Тест на оборотах 5200 выдержат ли двигатели 1 час работы? Lifan 190F и Sharmax 420 15 л.с.
HTML-код
- Опубликовано: 17 апр 2021
- Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evge...
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77...
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Решил провести тест с китайскими двигателями Lifan 190F и Sharmax 420 мощностью 15 л.с., которые устанавливаются на мотоблоки, минитрактора, мотобуксировщики, мотособаки, вездеходы, самодельную, садовую и строительную технику! Эксперимент состоит в следующем, я настраиваю центробежный регулятор оборотов (ограничитель оборотов) двигателя на 5200 оборотов, и оставляю работать двигателя 1 час и проверяю, выдержат ли двигатели такие обороты т.к. стандартные максимальные обороты с завода у них составляют 3 600!
Такие двигатели устанавливают на мотоблоки и культиваторы Ока, Агат, Салют, Угра, Мтз Беларус, Мтз-09, Мотор Сич и другие мотоблоки! Так же эти двигатели аналоги Honda GX390, Lifan kp420, Loncin, Zongshen, Brait, Weima, 190F
#тестдвигателей #китайскийдвигатель #Lifan #sharmax #моймотомир 
Наука
Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Выдержат, но потом могут быть последствия для движков)
Подскажите пожалуйста, двиг лифан 20 лс стреляет в глушак после резкого сброса полного газа на минимум, свечу менял, зазоры регулировал, карб чистил, ничего не помогло. Осталось смотреть целостность клапанов?
@@user-tt1gk8nl5s это нормально, при резком сбросе газа, топливо догорает в глушителе!
@@user-zb5nu1lw2wспасибо за ответ, я на это обратил внимание потому что в видео на ютубе такого тоже не слышал, а в темноте очень хорошо видно пламя и чем реще отпускаешь газ тем взрыв мощнее. Чет мне не по себе, двигатель установлен на лодку, как бы чего недоброго не произошло(((( понятно, наверное уже не полезу в головку. Будем надеяться вы правы.
@@user-tt1gk8nl5s для уверенности посмотрите зазоры клапанов!
Интересный эксперимент!👍 Ну а самое полезное, что все кроты в радиусе 500 метров, исчезли на 3 года!😁
🤣
3 года прошло, надо проверить.
Вот тест под нагрузкой бы ещё провести.☝️
Выдержат то они выдержат, но в будущем при эксплуатации могут вылезти проблемы!
Ждем вскрытия пациэнтов)))
Да и просто вскрытие, невооруженным глазом мало чего покажет. И сдохнут они теперь раньше на много. Эти движки без нагрузки даже на средних не стоит крутить.
@@Rom. почему?
Шармакс это фирма глобалдрайв, они всех обманывают, читайте отзывы в интернете
Вот это реально дельный тест, всё познаётся в сравнении. Автор ролика молодец!, побольше таких тестовых видио в реальных условиях.
Спасибо!
Я тоже увидел, что движки крепкие за свою цену. Автору канала 👍 за такой эксперемент.
До чего дошёл прогресс ! Раньше даже прогревали, а щаз дёрнул и ПОЛЕТЕЛ ))
Лифанчик зауважал ещё больше! В комментариях прошлого видео я писал что "ОБОДРЫШ" Лифана это снятие метала для развесовки, а у красивого Шармакса высверливание, стачивание и ещё каких-либо признаков работы с весом не видны, просто отлито и установлено в мотор. А теперь наглядно видно на видео дисбалансы в работе у Шармакса. Отсюда вывод не всё то золото что блестит.)))
Верно, первый взгляд бывает обманчив! Теперь видно почему разница в цене! Да из-за лёгкого поршня и стандартного вала получается потряхивания, нужно исправлять, чтоб быть на уровне дорогих двигателей!
Ну да! Это очевидно. Шармакс тресется
Всем ✋, честно говоря я не ожидал. Что они на таких оборотах выдержат это испытание. 🔥👍💪. Автору отдельное спасибо за такое полезный опыт.)
