Dein Herz brennt echt bei Deinen Präsentationen - ist immer wieder eine Freude wie Du die Motorräder belebst Zonko. Macht soviel Spass Dir zuzuhören mit wieviel Begeisterung Du an Deine Videos herangehst - man schaut nicht nur zu, man ist live mit dabei. Danke.
Wieder ein absolut geiles Video von unserem „Weltkulturerbe Zonko“ 😄 über einen tollen Eisenhaufen. Ich freue mich auf Weitere, besonders auf den Vergleich mit dem Indianer. 👍🏻👍🏻👍🏻
Genau so ist es !!! Ich fahre eine 2020er Softail Deluxe. Harley baut inzwischen Motorräder, die nicht nur gut aussehen, sondern auch gut fahren und bremsen. Von der hochwertigen Verarbeitung und dem Werterhalt ganz abgesehen . Ich fahre seit 46 Jahren Motorrad. Hatte noch nie so einen Spaß beim Fahren, wie mit meiner Deluxe.
Zonko, dein Enthusiasmus für quasi jede Form von Motorrad ist schon sehr cool. Ich persönlich kann mich für Chopper/Cruiser, oder auch Geradeaus-Motorräder, normalerweise nicht begeistern. Denn Motorrad ist für mich, abgesehen von der Seelenmassage, ein Synonym fürs Kurvenfahren. ABER... Die FatBoy ist vermutlich das Geilste was diese Kategorie zu bieten hat. Kann schon sein, dass ich da befangen bin; wohl wegen einem bestimmten Film. Aber allein der Name hat schon was!
Super! Die Fat Boy wäre bei den Neuen auch mein Favorit - die Farbe ebenso. ABER i hob ma erst letzt´s Jahr a Street Bob g´holt, is a scheeee. Vui Freid Zonko!
Als ich die FB das erste Mal gesehen habe dacht ich mir, oh nein, was haben die gemacht? Nach einigem Hinsehen gefällt sie mir richtig gut. Und Zonko, geil wie immer.
Himmel, Zonko, stehst mitten auf der Kreuzung..? ;-) ..und die Fiaker - Ladies sind herrschaftlich am Winken, großartig! Danke fürs zeigen und viel Spaß damit! LG, Marco
vollkommen richtig Zonko, der motor muss die ersten 1000km gemütlich eingefahren werden damit sich alles schön einläuft und aneinander anpasst. danach motoröl und filter erneuern und weiter gehts. viel freude mit dem fat boy, ein würdiger bock mit ordentlich bumms. lg Gernot
Harley fahren ist wie Pfeife oder Zigarren rauchen und ein Kettenraucher wird den Genuss dahinter nicht verstehen. Der Fat Boy ist generell leicht aus der Hüfte zu fahren und in meinen Augen ein Entschleuniger und Genussmittel. Der neue Fat Boy ist ein Traum von einem Motorrad.
Für mich aktuell die schönste Harley ! Da die 2018er Fat Boy bei mir auf dem Einkaufszettel daher auch aktuell an erster Stelle steht, allerdings in schwarz, wäre es interessant von Dir zu erfahren Zonko, ob Du ( wenn Du mal etwas länger mit der Fat Boy gefahren bist ) das teilweise sehr negativ bewertete Fahrverhalten ( insbesondere das Einlenkverhalten ) durch die extrem breiten Reifen so bestätigen kannst. Einerseits generell für ein Motorrad dieser Art und andererseits im Vergleich zum 2017er Modell.
Glückwunsch! Freu mich schon auf bewegte Bilder...und auf den Vergleich mit der Indian... Und ich find zum totlachen, daß der Winteraustreibe-Regen-und Schneetanz um Running Gag geworden ist.😂
Servus Zonko, super Video wie gewohnt von dir. Da konnte das Video von Nils und Juliane leider nicht mithalten. Mussten viel Kritik einstecken die beiden, zurecht. Die Harley schaut so geil aus, ich freue mich für dich das du sie eine Saison lange ausführen darfst. Freue mich auf den nächsten Brennraum. Liebe Grüße von Flo
Erinnert mich an die 1800er Suzuki Intruder. Harley baut optisch und technisch jedenfalls jetzt Motorräder wie die Japaner Ende der 90er Jahre. Bin mir nicht sicher, ob mir das gefällt.
muss man da auch erst mal die kurbelwelle schweißen lassen, damit das hält? nur eine scheibe vorne ist mir auch zu heikel im ernstfall, hatte erst wieder das vergnügen mit einem linksabbieger.
