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株式会社RBL（YU-GARAGE）は、シラザン50Proシリーズ（当店オリジナルプロ用）の唯一無二世界最強の本物ガラスコーティング施工専門店です。▼詳しくはこちらの動画をご覧ください▼ruclips.net/video/ZNJiJDqoQ9A/видео.htmlご相談、お見積もりはLINE公式アカウントからお問い合わせ頂けます。シラザン50をしたいけど自分で施工するのは不安だ、シラザン50からさらにグレードアップさせたい、YU-GARAGEに施工して欲しい等ございましたらまずはお気軽にお問合せください。▼株式会社RBL（YU-GARAGE）のLINE公式アカウント▼lin.ee/Q1ItFDn2024年最新版‼【疑問・悩み解決】シラザン50 メンテナンスの仕方 水垢の取り方 撥水滑水復活剤とメンテナンス剤の違いstudio.ruclips.net/user/videooFo0Z-TLZ-8/edit
信頼と安定のシラザン50です。社長さんの一言が何より説得力と信頼感があります。新車の90系ノアに施行しましたが。雨天時のブレーキで前荷重になると屋根から水が流れ落ちてきます。素晴らしい商品です。お客様第一の会社がユーザーにとって一番嬉しいです。
ありがとうございます‼！そうなんですよ、無駄に急ブレーキかけたくなります（笑）
シラザン50を施工しました。洗車と水滴拭き上げに時間が掛かるけど簡単に施工できますよね。強力な防汚性がお気に入りです。昔はディーラーで10万掛けて施工してもらってましたが、1年以内にウォータースポットまみれになり、ガラスコーティングってこんなもんなのかと思ったことがあります。全国の日本車販売ディーラーにも広まってほしい。
レビューも含めありがとうございます！普及活動頑張ります‼
シラザン50のユーザーです。最初は愛車のボディレストアしたのでコーティングしたいなぁと思い、KeePerコーティングを施工してもらおうと相談まで行きました。しかし、RUclipsで社長自ら動画に出演してシラザン50の施工や解説をしているのを見て、凄く信頼できそうだなと感じました。正直、KeePerで高いお金を払うのも惜しくなり、シラザン50を購入して自分で施工しました。作業はとても簡単でコーティングの効果も抜群です。青空駐車なので車には厳しい環境ですが、多少の汚れは雨が降れば流れてしまうし、仮に雨スジが付いても水洗い程度で綺麗になります。とにかく洗車が楽になって良かったですね。施工後半年経って少し撥水が弱くなったので、梅雨入り前に万全を期して復活材を施工しましたが、この施工も楽チンなので苦になりませんね。イオンデポジットクリーナーも同時に購入しましたが、今のところは水垢が付くことも無いので出番がありませんw
シラザン50のご愛用ありがとうございます！また詳しいレビューも感謝します。ご満足頂けて良かったです！
凄い！これ欲しいと言うか買います。いい物見せてもらえました。有難う御座います。
本当に施工段階から違いを感じました。体感できると思います。
先日、フロントウィンドウコーティングについてHPで問い合わせしたところ、数分位で丁寧な返信を頂きました。お客さん思いのしっかりした会社なんだと感じました！
ありがとうございます。
今までガラスコーティングと言われものを複数施工してきました。私は黒色の車しか保有したことがありませんでしたが今まで施工したガラスコーティングの中でシラザン50が1番効果を実感しています。
多分体感されたと思いますが、明らかに違いますよね！私も施工段階から違いを感じました。
本当に共感しかない素晴らしい内容でした。自分も洗車好きコーティング好きで自分で色々と調べている内に、この闇に辿り着きました。もちろんどの分野でもユーザーが賢くなって、正しい取捨選択を出来れば良いのでしょうけど、なかなか難しいのが現状だと思います。全てのメーカーさんにユーザーの事を考えてポジティブに商品開発して欲しいとも思いますけど、そこは人間の闇の部分ですね。ですので、こういった影響力の大きい方の覚悟ある発信は、感銘を受けます。私はシラザン50を使った事がないのですが、時期納車の車両には施工したいと思います。是非こちらの動画の方色んな方に見て頂きたいですね。今後も応援しております。
有難いお言葉です！私自身事実を発信していく使命があると思っています！
社長かっこイイですね。当たり前のことかもしれませんが。コーティングに限らず、世に普及して普段利用しているものも同様な状況を感じます。
先日納車したクルマ202ブラックです。青空駐車なので某フレッシュキーパーしました。そんなに期待はしていませんでしたが。。週一シャンプー洗車していますが笑っちゃうくらい通常洗車では落ちない水垢だらけです。。施工しなくても同じ？。。。というかレジン被膜は敵か味方か不信感しかないです（笑）
今年中にプリウス納車予定の者ですが、河口まなぶさんの動画より流れて参りました。全く知らない商品でしたが、購入してみようと思います
フォレスター買ったけど真っ先にディーラーコーティングは断ったよ😀そんでどのコーティングにしようかと探してたらこの動画に出会えてもうシラザン50しかないじゃん😀
正しい情報ありがとうございます。ディーラーコーティング止めようと思いました。納車になったら、シラザン使いたいと思います。
コーティング屋さんに12万位で予約していましたところマナブさんのユーチューブもそうですが、いろんな方のユーチューブをみていたら、なんとなくその金額を出す価値がわからなくなり、ドタキャン。色々調べたり悩んだりしたので青空駐車で2週間あけてしまいましたが悩みに悩んで、ど素人の私もシラザン50を夫婦で喧嘩しながら施工しました。新車ですぐやれば前工程（鉄粉とりとか、イオンデポジットとか）がなくてよかったなと反省。そもそも洗車も自宅でやったことがありませんので、ちゃんとコーティングされているか不安ですが、パーフェクトキッドを買ったのでメンテもやっていこうと思います。今回は10万円ほど節約できました。時間はかかりました。
ありがとうございます。私は良い判断をされたと思います。今後ともよろしくお願いします😊
対談お疲れ様でした！なかなか内容の濃い話が聞けてとても楽しかった反面、ユーザーを騙してるメーカーやディーラーに対して憤りも感じましたね…。数年前までは私もガラスコーティングと謳ってる某商品を使ってた時期がありましたが、いろいろあってそのメーカーのものを使うのをやめました。自分もすっかり騙されてたと思うと何だか虚しくなります…💦
ありがとうございます♪
大変参考になりました。前車202のハリアーにDラーコーティングしてとても後悔しましたので、現車にシラザン50をと考えてます。Dコーティングはほんとお金を捨てるのと同じですよね。ゆーさん、動画あげていただき、ありがとうございます。今後も頑張ってください
ありがとうございます‼ある意味業界からの批判があるのを覚悟していますが、そう言って頂けると嬉しいです！
今まで簡易コーティングの施行をしてきましたが、ガラスコーティングシラザン50が気になり初めて施行しました。ムラになりにくく施行性も簡易コーティングと全く変わらずとにかく楽でした。施行直後でも艶が凄く、満足度が高かったです。動画でも言われていますが、ディーラーのコーティングは僕も頼みません。それと、どこのディーラーも洗車は洗車機に入れてからの作業になります。新車を購入し、店舗にユーザーの車が搬入してから納車するまでの間、絶対に洗わないでくれと頼むことをおすすめします。自分の都合上納車日が伸びてそれまでの間に雨などで車が汚れるとディーラーは納車日綺麗な状態でユーザーを迎える為に洗車をします。そこで使うのが洗車機です。プロが見ればすぐ分かりますが洗車傷がかなり付きます。コンパンドや大掛かりな磨き作業をしない限りキズは残ります。普段手洗い洗車をされてる方は特に注意してほしいと思います。この動画を少しでもたくさんの人に見てもらえるよう、応援します
RUclipsrさんが、冬場の屋外で、シラザン50を施工している動画を見ましたが、施工を二度も失敗していました。多分、施工温度が低くて、更に硬化促進剤を使用しなかったのが原因だと考えられます。来年の1月か2月に新車が納車される予定ですが、失敗動画を見たら、冬場に屋外で、シラザン50を施工して、失敗しないか心配になりました。
冬場に施工するなよ意味不明。
長い納車待ち中(もうすぐ一年)ですが、新車のために割引が効いているうちに購入しました！1液2液とついでに硬化剤もジップロックに入れて冷蔵庫で保管しています。施工が楽しみです！
今度、新車でハイエースを購入予定なので、このコーティングを施工したいと思える動画でした！車を買う前に知れて良かった！
ありがとうございます。よろしくお願いします✨
早速、ありがとうございます。９月に納車予定の車にこの順序で施工したいと思います。また、ホイールのガラスコーティングについてもユーガレージさんの動画を参考に、日本ライティング社のホイール用ガラスコーティング剤を施工したいと思っております。今回はこの際、動画のようにホイールの裏面にもコーティングするためにフロアジャッキも購入しました。自慢にもなりませんが、私はここ何十年とタイヤ交換すらしたことがありません。そのような者がユーガレージさんの動画を昨年より拝見し、自分もまだまだトライできるのではと今、思えてきております。これからもユーガレージさんの貴重な情報発信よろしくお願いいたします。頼りにしております。 追伸：窓ガラスには、おススメのキイロビンゴールド３倍速を使ってみたいと思います。今、アマゾンで５７３円です。情報ありがとうございます。
今まで乗ってた車にシラザン50 施行してきましたが、先日40系アルファード納車になり、思い切ってダイヤモンド➕を施行させていただきました✨艶も撥水も比べ物にならないくらい良くなりました✨手触りが違います✨今後の事も考え、半年後にメンテナンスして綺麗さを保ちたいのですが、ダイヤモンド➕専用のメンテナンスの仕方の動画上げて欲しいです
新型プリウス納車の前に愛車の日産リーフで、ブラック用のゼウスクリアガラスコーティング剤を塗布しました。思いのほか時間がかかって若干のムラができたので（今は気にならないレベル）返金をお願いしたら本当に返金してくれました！とても感動しました🥺🥹輝きには満足してるので新型プリウスの外装、内装にはシラザン50プレミアムを使用することに決めました！！！✨✨また日本ライティングさんのシャンプーも買いました。一生ついていきたいレベルです！
専用中性シャンプーでしょうか？もしメンテナンスシャンプーでしたら、日が当たらない涼しい所でしないとムラが出来てしまいますので注意が必要です！おすすめは撥水活水復活剤の上に専用メンテナンス剤が１番良いです！
社長の説明は説得力があります。応援してます❗️
初コメ失礼します。この動画を見て、シラザンダイヤモンドプラスと樹脂コーティングとホイールコーティングをオンラインショップでポッチしました(*^^*)車が新車購入で11年目を迎えるのでそちらに施行します‼️仕上がりが今から楽しみです🎶後、次の車も既に注文してますが、納車まで後2年はかかると言われているのですが次の車にも絶対に施行します‼️Dラーにはコーティング等は一切頼まないで、自分でやりたいと思います。次の車が納車前にこの動画を見つけてコーティング業界の闇と、とても良い商品を知れて良かったです😊施行後は、自分が今やっているＳＮＳ等で拡散して1人でも多くの人に知ってもらいたいです‼️今後の動画もとても楽しみにしているので、頑張って下さい💪長文失礼しましたm(*_ _)m
