@@user-gj8pm5gv7l крепление должно быть к точке, вокруг которой крутятся все элементы велосипеда во время движения, то есть к центру масс, все остальные точки - это ведущие рычаги. Ведущий рычаг, чем он больше, ухудшает управляемость и увеличивает влияние ведомого объекта на ведущий. А вот ведомый рычаг должен быть как можно больше. В конструкции с креплением к выносному кронштейну ведущий рычаг чуть больше половины диаметра колеса, при этом ведомый рычаг меньше на ту же длину, соответственно, кратно ухудшается управляемость. У велосипеда центр масс в районе каретки, но там его не закрепишь, можно крепить к подседелу или оси заднего колеса, к подседелу будет более универсальное крепление, при креплении к оси колеса слева, ограничивается поворот направо. При вертикальных нагрузках на дышло, которые возникают при движении прицепа, дышло давит между колёсами велосипеда, чуть ближе к заднему колесу, это при креплении к подседелу. А с креплением как на видео, дышло давит на рычаг, который вынесен на полметра от оси колеса сзади, что может даже привести к опрокидыванию в определённых ситуациях. Кроме того, у автора этот рычаг закреплён двумя винтами на расстоянии 1см друг от друга, лютый колхоз и игнорирование принципов работы рычага. Я уже не говорю про вес изделия. Тупейшая конструкция. Крепление к багажнику такое-же говно, разве что багажник не выломает при наклонах прицепа вверх-вниз. Что касается самого прицепа - у него тоже высоко центр тяжести, для двухколёсных прицепов это актуально
Здравствуйте. Выглядит красиво и идея с наконечником тяги хорошая. Но я думаю один сезон она не отбегает. Причины: 1. Крепление осей колес отломается при боковых уклонах тачки с грузом, из-за 10см выноса на пластинах, вторая сторона оси колеса не укреплена упором и колеса перекосятся. 2. Крепление велосипеда из-за массы груза не выдержит, разобьет или вырвет болты крепления на велосипеде из-за длинного рычага, либо дышло тачки оторвется на первых кочках из-за отсутствия упора от вертикальной нагрузки при смене ландшафта.
Сергей Ставицкий Уже два года бегает с огорода на рынок, с дачи - домой, полностью гружёная картошкой. Или пустая с двумя резиновыми шлангами для полива. Никаких нареканий и поломок, не велосипеда не велоприцепа.
То, что она до сих пор не поломалась, объясняется тем, что она чугуниевая и весит как чугунный мост, если её сделать нормального веса, то есть лёгкой, то долго она не пробегает, ибо конструкция тупая
Тележка класс. Я себе сделал похожую из профильной трубы 20х2 и размерами очень близкими - 1,0 х 0,6 х 0,3 м. Вместо листа я сделал сетку из б/у арматуры Ф6 и Ф8 мм. Грузил до 80 кг. Ежегодно использую для заготовки сена для кроликов и на подстилку курям. Сенник на 15 м3 и еще на чердак сарая забиваю полностью. Сцепку поленился, сделал карабин и цепляюсь просто за багажник. Пользуюсь уже 5 лет. Поломки - пробитые шины и приходилось подваривать наружную дужку багажника. У меня велосипед на 21 скорость, 3х7. При загрузке в 80 кг чувствуется даже самый маленький подъем. Без переключения скоростей не обойтись.
you probably dont care but does any of you know a method to log back into an Instagram account?? I was dumb lost the account password. I love any tricks you can give me!
Молодец очень интересный прицеп, а возможно чтобы он увеличивался в длину на высоту откидного борта, для того чтобы можно было перевести холодильник? Холодильник стандартный 65см на допустим 2м и меньше. А за проделанную работу респект, лайк👍и уважение.🙂
20:24 - там не должна быть жесткая связка, по идее шарнирное вкруговую, соединение, такое чтобы в случае опрокидывания прицепа, велосипед можно было поднять
в вашем случае - это неудачное соединение, так как опрокидывание прицепа - может повлечь излом тягового кронштейна, ведь на него сейчас действуют не только горизонтальные нагрузки (тяговые) но и вертикальные (снизу вверх) и из стороны в сторону особенно, это будет заметно при начале подъема в горку
@@user-qb1tf7yk5i теоретически возможно.... Вы провели индуктивный анализ 🧐 это похвально, и Ваши заключения имеют место быть! Но на практике прицеп бегает, не переворачивается, перевозит груза, ни чего при этом не ломая. Владелец довольный, возит все подряд - картофель, перегной, мешки, песок, воду в канистрах и так далее. Время работы идёт, если и будут какие-то изъяны - мы это исправим !! Спасибо Вам за комментарии!
