Un tip para los que tienen este Peugeot Diesel, es hacer los cambios entre 2000-2500 revoluciones, el rendimiento aumentará alrededor de 21km/L, saludos
@@balhazer antes de apagar esperar unos minutos pera que el aceite mantenga la temperatura del turbo y las revoluciones bajen (en el caso si lo exigiste altas rpm o si hiciste 2 , 5 o 15 horas de ruta).. en frio esperar lubrique todo el motor he ir acelerando progresivamente (nada de ir rápido) no apurar el motor. En lo posible no apagar el motor si lo vas usar continuamente ya que necesita trabajar a temperatura (si vas a demorar mucho en un lugar, Obveo apaga, no lo dejes en ralenti ). Mantenimiento riguroso siempre, aceite sintético 5w30 y gasoil grado 3 … refrigerante, líquido de fresnos y tal..aceite hidráulico, debes controlar siempre y que no haya fugas,… kit de distribución (bomba y termostato) cada 6 años o 95.000 kilómetros (depende del uso) … las revoluciones optima serían entre 2000 y 3300 … creo yo con eso vas tener motor HDi para rato …
Claro, y después a llorar por el filtro de partículas tapado xd Justamente cuando andas a bajas revoluciones en un vehículo diésel es cuando comienzan los problemas Para más información, busquen en Internet filtro de partículas tapado y se darán cuenta.
Uno de los mejores autos que he tenido. Impresionante el rendimiento de combustible. A mí me da hasta 20 kms x litro EN CIUDAD. El torque, que casi nadie evalúa a la hora de comprar, lo hace un auto muy divertido de manejar. Al arrancar se siente la "patada". Obviamente al tener menos de 100 caballos de potencia, la velocidad tope es moderada. Pero para mí, lo más importante en un rebase o al arrancar, es el torque.
hola, una pregunta, a la hora de querer un vehiculo, como deben ser los valores de torque? altos o bajos?= es que quiero un vehículo y no entiendo mucho sobre mecánica
@@erickcoss2319 Pues la verdad es que llevo 3 años con él y no he tenido que hacerle ninguna reparación ni lo he metido al taller a menos que a las revisiones cada 10 mil kms. El mejor auto que he tenido. No sé por qué no se vende más.
Es un muy buen auto, tengo el mio hace 50 mil kilometros, excelente rendimiento y un torque muy bueno para "salir primero". Espacioso ideal para familia o el que quiera trabajar de uber o taxi. La manutención regular cada 10mil kilómetros sale unos 170 dolares(entre filtros, aceite y mano de obra) fuera de la concesionaria. Con estanque lleno recorro cerca de 850 kilómetros mixto.
@@mxlman26 depende, en mi país el petroleo es un 35% más barato, y con buena técnica de conducción y sin Aire acondicionado, te da 1.000 kilómetros mixto estanque lleno.(40 dolares)
2022 estanque lleno 631, mixto 14.26 km... 3 llenada de estanque, la primera me dio 10 km la segunda 14 y la tercera 14. ojalá mejore…. En chile los mantenimiento cada 10.000km 400 dolares.......
Tengo 3 meses con mi PEUGEOT ALLURE Turbo Diesel 2021 color negro. Lo uso mucho para viajar en carretera. Me encanta el rendimiento de DIESEL 25 kilometros x litro. El espacio y la estabilidad en carretera. Tiene buen torque lo que hace divertido su manejo. Claro que lo recomeindo.
Buenísimos motores los de Peugeot esos hdi la mayoría que critica jamás a tenido uno o se dejan llevar por lo que dijo el amigo del primo del vecino que su compadre le platico hace 20 años
@@juancarcamo28 sí, la combustión del diésel no es correcta y el filtro del aire no es cambiado/limpiado frecuentemente, las partículas de Diésel en el habitáculo podría causar cancer
Así son los mexicanos, la gran mayoría se deja llevar por las marcas y no dudo que haya alguien que diga que es mucho mejor un Aveo solo por ser Chevrolet, la gran mayoría de los mexicanos no investigan opciones antes de comprar.
He manejado el citröen celysee que tiene el mismo motor, es excelente manejarlo y en ciudad no pasas de tercera, lo mejor es acelerar y sentir como la potencia te empuja al asiento.
