Wirklich äußerst aufschlussreich, um nicht zu sagen: fesselnd, über die gesamte Dauer des Videos nichts Anderes als die Autoren im Bild zu sehen. Vorschlag: beim nächsten Mal den Aufwand für das Erstellen inhaltsleerer Bilder einsparen und einen reinen Tonbeitrag verfassen.
Hallo Hans-Joachim, erst einmal Danke für dein Feedback. Wir versuchen natürlich immer besser zu werden und da stellt sich natürlich die Frage, was du meinst was man anders machen sollte ? Liebe Grüße aus Vechta ✌🏼
@@meinandersTV Die Fahrerperspektive ist immer sehr angenehm, auch mal mit Blick auf die Instrumente... zwischendurch mal Bilder vom Auto, auch in Fahrt, sind natürlich aufwändiger, aber eine schöne Ergänzung. Nur die Köpfe der Autoren sind einfach das Letzte, was interessiert.
@@Juergen_Mueller das sind echt gute Kritikpunkte und wir werden versuchen in der Zukunft wirklich ein paar davon umzusetzten grade der Punkt den du angesprochen hast mit der Fahrperspektive. Danke für die Hilfe und liebe Grüße aus Vechta.
Ich fahre derzeit mit einem kleinen Elektro Smart probeweise. 200 bis 250 km sollte er wirklich schaffen. Bei ca. 120 km Reichweite bekommt man bei etwas längeren Strecken langsam Angst, dass man irgendwo stromlos stehen bleibt. Gestern schaltete der Smarti in den Reserve-Modus und reduzierte schlagartig die voraussichtliche Reichweite im 30 sekündigen Takt von 18 auf 17, dann 16 km. Das trägt nicht gerade zu einem entspannten Fahren bei. Ich bin dann doch lieber gleich zur nächsten kostenpflichtigen Ladesäule getuckert, wo noch 2 % Restladekapazität ausgewiesen wurden. Die geringe Kapazität des Akkus macht sich derzeit vor allem aber auch bei den Ladesäulen negativ bemerkbar, wo man ohne vorherige Registrierung für 6,50 € Strom laden kann. Man zahlt dort ca. 2,50 € drauf, weil der Akku des kleinen Smart lediglich Energie für ca. 120 km fasst. Der Hersteller sollte dringend Anstrengungen anstellen, die Reichweite auf ca. 200 km zu erhöhen. Denn das Kosten-/Nutzenverhältnis stimmt bei einem Endkundenpreis in Höhe von beachtlichen 20.000,- € oder mehr überhaupt nicht.
@@oknru8596 Zweitwagen ist der Punkt. Ich wollte den Verbrenner ersetzen allerdings sind dafür 100km zu wenig. Sichere 160km wären Pflicht. Leider ist er für mich damit gestorben. Leider alte Technik in neuem Gewand
Hi Jungs, danke für das Video. Ich habe mit meinem krachneuen forfour einen entsprechenden Reichweitentest gefahren. Hier der Link zum Video, ich denke das könnte interessant für euch sein ;-) ruclips.net/video/B_s1cSguBYU/видео.html Übrigens: Ich wette mit eurem Smart in jedem Fall mindestens 150 Kilometer rauszufahren, bei jedem Wetter. Es geht dann um ein Kästchen feinsten Homburger Bieres..... Gruß Jörg
Hallo, meine Erfahrung ist eine sehr gute - als einzigen Wehrmutstropfen sehe ich das verbaute Multimedia - System. Im Vergleich zu jenem in meinem fortwo ist dies eine Zumutung. Ansonsten ist der forfour ein wunderbares Gefährt. Und mittlerweile mein Elektroauto Nr. 5, war einer der "ersten Benutzer" in Sachen Elektromobilität. LG Jörg
5 лет назад
Ein Elektromotor brauch keine Übersetzung ( Getriebe)
![smart EQ 2021 range test at 3 to 5 degrees celsius outside temperature [English subtitles available]](http://i.ytimg.com/vi/vUvQXZP7MhE/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Wirklich äußerst aufschlussreich, um nicht zu sagen: fesselnd, über die gesamte Dauer des Videos nichts Anderes als die Autoren im Bild zu sehen. Vorschlag: beim nächsten Mal den Aufwand für das Erstellen inhaltsleerer Bilder einsparen und einen reinen Tonbeitrag verfassen.
