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25歳社会人です。初めて興味を持った車がヴェゼルでした！先日ヴェゼルZグレード購入して11月頭に納車予定で楽しみです☺️
それは一生の思い出になりますね！😆お色は何色なのかなぁ🎵11月が待ち遠しいですね！😆👏
カロクロ8ヶ月待ちで納車できました。満足しています。
おめでとうございます！🎉8ヶ月、長かったですね！！ カロクロ、きっと素敵な相棒になりますね！😍
チャネル登録しましたー！カローラクロス7月に契約して納車待ちです!！
登録ありがとうございます！😆ご契約おめでとうございます👏👏納車楽しみですね！！😆
カロクロ先々月の7月頭に契約して納車待ちです！！早く来ないかな〜！！楽しみすぎて毎日ドキドキです！！笑
ご契約おめでとうございます！😆👏ご納車いつ頃なのかな〜？楽しみですね！！😆
わかりやすいね！
ありがとうございます！😆
年間5000キロ走行なのでガソリン車希望。ベゼルは、1車種しかない。グレードも低くなるのがネック
ガラスルーフCCは前から後ろまで全面ガラス、シェード開閉が電動、IR/UVカット無しVEZEL のシェードは手動スライド、後ろ着脱式、IR/UVカット付き
ありがとうございます😊👏
今ならカローラクロスを購入しますね☀️🙌🌈
良いですね～😄🎵
ヴェゼルもカロクロも両方本当に良い車だと思います。甲乙つけ難いですね。
そうですね、価格も近いですし、どちらにするか迷ってしまいますよね😊🎵
ヴェゼルとカロクロを比較して悩みましたが、見た目の格好良さ、インテリア、後席の広さでヴェゼルを購入しました。満足感が高い良い車ですよ！（初代ヴェゼルからの乗り換え）
比較してヴェゼルにされたんですね！😄👏初代のヴェゼルもカッコいいですよね😆
今晩は、あいさん、毎回欠かさずに見させてもらっています。映っているVEZELの車両はこの間試乗しました
いつもありがとうございます☺️静粛性が高いですよね🎵
カローラクロス発売してからジワジワ人気が上がってきてるの面白い😮ついにSUV販売一位獲得したんでしたけ😊
そうなんですね！😊カローラクロス、見た目もカッコ良くコスパも良いなと思いましたし、ヴェゼルZのe:HEVも乗り心地良いので、どちらも良いですよね😍
カロクロ買ったー💓
おめでとうございます🎉楽しみですね〜😆
当初カローラクロス買うつもりがオーダーストップで購入できません！1ヶ月以内で納車できるとのことでVEZELを購入します
ついにオーダーストップになってしまったんですね💦私がこの動画を投稿した時はまだかろうじて受付中でしたがもう買えないなんて、、、😭ヴェゼル早いですね！！😳
あいさん、お疲れ様です☺️自分も、VEZELのZグレードに乗ってますが、スタイルも走りもサイコ～で大満足してます👍初代VEZELにも乗ってたんで、VEZELマニアですね😅次乗り換える時も多分VEZELですね😁
そうなんですね！それだけヴェゼルが魅力満載ということですね☺️🎵👏👏
カローラクロスの方が、自分的には、魅力を感じるかな🚗まぁTOYOTAが好きだからね😮
TOYOTA派ですね😉
気になる比較ポイントを上手にまとめていると思いました。どちらも一時期は、納車待ちで納期が長かったんですが、解消されたのでしょうか？パワーシート付きのカローラって、バブル期の100系SE-Gを思い出しました。
ありがとうございます☺️今は解消されているかと思います🎵そうなんですね！昔のカローラ、もっと勉強してみます☺️
カローラクロス5月に契約して納車待ちです。9月末納車予定が11月になりそうです。