@@maykolcarrion3714 amigo llevan el mismo motor y usan lo mismo, ambos pertenecen al grupo PSA de Francia entonces elige el que más te guste por diseño porque por dentro son lo mismo bro :3
Ese Blue HDi lo hace imbatible en consumos. Ahora con 4 airbags y ESP y la subida de precios del segmento, se vuelve un auto interesante por economía, espacio y durabilidad (HDi)
Y es un auto muy seguro, mi novia lo tiene y se chocó porque es su primer auto y ella salió ilesa, funcionan bien los airbags y la estructura deformable
Tengo uno, de rendimiento en CD 20 km/L y en carretera, me dio ayer 26 km/L... Y la vdd está con ganas qué lleva AdBlue, qué les faltó detallar por su motor Euro6
Yo compre 3 en 2019 para uber y es mucha lana para lo que es. Nk cambio en nada mas que en el diselo de la pantalla el consumo su es excelente y la potencia ya que es turbo. Peor cln el mismo costo o un poco mas te compras uno mas lujoso . Es una lata los mandos en medio . No cabe algo mas grgadnrasq algk mas pequeño que una lata
Aver bross que todo lo saben.. Quiero comprar un Peugeot 301 para trabajar de taxi yo lo trabaje lo que me gustaría saber de que año me recomienda y como están el mantenimiento, y refacciones si es caro o barato fasil de encontrar o difisil
Hola Amigos de @motorenMx estoy entre este 301 y un versa ? Lo usaré para Uber o taxi.. Me podrían ayudar con un consejo? .. La verdad no tengo claro en cuál elegir .. el Versa es más completo en todo sentido pero no es tan ahorrador de combustible..
Te lo recomiendo Peugeot 301 muy buena la máquina yo tengo uno y trabajo para Didi y nunca me dio lata y el espacio es un poco más grande que el versa mejor vete mil veces por el Peugeot 301
En el tema de consumos rendimiento de DIESEL. Si Y en tema de robos : si. El Peugeot es de los menos robados a comparación del versa. En seguridad el Versa si es mejor por el tema de las bolsas de aire.
Pero aunque gaste menos combustible por trabajar a mas bajas revoluciones en la cdmx no tiene DOBLE 00 por 4 años y escuche que prohibiran los motores diesel en ka cdmx en 2024 0 2025. Sera verdad?
Si es a diesel lo quiero el torque y el consumo son muy buenos el motor diesel dura más solo hay saberlo manejar y darle buen mantenimiento aguantara muchos muchos kilómetros
Fueron las mismas opciones que yo consideré, y en mi experiencia te puedo decir que depende mucho de lo que tú busques, porque el Ibiza FR, insisto, según yo, lo único que tiene mejor son los acabados y la comodidad, porque su motor 1.0 solo podría competir contra el 1.0 del Swift Boosterjet, ya que no tiene nada que hacer contra el 1.4 del Swift Sport. En temas de seguridad están muy parejos, si no es que iguales; además, el Sport 2021 ya incluye cámara y sensores de reversa. Al final, yo me decliné por el Swift Sport y no me arrepiento de nada. Saludos amigo. Espero haberte ayudado a aclarar algo.
Muchas gracias Yesid Vargas! La verdad es que si necesitaba una opinión más, creo que me estoy inclinando más por el Swift Sport, porque considerando todo lo que mencionas, el FR solo lo sobrepasa por la comodidad. Muchas gracias por tu opinión!
Este canal es bien conocido por cometer este tipo de errores técnicos por no investigar bien, puedes fijarte en otros videos como la gente resalta esto.