テスラを新車で買い、業者に出したら5.6万は最低でもコーティングで掛かるのでシラザン50を自分で施工してみました。どんなもんか半信半疑でしたが、実際は素晴らしい効果です。今までディーラーで10万近く取られていたのが馬鹿らしくなりました。自分で施工するのが面倒なら、業者に工賃を払ってやってもらうのがいいと思います。もし購入されるならLLサイズが個人的にはお勧めです。ガラスやホイールまで施工すると結構量を使います。値段もそんなに違わないので断然おすすめです。
ありがとうございます。実際に効果を体感して頂けて嬉しく思います。これからもよろしくお願いします。
社長買います！これから自分でやります🎉👍私もディーラーでやってもらい後悔しました。あっという間にコーティングが落ちてしまいました😩それにオーディオ、ドラレコ、メーカーオプションほんとディーラーは高すぎますね🤔ディーラーは車だけ購入して後は出来る事は自分でやり格安の専門オーディオ店で取り付けた方のがいいですね
ありがとうございます。間違いないと思います。
本物を扱う日本ライティングさんの製品を信頼して使った人だけが良い思いをしますよね。ユーガレージさんの動画からシラザン50を知りディーラーのコーティング施工が出来ない事もラッキーなタイミングでした。施工時、花粉の時期と硬化させる時間とが重なり一部がボケた感じになりましたが、復活キットを使い復活しました。また、地域的に硫黄の被害が出る所なので、ドアノブ類が錆びる事が悩みでしたが、余ったシラザン50を他車に施工し三ヶ月経ちますが錆びる症状は出ていません。さすがです！しっかりコーティングせれている証拠だと思います。
＞本物を扱う日本ライティングさんの製品を信頼して使った人だけが良い思いをしますよね。この言葉は私が一番思っていることです。船舶、クルーザーなど、海水に使って使用している状態で耐久が実証されています。被膜は強固です。
ユーさんこんばんは。シラザン50発売以前のコンプリートキットから愛車にコーティングしてますがシラザン50を含め素晴らしい商品です。太田社長さんは、常にユーザー目線で商品を開発し、信頼できる会社ですね。イオンデポジットクリーナーでボディを綺麗にしてから撥水復活剤を施行、更に深みのある艶になり2時間乾燥後メンテナンス剤を施行したらめちゃくちゃ光沢と撥水力がましました。今後、シラザン50ダイヤモンドの新作が楽しみですね。😊
ありがとうございます‼最高の施工方法、完璧な組み合わせです‼シラザン層は何年も残り続けますので、年に1～２回くらいでよいのでメンテナンスしてあげてください☺
ご返信有難う御座います。ユーさん、日本ライティング太田社長さんの動画を視聴してシラザン50の素晴らしさと最も良い製品だと思いました。今後の動画の視聴楽しみにしております。
ガラスコーティングに樹脂が入ってるのはボディの熱膨張に被膜を追従させるためだろう。厚さ１cmの木の板を無理に曲げると折れるが、紙のように薄い木の板なら指先で曲げることができるように、ガラスだけで熱膨張に追従させるには被膜を薄くしないといけない。ユーザーはオールインワンを求めるから、被膜の厚さを求めるユーザーには不向きかも。
わたしは30年間洗車、ワックス、コーティング業に携わっています。日本コーティングが開発したシラザン超超薄膜で、重ね塗りで分厚くなってしまう事はありません。現代の自己修復する塗装にも対応していますし、鉄板の膨張収縮にも追随するように設計されています。とにかく一般論は通用しないレベルで他の一般的なガラスコーティングとは全く別物という認識です。
ホイール施工終わって、次ボディもディーラーでやってもらったコーティング（何十万もしなかったです😅）も効果薄れてきてるので、やってみようと、いう気になりました！
１度やってみると、施工段階から違いを体感していただけると思います
@@yu-garage ボディ用、購入してやってみようかと、考えてます。その前にプロにお願いして、ボディ磨きからてすね！
コーティング業者に出すメリットはプロの下地作りにあると思います。DIYである程度磨けるならシラザンが良いですね。
今まで、メーカーのグラスコーティングして1カ月で水垢がつき疑問にもち撥水効果も０で結局洗車するたびに、キットのリンスワックスを塗るの繰り返し、全くいみない10万以上するのに! 家には他2台所有しているが、この2台は、ガラスコーティングなしで、都度洗車し必要時にワックスかけるがこちらの方が綺麗です❗今回貴重な動画有り難うございました。
一般のものは、上に油を付けているだけなので、とても汚れやすくシミが付きやすいです。そしてシミが付くと2度と取れません。シラザン50は1度施工すると半永久にボディに膜を貼りますので、後はメンテナンスプログラムをしてもらえればOKです。メンテナンスの仕方動画↓↓↓ruclips.net/video/vk02gIvdRW8/видео.htmlsi=jWTNPdAyvpv69Zs9
今月納車が有りますが ディーラーコーティング施工をキャンセルして 購入して自分で施工したいと思います 確かにディーラーコーティングは効き目がないと思ってました
新商品の発売が楽しみですね！
本当に楽しみです😊
アトレーを新車で購入したので以前からユーさんの動画で気になっていたので購入してやってみます。対談も決めてだし金額も安くなってます、ガラスのセットになっているのを購入します。ユーさんまた教えてください❗️
ありがとうございます‼是非違いを体感して下さい☺
LLサイズ買いました。軽とプリウスの計2台施工予定です。プリ先にやって軽は足りなくてもいいかなぁくらいの気持ちでやってみます。うまく施工できたらダイヤモンドを買ってALPHARDに施工します。三連休雨だったので晴れの日を待つばかりですが😅
薄く塗っても非常に伸びが良いですので、私のステップワゴンでも2周出来ましたので大丈夫だと思います😊
@@yu-garage さんお返事ありがとうございます。それなら余裕持って2台施工できそうですね。あとは晴れの日を待って洗車して研磨して施工するのが楽しみです
実際には高価で…手が届かないけど…ディーラーでのコーティングしてるけど…マジ不安な気持ちにりましたので…何とか購入したいと思います
今、ながら洗車にはまってしまってガラスコーティングをしてますが…社長の話を聞いて不安な気持ちになりました実際にはどうなんでしょう？ピカピカかな？
スバル車に乗っていますが、お話の通り新車時にウルトラガラスコーティングをしました、最近説明書を見るとなんとポリシラザ使用とありましたが、これは本物ですか？最近は水垢が酷くガラスコーティングの良いイメージがありません。
日本コーティング(販売会社日本ライティング)で使っている材料、製造工程とは全く違いますので、施工性や耐久性、体感できるかどうか等、全く違うと思います。コメント主様の言われている本物のガラスコーティングかどうかはここでは控えさせていただきます。
シラザン 50施工して半年近く経ちますが、まだバチバチに撥水しています。多少ルーフとフロントガラスは落ちてきていますが、他はまだまだ撥水しています。青空駐車なので仕方ないかもしれないです💦でもシラザン 50は本物なので、いつかダイヤモンドをと思っていましたが、その上が出るとは！！楽しみで仕方ないです！でもお高いんでしょー？w９月頃ということなので、それまでお金貯めなきゃ💦間違いない商品作りなので、絶対裏切らないと信じられるので絶対買いたいです！！初販だけ20%オフないですかねーーw社長！！お願いします！！
ありがとうございます😊スーパーダイヤモンド（仮）のレビュー動画も楽しみにしていてください✨あとは価格ですね！
普通に社長さんに色々話をお聞きしたい🙇♂️
ありがとうございます。何かあれば、日本ライティング公式サイトからお問い合わせいただければと思います。zwebonlinestore.com/
今日2回目施行しました。1回目は去年9月。ルーフはワックス掛けずだったので、撥水効果は殆ど失われてますが、ルーフ以外は、バチバチです。商品の信頼度は高いですが、VTRの中で某俳優さんの名前が出たのは残念です。信頼ゼロの方なので。
施工が楽で 手間要らず❤これが1番良い 撥水渇水も文句なし
ありがとうございます😊
シラザン50購入して暑いのでまだ施工してませんが、9月発売予定のダイヤモンドを超える新商品とな！ビフォーアフターや施工状況のムービー撮影を提出とか一定条件で半額キャンペーンとかしてくれないもんですかねぇ？
ありがとうございます。最上位モデルのシラザン50ダイヤモンドプラスを9月中旬に動画撮影予定です。よろしくお願いします。
スマホのコーティングには進出しないんですか?2年縛りが多いので難しいかも知れませんが、このコーティングは誇れるコーティングだと思うので、もっと攻めても良いかと思います。
メタルバレットグラフェンという商品がRUclips動画でも多数紹介されています。シラザン50を想定して、コストと酸、アルカリ耐性に優れる事をアピールしています。お忙しいところ恐縮ですが、ユーガレージさん（ニホンライティングさん）の評価をお聞かせ下さい。
商品名を出されているのではっきりと言えませんがご了承下さい。グラフェンは見る限り簡易コーティングの部類です。費用対効果（コスパ）は良いのではないでしょうか。一方でシラザン50シリーズは世界で唯一無二の本物のガラスコーティングです。世界最強のガラス石英ガラスの結晶で膜を張ります。耐久性は3年以上です。全く別のジャンルとなりますので比較にならないかと思います。
こんにちは、こちらのチャンネルでシラザン50のレビューを見て、割引もあった事から即購入いたしました。本格的なコーティング施工ははじめてでしたが、ユーさんのご説明動画の通り、簡単施工出来ました。しかし、気がかりはディーラーコーティングに塗り重ねたこと、密着具合はどうかなと、、、ディーラーコーティングですが、半年ぐらいは綺麗でしたが、いつの間にか水垢がこびりつくようになりました。普通のシャンプーでは落ちません。ディーラーでの説明は、ガラス質だから水垢などの無機よごれは着きやすいとのことで、結局有機コーティング剤を重ねることに、、、手間が掛かるなと思ったものです。しかし、日本ライティングさんの商品を知った以上、もう迷うことは無いでしょう。昨年末の施工、半年以上経過しましたが、ピカピカで水玉コロコロ状態を維持しています。大満足です^ ^
ありがとうございます。シラザンは本当に別物です。凄いですよね！
お疲れ様でしたm(__)m 業界の裏事情とても興味深かったです自分も結果的にディーラーコーティング施工車になってしまいましたが確かにディーラーコーティングって評判良くないですからねぇ自分は契約後にコーティングだけキャンセルしようとしたら値引きの関係で何かしら同額のオプションを付けてもらわないと見たいな事を言われたのですが付けたいオプションもこれと言って無く、コーティングのままに 契約時日本ライティングの存在を知っていればディーラーコーティングは省いて貰ってたでしょうねぇまぁ日本ライティングの存在を知ったのはユーさんのチャンネル動画だったのと知ったのが納車後だったってのがねぇ(>_
それは利益だけ考えて、お客様のことを全く考えていない対応ですね‼代わりになんかオプションを付けないといけないとか、そんなのお客からしたら知ったこっちゃありませんよね😓
@@yu-garage まぁディーラーも一企業ですから仕方ないかもですねぇ最近話題の青い大きなお店に比べれば全然良いのじゃ無いですかねぇ（苦笑
こちらのガラスコーティング剤を使う予定はまだ無いのですが、私の車に施工したクリスタルプロセスさんのハイテクX1ダイヤモンドコートを施工してからこまめな洗車をして8年目になります。今でも撥水してます!本物のガラスコーティングと捉えていいのでしょうか?
