malliin? (goes 520 - 12)
Nuo nykyiset CFMoton myymät kaksi elementtiä ei sovi kuin uudempaan 1 ja 2 pyttyseen, mutta en tiedä olisiko defalta saatavan vanhempaan malliin.
@@MottiMatti_R ei ainakaan nopeasti vilkaisemalla ollu muita, lie lohkoissa sitten eroa?
@@jonepe Lohkot on eri malliset mutta jos sieltä löytyy tasainen pinta niin laita auton lämmitin siihen.
@@MottiMatti_R juu kiitos paljon, pitää tutkia onko tasaista jos ei niin kai se on pakko tuo letkulämmitin askarrella.
Paljonko tuossa lämmittimessä on tehoa?
Selvisi jo kun katsoi loppuun asti, eli 300W
👍
Canaan kysäsin tuommosta sillo, kun sen uutena ostin. Myyjä Laukas hinnaksi yli 500e. Repesin välittömästi🤣 Jäi ostamatta kyllä.
Mie luulin et canan ostajat on rahamiehiä 😂 Tuo makso 129€.
@@MottiMatti_R Juu niinhän ne oikeet varmasti onki👍 Mut lähinnä se hinta, jos siitä joku maksaa tosiaan sen 500e ni tulee kusetetuksi tosissaan. Tuo 130 on inhimillinen hinta😀 Mutta vanha juttu jo. Tapahtu vuonna 15.
@@samppa685 Joo, kyllähän tuo hinta kuulostaa vähintääkin rikolliselta 😊
millaane huolto väli tosa o
Tais olla ihan sama ku 520:ssä, josta oli juttua ”kannattaako huoltaa itse” videolla.
Ihan samanlainen lämmitin mulla Volvossa S70, 97v.......
Siihen käyttöönhän tuo on vissii tehty👍
Onkohan Polaris Sportsman 570een saatavilla tuollaista
En osaa sanoa, mut jos ei saa niin siihen voi tarvittaessa laittaa vaikka esim. opel corsan lämmittimen, koska siinä oli tasainen lämpöelementti.
@@MottiMatti_R Kiitos loistavasta vinkistä !
Laita letkulämmitin, helpoin.
Saapi siihen, Defalta ainakin.
@@TheMsmese Jeps, selvisi kun vähän googlaili, eli Defa 420885 ja hintaa n. satkun verran.
Teippaaksä joskus ton
En meinannu ku tuo on iha siistin näköne auringossa.
sopiiko cfmoto cforce 450
Sille on defalla oma lämmitin.
Was ist das
Dies ist eine Motorheizung. Finnland kann im Winter bis zu -30 Grad unter Null haben. Dadurch kann der Motor im Winter besser starten. Auch bei starkem Frost funktioniert das Öl nicht so gut.