Moin und Danke schön. Ja ich wollte eigentlich ne neue Dichtung nehmen....hatte gerade keine da und das Zeitfenster für schraubereien ist ziemlich klein aktuell. Da hab ich einfach drauf los gebastelt... Ich hoffe die hält dicht. Nach den ersten 300 km ist bis jetzt noch alles trocken.🤗
@@bummitv87 in der Regel geht das schon ma ist halt schon mal gequetscht wurden aber so lange es dicht ist weiterfahren und beobachten 😜😂 PS was nicht passt wird passend gemacht
Wegen dem Kurzschluss beim linken Fernlicht. Vielleicht hasste da Nässe in der Funzel drin. Am Kabel wird ja aus dem nüscht, nix kaputt gehen. Oder irgendwie falsche Verbindung an deinem Schalter. Du wirst den Fehler schon finden
Muss das Auto nicht gerade stehen wenn man getriebeöl auffüllen sonst stimmt doch die Menge nicht du hast mir schon sehr oft weitergeholfen wenn ich nicht weiter gekommen bin an meinem Trabi
Schau mal ob das Pluskabel im Nebler irgendwo auf Masse kommt. Vielleicht ist die Isolierung irgendwo durchgescheuert und kommt da immer mal dran. Zuviel Öl belastet eigentlich immer die Dichtungen. Also wird es ma eherl lecken 😋 Ansonsten dürfte es kein Problem sein. Vielleicht mehrverbrauch weil da mehr Masse bewegt werden muss. 👍
Danke Andy, du hast mit den Rampen zugehört, um etwas dahinter zu legen, damit sie nicht wegrutschen. Ich hoffe, sie gefallen dir, ich wollte mich auch für dieses Video bedanken, da ich meine Getiebe noch mit Öl füllen muss, das wird noch eine Weile dauern, da ich eine Katarakt-Operation (rechtes Auge) hatte und mich nicht viel bücken kann . Alles läuft gut, ich muss am 6. Januar wieder zum Augenarzt. Liebe Grüße aus den Niederlanden Guten rutsch ins Neue Jahr und trinke nicht so viel von diesem Radeberger Apfelsaft.😉😁🍺 Akko & Anita
Hi ihr beiden, Schön von euch zu hören. Das war ein guter Tipp von dir mit den Rampen. Gute Besserung wünsche ich dir und euch beiden einen guten Rutsch ins neue Jahr. Liebe Grüße aus Ostfriesland und bis bald. Andy und Bummi 😉👋
Moin, Moin, schau die mal deinen Schalthebel An, der ist in der Gummimuffe schon total durchgescheuert. Schau mal ob er schon ein Loch in dem Rohr hat, gegeben falls ersetzen.
Also das mit dem Schlauch kann man schon hinbekommen. Das ist ja nur lose auf den Vorschalldämpfer und lässt sich bewegen. Ich hätte gleich eine neue Ablaßschraube mit Magnet verbaut. Der Metalabrieb soll sich ja dort fangen, ebenfalls eine neue Dichtung. Die Kontrolle des Ölstandes prüft man in der Fahrzeug Waagerechten. Jetzt hast du einen korrekten Füllstand bei Bergauf Fahrt. Außerdem muss das nicht leer laufen, sondern genügt wenn es raus läuft.
Moin, Sehr richtig! Das nächste Mal werde ich diese Tipps sicherlich beherzigen 🤗. Noch hält die (alte) Dichtung dicht... Alles trocken untenrum. Glück gehabt...bis jetzt.😆 Schönen Jahreswechsel 👋
Sorry, aber da kommt der Berufskraftfahrer in mir durch... Wenn ich was am Fahrzeug mache, trink ich nichts. entweder fahrzeug oder Bier... aber nur meine meinung dazu.
Bin gerade in derselben Jacke bei derselben Arbeit.
Danke für die Anleitung !
Jo, hauste rein Alex! Danke für dein Feedback und viel Spaß beim schrauben.
Moin Moin wieder ein schönes Video die Dichtung hätte ich auf jeden Fall neu gemacht da sie ja schon Mal gepuetscht war.
LG Maik
Moin und Danke schön. Ja ich wollte eigentlich ne neue Dichtung nehmen....hatte gerade keine da und das Zeitfenster für schraubereien ist ziemlich klein aktuell. Da hab ich einfach drauf los gebastelt... Ich hoffe die hält dicht. Nach den ersten 300 km ist bis jetzt noch alles trocken.🤗
@@bummitv87 in der Regel geht das schon ma ist halt schon mal gequetscht wurden aber so lange es dicht ist weiterfahren und beobachten 😜😂
PS was nicht passt wird passend gemacht
Korrekter Ölstand nur bei geraden Untergrund. Sollte 1,3 L sein.