ご契約おめでとうございます😆🎵少し延期になっているんですね！納車が待ち遠しいですね！😆
@@kuruma-ai こうも遅くなるとテンションがダダ下がりです。エアコン壊れたまま夏を乗り越えました。
来年に年次改良されるカロクロが出るみたいです。アダプティブハイビーム・シートベンチレーション・など追加されフロントはクラウンエステート似のフロムになりシートもレクサスに採用されている物が採用されるみたいです。他にも色々追加装備あるみたいです。ただ車体価格が相当高くなるみたいです。Zハイブリッドで400万かな！？GRも追加されるみたいです。ただ噂の域も含まれる情報ですのであしからず！
そうなんですね〜！非常に興味深いですね！どうなるか楽しみ〜😄👏
声や喋りがとっても可愛い❤ヴェゼルもカローラクロスも試乗してみました。コスパの観点で言うとカローラクロスがお得感があると思いました。走ってみるとカローラクロスは重いせいか坂道のカーブではハンドルを切ったあとの揺れ戻しが大きかったので、その点はヴェゼルが一歩リードしている感じがしました。あとは内装とかデザイン面ではハントパッケージがあるヴェゼルの方がオシャレだなと感じました。装備はそこそこで走りのキレを重視しないのであればカローラクロス。運転にこだわりがあって内装なども凝りたい方はヴェゼルかなと感じました。どちらも良いクルマとは思います。
どうもありがとうございます☺️試乗の感想もお聞かせくださりありがとうございます！☺️どちらもそれぞれ魅力がありますね😍
一番の違いはすぐ手元に来る車と来ない車
Honda 👌🏻
😆👍️
カロクロにブラインドスポット付けたら価格ってどうなるんだろう・・
カロクロオーナーです。BSM単品が5万円か、アドバンストパーク＋パノラミックモニター＋BSM＋パーキングサポートブレーキ（後方接近車や後方車両）込み込みになってるトヨタチームメイトは12万のセットオプションになります。
オーナー様、ご返信くださりありがとうございます😊
カロクロ一択❗️
カローラクロス派ですね😆👏
カローラクロス購入しましたが、納期が長すぎる、、、笑 ヴェゼルの人たちはやくていいなー
何ヶ月くらい待ちそうですか？☺️
ヴェゼル最近、納車しました。Zグレードにグリル、無限エアロ、マフラー、モデューロホイール付けてます。カロクロも考えましたが外装にプラスチック剥き出しとカローラって名前で自分はヴェゼルを選びました。
納車おめでとうございます！😆👏名前、、、😂やっぱりカローラの昔からのイメージがありますよね、、、イメージも重要ですよね😁
ラゲージについてるコンセントは4万4千円のメーカーオプションだね
そうなんですね！調べが甘くて申し訳ございません💦情報ありがとうございます！
ヴェゼルZにマニュアルでもよいのでランバーサポートとシートベンチレーションが有ったら最高だった。
その2つ、あると便利ですよね😁
カロクロのほうが一回り大きいのに後室狭いのやばいやろ
😂💦
次は、このどちらかが欲しいな。
どちらにするか悩ましいですよね😊
カローラクロスですね
カローラクロスに一票ですね😊🎵
ヴェゼルはシートがなぁ
見た目はヴェゼル、その他はカローラクロスが気になる
外装デザインはヴェゼル派ですね😊🎵
来月ヴェゼルz納車待ちです。両車、試乗して完全に見た目重視ですがヴェゼル一択になりました価格的にはコーティング、オプションを含めピッタリ400万でした。
後席についてですが、ヴェゼルとカローラクロスだと広さが全然違いますよ。後に人を乗せることが良くあるので、迷いましたがヴェゼルを購入しました。
後席に乗ることが多いとなるとヴェゼルですね😊
