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サンライナー、JR西日本が頑張っているなあという印象を受ける列車でしたが、今は大幅に減便されました。岡山・福山間は毎時2本あったのがいつの間にかラッシュ中心の運転へ。普通列車自体も毎時4本から3本へ。快速普通で半減したわけですね。
1998年頃は3往復の快速サンライナーを土曜休日に全車指定席の特急チボリに交代したことがあった。停車駅は快速サンライナーと同じ。時刻も快速サンライナーと同じ。
色々な方の前面展望動画を見ていますが入線や車内の様子を映してから前面展望なのですごくいいと思っています。記録するってこういうことだと思います。これからも頑張ってください。応援しています。
私も当初は前面展望の動画のみでしたが、「これじゃ、どんな列車かわからんなぁ」と思ってから電車の外観と車内を撮るようになりました。字幕を入れるスキルがないので車両番号など、細かな情報は撮影する事で補ってます。
最高.~!!
姫路と福山を結ぶ快速あるといいのだけど、新幹線に乗れということなんだね
快速サンライナー、来年春から特急格上げして683系の全車指定席の特急チボリに切り替えだ!
気持ち悪いですね
何故駅名が字幕で出せないの、どの辺りを走っているか分からずつまらない
概要欄にこっちの事情は記載してます。字幕は今後も入れる予定はないです。
サンライナー、JR西日本が頑張っているなあという印象を受ける列車でしたが、今は大幅に減便されました。岡山・福山間は毎時2本あったのがいつの間にかラッシュ中心の運転へ。普通列車自体も毎時4本から3本へ。快速普通で半減したわけですね。
1998年頃は3往復の快速サンライナーを土曜休日に全車指定席の特急チボリに交代したことがあった。停車駅は快速サンライナーと同じ。時刻も快速サンライナーと同じ。
色々な方の前面展望動画を見ていますが入線や車内の様子を映してから前面展望なのですごくいいと思っています。
記録するってこういうことだと思います。
これからも頑張ってください。
応援しています。
私も当初は前面展望の動画のみでしたが、「これじゃ、どんな列車かわからんなぁ」と思ってから電車の外観と車内を撮るようになりました。
字幕を入れるスキルがないので車両番号など、細かな情報は撮影する事で補ってます。
最高.~!!
姫路と福山を結ぶ快速あるといいのだけど、新幹線に乗れということなんだね
快速サンライナー、来年春から特急格上げして683系の全車指定席の特急チボリに切り替えだ!
気持ち悪いですね
何故駅名が字幕で出せないの、どの辺りを走っているか分からずつまらない
概要欄にこっちの事情は記載してます。
字幕は今後も入れる予定はないです。