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c400gt2019年式のエンジンストップ問題はないですか?交差点に向かって減速するときのエンストです。経験あればどう解決したのでしょうか?
こんにちは、新車の時は確かに停止前にブルブルブルと、突然エンジン回転数が少しアップするような症状がありました。これば仰っているエンスト前にエンジンが回転数をキープする為に燃料を増量噴射していたかもわかりません。しかし私のバイクはエンジンストップまで至らなかったです。この症状も走行距離が1万キロを超えた辺りからは症状が自然に無くなりました。これらの原因は詳しくわかりませんが、停止時と言う事なので、ベルトドライブ系かと個人的に思っています。要するに停止時には、発進前のニュートラル状態(エンジンは回っているが後輪は回らない)にならないとダメですが、停止時に駆動がつながったままで止まろうとした際にエンジンに負荷が発生してエンストするのでは無いかと思ってました。具体的な解消策はわからないですが、ある程度ベルトとウエイトローラーが摩耗してきたら解消?もしくはアイドリングのエンジン回転数が規定の1400〜1500回転になってるかを確認(エンジン回転が高いとニュートラルになりずらい)ぐらいしか思い付きません。全く参考にならないかもわかりませんが、個人的な意見としてお伝えします。
イタルジェッタのドラッグスター格好いいですね〜👍
そうそうイタルジェッタっていうバイクでしたね!なんか早そうだし個性的なバイクだったので気に入りました!
綺麗なオネェさんに見られたらドキッとしますよね😊そのブースから離れられなくなりそう😅アウトレットのウェアがあるのは良いですね。
そうなんです、、、このような展示会では綺麗なおね〜さんは、目の保養になりますねまた会場ではアウトレット品が安く売られていたので、これも行く甲斐がありますね!
お疲れ様でした。実は私も土曜日家族3人で行ってました。今のバイクブームを反映して大盛況でしたね。あまりにも多すぎて各ブースをサラッと見て帰ってきちゃいました。
こんにちは、昨日行かれてたのですね!ものすごい人でしたね私は朝から夕方まで居ましたが、疲れました。。 でも見てるとあれもこれも乗ってみたいバイクだらけで、変にストレスが溜まったような感じです
c400gt2019年式のエンジンストップ問題はないですか?交差点に向かって減速するときのエンストです。経験あればどう解決したのでしょうか?
こんにちは、新車の時は確かに停止前にブルブルブルと、突然エンジン回転数が少しアップするような症状がありました。これば仰っているエンスト前にエンジンが回転数をキープする為に燃料を増量噴射していたかもわかりません。しかし私のバイクはエンジンストップまで至らなかったです。
この症状も走行距離が1万キロを超えた辺りからは症状が自然に無くなりました。
これらの原因は詳しくわかりませんが、停止時と言う事なので、ベルトドライブ系かと個人的に思っています。要するに停止時には、発進前のニュートラル状態(エンジンは回っているが後輪は回らない)にならないとダメですが、停止時に駆動がつながったままで止まろうとした際にエンジンに負荷が発生してエンストするのでは無いかと思ってました。
具体的な解消策はわからないですが、ある程度ベルトとウエイトローラーが摩耗してきたら解消?もしくはアイドリングのエンジン回転数が規定の1400〜1500回転になってるかを確認(エンジン回転が高いとニュートラルになりずらい)ぐらいしか思い付きません。
全く参考にならないかもわかりませんが、個人的な意見としてお伝えします。
イタルジェッタのドラッグスター格好いいですね〜👍
そうそうイタルジェッタっていうバイクでしたね!
なんか早そうだし個性的なバイクだったので気に入りました!
綺麗なオネェさんに見られたらドキッとしますよね😊
そのブースから離れられなくなりそう😅
アウトレットのウェアがあるのは良いですね。
そうなんです、、、このような展示会では綺麗なおね〜さんは、目の保養になりますね
また会場ではアウトレット品が安く売られていたので、これも行く甲斐がありますね!
お疲れ様でした。実は私も土曜日家族3人で行ってました。今のバイクブームを反映して大盛況でしたね。あまりにも多すぎて各ブースをサラッと見て帰ってきちゃいました。
こんにちは、昨日行かれてたのですね!
ものすごい人でしたね
私は朝から夕方まで居ましたが、疲れました。。 でも見てるとあれもこれも乗ってみたいバイクだらけで、変にストレスが溜まったような感じです