Purée c'est incroyable on dirait qu'on se suit ! J'étais à fond Tech / Gaming et je suis sur les motos en ce moment car je viens de passer le permis A2 à 30 piges et Jigfio que j'avais l'habitude de retrouver dans les Tech Actu fais des tests motos, c'est ouf ! Je m'abonne mon gars direct ! Bon courage et si c'est ce que t'aime lâche pas
ce qui est super ces que tu apporte vraiment des infos et du contenus par rapport a plein d'autre qui raconte juste leurs vie ou commente des ineptie toi ca ce vois que tu es passionnée félicitation je te souhaite bcp de bonheur avec cette chaine
Très bonne vidéo, à voir le test d'un custom de plus grosse cylindrée :) pour mes vieux jours (qui ne sont pas si loin) le custom je commence à regarder
Merci pour la vidéo. Petite précision à 2:21 : "Un bi en V de 650 cm3". Si c'est bien le moteur de l'ER6, c'est plutôt un twin parallèle de 650 cm3. Les cylindres ne sont pas en V.
Tes vidéos sont plaisantes à regarder et sont également très limpides ! 👌 Mais dis-moi, un cruiser n'est pas sensé être confortable ? Parce que, a te voir, on n'en a pas l'impression ! 🤣
@@Jigsbike c'est clair, je suis pas loin de l'Alsace (haute saone vosgienne) j'y roule assez souvent la bas, mais cette année j'avoue pour rouler c'était souvent sous la flotte que sous le soleil ;)
Au cas où non les deux ce dise ✌️ un repose pied d ailleurs serait plus utiliser pour du "gros" repose pied type harley ou tu peux poser toute la surface de celui ci ✌️
Je suis entrain e passer mon permis moto et j'hésite entre la Z650 ou la vulcan 650, plus ça va plus je vais me laisser tenter par la Z650 . Sinon sympa l'essai et voir pour présenter un peu plus la moto sous différents angles. A part cela nickel la prudence.
Je viens d acheter la mienne il y a un peu moin de 2 mois, je l adore, pour le pot je prefere le son du delkevik :) et perso j ai jamais fait frotter les cales pieds ^^ en meme temps je roule tranquille,on est trop vulnérable a moto ✌️
c est pas top mais bon faut aimer le genre... par contre pour en revenir a 2 sujet, le compteur c est vieux et simple mais dans 15ans ca fonctionnera encore, la ou la belle chinoise faudra certainement prevoir de changer la tablette tous les 4 a 5 ans maxi... et pour les feux a led, quand ca va pu ca coute cher a remplacer, donc quand on est dans un gamme budget... c est pas forcement tres grave, par contre un correcteur d'assiette pour le feu avant ca serai tellement genial quand t arrive dans un virage ou rond point et que tu freine et la... t eclaire a 2m devant toi et si tu lache pas le frein tu sais pas ou le virage il est 🙈
Je préfère les custom Japonais d'avant les années 2000 perso style Vn 800 , shadow, dragstar,etc avec un bon vieux bicylindres en V Beaucoup sont compatibles A2 sans bridage a moins de 3500€ d'occasion
Salut Jigfio ,je suis en A2 avec ce model qui me convient pour débuter...si tu as l occasion de faire l essai d un versys 1000 s pour avoir ton avis ça serait cool
Je l ai déjà tester personnellement avant ma chaîne ! C'est une machine très très sympa simple et efficace mais où tu oublie la saveur d avoir un 1000 4 cyl quand même 😅
Ouais bien entendu c'est le but de ce genre de machine mais avec un 1000 il faut un peut d agrément de conduite tu en conviendra sinon on roulerais tous en 400 ahah
Dommage que les Japonais ne vendent plus en Europe des cruisers magnifiques comme autrefois. L'arrivée en masse de modèles chinois, avec un look et un équipement ravageurs dans toutes les cylindrées va tout bouleverser, si la fiabilité est au rendez-vous.
Tien tien ce col me rappelle une dinguerie 😂😂 Sinon je dirais vu la position de conduite, plutot custom que roadster, mais ca a l'air fun. Tu veut pas test un intruder a locaz 😊
j'ai écouté plein de video sur cette moto car je vais bientôt quitter ma bandit pour elle suite à ma passerelle. Elle est belle je trouve, mais par contre tu es le seul à dire qu'elle freine mal lol ou alors j'ai mal entendu ailleurs
Hello ! Boarf quand tu passe d'une suz à celle la ça va le faire ! Un dicton dis "rien n'arrête une Suzuki même pas ses freins" MDR Plus sérieusement oui le frein de la Vulcan manque d'un disque en plus =)
J'en est une,et je ne sais pas comment vous faites pour prendre les virages aussi bien,.avec 11000km dans les pattes je n'ai toujours pas le coup de main.frustrant.
