في يوم الجمعة ما من صلاة واحدة على النبي ﷺ ترتفع للسماء إلا وتهطل بـ عشرة..فعجباً لمن يبخل على نفسه !"اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه"جمعة مباركة
حفظكم الله ورعاكم أخي عبد الحق على ما تقدمه وقدمته من الفيديوهات الجيدة، إنها فعلا جيدة وممتازة، لا من حيث التقديم ولا من حيث المعلومات المفيدة، إنها دروس جد ممتازة، تحية طيبة
أفدتنا بمعلومات مدهشة كالعادة و أثرت إعجابنا بأسلوبك اللبق الراقي وليس غريبا عن شخصيتك والكاريزما اللي تتمتع بيها أبدعت يا باش مهندس عبدالحق اتمنالك دائما كل التوفيق
شاهدت جميع فيدواتك في القناة من اول فيديو حتى الاخير في ظرف اسبوع ... قناة جميلة و اسلوب راقي. شكرا جزيلا على المعلومات القيمة و نرجوا الاستمرار. اخوك من العراق
اخي عبد الحق الله يعطيك العافيه على الحلقة بس في معلومة الإطارات في هذا الوقت عدد الإطارات ٥ اطارات ٣ اطارات الأجواء الجافة و ٢ اطارات لأجواء الممطرة في الأعوام الماضية نعم كانت ٧ أنواع من الإطارات زي ما اتفضلت. والله يعطيك الف عافيه على الحلقة حلقة جداً ممتعة.
هي لازالت سبعة الى اليوم فقط تغيرت الاسماء C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , intermediate , full wet كل سباق تختار مزود الاطارات بيرلي 3 مجموعات من C1 الاقسى الى C5 الأكثر ليونه ويتم تسميتها في السباق soft , medium , hard
يا ريت تعملنا حلقة نصائح الصيانة الدورية للسيارات بالمناخ الاوروبي والاسكندنافي، الديزل والبنزين و الجير العادي والاتوماتيك ونوعية الزيوت اللي تنصح فيها. شريحة كبيرة من المتابعين موجودة بأوروبا . كل المحبة والشكر.
بالفعل القوانين متغيرة كنت أحسبها ثابتة . معلومة وزن السيارة مع السائق كانت قبل كم سنة فقط ٦٠٠ كغ. الآن رفعوها إلى ٧٤٠ كغ لمحاولة ثباتها على الارض مع السرعات العالية
شكرا لك اخي عبد الحق سباقات الفرميلا 1 من امتع السباقات واجمله خصوصا بدات تنتشرفي العالم العربي واتمنى تستضيفو سباقات الفرميلا 1 في بلدان شمال افريقيا ، وايضا نشكر جزيل الشكر للقناة mbc action على بثها سباقات الفرميلا 1 مجانا نشكل كل واحد يساهم في نشر وترويج للسياقات بشكل عام للكي تنتشر هذه رياضة في واطن العربي
استاذ عبد الحق ياريت حلقة بخصوص الفرق بين زيت السيارات وزيت الدراجات النارية وايضا الفرق بين زيت الدراجات الجير العادي والدراجات الرياضية والسكوتر ( الاوتوماتيك)
فقط للتصحيح اولا نقطه اسرع لفه في السباق تعطى لمن ينهى السباق ضمن العشر الاوائل. واذا كان خارجهم وسجل اسرع لغه تحسب له الانجاز من دون نقطه ثانيا محركات الفورملا هذا العام هي الاسرع وقد تصل سرعتها القصوى مع ضبط السياره ٣٧٠ وليس اكثر من ذلك ثالثا مجموع القوى الحصانيه لدى المحرك والبطاريه من قبل نظام استعاده الطاقه قد تصل الى ٨٧٠ قدره حصانيه والمرسيدس هي صاحب المحرك الاقوى في حقبه 1.6
اتساع مساحة الاحتكاك تعني زيادة المقاومة ضد القوة المؤثرة المضادة لها ... فلنفترض ان لديك سيارة مربوطة بسلسلة حديدية مثبتة من طرفها الاخرعلى جبل , فعندما تحاول تحرير السيارة من تلك السلسلة , فانك مضطر للضغط أكثر على دواسة الوقود لمنح السيارة قوة اضافية لقطع السلسلة , ولكن مع تزايد السلاسل المثبتة على مؤخرة السيارة سيزداد الامر صعوبة للتحرر من تلك السلاسل ... لذلك زيادة عدد السلاسل أشبه بزيادة مساحة الاحتكاك مع افتراض ثبات نوعية الاحتكاك .
