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덕분에 멋진 기차여행 같이 한 것 같아요 ^^
여행의 궁극적인 목적은 행복~
소요산~연천 구간 겨울풍경이 좋아서 쉬는날 자주 이용하고 있습니다
저도 소요산역 개통하고 사계절 다 가봤는데요너무 좋은 산입니다~
1980~1982년 연천에서 군 복무했습니다그때가 그립기도 합니다
1973년5월에 논산에서 바로20사단으로 배속되여 용산역에서 사단 신병교육대 가기위해서 조교들인솔로 다시열차타고 전곡역에서 내려서 W빽과 한자는 60트럭타고 교육대로 들어가고 거기서 부터 신병교육대까지 구보와 오리걸음 앞으로취침 뒤로취침 하면서 교육대까지 갔는데 당시의 군생할이 정말 고달픈 생할이였다 교육대 취사장에 걸린 펫말에 정량를 제때에 보다맛있게 보다 따뜻하게라는 글귀의 펫말이 걸려있었다 기억에 남는거는 전곡역에 내려서 정렬하고있는데 역앞에 전곡다방 간판이 왜그렇게 크게보이든지 그순간에도 커피한잔 생각이 간절하드라 후반기교육 마치고 6937부대 2중대로 배속되였다 신탄리역에서 조금만 들어가면 중대막사가 있었다 고대산벙커작업 엉성스럽도록했다 좋은영상 감사합니다
우리나라의 최북단 종단점의 역은 연천역이 아니라 백마고지역입니다. 동해북부선이 개통이 되면 강원도 고성의 제진역이 될 것입니다.
잘알고 있습니다 영상 끝까지 보시면잘 설명드렸습니다
전철공사가 마무리 되었어니 기차가 다시 운행이 되었으면 합니다
무슨111년만에 기차가 들어간다는것인가 내가 군생활할적1972~76, 그시절에도 전동차가 신망리 역까지 운행하였는데 ..신망리 지나면 철원이다.
영상을 제대로 보고 댓글달기~~
대광리,신망리,연천평야,한탄강군생활지인 전곡,1974년~76년근무,기나긴병역생활,
전철이라고 설명하는데 이해를 못하셨네 열차가 아니고 전철입니다
덕분에 멋진 기차여행 같이 한 것 같아요 ^^
여행의 궁극적인 목적은 행복~
소요산~연천 구간 겨울풍경이 좋아서 쉬는날 자주 이용하고 있습니다
저도 소요산역 개통하고 사계절 다 가봤는데요
너무 좋은 산입니다~
1980~1982년 연천에서 군 복무했습니다
그때가 그립기도 합니다
1973년5월에 논산에서 바로20사단으로 배속되여 용산역에서 사단 신병교육대 가기위해서 조교들인솔로 다시열차타고 전곡역에서 내려서 W빽과 한자는 60트럭타고 교육대로 들어가고 거기서 부터 신병교육대까지 구보와 오리걸음 앞으로취침 뒤로취침 하면서 교육대까지 갔는데 당시의 군생할이 정말 고달픈 생할이였다 교육대 취사장에 걸린 펫말에 정량를 제때에 보다맛있게 보다 따뜻하게라는 글귀의 펫말이 걸려있었다 기억에 남는거는 전곡역에 내려서 정렬하고있는데 역앞에 전곡다방 간판이 왜그렇게 크게보이든지 그순간에도 커피한잔 생각이 간절하드라 후반기교육 마치고 6937부대 2중대로 배속되였다 신탄리역에서 조금만 들어가면 중대막사가 있었다 고대산벙커작업 엉성스럽도록했다 좋은영상 감사합니다
우리나라의 최북단 종단점의 역은 연천역이 아니라 백마고지역입니다. 동해북부선이 개통이 되면 강원도 고성의 제진역이 될 것입니다.
잘알고 있습니다
영상 끝까지 보시면
잘 설명드렸습니다
전철공사가 마무리 되었어니 기차가 다시 운행이 되었으면
합니다
무슨111년만에 기차가 들어간다는것인가 내가 군생활할적1972~76, 그시절에도 전동차가 신망리 역까지 운행하였는데 ..신망리 지나면 철원이다.
영상을 제대로 보고 댓글달기~~
대광리,신망리,
연천평야,한탄강
군생활지인 전곡,
1974년~76년
근무,기나긴병역생활,
전철이라고 설명하는데 이해를 못하셨네 열차가 아니고 전철입니다