Это далеко не придел этих моторов, они и 6000 переживают без ущерба, единственное что выходит из строя при таких оборотах, это пластина направляющая штанги и штанга выскакивает из под коромысла, мелочь не критично.
@@Assinizaring48 спасибо за ответ, я не знаю какой двигатель у моего мотоблока, но я не много успокоилися что Китай уже не тот что раньше).
@@Assinizaring48 у меня на 4500 клина поймал, не надо за всех так громко утверждать
@@Kurbor на минералке с вероятностью 80 % двигатель заклинит
На таких оборотах на очень хорошей синтетике гоняют
@@torosand4302 люблю сказки про "ООООчень хорошую синтетику")))
Спасибо за эксперимент.
Однозначно лайк. 👍👍👍🔥
Спасибо за эксперимент, с нетерпением жду продолжение!
Крутую обкатку ты им сделал!
А уж как хвалил шармакс в прошлом видео. Фейспалм, трясётся, прыгает, подгазовывает, зажигание с перебоями - и это новый? Зато детальки красиво выглядят.
Или карбюратор бедную смесь даёт на больших оборотах, на своих 3000 он нормально работал, инженер китаец Хухь Сунь никак не думал что русский Иван будет крутить двигатель за 5000. Явно он на это не рассчитывался.
Спасибо! Ждем разбор
Замечательное и очень информативное видео. Большое спасибо
Спасибо, интересное исследование
Приветствую Евгений, классный тест 👍, ждём вскрытия
Отличный эксперимент 👍👋. Жду вскрытия 🤔
Спасибо Вам за такие эксперименты. Это очень ценный опыт, так как установлены такие двигатели на различной внедорожной технике, а там всякое бывает. Да, разборка, конечно необходима, интересно как они пережили такие обороты.
Чем больше оборотов тем больше масляный туман для смазки! Физика! 👏
Женя, зажёг!!! Ждём вскрытия!!!
👍 Лайк за видеоэксперемент.
Ждём вскрытия и приговора!
Жёстко :) ждём разбор!
Ну палец вверх конечно 👍
Нужное видео, молодец, жду разбора
Отличное видео!!!!
Спасибо , какой бы результат не был . 👍👍👍👍
Обороты с нагрузкой и без-разные вещи
Очень, ОЧЕНЬ справедливое замечание 👆
Да он под нагрузкой на такие обороты и не выйдет наверное. А если и выйдет, то нагрузка будет частичная!!!
Под нагрузкой они всё равно такие обороты не дадут
У меня на мотособаке такой же Sharmax 15 л.с., сборка рукожопая была, всё болталось, прокладка надорвана была с новья, но после того, как перебрал полностью и всё протянул, клапана настроил - работает, как часики, давал ему жару немного, пока полёт нормальный. Ждём продолжения, ведь основная боязнь больших оборотов на таких движках с лопаткой для разбрызгивания масла - масляное голодание и как следствие, перегрев и выход из строя деталей двигателя.
Здравствуйте очень полезное видео спасибо.
Зачёт.
Это первая часть эксперимента, надо бы на тех же оборотах, но под нагрузкой
К таким оборотам ещё бы нагрузку добавить в виде генератора например
Думаю- выдержат оба!
Ждём ждём
Полезная иформатция
Надо под нагрузкой их тестить
Евгений привет! Спасибо тебе за познавательный ролик, похоже ты меня услышал (я тебя тоже просил на счёт этого) это целая сенсация. Я любитель убрать ЦР, но мне в ответ постоянно пишут, да не слушайте его, он убивает движки и т.д. А я по идее, так долго и не ездию на полный газ иногда делаю перегазовку, так сказать продувку. Теперь благодаря тебе (хотя и в глубине души немного подстраховывался) буду увереннее. Такие обороты нужны на снегоходе, мотоцикле, ну и конечно же, с головой нужно дружить.
Это верно, но подождём разборку и посмотрим, что внутри!