Buen video pero tengo una duda perece que el motor no es 1.8 turbo diésel. Jajajajaja es creo que 1.2 diesel. Por ningún 1.8 turbo diésel va a tener 98 cabellos de fuerza
Por espacio y consumo de combustible el 301, pero si quieres revenderlo el kia sale mas rápido, solo que ese kia jala mucha gas, un compa le da maximo entre 12 y 13 km/lt siempre se anda quejando de eso, si quieres ahorrar gas mejor el 301 o un attitude
Los únicos detalles que le he encontrado hasta ahora con 3 mil kilómetros son (sin incluir detalles que ya sabía, como la posición de los botones): *Suspención de muy mala calidad. *Que no me marca cuando el carro está frío. *El tablero tiene signos de luces para sistemas que no tiene el auto, como el signo de addblue, el signo de precion de llantas. *Los sillones de atrás en los costados se hunden como si no hubiera soporte. *No me funciona bien hablar por teléfono con el sistema de car play, ya que tengo que casi gritar para que me escuchen. *Al superar los 140 km/h el auto se vuelve demasiado inestable, creo que tiene muy mala aerodinámica. *La palanca de velocidades en veces se traba de manera muy ligera al meter los cambios. *En la zona de los pedales hasta el fondo, se alcanza a ver muy notorio como dejaron descubierto sin tapizar. Se mira toda la alfombrilla que va de relleno. Los consumos no los desgloso por litro por kilómetros ni nada, pero mantengo el tanque lleno siempre. Trabajo 10 horas (Soy Uber). *Manejo sin aire ( 10 horas de trabajo ): $214 mínimo que me ha dadó / $332 pesos máximo que me ha dado *Con aire acondicionado todo el día: $403 me ha dado (solo lo trabaje una vez de esta manera porque me enferme) Cosas que me gustan: *El ensamble del interior y la calidad se me hacen muy buenas. *Asientos delanteros muy cómodos. *Subidas empinadas a unos 50 grados las sube hasta en tercera. *No es nada aburrido de manejar, ahorra combustible sin necesidad de cuidar los abitos de manejo, tiene fuerza impresionante para rebasar. *No es nada molesto el ruido del motor en el hdi. *Las luces se ajustan muy bien, ya que se pueden mover los faros. *El aire acondicionado enfría de pinche frío congelado. *Tiene 10 niveles de aire acondicionado, no 6 ni 5 como otras marcas. Esto permite distribuir mejor los niveles de aire. *Es muy atractivo el frente del auto.
12 mil kilómetros Desventaja -La suspención es malísima. Cuando subo a 4 personas. El carro en carretera se siente como barco por la suspención. Se menea mucho incluso da miedo. Ventaja: La cajuela es asombrosa. Metí 6 maletas grandes una vez sin problema Aún que tenga mucho peso el auto responde bien en ciudad.
No pagas pantallitas ni tonterías, pagas un motor de verdad, hasta que no conduces un 301 no te das cuenta de lo increíble que es. No es un pinche Kia Chinoso, es un Peugeot
No debes estar pensando en la reventa y sobre servicios y piezas. Solo lo relativo al turbo es caro. Además de que amenos que seas un imbecil, tu puedes hacer los servicios. Y eso va para todos los autos que lo único que hacen es cambio de aceite, anticongelante, y filtros. En diesel pues solo resta cambiar el filtro de diesel que insisto, amenos que seas estúpido, lo haces tu solo en 30 minutos
Lo que se devalúa te lo ahorras en el costo del seguro año con año. El seguro es mas barato al no ser tan atractivo para la rata como los VW, Chevrolet o Nissan.
Yo manejo uno 2016, ya con 255 mil kl, sin ningún tipo de problema, me da 23 kl x l, super rendido en ciudad, mantenimiento económico, muy muy buen auto
Un tip para los que tienen este Peugeot Diesel, es hacer los cambios entre 2000-2500 revoluciones, el rendimiento aumentará alrededor de 21km/L, saludos
Algún otro consejo? le pones algún aditamento y cada cuánto?. Al encenderlo y apagarlo hay que esperar antes de?
@@balhazer antes de apagar esperar unos minutos pera que el aceite mantenga la temperatura del turbo y las revoluciones bajen (en el caso si lo exigiste altas rpm o si hiciste 2 , 5 o 15 horas de ruta).. en frio esperar lubrique todo el motor he ir acelerando progresivamente (nada de ir rápido) no apurar el motor. En lo posible no apagar el motor si lo vas usar continuamente ya que necesita trabajar a temperatura (si vas a demorar mucho en un lugar, Obveo apaga, no lo dejes en ralenti ). Mantenimiento riguroso siempre, aceite sintético 5w30 y gasoil grado 3 … refrigerante, líquido de fresnos y tal..aceite hidráulico, debes controlar siempre y que no haya fugas,… kit de distribución (bomba y termostato) cada 6 años o 95.000 kilómetros (depende del uso) … las revoluciones optima serían entre 2000 y 3300 … creo yo con eso vas tener motor HDi para rato …
Claro, y después a llorar por el filtro de partículas tapado xd
Justamente cuando andas a bajas revoluciones en un vehículo diésel es cuando comienzan los problemas
Para más información, busquen en Internet filtro de partículas tapado y se darán cuenta.
