Nissan Tsuru: Muy bueno.. y Muy malo - Velocidad Total
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- El Nissan Tsuru es una leyenda en México, un auto muy exitoso en ventas, que marco época y es muy conocido por ser un automóvil confiable, bajo mantenimiento y costo accesible, sin embargo, este auto adolece de seguridad, no cuenta con bolsas de aire, sistema de frenos ABS, ni cualquier otro sistema de seguridad.
Ha vendido millones de unidades a lo largo de su historia y se posicionó cómo un automóvil referente en los servicios de taxi, flotillas e incluso autos familiares.
Latin NCAP le ha puesto una calificación de cero estrellas de cinco en cuestión de seguridad, también catalogado como el tercer vehículo mas inseguro de la región. Desde mi punto de vista, un automóvil muy bueno en ciertos aspectos, pero también muy malo en otras.
El motor de este vehículo desarrolla 110 caballos de potencia, nada mal para un vehículo citadino, a día de hoy se sienten bien, muy similar o incluso mejor que varios vehículos de gama baja de la actualidad.
La suspensión, nada que asombrar, es una suspensión suave destinada al confort, y en cuanto a los frenos es un automóvil que se siente bien para la velocidad que desarrolla, tiene frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera, como anteriormente dijimos, no tiene sistema ABS.
Hoy en día este vehículo lo pueden encontrar de segunda mano a un precio bastante accesible, y si me preguntaran si es recomendable comprar un Tsuru hoy en día, yo les diría que depende, depende si es tu única opción viable adelante, ya dijimos que es muy bueno en mantenimiento, etc. Pero hay que manejar con mucha precaución, mucha cautela.
Este legendario auto de Nissan que en su momento fue el auto mas vendido, puso el listón alto a los sucesores de la marca en cuestión de confiabilidad, mantenimiento, etc. Hoy en día hemos visto que tanto el Nissan Versa, Nissan March, entre otros, son automóviles que ofrecen un nivel de equipamiento, seguridad, etc. adecuado, y que son también éxitos en ventas.
Todos: no we un Tsuru no se puede llevar a la pista
Alejandro torres: aver presta xd
Han visto que existe en Canadá una Micra Cup? Es una carrera de puros marchs, y no mamen parece mentira como jalan, incluso más que las caribitas correlonas de varios que vienen a opinar acá
@@danilogonzalezmx también hay una copa de puros Sentra's y se ven que son bien divertidas las carreras
@@gerardoarturosalasespinoza1365 deben serlo, cada vez confirmo esa idea de que no hay mal coche sino malos dueños y malos conductores
Estaría bueno un vídeo del Jetta MK6 bicentenario 2.0 y 2.5, o la comparación de estos.
Este maestro te pone a tope hasta un smart car de 660cc y 3 cilindros.
7:45 "Peor es andar a pata"
Alejandro Torres, 2021
@@Marcolopez-zw4bu dijeran los vaglentos. Seguro andas a pata.
jajaja muy cierto
@@Marcolopez-zw4bu , ya habló el propietario de un Ferrari😂😀
Mejor Vivo que en Basuru.
@@Marcolopez-zw4bu hay Tsurus con bolsas y ABS , si tienes jaula también estás seguro es más inseguro andar a pie, bici o moto o cualquier carro hasta los noventas. Saludos
Que profesional al hablar de ese vehículo a pesar de lo que le sucedió a tu padre, buen video
Y de conducirlo al extremo en la pista sabiendo lo que sucedió 😮
@@ramonlovera9894 y su manera de conducir, ahí se ve que es pro. Fijate el punta y taco que hace al entrar y al Salir de la recta
Contexto
@@gutik6166 x2
@@gutik6166 6:30
Me da gusto que pruebe coches comunes para la mayoría de los mexicanos, Don Alejandro
El auto que todos hemos manejado, o si no, al menos nos hemos subido a alguno.
Yo aprendí a manejar en uno
Aprendí a manejar Standar en un tsuru de direccion mecanica.
Es mi primer auto, hace 4 meses
@@CarlosMartinez-og3zg yo maneje uno por primera vez, cuando recientemente había aprendido a manejar. Sigue siendo una bonita experiencia, además que ahí comprobé que tiene un buen motor y muy capaz.
@@renedorantes1943 un día me metí un susto en la autopista México - Puebla al ir rápido y se me coleo en una zona con muchas anomalías en la carretera, sentí que hasta ahí llegaba, se le debe respeto a la velocidad y sobretodo a una dirección mecánica.
