Тест на оборотах 5200 выдержат ли двигатели 1 час работы? Lifan 190F и Sharmax 420 15 л.с.
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Лучшая благодарность это донатик www.donational...
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/...
RuTube rutube.ru/chan...
Группа в контакте clubmoi...
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55...
Решил провести тест с китайскими двигателями Lifan 190F и Sharmax 420 мощностью 15 л.с., которые устанавливаются на мотоблоки, минитрактора, мотобуксировщики, мотособаки, вездеходы, самодельную, садовую и строительную технику! Эксперимент состоит в следующем, я настраиваю центробежный регулятор оборотов (ограничитель оборотов) двигателя на 5200 оборотов, и оставляю работать двигателя 1 час и проверяю, выдержат ли двигатели такие обороты т.к. стандартные максимальные обороты с завода у них составляют 3 600!
Такие двигатели устанавливают на мотоблоки и культиваторы Ока, Агат, Салют, Угра, Мтз Беларус, Мтз-09, Мотор Сич и другие мотоблоки! Так же эти двигатели аналоги Honda GX390, Lifan kp420, Loncin, Zongshen, Brait, Weima, 190F
#тестдвигателей #китайскийдвигатель #Lifan #sharmax #моймотомир
Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Выдержат, но потом могут быть последствия для движков)
Подскажите пожалуйста, двиг лифан 20 лс стреляет в глушак после резкого сброса полного газа на минимум, свечу менял, зазоры регулировал, карб чистил, ничего не помогло. Осталось смотреть целостность клапанов?
@@куку-э2щ это нормально, при резком сбросе газа, топливо догорает в глушителе!
@@МойМотоМирспасибо за ответ, я на это обратил внимание потому что в видео на ютубе такого тоже не слышал, а в темноте очень хорошо видно пламя и чем реще отпускаешь газ тем взрыв мощнее. Чет мне не по себе, двигатель установлен на лодку, как бы чего недоброго не произошло(((( понятно, наверное уже не полезу в головку. Будем надеяться вы правы.
@@куку-э2щ для уверенности посмотрите зазоры клапанов!
Интересный эксперимент!👍 Ну а самое полезное, что все кроты в радиусе 500 метров, исчезли на 3 года!😁
🤣
3 года прошло, надо проверить.
@@dmitryzh9799Они умерли в своих норах!
Вот это реально дельный тест, всё познаётся в сравнении. Автор ролика молодец!, побольше таких тестовых видио в реальных условиях.
Спасибо!
Я тоже увидел, что движки крепкие за свою цену. Автору канала 👍 за такой эксперемент.
Спасибо!
Нет кроткоаремено да но если 3 часа то ему ххона
@@АндрейФедоров-ц4щ Кто его знает. Пока не проэксперементируешь не узнаешь. я думаю все индивидуально. Нагрузка стабильная на двигатель идет, обороны не меняются. Это может лучше, чем когда работает рывками.
Лифанчик зауважал ещё больше! В комментариях прошлого видео я писал что "ОБОДРЫШ" Лифана это снятие метала для развесовки, а у красивого Шармакса высверливание, стачивание и ещё каких-либо признаков работы с весом не видны, просто отлито и установлено в мотор. А теперь наглядно видно на видео дисбалансы в работе у Шармакса. Отсюда вывод не всё то золото что блестит.)))
Верно, первый взгляд бывает обманчив! Теперь видно почему разница в цене! Да из-за лёгкого поршня и стандартного вала получается потряхивания, нужно исправлять, чтоб быть на уровне дорогих двигателей!
Ну да! Это очевидно. Шармакс тресется
Евгений привет! Спасибо тебе за познавательный ролик, похоже ты меня услышал (я тебя тоже просил на счёт этого) это целая сенсация. Я любитель убрать ЦР, но мне в ответ постоянно пишут, да не слушайте его, он убивает движки и т.д. А я по идее, так долго и не ездию на полный газ иногда делаю перегазовку, так сказать продувку. Теперь благодаря тебе (хотя и в глубине души немного подстраховывался) буду увереннее. Такие обороты нужны на снегоходе, мотоцикле, ну и конечно же, с головой нужно дружить.
