Deux Royal Enfield Meteor aux Météores ► Essai Moto Magazine
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Pour l'Apéro de ce soir, on vous emmène faire un petit voyage au guidon de deux Royal-Enfield METEOR, une 350 METEOR et une 650 METEOR. Et devinez où on les a amené ? #royalenfield #meteor350 #meteor650 #motomag #moto #EssaisMoto #TestMoto
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Comme c'est fabuleux de voir des mecs qui s'éclatent sur des brêles de nain asmathiques et qui malgré tout prennent un pied de fou!
Quelques années déjà que j'ai revendu ma FZ6S pour la remplacer par une MT 03 660 et une Freewind 650.
Faut dire que je vis dans les Balkans depuis 15 ans et que j'ai un peu changé de point de vue.
Finie la vitesse, place à la découverte et la connaissance de pays mal-aimés. Je ne m'en lasse pas, et plus je me traîne sur ces routes secondaires à allure de sénateur, plus j'ai envie d'aller fouiner sur les petites routes balkaniques! Rencontres et plaisir de la rétine assurés!!!
Si vous venez encore par chez moi, faites un signe! On se fera un bout de route et une tite mousse ensemble! ✌✌✌
Ce type de motos qui traverse non seulement le temps charme leurs essayeurs mais aussi ceux d'entre nous qui aiment faire de la moto un instrument de liberté, cool, à la découverte de l'environnement. Bel apéro, calme... on se serait vraiement cru en voyage. Merci les gars!
Bravo et merci les gars !!
Royaliste convaincu depuis 2014 (2 Bullet avec lesquelles j'ai parcouru 35 et 40 000 kms sans soucis majeurs puis 1 Interceptor revendue à 63 000 kms (r.a.s.) et 1 Super Météor qui a déjà dépassé les 16 000 kms depuis début avril, que du bonheur !!!
Bonne route les amis et au plaisir !
Dom'17 de La Rochelle
Salut Dom, toi qui a eu les deux, la 500 et la nouvelle 350, y a t il une différence réelle en terme de « performance » entre les deux ?
Merci de ta réponse
Vincent
@@VincentBoizard Salut,
La plus grosse différence de fonctionnement entre une 500 Efi et la nouvelle 350 se situe aux niveau de l'absence de vibrations destructrices.
La 350 est un régal de douceur tout en gardant un bon couple mais elle plafonne à 120.
La 500, même si elle peut rouler + vite (en rajoutant 1 dent en sortie de boîte, elle peut "prendre" 140 km/h...en priant pour ne pas perdre trop de boulons).
Voilà ce que je peux te dire.
Bonne route !!
Bonjour, superbe vidéo . Super voyage et j adore la philosophie. Je suis fan royal enfield mais en toute objectivité c est super les voyages tranquilles en petites motos .
Excellent. Une vrai thérapie à chaque vendredi soir! L'univers de la moto sous tous ses merveilleux angles. Bravo à toute l'équipe. Vous me faites tellement voyager! Merci.
Ça fait longtemps que j'avais pas pris un tel pied sur votre chaîne, merci.
Pareil régalade
Heureux proprio d'une meteor 350 depuis juillet, je confirme tout ce qui est dit dans cette video. J'ai egalement eu la chance de visiter les Meteores en 1984 et c'est effectivement un des plus beaux sites que j'ai pu voir. Excellent reportage qui decrit parfaitement le ressenti à piloter ces motos et le plaisir que cela nous renvoie.
Complètement d'accord avec cette philosophie du voyage à moto.
Grand adepte des petites routes , boycottant l'autoroute et évitant le plus possible les voies à 110km/h , c'est incroyable ce qu'on peut découvrir à moins de 100km autour de chez soi, un vrai régal .
Loick.
40 ans de permis pour moi cette année, j'ai acheté une 350 classic je crois que c'est la meilleure de toutes celles que j'ai eu !!!
Excellent apéro. Les RE sont des motos géniales. Une autre idée du voyage. Perso, je choisirai la 350. La faible consommation est un énorme plus en voyage.