Soy policía de la CDMX, en los inicios de mi carrera mi comandante me dio la oportunidad de ser patrullero, en un Tsuru por que muy pocos compañeros sabían manejar standard y teníamos 3 unidades de ese modelo que en aquel entonces donó la iniciativa privada. Realmente me divertía mucho con su manejo al responder mejor una caja standard que una automática de las patrullas doddge avenger, ni un malandro se me escapó en las corretizas , y los residentes de las colonias a las que brindé seguridad con mucho gusto y muy poco dinero le daban mantenimiento desde un cambio de ruedas hasta una afinación de motor, además del consumo de combustible.
Ya veo XD.
Oooo
A mi me toco ver como una Escape andaba huyendo de una Santa Fe y una patrulla(tsuru) detrás de ellas, lo raro es que nunca se despego de las otras camionetas
Q padre oficial que hable así de un buen auto creo este auto es para pilotos natos q no temen y saben conducir
Hasta me emociono ver cómo el profe le saco jugo a ese tsurito , con el fue que aprendí a manejar . Bonitos recuerdos de ese carro aún conservo el que mi papá uso como taxi .
Ya con 800,000 km recorridos y sin anillar , siempre respeto mi papá a ese carro hasta el día de hoy , y yo lo conservo por ser que no regalo de mi viejo .
Saludos profe , con este video me hizo la tarde , que recuerdos y la nostalgia .
Maestro Alejandro, tengo un bmw 120i el cual me encantaria (y seria un honor) prestarlo para una vuelta en la pista y si es de su agrado una video reseña. Por favor ayudenme con likes para no morir en el intento!!!!
Sería un gusto también traerlo al canal KAIVAN, nos ponemos de acuerdo y lo agendamos.
No me canso de decirlo.... hay cientos..miles...de canales sobre autos de este tipo. Pero el canal de Alejandro es el mejor por lejos !!!! su simplicidad y eficacia del contenido no dejan de asombrarme. Gracias Alejandro!!!!!
Muchas gracias Rafa.
Concuerdo totalmente
Ovio, por que es un piloto profesional no un aficionado...
Y con este vídeo se demuestra que no es el auto, es el piloto.
El auto también sobretodo el tsuru
Pues depende a qué te refieras en un choque eso no es válido jajaja
Este amigo si no hubiera sido piloto, hubiera sido baterista, valla manera de mover los pies.
Claro bro
Totalmente mi amigo
Faltó mencionar su suspensión trasera independiente, una cualidad que lo hacía único en su segmento y que muchos sedanes medianos de hoy ni incorporan.
Concuerdo con eso, hasta en el cerro se sentía bien hahahaha los cuales ahorita están bien paludos, ayuda en la seguridad de la suspensión, pero un tsuru era un tsuru
Este era el uniko auto que era las 3 b bueno,bonito,barato pillabas repuestos hasta debajo de las piedras pero su talón de aquiles siempre fue su chasis sobretodo los que hicieron en mx. Por bajo coste ablandaron la estructura del chasis un choque arriba de 70 km y queda como acordeón yo lo tube a los 19 ahorrando pesito a pesito después este auto me genero para venderlo y comprarme uno mas moderno y mejor sólo digo que nunca me dejo votado era ultraeconomico y era bastante rápido un tsuru 1999 motor ga16dne 16 válvulas i.e.
Debería traer también otro icono “el Chevy”
Ya salieron los amantes del tsuru.
@@javiergarciabernavet1627 pues compa a mi me marco mi vida por que mi 1 auto que compre con mi trabajo a los 19 juntando peso a peso , no puedo hablar mal de el seria un hipocrita era muy bueno el auto un ga16dne a mi me marco mi vida y siempre cuando veo uno recuerdo al mio fue muy especial ya que recuerdo que mi papa queria ayudarme a comprar mi 1 auto porque me faltaba dinero y le dije que no , no por ser egoista y orgulloso era una meta que yo queria cumplir solo y cuando junte el dinero y lo compre esa sensacion de comprar algo por ti es impagable lo ame y disfrute por muchos años despues pase por muchos autos pero al tsuru le tengo aprecio a pesar de que lo compre usado y con buenos kilometraje nunca pero nunca me fallo ni de embrague ni piesas mecanicas .
Mi abuelito que en paz descanse era de Michoacán y tenía un Tsuru II 1991, un auto más viejo que yo. Gracias a el aprendí a manejar (trato de aplicar tus consejos) y he aprendido cosas básicas de mecánica, el año pasado me hice de ese carro y le he metido tiempo y algo de dinero (porque es verdad que no es caro mantenerlo) para dejarlo como fue en su época. Muchas personas han preguntado interesados en comprarlo y sarcásticamente les digo que no les alcanzaría la vida para comprarlo, obviamente se ríen porque no saben que su valor, para mi, va más allá de lo material.