Это верно, но подождём разборку и посмотрим, что внутри!
@@МойМотоМир Даже если будут хоть какие то изменения, а я думаю не критичные. То в моём использовании без ЦР, типа как я езжу, то у меня движок будет ходить долго и счастливо.
@@АндрейВиноградов-щ8н все зависит от отношения пользователя к технике!
@@АндрейВиноградов-щ8н у вас он на такие обороты не выйдет, нагрузка большая. Повышенные обороты на таких движках нужны для снегоходной техники, так как если там будет ЦР то двиг даже не выйдет на положенные 3600об/м из за нагрузки.
Продувка нужна голове.
Всем ✋, честно говоря я не ожидал. Что они на таких оборотах выдержат это испытание. 🔥👍💪. Автору отдельное спасибо за такое полезный опыт.)
Это далеко не придел этих моторов, они и 6000 переживают без ущерба, единственное что выходит из строя при таких оборотах, это пластина направляющая штанги и штанга выскакивает из под коромысла, мелочь не критично.
@@Assinizaring48 спасибо за ответ, я не знаю какой двигатель у моего мотоблока, но я не много успокоилися что Китай уже не тот что раньше).
@@Assinizaring48 у меня на 4500 клина поймал, не надо за всех так громко утверждать
@@Kurbor на минералке с вероятностью 80 % двигатель заклинит
На таких оборотах на очень хорошей синтетике гоняют
@@torosand4302 люблю сказки про "ООООчень хорошую синтетику")))
Вот тест под нагрузкой бы ещё провести.☝️
Выдержат то они выдержат, но в будущем при эксплуатации могут вылезти проблемы!
Ждем вскрытия пациэнтов)))
Да и просто вскрытие, невооруженным глазом мало чего покажет. И сдохнут они теперь раньше на много. Эти движки без нагрузки даже на средних не стоит крутить.
@@Rom. почему?
Шармакс это фирма глобалдрайв, они всех обманывают, читайте отзывы в интернете
До чего дошёл прогресс ! Раньше даже прогревали, а щаз дёрнул и ПОЛЕТЕЛ ))
Спасибо Вам за такие эксперименты. Это очень ценный опыт, так как установлены такие двигатели на различной внедорожной технике, а там всякое бывает. Да, разборка, конечно необходима, интересно как они пережили такие обороты.
Чем больше оборотов тем больше масляный туман для смазки! Физика! 👏
У меня на мотособаке такой же Sharmax 15 л.с., сборка рукожопая была, всё болталось, прокладка надорвана была с новья, но после того, как перебрал полностью и всё протянул, клапана настроил - работает, как часики, давал ему жару немного, пока полёт нормальный. Ждём продолжения, ведь основная боязнь больших оборотов на таких движках с лопаткой для разбрызгивания масла - масляное голодание и как следствие, перегрев и выход из строя деталей двигателя.
А уж как хвалил шармакс в прошлом видео. Фейспалм, трясётся, прыгает, подгазовывает, зажигание с перебоями - и это новый? Зато детальки красиво выглядят.
Или карбюратор бедную смесь даёт на больших оборотах, на своих 3000 он нормально работал, инженер китаец Хухь Сунь никак не думал что русский Иван будет крутить двигатель за 5000. Явно он на это не рассчитывался.
Обороты с нагрузкой и без-разные вещи
Очень, ОЧЕНЬ справедливое замечание 👆
Да он под нагрузкой на такие обороты и не выйдет наверное. А если и выйдет, то нагрузка будет частичная!!!
Под нагрузкой они всё равно такие обороты не дадут
Крутую обкатку ты им сделал!
Спасибо за эксперимент, с нетерпением жду продолжение!
👍🤝После посадки картофеля минитрактором мтз 132н, собрался собрался на лифане передний сальник поменять, за и ограничитель оборотов уберу. Ещё раз 🤝 за тест.