Peu importe le flacon pourvu que l’on est l’ivresse, vive la moto. V à toutes et à tous ✌️
magnifique j'adore ce genre de voyage avec des bécanes de décroissance
Et oui, c'est ça le véritable bonheur: prendre du plaisir sans rouler vite et profiter des paysages 😀. Un allemand a dit ceci: les Royal Enfield massent l'âme 😇. 😉✌
Même philosophie mais en Himalayan, un peu méfiant au début de notre union mais ensuite la confiance est venue et maintenant je me surprends à découvrir des routes qui ne seront bientôt plus des routes. Et comme j'aime aussi voyager seul, c'est parfait. Salut à toute l'équipe de Moto Magazine, j'aime votre bonne humeur et vos reportages sans prise de tête.
Un proverbe arabe dit tout le plaisir du monde entre les oreilles d un cheval , et bien nous c est tout le plaisir du monde entre le guidon d une moto et de n importe quelle cylindrée, merci à vous
Génial votre essai en Grèce, aux Meteores !
Quand vous ferez les essais de la nouvelle Himalayan 452, faites un tour dans le Peloponese, un beau terrain de jeu pour la bécane et l'endroit idéal pour vivre sa vie de motard, comme une Aventure ! 😎🤙
Je voulais me séparer de ma Royal Enfield météor supernova Brown 350 sa me donne envie de la garder cordialement Alain.
Bonjour, tout d'abord merci pour la qualité de vos essais de motos, c'est un plaisir de regarder vos vidéos. En ce qui concerne, les Royal enfield, ce sont des motos avec peu de chevaux sur papier, mais avec des bons chevaux en réalité. J'ai une 500 classic de 2021, et mon compteur affiche 68000 km. J'adore cette moto, un plaisir lors de les nombreux voyages dans la belle France, en Italie et en Espagne. Beaucoup de montagnes, des journées bien souvent jusqu'à 12h de conduite / jour voir plus, et aucun problème mécanique. Les royales sont des motos de plaisir calme , une autre façon de prendre du plaisir tout en ne consommant pas grand chose, ma 500 consomme en moyenne 2, 7 litre au 100 km lors de mes voyages. Le coût des voyage est raisonnable et me permet d'en faire plus, 26000 km rien que cette année. Bonne route a vous
68000 km avec une 500 Classic de 2021, respect ! Moi j'ai une 500 Trial de 2021 et elle a 3600 km. J'ai de la marge ! Continuez d'en profiter...
J'ai le temps, je suis a la retraite lol J'ai prévu un trip de la Belgique vers l'Espagne début de l'année prochaine , ou je ferais les déserts de Gorafe, de Tabernas ,de Bardenas, avec un arrêt de quelques jours dans les Pyrénées Orientales dans la maison familiale. Ce sera un beau voyage d' une vingtaine de jours
de belles et sages paroles comme on aimerait entendre plus souvent.
Je roule en couple en 350 meteor aux Philippines pays ou je vis.... après avoir rouler em bmw GS un peu partout dans le monde... passer a une moto très simple fût une découverte et surtout un resources aux sources basics... le bonheur ...
Bonjour ,Superbe voyage avec deux superbes motos. Apres avoir revendu mon 700 transalp je roule depuis quelques mois avec un 350classic et il y a longtemps que je n'ai pas pris un tel pied a chaque fois que je monte dessus. Et même a deux les performances sont identiques
Bravo pour cette excellente "sucrerie du vendredi " . Merci aussi de faire découvrir ces régions peu connues. Et bravo enfin de démontrer que l’on prendre un max de plaisir en roulant cool et loin !
super vidéo, très belles image. La preuve qu'il n'y a pas besoin de grosses cylindrées pour se faire plaisir. Belle démonstration. Merci à vous
Merci pour vos apéros qui me régalent à chaque fois! et quel voyage ! bravo
On kiffe vos reportages de road trip ! Merci messieurs
Super le voyage🤩. Merci pour le retour.
J'ai possédé plus de 40 motos, des très grosse cylindré, enduro, cross, trial et Vespa, je pense pouvoir parler deux roues.
Nous avons fait un trip moto avec ma femme (elle roule sur HD 1700 et une RE Himalayan ) de 3mois en Nouvelle Zealand en 125, chacun la sienne et nous en gardons un souvenir mega exceptionnel , que du plaisir. Désolé, mais trop long à raconter.