La pista de pruebas de velocidad total, no había conocido a una bestia tan veloz (y mortal) 🔥🔥😈😈
Sobre todo mortal.
🤣🤣🤣🤣
@@jorgeluisvillanuevaatrisco ajajaajajjaajjq
Sobre todo mortal 😅
De donde vengo les dicen batsura por qué se hacen como acordeón jajaj
Cuando oi la parte de que su padre falleció en un auto similar, creo que don Alejandro tuvo mezcla de sentimientos, amor-odio, recelo, quizas cuidado, pero lo tomaste con cariño, sabes que el no es culpable,es un auto noble.
Un abrazo!
Llevo 12 años con mi Tsuru automático, dirección hidráulica, A/C. Es año 2000. Lo compré usado en tianguis, con 90,000 km. Hoy tiene 190,000 km. Jamás me ha fallado. Solamente he cambiado de batería y llantas unas 3 o 4 veces. Saludos, Alejandro.
El Tsuru no tiene nada de malo le pones un sonido chido, lo tumbas y unas luces gamer y tienes 20 mamás solteras arriba 🔥😎
unas 20 mamás solteras jajajajajaja 😂
Amén hermano , te la rifaste🤣🤣👍
Por favor una caguama para este poeta🤣🤣
@@rubenshito5791 salud🍻
Confirmo
Otro auto memorable. El primer auto de mi hermano, fue un Tsuru 2005. En ciudad se manejó mucho, iba de un lado para otro, en carretera iba y venía con frecuencia a Orizaba, fue a Cancún, a Chiapas varias veces y a varios lugares del país. Con el mantenimiento habitual, sin grandes gastos de dinero, siempre se mantuvo funcionando muy bien. Inclusive, algunas veces que mi auto fue a mantenimiento, me prestaron el Tsuru para ir al trabajo o a algún compromiso de fin de semana. Se maneja fácilmente, no se siente lento, no es cansado para maniobrar, tiene buena visiblidad, etc. Fue un verdadero guerrero. Por fortuna, nunca hubo un accidente en ese Tsuru. Inclusive me parecía un auto bonito cuando salió esa generación. Si uno lo manejaba con precaución, no había más problema. Lo vendió hace casi 2 años, justamente para comprar un auto más seguro, pero en verdad, sí que dolió cuando se fue. No recuerdo una sola vez que tuviera algún fallo de importancia: ¡Qué recuerdos!
El segundo auto que enamoró a México, aunque es más triste andar a pie...
Y que me importa que es médico solo di el primer auto
@@rubendconcalves8765 ¿?
como dicen. la seguridad depende mucho del conducto. y cero accidentes.
@@sergiogascag Amigo al año como cuanto se gasta en refacciones y comporturas en un Tsuru?? Suponiendo que lo usara muy poco.
1:28 cuando le digo al taxista que ya voy tarde
Mi padre tuvo un Tsuru blanco hace como 10 años, en un accidente a menos de 50km/h el Tsuru se convirtió en perdida total y desde entonces se volvió muy precavido al conducir. Gran video maestro 👌🏼
Nombre es que esos tsurus parecen cartones
@@daniel93659duran lo mismo que los actuales pero al menos los de ahora absorben el impacto
Apenas ví la notificación y abrí inmediatamente el vídeo, un carro tan icónico y barato probado por el maestro. Ojalá suba más carros viejitos
Mi papá tenía uno modelo 1994, una ocasión se nos “salió” una llanta en un curva y creo que se nos separó la flecha, la verdad no recuerdo muy bien yo estaba muy niño, pero lo pudimos arreglar con un alambre y así nos llevo desde Azcapotzalco hasta Cuautitlán Izcalli
seguramente la marca nissan le recomendó usar alambritos en vez de usar las refacciones originales y va estar orgulloso de tu padre
wow!
Este monstruo jamás a visto unas luces traceras 😈🥵
Ha*, traseras*-
El famoso basuru
@@eduardocontrerasnajera2938 barusu xd
Este pana jamás ha visto un diccionario 🔥👌😔😭
Jajajaja ahhh C Mamo
Sería bueno que también se probara el Volkswagen Pointer y el Chevrolet Chevy que junto con el Nissan Tsuru fueron iconos de los autos de México
En mi familia tuvimos 3 Tsurus en diferentes épocas, y el primer auto que recuerdo fue un Tsuru del 93.
