Garaged for 32 years 11 Celsior interior and exterior review! Test drive impressions of premium cars
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- Опубликовано: 2 апр 2024
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Авто/Мото
かっこよ
時代が経っても10セルシオは色褪せない真の高級車
今や栃木ナンバーはひらがなのとちぎなのにこれは本当にめずらしいですね☺️
当時の車はハイレベル🙋
35年前から日本車は既に完成されつつあったのを感じます。
お父さんから引き継いで乗っているのがまたいいですね。内装もシート綺麗ですね。
コメントありがとうございます。仰る通りです。さらにオリジナルに魅了された息子さんのセンス。素晴らしい事です(^^)本当に綺麗なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
素晴らしいセルシオありがとうございます😊
お疲れ様デス✨めちゃめちゃ内外装綺麗ですねこれからも大切に乗って欲しいですね👍次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます！これは極上でした！
若いオーナー様が父親の大切にしていたセルシオに惚れるストーリー最高ですね。我が家はどうなるでしょう(^^)一応、保管しておきます(^^)
最高の維持り方👍️
くるま小僧さんお疲れ様です
父から息子へいいですね～
お宝のセルシオ👍
最高です!!
お疲れ様でございます。素敵なストーリーのセルシオでした。息子さんのセルシオ愛、しっかり伝わりました。これからも楽しみなオーナー様です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
取材しながら拭いても拭いてもヨダレが止まらないくるま小僧さんが目に浮かびます🎵
コメントありがとうございます。
ありのままの姿でお送りさせて頂きました(^^) なかなか完全オリジナル車でここまで興奮できないですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
皆さんお疲れ様です。これはため息が出るレベルの極上車ですね！外装も内装もパリッとしていて凄いです。当時、このボディーカラーのセルシオを雑誌で見る事は殆ど無かったですが、個人的にはこのカラーで本の少しだけ車高を下げて、くるま小僧さんの履いてるカールソンかOZのペガソのゴールドディスクを履いたら格好いいだろなぁ〜と大昔から思って居ました(笑)
お疲れ様でございます。中々出会うことが出来ない個体でした。オリジナルで綺麗にメンテナンスされる若手オーナー様の熱い想いを感じました(^^)素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
車はもちろん、内装をクリーナーでお手入れされてる所が何より素晴らしいですね。外側だけではなく、人目からは見えない内側まできちんとお手入れされてる点がナイスです。
コメントありがとうございます。中々出会うことができない２桁ナンバーのセルシオでした(^^)素敵なストーリーのセルシオでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
いつも楽しく拝見させていただいてます。
私も11前期Fパケ、革、サンルーフ乗ってました。
私のはグリーンのグレー革でしたが、ベージュ革に憧れてました。
パワステ、エアコン、エアサス、ミッションオイル漏れと頑張って直しました。
エンジンは調子良かったですが、再びミッションオイル漏れ。
限界で手放してしまいました（泣）
コメントありがとうございます。フル装備最上級ですね。素敵です。やはり、故障の連鎖ですね。私のセルシオもなんとか連鎖が止まったところです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
純正フェンダーランプが付いているのが好きです😊
お疲れ様です。
昨年末にトヨタモビリティ神奈川（旧 神奈川トヨタ）ディーラー本店工場に初代の初期型でどノーマルセルシオ（パールホワイト）の横浜33ナンバーが車検入庫していたのを目撃しスタッフに聞いたら、ワンオーナーで長年当工場を利用されているとのことでした。
ちなみに私も同時期に同工場でマイカーを車検に出しています（新車から17年目登録の初代パッソですが）。
季節の変わり目に入りましたので
お大事になさってください。
お疲れ様でございます。そうだったのですね。トヨタさんもここまで大事にしていただき感謝ですね。と思える当時の社員さんはいらっしゃるのですかね。(^^)
はい！ありがとうございます。
素晴らしい車輌です！このままフルノーマルを保っていただきたい車輌ですね！ダッシュボード助手席蓋上の捲れもないし助手席は可倒式のヘッドレストですね。オプションのテレフォンコンソールがついてるので車載電話装備車かとおもいます。
コメントありがとうございます。仰る通りですね。オリジナルセルシオに魅了されたオーナー様。このまま、これ以上に綺麗に維持される事だと思いました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
10セルシオ前期をいい状態で保管しているので今にはない高級感があります。前期後期の違いを見比べるのもワクワクします。
ストIIのヤツね
お疲れ様です✨これはTOYOTAの神様降臨ですね‼️日本を代表する車🎉本当に宝です✨オーナー様🎉ありがとうございます🎉
お疲れ様でございます。日本全国、名車は眠っていますね。くるま小僧チャンネル独占で密着して参ります(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
絶対に車高下げたりホイール換えたりしないで。価値がなくなっちゃうから。
どう乗ろうが持ち主の勝手だろ
たしかにこれだけ外装綺麗で純正ホイールにあの車高の高さは維持してもらいたいものですよね〜ほんと今の時代でこの型のセルシオでノーマルで乗られてるなんてきっとすごく価値がありそうな気がします！
コメントありがとうございます。オリジナルセルシオに魅了されたオーナー様でしたのでこのまま綺麗に維持されると思います(^^)
これを上回るカスタムされたセルシオに出会って惚れてしまったらわからないですね^ - ^どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
素晴らしい🙌✨
ずっとフルノーマルで維持して欲しい一台ですね！
コメントありがとうございます。なかなかオリジナルで綺麗に維持される若手オーナー様は少ないですね。オリジナルセルシオに魅了されたオーナー様。素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
初代初代セルシオが202の後期のFパケでしたね
そしてそのナンバーフレーム付き
フレームだけでもとっておけば…
なんなら車両ごととっておけば