Uno de los mejores autos que he tenido. Impresionante el rendimiento de combustible. A mí me da hasta 20 kms x litro EN CIUDAD. El torque, que casi nadie evalúa a la hora de comprar, lo hace un auto muy divertido de manejar. Al arrancar se siente la "patada". Obviamente al tener menos de 100 caballos de potencia, la velocidad tope es moderada. Pero para mí, lo más importante en un rebase o al arrancar, es el torque.
hola, una pregunta, a la hora de querer un vehiculo, como deben ser los valores de torque? altos o bajos?= es que quiero un vehículo y no entiendo mucho sobre mecánica
@@bastianoliva3509 el torque es lo que te da el empuje . Ve videos que digan torque vs caballos lo explican bien
En cuanto a piezas y reparaciónes como les va a con este carro?
@@erickcoss2319 Pues la verdad es que llevo 3 años con él y no he tenido que hacerle ninguna reparación ni lo he metido al taller a menos que a las revisiones cada 10 mil kms. El mejor auto que he tenido. No sé por qué no se vende más.
Es un muy buen auto, tengo el mio hace 50 mil kilometros, excelente rendimiento y un torque muy bueno para "salir primero". Espacioso ideal para familia o el que quiera trabajar de uber o taxi. La manutención regular cada 10mil kilómetros sale unos 170 dolares(entre filtros, aceite y mano de obra) fuera de la concesionaria. Con estanque lleno recorro cerca de 850 kilómetros mixto.
Eso buscaba el Alcance total. Caros los mantenimientos, no?
@@mxlman26 depende, en mi país el petroleo es un 35% más barato, y con buena técnica de conducción y sin Aire acondicionado, te da 1.000 kilómetros mixto estanque lleno.(40 dolares)
2022 estanque lleno 631, mixto 14.26 km... 3 llenada de estanque, la primera me dio 10 km la segunda 14 y la tercera 14. ojalá mejore…. En chile los mantenimiento cada 10.000km 400 dolares.......
Tengo 3 meses con mi PEUGEOT ALLURE Turbo Diesel 2021 color negro. Lo uso mucho para viajar en carretera. Me encanta el rendimiento de DIESEL 25 kilometros x litro.
El espacio y la estabilidad en carretera. Tiene buen torque lo que hace divertido su manejo. Claro que lo recomeindo.
Tengo el 2014, y es 1.6 diesel excelente máquina, económico 25.7 km. Por litro, la mejor máquina que he tenido.
me gusto el sonido de ese motor diesel, gran video
No entiendo como es que se puede devaluar tanto , es un Carrazo , ya 3 años con nosotros y ningún tipo de problema , rendimientos muy buenos 👍
Cuánto te da en rendimiento?
@@fernandomedina1504 18 en ciudad y hasta 27 en carretera , combinados 21
Amigo y cuántos kilómetros por litro teda tu carro
En mecánica y mantenimiento qué tal?
La gente se casa con las marcas.
Buenísimos motores los de Peugeot esos hdi la mayoría que critica jamás a tenido uno o se dejan llevar por lo que dijo el amigo del primo del vecino que su compadre le platico hace 20 años
@@fabachs4354 #cosasquenuncapasaron
@@arturog.9267 lo que inventa la gente hoy en día. Para que explote un motor así algo grave debió hacerle este tipo, sólo está inventando.
No te puede explotar un motor en pedazos a no ser que le hayas aventado, nitroglicerina
No lo sé Rick pero porque dan tan poca garantía 60,000 km o 3 años ? Y Kia da 150,000 o 7 años
@@adriangutierrez1914 suerte intentando hacer válida una garantía con Kia 🤣
Un buen auto sub valorado. Me he subido a el y es muy cómodo
El problema es cuando lo quieres vender. No hay compradores. Y lo tienes que dejar muy barato.
Super cómodo, buen rendimiento, manejo divertido. Y es de los menos robados en México.