Не спешите, подождите разборку этих двигателей!
@@МойМотоМир прислушаюсь, спасибо... Посмотрим что после вашего разбора будет... Удачи Женя
@@АндрейВладимирович-т4ж спасибо и вам того же!
Не смей трогать настройку. У вас спецмашина а не игрушка. 3200 заглаза на этих моторах.
Ну как, убрал?
Выносливые двигатели для своей стоимости, ещё бы их под нагрузкой покрутить.
Вот как раз то под нагрузкой им меньше ущерба будет. А без нагрузки эти движки даже на холостых нельзя долго крутить.
Без нагрузки быстрее кирдык приходит.
Ушатали два хороших двигателя. Час то они проработали. А вот ресурс после этого процентов на 50 в трубу.
Спасибо , какой бы результат не был . 👍👍👍👍
Женя, зажёг!!! Ждём вскрытия!!!
Отличное видео! Спасибо! А какая система смазки у них? Маслонасосом или барботажная?
Разбрызгиванием масла!
@@МойМотоМир спасибо!
👍 Лайк за видеоэксперемент.
Ждём вскрытия и приговора!
Евгений привет. Подскажи если в курсе. Двигатель на мотобуксировщике, лифан 190. 15л.с. Можно ли перевозить его на каком то боку? Стоя не влезает в машину. Боком зайдёт. Или не желательно категорически?
Нельзя так перевозить. Если перекрыть сапут, чтоб масло не попадало в корпус фильтра и слить топливо с карбюратора, то можно и на боку возить.
Спасибо за эксперимент.
Однозначно лайк. 👍👍👍🔥
По работе двигателей видно, что у Шармах сильная вибрация, чего нет на Лифане. По качеству СБАЛОНСИРОВАННОСТИ деталей Лифан выигрывает однозначно !!!
Loncin бы увидеть. 😂
Я бы не сказал хорошее про дифан, у меня такая вибрация что он прыгает, 2300 оборотов и скачет если больше давать то страшно, теперь понятно почему все на буксировщике ломается, а в совокупности что он собран кривыми руками, то вообще жесть
Я хоть и не говорил плохих прогнозов, но результат меня удивил. ВОТ БЫ С НАГРУЗКОЙ ЕЩЁ, пусть обороты хотя бы 4500. Вот было бы вообще супер
Я на картинг поставил себе двигатель даман 6,5 лошадиных сил на месяц не хватило по деревне гонял люфт в коленвалу просто адский поршень начал бить об голову
@@НАВСЕРУКИНЕОТСКУКИ-и6н наверное ты прямую передачу или сухое сцепление без пром вала ставил?!
@@accountdeleted8619 центробежное сцепление, 2:1 редуктор, просто на максимальных оборотах скорее всего потому что гонял
Испытание без нагрузки считаю не полноценным.
Ждём повторения под нагрузкой
Я тоже
Думаю- выдержат оба!
Доброго дня! Хочу приобрести мотоблок Беларус. там двигатели в двух в основном вариантах Лифан и Вейма. Вы, как специалист с каким двигателем порекомендуете брать?
Мне lifan нравится, но и weima нормальные движки делает. Любой выбирайте, точно не ошибётесь.
Замечательное и очень информативное видео. Большое спасибо
Здравствуйте очень полезное видео спасибо.
Спасибо. . Еще раз просмотрел ролик. Лифан однозначно. Ничего не поделаеш , своего нету. Ну неееету. Спасибо за обзор.👍👍👍👍👍👍
Ну палец вверх конечно 👍
К таким оборотам ещё бы нагрузку добавить в виде генератора например
Собрать бы автокарты с этими моторами да на кольцевые гонки погонять часок )
ТрРТрррррррррррррррр трррррррррррррррррр ттрррррррррррррррррррррррррррр!!!!!!!!!!!!! Звук убавил. За эксперимент лайк. Хочу добавить на мотопомпе, а то струя короткая.
