Александр у меня после замены статора на оригинал пропала функция плавного пуска в чем причина подскажите, есть ли разница в подключении контактов пила интерскол 190/1600м
Здравствуйте , посмотрел обе части по ремонту статора , очень понравилось )) Все красиво ни каких изьянов , статор как заводской Очень жаль что не попадались мне ваши видео ролики , возможно бы и покупать новую болгарку не пришлось бы
Александр! По вашему видосу перемотал двигатель дрели. Работает нормально, благодаря вам. За что вам огромнейшее спасибо. Теперь на очереди следующий агрегат-это электродвигатель от газонокосилки. А там на статоре не 2 как здесь, а куча обмоток. И вопросов тоже куча. С удовольствием бы посмотрел ваше видео с подобным материалом. Считайте это пожеланием, или заказом.
Рад что у вас получилось. С асинхронниками всё сложнее. Существует много способов намотки, много схем и вариантов. Так же намотка зависит от оборотов двигателя. Поэтому рассказать в видео всего не возможно. Если есть желание и чувствуете свои силы, то можете аккуратно размотать и всё зарисовать. А потом намотать по своим схемам.
@@Aleksander_Shenrok Желание обусловлено необходимостью реанимации газонокосилки, где собственно и стоит этот двигатель. Хотя может быть и нет необходимости в перемотке. Изложу суть. Стоит рабочий конденсатор на 15 мкф. Пускового нет. Видимо не предусмотрен. При подаче питания двигатель начинает вращаться, но медленно. Очень медленно. Где то 1 оборот в сек. Обмотки быстро нагреваются секунд так за 5 и начинает идти дымок из обмоток. Мощность движка из того что я нашёл в инете 1300Вт. И для этого движка вроде бы должен быть рабочий кондёр на 60мкф, а пусковой на 150мкф. Так выдают интернет расчёты. Может я туплю. И мотать ничего не надо. Подскажите пожалуйста, если не сложно. Может просто воткнуть кондёр большей ёмкости?
Нет. Однофазный двигатель это не трёхфазный. Там при расчёте задаётся нужная ёмкость. То есть один и тот же двигатель можно рассчитать и намотать разными способами под разную ёмкость. Попробуйте заменить конденсатор, поднять тормозной диск ( на косилках такие бывают), проверить подшипники. Если ничего из этого не поможет, то скорее всего в перемотку.
@@Aleksander_Shenrok Удивительно, впервые слышу, что производители двигателей мотают моторы именно под разную ёмкость, ну да китаёзы могут и так. Подшипники я смазал первым делом, а вот насчёт тормозного диска я долго ломал голову и так и не смог понять. что это за зверь и для чего он нужен. Там 2 пластины с ответными выступами, причём одна пластина (нижняя получается) скребёт прямо по стягивающему бандажу. Т.е. весь вес ротора ложится на эти пластины и давит на бандаж. И я так думаю, что это не даёт движку набрать обороты. Может их просто тупо убрать - чем это грозит? Потому, что когда мотор стоит в своём рабочем положении, то тормозные диски находятся внизу и провернуть ось ротора вручную очень тяжело. Вот я и подумал, что они тормозят ротор, ток в обмотках возрастает, они греются и дымят. Где бы можно почитать про это? Дело в том, что эту газонокосилку отдала соседка по даче, которая возила сначала её в ремонт, ей поменяли кондёр, (причём неизвестно того же номинала, или какой был в наличии), даже не смазали подклинивавшие подшипники, у них ничего не получилось и они сказали её выкинуть. Может после сборки-разборки что-то не вернули на место. Как то так. Может подскажете насчёт этих тормозных пластин. Вот такой мотор yandex.ru/images/search?text=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8%20sungarden&stype=image&lr=213&source=wiz&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fmagazin-arsenal.ru%2Fassets%2Fimages%2Fkat%2Fdvigatel%2F9.jpg&rpt=simage Марка вроде бы вот такая GCJ-5.
Однофазные именно так. При расчете двигателя определяют емкость. Что касается диска, то при подаче напряжения на двигатель он должен притягиваться и растормаживаться.
Здравствуйте Александр.Большое спасибо за видео,очень поучительно.Я вот уже некоторое время хочу попробовать такой способ намотки да все ленюсь и подбираю оправку методом так сказать *тыка*.Немного хлопотно но результатом конечным остаюсь доволен.Очень часто паркетки намотаны так что провод выходит за рамки паза.Особенно хочется сказать спасибо за варианты выводов проводов из статора.Я один раз этого не учел,и думал что сдурею пока не нашел в чем дело.
Лак для пропитки должен быть немного эластичным. Если он сильно затвердеет, он тоже будет рвать изоляцию и сам провод может порвать. У меня так было с дрелью. Заводской лак через 20 лет затвердел и одна катушка оказалась в обрыве.
Хорошее видео, спасибо за труд. Я использую лаки ПФ, шеллак, бакелитовый, а концы - МГТФ. Увязываю техшелком или киперкой. Когда есть возможность достать, провод стараюсь брать ПЛШО, но по-ситуации :может не влезть или другое. Здоровья и сил Вам !
Огромное спасибо за видео, особенно за приспособы из жестянки с термоусадкой для формирования лобовых частей. Вы подтвердили мои мысли по пропитке ПФкой.
Dmitriy Kucenko На самом деле, не просто. А очень просто. Испортить практически невозможно. Если есть провод, то мотайте. Раньше, провод был в лаке. Малейшая царапина сводила всё на нет. Сейчас, чтоб повредить эмаль, нужно постараться. Если нет прешпана, пойдёт глянцевый журнал. Только в скотч завернуть не забудьте. И найдите причину, отчего он сгорел и устраните. а то, снова сгорит. Статора просто так горят очень редко.
I dont mean to be off topic but does anyone know a method to log back into an Instagram account? I was stupid lost the account password. I would love any assistance you can offer me
Толково, понятно, обстоятельно, спасибо. От себя замечу, может это и не правильно, но я пропитываю обмотки клеем БФ-2 или БФ-19, работает вроде без проблем.
Спасибо, всё очень доходчиво и понятно. Друг принёс клона MAKITA GA9020, сгорел статор, намотка алюминием. Думал купить аналог, да поставить, ан нет - аналоги только для оригинала, а на клона размеры другие и статора нет. Инструмент жалко бросать, придётся по вашему видео исправлять ситуацию!
Место есть даже в заводской намотке, а если пересчитать на медь, то ещё свободнее будет. Вопрос, что делать с пластиковой обвязкой, мотать прям по ней?
Большое спасибо очень понятно и познавательно, как раз мне необходимо намотать катушку на болгарку но только одну так как одна целая а в одной обрыв. Буду пробовать так как мотать не пробовал. Ещё раз спасибо за урок.
+Александр Шенрок при таком варианте нужно было бы делать намного больше каркас обмотки..там же эти ушки торчат..так просто не надеть обмотку с каркаса?
WAT CHER Ну так замеряется не по внутреннему размеру, а по наружному, как вы сказали по "ушкам". И ещё по пару мм накидывается. нужно же не просто надеть, а и сформировать лобовую часть.
Бывают статоры на которых пластины не снимаются после намотки,а загибаются,тем самым удерживая обмотку.Но это если позволит корпус инструмента или кнопка.Да и пластина целиковая,не разрезанная.
Александр Иванович. Спасибо за ролик. Удовольствие смотреть работу Мастера, даже просто - смотреть, наблюдать. Зашел на Вашу страничку в ютубе и этого видео и часть 1 почему то не нашел. Про якорь (эл. двигат) не планируете ролик, было бы очень интересно. Всего доброго, успехов и благополучия.
+владимир онищенко А почему Иванович? Первая часть: ruclips.net/video/DLM6K4yrc_o/видео.html Про якорь не планирую. В домашних условиях очень трудно перемотать якорь. Взять хотя-бы балансировку. Нужен специальный станок. Делать его из-за одного якоря не стоит. Спасибо за отзыв. Удачи!