コメントありがとうございます。手放してからさらに良さを感じるのが元愛車ですよね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
初代セルシオがコンディションがいい状態で残るのは少ないですね！今後何処かのトラブルが出てくるかもしれないでしょう😮
余計な事言わんでいいw
俺も当時11後期cf乗ってたんですよね🎵
コメントありがとうございます。そうだったのですね。素敵です。また機会があれば回帰お待ちしております(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
今回は車小僧さんもかなり興味深く取材されたのではないですかね❤😊
セダン好きならセルシオ大好きな人多いですからね❤😊
コメントありがとうございます。
2桁ナンバーと若いオーナー様がお父様の愛車を受け継ぐストーリー。これでもうお腹いっぱいです。その中で息子さんのセルシオ愛とこの綺麗さに感動です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
奇跡のセルシオ しかも純正サンルーフ付き♥
コメントありがとうございます。
仰る通り、奇跡のセルシオですね。最上級グレードでこのクオリティーはなかなか出会えないです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
10セルシオの前期はもー見掛けないですね😮初期modelは色もダークグリーンのみでしたね
コメントありがとうございます。街では見かけることはほぼないですね。後期すら見かけませんね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
アルミホイールまで純正なのは貴重だ。
一番開発に金がかけられた型だと思う。
コメントありがとうございます。
完全オリジナルの二桁ナンバーのセルシオに出会うことができました(^^)
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
多分金持ちだわ。喋り方にも品がある
懐かしい。オーディオはパイオニアでしたよね。音もよかって180kmで走ってても普通にリスニング出来た。
シートは割と腰が痛くなるのでリアに移ってマッサージしてたなw
コメントありがとうございます。仰る通りです。オプションでナカミチサウンドがございましたね。ふかふかすぎて長距離は疲れる気がします。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
団塊世代と90s産まれはフルノーマルが凄く多いです（今の若い方でも女だとコテコテに弄るのが多い）
逆に今のミドル世代（氷河期バブル）は旧車買うと原型なく弄りつぶしてしまう方が殆どです
世代で不思議なくらい傾向が違います
車の様子を見れば大体オーナーの年齢層の予想は付きます
殆ど当たります
前期はコストが掛かってたと聞いた事あります！後期になって、少しコストダウンされたそうですよね
コメントありがとうございます。仰る通り、普通逆の様な気がするのですが、前期の方が良いものが使われている様な気がします(^^)おまけに故障が少ない気がします。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
当時欲しかったけど買えなかった人達
喉から手が出る程欲しいだろうなぁ
コメントありがとうございます。仰る通り、当時買いたくても買えなかった方が多いセルシオかもしれませんね。お父様から受け継いだ最高のセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
うわ～本当に奇跡の１台✨ もし手放す時は、トヨタのショールームで展示して欲しい❗
コメントありがとうございます。奇跡の極上車ですね。仰る通り、前期は需要ありの様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です。
素晴らしいですね👍🏾
このカラーは本当に当時売れましたよ✨
オーナー様にはこのままで維持してほしいですね😊
懐かしさ満開です🌸
お疲れ様でございます。ダークグリーン。この時代の高級セダンに使われていましたね。格好良いです。懐かしく感じて頂けたら嬉しいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
俺もセルシオ一筋ですが今は昔より中古車の値段が高いです!
コメントありがとうございます。そうだったのですね。良い車ですよね。どこまで上がるのか想像もつきません。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
トミカの色ってイメージな 10セルシオですな👍👍👍👍二桁ナンバーは タイムスリップした感が 過ぎますわ👍👍
コメントありがとうございます。そうですね。代表的なカラーかもしれません。
33ですからね。ここだけは真似ができません。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
当時中古1オーナーでさえ500万近くはしたと思いますよ！すげー
コメントありがとうございます。そうですよね。３年落ちのfパッケージですからね。素敵なストーリーのセルシオでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します、
ナンバーは、劣化で字が見えなくなったら、新しいナンバーを発行してもらえますよ。もちろん、ナンバーはそのままで、更新してもらえます。
コメントありがとうございます。
そうなのですね。色褪せ感も風合いの１つですが、やはり視認性重視ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
10系はねレクサス導入時にイメージ低下を避けるためにトヨタがオークションで落としまくって廃車にしてたからねぇ
せっかくのセル音
音楽あって分からない、、、、
コメントありがとうございます。また、ご指摘ありがとうございます。大切なところです。今後気をつけて編集してまいります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です^_^いつも楽しみに見てます^_^くるま小僧さんもし出来るなら、自分のアリストも売りに出したいので紹介していただけませんか？
14アリストのＱで、202ブラック
距離は48000キロです。福岡県からです^_^もし九州に来られる事があれば、是非お願い致します。
お疲れ様でございます。繋ぐ企画ですね。すぐにでもと言いたいところですが、現状一台で遠征できるふんだんの予算が確保できていない為、メンバーシップなどファンの皆様からのご協力で全国制覇していきます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
わざわざ返信ありがとうございます😊
自分たぶんくるま小僧さんと同い年と思うので、もっともっと昔みたいに若い子にＶＩＰカーを盛り上げていって欲しいです^_^
応援しておりますので、配信頑張って下さい^_^
オリジナルでこれだけ深いストーリーがあるなんて最高です！
これからも綺麗に維持していただきたいです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。