Mi mamá aprendió a manejar a los 50 años en un Tsuru y después ese mismo auto se convirtió en mi primer coche. Estuvo durante 10 años en la familia, todavía lo extraño
mi padre su primer carro nuevo fue uno Tsuru modelo 2000, que te puedo contar muchas aventuras en el con mi familia que tengo desde mi infancia hasta ser adulto, lo tuvimos 19 años con nosotros y fue una maravilla de auto en lo personal yo aprendí a manejar y valla que respondía bastante bien y nunca se tuvo que meterle mano al motor en cuestión de ajuste, solo se le daba sus servicios de ley y era super económico, lo vendimos por que se dejo de usar y pues llego alguien con una buena oferta y se tuvo que ir, termino de edomex hasta Veracruz y continua dando guerra.
Veo esa Joyita que manejo y pienso que fue un error vender el de mi papá lo hubiera arreglado para usarlo para la diversión.
Saludos Sr Alejandro.
Yo al leer el título: Espera que?
Edit: me lleve una sorpresa alver el tiempo
😂😂
Ni si ni no, sino todo lo contrario
Es que no trae peso. Pura lámina delgada
@@VelocidadTotal hola señor,su canal es maravilloso,veo siempre sus videos,son excelentes...tengo un ford taurus 1989 sho,motor yamaha..podria hacer un video de el??se lo agradeceria...
Hizo mejor tiempo que el booster jet. Eso me sorprendió bastante
Mi familia aun lo tiene es un 2006 y si lo vez no crees que sea de ese año , este auto me vio crecer y cuando mi padre murió me jure cuidarlo en memoria de mi PADRE ahora yo lo conduzco y lo cuido cada día. No pienso venderlo y aunque sea un auto inseguro para mi tiene un gran valor.
Nunca he visto uno en la calle por acá
saludame :V
en donde vives tu oye porque no haces una seccion en tu canal de telefonos antiguos de gama alta ahora en pleno 2021 ejemplo note 10 samsung que des una review en pleno 2021 seccion de que esperas en tus telefonos en el futuro ejemplo carga solar ,etc seccion de telefonos que fueron los mejores de cada año
Que haces aquí tío tp 😳
Que haces acá?
Como cuando el destino te encuentra con el tio TP💪
Necesitamos ver en pista un Chevy y pointer, mi sensei de la conducción! 🙌🏻
Pffff la toma de los pedales, en la prueba en pista, estuvo fenomenal 👌🏽
Excelente video como siempre. Saludos 🤜🏽
Nissan Sunny en Bolivia, la competencia directa del Toyota Corolla 88-98, duelo a muerte entre los 2 modelos.
Literal
Pero uno es seguro y el otro no!!
A MUERTE LITERAL XD
Me Quedó Con El Corolla
Estaría genial una serie de los típicos coches mexas jaja Chevy, Vocho, Jetta, Caribe
Excelente video 👌
Maestro, me gustaría un vídeo de su Vocho azul que una vez sacó aquí al canal, con la vuelta rápida.
Siii un video de el chevy C2 que sea HB 5 puertas 🤗
Mientras puedes ver Testers eso weyes calan carros desde roñas (chatarritas) hasta un micro bus ALV jajaja
@@lexrichar8636 esa vuelta en "J" estuvo muy buena en ese vocho y no se diga en las manos que se realizó.
Saludos!
Mi primer auto. Recuerdo con mucho cariño al Tsuru. Acá en Chile se llamaba V16.
Uno del Chevy!
Mas adelante 🙌🏻
Hola, saludos desde Ecuador, una sugerencia, haga por favor análisis y pruebas en pista si es posible de autos clásicos. Tks
Sii, del Monza !!
O del pointer
x2 haga uno por favor del Chevy Monza
La definición de “mamalón” es literalmente una imagen en el diccionario
@Saúl Márquez en el mundo del tuning si, y se quiere mucho. Hay muy buenos proyectos de v16 en chile y Latinoamérica.