Я ДОПОЛНЮ ПОДСКАЗКИ, ПАЛЬЦУ БОЛЬШОМУ НЕ СЛАДКО, ЭТОТ МОМЕНТ ПОДАЧИ ВО ВНУТРЬ, ПРЕДЛАГАЮ ИЗМЕНИТЬ, НАМОТАТЬ НА ДЛИННЫЙ ЧЕЛНОК /25СМ/ ИЗ ДОЩЕЧКИ 10ММ ТОЛЩ. С РОЖКАМИ И ПРОДЕВАТЬ.. ЕЩЕ ПРО НАПРАВЛЕНИИ НАМОТКИ НЕ ПОНЯЛ КАК ДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ВСТРЕЧНОГО МАГН. ПОТОКА НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ? А ДЛЯ УДОБСТВА УВЯЗКИ НИТКОЙ, МОЖНО ПРИМЕНИТЬ "ЦЫГАНСКУЮ ИГЛУ" ИЛИ ШОРНЫЙ КРЮЧЕК ДЛЯ РЕМ. ОБУВИ.. ПРИ СНЯТИИ СТАРОЙ ОБМОТ. НАДО ЗАРИСОВАТЬ ВЫВОДНЫЕ КОНЦЫ И НАПР. НАМОТКИ. Автору РЕСПЕКТ!!!
День добрый, Александр. Я один заметил, что Вы в первой части на начало первой катушки надеваете голубой кембрик, на конец - розовый. А на второй катушке начинаете с розового кембрика. Понятно, что цвет не важен, но в-дальнейшем, при соединении цепи, получится "начало катушки 1- конец катушки 1 - якорь - КОНЕЦ катушки 2 - НАЧАЛО катушки 2" Или это не влияет ни на что?
Добрался дор старой болгарки . Дюралевый корпус ещё времен СССР. Болгарка была в мешке (разобрана). Из статора торчат 9 проводов . И в тучке - находится реле. У реле 4 выхода . Кто подскажет как соединить ? Болгарка просто класс . Такого хорошего качества сейчас и Bosch не делает . ПОМОГИТЕ.
+Сергей Власенко Можете реле просто не подключать, а подключить как обычно. Вы уверены что реле? может конденсаторы? Обычно алюминиевые корпуса "заземляли" через конденсаторы. Фото дайте.
Таблицы не обязательно искать, чтобы найти сечение (площадь среза провода). Хватит обычного калькулятора. Диаметр по меди умножаем сам на себя (в квадрат возводим), делим на 4 и опять умножаем на 3,14 (число пи). Это и есть сечение. Обратная задача: диаметр по сечению находим, разделив сечение на 3,14. Из полученного извлекаем квадратный корень и умножаем его на 2. Чтобы не путаться в нулях, все измеряем и считаем в миллиметрах.
@@Aleksander_Shenrok В интернете надо быть осмотрительным с таблицами. Если в книгах смотреть, то им в значительной степени можно доверять. А в интернете иногда такое напишут... Там копирайтеры не всегда в теме.
Если больше витков получится, что будет с мощностью и оборотами. И как на счёт длинны провода - при плотной намотке длинна меньше получается, это хорошо?
Спасибо, очень наглядно и понятно. Подскажите пожалуйста у меня провод чуть толще, и в статор не помещается нужное количество витков. У меня 120 если уменьшить на 110 будет работать или перегреется??
Здравствуйте Александр.мне нужна ваша консультация,у меня сгорел двигатель на циркулярке,я не электрик но посмотрев ваше видео решил попробовать перемотать,но тут возникла проблема, проволока на статоре была алюминиевая 0,75 без изоляции,125 витков,каким диаметром надо брать медную? и ещё один вопрос щётки подключать на начало катушки или на выход.(заранее спасибо)
Здравствуйте Александр! Сгорела обмотка статора на болгарке диаметром 0,51 мм. Имеется провод 0,61 мм. Можно ли, его поставить, при возможности уместить одинаковое количество витков? Какие параметры при этом изменятся? Большое спасибо за ответы
WAT CHER Конечно могу. Представьте всю цепь болгарки. Одна катушка - якорь - вторая катушка. по якорю ток течёт от одной щётки к другой по двум сторонам. то есть цепь идёт в 2 провода якоря. Поэтому есть правило, для того чтоб сечение проводника на всей цепи было одинаково, сечение провода на статоре в 2 раза больше сечения провода якоря. Надеюсь понятно объяснил. Что будет если намотать статор толщим проводом? Вся нагрузка ляжет на якорь, который и без того является более слабым звеном всей цепи. Поэтому, на практике, катушки статора мотаются проводом сечение которого чуть тоньше чем сечение провода якоря х2.
+Александр Шенрок ну не знаю...вы на практике сколько раз это проверяли?..просто у нас остается то же количество витков..разница в сопротивлении и площади не большая..при старте конечно же будет больше нагрузка..а вот во время работы мне все таки кажется не очень)) человек просто если не занимается все время подобными видами работ..нет провода.. и найти проблематично точно соответствующий..за видео большой респект!..оно полезно..единственное..я бы побоялся уплотнять вот так отверткой обмотку)) вдруг витки лежат где то крест накрест..а вы давите на них..но как вы написали кому то ниже..что раньше был лак а сейчас эмаль..которую трудно повредить..вам виднее в общем))
WAT CHER Зачем проверять на практике, то что очевидно. да и редко попадается статор в котором есть место для более толстого провода. И в общем то это только кажется, что провод не на много толще. на диаметре это не так заметно как на сечении. посмотрите по таблице и вы сразу поймёте разницу. И не забывайте что Якорь слабое звено, а вы хотите сделать его во первых ещё слабее, а во вторых пустить на него больше тока по толстому сечению статора.
@@Aleksander_Shenrok как ее размотать спекшуюся , да и зачем.... Перекусываем или пилим обмотку и вытаскиваем как пробой , посчитать в жгуте не сложно , также и примерную длинну , на весах можно взвесить , определить диаметр провода в лаке , без лака . В общем чем больше данных тем легче определить более точное сечение провода .
Приятно было наблюдать работу мастера! Решился попробовать перемотать подобный статор, благодаря ролику. НО имею вопрос - а можно пропитывать эпоксидной смолой катушки?(есть смола до 170 град.).
термоэмаль в аэрозолях до +800 С* подойдет для пропитки, если густо обрабртать катушки со всех сторон? Или надо как в производстве кунать на некоторое время в банку с лаком или эмалью?
Задача пропитки склеить все витки в монолит чтоб небыло вибрации отдельных витков. Поэтому либо окунать либо обильно проливать со всех сторон подавая небольшой переменный ток.
Александр, подскажите пожалуйста, а как сделана вставка для ужатия (укладки) двух катушек сразу. Я так понимаю, материал на подобии эбонита должен быть?
александр а скажите, можно ли намотать двигатель на 12 или 24 вольта на якорь 220 вольт. вобщем переделать на 2 вольт. к примеру двигатель 220 в запускается от постоянки 2 вольт но крутит совсем слабо и медленно. и вот в чём вопрос если наамотать более толстый ии короткий провод то по идее скорость и мощность должны увеличится. но сделать намотку более длинную чем на 12 в чтб не сгорала
Вообще то можно, но будет плохо. Вся конструкция рассчитана на высокое напряжение и малый ток. а вы сделаете наоборот, маленькое напряжение и большой ток. Щётки не выдержат нагрузок.
@@Aleksander_Shenrok ну статор по любому проще и нужно чинить. а якорь конечно лучше заводской с балансировкой но опять же цена если перемотаный будет раза в 2 дешевле то вибрацию небольшую можно и пережить. хотя когда долго работаешь то руки это чуствуют. если получилось к примеру 2 комплекта из 3 то было бы здорово. а статоры можно и все 3 мотать. но нужно проверить на межвитковое. а так шестерни корпуса всё целое и шины на них есть и цепи
Добрый день. Хотел поставить оригинальный мотор пылесоса LG на самсунг, не подошли дырки, начал сверлить и повредил несколько проводов на статоре, один порвал. Подскажите как реанимировать.
Daniel Stupakevich Якорь перемотать в домашних условиях не так просто. Нужна будет качественная пропитка, как в одном из мох роликов, проточка коллектора, после перемотки обязательна. И динамическая балансировка. а для этого нужен спец станочек.