بإمكانكم متابعة سباقات الفورميلا 1 على MBC آكشن مجانا .
الشعب يريد جزء 2 🙂
عبدالحق كان يطلع على قناة MBCاكشن صح اتوقع
استاذا عبدالحق بغينا حلقة او مقطع عن تعبئة الوقود هل صحيح اذا كانت سرعة العداد عالية بيكون في تبخر للبترول و يفرق في السعر ؟
في اشاعه على زين تيوتا انه خفيه ويخرب المكينه
بدنا جزء ٢
واشرحلنا قوانين الفورملا ١ كلها
وحلقة ثانية للقوانين سباقات الرالي
يا ريت تعمل جزء ثاني عن مواصفات و محركات هذه السيارات
يا ريت
ياريت
ايه والله
اي والله
يا ريت
انت شخص مثقف و كلش مؤدب. متابعك من السويد.
احسنت اختيار الموضوع نورتنا بمعلومات الكثير يجهلها ،
شكرا جزيلا 👍
حلقة بطلة ومواكبة لتطور المملكة العربية السعودية واستضافة هذا الحدث العالمي 👍🌴
تحيه من العراق 🇮🇶والله قبل نص ساعه كنت اشاهد مقطع الك والله حبيبي 😍
في يوم الجمعة ما من صلاة واحدة على النبي ﷺ ترتفع للسماء إلا وتهطل بـ عشرة..فعجباً لمن يبخل على نفسه !"اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه"جمعة مباركة
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
حفظكم الله ورعاكم أخي عبد الحق على ما تقدمه وقدمته من الفيديوهات الجيدة، إنها فعلا جيدة وممتازة، لا من حيث التقديم ولا من حيث المعلومات المفيدة، إنها دروس جد ممتازة، تحية طيبة
حلقة ممتعه بس خلصت بسرعة الفورمولا 1الله يعطيك الصحة والعافية على مجهودك الطيب
عقبال شوارعنا تصير بجودة شوارع الفورميلا ١ 😂
منجد
ياااريت
الله يسمع منك
أفدتنا بمعلومات مدهشة كالعادة و أثرت إعجابنا بأسلوبك اللبق الراقي وليس غريبا عن شخصيتك والكاريزما اللي تتمتع بيها
أبدعت يا باش مهندس عبدالحق
اتمنالك دائما كل التوفيق
أستاذ عبدالحق والله العظيم شرحك هذا اعجوبة وضح لي كل شي عن الفورميلا 1
يسعدلي وجودك ومعلوماتك الي اصبحت أتقن عنها الكثير بعد شرحك ومعلوماتك شكرا 🙏 لك
شاهدت جميع فيدواتك في القناة من اول فيديو حتى الاخير في ظرف اسبوع ... قناة جميلة و اسلوب راقي. شكرا جزيلا على المعلومات القيمة و نرجوا الاستمرار. اخوك من العراق
منور استاذ عبدالحق ، انت استاذنا في امور السيارات من سنوات ، اثابك الله عنا خير الجزاء ، تحياتي وليد من ليبيا
للأمانة وبكل صراحة الحلقة أجمل مما توقعت .. معلومات جديدة علي فعلا .. شكرا لك
انا اسميك استاذ عبدالحق لأنك فعلاً استاذ واستفدت منك كثير في مجال السيارات والهندسة، شكراً لك 🙏🌹
الحلقه هي حمستني حتى اتابع الفورملا حضرتك أتت افضل من غطى الحدث حتى الان
فيديو فوق الممتاااز
صراحه اتابع الفورميلا ليا سنه بس معلوماتك مااشاء الله دقيقه جدااا استفدت منها كثير
عبد الحق انا اكثر متابع لك من العراق ربنا يحفظك ويبارك بيك
الله يبيض وجهك ي اخوي عبدالحق ع الشرح المختصر واللي من وجهة نظري كان واضح جدا عن قوانين ال f1 وكفيت و وفيت.