jajajajajajaja, nomas le falto algun sticker en el parabrisas mamalon o un peluchito en el retrovisor
@Saúl Márquez yo tengo un tsuru y una grand herokee de
8 cil Motor Hemi
De 360 mil pesos mexicanos
Y aun asi me encanta andar en mi tsurito
En él aprendía a manejar,subí mis morritas de juventud
Y nunca me dejo ni en ciudad
Ni en carretera
Mi tsurito ni lo vendo jeje
Nada mejor que un v16 con neo o det, cok el kit golden roba miradas
*Pero sigo siendo el Rey.... (categoría sedanes subcompactos)*
- El Tsuru
MI papá tenía un Tsuru que me prestaba y era bastante fiable, sabia perfectamente que eran inseguros, por lo mismo nos decidimos de el coche, pero su conducción me gustaba bastante. Cabe mencionar que este coche se lo compramos a los padres de la atleta Paola Longoria, una de los mejores exponentes del deporte mexicano y nosotros ni la conocíamos en ese entonces jaja Resulta que ella se había ganado el coche en una competencia, pero ella tenia un coche mucho mejor, así que su padre lo puso a la venta y simplemente lo compramos mi padre y yo sin saber nada de ella, eso si, sus papas no dejaban de hablar de su hija y sus triunfos.
Master. Nos encantaría ver qué tal se comportan los coches “lanchones” o que son de 1/2 de milla puestos al límite en una pista cómo está, yo creo que aveces hay mucha confusión aveces . Un Neon SRT 4 sería interesante verlo en terrenos ajenos a su ADN!! 🏁🏁
Automóvil Panamericano lo enfrentó en su momento contra un león cupra y un golf r32 y quedó en tercer lugar, quedaron muy parejos en realidad, primer lugar el cupra, saludos.
Un Montecarlo, un Impala, uyyyyy
Un Malibu uuuufffff
@@pajaroloco8554 automóvil vag americano no sirve. Siempre ganan ahí los vag.
Gracias por la respuesta tengo un Nissan 1997 aquí en Perú es Sanny neseciti saber si hay flujometro nuevo también lo llaman opturador
Ese bebe no es apto para cualquier conductor😈♥️
Solo para los que no se quieren y quieren morir !
@@jeordieW xd
Solo para Pilotos de fórmula 1 y super millonarios a y taxistas se le permiten el Tsuru nosotros los mortales no jajaja
Conductores para este vehiculo hay pocos... Es que la mayoria ya se murieron :v
@@wilsonreneherreramangandi4665 jajajajaja cierto
No tengo uno pero...
TENGO UN VECINO QUE TIENE UNO DESDE ANTES QUE YO NACIERA. Y AUN FUNCIONA Y ANDA MUY BIEN, ESOS AUTOS SINO CHOCAN SON INDESTRUCTIBLES.
la calidad al detalle, el respeto a cada apunte, profesionalismo!!!!! impecable informe!!!!!
Muchas gracias Rubén.
El famoso V16 que "parte a la llave" y "nunca fue taxi" 🇨🇱
V16 nunca taxi parte a la llave mantenimiento maniático nunca corrido dueño ubicable
Tapa roja
Me robaron las patentes
Babsbaja
y te falto "tapa roja" XD
Vendo v16 fue colectivo un tiempo dueño ubicable tiene detalles estéticos Ex tapa Roja parte alallabe está sin papeles lo compré asi se va así permuto por una moto mas dinero a mí favor
Solo para entendidos solo gente seria
Mis respetos mi estimado muchas gracias por escucharnos y traernos al canal el tsuru gracias saludos y bueno a ver el video
Gracias Brígido, saludos 🙌🏻
@@VelocidadTotal ✌de nada gracias a usted dios le bendiga
Me encantan los Tsurus, tuve un modelo 89 aun de los cuadrados, un 93 de tapa roja con ese viaje desde Quintana Roo hasta Michoacan ida y vuelta de tour por 3 semanas y como dice el profe no falla para nada, y actuamente tengo un 2001, son inseguros sí pero mecanicamente más confiables que ningún otro...
Inseguros porqué?😮
@@yirarodriguez851 Por su estructura muy frágil. Si chocas en el V16 se va a destrozar y corres mucho riesgo de no contarla.
Esta sección es una muy buena idea, ¡Felicidades! Podrías hacerlo por autos más populares por década e incluso actuales :D
Haga uno con el legendario Chevy Pop Master!
Que chulada ver como maneja usted señor, algún día manejar tan bien como usted
En Ecuador a ese modelo le conocemos cómo Nissan Sentra.
Profe, uno con el Chevy por favor, ya sea el HB, si es con el Confort me voy satisfecho! 😎
Pero que sea el C1
Si profe uno con Chevy C1
cierto.....pero sería un c1 que fue el primer Chevy
Muy buen video Don Alejandro. En donde fue la prueba? Sería En el Kartodromo de Santiago?
Ese tsuru está más tocado que aguacate en oferta
Palta, crack👌😎
Verdad
@@gabrielsepulveda4066 eso importa?
@@alexsk7822 No tiene nada que hacer el wey, por eso.