здравствуйте АЛЕКСАНДР ! у меня вопрос? разобрал гайковерт.по виду якорь чистый.ламели идеальные а вот статор с почерневшими пятнами.пока ничего не прозванивал .теперь самое главное-как там мотать-там в каждую катушку идет 3 провода.он же с реверсом. схем в интернете нет. все статор в утиль?
Чистота якоря и ламелей не является показателем исправности. Так же как и пятна не являются показателем того что статор сгорел. 3 провода в катушку не для реверса. Сначала проверьте всё приборами.
Обмоточный провод измеряется по диаметру, а считается по сечению. Есть таблицы или по формуле. Берем наш провод, замеряем диаметр и смотрим сечение. И теперь можно мотать в 2 или даже в 3 провода так, чтоб сечения всех проводов в сумме давали нужное сечение. Но вручную так мотать неудобно. Провода будут путаться.
Нет, именно провода. Например катушка намотана проводом диаметром 0,63. А мы можем заменить его диаметром 0,45 в двое. Так как сечение двух 0,45= сечению одного 0,63.
Подскажите , а если короткозамкнутый виток или какая то другая проблемма только в одной катушке , то все равно надо две перематывать или достаточно перематать одну?
Добрый день Александр. Спасибо за наглядное видео. У меня к вам вопрос. Перемотал статор пылесоса. Диаметр провода и витки соответствует. Только провод медный, но китайский. Ротор проверил всеми известными способами, всё в норме щётки прежние. В результате сильное искрение. Если обмотка была намотана двойным проводом, возможно такое? Благодарю за ответ.
@@LidijaPanfilova здравствуйте. Почти все дефекты дают искрение. Так что это не показатель. Нужна полная разборка и проверка всех узлов. Статор чем был намотан, медью или алюминием?
Спасибо..@@Aleksander_Shenrok Статор тоже был намотан медью, пылесос немецкий 70х. Подшипники поставил новые. коллектор проточил . продорожил. замыканий не имеет. Катушки статора намотал в разные стороны.
здраствуйте! познавательные Ваши уроки! у меня на китайской болгарке, мощность 750 ватт сгорел статор подсчитал витки оказалось 150 тут везде пишут что витков на маленьких болгарках должно быть примерно 100-120 у меня нормально? и можно ли уменьшить количество витков?
У меня на статоре сетевого шуруповерта оборвался контакт на одной катушке, подпаял его, померил сопротивление, одна катушка показывает 10.2 ома а другая 9.4. Будет работать или на выброс? Собирать сейчас пока не хочу, нужно еще поменять подшипники, может не стоит и покупать подшипники.
Здравствуйте, про саму проволоку, не могу разобраться. Её куча видов и маркировок, Медная проволока ММ, МТ, М1, Cu-ETP и т.п. где покупать и как искать?
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться в ребусе. Есть дисковая пила Ребир. По номеру детали приобретено оригинальные статор и якорь. В результате двигатель крутится в другую сторону. Если перекинуть щетки местами крутится правильно, но искрит и не набирает обороты. Где может быть проблема? Спасибо.
Главное сколько на заводском проводе покажет сопротивления провода в мултиметрах.От этого сопротивления идёт число витков и диаметр провода.Хотите уменьшить витки то повышаете диаметр Главное сдесь сопротивления провода .
Добрый день Александр провод я использую тоже 05 также мотаю в два провода по 100 витков на моталке по шаблону но как не пытался уложить не хватает места в пазах. Посмотрел ваше видео, по ссылке что выше и там статор идентичен по габаритам и по глубине пазов. Хотелось бы узнать можно ли воспользоваться вашим методом намотать катушку в два провода
У меня есть другое видео, там где я рассказываю про пропитку, так вот. там я говорю про другой способ. Можно намотать обе каушки по 200 витков проводом 0,5. только потом соединить обе катушки параллельно. В ручную мотать в 2 провода не получится, так как провода всё время будут перекручиваться. Или можно мотать в один провод по сто витков, только диаметр провода 0,71 если не ошибаюсь. нужно посмотреть по справочникам.
Александр подскажите пожалуйста - там были какие то колечки спиральки с завода у этой обмотки, вы когда разрезали их отрезали, что это ? зачем они ? можно без них ?
@@Aleksander_Shenrok ruclips.net/video/DLM6K4yrc_o/видео.html на вашем видео номер1 по перемотке статора на 4.0 минуте две петельки , я так понимаю это для щеток вы их не воспроизвели на готовом статоре - почему ?
@@Aleksander_Shenrok в конце видео под названием " пропитка статора" ? я разобрал болгарку и порвал эти колечки там хитро проволока намотана на них вкруговую они же крепились штатно на щетки как то да ? без имитации схемы крепления все будет норм ? какой смысл имела тогда данная схема с завода ? огромное спасибо вам за пояснения и ваши видео все четко и доступно рядовому пользователю буду искать провод и перематывать статор и еще - подскажите пожалуйста почему нельзя намотать сразу кольцо из провода скрепить его термолентой и установить в пазы статора ?
Александр подскажите у меня на болгарке надо перемотать статорные обмотки. Обмотки были намотаны в два провода 0,5 по 100 витков можно ли воспользоваться вашим способом или каким другим способом можно это сделать. Заранее благодарю.
Сурерканал! Лайк и подписка, скажите пожалуйста а электронавщиватель можно использовать вместо латера, для пропитки обмотки, он с регулировкой напряжения 6,9,12в ?
Здравствуйте Александр. Есть Точило ТОМСК-1У42 на котором сгорел однофазнай двигатель с пусковой обмоткой без конденцатора. Есть огромное желание перемотать его(двигатель) самому. Перелапатив в инете много информации в этом направлении в итоге в голове каша. Наткнулся на Ваше видио. Есть вопросы. Имеет ли значение в каком направлении мотать катушки? И как нужно соединять переходы в обмотках (переход между полуфазами). Рабочая - 2-е четвёрки концентрические -0,85/ 90, витков во всех.Пусковая 2-е двойки концентрические - 0,38/ малая -85 витков ,большая -95 витков. Зарание спасибо. С уваженнием Ваш подписчик.
Упс. Даже предположить не мог. Как же вы без схемы мотать собрались? посмотрите какие у точила обороты, сколько пазов на статоре. И соответственно найдите "схему обмотки однофазного двигателя с пусковой обмоткой"
Я думаю да стоит,не уверен что сам решусь, ну а вдруг, в наше время столько обмана и вымогания денег, за некачественную работу, а Вы молодец, делитесь своим опытом с другими,нельзя терять знания и делиться необходимо, и так общество деградирует, видео о статоре завершающее тоже хотелось бы увидеть
Сергей Коломиец У катушек пропитка очень простая. Аналогично пропитки якоря, у меня есть такое видео. Соединяем катушки последовательно и греем ЛАТром. Краску или лак слегка разводим сольвентом и льём на катушки из шприца. пока не польётся снизу. переворачиваем и льём с другой стороны добавляя напряжения. Так несколько раз пока краска перестанет протекать, и начнёт запекаться корочкой на лобовой части. Можно и без ЛАТра, Просто нагреть в духовке.
Доброго времени суток! Александр, вот друг принес машинку для стрижки овец GTS, разобрал и увидел,что на одной обмотке обрыв. Я посчитал витки аж 350, диаметр около 0,3мм, нашел почти такой же и когда смотал сопротивление получилось 20,5ом, а на заводской 16,4 ом. У меня такой вопрос к Вам, что важнее, число витков или сопротивление? Я не очень силен в этих тонкостях.Подскажи пожалуйста, спасибо.
Женщины носки вяжут, мужики катушки матают :D
Мне понравилось, ручная работа, всё красиво и аккуратно.
Автору спасибо )
+George Cain Спасибо. Приятно слышать положительную оценку своей работы.
Где достать провод для намотки?
В магазинах , на рынках...
Виталий Тарабукин di u
Александр у меня после замены статора на оригинал пропала функция плавного пуска в чем причина подскажите, есть ли разница в подключении контактов пила интерскол 190/1600м
Красавчик!!!! Все ясно и понятно. Видно сразу что нетолько умеет делать, а еще и разъяснять. Приятно смотреть.
