Поклонник данной марки, но, да 5-ка это как то "шоколадно" больно, за такую машину, с покрасами шпатлёвкой и прочими нюансами! И то что машина стоит, это далёко не всегда плюс, после начала эксплуатации, всё начинает сыпаться! Машина должна ездить! Продал он её, интересно..?!
5 - дорого. GL - комплектация барабан: кроме ЦЗ и передних попогреек нет ничего. Приборка без тахи (самый дешманский варик), найти подходящую с такой - геморрой из-за из старости + высока вероятность перепайки гибких плат. Карбюратор - мотор однозначно под замену на более современный, т к карб будет выносить мозг и хрен кто захочет этим заниматься; судя по заводке - звоночек уже есть. Заодно иметь на прицеле шестерёнку одометра и заказывать новую. Иметь на прицеле рулевую рейку. На внутренней стороне лючка бензобака нет заводских наклеек. Коробка М47 - дно. Ну, они все на Вольво тех годов были дно. Крышка бензобака заменена, орига шла с к замком и ключом. Литья нет. Проблема с проводкой, судя по задним фонарям…. В общем, увы, не больше 3000. Ну 3200 максимальный максимум. Т к машина далеко не идеал. И это мы не видели, что там под АКБ делается.
@@DenAlex15 , и я об этом! То, что за такие деньжищи можно иную "культовую" тачку отыскать!!! Хотелось ваше мнение по альтернативным маркам и моделям узнать! Что бы вы предпочли в бюджете 5000$ ? Как вы распорядились бы такими деньгами - какую покупку авто совершили бы?
@@FormationVoiture прошлым летом хозяин, на условиях аукциона, продавал 740 или 760 голубого цвета с американской оптикой. Не без недочётов, конечно, но тем не менее. И на классных дисках. Она была на нашей сходке. Так вот имея такую сумму, я бы подрался за неё. Т к там и выглядела машина классно и хозяин был в теме. Мне трудно найти альтернативу Вольво, поэтому я тут буду не объективным. Но во всяком случае, я бы не терял голову и шерстил объявки. Но из принципа, поехал бы к этому деду, составил бы список неисправностей и положил бы ему на капот 3.000 и пусть он решает. То, что машина не ездила зимой, не значит, что ржи нет. Тем более она бельгийка, а они слабее шведок и пустая как барабан. Тут, даже такой упоротыш как я, не отдавал бы эти деньги за неё. Я не знаю, что я бы смотрел, т к перманентно просматриваю V70 III, но там , откровенно говоря всё очень печально сейчас. Полагаю, что по всем маркам так. Более-менее железо было нормальным только у Вольво всегда, но уж точно бы не смотрел в сторону японцев пои всей их живучести механической части.
@@DenAlex15 , здесь с вами полностью солидарен! Единственное, что "японцы" могут составить неплохую конкуренцию Вольво тех лет - это моё личное убеждение. Оно основывается на том, что, сравнивая модели Вольво, 850-ая серия лучше 740-ой как по технической части, так и по иным параметрам. Есть модель у Toyota Camry V20 тех же годов, что и 740-ая, но по эксплуатационным и техническим параметрам полностью полноценно конкурирующая только с 850-ой серией, но никак не с 740-ой!!! Стоимость этой Toyota от 400$ , а средняя цена в пределах 1000$. Уместно ли сравнивать 740-ую с Mazda 626 ? Мне интересно ваше мнение по этому сравнению!?! Как считаете правильно ли я веду сравнение этих моделей и марок? С какими марками и моделями допустимо сравнивать 740-ую?
Ну, если не с чего выбирать, то цена на авто ещё не предельная! Отсутствие предложения и конкуренции - порождают отсутствие сдерживающих факторов в ценоформировании! 🤣🤣
@@Сергей-в7е1р а я с вами в корне не согласен! Цену прежде всего определяет сам лично продавец!!! И именно от его желаний зависит уровень денег. Машины долго в объявлениях не висят у тех, кто продаёт хорошие экземпляры по цене ниже рыночных - перекупы мгновенно скупают. А уже они (перекупы) далее формирую "рыночные" цены... Знаю много примеров, когда люди по сложной жизненной ситуации вынуждены были расставаться с автомобилями быстро и за дёшево. Или я не верно понимаю суть рынка авто в стране?