JAJAJAJAJA te mamaste
Aprendí a conducir en uno de ellos un tsuru modelo 90, estándar.
YO TENGO UNO 98 Y ME GUSTA MUCHO
Saludos Maestro Alejandro...la verdad que estoy maravillado con su canal, es increíble....a manera de anécdota, fíjese que mucho tiempo trajimos en casa 2 Tsuru uno 2000 con 4 velocidades al frente y uno 2007 con 5 al frente los dos me gustaban mucho pues a velocidades normales jeje se sentía muy firme el bastidor....pero en una ocasión fuimos a Querétaro desde la ciudad de México y me lo llevé sin mentirle a 210 km/hr el modelo 2000 con 4 velocidades y yo definitivamente sentía que rogaba por el 5 y 6to desahogo pero la verdad fue una gran experiencia para mi porque con el 2007 jamás subió a tanto, siento que tenía mejor potencia el 2000....en fin fue una gran anécdota jeje me gustaba ese carro y sin saber ya empleaba algunas técnicas de las que usted enseña, muchas gracias por compartir su vasto conocimiento pues ahora se porque tenia algunas nociones para una mejor condición pero definitivamente soy fan y aprecio mucho el conocimiento que he adquirido aquí en su canal...saludos
Alegandro Muchas gracias a ti a mis 13 años aprendí a manejar Eres mi ídolo, muy buenos videos.❤️
🙌🏻🙌🏻 Saludos, gracias
X2
Todos en México tuvimos uno excelente vehículo nunca te abandona. Y muy divertido vas a 60 y parece que vas a 120 jajaja Saludos.
Hola, aquí en mi país aún 2023 hay muchísimos y vaya que han sido fenomenales para taxi que también hay hoy día, incluso con simples mejoras los ponen a correr en piques de autódromo La Guácima por si lo quieren ver en Facebook life o tik tok todos los lunes por la noche y déjenme decirles que aún con 30 años o más le parten el hocico a los más modernos y pintados de muchas marcas, saludos desde Costa Rica.
Exelentes videos señor Alejandro, me ha servido de mucho sus clases de manejó y éxito en su canal, saludos.
Gracias Alan, me da mucho gusto. Saludos 🙌🏻
Al fin puedo decir:
Viéndolo arriba de mi Tsuru 1997 😎💪🏽
Los sueños si se cumplen banda, mi meta ya fue alcanzada 😎
Yo también ya al fin pude comprar el mío , la verdad aunque sea inseguro , para algunos es un sueño poder andar en un automóvil tan ligero y rendidor.
yo tengo el mod 91 cuadradito y apesar que tengo un toledo 2017 turbo , no dejo caer para nada mi tsurito
@@penetreitor1456 uff ese cuadradito es hermoso siempre he querido uno
Hola acabo de adquirir un tsuru 93 tapita roja y para nada me a salido económico simplemente la válvula iac me sale desde 2500 hasta 6000 pesos y no se diga las reparaciones k me ha tocado hacerle
Que levante la mano el que aprendió a manejar en un Tsuru. 😂
No.yo en Ford Explorer
Yo mero
Yo aprendí en un Chevy Monza. Era divertido de manejar. 😂
Yop :3
Datsun '73 que es lo mismo
Profesor, háblanos del chevy.
Onix?
Que tal el hyundai accent 2003?????????????????? Yo tengo uno y que seria el segundo y también automático y la verdad que me gusta mucho.
En un Tsuru estuve a punto de morir en el periférico de Guadalajara. Él coche quedó doblado de la parte de adelante y gracias a Dios a mi no me ocurrió nada más que golpes y perdida material. Aprendí a manejar en un Tsuru y también mi primer accidente fue en un Tsuru.
El mítico V16 en Chile. El colectivo por excelencia
Serreinte anda juerte
Tapa roja parte a la llave nunca taxi nunca zorreado solo 780.000kms cuidado maniático dueño ubicable cero fugas luces led radio 2 din papeles atrasados desde el 2005.
Disfruté el sentra 2 1991, lo logré restaurar por completo, lo reemplace por un toyota yaris nuevo, aún no dejó de compararlos después de 10 años lo extraño.
Saludos desde Panamá 🇵🇦
Que gran auto, me encanto ver este auto en la pista, ahora un honda civic SI de los 90s por favor! que buen video
Buena maestro, saque al legendario Toyota Tercel 🔥🔥
Buen dia compañeros esta es mi anecdota:
Soy dueño de un tsuru 2006 desde el 2011 (segundo dueño), hago 16 viajes por año en la RUMOROSA B.C. y nunca me ha dejado TIRADO este CARRASO!!, eh visto muchos otros carros "semi nuevos" estropeados en la RUMOROSA, pero este campeón a paso constante NUNCA me ha fallado en todos estos años que ha sido mio.