AAAAHHHHH les conducteurs de TMAX tout simple une horreur pour beaucoup😤😤😡, reste toujours des exceptions.
V à tous les deux roues.
Salut, merci pour cette vidéo. T'occupe, roule ! Bravo Brice, avec mon sens de l'orientation, j'y serais encore. 😅Bisous sur le casque.
Super vidéo , ça donne vraiment envie de voyager , j'hésitais à passer le pas pour changer ma moto et arrêter de rouler la tête dans le guidon sans vraiment apprécié tout ce qui nous entoure , je vais rouler dans un tout autre esprit maintenant en me rapprochant de mon concessionnaire royal Enfield .....merci✌️✌️
Merci 🤙
Émission très sympa comme d'hab. Je partage votre avis sur ces motos toutes simples d'autant plus que j'ai eu une 350 super Nova et aujourd'hui j'ai la 650 Super Météor et pour voyager c'est vraiment cool.
SUPER ! Un beau trip que le vôtre. Glissade due à la gomme qui s'est déposée sur la chaussée durant la saison chaude et que la pluie transforme en patinoire. Comme du gras mouillé. J'ai expérimenté en Calabre. Ride safe !!
Salut, merci pour ce partage, je suis franco grec, j'ai 59 ans beaucoup de temps libre, une pas mauvaise connaissance de la Grèce, donc si vous avez besoin d'un fixer là bas, je me ferai un plaisir de vous guider et même de vous ramener une moto si besoin. A bientôt j'espère
Merci les gars, ca m'a rappelé de bons souvenirs les Météores vus en 1980 avec le détour de l'Albanie non franchissable à l'époque , le tout sur ma CB 250T avec 2 potes en 125! Faudrait que j'y retourne avec mon Interceptor 🙂
comme quoi on peut voyager avec des petites cylindrées . montpellier bilbao a deux en 125 cg dans les années 80 .
La super Meteor 650 j'ai adoré l'essayer au dernier salon de Lyon. Hyper agréable et attachante.
Très bel apéro, cool, sympa, riche.
Hello, merci pour votre émission 🎉
Permis moto depuis 1990, j'ai toujours roulé en moto. Pas de sportive qui ne me font pas vibrer. Des trails et des "custom". J'avais une road king bien préparée que j'adorais mais les finances m'ont dictée de la vendre😢😢. J'ai pris une 650 INTERCEPTOR, quel plaisir de partir découvrir les virages de France et de Navarre pour une boucher de pain. Moto fabuleuse avec des bt46 en pneus. Que du bonheur.
_"J'adore quand un plan se déroule sans accroc"_ C'est dans la série : L'Agence tous risques.
Encore un reportage très très sympa !
Ça donne toujours autant envie et c’est clair que ce n’est pas la puissance ou la taille de la moto qui rendra meilleur le voyage … vive la simplicité et la décroissance ! 😉👍
Super Road trip!
Merci à vous deux!
Super road trip a la 'cool'. Et les météores, quel lieu particulier, ou règne une certaine sérénité (faut absolument visiter l un des 7 monastères)
Bravo franchement masterclass votre video. Brice on le découvre très touchant.
il l'est, bien plus que son premier abord façon Robocop ne le laisse l'imaginer... Et n'oublions pas que c'est mon pote de 6ème...
Hello,
Merci pour le partage, sympa ce petit voyage 👍
RE, J'adore ! Un jour j'aurai une interceptor !!😃✌️
ça donne envie :-) Merci
Superbe apéro. Merci à vous
Excellent, tjs aussi cool ses reportages ✌️
Merci à toi 👍
J’ai une super meteor depuis 3 semaines. C’est vraiment vraiment cool.
Ça confirme ce que je pensais de ces machine...ho que oui j'aimerais faire beaucoup plus de road trip...mais un truc m'occupe presque tous mon temps..le tafff😅
Salut, un grand merci pour ce chouette reportage (possesseur d'une RE 650 Meteor) 👌✌️
À bonneville en bonneville
Sur la côte pacifique en Pacific coast
En Californie en California
À travers les Alpes en Transalp
Au Stelvio en Stelvio
Dans le Nevada en Nevada
Au Tenere en Tenere
…..