カローラクロスを７月下旬に納車され1,000km走行しました。カローラシリーズなので車格が他のトヨタSUVより安価なだけ、コストダウン箇所が散見されるものの、それ以上の乗り心地、燃費、走行性に悪いところはありません。Ｚ４駆動モデリスタ仕様などなどで、４５０万となってコスパ良く購入する事は出来ませんでした。
モデリスタでカスタマイズされたんですね！ますますカッコよくなっているんでしょうね🎵😆👏
2年前に動画見たらどおかな？カローラクロスに魅力感じなかったのは・・・ベゼルに満足してるからいいのだけど👌
ヴェゼルもすごく良いですよね☺️
忘れてた😅ベゼルの最小回転半径5.5メートルは、苦労します😂後後席の肘置きの作りもね😅何とかしてよホンダさん🙏
確かに5.5mだとちょっと小回りききにくさは感じちゃうんですね(^^;)後席肘おき、なぜあの作りなのか不思議ですよね😂
いや、買うならTOYOTA
なるほどぉ😁
この2車種で迷って結局カローラクロスにしました。決め手はヴェゼルだとZでないと360度カメラが付けられない事でしたヴェゼルはXだと最小回転半径が5.3mなのにホイールサイズが大きくなるZだと5.5mなんですよね。なぜ高い金を払って不便にならなければならないのか理解が出来ない
確かに、今回の動画ではヴェゼルのグレードにより最小回転半径が異なることについては触れていませんが、そこは気になるポイントですね💦😊
カロクロは中身がどんなに良くてもエクステリアの時点で候補に挙がらない
クラクロがみえてるからなおさら見劣りする
カロクロフロントはかっこいんだけど、後ろがダサすぎる。。
ありゃぁ😂
カロクロの方がいいなっていう所は静粛性ぐらいやな外見も内装もヴェゼルの方がカッコいいわトヨタ補正無かったら売れてないと思う
ヴェゼルはエクステリアださくなったらって感じよなぁ
ヴェゼルを、けなしてる、動画だね(笑)
そのようなことはございません☺️どちらも魅力的なお車です♪
25歳社会人です。初めて興味を持った車がヴェゼルでした！
先日ヴェゼルZグレード購入して11月頭に納車予定で楽しみです☺️
それは一生の思い出になりますね！😆お色は何色なのかなぁ🎵11月が待ち遠しいですね！😆👏
カロクロ8ヶ月待ちで納車できました。
満足しています。
おめでとうございます！🎉8ヶ月、長かったですね！！ カロクロ、きっと素敵な相棒になりますね！😍
チャネル登録しましたー！
カローラクロス7月に契約して
納車待ちです!！
登録ありがとうございます！😆ご契約おめでとうございます👏👏納車楽しみですね！！😆
カロクロ先々月の7月頭に契約して納車待ちです！！
早く来ないかな〜！！
楽しみすぎて毎日ドキドキです！！笑
ご契約おめでとうございます！😆👏ご納車いつ頃なのかな〜？楽しみですね！！😆
わかりやすいね！
ありがとうございます！😆
年間5000キロ走行なのでガソリン車希望。ベゼルは、1車種しかない。グレードも低くなるのがネック
ガラスルーフ
CCは前から後ろまで全面ガラス、シェード開閉が電動、IR/UVカット無し
VEZEL のシェードは手動スライド、後ろ着脱式、IR/UVカット付き
ありがとうございます😊👏
今ならカローラクロスを購入しますね☀️🙌🌈
良いですね～😄🎵
ヴェゼルもカロクロも両方本当に良い車だと思います。甲乙つけ難いですね。
そうですね、価格も近いですし、どちらにするか迷ってしまいますよね😊🎵
ヴェゼルとカロクロを比較して悩みましたが、見た目の格好良さ、インテリア、後席の広さでヴェゼルを購入しました。
満足感が高い良い車ですよ！（初代ヴェゼルからの乗り換え）
比較してヴェゼルにされたんですね！😄👏初代のヴェゼルもカッコいいですよね😆
今晩は、あいさん、毎回欠かさずに見させてもらっています。映っているVEZELの車両はこの間試乗しました