Спасибо за отзыв.
Добрый человек низкий поклон вам и снимаю шляпу спасибо никто так доступно не объясняет как вы! Спасибо большое.
Спасибо, рад что понравилось.
Здравствуйте , посмотрел обе части по ремонту статора , очень понравилось ))
Все красиво ни каких изьянов , статор как заводской
Очень жаль что не попадались мне ваши видео ролики , возможно бы и покупать новую болгарку не пришлось бы
Сожалею. Но ролики здесь уже давно.
Значит не зря я сохранил сгоревшие статоры.
Спасибо автору видео!
Воспользуюсь Вашим опытом...
Буду рад если вам это поможет.
Александр! По вашему видосу перемотал двигатель дрели. Работает нормально, благодаря вам. За что вам огромнейшее спасибо. Теперь на очереди следующий агрегат-это электродвигатель от газонокосилки. А там на статоре не 2 как здесь, а куча обмоток. И вопросов тоже куча. С удовольствием бы посмотрел ваше видео с подобным материалом. Считайте это пожеланием, или заказом.
Рад что у вас получилось. С асинхронниками всё сложнее. Существует много способов намотки, много схем и вариантов. Так же намотка зависит от оборотов двигателя. Поэтому рассказать в видео всего не возможно. Если есть желание и чувствуете свои силы, то можете аккуратно размотать и всё зарисовать. А потом намотать по своим схемам.
@@Aleksander_Shenrok Желание обусловлено необходимостью реанимации газонокосилки, где собственно и стоит этот двигатель. Хотя может быть и нет необходимости в перемотке. Изложу суть. Стоит рабочий конденсатор на 15 мкф. Пускового нет. Видимо не предусмотрен. При подаче питания двигатель начинает вращаться, но медленно. Очень медленно. Где то 1 оборот в сек. Обмотки быстро нагреваются секунд так за 5 и начинает идти дымок из обмоток. Мощность движка из того что я нашёл в инете 1300Вт. И для этого движка вроде бы должен быть рабочий кондёр на 60мкф, а пусковой на 150мкф. Так выдают интернет расчёты. Может я туплю. И мотать ничего не надо. Подскажите пожалуйста, если не сложно. Может просто воткнуть кондёр большей ёмкости?
Нет. Однофазный двигатель это не трёхфазный. Там при расчёте задаётся нужная ёмкость. То есть один и тот же двигатель можно рассчитать и намотать разными способами под разную ёмкость. Попробуйте заменить конденсатор, поднять тормозной диск ( на косилках такие бывают), проверить подшипники. Если ничего из этого не поможет, то скорее всего в перемотку.
@@Aleksander_Shenrok Удивительно, впервые слышу, что производители двигателей мотают моторы именно под разную ёмкость, ну да китаёзы могут и так. Подшипники я смазал первым делом, а вот насчёт тормозного диска я долго ломал голову и так и не смог понять. что это за зверь и для чего он нужен. Там 2 пластины с ответными выступами, причём одна пластина (нижняя получается) скребёт прямо по стягивающему бандажу. Т.е. весь вес ротора ложится на эти пластины и давит на бандаж. И я так думаю, что это не даёт движку набрать обороты. Может их просто тупо убрать - чем это грозит? Потому, что когда мотор стоит в своём рабочем положении, то тормозные диски находятся внизу и провернуть ось ротора вручную очень тяжело. Вот я и подумал, что они тормозят ротор, ток в обмотках возрастает, они греются и дымят. Где бы можно почитать про это? Дело в том, что эту газонокосилку отдала соседка по даче, которая возила сначала её в ремонт, ей поменяли кондёр, (причём неизвестно того же номинала, или какой был в наличии), даже не смазали подклинивавшие подшипники, у них ничего не получилось и они сказали её выкинуть. Может после сборки-разборки что-то не вернули на место. Как то так. Может подскажете насчёт этих тормозных пластин. Вот такой мотор yandex.ru/images/search?text=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8%20sungarden&stype=image&lr=213&source=wiz&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fmagazin-arsenal.ru%2Fassets%2Fimages%2Fkat%2Fdvigatel%2F9.jpg&rpt=simage Марка вроде бы вот такая GCJ-5.
Однофазные именно так. При расчете двигателя определяют емкость. Что касается диска, то при подаче напряжения на двигатель он должен притягиваться и растормаживаться.
БРАВО! ПРОСТО, ВНЯТНО, РАЗЖЁВАНО. ДА ЕЩЁ СО СПЕЦИЯМИ. ЕСЛИ УЖ СОВСЕМ НЕ ВАЛЕНОК, ТО ПРОГЛОТИТЬ НЕ ТРУДНО. МОЛОДЧИК!
Спасибо. Про пропитку не забудьте посмотреть.
Супер отличная работа давно хотел такую работу увидеть
Спасибо
Здравствуйте Александр.Большое спасибо за видео,очень поучительно.Я вот уже некоторое время хочу попробовать такой способ намотки да все ленюсь и подбираю оправку методом так сказать *тыка*.Немного хлопотно но результатом конечным остаюсь доволен.Очень часто паркетки намотаны так что провод выходит за рамки паза.Особенно хочется сказать спасибо за варианты выводов проводов из статора.Я один раз этого не учел,и думал что сдурею пока не нашел в чем дело.
Олександр Дячук Если мотать дома, то способ очень хорош. А вот для потока - медленно.
Лак для пропитки должен быть немного эластичным. Если он сильно затвердеет, он тоже будет рвать изоляцию и сам провод может порвать. У меня так было с дрелью. Заводской лак через 20 лет затвердел и одна катушка оказалась в обрыве.
Вот так надо показывать. Все доходчиво. Спасибо.
Рад что понравилось.
Матерый человечище! Спасибо!
Спасибо.
Хорошее видео, спасибо за труд. Я использую лаки ПФ, шеллак, бакелитовый, а концы - МГТФ.
Увязываю техшелком или киперкой. Когда есть возможность достать, провод стараюсь брать ПЛШО, но по-ситуации :может не влезть или другое. Здоровья и сил Вам !
Спасибо за отзыв.
Все ясно и доступно. Спасибо. Теперь ясна причина (локального прожига) статорной обмотки болгарки.
Спасибо что смотрите.
Причина одна- неправильная эксплуатация. Давить на неё не надо и подшипники со щётками вовремя менять.
Александр отлично видео приятно смотреть очень подробно изложено
Спасибо.
Хорошо объясняете.Даже ребёнок поймёт.👍
Спасибо.
Огромное спасибо за видео, особенно за приспособы из жестянки с термоусадкой для формирования лобовых частей. Вы подтвердили мои мысли по пропитке ПФкой.
Спасибо за отзыв, рад что понравилось.
Молодец ! Здорово ! У меня лежит горелый статор, Вроде просто, но ни как не решусь.
Dmitriy Kucenko
На самом деле, не просто. А очень просто. Испортить практически невозможно. Если есть провод, то мотайте. Раньше, провод был в лаке. Малейшая царапина сводила всё на нет. Сейчас, чтоб повредить эмаль, нужно постараться. Если нет прешпана, пойдёт глянцевый журнал. Только в скотч завернуть не забудьте. И найдите причину, отчего он сгорел и устраните. а то, снова сгорит. Статора просто так горят очень редко.
Трансформаторы мотал, тут больше неудобств !
А вот про скотч это очень умно !
Неудобств больше, зато витков меньше. И укладывать виток в виток не нужно.
Про скотч добрые люди подсказали.
И Вам спасибо, что поделились.
I dont mean to be off topic but does anyone know a method to log back into an Instagram account?
I was stupid lost the account password. I would love any assistance you can offer me
Толково, понятно, обстоятельно, спасибо. От себя замечу, может это и не правильно, но я пропитываю обмотки клеем БФ-2 или БФ-19, работает вроде без проблем.
Можно и так.
Бустилатом капаю и не парюся🐱🐾🍺🍗
Нахера БФ на г@вно переводить?!
Там жеж спырт🍼
Супер благодарю за потраченное время .Видео очень помогло.
