Jančura: Jsme připraveni odškodnit cestující po srážce vlaků. Pozůstalým vyjádřil soustrast
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Železniční dopravce RegioJet je připraven odškodnit cestující spoje, který se v noci na čtvrtek v Pardubicích střetl s nákladním vlakem. V pořadu Nový den na CNN Prima NEWS to řekl vlastník společností RegioJet a Student Agency Radim Jančura. Pro dotazy cestujících zřídila společnost RegioJet krizovou telefonní linku 539 000 955. Ve vlaku cestovalo okolo 380 lidí, 27 z nich záchranáři převezli do nemocnice, čtyři zemřeli. Celý článek ZDE: cnn.iprima.cz/...
Přihlaste se k odběru novinek našeho zpravodajského portálu CNNPrima.cz a buďte neustále v obraze. Denně vám přes 200 reportérů a redaktorů přináší ty nejdůležitější a nejzajímavější zprávy z domova i ze zahraničí.
✉️ cnn.iprima.cz/...
📲 Sledujte CNN Prima NEWS na sociálních sítích:
Facebook: / cnnprima
Instagram: / cnnprima
Twitter: / cnnprima
💻 Navštivte web CNN Prima NEWS na cnnprima.cz
#cnnprimanews #cnnprima
nevidím důvod pro lynčování Jančury, zřejmě pochybil strojvedoucí, žádný podnikatel nemůže stát 24/7 za zády svého zaměstnance, aby jej kontroloval, na druhou stranu kdyby to řídil někdo kdo neměl kvalifikaci ani zkušenosti ,to by byla jiná
Majitel čehokoliv přece nemůže za pochybení některého ze zaměstnanců!!! Tam musí nést odpovědnost každý sám za sebe!!!...
@@pavelvilser6303 Nemůže? Nemusí.. ale s tím "nemůže" bych byl opatrný. Nevím jak měli nastaveny šichty, kolik museli jezdit v kuse a jak náročné byly celkové podmínky. Já to taky nevím, ale nedělal bych předběžné soudy v žádném směru.
@@miroslavdusin4325 To byla jistě jedna z prvních věcí, co byla prošetřována...a kdyby tam něco bylo...mainstém by už vyřvával, jak by to šlo....
Lidský faktor únava
Že by ten zaměstnanec vedl i třeba i celou firmu ne když zodpovědnost za všechno má on? 😀Dobrý zaměstnavatel a provozovatel jako jinde ve světě ví že i zaměstnanec je jenom člověk a může udělat chybu proto existují zabezpečovací systémy které pokud k tomu dojde soupravy automaticky zastaví aniž by došlo ke srážce, pokud toto v ČR není tak zodpovědnost nese i on protože to zkrátka vede na hovno a není schopen zajistit bezpečnost jak svým zaměstnanců tak i cestujícím.
I blbé stroje ve fabrice mají dnes zabezpečovací mechanismus který stroj zastaví dojde-li ke kontaktu s člověkem a nebo pomocí senzorů se stroj ani nespustí, a proč? Protože člověk není robot a může udělat chybu nebo se přehlédnout a dobrý zaměstnavatel s tímto počítá a zároveň tím i zvyšuje bezpečnost, přitom by mohl říct že je mu to jedno když mu to utrhne ruku tak debil je on a mě do toho nic není, udělal chybu, nedostane ani korunu a navíc z něj bude mrzák.
Takový přístup asi máte vy, já nic já muzikant to on je debil co udělal chybu.
Hrozné a smutné 😪 ale i to se stává
Já taky nejradeji cestuji vlakem vsude kam vlaky jedou
Bylo 8.8.2008 pátek, začínala olympiáda v Číně když narazil rychlík ve Studénce do mostu ,zemřelo 7 lidí, dodnes za to nikdo nebyl potrestán, co dělá justice? Kdo má peníze nemá vinu..... Smutné
Jj syn projel o deset minut dříve 😢
Pan Jančura za nic nemůže... To je jak kdyby jste byl ředitel nějaké banky a vašeho klienta někdo okradl o peníze.. Taky nebudete žádat hlavu generálního ředitele.