@@raullopezgoytia2596 jkajajksja que mentira se lo pelean, yo lo vendere casi al precio de costo
A mi no me gustaba pero con los precios de los combustibles ya me empezó a gustar mucho 😅
Tienes toda la razón amigo muy acertada y tu opinión
X2 estoy viendo lo mismo así cómo está la bencina , mejor cambiarse a diésel
a mi tampoco me gustaba pero ya me esta haciendo ojitos
😁
@@juancarcamo28 sí, la combustión del diésel no es correcta y el filtro del aire no es cambiado/limpiado frecuentemente, las partículas de Diésel en el habitáculo podría causar cancer
@@balhazer para eso es el bluehdi neutraliza esas particular mara hacer emociones 0 de de partículas dañinas
Excelente coche los motores HDI son la referencia en los Diesel , muy infravalorado en MX
Así son los mexicanos, la gran mayoría se deja llevar por las marcas y no dudo que haya alguien que diga que es mucho mejor un Aveo solo por ser Chevrolet, la gran mayoría de los mexicanos no investigan opciones antes de comprar.
@@juanjoseleijagonzalez1975 que pendejada dices
@@memoherdez1182 ya salió el primer marcazombie
Es la verdad, lamentablemente la mayoría de la gente se deja influenciar de lo que le dicen o ve de algún Fanboy y no cuentan con criterio propio.
@@juanjoseleijagonzalez1975 VAG zombie jajaja
Yo tengo el pegueot 2017 y toy super contento con mi coche es dicel y no meadado problemas solo sus servicios a tiempo y a gusto
He manejado el citröen celysee que tiene el mismo motor, es excelente manejarlo y en ciudad no pasas de tercera, lo mejor es acelerar y sentir como la potencia te empuja al asiento.
El Citroen c elysee es igual al Peugeot 301 Diésel ?
Soy de Ecuador y la verdad estoy entre los dos c:
Yo también soy de Ecuador, son lo mismo y con diesel sale súper económico, si buscas un auto con un motor potente recomendado!!!
La potencia del torque es lo mejor.
@@maykolcarrion3714 amigo llevan el mismo motor y usan lo mismo, ambos pertenecen al grupo PSA de Francia entonces elige el que más te guste por diseño porque por dentro son lo mismo bro :3
@@maykolcarrion3714 Cuál es el precio del 301 en diésel en Ecuador
Ese Blue HDi lo hace imbatible en consumos.
Ahora con 4 airbags y ESP y la subida de precios del segmento, se vuelve un auto interesante por economía, espacio y durabilidad (HDi)
Y es un auto muy seguro, mi novia lo tiene y se chocó porque es su primer auto y ella salió ilesa, funcionan bien los airbags y la estructura deformable
Excelente Video Motoren Mx, Saludos
Ya lleva muchos años en el mercado este modelo,casi lo del Vento.Ya debe de sacar una nueva generación pegueot.Saludos!!!
Creo que lo van a descontinuar ya
@@afvsvazquez7300 negativo. Le quedan muchos años al 301
Yo ya tengo el 2023 desde hace dos meses, dudo que a corto plazo lo descontinúe más que lo empiezan a buscar por su consumo.
Yo tengo un 2018 y sigue impecable a pesar de que lo manejo en uber un 10
Lo recomiendas para uber??
@@davidgarciasantiago9883de lo mejor para uber
Tengo uno, de rendimiento en CD 20 km/L y en carretera, me dio ayer 26 km/L... Y la vdd está con ganas qué lleva AdBlue, qué les faltó detallar por su motor Euro6
El adblue es un fastidio, se precipita la urea y se malogra la bomba y conductos
@@Tcatzin ¿También el 301 que se vende en México lleva Adblue?
@@josuepadilla7851 no, para nada,
Este no lleva AdBlue, esa tecnología es más complicada que llegue aún a latinoamerica...
Aqui en chile es exito de ventas hace años
Yo compre 3 en 2019 para uber y es mucha lana para lo que es. Nk cambio en nada mas que en el diselo de la pantalla el consumo su es excelente y la potencia ya que es turbo. Peor cln el mismo costo o un poco mas te compras uno mas lujoso . Es una lata los mandos en medio . No cabe algo mas grgadnrasq algk mas pequeño que una lata
Aver bross que todo lo saben.. Quiero comprar un Peugeot 301 para trabajar de taxi yo lo trabaje lo que me gustaría saber de que año me recomienda y como están el mantenimiento, y refacciones si es caro o barato fasil de encontrar o difisil
Excelente video!
Una compra inteligente. Ojalá hubiera una versión estate.
1.6 litros, no 1.8 litros...
Excelente video, como dicen es una mecánica muy interesante unica en el segmento . Muy polular con sus primas disel 3008 y 5008
Ya también le toca nueva generación o lavado de cara pronto no?