شكرا جزيلا. انا متابع للفورملا وان من سنة 2008. شرح مختصر بس في معلومات
ثمانيه اشهر فقط وتحقق هذا الانجاز بصراحه شي مفخره
أفضل قناة أشوفها حرفياً
اخيرا شخص يشرحلي عن F1
جيت بعد مدح وثناء المهندس يوسف القحطاني ( يوسف شو ) صراحه حلقه حلوه ومليئه بالمعلومات القيمه
اخي عبد الحق الله يعطيك العافيه على الحلقة بس في معلومة الإطارات في هذا الوقت عدد الإطارات ٥ اطارات ٣ اطارات الأجواء الجافة و ٢ اطارات لأجواء الممطرة في الأعوام الماضية نعم كانت ٧ أنواع من الإطارات زي ما اتفضلت. والله يعطيك الف عافيه على الحلقة حلقة جداً ممتعة.
هي لازالت سبعة الى اليوم فقط تغيرت الاسماء
C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , intermediate , full wet
كل سباق تختار مزود الاطارات بيرلي 3 مجموعات من C1 الاقسى الى C5 الأكثر ليونه ويتم تسميتها في السباق soft , medium , hard
عمري 17 سنة منذ 5 سنوات و انا احلم ان اصبح بطل فورمولا ولكني بدأت افقد حلمي بسبب غياب هذه الرياضة في المغرب
يسعدلي ربك احلى كوتش ومهندس ودكتور صراحة في امور جدا رائعة بالفورملا ١ اتمنى تنزل حلقة تانية
نورتني عن هذه الرياضه اللي انجذبت لها متحمس ❤
شرحت و ابدعت حلقة روعة بارك الله فيك
مشكور جزيلا،،، يا ريت لو تكمل السلسلة وتحدثنا على قوانين السابقة اكثر ليكون للمتابعة طعم احلى 😍
هالحلقة جميلة جداً شكراً اخ عبدالحق
اول مره اعرف والله انصدمت من كميه المعلومات
تحية لك اخي عبدالحق متابعك واحب فديوهاتك بشده اخوك الحاج من السودان❤
اكثرو من الصلاة على نبينا محمد عليه افضل الصلاة والسلام 🌹
ياريت تعمل جزء ثاني للموضوع او سلسة بتكون رهيبة والله
كل التوفيق استاذنا الغالي
👏👏برافو
شرح ممتاز ومعلومات هامة وثرية
شكرا 💚عبدالحق💚
الف شكر على تقريرك الرائع
🇸🇦👍
أنا بشجع هاميلتون والحمدلله اني بشجع بطل عالم دائماً مفرحني سعيد جدآ جدآ ❤️❤️❤️
تحياتي لك وللمشاهدين الاوفياء اخي عبدالحق
حلقة جد مميزة ارجوا منك المزيد من هذه المواضيع.
والله مقطع في وقته قبل البطوله شكرا لك
أبومعتصم الحبيب
جزاك الله خير
حبيت فكرة الحلقة.. يا ريت تتكلم عن كل أنواع السباقات بشكل مفصل اكثر.. مشكور
بإختصار أنت شخص رائع
الله يسعدك سيد عبد الحق
ياريت لو تعمل حلقة عن الفولانت طريقة عملو مشاكلو اعراض التلف و اسبابها ..
