Наиболее интересным, кажется, самый старый, как раз именно по этой причине. Очень хочется, увидеть живыми паровозы "H2-293" и "У127". Спасибо за сюжет, было очень интересно!
Вячеслав Александрович браво маэстро!!!! Отличный видос с интересной историей и кульным парадом паровозов. Замечу, что все паровозы недавно восстановлены. Это говорит об интересе монополиста к паровой тяге. Мне очень понравился Феликс Эдмундович! Вообще не ожидал его увидеть. Аж дух перехватило. И ещё вставлю свои пять копеек по поводу бронепоезда. На передней платформе прикрытия сиротливо стоит легендарный пулемет Максим, на зенитных бронеплощадках видны 25-мм зенитные автоматы, на орудийных площадках стоят ранние башни танков Т-34 с 76-мм орудиями Ф-34. Сам новодел выполнен добротно, но есть два нюанса: зоны автосцепок не закрыты дополнительными бронелистами и на самом БП нет камуфляжной окраски. Ну это так придирки дилетанта. Вообще я выражаю лютый респект всей команде Pokemosha Life, ребята очень достойные!!!!
Большое спасибо, Максим, за Вашу оценку, всегда радостно читать Ваши комментарии под роликом! Спасибо большое за Ваши дополнения и спасибо за просмотр ролика! Удачи с каналом!
лайк за контент,Покемоша,про п36 ещё бы поподробнее,это паровоз который не только водил "стрелу"...до переезда в Шушары он много лет стоял как памятник у депо Ленинград-Пассажирский Московский ТЧ-8,аккурат перед платформами Моссковского вокзала...а туда он попал из депо Бологое-Моссковское...
Паровоз ЛВ я видел в музее. Хотелось бы увидеть П36. Благодаря вашему ролику , Вячеслав , я узнал гору нового о паровозах. Всем вам - гигантское спасибо !
Спасибо за маленькую и кратенькую экскурсию. Мне очень нравится паровозы серии Н, жаль что их не сохранилось ни одного. Но если бы можно было на нём поработать, то выбрал бы его;)
ЧС-200 ещё можно увидеть и с поездом на Ок ЖД...зверь-машина но исчерпали их ресурс...беда с колёсными парами,протачивать больше некуда а новых нет,они безбандажные,цельноштампованные...в отличие от остальных чехов...
@@AlekseyMikhaleff, так раньше он летал с Невским, а теперь я не знаю с каким поездом его ловить... Они ведь теперь ЭП2К со всеми поездами пускают, ушла эпоха красивых и изящных машин...
Я в восхищении. Вячеслав Александрович топчик на веки вечные!!!! Ролик просто потрясающий. Всё ломомотивы волшебные. Но моё сердце отдано ЧС200. Красивый, крепкий, удобный электровоз. Шедевр на колёсах и венец совершенства от Шкоды. Я навсегда запомнил слова старых машинистов - ВЛ создан для грузов, а ЧС создан для людей!!! Видел ЧС200 в работе на Ленинградском вокзале в МСК, аж в 2010 году. Уже тогда он запал мне в душу!!!!
Это можно. Депо Рославль набирает кочегаров на парики. Заканчивайте ЖД колледж и поступайте на работу в паровозное депо Рославль и Подмосковное. У меня там есть знакомые машинисты паровозов. Вас примут с радостью!
Вячеслав, вам огромное спасибо, что приехали на данное мероприятие! Я был рад с Вами, Товарищем Сходцевым и Юрием посетить данный салон ЖД техники. Думаю, что вторая часть выйдет не хуже первой! Ещё раз вам большое спасибо и до встречи на следующем PRO//EXPO 1520!
Наконец довели до ума раскрас ТЭ-3, "ласточки", 5524, добавив желтый кант со сведением под окнами кабины! Таким я его помню с детства)) А то по моему на предыдущем параде там было пустое зеленое поле и смотрелось неахти.
Во всех восстановленных паровозах тоже много электроники - это рация, КЛУБ (ЖД аналог "черного ящика"), АЛС (ЖД аналог радара), и возможно САВПЭ (ЖД аналог автопилота). Без этих приборов даже самый древний парик на линию не выпустят.
