Живу в Сибири, тут и за -40 морозы стоят, под капот кинул авто одеяло, решётки закрыл, греется норм, да и сапун это отдельная тема для разговора, ничего не утеплено, ни одна трубка всё норм
30 тыс ремкомплект??? Рейки на 2.0 и 1.6 разные? Все ремкомплекты что я видел до 10к. Ты вступай в клуб Москвы по леворгам. Много чего интересного узнаешь. На многое придеться записывать извинения 😂
Понятно, что предвзятое видео, особенно мне "нравятся" придирки к вариатору и турбо мотору, как будто на вагах турбины не дохнут от масляного голодания и на хондах вариаторы как механика надёжная и на отработке можно кататься 😂 в двигатель и коробку что попало можно оить только в Автоваз, но только потом не нужно удивляться что движка капиталку на 120к просит. (У нормальных хозяев такие машины с салона по 200к и больше проходят спокойно) ну а по поводу леворга - обычный аато со своими плюсами и недостатками. Не хуже и не лучше. Кому что нравится. Безопасность тут на уровне хорошем - за это огромный плюс
Бля пацан, ты даже не в курсе что это первый цепной вариатор у японцев самый надежный 😂 лучше просто снимай красивые видео с этой тачкой и не делай обзоры 😂😂😂
Кадры кайф)
Но, думаю, субаристы слушали и улыбались ))
Минусы эти ерунда, когда тачка нравится. Спасибо за мнение , удачи на дорогах!😎🤝💪🏻👊🏻
Снято красиво а по тексту херня какая то
С WRX S4 на 300 сил разница есть?Те же болячки?Вроде FA20 получше старого "ежа" должен быть.
В общем обзор не объективный владел им 3 года ,проехал 70к ,продал с пробегом 164к.Купил леворга в новом кузове , полёт отличный
Цепь там...и вариатор самый надежный из всех думаю,потому что при должном обслуживании спокойно ходят по 300к и еще пробеги крутятся перепродаются 😂
Два самых отличных вариатора это Тоёта варики которые толкают в филдера и Короллы
И субару
Сапун ,ну это тоже такой вопрос бредовый ,минус 30 было ехал по трассе 120-140 , ничего не перемезло,все отлично,1,5к км проехал
@@Subarumods у мнения на трассе при -25 и скорости ~ 150 прихватило. Все зависит от состояния трубочек. Если не засраны, то не прихватит думаю
рейка про лучше там закажи, я себе на ниссан ставил, все ок, только руль немного туже стал крутиться чем на оригинале.
Услышал про клей в оригинальном масле выключил
Изучай) ruclips.net/video/9qTzT6Uz3p8/видео.htmlsi=Z-jsAWSTWkpkqLxU
@@afonyha в том то и дело! Что изучил😂😂😂😂
До пакетов фрикционов дослушал, дальше дергающийся глаз не дал
@@Detorid 😂😂😂
@@ЖекаКозырь-ц4щ что там не так?
Автомобиль - достойный Оскара !
Всю зиму пятаки крутили 😅и 1.6 и 2.0 , да ошибки бывают, но пакеты фрикционов не горят😂
У чувака все время была тойота.
Эх чювак как ты плохо знаешь техничку после таких потребителей леворга опасно брать
вам видней)
Зимой в минус 25-27 как себя ведет ?
Еще не сталкивался)
Нормально, и за 30ку ездил норм , салон ток долго нагревается...... Решётки утеплил и одеяло кинул ......
отлично, и в -35 всё норм
Живу в Сибири, тут и за -40 морозы стоят, под капот кинул авто одеяло, решётки закрыл, греется норм, да и сапун это отдельная тема для разговора, ничего не утеплено, ни одна трубка всё норм
В - 50 ездят у нас в Якутии.
Леворг второго поколения, белый с пробегом по японий в 30 тысяч. 2,5- 2,65 . Через авто заказ
300 сил?
А на 177 сил,какая цена?
177 конечно
Вот такой хркни я пока не слышал еще.. полтора года катаюсь и пока ничего не сломалось.
В вариаторе если что, цепь)
Оговорился, да)
30 тыс ремкомплект??? Рейки на 2.0 и 1.6 разные? Все ремкомплекты что я видел до 10к.
Ты вступай в клуб Москвы по леворгам. Много чего интересного узнаешь. На многое придеться записывать извинения 😂
В Москве зарядили за переборку такой прайс со снятием, установкой, развалом)
дядя, вариатор не ременной,а цепной! Учи мат часть.
Помойка с правым рулем, которая не куда не едет, еще и на вариаторе , проходили
Чтобы реагенты не жрали кузов очень активно заантикорь пока не поздно
надо бы)
У меня такая же машина ! Зимой на паркиге стоит до весны
Levorg мечта хотяб на 1.6😊
Классная машина. Купил из Японии и не жалею 😊
Мягко говоря странно выглядит мечта, ещё и с рулем из бородачка
@@mbmb8933 да пожалуйста, ездите на ладах, или китайцах, а я выбираю стиль, надёжность. Это машина которая ловит взгляды.
@@mbmb8933 Да вы и про кондишку в машине в 90 не слышали... гребаные западники😂
согласен, за месяц в пробках 3 человека респектовали и показывали класс на тачку))
Слабый обзор
Насчет вариатора, бред, это один из лучших вариаторов среди всех автомобилей, но и борщить на нем не надо)
Человек хочет бмв, но купил Субару… Мне кажется это либо раздутые причины какие то( по типу 4го) либо же это тебе досталась уже отжатая машина)
Так машина в идеале)
Понятно, что предвзятое видео, особенно мне "нравятся" придирки к вариатору и турбо мотору, как будто на вагах турбины не дохнут от масляного голодания и на хондах вариаторы как механика надёжная и на отработке можно кататься 😂 в двигатель и коробку что попало можно оить только в Автоваз, но только потом не нужно удивляться что движка капиталку на 120к просит. (У нормальных хозяев такие машины с салона по 200к и больше проходят спокойно) ну а по поводу леворга - обычный аато со своими плюсами и недостатками. Не хуже и не лучше. Кому что нравится. Безопасность тут на уровне хорошем - за это огромный плюс
Все что ты тут рассказываешь полная лажа.. Сразу видно что ты далек от Субару.
Машина чтоб поставить и смотреть😂😂😂
хотелось бы)
Удали это видео!
Все хаят автора,но реально перемерзание шланга сапуна ,рейка это вообще наверное у всех субарей,стойки то же г-вно так и есть
Хонда джейд на много красивей и надежней
С чего она красивее хотя на вкус все фломастеры разные
Бля пацан, ты даже не в курсе что это первый цепной вариатор у японцев самый надежный 😂 лучше просто снимай красивые видео с этой тачкой и не делай обзоры 😂😂😂
В сортах говна не разбираюсь)) вариатор это слабое место в этой машине
@@afonyha ну если ты говоришь про «клей» в оригинальном масле, то ты ни в чем не разбираешься 🤣🤣🤣