Postavil se k tomu jako chlap. Žádné výmluvy, žádné obezličky.. Je mu to líto, je slyšet, že ho to hodně zasáhlo a okamžitě je připraven odškodnit.
Tak to má být..
Pokad by zato moh jeho mašinfira tak moh ale tady to bude složitejší jelikoš jsou ČUMÁKama na jedné koleji !!!
Do prvního vagonu neprodávat jízdenky
Muze za to samozrejme, tak bud budou jezdit dva strojvedouci, kdyby jeden blbec nezaspal, nebo se uz davno stara o to, aby se v roce 2024 nestalo, ze budou dva vlaky na jedne koleji. Vzdycky se ceka az zarvou lidi, aby jeden blbec zacal jednat.
Muze za to samozrejme, tak bud budou jezdit dva strojvedouci, kdyby jeden dobrák nezaspal, nebo se uz davno stara o to, aby se v roce 2024 nestalo, ze budou dva vlaky na jedne koleji. Vzdycky se ceka az zarvou lidi, aby jeden bembulín- zacal jednat.
Jak že za to nemůže? Taková mašina nesmí na koleje!!! To si musi Jančura uhlídat!!!! Bera za to miliony.Ať raději pluje s parníkem a jde z kolejí.Kde to jsme 18.11.1960 tady ve Stéblové bylo zavražděno při vlakové havarii 118 mrtvých.!!!
viník je jen jediný a to je spěch a stres. Vidím to dnes a denně. Raději se zastavit a počkat pár vteřin, pak se rozhlédnout a promyslet své další kroky 🙂
Přetížený strojvedoucí malé zkušenosti
Je to obrovská tragédie pro všechny - oběti a jejich rodiny, zraněné, ale i pro viníka nehody. Chybu může udělat každý.
R. Jančura se k tomu postavil jako chlap.
K zamyšlení je to, že strojvedoucí, který má ve vlaku i stovky lidí, je na všechno sám a zabezpečovací zařízení nefunguje.
Proč nejezdí 2 hrůza
Postavil ako chɔap ty z ktorej hrusky si spadol on vedel stave tych voznov a ved2l ze su konstrucne zavadne a ze sa zroluju ako harmonika pri naraze preco lokomotive skoro nic nebolo a ten vozen sa zlomil ked chces toto hovedo branit tak si taky isty kokot ako on!!
A to jsem si chtěl dát výlet,asi půjdu radši do lesa na houby,zase další zmařený životy.Na lidi se bohužel kladou čím dál tím větší pracovní nároky a pak to takhle vypadá,lidi by měli víc odpočívat a pokud má člověk už věk,tak tím spíš.
Nejsou pracovníci berou každého a jsou přetížený
@@miloskupka6304 A to je právě problém, ono je to taky o penězích,kdyby u nás byli pořádný platy,tak by to taky bylo jiný.
Neuvěřitelné, jak se tahle havárie podobá té ve vedlejší Stéblové.
lidská chyba
Nepodobá tady
1.) Je to na vícekolejnym KORIDORu kde STÁTní SŽDC šílenci vipli stávající sitém !!!! Že jednou napřesrok stejně bude noví EUro-SOJUZu.
2.) Stéblová byla přetížená jednokolejka.,
Sráška se soubpavou bez lokomotivy tady se zalínili čumáky do sebe a tzv JEN vyskákali vozy za ní teda minimalní ztáty
3.)Přesný průběh následujících událostí ve stanici Stéblová nebyl nikdy objasněn!!!!. Přestože je klíčový pro zjištění příčiny neštěstí.Doufejme že zde po nedopadne podoně a šílenci ze SŽDC skončí v base a nahradí je jíný méně šílení.