Encore pleins d’apéros en perspective !!
Chouette !
merci pour toutes ces bonnes iédes !
Ce n'est pas moi qui vais vous contredire, du haut de ma 500 Bullet ! Vive les petites motos cools !
Superbe périple avec une moto moins puissante. Le plaisir au rendez vous.
Merci à toi 👍
Très beau trip avec des motos raisonnable 👍👏👏👏
J’aime beaucoup le propos - un peu à contre courant du marché qui a tendance à ne proposer que des « monstres de puissance - concernant le plaisir de rouler sur une moto « simple », peu puissante mais largement suffisante pour prendre du plaisir et son temps. Je me méfie souvent des grands concepts actuels liés à la décroissance mais cela fait sens, aussi, à une époque où le motard est un suspect pointé du doigt, où les routes sont sous surveillance, où rouler est un exercice sous conditions. Une moto simple mais efficace, pas très puissante mais voyageuse, fiable, sans bardas électroniques ni assistances inutiles n’est pas une hérésie. C’est l’essence même de la moto, d’une certaine manière. Et ce petit retour d’expérience nous le confirme sans rien imposer aux choix de chacun.
merci de ce commentaire, très juste !
Toujours un plaisir de regarder vos vidéos
Un grand merci à vous deux
Magnifique trip....les paysages sont époustouflants......
J'ai une Interceptor depuis maintenant 5 mois et j'ai hâte de faire un trip en Ecosse !!!
Super apéro !
J'ai voyagé durant toute la vidéo ❤
Génial !
En Grèce ça glisse parce que les graviers du bitume sont en marbre, c'est ce qu'on m'avait dit.
Sur le sec les pneus crissent comme une voiture, ça fait bizarre.
Quand je suis allé aux Météores certains monastères se ravitaillaient avec un système de poulie et une longue corde.
J'ai acheté la Super Meteor après avoir roulé sur tout types de brèles, y compris une Harley Fat Boy Spécial 1700cc.
Pour moi cette 650 est largement suffisante pour se faire plaisir et cette moto revient aux fondamentaux du cruiser. Le moteur est plaisant et la cartographie est même meilleure que sur l'interceptor.
Belle, facile, accessible, customisable, elle me donne la banane cette bécane !!!
Essayez-la et vous serez surpris.
Nota : elle fait 47cv et non 45.
Et oui, tous les Balkans sont magnifiques ! Je connais très bien cette zone et je me suis installé avec ma famille près de Thessalonique. Et c’est vrai que les routes grecques sont glissantes sous la pluie et les chaussées sont très mauvaises. Ici, on ne roule pas sous la pluie, mais j’aurai pu vous prévenir avant si j’avais su que vous veniez en Grèce. Mais sinon, les Balkans sont magnifiques, accessibles financièrement et des paysages à couper le souffle et des gens à rencontrer qui vivent encore simplement et qui sont très accueillants. C’est pour cela que je suis tombé amoureux des Balkans.
super vidéo, merci 😊
Bravo les gars beau retour d’expérience
TOF remet toi bien et Brice c’est quand tu veux … le panier ( non pas le panier à salade !!!) mais celui a xxxxxxxx t’attend quand tu veux 😢
Bisous sur le casque les copains
Toujours excellent et sympa vos apéros. Je partage votre philosophie de moto simple et de voyage. Je voulais m’acheter une meteor 350 ou Benelli Imperiale et finalement un collègue se débarrasser de sa Guzzi V7 état impeccable pour 4000€ Quel régal ! Avec ma Vstrom 650 j’ai ce qu’il me faut. Quoique une XT 250 viendrait bien leur tenir compagnie.
super bécane la guzzi v7 .
Bravo pour cette video fort sympathique: j'ai une petite 400 Bandit que j'adore, je comprend donc très bien votre sentiment.
Salut, et oui les motos simples permettent de s'évader sans trop de contraintes et à moindre frais, carburant, entretien, pneus et j'en passe. Contrairement à la course à "l'armement" (motos de plus en plus sophistiqués et chères). Il faut profiter des motos simples qui donnent du plaisir à rouler. by MLJ
Refrefref 🇫🇷🇫🇷🇫🇷on est bien avec vous les gars!!😘
Y'a très très bon apéro ! 👍🏻
2 roues, 1 moteur, 1 guidon et en en-avant Guingamp.
