@@pupsfm не сильно оно маневренность увеличивает, у него несколько другие задачи: увеличение подъёмной силы (на Ту 144 например или су 33), а так же демпфирование воздушных колебаний. На су 34 и ту 144 ПГО используется в основном для балансировки, у этих самолетов очень тяжёлый нос, отчего пго им и риикрутили, но, если на су 34- это постоянное решение, то на ту 144 пго в полёте на крейсерском режиме складывалось, а при полёте на взлёте и посадке раскладывалось в виде забавных "ушек" и не позволяло лайнеру клюнуть носом на полете с малой скооостью
Я помню действительно большую бомбу - тринити из assault horizon (ace combat)
крылышки на носу дополнительные это - ПГО(переднее горизонтальное оперение)в этой сфере работаю кст. =)
а почему их на все самолёты не лепят? они же хорошо маневреность увеличивают
@@pupsfm не сильно оно маневренность увеличивает, у него несколько другие задачи: увеличение подъёмной силы (на Ту 144 например или су 33), а так же демпфирование воздушных колебаний. На су 34 и ту 144 ПГО используется в основном для балансировки, у этих самолетов очень тяжёлый нос, отчего пго им и риикрутили, но, если на су 34- это постоянное решение, то на ту 144 пго в полёте на крейсерском режиме складывалось, а при полёте на взлёте и посадке раскладывалось в виде забавных "ушек" и не позволяло лайнеру клюнуть носом на полете с малой скооостью
Минимальная скорость у него 220-230, если меньше, то но падает.
Хххх я первый)
Денег в онлайне нафармил?
нет увы не было времени столько) и я для видео что бы показать разные самолёты воспользовался небольшим взломом игры