@@miloskupka6304ano jenže 60 let a všechno stejný! Jedna chyba a srážka. To už nemá být.
Nejdůležitější bude vždy lidský faktor. Pokud dojde k jeho selhání, budou se dít takové případy nejen na zemi ale samozřejmě i ve vzduchu. Pozůstalím hodně sil a těm kteří se od tamtud nevrátili přeju aby si tam nahoře v klidu dožili svůj druhý život.
Ať snílek p.Kupka,přestane snít o vysokorychlostních železnicích a stará se o bezpečnost na dráze.
Ano od Stéblové nás dělil jen kousek. Jet nákladní vlak po pravé koleji, RJ by nezastavil a srážka v 120 až 140 km/h.
Hrůza po rekonstrukci nová trať proč nejezdí dva strojvedoucí a co to jezdí za šroty vagony lépe tím nejezdit nebo ne v prvním vagonu
@@miloskupka6304 tak jsme rozvíjející se banánová republika, čekáte snad moderní vozy jako v Německu?
Je smutné co se stalo, člověk aby se bál cestovat vlakem 👎
Raději tím nejezdit nebo ne žlutejma a v prvním vagoně
V 1 z miliónu jízd se stane nehoda, takže strach je rozhodně na místě.
Pokud tam nefungovalo zabezpečení tak plná odpovědnost padá na na ministra . Před několika dny tam ukrajinská nuttela a vláda chodili a vychvalovali se jaký že jsou to borci!,😁
SZDC
To je blábol. Kdo je Nutella?
Oni ho pro jistotu ani neplanovali do 31.12. Pustit
@@daliborborkovec717 Ten krypl Fiala..
@@rocnikrocnik
Proč je pan Fiala to, co píšete. Co vám osobně udělal špatného?
Hrůza s čím to jezdí zastaralé vlaky
😭😭😭😭
Tajtrlík... Jak chce odškodňovat cestující za vícedenní zpoždění vlaků?
Všude se mluví o AI, která už dokáže neuvěřitelné věci, vyvíjí se samořídící auta, humanoidní roboti, ale dva vláčky na jedné koleji se nám stejně dokážou zase srazit.
Tak systém ktorý je vypnutý logicky nemôže ani fungovať. A zrážajú sa aj lietadlá vo vzduchu, aj napriek tomu že TCAS existuje cez 40 rokov.
@@edgarkoterle To je stejné jako kdyby někdo vypnul brzdy u auta. Prostě vypnou bezpečnostní systém nemůže být možné, jinak je vozidlo nezpůsobilé k provozu. Ani po 200 letech existence nejsme schopni zabezpečit nejprimitivnější dopravní systém.
Jsi v čr, ve středověku, o čem to mluvíš, vole
...zivot sa neda odskodnit ...../ IT technologie...GPS oboch vlakov???/, ... 😢
Jak se tohle muze ve 21stoleti stát?
To otázka i kdyby jel na červenou jak tvrdí DEZ-iformační FEKÁLije KANÁLijí hlavní stoky tak to nevsvětluje PROČ nejsou do sebe čumákem do boku na vyhybce ale jednoznační čení sráška už podle zmačkaných vykolejených vozů hned za LOKOmotivou na obouch stranách a jsou kov na kov čumákama !!!
Úplně jednoduše. Fakt to nevíte ?
Zaostalé české dráhy
Zaostalost tvého myšlení. V jiných státech světa nemají problémy?
@@daliborborkovec717 Tak hlavně, debile, že jsme ti lýdři EU vole
Z těch čtyř mrtvých pasažérů jsou údajně dvě Ukrajinky, které u nás byly objednány na lékařské vyšetření. Pokud je to tak, věřím, že pozůstalí na okrajině se budou snažit vytřískat na této tragédii co největší ranec. 😐
V pořádku lopato, tak švihej na noční ať na to stát má! 🤡👈🏿
Běž makat a nemel buzno 😂
Ty seš dobrý debil
Ty seš dobrý debil
Kurzy ukrajinský dobře jim tak nic bych jim nedal už nás vyzdimali dost.
