Здравствуйте! Огромное спасибо за видео. Благодаря Вашему видео я прочистила карбюратор на культиваторе, все заработало и вспахала огород. Раньше этим занимался папа, но, к большему сожалению, его больше не стало в этом мире. Дай Бог Вам здоровья!!!
Вы меня извите но на 14 минуте вы говорите что там стоит встава просто вставка а это эмульсионная трубка и она тоже вытаскивается и промываются и прочищяютмя в ней все отверстия Удачи Вам !
Здравствуйте.хорошее видио.У меня вопрос как собирается тяга воздушной заслонки,помоему там стоит какая то пружинка,кажется я ее плтерял и сейчас заслонка болтаетс как попало.
Если воздушная то никакой тяги или пружинки нет, просто пластмассовый рычаг который двигает заслонку "открыто" или "закрыто". А если заслонка которой добавляем обороты то там действительно стоит тяга с пружинкой, на видео хорошо видно.
Доброго времени суток! Подмотните на шток чего нибудь или лаку нанесите для ногтей например, объём увеличится и туже ходить будет. Снимается вверх при снятом корпусе воздухофильтра.
Владимир добрый вечер,у меня такая ситуация,на моем мотоблоке МТЗ года его заведешь, когда он работает на холостом ходу,он вроде хорошо работает,но иногда он как бы запинается, но он не сильно запинается,но чувствуется ,мотоблок с 18 года ещё толком не работал, наверное карбюратор настраивать нужно ,подскажите пожалуйста, буду очень признателен за информацию.
Может быть несколько причин, свеча зажигания, низкий уровень масла из которого срабатывает датчик глушения, находится внутри двигателя где масло, и износ поршневых колец, при этой причине наблюдается синий дымок из выхлопной и расход масла и двигатель работает с перебоями. Если не так то можно покрутить винты на карбюраторе.
@@Vladimmir Привет Владимир,да какие там поршневые кольца ,на этом мотоблоке два или три раза за торфом съездили,да Я два раза мусор вывез,он толком ещё и обкатку то не прошел,Я с тобой согласен что надо карбюратор под регулировать, благодарю за информацию
Привет Владимир, скажи пожалуйста,у меня черный нагар на свечке, но видимо что топливо не до конца сгорает,то есть как налет на электродах можно тряпкой вытереть,чувствую что воздуха не хватает в топливе,это значит надо крутить болт обогащения смеси, так как воздушный фильтр у меня чистый,но когда он работает, то как бы слегка запинается,это когда свечка барахлит,а то Дак, вроде и ничего работает...
Здравствуйте! Огромное спасибо за видео. Благодаря Вашему видео я прочистила карбюратор на культиваторе, все заработало и вспахала огород. Раньше этим занимался папа, но, к большему сожалению, его больше не стало в этом мире. Дай Бог Вам здоровья!!!
Божией помощи вам и вашим родным.
@@Vladimmir Спасибо!
Хорошее видео,спасибо за отличную информацию. Мне помогло исправить проблему с мотоблоком.
Про имульсионную трубку и про жиклер холостого хода ничего не сказали а это здорово влияет на работу.
Здравствуйте! Спасибо за видео, очень помогло.
Спасибо, дорогой мой человек!
Спасибо, все рассказали понятно.
Вы меня извите но на 14 минуте вы говорите что там стоит встава просто вставка а это эмульсионная трубка и она тоже вытаскивается и промываются и прочищяютмя в ней все отверстия Удачи Вам !
хорошее подробное видео!
красавчик!!!все ясно и понятно!!!как в школе разжевал!!!!стопудовый лайк!!!!
Спасибо огромное.
много чего не разобрал, б под винтом хол хода не вытащил заглушку с жиклером
Для чего в карбюраторе стоит прозрачный шланг около регулятора подсоса ?
Здравствуйте.хорошее видио.У меня вопрос как собирается тяга воздушной заслонки,помоему там стоит какая то пружинка,кажется я ее плтерял и сейчас заслонка болтаетс как попало.
Если воздушная то никакой тяги или пружинки нет, просто пластмассовый рычаг который двигает заслонку "открыто" или "закрыто". А если заслонка которой добавляем обороты то там действительно стоит тяга с пружинкой, на видео хорошо видно.
Если на этом карбюраторе будет холостой ход глушить то как его будете? , есть мин и мах обороты
Для глушения есть специальная кнопка.
подскажите .слишком легко ходит пластмассовый рычаг воздушной заслонки.чем и как его прижать?спс
Доброго времени суток! Подмотните на шток чего нибудь или лаку нанесите для ногтей например, объём увеличится и туже ходить будет. Снимается вверх при снятом корпусе воздухофильтра.
Автор Й Вы не показали еще один жиклер который находится под винтом ограничения оборотов Ай Ай Ай !!!
Льет бензин из отстойника
Владимир добрый вечер,у меня такая ситуация,на моем мотоблоке МТЗ года его заведешь, когда он работает на холостом ходу,он вроде хорошо работает,но иногда он как бы запинается, но он не сильно запинается,но чувствуется ,мотоблок с 18 года ещё толком не работал, наверное карбюратор настраивать нужно ,подскажите пожалуйста, буду очень признателен за информацию.
Может быть несколько причин, свеча зажигания, низкий уровень масла из которого срабатывает датчик глушения, находится внутри двигателя где масло, и износ поршневых колец, при этой причине наблюдается синий дымок из выхлопной и расход масла и двигатель работает с перебоями. Если не так то можно покрутить винты на карбюраторе.
И ещё не забывайте чистить воздухоочиститель, если стоит бумажный то продуть сжатым воздухом.
@@Vladimmir Привет Владимир,да какие там поршневые кольца ,на этом мотоблоке два или три раза за торфом съездили,да Я два раза мусор вывез,он толком ещё и обкатку то не прошел,Я с тобой согласен что надо карбюратор под регулировать, благодарю за информацию
Регулируйте центробежный регулятор оборотов.
@@nikolainikolai1117 Добрый вечер! Это то есть небольшой винтик, чуть повыше отстойника, да?
а может быть что после прочистки карбюратора бензин из него все равно течет?
Надо посмотреть игольчатый клапан, а если течёт снаружи то прокладку на стакане отстойника.
@@Vladimmir спасибо, я разобрался уже и вы правы игольчатый клапан засорился просто
Здравствуйте расход большой на мотопомпа бензина карбюратор ?
Думаю что мотопомпа работает в нагрузку, выход должен быть не заужен.
порадьте будь ласка, що робити, коли не викручується жиклер з патрубком в карбюраторі.
Привет Владимир, скажи пожалуйста,у меня черный нагар на свечке, но видимо что топливо не до конца сгорает,то есть как налет на электродах можно тряпкой вытереть,чувствую что воздуха не хватает в топливе,это значит надо крутить болт обогащения смеси, так как воздушный фильтр у меня чистый,но когда он работает, то как бы слегка запинается,это когда свечка барахлит,а то Дак, вроде и ничего работает...
Возможно всё таки фильтр, попробуйте погонять немного на холостую сняв фильтр, есть ли разница.
Отгибал пружинку , игла мотоблока не держит бензин
у меня винт качества запломбирован?
Здравствуйте. При наклоне мотоблока вперёд или назад должен бензин из карбюратора течь со стороны цилиндра?
нет не должен, игольчатый клапан не держит, или что то с поплавком.
@@Vladimmir спасибо за ответ. Зачем тогда там отверстие?
@@Vladimmir как решить проблему?
Зачем на флянце дроссельной заслонки имеется канал? Все бла бла и ничего хорошего