ありがとうございます。大変申し訳ございませんが、商品名、企業名が出ておりますのでそのことに関してのコメントは控えさせていただきます。ただ、価格と効果を実感してご自身で満足していらっしゃるのでしたらそれが1番だと思います。
早く、知りたかった！
ディーラーコーティングは長持ちしませんね。最初からシラザン50を施工すればよかったです。シラザン50は最高ですね。
新車にシラザン 50施工して今日１ヶ月点検で初の水洗いしてもらったのですがぴっかピカのままです。マッシブグレーなんで目立たないのかもですが素晴らしいです。ディラーコーディングは必死で拒否して良かったです！
良い選択をされたと思います！過去に施工後７カ月の様子、メンテナンスのやり方まですべて動画にしていますので、また困ったときは見てください☺ruclips.net/p/PLB06jAhmJAhkdPcPEYvtTCc1klvIlynGF
確かに、日産ディーラーで働いていたとき5イヤーズコートを施工すると、ほとんど残りそれを持って帰ってましたね。上から下に塗れといわれてました。メンテナンスで来ると親水性で効いてるか効いてないかわからないので、時間ないから効いてると言ってました。それを知ってたので、自分の車には絶対に5yearsコートは施工しませんでした。身内には、絶対にディーラーのコーティングはディーラーのただの儲けだからつけるなと言ってます。お客様から勝ってよかったと言われるとか言う企業理念は結局は綺麗事で、お客様から取れるものはとことんと言った感じですね！そして、会社はサービス残業させ社員にも金を出さないひどいディーラーでした！辞める時に本社で戻りたかったら戻っておいでと言われましたが、戻りませんと断りました笑
仰っていることが分かり過ぎて私まで辛くなってきました😓まだまだですが、事実を発信して、ユーザーの意識が少しでも変われば幸いです‼
こんにちは大阪にすんでいますが、NOJというコーティング屋さんはどうでしょう？ロイヤルコーティングはガラス質が80%位配合されていて、固まると言われてますし、ホームページでも固まっている画像が載せられています。値段は高いですが洗車代だけ払えば永久メンテナンスしてくれるみたいです！ここの材料も本物ではないのでしょうか？
ありがとうございます。ここでは否定的な返信は出来ませんので、ご自身で確かめられる簡単な方法があります。そのお店に行って、固まったガラスと呼ばれるもののカケラ頂けませんか？と言って貰います。ホームセンターになるような普通のガスバーナーで炙ってみて下さい。黒い煙を出して火がつけばガラスではありません。完全に100%樹脂（レジン系）と言って間違いございません。逆に赤くなって溶ければ本物のガラスです。バーナーで炙って燃える物は全てガラスではありません。結果は私は分かります。参考になれば幸いです。
4月嫁さんの車１４ヶ月かかって納車、早速シラザン50実施！ バチバチに弾くので嫁さんビックリ最初効果を試すためにフロントガラス、屋根を右半分しかやらなかったら、とんでもないことに！特に最近雨が強いので、嫁さんから不平不満。6月自分の車納車、納車日にシラザン50実施その際、嫁さんの車フロントガラス、屋根右半分実施とにかくすごい！そのまえのクルマは、ディーラーセールスマンにいわれてコーティングしていましたが、気休め😭これぞクルマを愛する人への想いを形にした商品「よくやった1」
レビューも含めてありがとうございます！
ブリスType-RS シールドとの比較も気になる
これが事実であればディーラー純正になると思います。頑張って下さい。(アンチではありません)
お世話になります。日本コーティングの太田です。ありがとうございます。
ディーラーコーティングよりは間違いなく良いコーティング剤です。
お疲れさまです。これから納車予定の新車に施工したいと思います。ひとつ質問をさせて頂きます。用途外の使用方法ですが、スマホの画面に塗布するのは有効でしょうか？回答よろしくお願いいたします。
施工して最低でも2時間触らないようにすれば大丈夫です。気温が0度以下とかであれば24時間以上は触らない方が良いです。
@@yu-garage さん 返信ありがとうございます。納車にあわせてスマホも施工してみたいと思います。これからの投稿も楽しみにしています。(´ω｀)
ご返信ありがとうございます。最近シビックtype Rを購入して、コーティングに悩んでいます、結局防げない水垢や物理的な飛び石で対応しやすいのはワックスの方が水垢もつきづらく、飛び石などの際もタッチアップ後に部分的簡単にワックス対応できるので良いのかなと思います、シラザン50も飛び石対応キットなどできると良いと思いますが、種類も多く難しいかと考えます、何か良い対応作はあるのでしょうか、結局防げない飛び石対策にはどの様お考えですか、、
1番飛び石を受けやすいフロントマスクやボンネット等にプロテクションフィルム（保護フィルム）を貼ることが1番だと思います。今現在、フィルムやラッピング専用シラザン50を開発中で、ほぼ出来上がっているようです。
私も昔A社のディーラーのコーティングやりましたが正直え⁉️って感じでした😢昔とあるメーカーもレジンやましてやシリコンが入っているコーティング剤はガラスコーティング剤じゃない❗️って。それからは原材料をよく見てそれなりに選択してます。シラザン50に興味はありますが外装は自己満足ですし車がボロいので購入を迷ってます😢
良く調べられたんですね！その姿勢は素晴らしいです！決してシラザンを買ってくれーという動画ではないので、こういう素晴らしい物もあるよ的な感じで頭に入れておいていただけると幸いです😊
@@yu-garage さんお返事ありがとうございます🥹LEDも含めて日本製しか勝たん❗️ですね😆
こんにちは、すごく興味を持ったので質問させて下さい。これだけ弾きが良いとレンズ効果でスポットできたりしませんか？
親水系を使うと スポット気にならないと思うが 撥水性が好きならば スポットは必ず起こるとは思いますね
ウォータースポットゼロは流石になりませんが、かなり少ないです。半年に一回くらい、撥水滑水復活キット（イオンデポジットクリーナー付き）を使って処理をする事で、何年も何年も良い状態が続きます。復活剤の上に専用メンテナンス剤を塗る事でさらに犠牲膜が出来完璧な状態を維持できます。参考動画ruclips.net/video/sGZIJwi62Z8/видео.html
@@yu-garage リンクありがとうございます。気になっていた部分が解説されている動画でした。新車時に施工したピカピカレインが撥水しなくなったのでこちらの商品を施工してみたいと思います。
ディーラーコーティングをしちゃったけど、シラザン50を施工するには、剥がさないとダメでしょうか？酷くならない前に考えたいです。
基本的には、コーティングリセットする必要はありません。もしまだバチバチに撥水していたり、ディーラーの専用メンテナンスを塗って撥水しているのでしたら、イオンデポジットクリーナーwww.zwebonlinestore.com/shopdetail/000000020416/carparts_glasscoating_spray/page1/order/で表面の撥水成分を落として、シラザン50に付属の専用シャンプーで洗って、よく水分を取ってから施工すると完璧です。
内容は魅力的だけどスプレーシュッシュッはCCウォーターとか連想するから高いって気がする
シラザン50の説明を聞いてゾルゲル系のコーティングかなと思いました。あくまで個人的な見解ですが、ゾルゲル系のガラスコーティング以外は偽物だと思ってます。ただ、世の中にガラス系コーティングをうたっている製品にはポリシラン系樹脂のようなものが多いように思います。ポリシラン系樹脂もシリコン系の特徴である表面が滑らかになるので知らない人を騙すのは簡単なことだと思います。これをわかった上で、ワックスよりも簡単な施工で終わらせられるコーティング剤で安価に済ませる選択もありかなとは思います。
質問ですが、最近新車を買って、HONDAのハイドロフォビックというポリシラザンの純正コーティングをしたのですが、その上からシラザン50を施行してもよいのですか？それともポリシラザン系なので復活剤やメンテナンス材だけでも良いですかね？購入検討中です。
シラザン50はポリシラザンをベースとしておりますが、独自のシラザンを用いて開発したものです。他社のガラスコーティングとは全く別物となります。ディーラーで施工されたガラスコーティングの上からシラザン50を施工可能です。ハイドロフォビックはトップコートでフッ素系の樹脂を使用して撥水させていると思いますので、撥水している場合は撥水をリセットした方が望ましいです。すでに撥水がかなり弱い状態であればそのままで大丈夫です。アルカリ性の水垢取りシャンプーや鉄粉クリーナーを使用してリセットできます。その後、付属のシラザン50専用シャンプーで洗い、よく水気を取ってからシラザン50を施工されると完璧かと思います。
@@yu-garage 丁寧に回答頂きありがとうございます！大変参考になりました！ぜひ使ってみようと思います。
結果、パーフィドロポリシラザンが本物と言いたいのでしょうか? 確かにガラスコーティングの原材料の殆どか、オルガノポリシラザンですが、両方の材料に利点と欠点があると思います❗確かに30年前にクォーツガラスコーティングが始まり、私もダイハツ純正のグラスシードを販売しました。確かにディーラーのコーティングはゆちゃくしてますが、このての動画で崩せる人は少ないと思います。確かにコーティングは思考性がつよいので、満足しなければ長続きしませんね❗私の店舗はRUclipsやSNSなどでコマーシャルいたしませんが、北海道や山口県(九州には代理店があります)まで施工依頼をたくさん頂いてきます❗結果、お客さんが喜んでもらえたら良いんではないですか!
何が言いたいのかよく分からんけど「簡易だろうがなんだろうが、客が納得するならなんでも良いじゃないか！だから、動画なんか必要ない！」って事ですか？
んんん😑😑 やはり 売り方の問題なんですよね。。私がディーラーから説明受けて、半強制的に施工した 初のガラスコーティングは 5年保証の ノーメンテナンス😮 …と で メンテナンスキッド？？はて？？とは思うてが、ディーラーの言う通りにしてたら4年後には 悲惨な状態に😖😖 でRUclipsしてたら あらまぁ。。と なので ディーラーガラスコーティングの被害者の会😝😝 としてまふ。。よろ
売りっぱなしの業者は業者ではなく詐欺グループと私は思います。
うちでもシラザン取り扱うために問い合わせした所 担当から折り返し連絡しますとの回答で 待つ事早半年(笑) 企業として 信用できず 取り扱う事を辞めました 物は良いと思うのですが それ以前の問題で そんな無責任な企業の対応の商品お客さんや 友人にはすすめられません
お世話になります。日本ライティングの太田です。シラザン50のお問い合わせを頂いたのにも関わらず、弊社の対応不備により、大変申し訳ございませんでした。代表者として謝罪をさせて頂きます。
本当に申し訳ございません🙇♂️
こんにちは 謝らなくて大丈夫です(*^^*)過ぎた事です大田様のその 誠意で十分ですm(_ _)myuさんが何故謝るのか不明ですが(笑)御二方 わざわざ 返事有難う御座います。シラザン 本当に素晴らしい商品と思います(*^^*)
闇というかコーティングと言う物自体歴史も浅く業界も統一的な規格も確立していない訳です。言うなればこの世界は現在やりたい放題なのです。それこそ20年位前はワックスなる物をせっせと自分で施工していたのですから。私の記憶ではコーティングは専門店が高額で仕事として受注していたのがブ〇スが簡易型コーティング剤を販売した事からDIY施工が盛り上がり始めたと記憶しています。それから色々なメーカーが販売をはじめ代表的なのがスパ〇ャンでしょうか。DIYが広まる一方専門店もうかうかしていられなくなったのがキー〇ーの出店です。専門店の施工は高いからある意味革命を起こしたのだと思います。この様にこの業界も色々ユーザーよりに進歩しているのだと思います。やはりユーザーは車を綺麗にしたいそれを持続したい。しかし反面いちいちの洗車は面倒不器用で上手く出来ないと言う理由から簡単に綺麗で長く維持できる物が欲しい。それが無理なら多少出費してでもプロなるものにお願いすると言う需要もあるのです。私もDIYで磨きからコーティングを趣味で友人や知人に施工しています。これまで何百という溶剤を購入しましたが騙されたと言う感覚は無く自身が思う仕上がりに満足出来る物に出会えて無いのです。シラザン50も購入しました施工はこれからですが使い切りですから決して安価では無いです。撥水より光沢輝き重視ですのでどうなるか楽しみでもあり不安でも有ります。中身の成分がどうと言うより結果が全てだからです。日本ライティングさんもただの流行りに乗った営業ではなくユーザーの理想の結果に特化した物を販売していって欲しいと願っております。・・・長文コメですみません。コーティングには少し思いがあるのでww
ありがとうございます。日本ライティングは流行りではなく、常に最先端を行っており、品質や技術は他に類を見ない商品です。それを利益度外視で作り続けています。本物です。
日産ディラーサービスマンやってます。日産の販売するコーディングには施工段階から不満があります。コートメンテナンスの仕事もコーティングのメリットはないような感じ です。シラザン50の施工を代行して施工する方法は販売元してありなのですか？30分で施工できるといっても施工後の乾燥時間やベース洗車などの問題があるお客さんが多いような気がします。質問の相手が違うような感じがしますが意見をお聞きしたいです。