Musst da tierisch aufpassen so was zu filmen hatte deswegen letztens besuch vom Umweltamt 😬
Wegen dem Kurzschluss beim linken Fernlicht. Vielleicht hasste da Nässe in der Funzel drin. Am Kabel wird ja aus dem nüscht, nix kaputt gehen. Oder irgendwie falsche Verbindung an deinem Schalter. Du wirst den Fehler schon finden
Muss das Auto nicht gerade stehen wenn man getriebeöl auffüllen sonst stimmt doch die Menge nicht du hast mir schon sehr oft weitergeholfen wenn ich nicht weiter gekommen bin an meinem Trabi
Das wollte ich auch schon schreiben LG.
Schau mal ob das Pluskabel im Nebler irgendwo auf Masse kommt. Vielleicht ist die Isolierung irgendwo durchgescheuert und kommt da immer mal dran. Zuviel Öl belastet eigentlich immer die Dichtungen. Also wird es ma eherl lecken 😋 Ansonsten dürfte es kein Problem sein. Vielleicht mehrverbrauch weil da mehr Masse bewegt werden muss. 👍
Danke Andy, du hast mit den Rampen zugehört, um etwas dahinter zu legen, damit sie nicht wegrutschen. Ich hoffe, sie gefallen dir, ich wollte mich auch für dieses Video bedanken, da ich meine Getiebe noch mit Öl füllen muss, das wird noch eine Weile dauern, da ich eine Katarakt-Operation (rechtes Auge) hatte und mich nicht viel bücken kann . Alles läuft gut, ich muss am 6. Januar wieder zum Augenarzt. Liebe Grüße aus den Niederlanden Guten rutsch ins Neue Jahr und trinke nicht so viel von diesem Radeberger Apfelsaft.😉😁🍺 Akko & Anita
Hi ihr beiden,
Schön von euch zu hören. Das war ein guter Tipp von dir mit den Rampen. Gute Besserung wünsche ich dir und euch beiden einen guten Rutsch ins neue Jahr. Liebe Grüße aus Ostfriesland und bis bald. Andy und Bummi 😉👋
Moin, Moin, schau die mal deinen Schalthebel An, der ist in der Gummimuffe schon total durchgescheuert. Schau mal ob er schon ein Loch in dem Rohr hat, gegeben falls ersetzen.
Guter Tipp, Danke
Also das mit dem Schlauch kann man schon hinbekommen. Das ist ja nur lose auf den Vorschalldämpfer und lässt sich bewegen.
Ich hätte gleich eine neue Ablaßschraube mit Magnet verbaut. Der Metalabrieb soll sich ja dort fangen, ebenfalls eine neue Dichtung.
Die Kontrolle des Ölstandes prüft man in der Fahrzeug Waagerechten. Jetzt hast du einen korrekten Füllstand bei Bergauf Fahrt. Außerdem muss das nicht leer laufen, sondern genügt wenn es raus läuft.
Moin,
Sehr richtig! Das nächste Mal werde ich diese Tipps sicherlich beherzigen 🤗.
Noch hält die (alte) Dichtung dicht... Alles trocken untenrum. Glück gehabt...bis jetzt.😆
Schönen Jahreswechsel 👋
Ölstand wäre richtig gewesen in der Ebene denke ich und warum Hydrauliköl?
Moin, ich hatte Mal gegoogelt und da wurde mir dieses Öl empfohlen...Hmmm🧐 Hydraulik Öl ist das also... Kann damit was schief gehen?
Das ist richtig so. In den Trabant gehört Hydraulik Öl hlp 68 ins Getriebe
😌na siehste! Wunderbar! Jetzt kann ich wieder ruhig schlafen 😆.
Danke für die Bestätigung 👍
Dann stimmt das schon. Grundsätzlich ist Getriebeölwechsel absolut sinnvoll ich habe es auch bei allen meinen Autos gewechselt.
Zudem bin ich viel mit dem QEK Junior unterwegs.....da hat das Getriebe besondere Ansprüche zu erfüllen
Sorry, aber da kommt der Berufskraftfahrer in mir durch... Wenn ich was am Fahrzeug mache, trink ich nichts. entweder fahrzeug oder Bier... aber nur meine meinung dazu.
Sehr löblich 😊
Du solltest das schleifpapier beim schleifen flach legen.
Am besten aus eine Glasplatte
Brenn es lieber an. Da bekommst du es schneller kaputt 😅