@@Svarkarezkapayka я провел сварку, уже наверно 5-7 разных тачек, прицепиков, с разными точками крепления ... "и никакие индуктивные анализы" не сдавал )) да, и по итогу, стало понятно, лучше всего крепить на рычаг и к столбику сидушки - и крутить легче, и тянуть легче... но прооблема в том, что когда съезжаешь с горки вниз - эта лапа врезается в багажник или заднее колесо... Тема вело с багажником, крайне интересна, пришли к выводу, что оптимально, убирать заднее колесо и делать дифференциал, чтобы ось была сразу на два колеса.... на этом мои изыскания и закончились
Долго не смотрел. Перематываю на конечный результат сразу. Если заинтересует, то смотрю потом целиком.... Увидел автомобильный прицеп🤣🤣🤣 в миниатюре. Работа может и нормальная, но для велосипеда???? Тяжёлый прицеп сам по себе
Здравствуйте! Лайк за ваше желание поделиться своей работой! Можно, я расскажу, как моя тележка уже лет семь - восемь служит нам верой и правдой в деревне. Она у меня алюминиево-деревянно-сетчатая! Колёса от велосипеда "Десна". Сделал раму из старых советских раскладушек. Крепил болтиками, винтами,проволочными скрутками. Завтра поедем в деревню и я на телефон сниму ту тележку. И попробую тележку взвесить! Выручает тележка очень хорошо. Мусор перевезти, дрова, землю! Даже при копке картошки она нам помогает. На моём канале Василий Барышев есть несколько видео про эту тележку. Сейчас я поищу эти видео!ruclips.net/video/hgnMIfDpUfU/видео.html
на первой же кочке согнет крепление сочленения. нужно делать сочленение на шаровой опоре от авто.. т.к. прицеп не только вывоваричвает влево-вправо, но и вверх вниз.
Наука
Молодец. Посмотрел и свою тележку вспомнил. Я ее к багажнику привязывал. А ты молодец догадался правильно цеплять к заднему колесу
игрок поля Спасибо !
Оба описанных типа крепления никчемные с точки зрения механики
@@bich_vasia почему?
@@user-gj8pm5gv7l крепление должно быть к точке, вокруг которой крутятся все элементы велосипеда во время движения, то есть к центру масс, все остальные точки - это ведущие рычаги. Ведущий рычаг, чем он больше, ухудшает управляемость и увеличивает влияние ведомого объекта на ведущий. А вот ведомый рычаг должен быть как можно больше. В конструкции с креплением к выносному кронштейну ведущий рычаг чуть больше половины диаметра колеса, при этом ведомый рычаг меньше на ту же длину, соответственно, кратно ухудшается управляемость. У велосипеда центр масс в районе каретки, но там его не закрепишь, можно крепить к подседелу или оси заднего колеса, к подседелу будет более универсальное крепление, при креплении к оси колеса слева, ограничивается поворот направо.
При вертикальных нагрузках на дышло, которые возникают при движении прицепа, дышло давит между колёсами велосипеда, чуть ближе к заднему колесу, это при креплении к подседелу. А с креплением как на видео, дышло давит на рычаг, который вынесен на полметра от оси колеса сзади, что может даже привести к опрокидыванию в определённых ситуациях. Кроме того, у автора этот рычаг закреплён двумя винтами на расстоянии 1см друг от друга, лютый колхоз и игнорирование принципов работы рычага. Я уже не говорю про вес изделия. Тупейшая конструкция.
Крепление к багажнику такое-же говно, разве что багажник не выломает при наклонах прицепа вверх-вниз.