Рад что понравилось.
Спасибо, всё очень доходчиво и понятно. Друг принёс клона MAKITA GA9020, сгорел статор, намотка алюминием. Думал купить аналог, да поставить, ан нет - аналоги только для оригинала, а на клона размеры другие и статора нет. Инструмент жалко бросать, придётся по вашему видео исправлять ситуацию!
Посмотрите как заполнены пазы. Обычно в макитах витки очень сильно выходят из пазов. И их трудно перемотать вручную.
Место есть даже в заводской намотке, а если пересчитать на медь, то ещё свободнее будет. Вопрос, что делать с пластиковой обвязкой, мотать прям по ней?
@@igorjan-69 если есть возможность сохранить, то да.
drive.google.com/file/d/1_GmUxvwfkbhpNWMQVS-en5gMhrlg_A2q/view?usp=sharing Смущает эта бумажка. Резать её?
@@igorjan-69 Посмотрел вашу картинку. Я эти бумажки выбрасываю. Если сделаете аккуратно, то она не нужна.
Большое спасибо очень понятно и познавательно, как раз мне необходимо намотать катушку на болгарку но только одну так как одна целая а в одной обрыв. Буду пробовать так как мотать не пробовал. Ещё раз спасибо за урок.
+Валерий Тумпаков Удачи!
Спасибо
Всё доходчиво объяснил спасибо
Рад что понравилось.
Я, замеряю размер пазов статора. Склеиваю из картона соответствующую размеру катушку. Наматываю нужный провод. Перевязываю ниткой обмотку. Выбрасываю временную катушку. Аккуратно укладываю обмотку в статор. Пропитываю электролаком.
+Александр Круглов. Тоже вариант хороший.
+Александр Шенрок при таком варианте нужно было бы делать намного больше каркас обмотки..там же эти ушки торчат..так просто не надеть обмотку с каркаса?
WAT CHER Ну так замеряется не по внутреннему размеру, а по наружному, как вы сказали по "ушкам". И ещё по пару мм накидывается. нужно же не просто надеть, а и сформировать лобовую часть.
Александр спасибо большое . Интересно за видео.
Рад что понравилось.
Бывают статоры на которых пластины не снимаются после намотки,а загибаются,тем самым удерживая обмотку.Но это если позволит корпус инструмента или кнопка.Да и пластина целиковая,не разрезанная.
бывает по разному.
Александр,подскажите,есть провод 0,6 ,а статор был намотан 0,48,вот сижу в раздумье,приступать к перемотке или нет?
@@АндрейСидоров-ц9ч Нет конечно. максимум 0,51
Спасибо,будем искать
Александр Иванович. Спасибо за ролик. Удовольствие смотреть работу Мастера, даже просто - смотреть, наблюдать. Зашел на Вашу страничку в ютубе и этого видео и часть 1 почему то не нашел.
Про якорь (эл. двигат) не планируете ролик, было бы очень интересно. Всего доброго, успехов и благополучия.
+владимир онищенко
А почему Иванович?
Первая часть: ruclips.net/video/DLM6K4yrc_o/видео.html
Про якорь не планирую. В домашних условиях очень трудно перемотать якорь. Взять хотя-бы балансировку. Нужен специальный станок. Делать его из-за одного якоря не стоит.
Спасибо за отзыв. Удачи!
Александр здравствуйте. Подскажу один прибамбас - если надеть на провод ручку без пасты то мотать будет и быстрее и удобнее , да и легче.
мне не понравилось. Не чувствуется натяжка провода. я после каждого витка делаю натяжку.
Я ДОПОЛНЮ ПОДСКАЗКИ, ПАЛЬЦУ БОЛЬШОМУ НЕ СЛАДКО, ЭТОТ МОМЕНТ ПОДАЧИ ВО ВНУТРЬ, ПРЕДЛАГАЮ ИЗМЕНИТЬ, НАМОТАТЬ НА ДЛИННЫЙ ЧЕЛНОК /25СМ/ ИЗ ДОЩЕЧКИ 10ММ ТОЛЩ. С РОЖКАМИ И ПРОДЕВАТЬ..
ЕЩЕ ПРО НАПРАВЛЕНИИ НАМОТКИ НЕ ПОНЯЛ КАК ДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ВСТРЕЧНОГО МАГН. ПОТОКА НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ?
А ДЛЯ УДОБСТВА УВЯЗКИ НИТКОЙ, МОЖНО ПРИМЕНИТЬ "ЦЫГАНСКУЮ ИГЛУ" ИЛИ ШОРНЫЙ КРЮЧЕК ДЛЯ РЕМ. ОБУВИ.. ПРИ СНЯТИИ СТАРОЙ ОБМОТ. НАДО ЗАРИСОВАТЬ ВЫВОДНЫЕ КОНЦЫ И НАПР. НАМОТКИ.
Автору РЕСПЕКТ!!!
Мужик держи благодарочку! А если ещё и якорь перемотаеш в 🏠 ашних условиях и покажеш то будет ВаЩПЕ бомба!!!
Сама намотка не проблема, а вот потом пропитка нужна, а затем балансировка и проточка. А здесь уже нужны станки.
@@Aleksander_Shenrok я знаю ,но вы как профи мож придумаете как это возможно в домашних условиях реализовать
Приятная речь, ничего лишнего, всё по делу
+Евгений Корнеев Спасибо.
Спасибо большое! Пытался мотать по шаблону - вышло не очень. Попробую так.
Удачи!
Спаял. Все получилось,спасибо.
Рад за вас.
День добрый, Александр. Я один заметил, что Вы в первой части на начало первой катушки надеваете голубой кембрик, на конец - розовый. А на второй катушке начинаете с розового кембрика. Понятно, что цвет не важен, но в-дальнейшем, при соединении цепи, получится "начало катушки 1- конец катушки 1 - якорь - КОНЕЦ катушки 2 - НАЧАЛО катушки 2" Или это не влияет ни на что?
Вы что то путаете. начала красные.
@@Aleksander_Shenrok Затупил, видать... Пересмотрел, всё верно, начала красные. Спасибо большое за видео!
Удачи.
@@ДмитрийВоронцов-ц1д "начало1-конец2-пипец3" 🐱🐾🍾🍗
Будь проще, тута не енштейны собрались аднака🐾
автору спасибо, есть две сгоревшие китайские маломощные болгарки, после столь информативоного ролика бум матать статора
Удачи!
Молодец мужик,умница и трудяга,спасибо.
Спасибо, рад что понравилось.
Ти молодчина, файний урок провів, дякую тобі за науку.
И вам спасибо за отзыв.
Добрался дор старой болгарки . Дюралевый корпус ещё времен СССР. Болгарка была в мешке (разобрана). Из статора торчат 9 проводов . И в тучке - находится реле. У реле 4 выхода . Кто подскажет как соединить ? Болгарка просто класс . Такого хорошего качества сейчас и Bosch не делает . ПОМОГИТЕ.
+Сергей Власенко Можете реле просто не подключать, а подключить как обычно.
Вы уверены что реле? может конденсаторы? Обычно алюминиевые корпуса "заземляли" через конденсаторы. Фото дайте.
+Сергей Власенко Да, попадалась мне такая. Но вот схемы не помню. Обратитесь сюда: therepair.ru/forum/6-remont-instrumenta/
Я думаю, помогут.
Александр большое спасибо за ответ. Попробую мотать катушки проводом 0,71 в один провод по 100 витков. Всех благ ВАМ.
Удачи.
Можно ли определить количество витков провода по внешним параметрам железа статора?
нет
Таблицы не обязательно искать, чтобы найти сечение (площадь среза провода). Хватит обычного калькулятора. Диаметр по меди умножаем сам на себя (в квадрат возводим), делим на 4 и опять умножаем на 3,14 (число пи). Это и есть сечение. Обратная задача: диаметр по сечению находим, разделив сечение на 3,14. Из полученного извлекаем квадратный корень и умножаем его на 2. Чтобы не путаться в нулях, все измеряем и считаем в миллиметрах.
Да, но по таблице быстрее и наверняка.