В мае 2019-го года мне с подругой удалось побывать в кабине Л-0022 на ст. Грязи - Воронежские, это было нечто, особенно когда нам открыли и показали топку с переливающимися красными углями! Поэтому в этом году ставлю его на первое место, а так мне нравятся все крупные отечественные паровозы начиная с серии Э и больше, но зеленый СУ по дизайну немного больше всех. Ролик с Л-0022 на ст.Грязи есть на моём канале.
Пекомоша всё-таки хорошо что были паровозы п36 и электровозы чс2,чс4,чс4т,чс2т тепловоз чмэ2 тоже не плохой только жаль что музей ржд закрыли снова дубель два ну когда откроют поснимайте что ни будь так что я надеюсь что вы покажете зрителю новою экспазицию
ребята у меня модель железной дороги "марклин" и там тоже такой трёхосный бес тендера ,я думал он маневровый если нет,то где использовались такие паровозы?,ребята напишите кто знает
Было очень интересно подивиться организацией и самими живыми экземплярами, коих оказалось немало на сей славной выставке) В паровозах пока я не разбираюсь, но мне показался интересным старинный "Ь" ввиду его миниатюрного, почти игрушечного вида, но вполне живого состояния) И, пожалуй, Оп, ввиду того, что он напоминает паровозы постройки 1900х известного нам Сормовского завода, с той же осевой формулой 0-4-0) А "ништяки", если они ради пользы поставлены-всегда приветствуются) А Луганочка серии Э, насколько я читала, в том числе и серия Эу был достаточно удачным проектом с точки зрения экономичности, снижения осевой нагрузки и удобства пользования) Фд-мощный, могучий) и немножко прожорливый, что вполне закономерно) котёл с огромной топкой и увеличенные тяговые свойства) также, насколько я читала, -это был первый грузовой советский паровоз с осевой формулой 1-5-1 Со интересен тем, что его можно было выпускать и на старых заводах, что было удобным в то время) , при этом имел немало апргрейдов, был модернизирован ) 9п-промышленный, маневровый. Стало быть, ввиду того он является предшественником и ,в своём роде, прародителем уважаемого мной ЧМЭ3, например) Су-достаточно обширная серия, интересно было взглянуть)теперь я буду знать, что у него имелись 4 разновидности Над Л фермеры постарались сделав интересный тендер) и их действительно выпустили немало) по количеству может тягаться с О, хотя там совсем другие временные рамки и характеристики и это не будет таким уж логичным сравнением) ЛВ интересен) опять-таки осевая формула 1-5-1 и, поколдовав немного, фермеры с заботой впихнули туда something new -новое оборудование), да и в целом отладили кое-что , сделав совсем уж ладно и красиво) П-всегда наряден,всегда в "костюме" или мундире "в полосочку") он торжественно готовился передать эстафету новым собратьям, уступая им путь-дорогу. И целых две отсылки к музыке), привнесенные тактично и аккуратно) Замечательно то, что многие из них вернулись из "небытия" и ожили из памятников) было приятно на фильм подивиться)
Спасибо за видео.
На здоровье, Иван! Спасибо за просмотр!
Как всегда познавательно.
Спасибо, Андрий, за оценку ролика!
Покемоша огромное вам спасибо за супер топчик видео
Спасибо, Дмитрий, большое, за просмотр и оценку!
Как по мне все парики хороши!
Спасибо за Ваше мнение!
@@pokemoshalife8633 Я б хотел работать если мог на париках Л, Эр, 9П, ОП и Су
@@Phant0mTh3Buk3t , понял Вас, спасибо)
@@pokemoshalife8633 Пожалуйста)
Доктор Я полностью понимаю Вас. Парики прекрасны каждый по своему!
Обожаю П-36
Да, П36 многим нравится!
Паровозы? В Щербинке? Где тут поставить сразу два лайка?
Можно тут) Спасибо большое Вам за оценку!