お世話になります。日本コーティングの太田です。日産の一部のディラー様において、弊社の業務用の製品を用いて、コーティングおよびメンテナンスを行っております。最近東京を中心に関東の日産ディラー様の取り扱いか特に多くなっております。
@@まろパパ-l6g こちらは田舎なので導入されるまで時間かかりそうです。良いものを進める基本的な事ができない業界なのでまずは個人的に進めたいと思ってます。良い商品ありがとうございます。ユーガレージさんいつも見ています。ためになる動画ありがとうございます。
ありがとうございます！
初めまして。ガラスコーティングに初めてトライする者です。コーティング前の下処理についてうかがいます。日本ライティングさんのHPを久しぶりに拝見すると「鉄粉除去剤」、「脱脂剤」等新しく加わっています。それらを使いたいと思います。下処理の施工順序ですが、①全体を水洗い②専用シャンプー③鉄粉除去④専用シャンプー⑤イオンデポジットクリーナー⑥専用シャンプー⑦水分を拭き取り脱脂剤で油分を除去⑧シラザン５０この順序でよろしいでしょうか？イオンデポジットクリーナーは、窓ガラスにも使用できますか？以上です。お忙しいところ恐縮です。
ありがとうございます。おっしゃる通り①から⑧までの行程は完璧です。鉄粉除去剤、イオンデポジットクリーナーの前のシャンプーは専用シャンプーでなくても、市販のワックス成分の含まれない中性シャンプーであれば何でも構いません。イオンデポジットクリーナー後のシラザン50施工直前は専用シャンプーを使用してください。その後脱脂剤をすれば完璧です。イオンデポジットクリーナーは窓ガラスはもちろん使用可能ですが、ガラスのウロコは市販のウロコ取りや油膜取り等を用いた方が早いと思います。よろしくお願いします。
ショップと言うかメーカーを引き合いに出していましたが、特性も施工も手探りで動画配信している ところだとすると、あそこは、開発もしたことは有るが、単なるセレクトショップにしか 感じていませんけど・・開発側が 相手にするのも・・・動画をアップする側に立った事の無い者の 感想です。
ご意見に感謝します🙇
キーパーを検討してます。1層目が無機質のガラスで2層目が有機質の為水ジミが付かないとうたってますが、シラザン50は無機質で水ジミ付かない理由を教えて頂けるとありがたいです。また、EXキーパーを検討してますがシラザン50と比較するとどうですか？
ありがとうございます。イオンデポジットが全く付かない訳ではないですが、かなり付きにくいです。シラザン50の最大の特徴は、一般的なガラスコーティングとよばてれいるシロキサン（日本全国ほぼ同じ材料）を1とした時に、シラザン50はシロキサンの50倍以上の膜密度があります。その高膜密度により、汚れやイオンデポジットから守られます。一般的なガラスコーティングと呼ばれているものは、一度イオンデポジットが付くと致命的になり、ポリッシャーで研磨、もしくはアルカリ剤（水垢取り剤）を使用しないと取れない事がほとんどです。それをしてしまうとガラスコーティングは剥がれます。シラザン50は、水垢が付いてしまった場合、専用のイオンデポジットクリーナー使用して簡単に水垢を取る事ができます。水垢を取った場合には撥水が弱くなる為、撥水滑水復活剤が必要になります。ただ、ハイブリッド構造（二層）により下のベースのシラザン層は剥がれることはありません。1年前に公開した、シラザン50メンテナンスプログラムの動画をご覧いただければと思います。ruclips.net/video/vk02gIvdRW8/видео.htmlsi=PX0-RO0vIkBDs3nPキーパーとの比較ですが、メーカーを名指しで批判できない為コメントは控えさせて頂きます。国内のガラスコーティングと呼ばれている物の殆どはシリコーン（樹脂、油分）に接着剤を入れて固まらせた物です。よく、固まりましたと画像で見せるやつです。一方シラザン50は、本物のガラスコーティングです。しかも世界最強の石英ガラスの結晶の膜を張ります。シラザン50でも、今ではダイヤモンド、ダイヤモンドプラスという最上級グレードも誕生しました。こちらも先月動画をアップしております。よろしくお願いします。ruclips.net/video/NuyGCNMu1bg/видео.htmlsi=XiaQyUaCvSzbB2Y7
質問失礼します。先月新車を契約したのですが10万程度のコーティングを頼んでしまった後に、動画を拝見しました。。納車前ですがシラザンを購入したのですが、コーティングがある状態でシラザンを塗布しても問題ありませんか？また、コーティングを落とす場合どう言った処理をしなければダメでしょうか。それと、塗装後の洗車はボディ、フロントガラスなど水洗いだけでいいんでしょうか？
コーティングは日本ライティングが販売しています、イオンデポジットクリーナーで表面の撥水コートを落とす必要があります。ポリッシャー無しで表面のコートは簡単に落ちます。水をかけた時にベターっと弾かなくなればOKです。シラザン50施工後の洗車は、施工後2週間後からワックス成分の含まれない中性シャンプー（ママレモンでも良い）で洗うと良いです。通常は水洗いだけでも良いですが、洗車キズ防止のため泡立てたシャンプーを使うことをお勧めします。半年に一度、専用撥水滑水復活キット＋専用メンテナンス剤を使ってメンテナンスすると、永遠にコーティングは守られます。こちらの動画が参考になるかと思います。シラザン50メンテナンスプログラムの動画ruclips.net/video/vk02gIvdRW8/видео.htmlsi=xkzGUkuDw_mNHllH
3月末にシラザン50施行したけどシャンプー洗車だけでピカピカになる。最近は雨が多いので、洗車しなくてもピカピカ。メンテより2回目施行しようと思うけど、付属のシャンプーで洗車の後施工で大丈夫なのかな？雨ジミ取ってからシャンプーで洗車するべきかな？
シラザン2回目施工する際は、イオンデポジットクリーナーで雨染みを取ってから、専用中性シャンプーで洗い、よく水気を取ってから施工すると完璧です！もちろん下のシラザンは取れませんのでご安心ください。
ありがとうございます。猛暑が終わったら施行します！
24:01プロのコーティング施工店でＧwearを１年前に施工しました。下記、教えて下さい。Gwear は、シラザン５0やシラザン５0ダイヤモンド、シラザン５0スーパーダイヤモンドと比べて効果はどの様に違いますか？また、効果は何年ぐらい持続しますか？現状、水洗いしかしてませんが、撥水には満足しています。１年経ちましたのでメンテナンスを施工店に依頼するか迷ってます。
GWEARはシラザン50の業務用で、市販のシラザン50より濃度を高めており、耐久性があがっています。市販のシラザン50の耐久性は3年、GWEARの耐久性は5年です。正直なところを申しますと、ベースのシラザン層は物理的に研磨しない限りは剥がれる事はほぼ無いと言って良いくらい強い被膜を形成しています。上の撥水滑水層のメンテナンスは必要になります。撥水滑水層の耐久性は、これは本当に環境によりますので、何年と言うのは難しいところです。8ヶ月くらいから劣ってくる場合もあれば、1年以上経っても全然撥水している場合もあります。撥水か少し劣ったのでメンテナンスしたいなと思うようでしたら、メンテナンス（撥水滑水復活剤含む）を依頼されたら良いと思います。弊社でも、もし来れる範囲にお住まいでしたら、メンテナンスメニューのみでも可能です。今後ともよろしくお願いします。
ご説明ありがとう御座いました。Ｇwearをプロ施工して約１年ですが、今まで水洗いのみでも撥水にはとても満足しています、艶感もあります。スベスベ感が若干落ちたかと思います、シャンプーをすのも良いのですかね。Ｇwearはプロ施工でとても良いコーティング剤と思います。
gウエアーとシラザン50はどの位性能差ありますか？
シラザン50を少し濃くしたものがGWEARで、性能的には大差はありません。
太田社長様に質問です。自分は以前シラザン50の取り扱いを会社から問い合わせた所、車関係以外には卸せないと断られた経験があります。対談の中でGWEARについて話されてましたが、GWEARをメルカリやpaypayフリマで横流ししている業者についてはどうお考えですか？
お世話になります。日本コーティングの太田です。ご質問を頂きありがとうございます。メルカリ等で販売している業者が有るとの事ですが、私達も販売者が特定できた段階でお取引を中止させて頂いております。正直、イタチごっこで、困っております。販売している情報を教えて頂ければ、即座に対処させて頂きますので、ご一報をお願い致します。是非、宜しくお願い申し上げます。
私素人の最強コーティングはスプレータイプのプロテクションフィルムです。これは飛び石も防ぎ、皮膜も大幅アップし、研磨すれば塗装も復活します。超高額がネックです。ガラスコーティングで言えばNOJのセラミックコーティングだと思ってますが、シラザン50はこれを上回ってるんでしょうか？5万円で済むなら越したことないです。私も無駄なお金使うのは嫌なので教えてください。
メーカー名が出ていますので他社製品を悪く言うつもりはありませんが、全く次元の違うものとだけお伝えしておきます。洗車、ワックス、コーティング業に携わって30年です。
@@yu-garage 30年やってたら優れている証左にはなりえません。シラザン推しは良いですが、他の物と比較検討してますか？底辺と比較検討しても意味がないです。シラザンは艶と撥水のことばかりで、傷耐性に関して一切説明がないです。コーティングの醍醐味は傷耐性といっても過言ではないです。メーカーにも同じような内容でメッセージ入れましたが、返答もなく無視されてる点も引っかかります。
初コメント失礼します。今納車待ちでコーティングを検討しております。新車に施工するとしたらシラザン50のシリーズで何がオススメか教えてほしいです。納車に1年以上待たされているため、迷い続けてる中で目にとまりましたので、これも何かの縁と思い、ご教示頂けたら幸いです。
ありがとうございます。シラザン50も素晴らしいですが、私はシラザン50ダイヤモンドが断然おすすめです。艶、反射、滑水、撥水、耐久性どれをとってもレベルが違い過ぎます。更に9月にシラザン50スーパーダイヤモンドが出ますので、また動画を出しますのでそれも視野に検討して頂ければ幸です。
@@yu-garage 情報ありがとうございます。納車は今年中か来年になりそうな気配なので、新製品も検討させていただきますね。ご解答ありがとうございました🙇
@@匿名希望-h7j もしまだシラザン50ダイヤモンドの動画をご覧になられていませんでしたら、こちらからご覧いただければと思います。よろしくお願いします。ruclips.net/video/lANEgb_7DjI/видео.html
シラザン50を施行しているのですが その上からダイアモンド施行しても大丈夫なのですか？
もちろん大丈夫です！シラザン50と特製が同じですので、上から施工しても、下のシラザン50の層と化学的に結合します。
コレから購入する車は全てシラザン50にてコーティングをしたいと思っています。やはり何十万も掛けてコーティングするのは、コストパフォーマンスが非常に悪い。潤沢な資金を有する方々は良いとしても、一般のユーザーが施すにはハードルが高い。某有名コーティングをGSで行いましたがウォータースポットが酷く、メンテナンスをしたにも関わらず何も変わらない非常に残念な状態で帰って来ました。施工前は良い事を言って来ますが、余りに耐久性が無い商品でした。なんならメンテナンス前に殆どの箇所でコーティングが効かない状態に。シラザン50には、大きな期待をしています。まぁ失敗しても一万から二万円なら....では無く、本当に素晴らしい製品だと期待出来るからです。新しいシラザンはスーパーダイアモンド（仮）みたいな話しが有りましたが、私が社長の代わりに命名します！いや、提案ですね😅新しい製品は、シラザン・ロンズデイル。この名称は如何でしょうか？このロンズデイルは、ダイヤモンドよりも硬い鉱石だと言われていますが、まだまだ研究途中の謎が多い鉱石です。シラザンも今後研究を重ねて行く製品だと思っていて、ダイヤモンドよりも硬い物質が有るのか😳的な夢の有る名前だと思うんですよね。yu/garageさんからも提案して貰えませんか😆何か、こんな事を勝手に考えてたら、楽しくなっちゃって🤣🤣🤣宜しくお伝え下さ〜い🙏
お世話になります。日本ライティングの太田です。ありがとうございます。今後とも宜しくお願い申し上げます。
シラザン50を施工してメンテナンス剤まで施工していますが、ポリシラザンの層、撥水渇水の層、二層になり、メンテナンス剤をすれば保護膜ができ計三層になる事になりますが、メンテナンスシャンプーではなく貴社で購入したシャンプー単品でシャンプーしたらメンテナス剤で保護された膜はどうなりますか？はがれますか？
シラザンの層、撥水渇水の層、メンテナンス剤、すべて化学的に結合しますので専用シャンプーくらいでは簡単には落ちません。もちろんメンテナンス剤は犠牲膜になりますので、定期的に回数を重ねていくと効果は薄くなってきます。
返信有り難うございました。更に質問ですが、メンテナンス剤は撥水渇水層に科学的に結合しているとの事ですが効果が薄れていくと言う事は撥水渇水の層も無くなって行くと言う事ですね、その時に撥水渇水の復活剤を使用すれば良いと言う事ですね。
@@ikeike2870 その解釈で問題ありません。撥水が薄れてきた場合にメンテナンス剤単体をしても撥水は戻りません。その場合は、撥水滑水復活剤を使うことで、100%戻ります。さらにその上にメンテナンス剤を使用することで、イオンデポジットや汚れが付きにくくなります。