Belle vidéo 😊
bah voila, j'ai voyagé en 125 et j'ai pris autant de plaisir qu'avec mon 1200. Bon c'est sur que pour doubler à la sortie de Gap dans les épingles c'est moins facile... mais quelle sensation de liberté sur les petites routes. Bon va falloir que j'imagine un stratagème si je veux emmener la Honda à Suzuka 🤣🤣
Svp, invitez Sébastien de Bécanes et bielles histoires, pour qu'il vous raconte son voyage en Russie en 250 YBR, ça vaut le détour !
En plus, il est extrêmement drôle, ça collera à mort avec l'esprit de vos apéros...
Oui c'était une bonne idée de voyager ;-)
Merci pour ce partage. On peut également rouler cool sur une grosse RT et profiter du paysage en faisant du 4,5L /100. ✌🏼
Exactement ! La conso de cette moto et sa facilité me bluffent chaque jour 😉
Cool Merci !
Excelen num.👌✌️
45cv... c'est ce que j'aurais aimé sur ma Benelli imperiale 400
Super apéritif, on sent la passion dans le récit. Comme quoi mieux vaut avoir une petite vaillante qu'une grosse feignante. 😅
merci
j'ai failler switcher ma v9 bobber pour la 650 meteor. puis je suis monté dessus, elle est magnifique mais.. elle est minuscule! je fais 1,70m et pourtant j'avais l'impression d'etre sur une 125 virago. et du coup ben, je garde ma v9 ( ma planche à clous) et j'y rajouterai une 800 intruder d'occase plus tard. c'est tres etonnant parce que tant qu'on se met pas a coté, ca se voit pas en fait. ca reste cependant une tres belle becane
Un bon Apéro, c'est fin, c'est très fin, ça se mange sans faim....
super apéro, merci.. par contre place to be, i dont understand😂
L’éloge de la simplicité
Lors de ma passerelle A2-A j’avais pu essayer différentes motos et c’est l’interceptor que j’avais trouvé la plus sympa face a des motos bien plus puissantes gsxs 750 et vstrom
Bonsoir,
Super sujet !
Super traitement
Effectivement les météores (et la Grèce !!) superbe endroit.
Une question ?
Quelle différence de « performance » entre une nouvelle 350 et une ancienne Bullet 500 ?
N’est ce pas finalement Kifkif ?
Merci de votre (ou vos) avis.
Vincent
merci de commentaire : côté perfs, c'est proche, mais avec des nuances. La 500 a effectivement plus de couple et pour doubler, ou dans les cotes c'est mieux. Par contre le moteur de la 350 ne vibre pas, contrairement à celui de la 500, et sur le plat, tient une vitesse de croisière (un peu) plus élevée... Du coup, sur les longues distances, il est plus confortable a rouler que le 500. Il est aussi un peu plus sobre...
@@philippeguillaume6212 merci +++ pour la réponse, je crois que je vais craquer !
hum en Italie j'ai subi des situations où les mecs s'en foutent s'ils te mettent par terre, sérieux
Je rentre d'un trip du tour de l'Albanie. Première quinzaine d'octobre. Un temps magnifique. Un pays attachant aux influences religieuses ou Chrétiens et Musulmans cohabitent visiblement sans problème, (ils sont tous en Mercedes de toute façon, récentes ou anciennes. De la bonne vieille 220D qui fume, vous ne pouvez pas imaginer, impossible de rester derrière 😂)et où les traces de la dictature communiste sont encore partout monument et blockhaus notamment.