Очень жду вторую часть! В париках совсем не понимаю) Поэтому сложно выделить какой-то один! Спасибо за видосик!
На здоровье! Спасибо Вам, что посмотрели ролик и ответили на вопрос!
Лайк за контент! 😀👍👍👍
Большое спасибо за оценку!
12 часов ночи. В 7 часов утра в долбанную шкилу. А я смотрю видео покемоши))
Благодарю Вас, что смотрите наши ролики!
@@pokemoshalife8633 =)
@@pokemoshalife8633 =)
Спасибо за видео! Лайк!
И Вам спасибо за просмотр!
Слава спасибо за новое видео
На здоровье, Дошик! Вам спасибо за просмотр!
@@pokemoshalife8633 :-)
Видео Класс ,Паровозы все понравились ,
Большое спасибо, Сергей, за оценку!
Создателям видоса- Спасибо! Ну и конечно создателям и поддержателям показанной Техники- как говорится низкий поклон.
Большое спасибо Вам за комментарий и просмотр ролика!
Согласен на 100%!
Как всегда лайк Покемоше! Парик - это мегасуперпупс! Он почти живой..
Большое спасибо Вам за оценку! Благодарю за просмотр ролика!
Вячеслав очень крутой ролик получился!!!
Благодарю Вас, Артём, за оценку ролика!
Санич це божествіно це така ліпота спасіба за зробив таке відіо було інтересно і хорошо коли бачиш такі раритетні машини 👍👍👍
Благодарю Вас, Денис, за просмотр ролика и комментарий к нему!
О, СО-17 я застал ещё в больших количествах в своём детстве.
Знатная машина! Спасибо за просмотр, Дмитрий!
Дякую за відео і цікаву інформацію
На здоровье! Вам спасибо за просмотр!
Отличный видос получился!
Большое спасибо Вам, Иван!
Ураа я не смотрел но знаю ролик будет супер
Большое спасибо, Евгений, за Вашу оценку!
Наиболее интересным, кажется, самый старый, как раз именно по этой причине. Очень хочется, увидеть живыми паровозы "H2-293" и "У127". Спасибо за сюжет, было очень интересно!
Благодарю Вас за ответ! Спасибо большое за просмотр!
они все великолепны! каждый из них прекрасен по своему👍
Благодарю Вас за ответ!
Какая красота , это точно живые машины и очень красивые .
Благодарю Вас, Игорь!
Топ
Спасибо большое!
Вячеслав Алексанрович джентльмен респектует вам за ролик
Благодарю Вас за просмотр и оценку!
Вячеслав Александрович браво маэстро!!!! Отличный видос с интересной историей и кульным парадом паровозов. Замечу, что все паровозы недавно восстановлены. Это говорит об интересе монополиста к паровой тяге. Мне очень понравился Феликс Эдмундович! Вообще не ожидал его увидеть. Аж дух перехватило. И ещё вставлю свои пять копеек по поводу бронепоезда. На передней платформе прикрытия сиротливо стоит легендарный пулемет Максим, на зенитных бронеплощадках видны 25-мм зенитные автоматы, на орудийных площадках стоят ранние башни танков Т-34 с 76-мм орудиями Ф-34. Сам новодел выполнен добротно, но есть два нюанса: зоны автосцепок не закрыты дополнительными бронелистами и на самом БП нет камуфляжной окраски. Ну это так придирки дилетанта. Вообще я выражаю лютый респект всей команде Pokemosha Life, ребята очень достойные!!!!
Большое спасибо, Максим, за Вашу оценку, всегда радостно читать Ваши комментарии под роликом!
Спасибо большое за Ваши дополнения и спасибо за просмотр ролика!
Удачи с каналом!
@@pokemoshalife8633 большое спасибо вам за добрые слова и пожелания!
Самый лучший канал про ЖД.
Большое спасибо за оценку нашего канала!
Я за первый голосую. Большое Спасибо за обзор - узнал, что такой локомотив бегал у нас на КМВ)
Спасибо за ответ, Филипп! Благодарю Вас за оценку ролика!