Hello ✌️ j'ai plus de 14 ans de permis et quelque moto de plus grosse cylindrée à mon actif ✌️ ça va venir petit à petit ✌️ Merci en tour cas pour ton retour ça fais toujours plaisir à lire ✌️
Bonjour, je travail à la DDE de ribo...vous avez rayé avec votre moto la route en allant vers Aubure merci de venir colmater le trou dans la chaussée ! 😂😂😂😂😂😂😂
..."c'est assez rare que Kawasaki fasse des customs"... Faut potasser les archives mon 🐰 lapin...la VN1700 est toujours disponible de l'autre côté de l'Atlantique...ultime descendante des VN 800/900/1500/1600/2000... Je ne parle même pas de la série Eliminator...bon allez, ça passe pour cette fois...🥴😁😉
Non on est en France ici 😅 hors VN 800 de souvenir plus rien depuis un moment chez kawa 😅 Je sais que ailleurs c'est encore le cas ✌️ Et la dernière eliminator chez nous peut on la considérer comme une custom 😅
@@Jigsbike on a tous eu ce moteur ahah. Je l'ai eu dans mon versys, je vais chercher mon vstrom 1050xt demain, bi en V désormais ! Le bi c'est la vie surtout en V 😆
Purée c'est incroyable on dirait qu'on se suit ! J'étais à fond Tech / Gaming et je suis sur les motos en ce moment car je viens de passer le permis A2 à 30 piges et Jigfio que j'avais l'habitude de retrouver dans les Tech Actu fais des tests motos, c'est ouf ! Je m'abonne mon gars direct ! Bon courage et si c'est ce que t'aime lâche pas
ce qui est super ces que tu apporte vraiment des infos et du contenus par rapport a plein d'autre qui raconte juste leurs vie ou commente des ineptie toi ca ce vois que tu es passionnée félicitation je te souhaite bcp de bonheur avec cette chaine
Heyyy merci ✌️✌️ j essaye de faire au mieux et merci du soutiens 💪
Ça fait plaisir de voir un custom merci pour ce joli retour ✌️
Mais avec grand plaisir ✌️
J'aime tout et j'ai hâte que tu testes toutes les motos dont les Harley afin d'en faire un classement objectif et subjectif, donc continues. 😉👍
Merci ✌️
Très bonne vidéo complète et relativement bien détaillé merci.
Merci à toi de ton retour 🤘✌️
Très bonne vidéo, à voir le test d'un custom de plus grosse cylindrée :) pour mes vieux jours (qui ne sont pas si loin) le custom je commence à regarder
Ahaha ! J'ai toujours adoré donc des que je peux test c'est avec grand plaisir !
@@Jigsbike dommage que notre région ne soit pas commune, j'aurais bien prospecter un essaye vidéo chez indian que je préfère à harley
Très sympa comme découverte merci mon Jig ❤
Mais de rien avec grand plaisir :D
Super sympa ta bonne humeur
Merci pour la vidéo.
Petite précision à 2:21 : "Un bi en V de 650 cm3". Si c'est bien le moteur de l'ER6, c'est plutôt un twin parallèle de 650 cm3. Les cylindres ne sont pas en V.
Tu as totalement raison et je le sais en plus 🤣 c était le matin meaculpa olalal
ses…
Quel bonheur ça doit être d’habiter dans une si belle région. 😊
Pour la moto c'est génial ✌️✌️
Merci Jig toujours top ces petites balades ;)
Merci du soutiens ✌️
Tes vidéos sont plaisantes à regarder et sont également très limpides ! 👌
Mais dis-moi, un cruiser n'est pas sensé être confortable ? Parce que, a te voir, on n'en a pas l'impression ! 🤣
De base si ! Enfin tout dépend après combien de km mdrrr
Merci Jigfio pour la balade au top👍👍👍
Merci à toi du soutiens !
Magnifique les belles routes des Vosges alsaciennes!
Merci ✌️✌️
très bonne vidéo sur la kawasaki Vulcan S ;) et avec le soleil ! V
Ça arrive le soleil en Alsace parfois mdrrrrr
@@Jigsbike c'est clair, je suis pas loin de l'Alsace (haute saone vosgienne) j'y roule assez souvent la bas, mais cette année j'avoue pour rouler c'était souvent sous la flotte que sous le soleil ;)
Salut au cas où les cale-pieds sont sur les vélos. Sur les motos ce sont des repose-pieds. Bonne journée.