@@user-zb5nu1lw2w Даже если будут хоть какие то изменения, а я думаю не критичные. То в моём использовании без ЦР, типа как я езжу, то у меня движок будет ходить долго и счастливо.
@@user-fy1lm4ku3o все зависит от отношения пользователя к технике!
@@user-fy1lm4ku3o у вас он на такие обороты не выйдет, нагрузка большая. Повышенные обороты на таких движках нужны для снегоходной техники, так как если там будет ЦР то двиг даже не выйдет на положенные 3600об/м из за нагрузки.
Продувка нужна голове.
Здравствуйте а можите испытать двигатель агромаш м20? Я сколько вас смотрю есть все двигатели, но агромаш нету, мне бы очень хотелось знать его испытание, спасибо вам за познавательные видео ролики👍
Жду видео про Лифан 6.5л удачи
Класс, супер👍👍👍
Полезный обзор. Видео снималось год назад, а есть видео разбора этих двигателей? Искал и не нашел...
Спасибо, уже нашёл.
Всем здоровья,хотелось бы увидеть Loncin 15 лс в такой напряжёнке,часто их на м.буксы устанавливать стали,а высказывания о движках сомнительное.
Я думаю проблемы будут в будущем не стоит так напрягать движок короткое время можно но постоянно нет вскрытие покажет.
Интересно что будет.
Спасибо. . Еще раз просмотрел ролик. Лифан однозначно. Ничего не поделаеш , своего нету. Ну неееету. Спасибо за обзор.👍👍👍👍👍👍
Испытание без нагрузки считаю не полноценным.
Ждём повторения под нагрузкой
Я тоже
Интересно 👍 но жалко двешки
Здравствуйте,а масло 10w 30 какой фирмы посоветуете?
👍🤝После посадки картофеля минитрактором мтз 132н, собрался собрался на лифане передний сальник поменять, за и ограничитель оборотов уберу. Ещё раз 🤝 за тест.
Не спешите, подождите разборку этих двигателей!
@@user-zb5nu1lw2w прислушаюсь, спасибо... Посмотрим что после вашего разбора будет... Удачи Женя
@@user-vw1kd6lw6s спасибо и вам того же!
Не смей трогать настройку. У вас спецмашина а не игрушка. 3200 заглаза на этих моторах.
Ну как, убрал?
Добрый день Евгений а вы сможете так же сделать тест двигателя лифан 6.5 лошадей так же на часик интерес бробивает просто на просто а видео 📹хорошо 👍
Привет когда косиш роторкой полный бочек и вперед пока не об сохнет думаю и шесть лошадок и один жеребенок тоже выдержат
Думаю для 6.5 этот тест пройдет ещё легче, так как у него ход поршня меньше, скорости движущихся деталей при этих оборотах будут ниже чем у пятнашек
Я думаю выдержат👍
привет. да видео супер но это новые движки которые ещё нашей пыли не нюхали и не забывайте любой двегун настроен с запасом (прошивки и регулеровки которые выдают всю мощ) проблем не создадут.
Конечно вы держит, вопрос только. Том, долго ли н прослужит после этого.:)
Выносливые двигатели для своей стоимости, ещё бы их под нагрузкой покрутить.
Вот как раз то под нагрузкой им меньше ущерба будет. А без нагрузки эти движки даже на холостых нельзя долго крутить.
Без нагрузки быстрее кирдык приходит.
Собрать бы автокарты с этими моторами да на кольцевые гонки погонять часок )
Я купил двигатель 9 л.с. фирмы Red Verg, что можете сказать про эту фирму?
Ща, погоди, чайку налью....
Вась, и мне налей пожалуйста. Только не лисму заваривай, а азерчай. Как обычно чуть меньше полкружки заварки и кипятка крутого. От души Вась, благодарю! Ай я я яй, я язык обжог😝
Надо было компрессию померить для полноты эксперимента
Очень интересно. Тож хочу на лодку поставить такой. Надо 5000 об
А я на гидроцикл.