Цена 740-ых, которые способны передвигаться своим ходом начинаются от 300$. Далее зависит от продавца и его аппетита. Чем обоснованы цены более 3000$ даже не могу предположить?!! Лично для меня переходная оптимальная стоимость при смене владельца от 700 $ до 1500$. Крайняя цена за практически идеальный экземпляр - это 2000..2500$. Чем руководствуется владелец этой 740-ой, когда назначает 5000$ ??? Как он обосновывает адекватность заявленной цены? ❓❓❓❓
@@FormationVoiture потому что S80, a тем более ХС - уже будут на коленях с не работающим полным приводом. Но получить С80 живую в эти деньги - шанс выше
@@DenAlex15 , это не факт! XC70 смотрел за 3500$ в состоянии не хуже , чем авто из ролика! Это было около двух лет назад... В объявлениях оно "провисело" буквально пару дней... S80 - вы правы, можно найти дешевле 5000$. При равенстве в стоимости, какую модель предпочли бы вы лично: 740 или S80 ?
@@Михалыч-м3г , у них там подобные авто входят в категорию раритетов, а у нас - средство передвижения и помощники по-хозяйству (стройматериалы и урожай картофеля, овощей и фруктов с дачи перевозить)... Хотя, могу и ошибаться... Сейчас просмотрел объявления и нашёл парочку подобных с ценниками "космической стоимости" ... У одной задние фонари от МАЗа, а другая - под дрифт... Не могу понять, чем обоснованы цены в 3..5 тысяч долларов?!! 🤔❓❓❓
Чем старше Вольва тем она крепче))) имею 15лет 940, 2.0 91г. пробег за мильен полет отличный. ничего другого не хочу. я абажаю Вольво)
Картины на стене - девушки, природа, Volvo 740...
😄🤘
Лайк за календарь з мадам
Словил прям ностальгию по дедовой мастерской
А так конечно 5к троху занадта,можа хто і знайдзецца...
А как не заметили рукотворную картину с Volvo 740 на стене у "Художника"?!!
😂
Это же не "гараж для авто", а мастерская художника-живописца!!!
🤓
Поклонник данной марки, но, да 5-ка это как то "шоколадно" больно, за такую машину, с покрасами шпатлёвкой и прочими нюансами! И то что машина стоит, это далёко не всегда плюс, после начала эксплуатации, всё начинает сыпаться! Машина должна ездить!
Продал он её, интересно..?!
5 - дорого. GL - комплектация барабан: кроме ЦЗ и передних попогреек нет ничего. Приборка без тахи (самый дешманский варик), найти подходящую с такой - геморрой из-за из старости + высока вероятность перепайки гибких плат. Карбюратор - мотор однозначно под замену на более современный, т к карб будет выносить мозг и хрен кто захочет этим заниматься; судя по заводке - звоночек уже есть. Заодно иметь на прицеле шестерёнку одометра и заказывать новую. Иметь на прицеле рулевую рейку. На внутренней стороне лючка бензобака нет заводских наклеек. Коробка М47 - дно. Ну, они все на Вольво тех годов были дно. Крышка бензобака заменена, орига шла с к замком и ключом. Литья нет. Проблема с проводкой, судя по задним фонарям…. В общем, увы, не больше 3000. Ну 3200 максимальный максимум. Т к машина далеко не идеал. И это мы не видели, что там под АКБ делается.
За 3-3.5 кило-баксов какую альтернативу можно отыскать сейчас?
@@FormationVoiture не знаю, но и 5 она не стОит. Нет смысла переплачивать в данном случае.
@@DenAlex15 , и я об этом!
То, что за такие деньжищи можно иную "культовую" тачку отыскать!!!
Хотелось ваше мнение по альтернативным маркам и моделям узнать!
Что бы вы предпочли в бюджете 5000$ ?
Как вы распорядились бы такими деньгами - какую покупку авто совершили бы?
@@FormationVoiture прошлым летом хозяин, на условиях аукциона, продавал 740 или 760 голубого цвета с американской оптикой. Не без недочётов, конечно, но тем не менее. И на классных дисках. Она была на нашей сходке. Так вот имея такую сумму, я бы подрался за неё. Т к там и выглядела машина классно и хозяин был в теме. Мне трудно найти альтернативу Вольво, поэтому я тут буду не объективным. Но во всяком случае, я бы не терял голову и шерстил объявки. Но из принципа, поехал бы к этому деду, составил бы список неисправностей и положил бы ему на капот 3.000 и пусть он решает. То, что машина не ездила зимой, не значит, что ржи нет. Тем более она бельгийка, а они слабее шведок и пустая как барабан. Тут, даже такой упоротыш как я, не отдавал бы эти деньги за неё. Я не знаю, что я бы смотрел, т к перманентно просматриваю V70 III, но там , откровенно говоря всё очень печально сейчас. Полагаю, что по всем маркам так. Более-менее железо было нормальным только у Вольво всегда, но уж точно бы не смотрел в сторону японцев пои всей их живучести механической части.
@@DenAlex15 , здесь с вами полностью солидарен!