Что касается самого прицепа - у него тоже высоко центр тяжести, для двухколёсных прицепов это актуально
Молодец! Отличная работа!
Спасибо!
@@Svarkarezkapayka если бы прицеп был бы для восхода, то это было бы шикарно
@@Svarkarezkapayka на велик так себе смотрится
Здравствуйте. Выглядит красиво и идея с наконечником тяги хорошая. Но я думаю один сезон она не отбегает. Причины:
1. Крепление осей колес отломается при боковых уклонах тачки с грузом, из-за 10см выноса на пластинах, вторая сторона оси колеса не укреплена упором и колеса перекосятся. 2. Крепление велосипеда из-за массы груза не выдержит, разобьет или вырвет болты крепления на велосипеде из-за длинного рычага, либо дышло тачки оторвется на первых кочках из-за отсутствия упора от вертикальной нагрузки при смене ландшафта.
Сергей Ставицкий Уже два года бегает с огорода на рынок, с дачи - домой, полностью гружёная картошкой. Или пустая с двумя резиновыми шлангами для полива. Никаких нареканий и поломок, не велосипеда не велоприцепа.
То, что она до сих пор не поломалась, объясняется тем, что она чугуниевая и весит как чугунный мост, если её сделать нормального веса, то есть лёгкой, то долго она не пробегает, ибо конструкция тупая
Very well made trailer, well done.
Tom Keir Thank Y a lot !
@@Svarkarezkapayka you are very welcome.
Лайк за труд.
олег яковенко Спасибо.
Тележка класс. Я себе сделал похожую из профильной трубы 20х2 и размерами очень близкими - 1,0 х 0,6 х 0,3 м. Вместо листа я сделал сетку из б/у арматуры Ф6 и Ф8 мм. Грузил до 80 кг. Ежегодно использую для заготовки сена для кроликов и на подстилку курям. Сенник на 15 м3 и еще на чердак сарая забиваю полностью. Сцепку поленился, сделал карабин и цепляюсь просто за багажник. Пользуюсь уже 5 лет. Поломки - пробитые шины и приходилось подваривать наружную дужку багажника. У меня велосипед на 21 скорость, 3х7. При загрузке в 80 кг чувствуется даже самый маленький подъем. Без переключения скоростей не обойтись.
Супер!!! Очень интересное и полезное видео!!!!
высоковата площадка .... нужно ниже и крепление посерьёзнее .... а так молодец ... за труды 5+ !!! )
REX Спасибо за комментарий
you probably dont care but does any of you know a method to log back into an Instagram account??
I was dumb lost the account password. I love any tricks you can give me!
@Landon Jay instablaster :)
Дай Бог здоровья велосипедисту
Sergei Makarchev И Вам не хворать!
Молодец очень интересный прицеп, а возможно чтобы он увеличивался в длину на высоту откидного борта, для того чтобы можно было перевести холодильник? Холодильник стандартный 65см на допустим 2м и меньше. А за проделанную работу респект, лайк👍и уважение.🙂
Алек Сей Спасибо за комментарий!
При грузе на заднее колесо велосипеда нагрузка будет великовато , дышло может бы подлинее
Крута
Ерасыл Алшер , спасибо, приятно что Вам пригодилось!
ПРОСТО КРУТЬ ХАЧЮ ХАЧЮ ТАКУЮЖЕ
20:24 - там не должна быть жесткая связка, по идее
шарнирное вкруговую, соединение, такое
чтобы в случае опрокидывания прицепа, велосипед можно было поднять
в вашем случае - это неудачное соединение, так как опрокидывание прицепа - может повлечь излом тягового кронштейна, ведь на него сейчас действуют не только горизонтальные нагрузки (тяговые)
но и вертикальные (снизу вверх)
и из стороны в сторону
особенно, это будет заметно при начале подъема в горку
24:25 - тут хорошо видно, что велосипед прижимает к земле, на малейших кочках
@@user-qb1tf7yk5i теоретически возможно.... Вы провели индуктивный анализ 🧐 это похвально, и Ваши заключения имеют место быть! Но на практике прицеп бегает, не переворачивается, перевозит груза, ни чего при этом не ломая. Владелец довольный, возит все подряд - картофель, перегной, мешки, песок, воду в канистрах и так далее. Время работы идёт, если и будут какие-то изъяны - мы это исправим !! Спасибо Вам за комментарии!