Слава видео очень интересное и крутое, позновательное ,сделай пожалуйста 2 часть про тепловозы и электровозы с выстовки
Спасибо большое за просмотр и оценку ролика!
Да, вторая часть планируется.
@@pokemoshalife8633 Ещё очень круто ролик про ЭР2 и отличия ЭР2Р от ЭР2Т ну ладно не в этот раз
Мне ФД 20 понравился. У нас на заводе 9п на постаменте стоит, их у нас юзали
Спасибо большое за просмотр, Андрей!
Хороший видос. Как всегда отлично!!👍
Спасибо, Кристиан, за Вашу оценку!
Приятно смотреть на детище СССР и вдвойне приятнее, что такие машины сохранили и восстановили в наши дни
Спасибо, что смотрите наши ролики!
Класс! Давайте ролик как ЭР2Р отличается от ЭР9Е?)
Большое спасибо за оценку! Подумаем над этим)
или ЭР2Р от ЭР2Т
@@ДошиксовкусомВЛ80Т-205 , понял Вас.
Спасибо, Вячеслав! Очень круто!
На здоровье, Сергей, и Вам спасибо за просмотр!
Как и всегда - годный контент
Очень признателен Вам за просмотр и оценку ролика!
лайк за контент,Покемоша,про п36 ещё бы поподробнее,это паровоз который не только водил "стрелу"...до переезда в Шушары он много лет стоял как памятник у депо Ленинград-Пассажирский Московский ТЧ-8,аккурат перед платформами Моссковского вокзала...а туда он попал из депо Бологое-Моссковское...
Благодарю Вас за лайк! Про П36 у нас уже есть большой ролик на канале, можно посмотреть.
Покемон, спасибо за такой класснющий ролик.
На здоровье! Вам спасибо за просмотр!
Мне понравились СУ 214, Бронепоезд, Л, ЛВ, П36!!!Спасибо за обзор!!! Хотел бы поработать на Бронепоезде и П36!!!
Большое спасибо Вам за просмотр и мнение по паровозам!
Вячеслав Здравствуйте Спасибо Вам Огромное За Видео Все Очень Интересно !!!👍👍👍🖐️🖐️🖐️
Здравствуйте, Джексон! Спасибо Вам за просмотр и оценку ролика!
@@pokemoshalife8633Вячеслав Спасибо За Все И Хорошего Дня Вам !!!🖐️🖐️🖐️
Спасибо за интересные факты судьбы этих экспонатов.
Благодарю Вас за просмотр!
Феликс - сила!
Это да, Фд20 - сила!
Лайк, спасибо за обзор!
Благодарю Вас за просмотр и оценку!
Мне больше всех понравился парик Эу! Спасибо за прекрасный ролик!
Благодарю Вас за ответ! Спасибо за просмотр ролика!
Парик Ь.2012, который ходил по ветке Мин-Воды -- Кисловодск... Голосаю за него и за Су214-10 с П36-0027...
Хорошо, понял Вас, Илья.
Паровоз ЛВ я видел в музее. Хотелось бы увидеть П36. Благодаря вашему ролику , Вячеслав , я узнал гору нового о паровозах. Всем вам - гигантское спасибо !
Спасибо, Сергей, за просмотр ролика! Про П36 у нас уже есть ролик, можете посмотреть.
1:12 Этот путь мне чем-то напомнил нижегородскую дэшку.
Не совсем понял, чем?
"Сидя на красивом холме"...
За БГ лайк!!!!
Спасибо за просмотр ролика!
Благодарю Вас, Максим!
П36 ван лав, выбираю его.
Хорошо, понял Вас!
Тоже жду вторую часть .Наверно поработал на П 36
Большое спасибо за просмотр! Да, П36 - топчик!
1:23 - Я таки не знал, что вы такой долгожитель, Вячеслав))
Так получилось)
Видос отличный!
Спасибо большое, Дмитрий!
Спасибо за маленькую и кратенькую экскурсию. Мне очень нравится паровозы серии Н, жаль что их не сохранилось ни одного. Но если бы можно было на нём поработать, то выбрал бы его;)
Спасибо Вам за комментарий! Благодарю за просмотр ролика!