残念 ダイヤモンドが出るのを待ってヌリヌリするんだった（涙シラザン50と弾き方が何だか大きく違うように見える！！とは言っても 自家製削りなしの手抜きコーティングにして 約一年たっても雨洗車だけで汚れは消滅だし水垢筋が水拭きだけでとれて ピカっと光るので面倒くさがりには良い商品だと思います。
シラザン50も本当に革命的で素晴らしいですが、シラザン50ダイヤモンドはもう比較になりません😅別次元です
ディーラーのコーティングは無駄に高いので、まだスタンドのキーパーの方がマシですよね。私も自分でコーティングする派ですので、今のポリマー、ガラスコーティングが無くなったらシラザンに切り替えたいと思います。スーパーダイヤモンド気になりますね！！
是非是非施工してみてください😊
菌がつかないというのは言い過ぎではないですか？
お世話になります。日本コーティングの太田です。抗菌コーティングとしては、ボリシラザン中にタンパク質を分解する為の薬剤を添加しております。紛らわしい表現をになり、申し訳ございませんでした。
勉強不足で申し訳ありませんが、このコーティングは親水では無く撥水何でしょうか？自身の少ない経験で申し訳ありませんが、撥水の場合汚れが付きやすいです。その理由として、雨が上がった後、水玉がボディー表面に残った状態で蒸発する為、水玉にある汚れがそのままボディに付着します。また、その状態で夏場など炎天下でさらされる為、より汚れ等がボディ表面に食い込むと考えられるため、洗車後もコーティング直後のきれいな状態では無い印象です。こちらのコーティングは雨上がり後のボディの汚れ方はどうなりますでしょうか？お手数ですが、教えて頂けると助かります。
シラザン50施行して約４ヶ月ですが雨が降れば綺麗になります。6月初めに洗車してからは、雨が多いので洗車しなくてもピカピカです
@@shinyu77 教えて頂きありがとうございます！なるほど、汚れはやはり付着するけど洗車すれば問題なし＝炎天下での放置でも汚れの食いつきが無いという事ですか？正直素晴らしいですね！
代わりに回答していただき感謝します。
数日前に15万でガラスコートを専門店で施工してもらいましたが何だか不安になってきたなぁ今はピカピカ✨なんですけどね
ありがとうございます。15万円のコーティングがどれくらい持つのか興味があります👍
NOJの事？
まじかよ🤔そんな事が‼️
まだまだ一般ユーザーさんは分からないと思います😓是非知っている方に教えてあげてください🙏
@user-vk1gg6wi7m9 時間前シラザンの動画を拝聴させて頂いています。年末～来年にかけて欲しい車が発売されると思うので、その際はシラザン50ダイヤモンドの『新作？』を是非施工して見たいと思っています。その時にキャンペーンがやっていると嬉しいですね。以前大手さんの最高峰コーティングを施工して貰いましたが、イオンデポジットが完全に焼き付いて取れない。と言う苦い経験が有るので、ダイヤモンドの新商品には期待しています。この完全に焼き付いたデポジットにシラザンのデポジットクリーナーを使ってみましたが、半分程度しか落ちなかったです。そこそこ年数も経っているので研磨(メンテ)はしませんが、もし下地がシラザンで早目にクリーナーを使っていればイオンデポジットも落ちるのでしょうね。その辺りも含めて期待しています。
ありがとうございます。シラザン50ダイヤモンドは格別です！さらに凄くなっているので私も楽しみです！
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
株式会社RBL（YU-GARAGE）は、シラザン50Proシリーズ（当店オリジナルプロ用）の唯一無二世界最強の本物ガラスコーティング施工専門店です。
▼詳しくはこちらの動画をご覧ください▼
ruclips.net/video/ZNJiJDqoQ9A/видео.html
ご相談、お見積もりはLINE公式アカウントからお問い合わせ頂けます。
シラザン50をしたいけど自分で施工するのは不安だ、シラザン50からさらにグレードアップさせたい、YU-GARAGEに施工して欲しい等ございましたらまずはお気軽にお問合せください。
▼株式会社RBL（YU-GARAGE）のLINE公式アカウント▼
lin.ee/Q1ItFDn
2024年最新版‼【疑問・悩み解決】シラザン50 メンテナンスの仕方 水垢の取り方 撥水滑水復活剤とメンテナンス剤の違い
studio.ruclips.net/user/videooFo0Z-TLZ-8/edit
信頼と安定のシラザン50です。社長さんの一言が何より説得力と信頼感があります。新車の90系ノアに施行しましたが。雨天時のブレーキで前荷重になると屋根から水が流れ落ちてきます。素晴らしい商品です。お客様第一の会社がユーザーにとって一番嬉しいです。
ありがとうございます‼！
そうなんですよ、無駄に急ブレーキかけたくなります（笑）
シラザン50を施工しました。
洗車と水滴拭き上げに時間が掛かるけど簡単に施工できますよね。
強力な防汚性がお気に入りです。
昔はディーラーで10万掛けて施工してもらってましたが、1年以内にウォータースポットまみれになり、ガラスコーティングってこんなもんなのかと思ったことがあります。
全国の日本車販売ディーラーにも広まってほしい。
レビューも含めありがとうございます！
普及活動頑張ります‼
シラザン50のユーザーです。
最初は愛車のボディレストアしたのでコーティングしたいなぁと思い、KeePerコーティングを施工してもらおうと相談まで行きました。
しかし、RUclipsで社長自ら動画に出演してシラザン50の施工や解説をしているのを見て、凄く信頼できそうだなと感じました。
正直、KeePerで高いお金を払うのも惜しくなり、シラザン50を購入して自分で施工しました。
作業はとても簡単でコーティングの効果も抜群です。
青空駐車なので車には厳しい環境ですが、多少の汚れは雨が降れば流れてしまうし、仮に雨スジが付いても水洗い程度で綺麗になります。
とにかく洗車が楽になって良かったですね。
施工後半年経って少し撥水が弱くなったので、梅雨入り前に万全を期して復活材を施工しましたが、この施工も楽チンなので苦になりませんね。
イオンデポジットクリーナーも同時に購入しましたが、今のところは水垢が付くことも無いので出番がありませんw
シラザン50のご愛用ありがとうございます！
また詳しいレビューも感謝します。
ご満足頂けて良かったです！
凄い！これ欲しいと言うか買います。いい物見せてもらえました。有難う御座います。
本当に施工段階から違いを感じました。
体感できると思います。
先日、フロントウィンドウコーティングについてHPで問い合わせしたところ、数分位で丁寧な返信を頂きました。お客さん思いのしっかりした会社なんだと感じました！
ありがとうございます。
今までガラスコーティングと言われものを複数施工してきました。
私は黒色の車しか保有したことがありませんでしたが今まで施工したガラスコーティングの中でシラザン50が1番効果を実感しています。
多分体感されたと思いますが、明らかに違いますよね！
私も施工段階から違いを感じました。
本当に共感しかない素晴らしい内容でした。
自分も洗車好きコーティング好きで自分で色々と調べている内に、この闇に辿り着きました。
もちろんどの分野でもユーザーが賢くなって、正しい取捨選択を出来れば良いのでしょうけど、なかなか難しいのが現状だと思います。
全てのメーカーさんにユーザーの事を考えてポジティブに商品開発して欲しいとも思いますけど、そこは人間の闇の部分ですね。
ですので、こういった影響力の大きい方の覚悟ある発信は、感銘を受けます。
私はシラザン50を使った事がないのですが、時期納車の車両には施工したいと思います。
是非こちらの動画の方色んな方に見て頂きたいですね。
今後も応援しております。
有難いお言葉です！私自身事実を発信していく使命があると思っています！
社長かっこイイですね。当たり前のことかもしれませんが。
コーティングに限らず、世に普及して普段利用しているものも同様な状況を感じます。
先日納車したクルマ202ブラックです。青空駐車なので某フレッシュキーパーしました。そんなに期待はしていませんでしたが。。週一シャンプー洗車していますが笑っちゃうくらい通常洗車では落ちない水垢だらけです。。施工しなくても同じ？。。。というかレジン被膜は敵か味方か不信感しかないです（笑）
今年中にプリウス納車予定の者ですが、河口まなぶさんの動画より流れて参りました。全く知らない商品でしたが、購入してみようと思います
ありがとうございます。
フォレスター買ったけど
真っ先にディーラー
コーティングは断ったよ😀
そんでどのコーティングに
しようかと探してたら
この動画に出会えて
もうシラザン50しか
ないじゃん😀
正しい情報ありがとうございます。
ディーラーコーティング止めようと
思いました。
納車になったら、シラザン使いたいと思います。
ありがとうございます。
コーティング屋さんに12万位で予約していましたところマナブさんのユーチューブもそうですが、いろんな方のユーチューブをみていたら、なんとなくその金額を出す価値がわからなくなり、ドタキャン。色々調べたり悩んだりしたので青空駐車で2週間あけてしまいましたが悩みに悩んで、ど素人の私もシラザン50を夫婦で喧嘩しながら施工しました。新車ですぐやれば前工程（鉄粉とりとか、イオンデポジットとか）がなくてよかったなと反省。そもそも洗車も自宅でやったことがありませんので、ちゃんとコーティングされているか不安ですが、パーフェクトキッドを買ったのでメンテもやっていこうと思います。今回は10万円ほど節約できました。時間はかかりました。
ありがとうございます。
私は良い判断をされたと思います。
今後ともよろしくお願いします😊
対談お疲れ様でした！
なかなか内容の濃い話が聞けてとても楽しかった反面、ユーザーを騙してるメーカーやディーラーに対して憤りも感じましたね…。
数年前までは私もガラスコーティングと謳ってる某商品を使ってた時期がありましたが、いろいろあってそのメーカーのものを使うのをやめました。
自分もすっかり騙されてたと思うと何だか虚しくなります…💦
ありがとうございます♪
大変参考になりました。前車202のハリアーにDラーコーティングしてとても後悔しましたので、現車にシラザン50をと考えてます。
Dコーティングはほんとお金を捨てるのと同じですよね。
ゆーさん、動画あげていただき、ありがとうございます。今後も頑張ってください
ありがとうございます‼
ある意味業界からの批判があるのを覚悟していますが、そう言って頂けると嬉しいです！
今まで簡易コーティングの施行をしてきましたが、ガラスコーティングシラザン50が気になり初めて施行しました。ムラになりにくく施行性も簡易コーティングと全く変わらずとにかく楽でした。施行直後でも艶が凄く、満足度が高かったです。動画でも言われていますが、ディーラーのコーティングは僕も頼みません。それと、どこのディーラーも洗車は洗車機に入れてからの作業になります。新車を購入し、店舗にユーザーの車が搬入してから納車するまでの間、絶対に洗わないでくれと頼むことをおすすめします。自分の都合上納車日が伸びてそれまでの間に雨などで車が汚れるとディーラーは納車日綺麗な状態でユーザーを迎える為に洗車をします。そこで使うのが洗車機です。プロが見ればすぐ分かりますが洗車傷がかなり付きます。コンパンドや大掛かりな磨き作業をしない限りキズは残ります。普段手洗い洗車をされてる方は特に注意してほしいと思います。この動画を少しでもたくさんの人に見てもらえるよう、応援します
RUclipsrさんが、冬場の屋外で、シラザン50を施工している動画を見ましたが、施工を二度も失敗していました。多分、施工温度が低くて、更に硬化促進剤を使用しなかったのが原因だと考えられます。来年の1月か2月に新車が納車される予定ですが、失敗動画を見たら、冬場に屋外で、シラザン50を施工して、失敗しないか心配になりました。
冬場に施工するなよ意味不明。
長い納車待ち中(もうすぐ一年)ですが、新車のために割引が効いているうちに購入しました！
1液2液とついでに硬化剤もジップロックに入れて冷蔵庫で保管しています。
施工が楽しみです！
ありがとうございます。
今度、新車でハイエースを購入予定なので、このコーティングを施工したいと思える動画でした！車を買う前に知れて良かった！
ありがとうございます。よろしくお願いします✨
早速、ありがとうございます。９月に納車予定の車にこの順序で施工したいと思います。また、ホイールのガラスコーティングについてもユーガレージさんの動画を参考に、日本ライティング社のホイール用ガラスコーティング剤を施工したいと思っております。今回はこの際、動画のようにホイールの裏面にもコーティングするためにフロアジャッキも購入しました。自慢にもなりませんが、私はここ何十年とタイヤ交換すらしたことがありません。そのような者がユーガレージさんの動画を昨年より拝見し、自分もまだまだトライできるのではと今、思えてきております。これからもユーガレージさんの貴重な情報発信よろしくお願いいたします。頼りにしております。 追伸：窓ガラスには、おススメのキイロビンゴールド３倍速を使ってみたいと思います。今、アマゾンで５７３円です。情報ありがとうございます。
今まで乗ってた車にシラザン50 施行してきましたが、先日40系アルファード納車になり、思い切ってダイヤモンド➕を施行させていただきました✨艶も撥水も比べ物にならないくらい良くなりました✨
手触りが違います✨
