Meu problema de tranco no polo tsi foi resolvido com reprogramação do aisin...único aperreio sério que tive foi troca da direção elétrica que estalava quando parado (trocaram caixa e direção elétrica na garantia sem problema). Sobre a tampa da mola precisei botar ESPUMA e por enquanto resolveu
Fui proprietário de um Virtus 1.6 MSI automático. O carro veio cheio de barulhos na região do porta malas. O primeiro mês de uso foi indo e voltando da concessionária. O consultor me dizia que eram problemas de solda nas chapas. Fiquei um ano com o carro e entre uma revisão e outra tinha que ficar completando o nível de óleo. Esse motor baixa muito óleo. Basta procurar na Inter para ver. Troquei o Virtus em um Cronos Drive com kit SDesign e por enquanto é só alegria. O Cronos é macio, silencioso, anda bem e extremamente econômico. E o principal: zero problema até agora!
Num entendi muito bem.....seus direitos foram respeitados mas vc continua com problemas na montagem da coluna “A” e com barulhos no porta malas?? Mesmo que tenham pago alguma indenização a vc, os incômodos persistem e continuam irritando qualquer um!!
@Helano Timbó, tudo tranquilo? Não há relato de problemas semelhantes no Virtus 20/21, ainda mais no modelo manual. Se tiver interesse no carro, pode comprar sem medo: O motor MSI é um motor moderno (EA 211) e é mais robusto e confiável que o seu irmão de família, o 1.0 TSI. O único porém são os barulhos internos, que ainda incomoda uma parte dos proprietários
Quando peguei o meu tbm fazia esse barulho atrás, que na verdade vem do tampão do porta malas. Na versão 2020 colaram calços de borracha nos cantos do tampão, que no meu caso foram montados um pouco fora da posição ideal. Apenas ajustei essas borrachas e resolveu 100%. Estou a um ano com o meu Polo MSI 2020 e estou totalmente satisfeito, sem barulhos ou defeitos e o desempenho e consumo são excelentes. Abraço.
Por isso que meu carro é um Honda, nunca tive problemas, só alegria, se ligue vai de WR-V é caro, simples e um pouco espartano, mas não quebra o meu tá com 50.000km rodo todos os dias, e outra o carro não desalinha, é incrível, pneu ainda roda mais uns 10.000 vou trocar os pneus por segurança, e ruído interno nenhum...
Tenho um Polo Tsi há 2 anos e nunca me incomodou, nenhum barulho. Já meu amigo tem um CIVIC há 4 meses e já visitou a ofina 2x. Carro é um pouco loteria e um pouco o motorista. A real é que com o aumento do dólar, ganância das montadoras e concessionárias, desonestidade das pessoas, os carros que eram bons, vão perder as qualidades pra que todos faturem mais.
@Paulobatista Oliveira, tudo tranquilo? Não confio nos 2019/2019. Ainda há relatos de muitos problemas nesse modelo. Já os 19/20, 20/20 e 20/21 estão rodando por aí sem reclamações mais sérias. Te aconselho a pegar pelo menos um 19/20
@Adriano Rocha, tudo bem? Sim. A VW resolveu o problema. Pelo o que andei acompanhando, o T-Cross não apresenta tantos problemas quanto o Polo, mas já passou por dois recalls importantes. Entre nos grupos de whatsapp e facebook para ver o tipo de problemas que os donos estão enfrentando. Tirando esses dois recalls e uma coisa ou outra não vejo tanta reclamação sobre o T-Cross em relação ao Polo. Dá uma conferida nos links falando sobre os recalls: revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2020/07/recall-volkswagen-convoca-t-cross-por-defeito-nos-amortecedores-dianteiros.html jornaldocarro.estadao.com.br/servicos/volkswagen-t-cross-recall/ Forte abraço!
Sim, o meu em dois meses já ficou 15 dias parado, Virtus HL 2020, agora vendo o vídeo vejo a fria que me meti, amanhã vou buscar o carro, estando com o painel assim eu já largo o carro lá. Defeito no sistema de arrefecimento, defeito na pintura do porta malas e lanternas traseiras descoladas.