Un saludo desde CD. Obregon.
Estaría bueno que probaras el GSR2000 🎉❤
YO TENGO UNO DEL 2015 Y ES UN FIERRO DE OTRO NIVEL. VELOZ , VERSATIL , Y MUY ESTABLE. AUNQUE CARECE DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD CON MANEJARLO A LA DEFENSIVA UNO SE SIENTE SEGURO.
Sabias palabras, manejo defensivo
veloz 🤣🤣🤣🤣🤣
súbele mínimo 1 pasajero, o prendele el aire acondicionado, o manéjalo de subidita, o súbele una maleta en la cajuela, o los días calurosos y se le acaba lo veloz a ésas cochinadas y tendrás una carreta desesperante
@Javier LPZ tu ni patineta
Tengo una duda sobre este carro, ¿toda su generacion de los 90's es "insegura" o solo los del 2000's en adelante? ¿Cual generacion es mas recomendable comprar?
Todas.
Un wey X: un Tsuru no puede hacer drift
Alejandro Torres: Oiloooo !!!!
Un Tusu GRS 2000 sin problema lo hace
Trae un diferencial de acoplamiento vizcoso otra suspensión y motor 2.0
@@oscarlagunescalderon7740 el 1.6 puede no estás viendo
Despues de el video de alejandro
Cnn: ¡IMPRESIONANTE!!! NISSAN TSURU el carro mas vendido en america latina y mexico y en otros paises, apesar de haberse dejado de fabricar este auto Vuelve a ser un fenomeno este auto consiste en un auto humilde pero ahora los jovenes lo estan transformando en un monstruo. Antes se tenia la creencia de que no podia hacer drift y que no era un carro apropiado para auto pistas RESULTA que gracias a un video de youtube ESTE CARRO por fin despierta interes en los jovenes y hace QUE este CARRO hoy en dia sea capas de andar EN AUTO PISTAS 100% confirmado
La popularización que tiene este auto ahora vuelve a salir su tumba
Actualmente se conviert-
Alejandro: aver y mi dinero??
@@bretttutorialesygameplay3330 *inserte risas enlatadas*
@@oscarlagunescalderon7740 Ese modelo también salio en 4 puertas?
Tuvimos un Tsuru II en casa, y en su tiempo era bonito!
Buen video , Podría subir una reseña del pointer que tal bueno es ,pienso comprar uno pero ando entre un pointer City o un chevy monza
1:40 literalmente todos los colectiveros y taxistas de Santiago xD
Después: vendo v16 perfecto estado nunca taxi solo uso familiar
@@benjaminsch7722 WAAAAJAJAJAJA ASIES
@@benjaminsch7722 Kilometraje: 1 parsec
De todo México más bien y por eso muchos son los que han muerto con todo y pasajeros.
@@benjaminsch7722 es gracioso pero es verdad 😂😂
Me sorprendió el tiempo que hizo esa bestia 😎 sin duda seguira siendo mi fiel acompañante.
intenta encontrar un b13 sr20DET attesa para testearlo en la pista. Yo tengo el B13 japones twimcam ga14ds automatico full equipo del 92. le cambie el carburador por el sistema ECSS de inyeccion, con mis propias manos y en esa practica entendi lo simple de como funciona un motor.
El Sentra B13 SE-R con el legendario SR20DE, quien lo recuerda? Ah, que tiempos aquellos. Saludos.
A ese le deberian de hacer la prueba
Le debe hacer una prueba a ese.
Esos videos son buenos profe!
Lo digo porque yo no tengo para uno de agencia 😅
Ojalá nos traiga más modelos como el jetta mk4
Saludos y éxito 😎
Hola, mencionó que era el tercero más inseguro, ¿cuál era el 2 y 1o?, gracias
Cómo siempre excelente vídeo, y en cuanto al Tsuru es un auto ícono en México, todo una leyenda viviente, yo creo que todo auto es seguro si sabes respetar sus limitaciones.
Quiero verte decir eso cuando andes tranquilo en tu Tsuru y llegue un webon a estamparse detrás de ti o a un costado. Me cuentas si sales caminando. O ya mínimo vivo.
@@christianc.5555 Obviamente es uno de los carros más inseguros que puedes tener pero cada auto tiene su lado bueno
@Luis Chequer Mmm pues no puedo hacer nada contra esa logica
@@christianc.5555 sali vivo carnal y el tsuru con 4000 pesos quedo como nuevo 2 puertas y su pintada y ahí anda.