Danke Zonko fürs nicht tanzen - jetzt wird's bestimmt etwas morgen mit der 1. Tour des Jahres. FetterBub in feschem Kleid, Kraft ohne Ende, - mir gfoit der Bub, bsonders der Scheinwerfer schaut interessant aus. Freu mich schon auf bewegte Bilder. A wenn I ned des nötige Kleingeld dafür habe. Zonko for Präsident DLzG Andy
Was der Zonko bereits andeutet, deckt sich mit den Erkenntnissen meiner Vergleichsfahrt von letztem Sonntag. Bin gerade am entscheiden, ob ich mir eine Breakout oder Fat Boy in den nächsten Tagen kaufen werde. Aber eines steht fest.... es wird ein 114 V8 Motor. Einfach gigantisch was das Triebwerk in den unteren Drehzahlen hergibt. In den Kurven ist die so mit Bedenken bedachte Bereifung, ebenfalls -welch Wunder- sehr gut zu handhaben. Selbst meine provozierten Kurvenbremsungen in Erwartung mit dem gefürchteten "Aufstellen" war nicht feststellbar. Ich hatte dies vor Jahren -mit der Breakout test gefahren- ganz anders in Erinnerung! Bin mir nur unsicher, ob ich für mittellange Strecken nicht mit der Fat Boy besser als mit der Breakout "fahre". Wenn da jemand schon Erfahrung hätte.... bitte gerne.
gefällt mir 1000mal besser als der Fat Bob. Hallo Zonko wenn der "Indianer" kommt die Vintage machst bitte ein Vergleich mit der Springfield täte mich sehr interessieren die müsste einen anderen Lenkkopfwinkel haben.
Ich fahre aktuell eine Triumph Thunderbird Storm und der Fat Boy wäre bei Neuanschaffung die einzige Alternative. Ich bin schon gespannt, was Du noch alles zum FatBoy sagen kannst im Laufe der Saison.
Milwaukee 8 und der neue Rahmen samt Gabel und Federbein sind ein ganz großer Schritt nach vorne. Mir hat auf den alten nie etwas gefehlt, aber die neuen sind besser. Wobei der neue Fat Boy etwas an Handling verloren hat.
Red am Anfang nicht lang drum herum, das Eisen Lebt und Biker wissen das. :-) Die Karre ist echt geil, aber mit entsprechenden Umbauten kommst du schnell an die 40000 Euronen. Das ist einfach zuviel Kohle für zu wenig Moped. Für so einen Haufen Kohle gibt´s einen gebrauchten Supersportler, ein Ural Gespann, eine Enduro und noch ein Japan Custombobber oben drauf. Da fällt die Wahl leicht. Zum selben Preis den vierfachen Spaß. Aber jeder Jeck is anders. Und Zahnärzte werden das Teil ganz sicher lieben.
Moin Hallo Zonko Ich freue mich im Hintergrund die Pferde mit ihren KutscherBernd gesehen zu haben. Das Motorrad selbst ist nicht so recht meines. Ich stehe da eher auf die Stelzensportler. Schöne Grüße aus Ostfriesland. Bernd 👍👍👍
Ich hab neben der Anhängerkupplung noch einen Hydraulikantrieb an meiner Fat Boy. Mit dem Maishäcksler gibt es keine Probleme. Nur wenn ich meinen Heuwender angekuppelt habe, zieht sie leicht nach links. Weiß jemand Abhilfe?
Dem Kutschenfahrer und einem Mitfahrer dürft die Reibn auch gfalln haben (inkl Foto :) : ruclips.net/video/23t038d3xtE/видео.htmlm52s Zonko, du machst einem echt Lust mal über den Tellerrand zu schauen...
da blade bua kommt ganz schön adipositös daher - echt fette kost. a bremsscheiben vorne...bei dem gwicht...allein optisch schon a warnleuchtenblinzler. aber ganz richtig - da heissts aufn fussanker hatschn das raucht... :D :D :D drehmoment is sicher a hit...wos wär do erst los mit 220 kilo...? :D :D
Dein Herz brennt echt bei Deinen Präsentationen - ist immer wieder eine Freude wie Du die Motorräder belebst Zonko. Macht soviel Spass Dir zuzuhören mit wieviel Begeisterung Du an Deine Videos herangehst - man schaut nicht nur zu, man ist live mit dabei. Danke.