ومشكور حدا
ياخي كم اغبطك .. هذي خوش تجاره مع الله .
احمد من الكويت
الله يحفظك محتواك تحفى ومختصر
مبدع دائماً
على فكرة اسرع لفة تحسب بنقطة اضافيه شرط ان يكون الحاصل عليها داخل التوب 10
اي بدنا هيك شغلات الله يعطيك العافيه
عساك بخير
لأنك اكثر من رائع..اتمنى انك تتوسع أكثر بموضوع F1
شكرا لك على المعلومات القيمة و اتمنى لك التوفيق والنجاح أن شاء الله
ياخي تقديمك احترافي ما شاء الله عليك
الله يحفضك ويحميك يا متميز
اكتر رياضه بحبها والله
لو سمحت ممكن تعمل لينا ليها حلقه عن محركاتها وكيف يتم صنعها
انت رانسان رائع ودوما حلقاتك مميزة
يا ريت تعملنا حلقة نصائح الصيانة الدورية للسيارات بالمناخ الاوروبي والاسكندنافي، الديزل والبنزين و الجير العادي والاتوماتيك ونوعية الزيوت اللي تنصح فيها. شريحة كبيرة من المتابعين موجودة بأوروبا . كل المحبة والشكر.
الله😍😍😍😍😍حبييييت حبيت حبيت الحلقه😍👌🏽شكرا عبدالحق
اللهم صلى على سيدنا وحبيبنا محمد
سيد عبد الحق نحتاج فيديو عن رأيك بموضوع مهم وهو قلب سيارة البانزين إلى غاز ك سلبيات و ايجابيات من كل النواحي
بالفعل القوانين متغيرة كنت أحسبها ثابتة . معلومة وزن السيارة مع السائق كانت قبل كم سنة فقط ٦٠٠ كغ. الآن رفعوها إلى ٧٤٠ كغ لمحاولة ثباتها على الارض مع السرعات العالية
الزيادة بسبب تغيير الابعاد ونظام الهايبرد
سبحان الله
وفوق كل ذي علم عليم
حلقة رااااااائعة وممتتتتتعععععة
ياخي انت عسل حتى شرحك جميل عن السباق 👌
شكرا لك اخي عبد الحق سباقات الفرميلا 1 من امتع السباقات واجمله خصوصا بدات تنتشرفي العالم العربي واتمنى تستضيفو سباقات الفرميلا 1 في بلدان شمال افريقيا ، وايضا نشكر جزيل الشكر للقناة mbc action على بثها سباقات الفرميلا 1 مجانا نشكل كل واحد يساهم في نشر وترويج للسياقات بشكل عام للكي تنتشر هذه رياضة في واطن العربي
استاذ عبد الحق ياريت حلقة بخصوص الفرق بين زيت السيارات وزيت الدراجات النارية وايضا الفرق بين زيت الدراجات الجير العادي والدراجات الرياضية والسكوتر ( الاوتوماتيك)
كفو اخوي عبدالحق استمر 👍 ونحن معك عشان ناخذ معلومات اكثر ونفهم اكثر ونصير خبيرين بالسيارات والسبب انت بعد الله خليتنا نعرف
سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
بارك الله في جهودك اخي العزيز
رائع أنت يا عبد الحق
عاشت ايدك على الشرح و تبسيط الموضوع
شكرا لك..حلقة ممتعة.
اول مرة اعرف جزء من قوانين السباق.