今後の事も考え、半年後にメンテナンスして綺麗さを保ちたいのですが、ダイヤモンド➕専用のメンテナンスの仕方の動画上げて欲しいです
新型プリウス納車の前に愛車の日産リーフで、ブラック用のゼウスクリアガラスコーティング剤を塗布しました。思いのほか時間がかかって若干のムラができたので（今は気にならないレベル）返金をお願いしたら本当に返金してくれました！
とても感動しました🥺🥹
輝きには満足してるので新型プリウスの外装、内装にはシラザン50プレミアムを使用することに決めました！！！✨✨
また日本ライティングさんのシャンプーも買いました。一生ついていきたいレベルです！
専用中性シャンプーでしょうか？
もしメンテナンスシャンプーでしたら、日が当たらない涼しい所でしないとムラが出来てしまいますので注意が必要です！おすすめは撥水活水復活剤の上に専用メンテナンス剤が１番良いです！
社長の説明は説得力があります。応援してます❗️
ありがとうございます。
初コメ失礼します。
この動画を見て、シラザンダイヤモンドプラスと樹脂コーティングとホイールコーティングをオンラインショップでポッチしました(*^^*)
車が新車購入で11年目を迎えるのでそちらに施行します‼️
仕上がりが今から楽しみです🎶
後、次の車も既に注文してますが、納車まで後2年はかかると言われているのですが次の車にも絶対に施行します‼️
Dラーにはコーティング等は一切頼まないで、自分でやりたいと思います。
次の車が納車前にこの動画を見つけてコーティング業界の闇と、とても良い商品を知れて良かったです😊
施行後は、自分が今やっているＳＮＳ等で拡散して1人でも多くの人に知ってもらいたいです‼️
今後の動画もとても楽しみにしているので、頑張って下さい💪
長文失礼しましたm(*_ _)m
テスラを新車で買い、業者に出したら5.6万は最低でもコーティングで掛かるのでシラザン50を自分で施工してみました。
どんなもんか半信半疑でしたが、実際は素晴らしい効果です。今までディーラーで10万近く取られていたのが馬鹿らしくなりました。
自分で施工するのが面倒なら、業者に工賃を払ってやってもらうのがいいと思います。
もし購入されるならLLサイズが個人的にはお勧めです。ガラスやホイールまで施工すると結構量を使います。
値段もそんなに違わないので断然おすすめです。
ありがとうございます。
実際に効果を体感して頂けて嬉しく思います。
これからもよろしくお願いします。
社長買います！これから自分でやります🎉👍私もディーラーでやってもらい後悔しました。あっという間にコーティングが落ちてしまいました😩それにオーディオ、ドラレコ、メーカーオプションほんとディーラーは高すぎますね🤔ディーラーは車だけ購入して後は出来る事は自分でやり格安の専門オーディオ店で取り付けた方のがいいですね
ありがとうございます。
間違いないと思います。
本物を扱う日本ライティングさんの製品を信頼して使った人だけが良い思いをしますよね。
ユーガレージさんの動画からシラザン50を知りディーラーのコーティング施工が出来ない事も
ラッキーなタイミングでした。施工時、花粉の時期と硬化させる時間とが重なり一部がボケた感じになりましたが、
復活キットを使い復活しました。また、地域的に硫黄の被害が出る所なので、ドアノブ類が錆びる事が
悩みでしたが、余ったシラザン50を他車に施工し三ヶ月経ちますが錆びる症状は出ていません。
さすがです！しっかりコーティングせれている証拠だと思います。
＞本物を扱う日本ライティングさんの製品を信頼して使った人だけが良い思いをしますよね。
この言葉は私が一番思っていることです。
船舶、クルーザーなど、海水に使って使用している状態で耐久が実証されています。
被膜は強固です。
ユーさんこんばんは。シラザン50発売以前のコンプリートキットから愛車にコーティングしてますがシラザン50を含め素晴らしい商品です。太田社長さんは、常にユーザー目線で商品を開発し、信頼できる会社ですね。イオンデポジットクリーナーでボディを綺麗にしてから撥水復活剤を施行、更に深みのある艶になり2時間乾燥後メンテナンス剤を施行したらめちゃくちゃ光沢と撥水力がましました。
今後、シラザン50ダイヤモンドの新作が楽しみですね。😊
ありがとうございます‼
最高の施工方法、完璧な組み合わせです‼
シラザン層は何年も残り続けますので、年に1～２回くらいでよいのでメンテナンスしてあげてください☺
ご返信有難う御座います。ユーさん、日本ライティング太田社長さんの動画を視聴してシラザン50の素晴らしさと最も良い製品だと思いました。今後の動画の視聴楽しみにしております。
ガラスコーティングに樹脂が入ってるのはボディの熱膨張に被膜を追従させるためだろう。厚さ１cmの木の板を無理に曲げると折れるが、紙のように薄い木の板なら指先で曲げることができるように、ガラスだけで熱膨張に追従させるには被膜を薄くしないといけない。ユーザーはオールインワンを求めるから、被膜の厚さを求めるユーザーには不向きかも。
わたしは30年間洗車、ワックス、コーティング業に携わっています。
日本コーティングが開発したシラザン超超薄膜で、重ね塗りで分厚くなってしまう事はありません。
現代の自己修復する塗装にも対応していますし、鉄板の膨張収縮にも追随するように設計されています。
とにかく一般論は通用しないレベルで他の一般的なガラスコーティングとは全く別物という認識です。
ホイール施工終わって、次ボディもディーラーでやってもらったコーティング（何十万もしなかったです😅）も効果薄れてきてるので、やってみようと、いう気になりました！
１度やってみると、施工段階から違いを体感していただけると思います
@@yu-garage ボディ用、購入してやってみようかと、考えてます。その前にプロにお願いして、ボディ磨きからてすね！
コーティング業者に出すメリットはプロの下地作りにあると思います。DIYである程度磨けるならシラザンが良いですね。
今まで、メーカーのグラスコーティングして1カ月で水垢がつき疑問にもち撥水効果も０で結局洗車するたびに、キットのリンスワックスを塗るの繰り返し、全くいみない10万以上するのに! 家には他2台所有しているが、この2台は、ガラスコーティングなしで、都度洗車し必要時にワックスかけるがこちらの方が綺麗です❗今回貴重な動画有り難うございました。
一般のものは、上に油を付けているだけなので、とても汚れやすくシミが付きやすいです。
そしてシミが付くと2度と取れません。
シラザン50は1度施工すると半永久にボディに膜を貼りますので、後はメンテナンスプログラムをしてもらえればOKです。
メンテナンスの仕方動画↓↓↓
ruclips.net/video/vk02gIvdRW8/видео.htmlsi=jWTNPdAyvpv69Zs9
今月納車が有りますが ディーラーコーティング施工をキャンセルして 購入して自分で施工したいと思います 確かにディーラーコーティングは効き目がないと思ってました
新商品の発売が楽しみですね！
本当に楽しみです😊
アトレーを新車で購入したので
以前からユーさんの動画で気になっていたので購入してやってみます。対談も決めてだし金額も安くなってます、ガラスのセットになっているのを購入します。
ユーさんまた教えてください❗️
ありがとうございます‼
是非違いを体感して下さい☺
LLサイズ買いました。軽とプリウスの計2台施工予定です。
プリ先にやって軽は足りなくてもいいかなぁくらいの気持ちでやってみます。
うまく施工できたらダイヤモンドを買ってALPHARDに施工します。三連休雨だったので晴れの日を待つばかりですが😅
薄く塗っても非常に伸びが良いですので、私のステップワゴンでも2周出来ましたので大丈夫だと思います😊
@@yu-garage さん
お返事ありがとうございます。
それなら余裕持って2台施工できそうですね。あとは晴れの日を待って洗車して研磨して施工するのが楽しみです
実際には高価で…
手が届かないけど…
ディーラーでのコーティングしてるけど…
マジ不安な気持ちにりましたので…
何とか購入したいと思います
今、ながら洗車にはまってしまってガラスコーティングをしてますが…
社長の話を聞いて不安な気持ちになりました
実際にはどうなんでしょう？
ピカピカかな？
スバル車に乗っていますが、お話の通り新車時にウルトラガラスコーティングをしました、最近説明書を見るとなんとポリシラザ使用とありましたが、これは本物ですか？最近は水垢が酷くガラスコーティングの良いイメージがありません。
日本コーティング(販売会社日本ライティング)で使っている材料、製造工程とは全く違いますので、施工性や耐久性、体感できるかどうか等、全く違うと思います。
コメント主様の言われている本物のガラスコーティングかどうかはここでは控えさせていただきます。
シラザン 50施工して半年近く経ちますが、まだバチバチに撥水しています。多少ルーフとフロントガラスは落ちてきていますが、他はまだまだ撥水しています。青空駐車なので仕方ないかもしれないです💦
でもシラザン 50は本物なので、いつかダイヤモンドをと思っていましたが、その上が出るとは！！楽しみで仕方ないです！
でもお高いんでしょー？w
９月頃ということなので、それまでお金貯めなきゃ💦
間違いない商品作りなので、絶対裏切らないと信じられるので絶対買いたいです！！
初販だけ20%オフないですかねーーw
社長！！お願いします！！
ありがとうございます😊
スーパーダイヤモンド（仮）のレビュー動画も楽しみにしていてください✨
あとは価格ですね！
普通に社長さんに色々話をお聞きしたい🙇♂️
ありがとうございます。
何かあれば、日本ライティング公式サイトからお問い合わせいただければと思います。
zwebonlinestore.com/
今日2回目施行しました。1回目は去年9月。ルーフはワックス掛けずだったので、撥水効果は殆ど失われてますが、ルーフ以外は、バチバチです。商品の信頼度は高いですが、VTRの中で某俳優さんの名前が出たのは残念です。信頼ゼロの方なので。
施工が楽で 手間要らず❤これが1番良い 撥水渇水も文句なし
ありがとうございます😊
シラザン50購入して暑いのでまだ施工してませんが、9月発売予定のダイヤモンドを超える新商品とな！ビフォーアフターや施工状況のムービー撮影を提出とか一定条件で半額キャンペーンとかしてくれないもんですかねぇ？
ありがとうございます。
最上位モデルのシラザン50ダイヤモンドプラスを9月中旬に動画撮影予定です。
よろしくお願いします。
スマホのコーティングには進出しないんですか?
2年縛りが多いので難しいかも知れませんが、このコーティングは誇れるコーティングだと思うので、もっと攻めても良いかと思います。
メタルバレットグラフェンという商品がRUclips動画でも多数紹介されています。シラザン50を想定して、コストと酸、アルカリ耐性に優れる事をアピールしています。お忙しいところ恐縮ですが、ユーガレージさん（ニホンライティングさん）の評価をお聞かせ下さい。
商品名を出されているのではっきりと言えませんがご了承下さい。
グラフェンは見る限り簡易コーティングの部類です。費用対効果（コスパ）は良いのではないでしょうか。
一方でシラザン50シリーズは世界で唯一無二の本物のガラスコーティングです。世界最強のガラス石英ガラスの結晶で膜を張ります。
耐久性は3年以上です。
全く別のジャンルとなりますので比較にならないかと思います。
こんにちは、
こちらのチャンネルでシラザン50のレビューを見て、割引もあった事から即購入いたしました。
本格的なコーティング施工ははじめてでしたが、ユーさんのご説明動画の通り、簡単施工出来ました。
しかし、気がかりはディーラーコーティングに塗り重ねたこと、密着具合はどうかなと、、、
ディーラーコーティングですが、半年ぐらいは綺麗でしたが、いつの間にか水垢がこびりつくようになりました。普通のシャンプーでは落ちません。ディーラーでの説明は、ガラス質だから水垢などの無機よごれは着きやすいとのことで、結局有機コーティング剤を重ねることに、、、手間が掛かるなと思ったものです。
しかし、日本ライティングさんの商品を知った以上、もう迷うことは無いでしょう。
昨年末の施工、半年以上経過しましたが、ピカピカで水玉コロコロ状態を維持しています。大満足です^ ^
ありがとうございます。
シラザンは本当に別物です。
凄いですよね！
お疲れ様でしたm(__)m 業界の裏事情とても興味深かったです
自分も結果的にディーラーコーティング施工車になってしまいましたが
確かにディーラーコーティングって評判良くないですからねぇ
自分は契約後にコーティングだけキャンセルしようとしたら値引きの関係で何かしら同額のオプションを付けてもらわないと見たいな事を言われたのですが付けたいオプションもこれと言って無く、コーティングのままに 契約時日本ライティングの存在を知っていればディーラーコーティングは省いて貰ってたでしょうねぇ
まぁ日本ライティングの存在を知ったのはユーさんのチャンネル動画だったのと
知ったのが納車後だったってのがねぇ(>_
それは利益だけ考えて、お客様のことを全く考えていない対応ですね‼
代わりになんかオプションを付けないといけないとか、そんなのお客からしたら知ったこっちゃありませんよね😓
@@yu-garage
まぁディーラーも一企業ですから仕方ないかもですねぇ
最近話題の青い大きなお店に比べれば全然良いのじゃ無いですかねぇ（苦笑
こちらのガラスコーティング剤を使う予定はまだ無いのですが、私の車に施工したクリスタルプロセスさんのハイテクX1ダイヤモンドコートを施工してからこまめな洗車をして8年目になります。今でも撥水してます!本物のガラスコーティングと捉えていいのでしょうか?