Immer wenn ich den Zonko sehe und höre, bekomme ich gute Laune!!! Danke auch mal hierfür! Bist ein Guter!!!
Das freut mich sehr!
"I sitz jo oben wie da Herrgott!" - Zonko
Feines Video mit herrlicher Präsentation, danke! :)
Zonko so isses, ein wirklich schönes Motorradel was für die Seele. Wenn Du draufsitzt und fährst ist alles andere Nebensache 🤟
Leiwand! Hab ich mir gleich anschauen müssen! Schade, dass noch kein Fahrbericht dabei ist, aber der kommt ja noch....
Schönen Gruß & gute Fahrt!
Hallo Zonko, immer eine Riesenfreude Dir zuzuhören =)
Super Bericht & lässige Location :D
Wieder ein absolut geiles Video von unserem „Weltkulturerbe Zonko“ 😄 über einen tollen Eisenhaufen. Ich freue mich auf Weitere, besonders auf den Vergleich mit dem Indianer. 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich will mir auch eine holen. Geniale Maschine.
Genau so ist es !!!
Ich fahre eine 2020er Softail Deluxe.
Harley baut inzwischen Motorräder, die nicht nur gut aussehen, sondern auch gut fahren und bremsen.
Von der hochwertigen Verarbeitung und dem Werterhalt ganz abgesehen .
Ich fahre seit 46 Jahren Motorrad.
Hatte noch nie so einen Spaß beim Fahren, wie mit meiner Deluxe.
Another fantastic review full of enthusiasm and positivity, just love it! Gruess aus sued-Kalifornien - Ride Free Forever!
Einfach ein Traum !!!
Zonko, dein Enthusiasmus für quasi jede Form von Motorrad ist schon sehr cool.
Ich persönlich kann mich für Chopper/Cruiser, oder auch Geradeaus-Motorräder, normalerweise nicht begeistern.
Denn Motorrad ist für mich, abgesehen von der Seelenmassage, ein Synonym fürs Kurvenfahren.
ABER...
Die FatBoy ist vermutlich das Geilste was diese Kategorie zu bieten hat. Kann schon sein, dass ich da befangen bin; wohl wegen einem bestimmten Film.
Aber allein der Name hat schon was!
Schaut echt super aus! Unglaubliche Leistungswerte :-0 Frei mi schon rießig aufs Testvideo! Lg
Super Video. Bitte mach mehr eigene Videos zu neuen Mopeds.
Mach ich gerne!
Oh Zonko. Mit dem Fetten Bua werd i no zum Harley Lover. Super Video. Danke
Glückwunsch Zonko zur Neuen !!! Gute Fahrt in dieser Saison ;-)
Hör halt auf, ich hab es mir schon gedacht dass dieses Jahr wieder der Fatboy kommt... ;-) allseits gute Fahrt!
Wer das Video guckt,der bekommt Appetit auf das Eisen. Zonko ist ja kaum einzufangen.
Wie immer eine sehr gute Vorstellung einer der schönsten Harleys...aber der Helm schon wieder... ok. Er passt zum Motorrad 💪💪💪
Genau meine Kragenweite, wenn ich die Kohle hätte. So bleib ich erst mal meiner VN2000 treu. :D
Super! Die Fat Boy wäre bei den Neuen auch mein Favorit - die Farbe ebenso. ABER i hob ma erst letzt´s Jahr a Street Bob g´holt, is a scheeee. Vui Freid Zonko!
Und ich nicht daheim, da wäre ich gleich rübergekommen lieber Zonko!
Fat Boy...so eine geile Karre 👍
Pass gut drauf auf Zonko
Zonko, viel Spaß mit der Fat Boy! :-)
Als ich die FB das erste Mal gesehen habe dacht ich mir, oh nein, was haben die gemacht? Nach einigem Hinsehen gefällt sie mir richtig gut. Und Zonko, geil wie immer.