Огромное спасибо за такой материал и видео. Мне нравится П 36.
На здоровье, Андрей! Спасибо Вам за просмотр и мнение!
А будет следующая часть парада с тепло и электро локами? А то Чеху-двухсотку увидеть хочется...
ЧС-200 ещё можно увидеть и с поездом на Ок ЖД...зверь-машина но исчерпали их ресурс...беда с колёсными парами,протачивать больше некуда а новых нет,они безбандажные,цельноштампованные...в отличие от остальных чехов...
@@AlekseyMikhaleff, так раньше он летал с Невским, а теперь я не знаю с каким поездом его ловить... Они ведь теперь ЭП2К со всеми поездами пускают, ушла эпоха красивых и изящных машин...
@@Иван-к7ю9ж да,уходит эпоха,но я на них поработал 😁 и немало
@@AlekseyMikhaleff Завидую)
А сейчас работаете?
Да, работаю над второй частью. Надеюсь, скоро выложу.
П-36 просто космос. Спасибо, Слава, ждем продолжения
Благодарю Вас за просмотр! Согласен, П36 крут!
Федя-20!
Понял Вас, спасибо большое за просмотр!
Овечка Топ)
Спасибо за ответ! Благодарю Вас за просмотр!
03:36 у нас в Краснодаре на вокзале Краснодар-1 стоит синий Ь-2021 в виде памятника
Спасибо Вам за просмотр ролика!
7:18 Так у китайцев же 1435 мм. Чем их европейский габарит не устроил?
Европейский габарит не позволяет возить большие грузовые вагоны и танки на платформах.
Ответ ниже.
Спасибо за ответ, Максим!
8:45 Очень похоже, что именно они гудели по станции в фильме "Магистраль".
Не уверен, но, возможно.
П36 самый крутой.
Из пассажирских, пожалуй, да.
Я в восхищении. Вячеслав Александрович топчик на веки вечные!!!! Ролик просто потрясающий. Всё ломомотивы волшебные. Но моё сердце отдано ЧС200. Красивый, крепкий, удобный электровоз. Шедевр на колёсах и венец совершенства от Шкоды. Я навсегда запомнил слова старых машинистов - ВЛ создан для грузов, а ЧС создан для людей!!!
Видел ЧС200 в работе на Ленинградском вокзале в МСК, аж в 2010 году. Уже тогда он запал мне в душу!!!!
Вы очень правильно сказали, Максим! Спасибо за столь достойный комментарий!
@@pokemoshalife8633 рад стараться для Вас!
Слава... спасибо! Классно...
Паровозы все понравились, особенно маленькие. Но вот работать на них это конечно навряд ли...
Здравая позиция, Андрей) Спасибо большое за просмотр!
Ну я жду с нетерпением вторую часть
Спасибо за просмотр и комментарий!
Парики это основа, фундамент так сказать... Отличное видео, но тепловозы мне ближе, теплее...
Спасибо большое за Ваш комментарий! Вторая часть будет как раз про тепловозы и электровозы)
Ну что тут сказать топ и все
Лайк комент наместе 👍
Большое спасибо, Максим!
Спасибо за лайк!
Эхх, эпоха... Не важно на каком, а просто попасть в их время и поработать на них...
Это можно. Депо Рославль набирает кочегаров на парики. Заканчивайте ЖД колледж и поступайте на работу в паровозное депо Рославль и Подмосковное. У меня там есть знакомые машинисты паровозов. Вас примут с радостью!
@@maxmashinuga7643 хе, я и так машинист, только электровозов, и имел ввиду те времена, и оказаться в то время... У нас тоже есть парики..
@@vladimirencelad342 понимаю. Не хотел вас обидеть. Тогда вы все расклады знаете лучше меня.
@@maxmashinuga7643 нормально все...
Спасибо, Владимир, за Ваш комментарий!
Браво! Прекрасная первая часть про самовары :) А для бронепаровоз могли и Оп.7587 использовать,по слухам в будке у него даже бронеплита сохранилась!
