Que perrengue...rsss... Mas o bom e velho Capitão Jack tirou de letra mais uma vez... Grato por compartilhar também os perrengues, mar calmo nunca vez bom marinheiro. 💪
ótima dica, faço a limpeza constantemente para evitar isso e ainda tenho um tanque reserva com uma bomba eletrica de backup...Perrengue no mar é complicado.
Jack, esse problema no motor era bem previsível levando em consideração o estado das válvulas que estavam podres. Era de se esperar que o tanque também estivesse sujo. Boa sorte meus amigos, espero que cheguem bem .😊😊
Isso aconteceu comigo na minha primeira viagem pro Chile, o veleiro to há dois motores Yanmar cada um tinha 5 horas quando eu cheguei no barco, no estreito de Magalhães com 70 nos de vento eles falaram porque faltou combustível porque as linhas estavam bloqueadas.
Vcs tem que desenvolver um motor triplex! Movido a diesel, gasolina e álcool, assim se acabar os dois anteriores pode-se usar o estoque pessoal do capitão!😂😂😂😂😂😂
Capitão, perdão pela minha ignorância: uma bombinha elétrica poderia puxar combustível do tanque, passando por uma 'peneira filtrante' e depois seria depositado em uma 'bombona' reserva? Aí sim existiria um combustível limpo! Isso seria possível?
Olha o risco! Creio que funciona, mas você ficaria com uma mangueira saindo da bombona e indo para o motor? Se isso vaza pode ter um incêndio. Lembre-se que é diesel, se aquecer, explode. Não precisa da centelha. Isso é bom para você salvar o combustível enquanto limpa o tanque
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Sempre bom, abraços
Que perrengue...rsss... Mas o bom e velho Capitão Jack tirou de letra mais uma vez... Grato por compartilhar também os perrengues, mar calmo nunca vez bom marinheiro. 💪
Imagina esse perrengue na mão de um iniciante, ele vende o veleiro no dia seguinte, Valeu Jack bons ventos pra ti.
Obrigado pelas dicas Jack
ótima dica, faço a limpeza constantemente para evitar isso e ainda tenho um tanque reserva com uma bomba eletrica de backup...Perrengue no mar é complicado.
👍
Vi o vídeo.no dia seguinte
Estava em Bare ( vi o veleiro aqui ) estava pensando em ir em Parati para conhecer vocês tive vocês muito perto
Jack, esse problema no motor era bem previsível levando em consideração o estado das válvulas que estavam podres. Era de se esperar que o tanque também estivesse sujo. Boa sorte meus amigos, espero que cheguem bem .😊😊
Revisão feita. Rumo Paraty consertar caninhos de combustível e Vela.
Tanque sem uma tampa de inspeção é um cofre, tem que ter como abrir e tem que ter um bom filtro para retirar água tbm.
E se não houvesse trocado as válvulas... 😂 Estaríamos divulgando nas redes mais um "apoia-se" para ajudar o amigo! 😅😂
Bons ventos !
Isso aconteceu comigo na minha primeira viagem pro Chile, o veleiro to há dois motores Yanmar cada um tinha 5 horas quando eu cheguei no barco, no estreito de Magalhães com 70 nos de vento eles falaram porque faltou combustível porque as linhas estavam bloqueadas.
Viva o biodiesel!!!
Que perrengue!!
Aí. Estou por pegar um veleiro que deve estar parado por 1 ano...
Vcs tem que desenvolver um motor triplex! Movido a diesel, gasolina e álcool, assim se acabar os dois anteriores pode-se usar o estoque pessoal do capitão!😂😂😂😂😂😂
kkk sem perrengue não tem graça, pia !
Nao tenho instagran...esse barco é o Jeneau esse q estava no varadero?
Não!
Capitão, perdão pela minha ignorância: uma bombinha elétrica poderia puxar combustível do tanque, passando por uma 'peneira filtrante' e depois seria depositado em uma 'bombona' reserva? Aí sim existiria um combustível limpo! Isso seria possível?
Olha o risco!
Creio que funciona, mas você ficaria com uma mangueira saindo da bombona e indo para o motor? Se isso vaza pode ter um incêndio. Lembre-se que é diesel, se aquecer, explode. Não precisa da centelha.
Isso é bom para você salvar o combustível enquanto limpa o tanque