Apenas la tuvo en 2018
No habrá renovación
Este debe ser el último año que lo vendan, creo que el nuevo grupo Stellantis se va a enfocar en motores turbo a gasolina y eléctricos principalmente.
Hola Amigos de @motorenMx estoy entre este 301 y un versa ? Lo usaré para Uber o taxi.. Me podrían ayudar con un consejo? .. La verdad no tengo claro en cuál elegir .. el Versa es más completo en todo sentido pero no es tan ahorrador de combustible..
Te lo recomiendo Peugeot 301 muy buena la máquina yo tengo uno y trabajo para Didi y nunca me dio lata y el espacio es un poco más grande que el versa mejor vete mil veces por el Peugeot 301
Chido que se metió a la cajuela el propietario del auto #Peugeot 🇨🇵
más Chido que vivió para contarlo
Me llamo la atención desde hace tiempo este carro, se ve super interesante.
Mejor que Versa para uso en plataformas? Estoy a punto de comprar auto y necesito ayuda jajajaj gracias
Para plataforma por costo de gasolina actualmente si es mejor por el ahorro pero debe ser Diesel
En el tema de consumos rendimiento de DIESEL. Si
Y en tema de robos : si.
El Peugeot es de los menos robados a comparación del versa.
En seguridad el Versa si es mejor por el tema de las bolsas de aire.
Te lo recomiendo amigo yo lo tengo en apps
Excelente Video
Excelente vehículo
Pero aunque gaste menos combustible por trabajar a mas bajas revoluciones en la cdmx no tiene DOBLE 00 por 4 años y escuche que prohibiran los motores diesel en ka cdmx en 2024 0 2025. Sera verdad?
Si es a diesel lo quiero el torque y el consumo son muy buenos el motor diesel dura más solo hay saberlo manejar y darle buen mantenimiento aguantara muchos muchos kilómetros
Sólo transmisión manual?
Dos preguntas es cierto que ya venden el modelo 22?? Y que versión es la del vídeo?? Saludos
Allure
Ya venden 22
Si ya lo vende estoy por comprar uno y es igual al del vídeo
Yo acabo de ir ayer a ver cotización y ya son puros 2022
Hay alguna versión automática??
Hagan un video del Suzuki Swift Sport 2021, por favor! Estoy considerándolo junto con el Seat Ibiza FR
Fueron las mismas opciones que yo consideré, y en mi experiencia te puedo decir que depende mucho de lo que tú busques, porque el Ibiza FR, insisto, según yo, lo único que tiene mejor son los acabados y la comodidad, porque su motor 1.0 solo podría competir contra el 1.0 del Swift Boosterjet, ya que no tiene nada que hacer contra el 1.4 del Swift Sport.
En temas de seguridad están muy parejos, si no es que iguales; además, el Sport 2021 ya incluye cámara y sensores de reversa. Al final, yo me decliné por el Swift Sport y no me arrepiento de nada. Saludos amigo. Espero haberte ayudado a aclarar algo.
Muchas gracias Yesid Vargas! La verdad es que si necesitaba una opinión más, creo que me estoy inclinando más por el Swift Sport, porque considerando todo lo que mencionas, el FR solo lo sobrepasa por la comodidad. Muchas gracias por tu opinión!
@@yesidvargas1377 mil veces un swift sus motores duran mucho buena compra .
Alguien sabe como anda en los precios de las mantenciones y repuesto, de los cambios de aceite filtros pastillas etc ??
Cambio de aceite 2500
Kit de distribución 1900 en la agencia aparte la mano de obra
Cuantos Km corre con un tanque?
@MotorenMx y la versión automática es recomendable tmb en cuanto a consumo y potencia?
Es gasolina es muy diferente
SALUDOS RODRIGO Y DAVID, AMIGOS DE MOTOREN MX
Es Daniel!
Es una lástima que nunca se hayan animado a a ofrecerlo con motor diésel y transmisión automática con si lo hacen con la 3008 y 5008.
😔😔😔
Para un Diesel nada como la transmisión manual
El 301 es un coche de flotilla por eso el equipamiento y transmisión.
Esperen mejor unos meses antes de comprarlo a ver si ya llega la nueva versión
Muy bueno
Porque en la ficha tecnica dice motor 1.6 y el del video es 1.8?