ありがとうございます。
大変申し訳ございませんが、商品名、企業名が出ておりますのでそのことに関してのコメントは控えさせていただきます。
ただ、価格と効果を実感してご自身で満足していらっしゃるのでしたらそれが1番だと思います。
早く、知りたかった！
ディーラーコーティングは長持ちしませんね。最初からシラザン50を施工すればよかったです。シラザン50は最高ですね。
ありがとうございます😊
新車にシラザン 50施工して今日１ヶ月点検で初の水洗いしてもらったのですがぴっかピカのままです。マッシブグレーなんで目立たないのかもですが素晴らしいです。ディラーコーディングは必死で拒否して良かったです！
良い選択をされたと思います！
過去に施工後７カ月の様子、メンテナンスのやり方まですべて動画にしていますので、また困ったときは見てください☺
ruclips.net/p/PLB06jAhmJAhkdPcPEYvtTCc1klvIlynGF
確かに、日産ディーラーで働いていたとき5イヤーズコートを施工すると、ほとんど残りそれを持って帰ってましたね。上から下に塗れといわれてました。
メンテナンスで来ると親水性で効いてるか効いてないかわからないので、時間ないから効いてると言ってました。
それを知ってたので、自分の車には絶対に5yearsコートは施工しませんでした。
身内には、絶対にディーラーのコーティングはディーラーのただの儲けだからつけるなと言ってます。
お客様から勝ってよかったと言われるとか言う企業理念は結局は綺麗事で、お客様から取れるものはとことんと言った感じですね！
そして、会社はサービス残業させ社員にも金を出さないひどいディーラーでした！
辞める時に本社で戻りたかったら戻っておいでと言われましたが、戻りませんと断りました笑
仰っていることが分かり過ぎて私まで辛くなってきました😓
まだまだですが、事実を発信して、ユーザーの意識が少しでも変われば幸いです‼
こんにちは
大阪にすんでいますが、NOJというコーティング屋さんはどうでしょう？
ロイヤルコーティングはガラス質が80%位配合されていて、固まると言われてますし、ホームページでも固まっている画像が載せられています。
値段は高いですが洗車代だけ払えば永久メンテナンスしてくれるみたいです！
ここの材料も本物ではないのでしょうか？
ありがとうございます。
ここでは否定的な返信は出来ませんので、ご自身で確かめられる簡単な方法があります。
そのお店に行って、固まったガラスと呼ばれるもののカケラ頂けませんか？と言って貰います。
ホームセンターになるような普通のガスバーナーで炙ってみて下さい。
黒い煙を出して火がつけばガラスではありません。完全に100%樹脂（レジン系）と言って間違いございません。
逆に赤くなって溶ければ本物のガラスです。
バーナーで炙って燃える物は全てガラスではありません。
結果は私は分かります。
参考になれば幸いです。
4月嫁さんの車１４ヶ月かかって納車、早速シラザン50実施！ バチバチに弾くので嫁さんビックリ
最初効果を試すためにフロントガラス、屋根を右半分しかやらなかったら、とんでもないことに！
特に最近雨が強いので、嫁さんから不平不満。
6月自分の車納車、納車日にシラザン50実施
その際、嫁さんの車フロントガラス、屋根右半分実施
とにかくすごい！
そのまえのクルマは、ディーラーセールスマンにいわれてコーティングしていましたが、
気休め😭
これぞクルマを愛する人への想いを形にした商品
「よくやった1」
レビューも含めてありがとうございます！
ブリスType-RS シールドとの比較も気になる
これが事実であればディーラー純正になると思います。頑張って下さい。(アンチではありません)
お世話になります。
日本コーティングの太田です。
ありがとうございます。
ディーラーコーティングよりは間違いなく良いコーティング剤です。
お疲れさまです。
これから納車予定の新車に施工したいと思います。
ひとつ質問をさせて頂きます。
用途外の使用方法ですが、スマホの画面に塗布するのは有効でしょうか？
回答よろしくお願いいたします。
施工して最低でも2時間触らないようにすれば大丈夫です。気温が0度以下とかであれば24時間以上は触らない方が良いです。
@@yu-garage さん 返信ありがとうございます。
納車にあわせてスマホも施工してみたいと思います。
これからの投稿も楽しみにしています。(´ω｀)
ご返信ありがとうございます。最近シビックtype Rを購入して、コーティングに悩んでいます、結局防げない水垢や物理的な飛び石で対応しやすいのはワックスの方が水垢もつきづらく、飛び石などの際もタッチアップ後に部分的簡単にワックス対応できるので良いのかなと思います、シラザン50も飛び石対応キットなどできると良いと思いますが、種類も多く難しいかと考えます、何か良い対応作はあるのでしょうか、結局防げない飛び石対策にはどの様お考えですか、、
1番飛び石を受けやすいフロントマスクやボンネット等にプロテクションフィルム（保護フィルム）を貼ることが1番だと思います。
今現在、フィルムやラッピング専用シラザン50を開発中で、ほぼ出来上がっているようです。
私も昔
A社のディーラーのコーティングやりましたが
正直
え⁉️って感じでした😢
昔とあるメーカーも
レジンや
ましてや
シリコンが入っているコーティング剤は
ガラスコーティング剤じゃない❗️って。
それからは
原材料をよく見て
それなりに選択してます。
シラザン50に興味はありますが
外装は自己満足ですし
車がボロいので
購入を迷ってます😢
良く調べられたんですね！その姿勢は素晴らしいです！
決してシラザンを買ってくれーという動画ではないので、こういう素晴らしい物もあるよ的な感じで頭に入れておいていただけると幸いです😊
@@yu-garage さん
お返事ありがとうございます🥹
LEDも含めて
日本製しか勝たん❗️
ですね😆
こんにちは、すごく興味を持ったので質問させて下さい。
これだけ弾きが良いとレンズ効果でスポットできたりしませんか？
親水系を使うと スポット気にならないと思うが 撥水性が好きならば スポットは必ず起こるとは思いますね
ウォータースポットゼロは流石になりませんが、かなり少ないです。
半年に一回くらい、撥水滑水復活キット（イオンデポジットクリーナー付き）を使って処理をする事で、何年も何年も良い状態が続きます。
復活剤の上に専用メンテナンス剤を塗る事でさらに犠牲膜が出来完璧な状態を維持できます。
参考動画
ruclips.net/video/sGZIJwi62Z8/видео.html
@@yu-garage リンクありがとうございます。気になっていた部分が解説されている動画でした。
新車時に施工したピカピカレインが撥水しなくなったのでこちらの商品を施工してみたいと思います。
ディーラーコーティングをしちゃったけど、シラザン50を施工するには、剥がさないとダメでしょうか？
酷くならない前に考えたいです。
基本的には、コーティングリセットする必要はありません。
もしまだバチバチに撥水していたり、ディーラーの専用メンテナンスを塗って撥水しているのでしたら、イオンデポジットクリーナーwww.zwebonlinestore.com/shopdetail/000000020416/carparts_glasscoating_spray/page1/order/
で表面の撥水成分を落として、シラザン50に付属の専用シャンプーで洗って、よく水分を取ってから施工すると完璧です。
内容は魅力的だけどスプレーシュッシュッはCCウォーターとか連想するから高いって気がする
シラザン50の説明を聞いてゾルゲル系のコーティングかなと思いました。
あくまで個人的な見解ですが、ゾルゲル系のガラスコーティング以外は偽物だと思ってます。ただ、世の中にガラス系コーティングをうたっている製品にはポリシラン系樹脂のようなものが多いように思います。
ポリシラン系樹脂もシリコン系の特徴である表面が滑らかになるので知らない人を騙すのは簡単なことだと思います。
これをわかった上で、ワックスよりも簡単な施工で終わらせられるコーティング剤で安価に済ませる選択もありかなとは思います。
質問ですが、最近新車を買って、HONDAのハイドロフォビックというポリシラザンの純正コーティングをしたのですが、その上からシラザン50を施行してもよいのですか？それともポリシラザン系なので復活剤やメンテナンス材だけでも良いですかね？購入検討中です。
シラザン50はポリシラザンをベースとしておりますが、独自のシラザンを用いて開発したものです。
他社のガラスコーティングとは全く別物となります。
ディーラーで施工されたガラスコーティングの上からシラザン50を施工可能です。
ハイドロフォビックはトップコートでフッ素系の樹脂を使用して撥水させていると思いますので、撥水している場合は撥水をリセットした方が望ましいです。
すでに撥水がかなり弱い状態であればそのままで大丈夫です。
アルカリ性の水垢取りシャンプーや鉄粉クリーナーを使用してリセットできます。
その後、付属のシラザン50専用シャンプーで洗い、よく水気を取ってからシラザン50を施工されると完璧かと思います。
@@yu-garage 丁寧に回答頂きありがとうございます！大変参考になりました！ぜひ使ってみようと思います。
結果、パーフィドロポリシラザンが本物と言いたいのでしょうか? 確かにガラスコーティングの原材料の殆どか、オルガノポリシラザンですが、両方の材料に利点と欠点があると思います❗確かに30年前にクォーツガラスコーティングが始まり、私もダイハツ純正のグラスシードを販売しました。確かにディーラーのコーティングはゆちゃくしてますが、このての動画で崩せる人は少ないと思います。
確かにコーティングは思考性がつよいので、満足しなければ長続きしませんね❗
私の店舗はRUclipsやSNSなどでコマーシャルいたしませんが、北海道や山口県(九州には代理店があります)まで施工依頼をたくさん頂いてきます❗
結果、お客さんが喜んでもらえたら良いんではないですか!
何が言いたいのかよく分からんけど
「簡易だろうがなんだろうが、客が納得するならなんでも良いじゃないか！
だから、動画なんか必要ない！」
って事ですか？
んんん😑😑 やはり 売り方の問題なんですよね。。私がディーラーから説明受けて、半強制的に施工した 初のガラスコーティングは 5年保証の ノーメンテナンス😮 …と で メンテナンスキッド？？はて？？とは思うてが、ディーラーの言う通りにしてたら4年後には 悲惨な状態に😖😖 でRUclipsしてたら あらまぁ。。と なので ディーラーガラスコーティングの被害者の会😝😝 としてまふ。。よろ
売りっぱなしの業者は業者ではなく詐欺グループと私は思います。
うちでもシラザン取り扱うために問い合わせした所 担当から折り返し連絡しますとの回答で 待つ事早半年(笑)
企業として 信用できず 取り扱う事を辞めました 物は良いと思うのですが それ以前の問題で そんな無責任な企業の対応の商品
お客さんや 友人にはすすめられません
お世話になります。
日本ライティングの太田です。
シラザン50のお問い合わせを頂いたのにも関わらず、弊社の対応不備により、大変申し訳ございませんでした。
代表者として謝罪をさせて頂きます。
本当に申し訳ございません🙇♂️
こんにちは 謝らなくて大丈夫です(*^^*)
過ぎた事です
大田様のその 誠意で十分ですm(_ _)m
yuさんが何故謝るのか不明ですが(笑)
御二方 わざわざ 返事有難う御座います。
シラザン 本当に素晴らしい商品と思います(*^^*)
闇というかコーティングと言う物自体歴史も浅く業界も統一的な規格も確立していない訳です。言うなればこの世界は現在やりたい放題なのです。それこそ20年位前はワックスなる物をせっせと自分で施工していたのですから。私の記憶ではコーティングは専門店が高額で仕事として受注していたのがブ〇スが簡易型コーティング剤を販売した事からDIY施工が盛り上がり始めたと記憶しています。それから色々なメーカーが販売をはじめ代表的なのがスパ〇ャンでしょうか。DIYが広まる一方専門店もうかうかしていられなくなったのがキー〇ーの出店です。専門店の施工は高いからある意味革命を起こしたのだと思います。この様にこの業界も色々ユーザーよりに進歩しているのだと思います。やはりユーザーは車を綺麗にしたいそれを持続したい。しかし反面いちいちの洗車は面倒不器用で上手く出来ないと言う理由から簡単に綺麗で長く維持できる物が欲しい。それが無理なら多少出費してでもプロなるものにお願いすると言う需要もあるのです。私もDIYで磨きからコーティングを趣味で友人や知人に施工しています。これまで何百という溶剤を購入しましたが騙されたと言う感覚は無く自身が思う仕上がりに満足出来る物に出会えて無いのです。シラザン50も購入しました施工はこれからですが使い切りですから決して安価では無いです。撥水より光沢輝き重視ですのでどうなるか楽しみでもあり不安でも有ります。中身の成分がどうと言うより結果が全てだからです。日本ライティングさんもただの流行りに乗った営業ではなくユーザーの理想の結果に特化した物を販売していって欲しいと願っております。・・・長文コメですみません。コーティングには少し思いがあるのでww
ありがとうございます。
日本ライティングは流行りではなく、常に最先端を行っており、品質や技術は他に類を見ない商品です。
それを利益度外視で作り続けています。
本物です。
日産ディラーサービスマンやってます。日産の販売するコーディングには施工段階から不満があります。
コートメンテナンスの仕事もコーティングのメリットはないような感じ です。
シラザン50の施工を代行して施工する方法は販売元してありなのですか？
30分で施工できるといっても施工後の乾燥時間やベース洗車などの問題があるお客さんが多いような気がします。
質問の相手が違うような感じがしますが意見をお聞きしたいです。
お世話になります。
日本コーティングの太田です。
日産の一部のディラー様において、弊社の業務用の製品を用いて、コーティングおよびメンテナンスを行っております。
最近東京を中心に関東の日産ディラー様の取り扱いか特に多くなっております。
@@まろパパ-l6g こちらは田舎なので導入されるまで時間かかりそうです。
良いものを進める基本的な事ができない業界なのでまずは個人的に進めたいと思ってます。良い商品ありがとうございます。
ユーガレージさんいつも見ています。
ためになる動画ありがとうございます。
ありがとうございます！
初めまして。ガラスコーティングに初めてトライする者です。コーティング前の下処理についてうかがいます。日本ライティングさんのHPを久しぶりに拝見すると「鉄粉除去剤」、「脱脂剤」等新しく加わっています。それらを使いたいと思います。下処理の施工順序ですが、①全体を水洗い②専用シャンプー③鉄粉除去④専用シャンプー⑤イオンデポジットクリーナー⑥専用シャンプー⑦水分を拭き取り脱脂剤で油分を除去⑧シラザン５０この順序でよろしいでしょうか？イオンデポジットクリーナーは、窓ガラスにも使用できますか？以上です。お忙しいところ恐縮です。
ありがとうございます。
おっしゃる通り
①から⑧までの行程は完璧です。
鉄粉除去剤、イオンデポジットクリーナーの前のシャンプーは専用シャンプーでなくても、市販のワックス成分の含まれない中性シャンプーであれば何でも構いません。
イオンデポジットクリーナー後のシラザン50施工直前は専用シャンプーを使用してください。
その後脱脂剤をすれば完璧です。
イオンデポジットクリーナーは窓ガラスはもちろん使用可能ですが、ガラスのウロコは市販のウロコ取りや油膜取り等を用いた方が早いと思います。
よろしくお願いします。