Au cas où non les deux ce dise ✌️ un repose pied d ailleurs serait plus utiliser pour du "gros" repose pied type harley ou tu peux poser toute la surface de celui ci ✌️
@@Jigsbike mettre des cale pied sur une moto serait totalement inconscient. Mais bon, pourquoi pas un volant... Belle route a toi
Bonjour à tous, merci Jig pour la vidéo et les infos ! :) GG man :) "V" et ride safe
Ride Safe aussi ✌️💪
Je suis entrain e passer mon permis moto et j'hésite entre la Z650 ou la vulcan 650, plus ça va plus je vais me laisser tenter par la Z650 . Sinon sympa l'essai et voir pour présenter un peu plus la moto sous différents angles. A part cela nickel la prudence.
Pas du tout le même style ouais clairement ! Merci du soutiens et du retour yeps
Je viens d acheter la mienne il y a un peu moin de 2 mois, je l adore, pour le pot je prefere le son du delkevik :) et perso j ai jamais fait frotter les cales pieds ^^ en meme temps je roule tranquille,on est trop vulnérable a moto ✌️
Moi c'est devenu le jeux de frotter les cales pied ahahah
Super vidéo continue comme sa .
Merci du soutiens ✌️
En A2 maintenant tu as la 500 de chez kawa, Eliminator.
Salut et bravo pour cette nouvelle chaîne 🎉 c’est quoi le micro que tu utilise ?
C'est le PandaMic je te laisse voir en description ✌️
c est pas top mais bon faut aimer le genre... par contre pour en revenir a 2 sujet, le compteur c est vieux et simple mais dans 15ans ca fonctionnera encore, la ou la belle chinoise faudra certainement prevoir de changer la tablette tous les 4 a 5 ans maxi... et pour les feux a led, quand ca va pu ca coute cher a remplacer, donc quand on est dans un gamme budget... c est pas forcement tres grave, par contre un correcteur d'assiette pour le feu avant ca serai tellement genial quand t arrive dans un virage ou rond point et que tu freine et la... t eclaire a 2m devant toi et si tu lache pas le frein tu sais pas ou le virage il est 🙈
Ouais enfin mettre une ampoule Led c'est pas non plus un luxe 🤣 mais oui sinon grave d'accord avec toi
salut jig merci pour cette balade 😉
Merci à toi du soutiens !
Je confirme pour les reposes pied, en un an avec la mienne, ils sont limés jusqu'à la moelle 😂
Ah non mais ça va trop vite sur cette machine ! Si tu as pas poser le repose pied c'est que tu allais pas assez vite 🤣
Je préfère les custom Japonais d'avant les années 2000 perso style Vn 800 , shadow, dragstar,etc avec un bon vieux bicylindres en V
Beaucoup sont compatibles A2 sans bridage a moins de 3500€ d'occasion
Ouais j aimerais en tester aussi par la suite !
Roule roule la chance le soleil ❤
Je profite tkt pas ahaha !
V Jig's
Merci pour ce contenu ;)
Les japonais font toujours des customs mais pas pour la france car ça ne se vend plus ici, aux states ils en ont pleins.
Oui je sais d'ailleurs le VN *dénomination de la vulcan* tu vois tous ce qui est VN kawasaki au states tu pleure ahaha
Tu pourra faire une video ou tu conseille des équipements de sécurité
Yes ça viendra ! ✌️
excellent
Ca change beaucoup de ma préféré la Ninja chez kawa 😛
La zx6 ou la ninja 650 ? Car si c'est ma ninja 650 c'est le même moteur et grosse partie châssis
@@Jigsbike j'aime bien les deux mais une petite préférence quand même pour la zx6 pour le coté supersportif xD
a merde, j'ai vu Vulcan, j'ai cru que tu testé l'Aston a Martine...🤣
🤣
Top vidéo mon jig 👍, par contre tu estime à combien le budget cale pied pour rouler chez moi en Haute-Savoie 😂😂🤘
Le téton fait environs 3000km en forçant fort a 20€ donc en vrai ça va mdrrrr
Salut Jigfio ,je suis en A2 avec ce model qui me convient pour débuter...si tu as l occasion de faire l essai d un versys 1000 s pour avoir ton avis ça serait cool
Je l ai déjà tester personnellement avant ma chaîne ! C'est une machine très très sympa simple et efficace mais où tu oublie la saveur d avoir un 1000 4 cyl quand même 😅
@@Jigsbike j ai 50 ans c est plus balade que de taquiné 😉
Ouais bien entendu c'est le but de ce genre de machine mais avec un 1000 il faut un peut d agrément de conduite tu en conviendra sinon on roulerais tous en 400 ahah
Dommage que les Japonais ne vendent plus en Europe des cruisers magnifiques comme autrefois. L'arrivée en masse de modèles chinois, avec un look et un équipement ravageurs dans toutes les cylindrées va tout bouleverser, si la fiabilité est au rendez-vous.