Pour les routes il y a le réseau principal on va dire qui est globalement correct et dès qu'on prend les petites routes ont fini vite sur des voies non revêtues ! Bon nous n'étions pas en Royal Enfield. Africa twin 1000 pour moi et GS 1250 pour le pote. Sur les routes Albanaises la puissance ne sert à rien. On roule hyper prudent entre les routes dégradées et les Albanais qui sont un peu partout sur la chaussée, à gauche au milieu, en travers pour faire demi-tour en sortie de virage, sans parler des animaux, chèvres, chevaux etc.. l'avantage des motos un peu plus puissantes c'est pour la remontée. Ancône Marseille pour moi, dans la journée soit 950 kms d'une traite par les autoroutes Italiennes. Faut bien retourner au taf pour ce payer des voyages !😊
Si on a le temps de rentrer par les petites routes une petite moto fait très bien l'affaire. Et oui les motards ce parlent. Beaucoup de motards voyageurs sur des anciennes Transalp notamment et finalement peu de motos très chères. Comme quoi les grosses mobylettes super chères on en voit beaucoup moins en dehors des périphériques !
Bref un pays à découvrir!
Merci pour vos émissions 👍
A Deauville en Deauville, j en ça en magasin 😊.
Excellentissime ! MERCI à vous deux.
Ben écoute en fait nous ça fait des années qu'on écume l'Europe en grosse GT et je crois qu'on arrive un peu au bout de l'histoire.
Hyper rafraichissant le coût de la Météor 350.
D'autant qu'avec un peu de chance ça va se trouver en location pour pas cher dans diverses destinations.
on a bien envie de tenter l'aventure.
Les Météores quant à elles ne perdent rien pour attendre.
Je note : descendre en bateau et remonter par la Croatie.
Pas 2024 car on a Maroc.
Pas 2025 car on a trasfagaran
Mais 2026 ?
Biz sur le casque !
Slt ! Bon super vidéo et tout et tout ! Mais je veux la marque de ton sweat "Nurburgring" merci ! 😂✌️
c'est simple, je suis allé l'acheter au Nurburgring !
@@philippeguillaume6212 au pétard ! C'est pas a côté !! 😂 😂 😂. Bon tu as compris que c'était de l'humour et que bien sur j'ai aimé la vidéo et en règle générale ton travail ! (qu'est ce qui faut pas faire pour un sweat-shirt !) 😂 ✌️
Bonjour, super vidéo ....
Çà va me faire mon weekend, merci.
Je suis actuellement dans une réflexion downsizing, je roule en 1000 caponord, et je me tâte pour une 390 adventure ou 310 gs.... Que j'ai essayées....la 250 Vstrom aussi mais manque un chouille d'agrément. Je mesure 1.60 m et cette légèreté et liberté d'esprit au guidon c'est finalement hyper agréable, d'autant plus en tout chemin.
ps : comment va votre zontes 310 t à laquelle j'avais aussi pensée, mais pas encore essayée.
✌️🏍️
la Zontes, tu evites pour des questions de vieillissement... essaie donc une RE 350 Classic...
Si tu arrives à l'importer la CRF300 Rallye serait pas mal. J'ai la version L qui est dispo en France
@@killthebetrayer en faisant 1m60, pas sûr...
'tention, l'Interceptor c'est sans doute pas la même selle, et je pense qu'avec ses silencieux relevés elle n'autorisera pas la même bagagerie ;)
Edit : la prochaine en Astor Orcal à 2000 balles !!!
16:57 Moto Géo Histoires 👍
la série c'était " l'agence tous risques "
Les motards, une vrais communauté peut être, mais si vous roulez en scooter parce que pour des raisons de santé vous avez abandonné la moto et que si vous voulez continuer à faire du deux roues, tout à coup, il n'y a plus de communauté, vous êtes snobé, on vous salue plus, même si vous faites dix fois plus de kilomètres qu'un motard dans l'année!! Perso j'habite dans le 06 et j'ai un J300 Kawasaki, je roule avec mon épouse tous les jours avec hivers comme été, j'ai fais la route des grandes Alpes avec, j'ai été régulièrement en vacances avec, pratiquement tous les étés et plusieurs fois, et dans des régions à plus de 500 kms de chez moi, je fais régulièrement des cols autour de chez moi, La Bonnette, La Cayolle, col de Vars, et j'en passe, je vais tous les ans au Castellet avec, pour le Sunday ride Classic, à Barcelonnette, pour le festival Alpes moto Aventure et depuis sa création, je roule toujours et j'aime le deux roues. J'ai toujours une moto à coté que je sors deux à trois fois par mois (MZ660 skorpion Traveller), ma femme ne peut plus monter dessus, problèmes de genoux d'ou l'achat du scooter. Dès que je roule avec la MZ, c'est des saluts motards, quand je suis en scooter, rien!! J'ai même été refusé dans un club de motard, parce que j'ai annoncé que je roulais en scooter!! Alors je ne vous rejoint pas pour la fameuse communauté motarde. Quand on aime la moto, avec la vieillesse (j'ai 68 ans ) pour continuer on s'adapte et ce qui me fais rire c'est que parmi tous ces soit disant vrai motards, il y en a qui vont passer au scooter, et plus qu'on ne pense, ceux là même qui snobaient quelques années en arrière des gens comme moi. Sinon merci pour vos émissions regardées par un scootard.