@@user-lq4tm9yy3vа я на снегоход
А сколько должна быть рабочая температура, что бы не перегреть.
После испытания надо вытащить щуп и посмотреть на масло не появилась ли аллюминевая пудра в масле.
Да...Яв шоке.Ждал фиаско.
Я тоже, но как видишь! Осталось только взглянуть, как детали выглядят внутри двигателя!
@@user-zb5nu1lw2w Разбор!!!!
Хотелось бы установить причину перебоев в работе шармакса.
Облегченный поршень по ходу в гильзе колбасит. Ну или второй вариант посадочное подшипника коленвала прослаблено и маховик прыгает вместе с коленвалом.
@@Assinizaring48 это ж какой зазор должен быть меж поршнем и цилиндром должен быть чтоб так колбасило? Там бы размолотило все на оборотах. При увеличенном зазоре юбка поршня при перекладке стучала бы. Подшипник, тоже мало вероятно, верней из фантастики. Скорее зажигание или карбюратор даёт бедную смесь на больших оборотах, здравствуй расколбас.
@@user-td9cd5uj4k юбка по маслу бъет, не услышишь. Бедная смесь возможно, но был у меня мотор на трёх карбюраторах так колбасил, вскрытие показало, что посадочное разбито.
Я думаю двигателя сломаются! смотрим
Спасибо за тест, не пойму почему вал на двигателе не крутился.
Здравствуйте. Подскажите где покупали двигателя?
Толку ноль проверять все в работе.на разных нагрузках..и будет честь и хвала
Я думаю оба выдержут!
По работе двигателей видно, что у Шармах сильная вибрация, чего нет на Лифане. По качеству СБАЛОНСИРОВАННОСТИ деталей Лифан выигрывает однозначно !!!
Loncin бы увидеть. 😂
Я бы не сказал хорошее про дифан, у меня такая вибрация что он прыгает, 2300 оборотов и скачет если больше давать то страшно, теперь понятно почему все на буксировщике ломается, а в совокупности что он собран кривыми руками, то вообще жесть
Отличное видео! Спасибо! А какая система смазки у них? Маслонасосом или барботажная?
Разбрызгиванием масла!
@@user-zb5nu1lw2w спасибо!
ну на видео конечно видно как оба мотора работают. лифан стоит как в копаный а вот шармакс дергается. конечно оба хороши. у меня лодочный мотор шармакс 9.9(15) может подскажешь что сделать для увеличения мощи?
Эти двигателя на мотопомпах сутками качают,а вы на час поставили, минимум на сутки....
Ну тут они ничего не крутили. А помпа всё ж нагрузка на двс.
На мотопомпах они работают не на максимальных, а на средних оборотах, на которые они и рассчитаны работать, а это большая разница.
Вопрос такой, вот у меня с завода пружина оборотов заглушена проволокой, не дает ей растягиваться, получается я не смогу дать обороты более 3600?
ТрРТрррррррррррррррр трррррррррррррррррр ттрррррррррррррррррррррррррррр!!!!!!!!!!!!! Звук убавил. За эксперимент лайк. Хочу добавить на мотопомпе, а то струя короткая.
Здравствуйте. На лифан 190fd со стартером акб будет заряжаться ?
Планируется поставить такой движок на картинг для тренировок. Так что в максимальной нагрузке и будет работать.
Есть спец версии для картинга!
@@user-zb5nu1lw2w GS212E
Хм, если бы что то случилось с кольцами то было бы заметно по выхлопу и как вариант по звуку двигателя. Такое думаю. Может и ошибочное предположение.
Всё верно, было бы понятно сразу!
Меня интересует только один вопрос, на сколько прожорливы стали двигатели на таких оборотах?
Кто нибудь знает сколько может работать двигатель Лифан под нагрузкой, штукатурная станция, без особого вреда для себя, спасибо
👍👍👍
Крутить конечно можно, вы же понимате увеличение оборотов приводит к ускоренному износу деталей. Соответственно ресурс мотора уменьшается. Есть специальные моторы, типа lifan gs212 их можно раскручивать)
Можно, но недолго... У первых версий картер разрывало. Возможно сейчас уже доработали.