O mau do brasileiro é que ele sabe o que é bom, mas mesmo assim insiste em comprar porcaria vw, fiat, gm, hyundai, ford etc....não tem jeito se não que ter dores de cabeça compre um toyota ou honda, mesmo que seja usado....
Eu concordo. Nunca tive Toyota mas tive carros da Honda por 8 anos seguidos. Zero problemas. Nem sabia o que era levar o carro pra concessionária (exceto para as revisões programadas) . Foi só sair da Honda que a minha vida automotiva passou a ficar mais "emocionante" e as visitas às oficinas ficaram mais frequentes 😂😂😂😂
Só não continuei na Honda por causa dos preços depois do lançamento do Civic 10. Em 2014 comprávamos um Civic LXR modelo 2015 por pouco mais de 70 mil reais. Em 2016 o Civic 10 mais básico de todos já custava bem mais que isso. Tenho muita vontade de voltar pra Honda. Gostei muito do novo fit que chegará em 2021...o problema é que não tenho coragem de pagar o valor absurdo que o carro terá :-(
Meu problema de tranco no polo tsi foi resolvido com reprogramação do aisin...único aperreio sério que tive foi troca da direção elétrica que estalava quando parado (trocaram caixa e direção elétrica na garantia sem problema). Sobre a tampa da mola precisei botar ESPUMA e por enquanto resolveu
Fui proprietário de um Virtus 1.6 MSI automático. O carro veio cheio de barulhos na região do porta malas. O primeiro mês de uso foi indo e voltando da concessionária. O consultor me dizia que eram problemas de solda nas chapas. Fiquei um ano com o carro e entre uma revisão e outra tinha que ficar completando o nível de óleo. Esse motor baixa muito óleo. Basta procurar na Inter para ver. Troquei o Virtus em um Cronos Drive com kit SDesign e por enquanto é só alegria. O Cronos é macio, silencioso, anda bem e extremamente econômico. E o principal: zero problema até agora!
Num entendi muito bem.....seus direitos foram respeitados mas vc continua com problemas na montagem da coluna “A” e com barulhos no porta malas??
Mesmo que tenham pago alguma indenização a vc, os incômodos persistem e continuam irritando qualquer um!!
Concordo plenamente contigo!!!
Saberia me dizer se o Polo msi manual 2021 seria uma boa escolha? E se ele tem problemas como as versões anteriores?
Meu amigo, imagina quem comprar esses carros pós garantia......Bomba relógio, peças caras!!👁👁👁👁
Pelas suas pesquisas, o amigo sabe dizer se há relatos no Virtus 20/21, MSI manual, desses problemas causados?
@Helano Timbó, tudo tranquilo? Não há relato de problemas semelhantes no Virtus 20/21, ainda mais no modelo manual. Se tiver interesse no carro, pode comprar sem medo: O motor MSI é um motor moderno (EA 211) e é mais robusto e confiável que o seu irmão de família, o 1.0 TSI. O único porém são os barulhos internos, que ainda incomoda uma parte dos proprietários
Quando peguei o meu tbm fazia esse barulho atrás, que na verdade vem do tampão do porta malas.
Na versão 2020 colaram calços de borracha nos cantos do tampão, que no meu caso foram montados um pouco fora da posição ideal. Apenas ajustei essas borrachas e resolveu 100%.
Estou a um ano com o meu Polo MSI 2020 e estou totalmente satisfeito, sem barulhos ou defeitos e o desempenho e consumo são excelentes. Abraço.
sabe se nas novas unidades do Polo 20/21 tem muitos problemas?
Olá amigo. As reclamações diminuíram bastante
Por isso que meu carro é um Honda, nunca tive problemas, só alegria, se ligue vai de WR-V é caro, simples e um pouco espartano, mas não quebra o meu tá com 50.000km rodo todos os dias, e outra o carro não desalinha, é incrível, pneu ainda roda mais uns 10.000 vou trocar os pneus por segurança, e ruído interno nenhum...
