Видео

自分もNX250のベースグレード乗ってます。納車されてまだ1か月ですが動画とちょい変更されている事に気づかされました。 ギアーの変速タイミングもストレスを感じないし、走りも十分。不満なのはアイストは毎回ボタンを押さないとOFFに出来ないのが怠い。カプラー式のキャンセラーはキャンセラーが不良だったのか対応していないのか分からないが使えなかった。個人的総評は車に興味がないので十分だと思うけど、見た目とリセールを気にするならＦスポにした方がよい。

あいちゃん((ヾ(꘎ꔷ◡ꔷ꘎ )ﾌﾘﾌﾘ 個人的には、RXが好きなんですが、最新のRXの顔が余り好きでは無く、NXってRXの廉価版的な立ち位置だったのが、UXやLBXが出たせいか、今のNXが私には一番的を得た車種となっちゃいました😅 本当は、クラウンスポーツ推しだったんですが、このNX（出来れば350ｈ）が今の所推しになっちゃいました😝

是非33のクルマおためしに行きたいです。あたしゎ32のクルマハイブリッド赤前期です

ベースでも充分ですな！唯一気になるのはフロントウィンカーが豆球なところ、、、、

知りたいことが知れて、わかりやすい比較でした！音や乗り心地の比較ができてありがたいです。

あけおめ❤😘

日本では485万円のNXで十分ですね🙌

あけましておめでとうございます😊🎉今年も動画よろしく〜ね！！

うーん、なんだろう。

後部座席みようとしたら、あいちゃんの美脚✨でした😅

何かしゃべり方可愛い🎉外れた〜🥰

今年も、相変わらず可愛いね🍀

わかりやすい説明にいつもかわいい服も言葉も考えて、声まで可愛い( ´,,•ω•,,`)♡小さい足までもかわいい"(∩>ω<∩)"

NXはレクサスの中での中心グレードになりますね。 視界や最小回転半径は気になっていたので、参考になりましたよ。意外と評論家のかたが触れない部分ですし。

ダイハツ、スバルともにマーク外形が楕円形だからダイハツクラウン、スバルクラウンに出来たら愉しそう！

この前NX350hFSPORTの展示車見てきた所でビックリ👌確かにドアの重厚感や内装の造りは、さすがにレクサス🤩クラウンスポーツのセンターコンソールが安っぽく見えたの残念やったから😢出来たら試乗したかったな😂

動画を楽しんだよ🎉🎉 ポチット押したよ😊😊

あいさん、新年最初の動画投稿お疲れ様です☺️ レクサスってだけでも羨ましいですが！ レクサス250ベーシックスでも街乗りなら十分満足できますね😉 外装も流石レクサスって言うだけあり、格好いいですし、内装が又、某ロボットアニメのコックピットの様でワクワクしそうですね😅 あいさんの説明聞いてたら乗ってみたくなりました！！ 助手席にあいさん乗せて🥰 サイズ感は十分ですが、やっぱり金額が・・・

動画ありがとうございます🙇‍♂️ あいさんの声も好きです😊 これからも応援してます👍

別にいらん！ トヨタ頭おかしなった？ てかな、ネタなさすぎやね！ 似たような車やったりデザインも対して変わらんし、なんか魅力感じひんよね！ 挙句、不祥事ばっかやし他社のパクリしかしないしね！

「クランクルソーバ」って聞こえた。

雑な作りだなぁ😅バブル期のハイソカーの方が､凝った作りだったよ！

分かりやすい解説ありがとうございます😊 今後はアルファードのような販売方法と言われておりましたが、どのような販売方法に変わる可能性があるのでしょうか。ヴォクシーの購入を考えておりますので教えて頂けたら幸いです。

ポチット押したよ😊😊 頑張つているのが 伝わる😊😊😊😊😊😊