Предлагаю следующее испытание с нагрузкой:
берем два мотобукса 15 лс.
снимаем ограничитель
и едем час по МКАДу на макс.оборотах!
После разбираем движки и смотрим последствия
да да..тоже про это подумал не загруженный вал просто так крутился 5к дело не хитрое
Я хоть и не говорил плохих прогнозов, но результат меня удивил. ВОТ БЫ С НАГРУЗКОЙ ЕЩЁ, пусть обороты хотя бы 4500. Вот было бы вообще супер
Я на картинг поставил себе двигатель даман 6,5 лошадиных сил на месяц не хватило по деревне гонял люфт в коленвалу просто адский поршень начал бить об голову
@@user-fj9zl4uo1f наверное ты прямую передачу или сухое сцепление без пром вала ставил?!
@@accountdeleted8619 центробежное сцепление, 2:1 редуктор, просто на максимальных оборотах скорее всего потому что гонял
Выдержат!
Очень интересно 👍
У меня лонкин на максимальных оборотах со снятым болтом ограничители на мотоблоке помпу 2,5 часа крутил и живой
Лончин гораздо лучше чем другие Китайские двигатели.
Инструкция гласит, в холостую не желательно гонять.
Здравствуйте какое масло заливать в двигатель ирма 18лс 4 такта ? Синтетику или полусинтетику ? Вязкость ?
Синтетика 5w40
Гонял на таком движке без ограничителя оборотов с открытой заслонкой в пол несколько лет и он все выдержал, на все это время на шатуне появилось небольшое темное пятно вместе контакта с коленвалом, шатун был заменен на новый, но оказалось проблема была не в нем и стучал вовсе не мотор...
Евгений здравствуйте, а почему масло 10в30,о не 40,30 ведь более жидкое, спасибо за видио, буду хоть знать в будущем, что покупать.
Так практически такое все продают для садовой техники sae30! Только я взял универсальное для зимы, масло 10w40 тоже нормально подходит!
Ну, Лифан то, вроде как, по ровнее работает.
Спасибо, интересно! Вопрос, а что же регулятор оборотов? Он не ограничивал обороты до стандартных параметров 3600?
Я его немного подрегулировал!
Предполагаю, если обдув будет, то выдержать
Правильно думаешь! Обдув дует качественно!
Не в этом смысл. Там на шатуне после 4000 оборотов выдавливает масло. И шатун работает на сухую.
Weima хотелось испытания , разборку !!!!
Евгений привет. Подскажи если в курсе. Двигатель на мотобуксировщике, лифан 190. 15л.с. Можно ли перевозить его на каком то боку? Стоя не влезает в машину. Боком зайдёт. Или не желательно категорически?
Нельзя так перевозить. Если перекрыть сапут, чтоб масло не попадало в корпус фильтра и слить топливо с карбюратора, то можно и на боку возить.
А теперь без масла на час!)))
И без крыльчатки обдува )))
Выдержат.
Что то не могу найти двигатель шармакс 15 л.с в продажа
под нагрузкой, даже на велосипеде он все равно так не раскрутится, а вот при 6000 шатун отрывает, мужики проверяли ))
уже хоть что то свеженькое создали)) я про головки по типу HEMI)
Так эти головы под 76 бензин с турбонаддувом проектировались. Смысл на атмосферниках степень сжатия уменьшать.
@@astra4616 кто знает что китайцы придумают....) может вдруг турбонаддув установят) да и в симуляторе я не встречал Hemi с наддувом.... все атмосферные были
@@daddysmith1242 Я читал про ХЕМИ. Там камера сгорания сферическая. Под аммериканский бензин сделано. Он у них 91. Это наш 76. Смысл дефорсировать мотор. Задолбаешся заводить, плюс залитые свечи.