Este canal es bien conocido por cometer este tipo de errores técnicos por no investigar bien, puedes fijarte en otros videos como la gente resalta esto.
Buen video!!!!!!!!!!! ¿¿¿¿VENTO TDI o 301 HDI????
Ya no hay vento 301
Considero que su rival a excepción de que no es turbo pero si Diesel es el VENTO TDI
El Vento si es turbo las siglas TDI significan Turbo Diesel
Pero ya no hay
Entonces no es TDI y si es de gasolina no puede ser su competencia
@@jorgearturoperezramirez2405 creo que significa (turbo directa inyeccion)
Todos los Diesel usan turbos
Saludos, amigos.
El motor 1.8?
1.6
Le faltan muchas prestaciones que otros sí ofrecen.
Muy desactualizado ese coche pero el diseño es agradable
Porque no lo ponen esos vehículos como para taxis
Buen video pero tengo una duda perece que el motor no es 1.8 turbo diésel. Jajajajaja es creo que 1.2 diesel. Por ningún 1.8 turbo diésel va a tener 98 cabellos de fuerza
Tienes razón, es un motor según recuerdo 1.5 y si no es ese entonces es un 1.6
1.2 turbo
Ayuda, que me aconsejan comprar ? Un Kia Río o Peugeot 301?
El que te guste más. 301 lo único malo refacciones caras
Por espacio y consumo de combustible el 301, pero si quieres revenderlo el kia sale mas rápido, solo que ese kia jala mucha gas, un compa le da maximo entre 12 y 13 km/lt siempre se anda quejando de eso, si quieres ahorrar gas mejor el 301 o un attitude
Lo que no me gusta se este auto es su peso vehicular...es un tanque. La mecánica y el diseño es bueno.
Y EL CITROEN C-ELYSEE??????
Porque dice que el Motor es 1.8???? Acaso no es un motor 1.6????
Hay seminuevos Peugeot 301 con precios MUCHO menores un 2020 anda como en 230 mil máximo
Los he vistos hasta en 200
Es decir que se devalúan demasiado... solamente por eso le pienso
2020 175 en borregoleon..
@@naranjastyle
Cómpralo seminuevos así no le pierdes tu..
A este auto siempre le he tenido ganas pero no lo compro porue no hay automatico diesel
Lastima de la postventa de Peugeot. Tiene autos de buen diseño y tecnología
Con al accent crdi me lo paseo.......
Vi en noticias que los nuevos 301 ya traían 6 bolsas de aire🧐 ni
301 o MG5?
Equipo: MG5
Todo lo demás: 301
301 sin dudar
Muy competido
Híjole, ninguno de los dos. MG5 tendrá una nueva generación y el Peugeot ya no se va a producir. Mejor voltar a otras marcas.
@@wassupbro El MG5 solo tendrá un lavado de cara.
El Peugeot no está confirmado su desaparición y si es reemplazado es hasta 2023
Los únicos detalles que le he encontrado hasta ahora con 3 mil kilómetros son (sin incluir detalles que ya sabía, como la posición de los botones):
*Suspención de muy mala calidad.
*Que no me marca cuando el carro está frío.
*El tablero tiene signos de luces para sistemas que no tiene el auto, como el signo de addblue, el signo de precion de llantas.
*Los sillones de atrás en los costados se hunden como si no hubiera soporte.
*No me funciona bien hablar por teléfono con el sistema de car play, ya que tengo que casi gritar para que me escuchen.
*Al superar los 140 km/h el auto se vuelve demasiado inestable, creo que tiene muy mala aerodinámica.
*La palanca de velocidades en veces se traba de manera muy ligera al meter los cambios.
*En la zona de los pedales hasta el fondo, se alcanza a ver muy notorio como dejaron descubierto sin tapizar. Se mira toda la alfombrilla que va de relleno.
Los consumos no los desgloso por litro por kilómetros ni nada, pero mantengo el tanque lleno siempre. Trabajo 10 horas (Soy Uber).
*Manejo sin aire ( 10 horas de trabajo ): $214 mínimo que me ha dadó / $332 pesos máximo que me ha dado
*Con aire acondicionado todo el día: $403 me ha dado (solo lo trabaje una vez de esta manera porque me enferme)
Cosas que me gustan:
*El ensamble del interior y la calidad se me hacen muy buenas.
*Asientos delanteros muy cómodos.
*Subidas empinadas a unos 50 grados las sube hasta en tercera.