Спасибо, интересное исследование
Здравствуйте. На лифан 190fd со стартером акб будет заряжаться ?
Хотелось бы установить причину перебоев в работе шармакса.
Облегченный поршень по ходу в гильзе колбасит. Ну или второй вариант посадочное подшипника коленвала прослаблено и маховик прыгает вместе с коленвалом.
@@Assinizaring48 это ж какой зазор должен быть меж поршнем и цилиндром должен быть чтоб так колбасило? Там бы размолотило все на оборотах. При увеличенном зазоре юбка поршня при перекладке стучала бы. Подшипник, тоже мало вероятно, верней из фантастики. Скорее зажигание или карбюратор даёт бедную смесь на больших оборотах, здравствуй расколбас.
@@сергейседов-щ8щ юбка по маслу бъет, не услышишь. Бедная смесь возможно, но был у меня мотор на трёх карбюраторах так колбасил, вскрытие показало, что посадочное разбито.
Крутить конечно можно, вы же понимате увеличение оборотов приводит к ускоренному износу деталей. Соответственно ресурс мотора уменьшается. Есть специальные моторы, типа lifan gs212 их можно раскручивать)
Можно, но недолго... У первых версий картер разрывало. Возможно сейчас уже доработали.
Добрый день Евгений а вы сможете так же сделать тест двигателя лифан 6.5 лошадей так же на часик интерес бробивает просто на просто а видео 📹хорошо 👍
Привет когда косиш роторкой полный бочек и вперед пока не об сохнет думаю и шесть лошадок и один жеребенок тоже выдержат
Думаю для 6.5 этот тест пройдет ещё легче, так как у него ход поршня меньше, скорости движущихся деталей при этих оборотах будут ниже чем у пятнашек
Здравствуйте. Подскажите где покупали двигателя?
Приветствую Евгений, классный тест 👍, ждём вскрытия
Жёстко :) ждём разбор!
Спасибо! Ждем разбор
Всем здоровья,хотелось бы увидеть Loncin 15 лс в такой напряжёнке,часто их на м.буксы устанавливать стали,а высказывания о движках сомнительное.
Я думаю оба выдержут!
Предполагаю, если обдув будет, то выдержать
Правильно думаешь! Обдув дует качественно!
Не в этом смысл. Там на шатуне после 4000 оборотов выдавливает масло. И шатун работает на сухую.
под нагрузкой, даже на велосипеде он все равно так не раскрутится, а вот при 6000 шатун отрывает, мужики проверяли ))
Конечно вы держит, вопрос только. Том, долго ли н прослужит после этого.:)
А смысл проверять без нагрузки, нужно нагрузить двигатель. В картинге на часовых гонках лифаны 168-170 катаются без ограничителя и с другим карбюратором, достигая оборотов 6500. и в целом живые, шатуна хватает на 4-5 таких нагруженных часов.
Отличный эксперимент 👍👋. Жду вскрытия 🤔
Полезный обзор. Видео снималось год назад, а есть видео разбора этих двигателей? Искал и не нашел...
Спасибо, уже нашёл.
Евгений здравствуйте, а почему масло 10в30,о не 40,30 ведь более жидкое, спасибо за видио, буду хоть знать в будущем, что покупать.
Так практически такое все продают для садовой техники sae30! Только я взял универсальное для зимы, масло 10w40 тоже нормально подходит!
Здравствуйте какое масло заливать в двигатель ирма 18лс 4 такта ? Синтетику или полусинтетику ? Вязкость ?
Синтетика 5w40
Я думаю выдержат👍
У меня на бензогенераторе 15лс с завода стоит 4200об уже три года . Наработка большая , пока не кашляет .