@@Aleksander_Shenrok В интернете надо быть осмотрительным с таблицами. Если в книгах смотреть, то им в значительной степени можно доверять. А в интернете иногда такое напишут... Там копирайтеры не всегда в теме.
Спасибо на днях сгорел статор на паркетке и нет запчастей, попробую перемотать не получиться выкину.
В 70г когда пошли автобусы лаз .паз газ24 были эл.магнитные описаны в книге. До 10года проработат так не разу не встречал на предприятии.
Спасибо Вам за урок! Буду мотать! Болгарке 7 месяцев, статору хана. Разобрал, руками катушку подвигал....
Удачи.
Подскажите сколько примерно метров провода уходит на такой статор?
по разному. Зависит от размера статора и количества витков. Посчитайте. измерьте длину одного витка и умножте на количество витков.
@@Aleksander_Shenrok В вашем конкретном случае сколько метров проволоки ушло?
@@VITAHATV Я на метры никогда не считал. Покупаю килограммами.
Если больше витков получится, что будет с мощностью и оборотами. И как на счёт длинны провода - при плотной намотке длинна меньше получается, это хорошо?
Если вы хотите отремонтировать, то нужно мотать так как было.
Спасибо за интересный ролик. Интересует есть ли смысл перематывать обе катушки, если обычно же сгорает одна? Может одной и ограничиться?
Опыт говорит что только обе.
@@Aleksander_Shenrok НЕТ
ДА..., - снижай напругу...ruclips.net/video/WBnHxHk2mTQ/видео.html
@@Aleksander_Shenrok нафуя две, когда одна в идеальном состоянии?! 🐆🍼🥣🐾
Порожняк голимый
@@vasaivanov6945 Решать вам. Я сказал своё мнение.
Доходчиво, понятно, спасибо!
Рад что понравилось.
Александр .очень понятно.смотрю ролики и ставлю лайки Очень понравился приборчик КЗ витков
Да, приборчик хорош. Не представляю как раньше обходился. После проточки коллектора можно прям в станке прочищать и проверять.
Толково. Респект и уважуха!
спасибо за отзыв.
@@Aleksander_Shenrok С меня подписка. Сам рукодельник. Приятно видеть когда у человека руки из плечь.
@@чатланин Спасибо. С наступающим!
Саша,как подключить обмотки ротора,какие концы ,куда ,какие на щетки,а какие на выключатель?
По диогонали на кнопку, другие 2 на щётки.
Спасибо, очень наглядно и понятно.
Подскажите пожалуйста у меня провод чуть толще, и в статор не помещается нужное количество витков. У меня 120 если уменьшить на 110 будет работать или перегреется??
Сгарить нах🐱🐾🍾🍗
+-2 витка, а иначе кердачелла бро
Здравствуйте Александр.мне нужна ваша консультация,у меня сгорел двигатель на циркулярке,я не электрик но посмотрев ваше видео решил попробовать перемотать,но тут возникла проблема, проволока на статоре была алюминиевая 0,75 без изоляции,125 витков,каким диаметром надо брать медную? и ещё один вопрос щётки подключать на начало катушки или на выход.(заранее спасибо)
Александр, сгорела одна абмотка стартера провод 0.07. Можноли намотат абмотки статора проводом 0.09, учитовая што ротор останется с проводом 0.07?
Нет. По сечению это почти в 2 раза толще.
@@Aleksander_Shenrok под скажите пожалуйста как выти из ситуатций?
@@СерёгаНовиков-ц5ь Найти нужный провод
@@Aleksander_Shenrok ок👍
Здравствуйте Александр! Сгорела обмотка статора на болгарке диаметром 0,51 мм. Имеется провод 0,61 мм. Можно ли, его поставить, при возможности уместить одинаковое количество витков? Какие параметры при этом изменятся? Большое спасибо за ответы
+Stenj стенч
Я бы не стал так делать. Слишком большая разница. 0,53 ещё подошел бы. Нагрузка на якорь сильно возрастёт.
+Александр Шенрок мне кажется вы преувеличиваете..обосновать можете?
WAT CHER Конечно могу. Представьте всю цепь болгарки. Одна катушка - якорь - вторая катушка. по якорю ток течёт от одной щётки к другой по двум сторонам. то есть цепь идёт в 2 провода якоря. Поэтому есть правило, для того чтоб сечение проводника на всей цепи было одинаково, сечение провода на статоре в 2 раза больше сечения провода якоря.
Надеюсь понятно объяснил.
Что будет если намотать статор толщим проводом? Вся нагрузка ляжет на якорь, который и без того является более слабым звеном всей цепи.
Поэтому, на практике, катушки статора мотаются проводом сечение которого чуть тоньше чем сечение провода якоря х2.
+Александр Шенрок ну не знаю...вы на практике сколько раз это проверяли?..просто у нас остается то же количество витков..разница в сопротивлении и площади не большая..при старте конечно же будет больше нагрузка..а вот во время работы мне все таки кажется не очень))
человек просто если не занимается все время подобными видами работ..нет провода.. и найти проблематично точно соответствующий..за видео большой респект!..оно полезно..единственное..я бы побоялся уплотнять вот так отверткой обмотку)) вдруг витки лежат где то крест накрест..а вы давите на них..но как вы написали кому то ниже..что раньше был лак а сейчас эмаль..которую трудно повредить..вам виднее в общем))
WAT CHER Зачем проверять на практике, то что очевидно. да и редко попадается статор в котором есть место для более толстого провода.
И в общем то это только кажется, что провод не на много толще. на диаметре это не так заметно как на сечении. посмотрите по таблице и вы сразу поймёте разницу.
И не забывайте что Якорь слабое звено, а вы хотите сделать его во первых ещё слабее, а во вторых пустить на него больше тока по толстому сечению статора.
А есть ли смысл пропитывать \ проклеивать обмотки еще на этапе намотки? намотал 2-3слоя нанес эбоксидную смолу и дальше мотаешь?
Смысла так делать нет. Пропитывается и так хорошо.
Эпоксидной смолой без добавления пластификатора нельзя будет рвать.нужен лак для обмоток он ос таётся эластичный
Александр, сгорела одна обмотка статора, провод 0.13. Можно ли намотать обмотки статора поводом 0.25, учитывая, что ротор останется с проводом 0.13?
Нет, слишком большая разница. Максимум 0,15
все.правильно.молодец.современные.статоры.имеют.узкие.и.глубокие.пазы.поэтому.отдельно.намотанную.катушку.не.вставиш.все.зделанно.впритык.поэтому.приходится.мотать.по.витку.непосред.в.статор.саветские.статоры.просто.были.устроенны.плавные.пазы.намотал.и.вставил.а.с.этими.приходится.повозится.хотя.в.основном.летит.якорь.и.в.основном.по.вине.хозяев....
Это точно.
а как определяется количество витков(по горелому?)и сечение проволоки?
разматываем считаем и измеряем.
@@Aleksander_Shenrok как ее размотать спекшуюся , да и зачем.... Перекусываем или пилим обмотку и вытаскиваем как
пробой , посчитать в жгуте не сложно , также и примерную длинну , на весах можно взвесить , определить диаметр провода в лаке , без лака . В общем чем больше данных тем легче определить более точное сечение провода .
@@alexgfds294 В теории - да. А на практике имеем потом покоцаное железо на статоре. Я разматываю в 98% случаев.
@@Aleksander_Shenrok у меня 2 пропила и обмотки извлечены, 1 мин времени.
@@alexgfds294 это если опыт есть и рука набита. А новичку будет сложно.
Приятно было наблюдать работу мастера! Решился попробовать перемотать подобный статор, благодаря ролику. НО имею вопрос - а можно пропитывать эпоксидной смолой катушки?(есть смола до 170 град.).
Можно, но зачем? Смола густая и пропитать хорошо довольно трудно, а смысл пропитки заключается в склейке витков между собой чтоб не вибрировали.
@@Aleksander_Shenrok понял вас. Но вы пропитываете только видимую часть витков либо заливаете во внутрь ещё?
@@reactstore У меня есть видео по пропитке. важно пропитать полностью.