Спасибо большое, Антон! Благодарю Вас за просмотр и коммент!
Я первый
Благодарю Вас за просмотр ролика, спасибо!
👍👍👍
Благодарю Вас за оценку!
Вячеслав, вам огромное спасибо, что приехали на данное мероприятие! Я был рад с Вами, Товарищем Сходцевым и Юрием посетить данный салон ЖД техники. Думаю, что вторая часть выйдет не хуже первой! Ещё раз вам большое спасибо и до встречи на следующем PRO//EXPO 1520!
Спасибо большое, Артём, за ЭКСПО! Благодарю Вас за просмотр ролика!
П36-0027
Спасибо за ответ и за просмотр!
Ну мне больше всего нравится П36,он самый мощный,по моему из всех паровозов,и для меня он интересен,а также он красивый!
На сайте РЖД тур вы можете заказать поездку на парике П36. Платите 17 000 руб и на целый день катаетесь на П36.
Спасибо за мнение, Алексей!
Неужели целый день?
@@maxmashinuga7643 17000? Это больше,чем моя пенсия,я не могу,к сожалению себе это позволить!
@@pokemoshalife8633 примерно на 8 часов.
Ь2012 понравился. Прикольный малый
Самый древний парик)
Мне нравиться тот первый маленький, он компактный, симпотичный, уютный... А также последний П36, через то шо имеет внешность а стиле стримлаин!
Понял Вас, спасибо за просмотр и дополнение!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎. Поделюсь с друзьями.
Большое спасибо за просмотр!
Паровоза, который мне больше всего зашёл, давно нет в живых. П-38. Вечная память. ((
Благодарю Вас за ответ и за предложку!
Тёплые, ламповые 🤗🤗🤗
Спасибо большое за просмотр!
Не довелось попасть, как раз мимо проезжали с грузовым
Спасибо Вам за просмотр!
И еще хотелось бы ролик про ту 154
Про ТУ-154 пока не думали.
Наконец довели до ума раскрас ТЭ-3, "ласточки", 5524, добавив желтый кант со сведением под окнами кабины!
Таким я его помню с детства))
А то по моему на предыдущем параде там было пустое зеленое поле и смотрелось неахти.
Да, согласен. Спасибо большое за просмотр, Иван!
Паровоз он с душой , живой даже, имеет характер и у каждого парика он свой .
Да, Вы правы, Виктор!
Классный ролик, Саныч👍 Ты используешь в роликах плейлист который я скинул?
Большое спасибо, Андрей! Да, использую!
12:24 Можно ссылку на музыку?
Я не знаю название, увы.
@@pokemoshalife8633 я уже нашёл музыку, все путём!
Ведь понимаете в чем фича современные локомотивы ведь они и сделаны со вся кой электронникой , а паравозы они ведь дышат словно живые.
Во всех восстановленных паровозах тоже много электроники - это рация, КЛУБ (ЖД аналог "черного ящика"), АЛС (ЖД аналог радара), и возможно САВПЭ (ЖД аналог автопилота). Без этих приборов даже самый древний парик на линию не выпустят.
Спасибо за ответ чел
Да, верно, согласен.
Это верно, Максим)
Паровозы 9П выпускались так же на ДЭВЗе - Днепропетровском электровозостроительном заводе.
Благодарю Вас за просмотр!
Когда ЕВРОТРЕЙН наладит выпуск моделей советских паровозов серий Ов,Л,ЛВ,СО,9П,ФД,ИС,П-36?
Этого сказать не могу. Спасибо за просмотр!
👍💯🔥
Благодарю за оценку ролика.
1:25 в 1919 году???
Оговорился, бывает. Спасибо за просмотр!
П36-0027 в Мурманск как то состав пассажирский привозил. Год не вспомню, может 2008 - 2010, но точно помню что был конец июня)
Благодарю Вас за дополнение и спасибо за просмотр!