ショップと言うかメーカーを引き合いに出していましたが、特性も施工も手探りで動画配信している ところだとすると、あそこは、開発もしたことは有るが、単なるセレクトショップにしか 感じていませんけど・・
開発側が 相手にするのも・・・
動画をアップする側に立った事の無い者の 感想です。
ご意見に感謝します🙇
キーパーを検討してます。1層目が無機質のガラスで2層目が有機質の為水ジミが付かないとうたってますが、シラザン50は無機質で水ジミ付かない理由を教えて頂けるとありがたいです。また、EXキーパーを検討してますがシラザン50と比較するとどうですか？
ありがとうございます。
イオンデポジットが全く付かない訳ではないですが、かなり付きにくいです。
シラザン50の最大の特徴は、一般的なガラスコーティングとよばてれいるシロキサン（日本全国ほぼ同じ材料）を1とした時に、シラザン50はシロキサンの50倍以上の膜密度があります。
その高膜密度により、汚れやイオンデポジットから守られます。
一般的なガラスコーティングと呼ばれているものは、一度イオンデポジットが付くと致命的になり、ポリッシャーで研磨、もしくはアルカリ剤（水垢取り剤）を使用しないと取れない事がほとんどです。
それをしてしまうとガラスコーティングは剥がれます。
シラザン50は、水垢が付いてしまった場合、専用のイオンデポジットクリーナー使用して簡単に水垢を取る事ができます。
水垢を取った場合には撥水が弱くなる為、撥水滑水復活剤が必要になります。
ただ、ハイブリッド構造（二層）により下のベースのシラザン層は剥がれることはありません。
1年前に公開した、シラザン50メンテナンスプログラムの動画をご覧いただければと思います。
ruclips.net/video/vk02gIvdRW8/видео.htmlsi=PX0-RO0vIkBDs3nP
キーパーとの比較ですが、メーカーを名指しで批判できない為コメントは控えさせて頂きます。
国内のガラスコーティングと呼ばれている物の殆どはシリコーン（樹脂、油分）に接着剤を入れて固まらせた物です。
よく、固まりましたと画像で見せるやつです。
一方シラザン50は、本物のガラスコーティングです。しかも世界最強の石英ガラスの結晶の膜を張ります。
シラザン50でも、今ではダイヤモンド、ダイヤモンドプラスという最上級グレードも誕生しました。
こちらも先月動画をアップしております。
よろしくお願いします。
ruclips.net/video/NuyGCNMu1bg/видео.htmlsi=XiaQyUaCvSzbB2Y7
質問失礼します。
先月新車を契約したのですが10万程度のコーティングを頼んでしまった後に、動画を拝見しました。。
納車前ですがシラザンを購入したのですが、コーティングがある状態でシラザンを塗布しても問題ありませんか？
また、コーティングを落とす場合どう言った処理をしなければダメでしょうか。
それと、塗装後の洗車はボディ、フロントガラスなど水洗いだけでいいんでしょうか？
コーティングは日本ライティングが販売しています、イオンデポジットクリーナーで表面の撥水コートを落とす必要があります。
ポリッシャー無しで表面のコートは簡単に落ちます。
水をかけた時にベターっと弾かなくなればOKです。
シラザン50施工後の洗車は、施工後2週間後からワックス成分の含まれない中性シャンプー（ママレモンでも良い）で洗うと良いです。
通常は水洗いだけでも良いですが、洗車キズ防止のため泡立てたシャンプーを使うことをお勧めします。
半年に一度、専用撥水滑水復活キット＋専用メンテナンス剤を使ってメンテナンスすると、永遠にコーティングは守られます。
こちらの動画が参考になるかと思います。
シラザン50メンテナンスプログラムの動画
ruclips.net/video/vk02gIvdRW8/видео.htmlsi=xkzGUkuDw_mNHllH
3月末にシラザン50施行したけどシャンプー洗車だけでピカピカになる。最近は雨が多いので、洗車しなくてもピカピカ。メンテより2回目施行しようと思うけど、付属のシャンプーで洗車の後施工で大丈夫なのかな？雨ジミ取ってからシャンプーで洗車するべきかな？
シラザン2回目施工する際は、イオンデポジットクリーナーで雨染みを取ってから、専用中性シャンプーで洗い、よく水気を取ってから施工すると完璧です！
もちろん下のシラザンは取れませんのでご安心ください。
ありがとうございます。猛暑が終わったら施行します！
24:01
プロのコーティング施工店でＧwearを１年前に施工しました。
下記、教えて下さい。
Gwear は、シラザン５0やシラザン５0ダイヤモンド、シラザン５0スーパーダイヤモンドと比べて効果はどの様に違いますか？
また、効果は何年ぐらい持続しますか？
現状、水洗いしかしてませんが、撥水には満足しています。
１年経ちましたのでメンテナンスを施工店に依頼するか迷ってます。
GWEARはシラザン50の業務用で、市販のシラザン50より濃度を高めており、耐久性があがっています。
市販のシラザン50の耐久性は3年、GWEARの耐久性は5年です。
正直なところを申しますと、ベースのシラザン層は物理的に研磨しない限りは剥がれる事はほぼ無いと言って良いくらい強い被膜を形成しています。
上の撥水滑水層のメンテナンスは必要になります。
撥水滑水層の耐久性は、これは本当に環境によりますので、何年と言うのは難しいところです。
8ヶ月くらいから劣ってくる場合もあれば、1年以上経っても全然撥水している場合もあります。
撥水か少し劣ったのでメンテナンスしたいなと思うようでしたら、メンテナンス（撥水滑水復活剤含む）を依頼されたら良いと思います。
弊社でも、もし来れる範囲にお住まいでしたら、メンテナンスメニューのみでも可能です。
今後ともよろしくお願いします。
ご説明ありがとう御座いました。
Ｇwearをプロ施工して約１年ですが、今まで水洗いのみでも撥水にはとても満足しています、艶感もあります。
スベスベ感が若干落ちたかと思います、シャンプーをすのも良いのですかね。
Ｇwearはプロ施工でとても良いコーティング剤と思います。
gウエアーとシラザン50はどの位性能差ありますか？
シラザン50を少し濃くしたものがGWEARで、性能的には大差はありません。
太田社長様に質問です。
自分は以前シラザン50の取り扱いを会社から問い合わせた所、車関係以外には卸せないと断られた経験があります。
対談の中でGWEARについて話されてましたが、GWEARをメルカリやpaypayフリマで横流ししている業者についてはどうお考えですか？
お世話になります。
日本コーティングの太田です。
ご質問を頂きありがとうございます。
メルカリ等で販売している業者が有るとの事ですが、私達も販売者が特定できた段階でお取引を中止させて頂いております。
正直、イタチごっこで、困っております。
販売している情報を教えて頂ければ、即座に対処させて頂きますので、ご一報をお願い致します。
是非、宜しくお願い申し上げます。
私素人の最強コーティングはスプレータイプのプロテクションフィルムです。
これは飛び石も防ぎ、皮膜も大幅アップし、研磨すれば塗装も復活します。
超高額がネックです。
ガラスコーティングで言えばNOJのセラミックコーティングだと思ってますが、シラザン50はこれを上回ってるんでしょうか？
5万円で済むなら越したことないです。
私も無駄なお金使うのは嫌なので教えてください。
メーカー名が出ていますので他社製品を悪く言うつもりはありませんが、全く次元の違うものとだけお伝えしておきます。
洗車、ワックス、コーティング業に携わって30年です。
@@yu-garage 30年やってたら優れている証左にはなりえません。
シラザン推しは良いですが、他の物と比較検討してますか？
底辺と比較検討しても意味がないです。
シラザンは艶と撥水のことばかりで、傷耐性に関して一切説明がないです。
コーティングの醍醐味は傷耐性といっても過言ではないです。
メーカーにも同じような内容でメッセージ入れましたが、返答もなく無視されてる点も引っかかります。
初コメント失礼します。
今納車待ちでコーティングを検討しております。
新車に施工するとしたらシラザン50のシリーズで何がオススメか教えてほしいです。
納車に1年以上待たされているため、迷い続けてる中で目にとまりましたので、これも何かの縁と思い、ご教示頂けたら幸いです。
ありがとうございます。
シラザン50も素晴らしいですが、私はシラザン50ダイヤモンドが断然おすすめです。
艶、反射、滑水、撥水、耐久性どれをとってもレベルが違い過ぎます。
更に9月にシラザン50スーパーダイヤモンドが出ますので、また動画を出しますのでそれも視野に検討して頂ければ幸です。
@@yu-garage
情報ありがとうございます。
納車は今年中か来年になりそうな気配なので、新製品も検討させていただきますね。
ご解答ありがとうございました🙇
@@匿名希望-h7j もしまだシラザン50ダイヤモンドの動画をご覧になられていませんでしたら、こちらからご覧いただければと思います。よろしくお願いします。
ruclips.net/video/lANEgb_7DjI/видео.html
シラザン50を施行しているのですが その上からダイアモンド施行しても大丈夫なのですか？
もちろん大丈夫です！
シラザン50と特製が同じですので、上から施工しても、下のシラザン50の層と化学的に結合します。
コレから購入する車は全てシラザン50にてコーティングをしたいと思っています。
やはり何十万も掛けてコーティングするのは、コストパフォーマンスが非常に悪い。
潤沢な資金を有する方々は良いとしても、一般のユーザーが施すにはハードルが高い。
某有名コーティングをGSで行いましたがウォータースポットが酷く、メンテナンスをしたにも関わらず何も変わらない非常に残念な状態で帰って来ました。
施工前は良い事を言って来ますが、余りに耐久性が無い商品でした。
なんならメンテナンス前に殆どの箇所でコーティングが効かない状態に。
シラザン50には、大きな期待をしています。
まぁ失敗しても一万から二万円なら....では無く、本当に素晴らしい製品だと期待出来るからです。
新しいシラザンはスーパーダイアモンド（仮）みたいな話しが有りましたが、私が社長の代わりに命名します！
いや、提案ですね😅
新しい製品は、シラザン・ロンズデイル。
この名称は如何でしょうか？
このロンズデイルは、ダイヤモンドよりも硬い鉱石だと言われていますが、まだまだ研究途中の謎が多い鉱石です。
シラザンも今後研究を重ねて行く製品だと思っていて、ダイヤモンドよりも硬い物質が有るのか😳的な夢の有る名前だと思うんですよね。
yu/garageさんからも提案して貰えませんか😆
何か、こんな事を勝手に考えてたら、楽しくなっちゃって🤣🤣🤣
宜しくお伝え下さ〜い🙏
お世話になります。
日本ライティングの太田です。
ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
ありがとうございます😊
シラザン50を施工してメンテナンス剤まで施工していますが、ポリシラザンの層、撥水渇水の層、二層になり、メンテナンス剤をすれば保護膜ができ計三層になる事になりますが、メンテナンスシャンプーではなく貴社で購入したシャンプー単品でシャンプーしたらメンテナス剤で保護された膜はどうなりますか？はがれますか？
シラザンの層、撥水渇水の層、メンテナンス剤、すべて化学的に結合しますので専用シャンプーくらいでは簡単には落ちません。
もちろんメンテナンス剤は犠牲膜になりますので、定期的に回数を重ねていくと効果は薄くなってきます。
返信有り難うございました。
更に質問ですが、メンテナンス剤は撥水渇水層に科学的に結合しているとの事ですが効果が薄れていくと言う事は撥水渇水の層も無くなって行くと言う事ですね、その時に撥水渇水の復活剤を使用すれば良いと言う事ですね。
@@ikeike2870 その解釈で問題ありません。
撥水が薄れてきた場合にメンテナンス剤単体をしても撥水は戻りません。
その場合は、撥水滑水復活剤を使うことで、100%戻ります。
さらにその上にメンテナンス剤を使用することで、イオンデポジットや汚れが付きにくくなります。
残念 ダイヤモンドが出るのを待ってヌリヌリするんだった（涙
シラザン50と弾き方が何だか大きく違うように見える！！
とは言っても 自家製削りなしの手抜きコーティングにして 約一年たっても雨洗車だけで汚れは消滅だし
水垢筋が水拭きだけでとれて ピカっと光るので面倒くさがりには良い商品だと思います。
シラザン50も本当に革命的で素晴らしいですが、シラザン50ダイヤモンドはもう比較になりません😅別次元です
ディーラーのコーティングは無駄に高いので、まだスタンドのキーパーの方がマシですよね。
私も自分でコーティングする派ですので、今のポリマー、ガラスコーティングが無くなったらシラザンに切り替えたいと思います。
スーパーダイヤモンド気になりますね！！
是非是非施工してみてください😊
菌がつかないというのは言い過ぎではないですか？
お世話になります。
日本コーティングの太田です。
抗菌コーティングとしては、ボリシラザン中にタンパク質を分解する為の薬剤を添加しております。
紛らわしい表現をになり、申し訳ございませんでした。
勉強不足で申し訳ありませんが、このコーティングは親水では無く撥水何でしょうか？
自身の少ない経験で申し訳ありませんが、撥水の場合汚れが付きやすいです。
その理由として、雨が上がった後、水玉がボディー表面に残った状態で蒸発する為、水玉にある汚れがそのままボディに付着します。
また、その状態で夏場など炎天下でさらされる為、より汚れ等がボディ表面に食い込むと考えられるため、洗車後もコーティング直後のきれいな状態では無い印象です。
こちらのコーティングは雨上がり後のボディの汚れ方はどうなりますでしょうか？
お手数ですが、教えて頂けると助かります。
シラザン50施行して約４ヶ月ですが雨が降れば綺麗になります。6月初めに洗車してからは、雨が多いので洗車しなくてもピカピカです
@@shinyu77 教えて頂きありがとうございます！
なるほど、汚れはやはり付着するけど洗車すれば問題なし＝炎天下での放置でも汚れの食いつきが無いという事ですか？正直素晴らしいですね！
代わりに回答していただき感謝します。
ありがとうございます😊
数日前に15万でガラスコートを専門店で施工してもらいましたが
何だか不安になってきたなぁ
今はピカピカ✨なんですけどね
ありがとうございます。
15万円のコーティングがどれくらい持つのか興味があります👍
NOJの事？
まじかよ🤔そんな事が‼️
まだまだ一般ユーザーさんは分からないと思います😓是非知っている方に教えてあげてください🙏
@user-vk1gg6wi7m
9 時間前
シラザンの動画を拝聴させて頂いています。
年末～来年にかけて欲しい車が発売されると思うので、その際はシラザン50ダイヤモンドの『新作？』を是非施工して見たいと思っています。その時にキャンペーンがやっていると嬉しいですね。
以前大手さんの最高峰コーティングを施工して貰いましたが、イオンデポジットが完全に焼き付いて取れない。と言う苦い経験が有るので、ダイヤモンドの新商品には期待しています。この完全に焼き付いたデポジットにシラザンのデポジットクリーナーを使ってみましたが、半分程度しか落ちなかったです。そこそこ年数も経っているので研磨(メンテ)はしませんが、もし下地がシラザンで早目にクリーナーを使っていればイオンデポジットも落ちるのでしょうね。その辺りも含めて期待しています。
ありがとうございます。
シラザン50ダイヤモンドは格別です！
さらに凄くなっているので私も楽しみです！