いつもありがとうございます☺️静粛性が高いですよね🎵
カローラクロス発売してからジワジワ人気が上がってきてるの面白い😮
ついにSUV販売一位獲得したんでしたけ😊
そうなんですね！😊カローラクロス、見た目もカッコ良くコスパも良いなと思いましたし、ヴェゼルZのe:HEVも乗り心地良いので、どちらも良いですよね😍
カロクロ買ったー💓
おめでとうございます🎉楽しみですね〜😆
当初カローラクロス買うつもりがオーダーストップで購入できません！
1ヶ月以内で納車できるとのことでVEZELを購入します
ついにオーダーストップになってしまったんですね💦私がこの動画を投稿した時はまだかろうじて受付中でしたがもう買えないなんて、、、😭ヴェゼル早いですね！！😳
あいさん、お疲れ様です☺️
自分も、VEZELのZグレードに乗ってますが、スタイルも走りもサイコ～で大満足してます👍
初代VEZELにも乗ってたんで、VEZELマニアですね😅
次乗り換える時も多分VEZELですね😁
そうなんですね！それだけヴェゼルが魅力満載ということですね☺️🎵👏👏
カローラクロスの方が、自分的には、魅力を感じるかな🚗まぁTOYOTAが好きだからね😮
TOYOTA派ですね😉
気になる比較ポイントを上手にまとめていると思いました。
どちらも一時期は、納車待ちで納期が長かったんですが、解消されたのでしょうか？
パワーシート付きのカローラって、バブル期の100系SE-Gを思い出しました。
ありがとうございます☺️
今は解消されているかと思います🎵
そうなんですね！昔のカローラ、もっと勉強してみます☺️
カローラクロス5月に契約して納車待ちです。
9月末納車予定が11月になりそうです。
ご契約おめでとうございます😆🎵少し延期になっているんですね！納車が待ち遠しいですね！😆
@@kuruma-ai こうも遅くなるとテンションがダダ下がりです。エアコン壊れたまま夏を乗り越えました。
来年に年次改良されるカロクロが出るみたいです。アダプティブハイビーム・シートベンチレーション・など追加されフロントはクラウンエステート似のフロムになりシートもレクサスに採用されている物が採用されるみたいです。他にも色々追加装備あるみたいです。ただ車体価格が相当高くなるみたいです。Zハイブリッドで400万かな！？GRも追加されるみたいです。ただ噂の域も含まれる情報ですのであしからず！
そうなんですね〜！非常に興味深いですね！どうなるか楽しみ〜😄👏
声や喋りがとっても可愛い❤ヴェゼルもカローラクロスも試乗してみました。コスパの観点で言うとカローラクロスがお得感があると思いました。走ってみるとカローラクロスは重いせいか坂道のカーブではハンドルを切ったあとの揺れ戻しが大きかったので、その点はヴェゼルが一歩リードしている感じがしました。あとは内装とかデザイン面ではハントパッケージがあるヴェゼルの方がオシャレだなと感じました。装備はそこそこで走りのキレを重視しないのであればカローラクロス。運転にこだわりがあって内装なども凝りたい方はヴェゼルかなと感じました。どちらも良いクルマとは思います。
どうもありがとうございます☺️
試乗の感想もお聞かせくださりありがとうございます！☺️
どちらもそれぞれ魅力がありますね😍
一番の違いは
すぐ手元に来る車と来ない車
Honda 👌🏻
😆👍️
カロクロにブラインドスポット付けたら価格ってどうなるんだろう・・
カロクロオーナーです。
BSM単品が5万円か、アドバンストパーク＋パノラミックモニター＋BSM＋パーキングサポートブレーキ（後方接近車や後方車両）込み込みになってるトヨタチームメイトは12万のセットオプションになります。