Bonjour
Laisse les ânes que ce soit en scoot en moto peu importe le flacon.....
J'ai cgangé ma grosse pour un 300 cb super. J'ai fais un périple avec un gars en piaggio 3 roues.
Il s'y est mis à 69 ans.
Le déclencheur pour moi fut la traversée de Phil avec sa cb 125.
@@-paulo-9013 ravi d'avoir pu vous inspirer ! et bravo pour avoir franchi le pas...
Moi je reponds quand les scoot me salur, sinon on sait pas si on a a faire à un motard ou pas. Dans ce cas faudrait saluer aussi les voitures car il y a des motards qui en conduisent.
C est pourtant vrai. Ça m est arrivé quand j' ai roulé avec un xmax 300 et vraiment c est triste. Communauté motarde ???…..🤔.
@@Saturno500 Moi je ne salue plus personne que je sois en moto ou en scooter et je répond uniquement que si c'est l'autre qui me salut en premier. Comme ça c'est réglé pour la fameuse communauté des motards. J'ajouterai que quand un motard s'intéresse à mon scooter (souvent parce que je sens qu'il a envie de basculer vers ce type de deux roues) je ne lui dis même pas qu'à côté j'ai une moto, je lui vante les côtés pratiques du scooter, sa faible consommation, son côté propre, sa capacité d'emport pour les bagages bien supérieur à une moto, son confort seul ou à deux, sa protection, quand je leur parle de tout ça, je vois chez eux un certain étonnement. Cela fait maintenant 4 ans que je roule en Kawasaki J300 acheté 3000 euros à 12000 kms, j'ai maintenant 49000 kms, aucun problème ni moteur ni autre et je ne rachaiterai plus de moto. Je revendique complètement mon statut de scootard.
De belles grattes...qui est le zicos??
Salut C'es vrai que l'Albanie a ces clichés mai les gens sont vraiment gentils et ouvert à t'offrir des truc ou t'inviter a mangé ou boire un coup et le pays la campagne C'es magnifique avec des montagne et la mer et pour la ville C'es la merde comme en France mai umpeu plus supportable grâce à une anarchie constante ou les gens roule comme ils ont envie sans ce prendre la tête et avec le sourire dans toute les villes et villages Parcompte les truc à touristes C'es comme de partout mai on voit bien que C'es le début et qu'il découvre ils aménagé tout plage forêt champs etc pour accueillir les camping car et caravane a improvisé des fête au dernier moment des qu'il voit un groupe qui arrive et vienne faire la fête avec nous Parcompte attention au douane au départ du pays mai au final j'attends la nouvelle moto pour y retourner l'année prochaine et peut être descendre jusc en Géorgie rencontré quelques vigneron et ramener les technique de vinification par chez moi
Et bientôt... Une Himalayan dans l'Himalaya 😮😂
en albanie ils ont de tres belles routes mais seulement 5 klm apres c est des cailloux puis de nouveaux 5 klm , ca sent la coruption
Brice et sa chemise made in sedan 1970...😇😇
la mode est un cycle...
👍🏍️✌️
pourquoi metre la faute sur les objets inaccessibles
Sur la meteor 650 tu a les pieds trop en avant et je n'aime pas ça, raison pour laquelle j'ai pris la nouvelle v7 Stone 850
Quand j’ai acheté ma Pursuit, un ami m’a dit : « tu pourrais avoir 10 RE pour le prix ! ». Mais que ferais-je avec 10 « Bullet »? A présent, je me dis, ne serait-ce pas plus raisonnable!