Himmel, Zonko, stehst mitten auf der Kreuzung..? ;-) ..und die Fiaker - Ladies sind herrschaftlich am Winken, großartig! Danke fürs zeigen und viel Spaß damit! LG, Marco
vollkommen richtig Zonko, der motor muss die ersten 1000km gemütlich eingefahren werden damit sich alles schön einläuft und aneinander anpasst. danach motoröl und filter erneuern und weiter gehts. viel freude mit dem fat boy, ein würdiger bock mit ordentlich bumms.
lg
Gernot
Harley fahren ist wie Pfeife oder Zigarren rauchen und ein Kettenraucher wird den Genuss dahinter nicht verstehen. Der Fat Boy ist generell leicht aus der Hüfte zu fahren und in meinen Augen ein Entschleuniger und Genussmittel. Der neue Fat Boy ist ein Traum von einem Motorrad.
Für mich aktuell die schönste Harley ! Da die 2018er Fat Boy bei mir auf dem Einkaufszettel daher auch aktuell an erster Stelle steht, allerdings in schwarz, wäre es interessant von Dir zu erfahren Zonko, ob Du ( wenn Du mal etwas länger mit der Fat Boy gefahren bist ) das teilweise sehr negativ bewertete Fahrverhalten ( insbesondere das Einlenkverhalten ) durch die extrem breiten Reifen so bestätigen kannst. Einerseits generell für ein Motorrad dieser Art und andererseits im Vergleich zum 2017er Modell.
Glückwunsch! Freu mich schon auf bewegte Bilder...und auf den Vergleich mit der Indian...
Und ich find zum totlachen, daß der Winteraustreibe-Regen-und Schneetanz um Running Gag geworden ist.😂
Servus Zonko, super Video wie gewohnt von dir. Da konnte das Video von Nils und Juliane leider nicht mithalten. Mussten viel Kritik einstecken die beiden, zurecht. Die Harley schaut so geil aus, ich freue mich für dich das du sie eine Saison lange ausführen darfst. Freue mich auf den nächsten Brennraum. Liebe Grüße von Flo
Mördergerät. Gute Saison dir!
Erinnert mich an die 1800er Suzuki Intruder. Harley baut optisch und technisch jedenfalls jetzt Motorräder wie die Japaner Ende der 90er Jahre. Bin mir nicht sicher, ob mir das gefällt.
muss man da auch erst mal die kurbelwelle schweißen lassen, damit das hält? nur eine scheibe vorne ist mir auch zu heikel im ernstfall, hatte erst wieder das vergnügen mit einem linksabbieger.
Danke Zonko fürs nicht tanzen - jetzt wird's bestimmt etwas morgen mit der 1. Tour des Jahres.
FetterBub in feschem Kleid, Kraft ohne Ende, - mir gfoit der Bub, bsonders der Scheinwerfer schaut interessant aus. Freu mich schon auf bewegte Bilder. A wenn I ned des nötige Kleingeld dafür habe.
Zonko for Präsident
DLzG Andy
Was der Zonko bereits andeutet, deckt sich mit den Erkenntnissen meiner Vergleichsfahrt von letztem Sonntag.
Bin gerade am entscheiden, ob ich mir eine Breakout oder Fat Boy in den nächsten Tagen kaufen werde. Aber eines steht fest.... es wird ein 114 V8 Motor. Einfach gigantisch was das Triebwerk in den unteren Drehzahlen hergibt.
In den Kurven ist die so mit Bedenken bedachte Bereifung, ebenfalls -welch Wunder- sehr gut zu handhaben. Selbst meine provozierten Kurvenbremsungen in Erwartung mit dem gefürchteten "Aufstellen" war nicht feststellbar.
Ich hatte dies vor Jahren -mit der Breakout test gefahren- ganz anders in Erinnerung!
Bin mir nur unsicher, ob ich für mittellange Strecken nicht mit der Fat Boy besser als mit der Breakout "fahre".
Wenn da jemand schon Erfahrung hätte.... bitte gerne.
bloß diese scorcher reifen sind totaler müll, wenns kalt und nass ist. reine schönwetterreifen
gefällt mir 1000mal besser als der Fat Bob. Hallo Zonko wenn der "Indianer" kommt die Vintage machst bitte ein Vergleich mit der Springfield täte mich sehr interessieren die müsste einen anderen Lenkkopfwinkel haben.
Geil, wenn ich zu viel Geld kommen sollte, dann wird das mein Zweitmotorrad 💪🏻
Ich fahre aktuell eine Triumph Thunderbird Storm und der Fat Boy wäre bei Neuanschaffung die einzige Alternative. Ich bin schon gespannt, was Du noch alles zum FatBoy sagen kannst im Laufe der Saison.