@@Svarkarezkapayka я провел сварку, уже наверно 5-7 разных тачек, прицепиков,
с разными точками крепления ...
"и никакие индуктивные анализы" не сдавал ))
да, и по итогу, стало понятно, лучше всего крепить на рычаг и к столбику сидушки -
и крутить легче, и тянуть легче... но прооблема в том, что когда съезжаешь с горки вниз - эта лапа врезается
в багажник или заднее колесо...
Тема вело с багажником, крайне интересна, пришли к выводу, что оптимально, убирать заднее колесо и делать
дифференциал, чтобы ось была сразу на два колеса....
на этом мои изыскания и закончились
@@user-qb1tf7yk5i 👍 🙌
что бы жизнь не доконала,
комент для продвижения канала!
на колесах спицы надо утолщенные и колеса задние.
Попробуйте вместо "шаровой", поставить рулевой карданчик.
Как вариант!
все классно и шарнир и цепочки .а вот велодома что на фотке не увидел.
Долго не смотрел. Перематываю на конечный результат сразу. Если заинтересует, то смотрю потом целиком....
Увидел автомобильный прицеп🤣🤣🤣 в миниатюре.
Работа может и нормальная, но для велосипеда????
Тяжёлый прицеп сам по себе
!!!!!!!!!!!!
Дышло по ногам биться не будет, когда без велика толкать будешь?
Здравствуйте! Лайк за ваше желание поделиться своей работой! Можно, я расскажу, как моя тележка уже лет семь - восемь служит нам верой и правдой в деревне. Она у меня алюминиево-деревянно-сетчатая! Колёса от велосипеда "Десна". Сделал раму из старых советских раскладушек. Крепил болтиками, винтами,проволочными скрутками. Завтра поедем в деревню и я на телефон сниму ту тележку. И попробую тележку взвесить! Выручает тележка очень хорошо. Мусор перевезти, дрова, землю! Даже при копке картошки она нам помогает. На моём канале Василий Барышев есть несколько видео про эту тележку. Сейчас я поищу эти видео!ruclips.net/video/hgnMIfDpUfU/видео.html
Спасибо за комментарий, с удовольствием посмотрю Ваши видео.
Лишь бы цепочка выдержала?
на первой же кочке согнет крепление сочленения. нужно делать сочленение на шаровой опоре от авто.. т.к. прицеп не только вывоваричвает влево-вправо, но и вверх вниз.
Лучше вместо "шаровой," поставить рулевой карданчик.
Ну и что ты собрался возить в таком гармыдаре??Пенопласт?Зае..ся педали крутить...
Доброго времени суток! Можно вопрос?
А втулки у колёс уже идут в велосипеде?
ivanrassadin 613 Добрый день, можно поточнее вопрос, пожалуйста. Какие втулки ??? Втулки колёс велосипеда ??? Не много не понятен вопрос.
@@Svarkarezkapayka , втулка колеса полая и внутри находится ось и подшипники. Возможно вопрос про ось.
Какая ориентировочная развесовка между осью заднего колеса и колёсами тележки?
1 центнер))
Залатые руки а причём тут сотовый телефон для тех кто понел
+++++++++
А вот здесь показан процесс (обзор) на самодельный велодом (велосипед, в котором можно жить):
ruclips.net/video/VM0Z9raMl04/видео.html
Хорошо 👌
А что это на превью
Погремушка?Жесть!
Ожидание: 0:01
Реальность: 23:56
самодельный велодом моего изобретения!
ruclips.net/video/VM0Z9raMl04/видео.html
что на привю что в видео что что за хрень а дезлайк
колхоз
Совхоз
Казявка на линзе
Паша Пучин За внимательность тебе 5 !
Картинка кликбейт!!!😠
1 000 подписчиков эксперимент без видео Докажи !!!
На картинке нарисован дом на колесах а там просто прицеп 🤦
1 000 подписчиков эксперимент без видео не правда!😀
Ну чертежи