*No es nada aburrido de manejar, ahorra combustible sin necesidad de cuidar los abitos de manejo, tiene fuerza impresionante para rebasar.
*No es nada molesto el ruido del motor en el hdi.
*Las luces se ajustan muy bien, ya que se pueden mover los faros.
*El aire acondicionado enfría de pinche frío congelado.
*Tiene 10 niveles de aire acondicionado, no 6 ni 5 como otras marcas. Esto permite distribuir mejor los niveles de aire.
*Es muy atractivo el frente del auto.
Gracias por tu opinión.
12 mil kilómetros
Desventaja
-La suspención es malísima. Cuando subo a 4 personas. El carro en carretera se siente como barco por la suspención. Se menea mucho incluso da miedo.
Ventaja:
La cajuela es asombrosa. Metí 6 maletas grandes una vez sin problema
Aún que tenga mucho peso el auto responde bien en ciudad.
Datos muy importantes a tomar en cuenta. Muchas gracias por tu aportación.
En general tu qué calificación le das?
Esa amamada 322?que desperdicio de dinero
No pagas pantallitas ni tonterías, pagas un motor de verdad, hasta que no conduces un 301 no te das cuenta de lo increíble que es.
No es un pinche Kia Chinoso, es un Peugeot
A mí nada más me alcanza para un Dodge
Es tan mala la suspensión como todos dicen?
Ojalá hubiera con CVT
Neta?
Nunca dijo nadie jaja
Sptm sabía que llegaría el momento, pero no tan rápido.
@@juandavidgaray9485 ojalá no, porque pienso que el torque se perdería por completo
Enserio 🤦
Jajaja muy bien
De otro auto!!!
Si era así?
Otro vehículo!!!
😜
Lo que te ahorras con los consumos te lo gastas con lo que se devalúa jeje
Además del costo de los servicios y las refacciones caras
@@salvadorlira87 son muy caras sus refacciones?
@@123gerardonight todo lo que es diesel es un poco más caro que las refacciones de un motor a gasolina
No debes estar pensando en la reventa y sobre servicios y piezas. Solo lo relativo al turbo es caro. Además de que amenos que seas un imbecil, tu puedes hacer los servicios. Y eso va para todos los autos que lo único que hacen es cambio de aceite, anticongelante, y filtros.
En diesel pues solo resta cambiar el filtro de diesel que insisto, amenos que seas estúpido, lo haces tu solo en 30 minutos
Lo que se devalúa te lo ahorras en el costo del seguro año con año. El seguro es mas barato al no ser tan atractivo para la rata como los VW, Chevrolet o Nissan.
Mixto 14 y dicen 23 Qué mentira.........🤣
Se mamaron con cubrebocas
A quien mierda le importa el tercer cinturón
322 mil por ese carro que parece del 2006 desde el equipamiento hasta el diseño !!! Solo por que es diésel? No.
Claro que es por ser diesel, es una mecánica más costosa pero mucho más eficiente y duradera. En este vehículo pagas por tren motriz
Yo manejo uno 2016, ya con 255 mil kl, sin ningún tipo de problema, me da 23 kl x l, super rendido en ciudad, mantenimiento económico, muy muy buen auto
Eso sí es muy caro de agencia debería costar 250 máximo esta muy austero y los mantenimientos de agencia son caros ..
@@alfredodorantes2171 en cuanto está el servicio? Soy de mexico
Se escucha espantoso jajaja es como oir que llegó el camión de la Coca pero te decepcionas al ver que es un carrillo jajaja
Los motores diesel son para hombres
@@abiudcamachoocana8207 jajaja seguramente! Repartidores de agua y cheve jajaja
@@centauromty bueno pues si son para hombres o cuantas mujeres has visto entregar el agua o dejar las cervezas no mentía
.... un diseño algo anticuado : se parece al Renault/DACIA Logan ... muy muy sencillo...
Con mascarilla puesta al aire libre, no convence a nadie!!
Menuda porquería, te empieza a dar lata de la bomba de diésel y bailaron ahí, por algo se descontinuó
Mentira peugeot 301 allure diesel 10 km con raja en ciudad,
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º *NOT,* *NOT,* *NOT ...* *Peuge-NOT*
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Te quedaste en el pasado.
Ridículos... Porqué el escándalo?
El wn no tiene idea dixe que el motor es 1.8 😅 y es 1.6 hdi