Hallo Hans-Joachim, erst einmal Danke für dein Feedback. Wir versuchen natürlich immer besser zu werden und da stellt sich natürlich die Frage, was du meinst was man anders machen sollte ? Liebe Grüße aus Vechta ✌🏼
@@meinandersTV Die Fahrerperspektive ist immer sehr angenehm, auch mal mit Blick auf die Instrumente... zwischendurch mal Bilder vom Auto, auch in Fahrt, sind natürlich aufwändiger, aber eine schöne Ergänzung. Nur die Köpfe der Autoren sind einfach das Letzte, was interessiert.
@@Juergen_Mueller das sind echt gute Kritikpunkte und wir werden versuchen in der Zukunft wirklich ein paar davon umzusetzten grade der Punkt den du angesprochen hast mit der Fahrperspektive. Danke für die Hilfe und liebe Grüße aus Vechta.
Trotzdem sind 100km zu wenig müssen schon 200sein
Uns reicht es als 2. Wagen locker. Laden nur alle 4-5 Tage unseren EQ forfour
Für die Stadt völlig ausreichend die Reichweite
Ich fahre derzeit mit einem kleinen Elektro Smart probeweise. 200 bis 250 km sollte er wirklich schaffen. Bei ca. 120 km Reichweite bekommt man bei etwas längeren Strecken langsam Angst, dass man irgendwo stromlos stehen bleibt.
Gestern schaltete der Smarti in den Reserve-Modus und reduzierte schlagartig die voraussichtliche Reichweite im 30 sekündigen Takt von 18 auf 17, dann 16 km. Das trägt nicht gerade zu einem entspannten Fahren bei. Ich bin dann doch lieber gleich zur nächsten kostenpflichtigen Ladesäule getuckert, wo noch 2 % Restladekapazität ausgewiesen wurden.
Die geringe Kapazität des Akkus macht sich derzeit vor allem aber auch bei den Ladesäulen negativ bemerkbar, wo man ohne vorherige Registrierung für 6,50 € Strom laden kann. Man zahlt dort ca. 2,50 € drauf, weil der Akku des kleinen Smart lediglich Energie für ca. 120 km fasst.
Der Hersteller sollte dringend Anstrengungen anstellen, die Reichweite auf ca. 200 km zu erhöhen. Denn das Kosten-/Nutzenverhältnis stimmt bei einem Endkundenpreis in Höhe von beachtlichen 20.000,- € oder mehr überhaupt nicht.
@@oknru8596 Zweitwagen ist der Punkt. Ich wollte den Verbrenner ersetzen allerdings sind dafür 100km zu wenig. Sichere 160km wären Pflicht. Leider ist er für mich damit gestorben. Leider alte Technik in neuem Gewand
@@Amboss39 dafür war und ist er außerhalb der Großstadt nicht vorgesehen. Der Kommentar war überflüssig...
Hi Jungs, danke für das Video. Ich habe mit meinem krachneuen forfour einen entsprechenden Reichweitentest gefahren. Hier der Link zum Video, ich denke das könnte interessant für euch sein ;-)
ruclips.net/video/B_s1cSguBYU/видео.html
Übrigens: Ich wette mit eurem Smart in jedem Fall mindestens 150 Kilometer rauszufahren, bei jedem Wetter. Es geht dann um ein Kästchen feinsten Homburger Bieres.....
Gruß Jörg
Haben uns grade dein Video angeguckt. Wirklich interessant👍. Wie waren deine Erfahrungen mit dem forfour bis jetzt? LG
Hallo,
meine Erfahrung ist eine sehr gute - als einzigen Wehrmutstropfen sehe ich das verbaute Multimedia - System. Im Vergleich zu jenem in meinem fortwo ist dies eine Zumutung. Ansonsten ist der forfour ein wunderbares Gefährt. Und mittlerweile mein Elektroauto Nr. 5, war einer der "ersten Benutzer" in Sachen Elektromobilität.
LG Jörg
Ein Elektromotor brauch keine Übersetzung ( Getriebe)
gibt es aber bei leistungsstarken Autos trotzdem
@@City.Districts.Vienna : Das macht ja auch Sinn, um die Umdrehungszahl im Verhältnis zur Beschleunigung zu reduzieren.