термоэмаль в аэрозолях до +800 С* подойдет для пропитки, если густо обрабртать катушки со всех сторон? Или надо как в производстве кунать на некоторое время в банку с лаком или эмалью?
Задача пропитки склеить все витки в монолит чтоб небыло вибрации отдельных витков. Поэтому либо окунать либо обильно проливать со всех сторон подавая небольшой переменный ток.
Эпоксидной смолой пропитать , у неё прочность и теплопроводимость по сравнению с лаками выше
Можно, конечно.
Прекрасное видео, очень поучительно!
Спасибо
Здравствуйте. Скажите пожалуйста если сечения проволоки больше или меньше старой , количество витков остаётся таким же или нет?
Я оставляю прежним.
Александр, подскажите пожалуйста, а как сделана вставка для ужатия (укладки) двух катушек сразу. Я так понимаю, материал на подобии эбонита должен быть?
Нет, обычная деревяшка.
александр а скажите, можно ли намотать двигатель на 12 или 24 вольта на якорь 220 вольт. вобщем переделать на 2 вольт. к примеру двигатель 220 в запускается от постоянки 2 вольт но крутит совсем слабо и медленно. и вот в чём вопрос если наамотать более толстый ии короткий провод то по идее скорость и мощность должны увеличится. но сделать намотку более длинную чем на 12 в чтб не сгорала
Вообще то можно, но будет плохо. Вся конструкция рассчитана на высокое напряжение и малый ток. а вы сделаете наоборот, маленькое напряжение и большой ток. Щётки не выдержат нагрузок.
@@Aleksander_Shenrok но можно и по две ланели делать так выдержат и мотаь на ток более высокий 18-20 вольт
@@Aleksander_Shenrok и вопрос по двигателм электропил крафт- их у меня 3 и они не работают. где то якорь а где то статор. можно их починить?
@@ИГОРЬсеверный-к2в Починить можно всё. Вопрос в целесообразности.
@@Aleksander_Shenrok ну статор по любому проще и нужно чинить. а якорь конечно лучше заводской с балансировкой но опять же цена если перемотаный будет раза в 2 дешевле то вибрацию небольшую можно и пережить. хотя когда долго работаешь то руки это чуствуют.
если получилось к примеру 2 комплекта из 3 то было бы здорово. а статоры можно и все 3 мотать. но нужно проверить на межвитковое. а так шестерни корпуса всё целое и шины на них есть и цепи
Спасибо тебе большое,всех тебе благ.
обращайтесь, если нужно.
Спасибо тебе добрый человек всё супер мне очень нравится спасибо большое.
Спасибо за отзыв.
Лайк и большое спасибо за интересное видео!
Рад что понравилось.
Добрый день. Хотел поставить оригинальный мотор пылесоса LG на самсунг, не подошли дырки, начал сверлить и повредил несколько проводов на статоре, один порвал. Подскажите как реанимировать.
Поцарапаное заизалировать, порваное соединить.
Молодец автору респект
Спасибо.
спасибо за труд!
Спасибо что смотрите.
очень хорошее видео. А как перемотать якорь дрели? снимите пожалуйста ролик
Daniel Stupakevich Якорь перемотать в домашних условиях не так просто. Нужна будет качественная пропитка, как в одном из мох роликов, проточка коллектора, после перемотки обязательна. И динамическая балансировка. а для этого нужен спец станочек.
здравствуйте АЛЕКСАНДР ! у меня вопрос? разобрал гайковерт.по виду якорь чистый.ламели идеальные а вот статор с почерневшими пятнами.пока ничего не прозванивал .теперь самое главное-как там мотать-там в каждую катушку идет 3 провода.он же с реверсом. схем в интернете нет. все статор в утиль?
Чистота якоря и ламелей не является показателем исправности. Так же как и пятна не являются показателем того что статор сгорел. 3 провода в катушку не для реверса. Сначала проверьте всё приборами.
@@Aleksander_Shenrok спасибо!
Здравствуйте , подскажите можно ли перемотать таким же количеством витков , что и раньше было , но толщина проволоки в 2 раза толще ?
перемотать можно, только работать не будет. Да и в паз не влезет.
Спасибо. А есть ли альтернатива проволоки при перемотке , если нет такой же толщины ?
Обмоточный провод измеряется по диаметру, а считается по сечению. Есть таблицы или по формуле. Берем наш провод, замеряем диаметр и смотрим сечение. И теперь можно мотать в 2 или даже в 3 провода так, чтоб сечения всех проводов в сумме давали нужное сечение. Но вручную так мотать неудобно. Провода будут путаться.
Т.е самое важное , это соблюсти конечное сечение намотанной катушки , а не сечение самого провода ?
Нет, именно провода. Например катушка намотана проводом диаметром 0,63. А мы можем заменить его диаметром 0,45 в двое. Так как сечение двух 0,45= сечению одного 0,63.
Подскажите , а если короткозамкнутый виток или какая то другая проблемма только в одной катушке , то все равно надо две перематывать или достаточно перематать одну?
Лучше обе.
Добрый день Александр. Спасибо за наглядное видео. У меня к вам вопрос. Перемотал статор пылесоса. Диаметр провода и витки соответствует. Только провод медный, но китайский. Ротор проверил всеми известными способами, всё в норме щётки прежние. В результате сильное искрение.
Если обмотка была намотана двойным проводом, возможно такое? Благодарю за ответ.
@@LidijaPanfilova здравствуйте. Почти все дефекты дают искрение. Так что это не показатель. Нужна полная разборка и проверка всех узлов. Статор чем был намотан, медью или алюминием?
Спасибо..@@Aleksander_Shenrok Статор тоже был намотан медью, пылесос немецкий 70х. Подшипники поставил новые. коллектор проточил . продорожил. замыканий не имеет. Катушки статора намотал в разные стороны.
@@LidijaPanfilova как это в разные стороны? Катушки мотаются симметрично. А обрыва на якоре нет?
@@Aleksander_Shenrok Обрыва на якоре нет. Одна катушка статора намотана по часовой ,противоположная против часовой??
@@LidijaPanfilova Катушки мотаются одинаково. И получаются симметричными.
здраствуйте! познавательные Ваши уроки! у меня на китайской болгарке, мощность 750 ватт сгорел статор подсчитал витки оказалось 150 тут везде пишут что витков на маленьких болгарках должно быть примерно 100-120 у меня нормально? и можно ли уменьшить количество витков?
Для 750Ватт 150 витков - нормально. Даже маловато. Бывает 167 - 175. и это нормально. Не нужно ни уменьшать ни добавлять.
Спасибо попробую намотать
У меня на статоре сетевого шуруповерта оборвался контакт на одной катушке, подпаял его, померил сопротивление, одна катушка показывает 10.2 ома а другая 9.4. Будет работать или на выброс? Собирать сейчас пока не хочу, нужно еще поменять подшипники, может не стоит и покупать подшипники.
По сопротивлению трудно понять. Нужен индикатор замкнутых витков.
@@Aleksander_Shenrok Спасибо. Соберу как есть, будет работать хорошо, нет, значит в утиль.
А пропитывать как? Опускать в лак целиком? И как мотать если в пиле присутствует тормоз!? Оставить его или убрать?
@@9352568 тормоз я всегда убираю. Про пропитку есть отдельное видео.
@@Aleksander_Shenrok Александр, да… нашел видео пропитки! Спасибо!
@@Aleksander_Shenrok а где можно еще пообщаться кроме как здесь? Хотел бы проконсультироваться немного!!!
Здравствуйте, про саму проволоку, не могу разобраться. Её куча видов и маркировок, Медная проволока ММ, МТ, М1, Cu-ETP и т.п. где покупать и как искать?
Искать по запросу "провод обмоточный" или "эмальпровод" В основном используется ПЭТ-155
@@Aleksander_Shenrok Спасибо, а где покупаете не в интернет магазине?
@@ВасяИльина Последние разы покупал в Харькове, на Барабашово.
Здравствуйте.
Помогите пожалуйста разобраться в ребусе.
Есть дисковая пила Ребир. По номеру детали приобретено оригинальные статор и якорь. В результате двигатель крутится в другую сторону.