オーナー様、ご返信くださりありがとうございます😊
カロクロ一択❗️
カローラクロス派ですね😆👏
カローラクロス購入しましたが、納期が長すぎる、、、笑 ヴェゼルの人たちはやくていいなー
何ヶ月くらい待ちそうですか？☺️
ヴェゼル最近、納車しました。Zグレードにグリル、無限エアロ、マフラー、モデューロホイール付けてます。カロクロも考えましたが外装にプラスチック剥き出しとカローラって名前で自分はヴェゼルを選びました。
納車おめでとうございます！😆👏
名前、、、😂やっぱりカローラの昔からのイメージがありますよね、、、イメージも重要ですよね😁
ラゲージについてるコンセントは4万4千円のメーカーオプションだね
そうなんですね！調べが甘くて申し訳ございません💦情報ありがとうございます！
ヴェゼルZにマニュアルでもよいのでランバーサポートとシートベンチレーションが有ったら最高だった。
その2つ、あると便利ですよね😁
カロクロのほうが一回り大きいのに後室狭いのやばいやろ
😂💦
次は、このどちらかが欲しいな。
どちらにするか悩ましいですよね😊
カローラクロスですね
カローラクロスに一票ですね😊🎵
ヴェゼルはシートがなぁ
見た目はヴェゼル、その他はカローラクロスが気になる
外装デザインはヴェゼル派ですね😊🎵
来月ヴェゼルz納車待ちです。両車、試乗して完全に見た目重視ですがヴェゼル一択になりました
価格的にはコーティング、オプションを含めピッタリ400万でした。
後席についてですが、ヴェゼルとカローラクロスだと広さが全然違いますよ。
後に人を乗せることが良くあるので、迷いましたがヴェゼルを購入しました。
後席に乗ることが多いとなるとヴェゼルですね😊
カローラクロスを７月下旬に納車され1,000km走行しました。
カローラシリーズなので車格が他のトヨタSUVより安価なだけ、コストダウン箇所が散見されるものの、それ以上の乗り心地、燃費、走行性に悪いところはありません。
Ｚ４駆動モデリスタ仕様などなどで、４５０万となってコスパ良く購入する事は出来ませんでした。
モデリスタでカスタマイズされたんですね！ますますカッコよくなっているんでしょうね🎵😆👏
2年前に動画見たらどおかな？カローラクロスに魅力感じなかったのは・・・ベゼルに満足してるからいいのだけど
👌
ヴェゼルもすごく良いですよね☺️
忘れてた😅ベゼルの最小回転半径
5.5メートルは、苦労します😂後後席の肘置きの作りもね😅何とかしてよホンダさん🙏
確かに5.5mだとちょっと小回りききにくさは感じちゃうんですね(^^;)
後席肘おき、なぜあの作りなのか不思議ですよね😂
いや、買うならTOYOTA
なるほどぉ😁
この2車種で迷って結局カローラクロスにしました。決め手はヴェゼルだとZでないと360度カメラが付けられない事でした
ヴェゼルはXだと最小回転半径が5.3mなのにホイールサイズが大きくなるZだと5.5mなんですよね。なぜ高い金を払って不便にならなければならないのか理解が出来ない
確かに、今回の動画ではヴェゼルのグレードにより最小回転半径が異なることについては触れていませんが、そこは気になるポイントですね💦😊
カロクロは中身がどんなに良くてもエクステリアの時点で候補に挙がらない
クラクロがみえてるからなおさら見劣りする
カロクロフロントはかっこいんだけど、後ろがダサすぎる。。
ありゃぁ😂
カロクロの方がいいなっていう所は静粛性ぐらいやな
外見も内装もヴェゼルの方がカッコいいわ
トヨタ補正無かったら売れてないと思う
ヴェゼルはエクステリアださくなったらって感じよなぁ
ヴェゼルを、けなしてる、動画だね(笑)
そのようなことはございません☺️どちらも魅力的なお車です♪