Jó Kupka se stará o LGBT , usnul na kolejích 😂
Zastaralé soupravy
nekvalitní rekonstrukce a chaos na železnici je kalsika na naší železnici
ČD
Sežeň si už mozek, ty demente.
Neskutečný ta rekonstrukce stala skoro 7 miliard a staré zabezpečovací zařízení odpojili a nové bude zapojené až pro něho první 2025
Ten kdo o tomhle rozhodl by měl být zavřený, Kupka by měl konečně odstoupit
Bordel bez zabezpečení jen na,semafory
No, je tam na hovno komediant...
@@miloskupka6304vy budete asi velký odborník na železnici že? Odpovídáte tu všem ale všem špatně.
Ty vaše semafory kterým se říká návěstidla jsou součástí Zabezpečení železnice a fungovaly v době nehody, momentálně se ví že strojvedoucí RJ projel navést stůj a ČD Cargo nejspíš nemělo šanci dobrzdit. Software na dálkové zastavení vlaků byl údajně vypnutý z důvodu rekonstrukce stanicr
České dráhy ani žádný politik za toto odpovědný není jak tu někteří píšou. Nemají s tím nic společného (ČD a ČD Cargo jsou dvě různé firmy kdyby někdo chtěl mít debilní poznámky)
Plán rekonstrukce stanice se schvaloval za předchozí vlády, multiministr byl Karel Havlíček.
Hlavní koridor bez zabezpečení hrůza raději vlakem nejezdit České dráhy sto let za vopicema
a jak s touhle nehodou souvisí České dráhy?
@@tomaszimm665Veškeré koleje a výhybky a semafory na trati patří českým drahám, uvidíme co selhalo 😮
@@Milada-g1ppatří to správě železnic
@@Milada-g1pNepatří...
@@Milada-g1pSelhal tvůj 🧠 vložko.
Chudák Traxx a Eso 😢
Jak jde o Ukrajinky, tak to se peníze najdou...
Někdo snad psal, kolik chtějí UA odškodnění?
Opravdu jsi tak velký Yid ..ol,
Pouze vylizaný MAGOR, jako ty, napíše něco takového.
Opravdu jsi tak velký idol?
Velice jednoduchý primitivní pohled.
@@daliborborkovec717 víme. No co už naděláme s tebou... Je už zázrak, že se umíš vyjádřit, když jsi potomek sourozenců.
Staci jmeno strojvedouciho, slo by to. Dik
Co je ti po jménu strojvedoucího!!!
Napíšete si ho do deníčku a budete týden spravedlivě rozhořčen?
Spíš stavbyvedoucího...
Jméno je třeba Karel nebo Luboš ty trubko o příjmení jsem nic nepsal, ale třeba to byl Andrij kdo ví svět už není jako dřív
Toto by se tradičním Českým drahám nestalo. Tam jezdí zodpovědnější strojvedoucí. Mám tam kamarády! Samozřejmě upřímnou soustrast pozůstalým.
Vy víte viníka? To jste rychlejší, než vyšetřovatelé.
Nestalo ?
Akorát, že vůbec. Například za posledních 5 let. Pernink, Český Brod, Radonice nebo Bohumín? Tam nebyly vlaky ČD?
Vy asi moc vlakem nejezdíte co?
Tak to je trochu nadsázka ne? Nikdo není dokonalý....
Co ty chces odskodnovat ty hovedo ty si vedel o stave tych voznov a tvoja finacna nenazranst zabila 4 ludych pre peniaze vsetko ako moze jeden rusnovodic taku cestu absolovat tam mali byt dvaja ty hovedo nenazrate!!Ty si vedel velmi dobre o tych voznov peniaze ludi nevratia ja dufam a modlim kazdy den ze ty budes trpet taku stratu ako ja ...v buducnosti !!!
Smutné stav těch vlaků