ماشا الله تغطيه عن فورمولا واحد في سعودية ان شاء الله اتمنا توفيق كل جميع حلو فيديو اخوي عبدالحق
❤ ❤ اللهم صل على محمد وآل محمد ❤ ❤
اللهم صل وسلم وبارك ع نبينا محمد وع اله وصحبه اجمعين 🌹❤️
حلقة ممتعة جدا حياك الله مبدع 👍
فقط للتصحيح
اولا
نقطه اسرع لفه في السباق تعطى لمن ينهى السباق ضمن العشر الاوائل. واذا كان خارجهم وسجل اسرع لغه تحسب له الانجاز من دون نقطه
ثانيا محركات الفورملا هذا العام هي الاسرع وقد تصل سرعتها القصوى مع ضبط السياره ٣٧٠ وليس اكثر من ذلك
ثالثا مجموع القوى الحصانيه لدى المحرك والبطاريه من قبل نظام استعاده الطاقه قد تصل الى ٨٧٠ قدره حصانيه والمرسيدس هي صاحب المحرك الاقوى في حقبه 1.6
ابدعت متل كل مرة. برافو
بارك الله فيك. معلومات قيّمه وثريه جدا
شكرا على المعلومات اساذي القدير بس ياريت تركزلنا عل سيارات الديزل من دون امر عليك وشكرا
ياسلام على الشرح والأسلوب قمممه🌹
هناك ملاحظة مهمة ... جميع سيارات الفورمولا 1 تكون اطاراتها عريضة لزيادة احتكاكها بالسطح مما يزيد من ثباتها أثناء الانعطاف في المنعطفات المستديرة .
الاحتكاك ما يعتمد على مساحات الجسمين المحتكين لا تصير عبقري
اتساع مساحة الاحتكاك تعني زيادة المقاومة ضد القوة المؤثرة المضادة لها ... فلنفترض ان لديك سيارة مربوطة بسلسلة حديدية مثبتة من طرفها الاخرعلى جبل , فعندما تحاول تحرير السيارة من تلك السلسلة , فانك مضطر للضغط أكثر على دواسة الوقود لمنح السيارة قوة اضافية لقطع السلسلة , ولكن مع تزايد السلاسل المثبتة على مؤخرة السيارة سيزداد الامر صعوبة للتحرر من تلك السلاسل ... لذلك زيادة عدد السلاسل أشبه بزيادة مساحة الاحتكاك مع افتراض ثبات نوعية الاحتكاك .
سبحان الله بحمده.. سبحان الله العظيم🌴
سبحان الله وبحمده
عدد خلقه ورضا نفسه
وزنة عرشه ومداد كلماته .💐
وأخيرا حدا عربي يشرح عنها
يا ريت تكمل السلسله 🌷
عبد الحق اخوك من العراق ياريت تعمل حلقه عن اضافة منضومة الغاز للسياره التي تعمل بلبنزين واكون ممنون
شكرا على فيديوهاتك...لديك اسلوب شرح مميز
شكرا عبد الحق معلوماتك موفيدة
فنان في اختيارك للمواضيع وشرحك المبسط لها. بارك الله فيك 🤍
شرحك لنا جميل ومُبسط اتمنى تكمل وتشرح اكثر عنها
لاااااااااازم سلسلة حلقات 😍🌷❤️
واصل يا مبدع 😍
اتمنى تعمل جزء ثاني وتتعمق اكثر ، يعيطيك العافية على وقتك وعلى جهدك 🖤🌹
استمر يا مهندس عبدالحق الله يرضى عليك نريد المزيد😘😘😘😘
ممكن تعمل حلقه عن فرق بين خلط ماء و زيت محرك و التبخيره ضروري ارجوك
معلومات جميلة... ما كنت اعرف شي
كنت افكرها اركب و دق سلف و ادعس و جب الأول
انت اسان محبوب الله ينورك
نبي عن الدرفت وكيف قوانينها بالبطولات
بارك الله فيك اخي ، سنة جاية معاكم ف جدة نتابع سباق
الخلفية روعة فقط الاضاءة ناقصة شوي
متابعك وتحية من الجزائر 🇩🇿💕🇸🇦
بالنسبة لنقطة اسرع لفة يجب ان ينهي المتسابق السباق في عشر مراكز الاولى اذا كان صاحب اسرع لفة ليس من بين العشر الاوائل لا ياخذ النقطة