лапшу не вешай --- генератор расчитан на 3000 об/мин /1500/ в США --- 3600 /1800 об/мин /
@@сашапрома Лапшу не кому не вешаю , сам лично замерял тахометром . Когда менял сгоревшее AVR , показалось что что генератор сильно ревёт во время работы . Одел головку на стяжной болт и замерял тахометром , показало 4200. До этого заметил что компрессор от этого генератора заметно больше держит оборотов . Скинул до положенных 3000 об , и он стал дохнуть от сварочника . Этот генератор 5.5 квт , работает в паре с сварочный инвентором Pit и варит 4мм электродом. Расходует 100 кг электродов в год . В результате вернул обороты как были 4200 . Позже будет время замерию обороты во время работы сварочника на видео . То что генераторы работают на 3000об я и сам знаю , сколько он выдаёт герц на 4200 об помярять нечем . Но плазморез и сварочный аппарат их переваривают уже три года .
@@FarmGrach AVR возможно из-за этого и накрылся
@@сашапрома Ещё один диванный эксперт. У меня тоже гена так настроен в стоке - три года работает ни каких проблем.
@@сашапрома нет , AVR накрылся из-за перегрева . Генератор стоял в запертом помещении .
Здравствуйте,а масло 10w 30 какой фирмы посоветуете?
Посоветуйте двигатель 15-20 л.с на мотобуксировщик, можно несколько вариантов. Мне обычный без стартера и катушки. Самая базовая комплектация
УД-25
привет. да видео супер но это новые движки которые ещё нашей пыли не нюхали и не забывайте любой двегун настроен с запасом (прошивки и регулеровки которые выдают всю мощ) проблем не создадут.
Я думаю проблемы будут в будущем не стоит так напрягать движок короткое время можно но постоянно нет вскрытие покажет.
Это первая часть эксперимента, надо бы на тех же оборотах, но под нагрузкой
Вопрос такой, вот у меня с завода пружина оборотов заглушена проволокой, не дает ей растягиваться, получается я не смогу дать обороты более 3600?
5+++ для такой цены норм! я за ЛИФАН !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хм, если бы что то случилось с кольцами то было бы заметно по выхлопу и как вариант по звуку двигателя. Такое думаю. Может и ошибочное предположение.
Всё верно, было бы понятно сразу!
Очень интересно. Тож хочу на лодку поставить такой. Надо 5000 об
А я на гидроцикл.
@@Своимируками-ш3еа я на снегоход
ну на видео конечно видно как оба мотора работают. лифан стоит как в копаный а вот шармакс дергается. конечно оба хороши. у меня лодочный мотор шармакс 9.9(15) может подскажешь что сделать для увеличения мощи?
Спасибо, интересно! Вопрос, а что же регулятор оборотов? Он не ограничивал обороты до стандартных параметров 3600?
Я его немного подрегулировал!
Здравствуйте а можите испытать двигатель агромаш м20? Я сколько вас смотрю есть все двигатели, но агромаш нету, мне бы очень хотелось знать его испытание, спасибо вам за познавательные видео ролики👍
Планируется поставить такой движок на картинг для тренировок. Так что в максимальной нагрузке и будет работать.
Есть спец версии для картинга!
@@МойМотоМир GS212E
Толку ноль проверять все в работе.на разных нагрузках..и будет честь и хвала
Мне кажется что лифан как то лучше работает,чище!
Главное что бы потом эти движки кому нибудь не продали)))
Разница в цене, вот она где скрыта!
Я купил двигатель 9 л.с. фирмы Red Verg, что можете сказать про эту фирму?
Зачёт.
Гонял на таком движке без ограничителя оборотов с открытой заслонкой в пол несколько лет и он все выдержал, на все это время на шатуне появилось небольшое темное пятно вместе контакта с коленвалом, шатун был заменен на новый, но оказалось проблема была не в нем и стучал вовсе не мотор...
Выдержат.У лифа правильный поршень,без перекладок работать будет и износа меньше ,площадь скольжения.лиф плюсе
Да...Яв шоке.Ждал фиаско.
Я тоже, но как видишь! Осталось только взглянуть, как детали выглядят внутри двигателя!
@@МойМотоМир Разбор!!!!