В мае 2019-го года мне с подругой удалось побывать в кабине Л-0022 на ст. Грязи - Воронежские, это было нечто, особенно когда нам открыли и показали топку с переливающимися красными углями! Поэтому в этом году ставлю его на первое место, а так мне нравятся все крупные отечественные паровозы начиная с серии Э и больше, но зеленый СУ по дизайну немного больше всех. Ролик с Л-0022 на ст.Грязи есть на моём канале.
Спасибо большое, Алексей, за Ваше мнение! Интересный комментарий!
Больше всего нравится серия Л и ЛВ.
Благодарю Вас за оценку!
Какой самый интересный ещё нужно подумать.
А в прошлом я бы был не проти пороботать на 9П или Ь
Понял Вас, спасибо большое за просмотр!
Пекомоша всё-таки хорошо что были паровозы п36 и электровозы чс2,чс4,чс4т,чс2т тепловоз чмэ2 тоже не плохой только жаль что музей ржд закрыли снова дубель два ну когда откроют поснимайте что ни будь так что я надеюсь что вы покажете зрителю новою экспазицию
Благодарю Вас, спасибо большое за комментарий к ролику! Старые локомотивы - это круто!
Привет я первий
Здравствуйте! Спасибо за просмотр ролика!
ребята у меня модель железной дороги "марклин" и там тоже такой трёхосный бес тендера ,я думал он маневровый если нет,то где использовались такие паровозы?,ребята напишите кто знает
Вам лучше спросить в нашей группе, или на стриме. Спасибо за просмотр ролика!
У меня в городе памятник паровоз Л стоит
Это хорошо! Спасибо большое за просмотр!
Если так то ОВ мне больше зашёл
Спасибо большое за Ваше мнение!
Было очень интересно подивиться организацией и самими живыми экземплярами, коих оказалось немало на сей славной выставке)
В паровозах пока я не разбираюсь, но мне показался интересным старинный "Ь" ввиду его миниатюрного, почти игрушечного вида, но вполне живого состояния)
И, пожалуй, Оп, ввиду того, что он напоминает паровозы постройки 1900х известного нам Сормовского завода, с той же осевой формулой 0-4-0) А "ништяки", если они ради пользы поставлены-всегда приветствуются)
А Луганочка серии Э, насколько я читала, в том числе и серия Эу был достаточно удачным проектом с точки зрения экономичности, снижения осевой нагрузки и удобства пользования)
Фд-мощный, могучий) и немножко прожорливый, что вполне закономерно) котёл с огромной топкой и увеличенные тяговые свойства) также, насколько я читала, -это был первый грузовой советский паровоз с осевой формулой 1-5-1
Со интересен тем, что его можно было выпускать и на старых заводах, что было удобным в то время) , при этом имел немало апргрейдов, был модернизирован )
9п-промышленный, маневровый. Стало быть, ввиду того он является предшественником и ,в своём роде, прародителем уважаемого мной ЧМЭ3, например)
Су-достаточно обширная серия, интересно было взглянуть)теперь я буду знать, что у него имелись 4 разновидности
Над Л фермеры постарались сделав интересный тендер) и их действительно выпустили немало) по количеству может тягаться с О, хотя там совсем другие временные рамки и характеристики и это не будет таким уж логичным сравнением)
ЛВ интересен) опять-таки осевая формула 1-5-1 и, поколдовав немного, фермеры с заботой впихнули туда something new -новое оборудование), да и в целом отладили кое-что , сделав совсем уж ладно и красиво)
П-всегда наряден,всегда в "костюме" или мундире "в полосочку") он торжественно готовился передать эстафету новым собратьям, уступая им путь-дорогу.
И целых две отсылки к музыке), привнесенные тактично и аккуратно)
Замечательно то, что многие из них вернулись из "небытия" и ожили из памятников) было приятно на фильм подивиться)
Я Извиняюсь Чо Не Заскочил Вчера !!! Хорошего Дня Вам !!!🖐️🖐️🖐️
Всё нормально, не переживайте. Спасибо за просмотр!
@@pokemoshalife8633 Вячеслав Это Вам Спасибо !!!👍👍👍🖐️🖐️🖐️