@@erick6512 tu de cuantos? O eres el único en Mexico que se ha accidentado en Un Tsuru? 🤦🏽♂️
Por fin sale un auto que si he tenido jaja ❤️, excelente auto en algunos aspectos.
@Saúl Márquez pero para muchos si lo fue compa así que no todos pensamos lo mismo ✌
Esa es la virtud y lo bueno, su confiabilidad, no diga mamadas compa, prefiero eso a un cochino pocillo que me este fallando a cada rato
Maestro Alejandro una duda yo. Se que los modelos 2000 en adelante ya salieron con abs en frenos... Y si todo un clásico yo termine de aprender a conducir en unon tsurito
Yo creo que la anécdota que todos tenemos de niños en un tsuru es ser el “trapito” de nuestros padres, cuando llovía que terminaba todo el carro empañado, había que limpiarle el parabrisas a nuestros padres para que pudieran ver con un trapito que tenían para eso 😂😂😂
X2
Hahahaha. Pensé que era el único.
tuve un gsr 2000, excelente auto, afortunadamente nunca tuve accidente
Se nota, por eso estás aquí hoy comentando.
En realidad ese modelo tenía una mejor estructura con refuerzos y demás a el modelo 2000 aún no le quitaban todo refuerzo.
X2
@@pajaroloco8554 eso era a partir del 96 que empezaron a abaratar el Tsuru.
@@Don.Mendoza Lo mismo pensé 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Amigos, quiero comprar un tsuru pero quiero hacerlo un poco más resistente a algun choque, que me recomiendan hacerle, veo que le pusieron lo que ustedes le dicen jaula, díganme por fa para si comprarlo y modificarlo con toda la seguridad posible
Acá en Chile es más conocido como "V16", básicamente porque en la pegatina de atrás casi ni se notaba que decía "sentra".
salieron buenos , saludos desde pto.montt bro.
V16 porque trae 16 válvulas
El mío año 95 , tapa roja con 260.000 km , ni un problema , saludos desde Curicó
Ya que anda por ahí ¡¡¡!!!!.
Estaría bueno que le hiciera una prueba al chevy
Muchas gracias por tus enseñanzas! En Colombia se comercializó como SENTRA. Yo tengo el último que se vendió en Colombia, año 2016.
Impresionante el movimiento de pies don Alejandro, y queda claro que todo se guía en quien está detrás del volante.
Al fin, todos esperábamos que hablaras de esta icónica bestia!
Alejandro Torres podrías hacer un especial del Toyota corona 3T. Gracias
Yo tengo uno y no me a fallado nunca.🤩🤩🤩🤩
el problema es si algún imbécil o borracho se estampa con Tigo hasta hay llegaste
El carrito era un familiar bonito y relativamente bueno, pero..., después de las pruebas del LATÍN NCAP..., pues nada, son sencillamente un ataud con ruedas...!!!
Hola Alejandro, yo tengo un Nissan, pero modelo Tsubame vagoneta, es del año 1993, la compré usada. Éste año cumple 20 años con la familia. Su motor es el mismo, solo le he cambiado los árboles de levas y la cadena del tiempo, porque ya estaban desgastados. Me la han chocado como cuatro veces, se ha reparado, y aquí sigue, dando guerra. Muchos saludos y gracias por tus videos informativos.
Profesor y que dice del neón año 2000 en adelante
Un dato curioso del Tsuro, es que era la plataforma del Sentra /Sunny (1990-1994) de tercera generación, que en mercados intenaciones si llevaba bolsa de aire (al menos para el conductor) y hasta podía equipar frenos ABS de discos en las 4 ruedas. Con el tiempo Nissan Mexicana le quitó elemetros estructurales para reducir el costo (y el peso por consecuencia), incluso llegó a perder las barras de protección lateral en las puertas que el Sentra original si tenía. Muy fiable pero muy frágil, y extremadamente inseguro.
Hola podrías hacer una descripción de los pointer que tan recomendable son? Saludos
Mi papá tuvo uno, y puedo decir; que no será el auto más potente, pero si es un auto divertido de manejar.
Yo tengo uno,modelo 2002,le acabo de meter motor de agencia y creo que con unos pequeños detalles tendre auto para 10 años mas cuidandolo claro,pocos autos modernos te aguantaran 30 años como este
Yo tengo uno y no veo diferencia en el manejo con los carros actuales la verdad los siento igual quiza algo mas ligero