Servus Zonko wollte gerne deine meinung wissen die neuen Harley modelle oder die alten also sprich gerade FATBOY alt gegen neu ?
Milwaukee 8 und der neue Rahmen samt Gabel und Federbein sind ein ganz großer Schritt nach vorne. Mir hat auf den alten nie etwas gefehlt, aber die neuen sind besser. Wobei der neue Fat Boy etwas an Handling verloren hat.
der is richtig FÄT :)
Wie einfach mitten in der Farbenschwärmerei eine Kutsche im typisch klassischen Indian-Rot der alten 30er Jahre Scout Modelle durchs Bild fährt....
Zonko❤ gibts die Leiwanden RedWings noch...?..🤔🤗
Red am Anfang nicht lang drum herum, das Eisen Lebt und Biker wissen das. :-)
Die Karre ist echt geil, aber mit entsprechenden Umbauten kommst du schnell an die 40000 Euronen. Das ist einfach zuviel Kohle für zu wenig Moped.
Für so einen Haufen Kohle gibt´s einen gebrauchten Supersportler, ein Ural Gespann, eine Enduro und noch ein Japan Custombobber oben drauf. Da fällt die Wahl leicht. Zum selben Preis den vierfachen Spaß.
Aber jeder Jeck is anders. Und Zahnärzte werden das Teil ganz sicher lieben.
Well, maybe, but you can only ride one cycle at a time...
Wie schaut es bei der FB aus, wenn man mal seine Herzensdame mitnehmen möchte? Riecht es danach nach Trennung oder geht das schon ganz gut?
Lange Tour könnte schwierig werden. Ein paar hundert Kilometer sind kein Problem.
Wann kommt ein Video zur Ausfahrt ?
Thanks
Fatboy trifft auf Indianer ,dass kann nur gut werden.
bist irre dos is a woscha von ana maschin🤪 Herrlich Sir ZONKO💪💪💪
Hallo Fatboy, kommen zwischendurch auch noch Videos? Oder nur ein Fazit ende Oktober?
carstengerm zwischendurch!
Moin
Hallo Zonko
Ich freue mich im Hintergrund die Pferde mit ihren KutscherBernd gesehen zu haben.
Das Motorrad selbst ist nicht so recht meines. Ich stehe da eher auf die Stelzensportler.
Schöne Grüße aus Ostfriesland.
Bernd 👍👍👍
Hi Zonko must es im Standgas laufen lassen :D
Ich hab neben der Anhängerkupplung noch einen Hydraulikantrieb an meiner Fat Boy. Mit dem Maishäcksler gibt es keine Probleme. Nur wenn ich meinen Heuwender angekuppelt habe, zieht sie leicht nach links. Weiß jemand Abhilfe?
Landmaschine
Dem Kutschenfahrer und einem Mitfahrer dürft die Reibn auch gfalln haben (inkl Foto :) : ruclips.net/video/23t038d3xtE/видео.htmlm52s Zonko, du machst einem echt Lust mal über den Tellerrand zu schauen...
Sag mal wie viele Kutschen fahren bei euch rum ?
Täglich 58 (um 15 zu viel)
schaut leiwand aus ! .... foats a ?? ;-) :-))
da blade bua kommt ganz schön adipositös daher - echt fette kost. a bremsscheiben vorne...bei dem gwicht...allein optisch schon a warnleuchtenblinzler. aber ganz richtig - da heissts aufn fussanker hatschn das raucht... :D :D :D
drehmoment is sicher a hit...wos wär do erst los mit 220 kilo...? :D :D
Halt dich fest der hat den gleichen reifen vorne wie ich hinten :D
Hawedeäre, Trumpy lässt grüssen!!! $$$$$$$$$$$$$
bitte kein Tanz :)
wirklich nur eine bremsscheibe vorne? no-go
ein riesen schiff :/
Da braucht sich nichts zueinander einlaufen, warm fahren dies gilt es immer zu beachten fertig.
Motorradl😂😂😂😂😂
Fiaker und des muass in Wien sei
Wie langweilig ist das denn? Starre Kameraeinstellung und kein Motorensound. Unter einer Motorrad-Review stelle ich mir etwas anderes vor.
Fat boy trifft auf Indianer ,dass kann nur gut werden.