Если перекинуть щетки местами крутится правильно, но искрит и не набирает обороты. Где может быть проблема? Спасибо.
Ребир это завод который выпускает много разного инструмента на одной основе. Вы купили якорь который намотан для вращения в другую сторону.
@@Aleksander_Shenrok получается что так. я так понимаю проще китайский подобрать чем оригинал..
@@rurenkov Просто продавец напутал, сделайте возврат.
@@Aleksander_Shenrok не выйдет уже, времени много прошло. Вообще говорит что с таким не сталкивался..
Морозится походу.
Главное сколько на заводском проводе покажет сопротивления провода в мултиметрах.От этого сопротивления идёт число витков и диаметр провода.Хотите уменьшить витки то повышаете диаметр Главное сдесь сопротивления провода .
Кто вам такое сказал???
"Мультиметрах"?! 🐱🐾🍾🥣
Брависсимо Мастеру, а мы то думали сопротивление в миллиомах на обмотках мерють🐆
Добрый день Александр провод я использую тоже 05 также мотаю в два провода по 100 витков на моталке по шаблону но как не пытался уложить не хватает места в пазах. Посмотрел ваше видео, по ссылке что выше и там статор идентичен по габаритам и по глубине пазов. Хотелось бы узнать можно ли воспользоваться вашим методом намотать катушку в два провода
У меня есть другое видео, там где я рассказываю про пропитку, так вот. там я говорю про другой способ. Можно намотать обе каушки по 200 витков проводом 0,5. только потом соединить обе катушки параллельно. В ручную мотать в 2 провода не получится, так как провода всё время будут перекручиваться. Или можно мотать в один провод по сто витков, только диаметр провода 0,71 если не ошибаюсь. нужно посмотреть по справочникам.
Имеет ли значение начало и конец обмотки. Купил готовый перемотаный статор болгарки и не вижу откуда начинается
Спасибо заранее
@@alexsandrmusienco6220 Без разницы откуда начинается. Главное чтоб подключили симетрично.
Александр,скажите пожалуйста, а если сгорела только одна катушка на статоре,перемативать только одну или всётаки обе.Спасибо за ответ.
Я перематываю обе.
Александр подскажите пожалуйста - там были какие то колечки спиральки с завода у этой обмотки, вы когда разрезали их отрезали, что это ? зачем они ? можно без них ?
Какие колечки спиральки? Дайте фото, а то я не пойму.
@@Aleksander_Shenrok ruclips.net/video/DLM6K4yrc_o/видео.html
на вашем видео номер1 по перемотке статора на 4.0 минуте
две петельки , я так понимаю это для щеток
вы их не воспроизвели на готовом статоре - почему ?
Соединяю их в самом конце.
@@Aleksander_Shenrok
в конце видео под названием " пропитка статора" ?
я разобрал болгарку и порвал эти колечки
там хитро проволока намотана на них вкруговую
они же крепились штатно на щетки как то да ?
без имитации схемы крепления все будет норм ?
какой смысл имела тогда данная схема с завода ?
огромное спасибо вам за пояснения и ваши видео
все четко и доступно рядовому пользователю
буду искать провод и перематывать статор
и еще - подскажите пожалуйста
почему нельзя намотать сразу кольцо из провода
скрепить его термолентой и установить в пазы статора ?
Почему нельзя, можно. только не всегда получается размер угадать.
Подскажите, а направление намотки провода соблюдается или нет? Первой катушки и второй. Благодарю. С меня подписка.
Не обязательно. главное провода по диагонали на щётки.
Здравствуйте а каким образом вы проверяете межвитковое замыкание статора?
ruclips.net/video/5NWVmAAuwIs/видео.html вот так. индикатором замкнутых витков или ЕЛ-1
Если провода не хватало да мотать с другой катушки как нибудь можно соединить?
Да, можно, без проблем.
Александр подскажите у меня на болгарке надо перемотать статорные обмотки. Обмотки были намотаны в два провода 0,5 по 100 витков можно ли воспользоваться вашим способом или каким другим способом можно это сделать. Заранее благодарю.
можно. какой у вас провод есть?
Здравствуйте..подскажите.у меня статор намотан алюминием..0,9..84 витка...каким медным проводом нужно мотать и сколько витков..
Медь примерно 0,8. Витки те же.
@@Aleksander_Shenrok спосибо
Скажите пожалуйста, если сгорела только одна обмотка, перематывать обе надо, или только сгоревшую?
обе.
Сурерканал! Лайк и подписка, скажите пожалуйста а электронавщиватель можно использовать вместо латера, для пропитки обмотки, он с регулировкой напряжения 6,9,12в ?
Там переменка или постоянка? Если постоянка, то не подойдёт.
здравствуйте я хотел обмотат обмотку для дрель и 210витков был можно обмотат да и скажите электро кардона чем заменить
Глянцевые журналы.
Здравствуйте Александр. Есть Точило ТОМСК-1У42 на котором сгорел однофазнай двигатель с пусковой обмоткой без конденцатора. Есть огромное желание перемотать его(двигатель) самому. Перелапатив в инете много информации в этом направлении в итоге в голове каша. Наткнулся на Ваше видио. Есть вопросы. Имеет ли значение в каком направлении мотать катушки? И как нужно соединять переходы в обмотках (переход между полуфазами). Рабочая - 2-е четвёрки концентрические -0,85/ 90, витков во всех.Пусковая 2-е двойки концентрические - 0,38/ малая -85 витков ,большая -95 витков. Зарание спасибо. С уваженнием Ваш подписчик.
Направление самой намотки значения не имеет, главное правильно уложить, все одинаково. Соединяем всё согласно схемы.
@@Aleksander_Shenrok эту самую схему я и не знаю.
Упс. Даже предположить не мог. Как же вы без схемы мотать собрались? посмотрите какие у точила обороты, сколько пазов на статоре. И соответственно найдите "схему обмотки однофазного двигателя с пусковой обмоткой"
Спасибо большое за видео!!! Очень многое просветлилось!!!! Возможно ли заменить провод с родного 0,43 на мой 0,38 и намотать в один провод? Спасибо!!!
Не желательно. Разница всетаки большая
Спасибо! Значит будет в два провода намотан каждый башмак на статоре!
Огромное спасибо, аж дух захватило, класс, а главное все доходчиво
Сергей Коломиец Вам спасибо за проявленный интерес.Как думаете, стоит ли делать видео по перемотке якорей?
Я думаю да стоит,не уверен что сам решусь, ну а вдруг, в наше время столько обмана и вымогания денег, за некачественную работу, а Вы молодец, делитесь своим опытом с другими,нельзя терять знания и делиться необходимо, и так общество деградирует, видео о статоре завершающее тоже хотелось бы увидеть
Я считал, что про статор закончил....
Что я упустил?
как заклеивали?
Сергей Коломиец У катушек пропитка очень простая. Аналогично пропитки якоря, у меня есть такое видео. Соединяем катушки последовательно и греем ЛАТром. Краску или лак слегка разводим сольвентом и льём на катушки из шприца. пока не польётся снизу. переворачиваем и льём с другой стороны добавляя напряжения. Так несколько раз пока краска перестанет протекать, и начнёт запекаться корочкой на лобовой части. Можно и без ЛАТра, Просто нагреть в духовке.
Доброго времени суток! Александр, вот друг принес машинку для стрижки овец GTS, разобрал и увидел,что на одной обмотке обрыв. Я посчитал витки аж 350, диаметр около 0,3мм, нашел почти такой же и когда смотал сопротивление получилось 20,5ом, а на заводской 16,4 ом. У меня такой вопрос к Вам, что важнее, число витков или сопротивление? Я не очень силен в этих тонкостях.Подскажи пожалуйста, спасибо.
Важно и то и то. Даже не знаю что и сказать.
подскажите как подбирать провод на примере если намотано одним а в наличии другой как рассчитывать
Никак. только таким как былоплюс-минус 0.05.
Либо мотать в 2 провода.
Здравствуйте Александр, ответе пожалуйста, сколько стоит перемотать вот такой статор как в видео.
Всё зависит от того кто и где перематывает. Может кто то и за бутылку перемотает...
@@Aleksander_Shenrok д