Fiquei 3 anos com um Fit e sem problemas. Realmente é espartano mas é honesto! Como é a suspensão do WR-V? É mais macia que a do Fit?
Tenho um Polo Tsi há 2 anos e nunca me incomodou, nenhum barulho. Já meu amigo tem um CIVIC há 4 meses e já visitou a ofina 2x. Carro é um pouco loteria e um pouco o motorista. A real é que com o aumento do dólar, ganância das montadoras e concessionárias, desonestidade das pessoas, os carros que eram bons, vão perder as qualidades pra que todos faturem mais.
sabe dizer se esses defeitos foram corrigidos nos modelos a partir de 2019/2019?
@Paulobatista Oliveira, tudo tranquilo? Não confio nos 2019/2019. Ainda há relatos de muitos problemas nesse modelo. Já os 19/20, 20/20 e 20/21 estão rodando por aí sem reclamações mais sérias. Te aconselho a pegar pelo menos um 19/20
Vc foi bonificado" de alguma forma pela volks? Estava pensando em pegar o t cross, mad se vw esta ruim assim. Melhor ir pros japa msm
@Adriano Rocha, tudo bem? Sim. A VW resolveu o problema. Pelo o que andei acompanhando, o T-Cross não apresenta tantos problemas quanto o Polo, mas já passou por dois recalls importantes. Entre nos grupos de whatsapp e facebook para ver o tipo de problemas que os donos estão enfrentando. Tirando esses dois recalls e uma coisa ou outra não vejo tanta reclamação sobre o T-Cross em relação ao Polo. Dá uma conferida nos links falando sobre os recalls:
revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2020/07/recall-volkswagen-convoca-t-cross-por-defeito-nos-amortecedores-dianteiros.html
jornaldocarro.estadao.com.br/servicos/volkswagen-t-cross-recall/
Forte abraço!
Sabe informar se o 2020 continua com esses problemas?
Eu vou me informar e retorno com a informação, @paulo oliver
@@DiarioAutomotivo sim.
Sim, o meu em dois meses já ficou 15 dias parado, Virtus HL 2020, agora vendo o vídeo vejo a fria que me meti, amanhã vou buscar o carro, estando com o painel assim eu já largo o carro lá. Defeito no sistema de arrefecimento, defeito na pintura do porta malas e lanternas traseiras descoladas.
@@danielpilatti6013 😲
O mau do brasileiro é que ele sabe o que é bom, mas mesmo assim insiste em comprar porcaria vw, fiat, gm, hyundai, ford etc....não tem jeito se não que ter dores de cabeça compre um toyota ou honda, mesmo que seja usado....
Eu concordo. Nunca tive Toyota mas tive carros da Honda por 8 anos seguidos. Zero problemas. Nem sabia o que era levar o carro pra concessionária (exceto para as revisões programadas) . Foi só sair da Honda que a minha vida automotiva passou a ficar mais "emocionante" e as visitas às oficinas ficaram mais frequentes 😂😂😂😂
Canal é ir de Honda Fit mesmo. Pelo que falou já caí fora do Polo.
Vídeo top, mas vou pro Honda.
Deive Melo, em 8 anos que tive carros da Honda, zero problemas. É incrível
Só não continuei na Honda por causa dos preços depois do lançamento do Civic 10. Em 2014 comprávamos um Civic LXR modelo 2015 por pouco mais de 70 mil reais. Em 2016 o Civic 10 mais básico de todos já custava bem mais que isso. Tenho muita vontade de voltar pra Honda. Gostei muito do novo fit que chegará em 2021...o problema é que não tenho coragem de pagar o valor absurdo que o carro terá :-(
@@DiarioAutomotivo obrigado top.
@@deivefabianalaura obrigado, amigo
@@DiarioAutomotivo e hj anda em qual carro, T-Cross???
Comprei está bosta que só tem aparência, nunca mais está marca.
Conte seu problema
Depois deste vidio desisti de compra o novo polo