Единственное, что "японцы" могут составить неплохую конкуренцию Вольво тех лет - это моё личное убеждение. Оно основывается на том, что, сравнивая модели Вольво, 850-ая серия лучше 740-ой как по технической части, так и по иным параметрам. Есть модель у Toyota Camry V20 тех же годов, что и 740-ая, но по эксплуатационным и техническим параметрам полностью полноценно конкурирующая только с 850-ой серией, но никак не с 740-ой!!! Стоимость этой Toyota от 400$ , а средняя цена в пределах 1000$.
Уместно ли сравнивать 740-ую с Mazda 626 ?
Мне интересно ваше мнение по этому сравнению!?!
Как считаете правильно ли я веду сравнение этих моделей и марок?
С какими марками и моделями допустимо сравнивать 740-ую?
Дядька, ты хочешь сказать что тебе младше сорока, не смеши сабак😂
Ну, если не с чего выбирать, то цена на авто ещё не предельная!
Отсутствие предложения и конкуренции - порождают отсутствие сдерживающих факторов в ценоформировании!
🤣🤣
Цену прежде всего определяет состояние . Видел за 1800, но убитую в хлам.
@@Сергей-в7е1р а я с вами в корне не согласен!
Цену прежде всего определяет сам лично продавец!!!
И именно от его желаний зависит уровень денег.
Машины долго в объявлениях не висят у тех, кто продаёт хорошие экземпляры по цене ниже рыночных - перекупы мгновенно скупают.
А уже они (перекупы) далее формирую "рыночные" цены...
Знаю много примеров, когда люди по сложной жизненной ситуации вынуждены были расставаться с автомобилями быстро и за дёшево.
Или я не верно понимаю суть рынка авто в стране?
@@FormationVoitureПро урувэнь денег😅 зачот.Думай исчо.
Ну если у нас уже пассаты б3 продают за 10к, то уже... почти недорого
Это что за "золотой" пассат?
Где такой и чем обоснована цена?
Цена 740-ых, которые способны передвигаться своим ходом начинаются от 300$.
Далее зависит от продавца и его аппетита.
Чем обоснованы цены более 3000$ даже не могу предположить?!!
Лично для меня переходная оптимальная стоимость при смене владельца от 700 $ до 1500$.
Крайняя цена за практически идеальный экземпляр - это 2000..2500$.
Чем руководствуется владелец этой 740-ой, когда назначает 5000$ ???
Как он обосновывает адекватность заявленной цены?
❓❓❓❓
Почему за 5 кило-$ не хотите посмотреть Volvo XC70 или хотя бы S80, которые уже стали "классическими" культовыми моделями?
😉
Фордомоторы говно
@@FormationVoiture потому что S80, a тем более ХС - уже будут на коленях с не работающим полным приводом. Но получить С80 живую в эти деньги - шанс выше
@@stuvademakaroner9607 , в чём их "говнистость" ?
Неужели, когда Volvo решали какие двигателя устанавливать в эти модели, то они ошиблись?
@@DenAlex15 , это не факт!
XC70 смотрел за 3500$ в состоянии не хуже , чем авто из ролика!
Это было около двух лет назад...
В объявлениях оно "провисело" буквально пару дней...
S80 - вы правы, можно найти дешевле 5000$.
При равенстве в стоимости, какую модель предпочли бы вы лично: 740 или S80 ?
Возможно ли сейчас в Европе взять авто за 1500$ ?
Уплатить "растаможку" 3500$ ?
Что может быть за авто под эти траты - те же 5000$ ???
@@FormationVoiture 5000$ это только входной билет в данном случае.
@@DenAlex15
Ну, ок...
Так есть ли что за такие деньги многодетному семьянину купить?
🙄
Так в Европе они тоже в нормальном состоянии стоят от 5 к
@@Михалыч-м3г , у них там подобные авто входят в категорию раритетов, а у нас - средство передвижения и помощники по-хозяйству (стройматериалы и урожай картофеля, овощей и фруктов с дачи перевозить)...
Хотя, могу и ошибаться...
Сейчас просмотрел объявления и нашёл парочку подобных с ценниками "космической стоимости" ... У одной задние фонари от МАЗа, а другая - под дрифт... Не могу понять, чем обоснованы цены в 3..5 тысяч долларов?!!
🤔❓❓❓
Почему бы не сделать ещё один обзор на подобную модель 1985 года, но которая стоит до торга - 1000$ - из Слонима ?
Сравнить будет с чем!
🤔❓
Сколько стоит ваша Ауди 100?
А неплохо он ногой дрыгает
Я дед уже😅
Эксперт правильно сказал - цена в 2000$ - это более адекватна!