Надо под нагрузкой их тестить
Шум не комфортный, так наушники звукопоглощающие для чего?
Нужное видео, молодец, жду разбора
Полезная иформатция
Отличное видео!!!!
А как вы увеличили обороты до 5600,?
Эти двигателя на мотопомпах сутками качают,а вы на час поставили, минимум на сутки....
Ну тут они ничего не крутили. А помпа всё ж нагрузка на двс.
На мотопомпах они работают не на максимальных, а на средних оборотах, на которые они и рассчитаны работать, а это большая разница.
А сколько должна быть рабочая температура, что бы не перегреть.
Предлагаю следующее испытание с нагрузкой:
берем два мотобукса 15 лс.
снимаем ограничитель
и едем час по МКАДу на макс.оборотах!
После разбираем движки и смотрим последствия
да да..тоже про это подумал не загруженный вал просто так крутился 5к дело не хитрое
На видео, очень было визуально заметно, что мотор SHARMAX, сразу же на первой секунде запуска, потряхивало от вибрации, а вот Lifan работал ровно без потряхивания, или мне показалось?
Всё верно.
Тест без нагрузки! Тобиш если добавить ещё топлива то и Карина будет иной с температурой и износ при нагрузке другой!
У хорошего знакомого на аэролодке 15ка протянула кулак дружбы через час после снятия ЦР.
Ща, погоди, чайку налью....
Вась, и мне налей пожалуйста. Только не лисму заваривай, а азерчай. Как обычно чуть меньше полкружки заварки и кипятка крутого. От души Вась, благодарю! Ай я я яй, я язык обжог😝
Подскажите пожалуйста у меня модель мотоблока Ока у него идёт чёрный дым когда еду в гору на второй скорости что делать
Фильтр воздушный поменять или очистить!
@@МойМотоМир спасибо
Доброе время суток. Подскажите, реально ли поменять гильзу или проточить 168 carver под 170(7л.с)?
Лучше купить новый блок двигателя!
Тогда уже движок целиком. А мне любопытно расточить своими руками кустарным способом.
@@СергейДолгов-л6х если ремонтные поршни найдёшь, да и не стоит оно того!
Инструкция гласит, в холостую не желательно гонять.
Меня интересует только один вопрос, на сколько прожорливы стали двигатели на таких оборотах?
Ч думаю выдержат. Новое ведь. Если бы б, у были бы сомнения.
Поставил на паузу. Интрига есть, по мне так конструктивно они похожи да и разбрызгиватель масла у них одинаковый,🤔🙄😁 Мой ответ оба или не выдержат или выдержат но лифан на случай если клинанут, он думаю дольше проработает а там посмотрим, чисто по предчувствию😄
Красавчики!!!👍 Выдержали всё же! Но мне показалось что под конец Шармакс подколбашивать стало, вибрация у него увеличилась!? Так, нет?! Ну смотрим разбор!
Шатун в любом случае побит. Без нагрузки спасает полировка коленвала.
После испытания надо вытащить щуп и посмотреть на масло не появилась ли аллюминевая пудра в масле.
Выдержат.
Лифан!!!!Лифан!!!!Лифан !!!! -более стабильно работает как нам кажется !!!!
Работает нормально!
Привет, 10 лет гоняем двигатели больше 6000 оборотов. Картинг.
И нормально?
@@МойМотоМир двигатели работают не один год. Слабое звено по рисурсу шатун, поршневая. Хорошое масло в двигатель . Тахометром проверяем 6200 - 6800. В гонке работает большую часть на повышенных оборотах.
У Вас Лифан GS212E?
@@АлексейЛекс-и2у Здравствуйте, есть и лифан 212,хонда 200. Различий особых нет. Всё зависет от качества зборки. Доработанные двигатели крутят до 10 000, и больше, и не разваливаются. Я сейчас этим не занимаюсь, для школьных классов доработки запрещены, только снятия ограничителя
@@Diamar. Приветствую! Скажите, а инжекторный Лончин вы когда-нибудь использовали?