Oui 100% d accord avec toi
Tien tien ce col me rappelle une dinguerie 😂😂 Sinon je dirais vu la position de conduite, plutot custom que roadster, mais ca a l'air fun. Tu veut pas test un intruder a locaz 😊
Bah faut que j en trouve un des Intruder ! Mais sinon si avec plaisir pour le test !
Je la connais bien celle-là...😊
Forcément 👀🤣
La moto que je pense prendre, je la kiffe depuis sa sortie mais le bicylindre me rebute toujours 😅
Elle est vraiment attachante mais oui ça cogne un peu
Uop, j’en ai vue une hier au Mt ST Odile sur le parking. C’était toi par hasard ?
Ahhh nops désolé c'était pas moi
J'en voulais une mais impossible de la trouver en occasion
Ah bon ? J en ai pourtant quelque une par chez moi 😅
@@Jigsbike c'etait en 2018😅
...le bon coin ce jour...238 à vendre...🤣🤣🤣
Elle me botte vraiment à la place de ma Tracer 7^^
Vraiment une bonne machine mais différente quand même hein 😅
8400 € 😕 bon moins chère que HD mais quand même
Ouais en neuf ça reste chère mais c'est pour tout maintenant
j'ai écouté plein de video sur cette moto car je vais bientôt quitter ma bandit pour elle suite à ma passerelle.
Elle est belle je trouve, mais par contre tu es le seul à dire qu'elle freine mal lol ou alors j'ai mal entendu ailleurs
Hello ! Boarf quand tu passe d'une suz à celle la ça va le faire ! Un dicton dis "rien n'arrête une Suzuki même pas ses freins" MDR Plus sérieusement oui le frein de la Vulcan manque d'un disque en plus =)
J'en est une,et je ne sais pas comment vous faites pour prendre les virages aussi bien,.avec 11000km dans les pattes je n'ai toujours pas le coup de main.frustrant.
Hello ✌️ j'ai plus de 14 ans de permis et quelque moto de plus grosse cylindrée à mon actif ✌️ ça va venir petit à petit ✌️
Merci en tour cas pour ton retour ça fais toujours plaisir à lire ✌️
Bonjour, je travail à la DDE de ribo...vous avez rayé avec votre moto la route en allant vers Aubure merci de venir colmater le trou dans la chaussée !
😂😂😂😂😂😂😂
Si tu parle de la route vers le haut du cols qui mène vers Aubure je suis foutu vu les trous mdrrrr
@@Jigsbike 😂
✌
💪💪
encore un champion moto "made in france"
@@paolimario6789 pardon ?
..."c'est assez rare que Kawasaki fasse des customs"...
Faut potasser les archives mon 🐰 lapin...la VN1700 est toujours disponible de l'autre côté de l'Atlantique...ultime descendante des VN 800/900/1500/1600/2000...
Je ne parle même pas de la série Eliminator...bon allez, ça passe pour cette fois...🥴😁😉
Non on est en France ici 😅 hors VN 800 de souvenir plus rien depuis un moment chez kawa 😅 Je sais que ailleurs c'est encore le cas ✌️ Et la dernière eliminator chez nous peut on la considérer comme une custom 😅
2:20 c'est un bi parallèle, pas de V chez kawa hormis celui la ✌️
@@Flev_ ouais je sais même pas pourquoi je le dis sachant que je le sais et que j ai aussi eu une er6n à l époque mdr
@@Jigsbike on a tous eu ce moteur ahah. Je l'ai eu dans mon versys, je vais chercher mon vstrom 1050xt demain, bi en V désormais ! Le bi c'est la vie surtout en V 😆
@@Flev_ Bah je vous présenterais ma moto perso bientôt c'est aussi un très gros bi 👀🤣
@@Jigsbike excellent, hâte de voir ça !
je trouve la vidéo pas assez longue
Ah ! XD
vu le siege moi jdit tu doit être bien à l'aize, ah ben nan xddd
Non crois moi sur ton bandit tu es mieux assis mdrrr
pour moi cette moto n'est vraiment pas faite pour des cols
Oh et pourtant si si mais tu peux pas rouler aussi "fort" que sur un roadster ce qui est normal :)
Les cales pieds c'est du consommable lol
20€ le tetons = 3 grosse ballade pour moi xD
@@Jigsbike mdr
Je te verrai mieux sur une benda LFC700 😊
Pas la même mdrrr