Chófer de tráiler muere prensado por carga de vehículo en carretera de Apodaca, NL
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- Опубликовано: 21 окт 2024
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la plataforma no era la adecuada para este tipo de carga, debió tener tope de acero reforzado para evitar este desplazamiento, pero las empresas por la urgencia de ganar dinero,ponen en riesgo a los conductores, que en paz descanse, y que se pague lo justo a los familiares ,la pensión sobre todo
CREO QUE TODO OPERADOR QUE CONOCE Y ESTA CAPACITADO PARA TRANSPORTAR CARGAS DE ALTO RIESGO SE ASEGURA DESDE UN PRINCIPIO. ..
No solo la adecuada aparente mente ami visión sin criticar solo como observación no está bien asegurada la carga ni como se cargó ni los aseguramientos amarre de cadenas posible mente con la inexperiencia que dios lo tenga en gloria al colega y nuestro sentido pésame Asus familiares y amistades 🙏
Es triste noticia, en paz descanse mi paisano, y que sirva para todos los traportistas que el aseguramiento de carga es para cuidar tu vida y los demás, fortaleza para su familia .
Tienes toda la razón para carga ay diferentes plataformad
Alli en Mexico no hay pension o compensacion por estos tipos de muertes es mas ni seguro vial tienen.
Soy trailero en Estados Unidos y lo que veo es solo una cadena y no está bien amarrada acá le ponemos de 4 por lo menos y depende de la carga y otra cosa es que no trae la cabesera que ayuda a proteger el tracto camión si yo llevara una carga así acá en Estados Unidos y el state trooper me mira . No me la acabo con las multas y la empresa queda fichada . En México no existen las reglas . Los horarios ni la documentación de cuantas horas puedes manejar y así pasan los accidentes por eso muchos se vienen a trabajar acá , mejores carreteras , seguras , con reglas y más dinero . Que Dios lo tenga en su gloria descanse en paz y pronta resignación a sus seres queridos .
😂😂 calmate
Ah bueno pa saber...
UD SI SABE DE CARGAS NO ES UN ANALFABETA POR ALGO SIGUE VIVO AL CUIDARSE MUY LOGICA SU RESPUESTA Y NO AGA CASO A ANALFABETAS IGNORANTES
la cabecera o tope reforzado hace la diferencia para este tipo de cargas.
@@GABRIELROBERTOMoraleschacon Usted que es instruido, Señor, solo por favor rectifique su escrito, no haciéndolo con mayúsculas y agregando puntos y comas, ah! Y por favor no escriba " aga" sino más bien , " haga".
Esto con el fin únicamente de que sea tomado en serio...
Esa plataforma no es la adecuada para transportar placas de acero las plataformas para estas cargas tienen cabecera reforzada para evitar estas situaciones tan lamentables en la fabrica donde cargo le debieron de haber negado la carga al no ser la plataforma adecuada
y por favor a todos aquellos automovilistas no se atreviesen a los trailers, por que eso sucede con tipo de carga por frenados imprevistos.
1 de Cal por 5 de Arena.😮
Cierto!.
MUY BUEN COMENTARIO AMIGO
No tiene.pprque pasar pero lo entiendo los duenos no compran el equipo adecuado ayi se nesecitan 5 cadenas que sporting el peso de minio.50 toneladas
Es negligencia de la empresa,
Como va ser negligencia si el Camionero hiba muy Rápido y freno de Manera Brusca
Tu mismo sientes cuando ya te estas pasando de la Raya pero a este le Valió
@@joseph19497829 si es responsable la empresa, porque no llevava la cabecera para protección ,por eso sele fue la carga para adelante
@@joseph19497829si es negligencia amigo. Para empezar ese remolque de plataforma no tiene tope en la parte cerca de la cabina, ese tope de acero hubiera evitado este accidente; y el otro asunto es que no amarraron bien la carga que se le atravesó al chófer. Si la hubieran amarrado bien, esto no hubiera pasado. Claro que es una negligencia, pero por ahorrarse unos miseros pesos las empresas ponen en riesgo a sus chóferes
La estiba es labor del conductor no de la empresa
No digas mentiras, es responsabilidad del chófer xq el lleva la carga
Dios lo tenga en su Santa Gloria 🙏🏼
Dios lo tenga en su gloria 🙏. Respeto al compañero y a su familia resignación pues nuestra profesión tiene sus riesgos.🙏
Eso es culpa de las empresas que nadamas quieren ganar su dinero y siempre ponen en riesgo a sus trabajadores... Que en paz descanse
Pobre trabajador que Dios cuide su familia 😢
Que Lamentable.
Que tanto cuesta decir que la carga se deslizo hacia adelante por no estar bien asegurada y por que la plataforma no tenia una placa de proteccion.
En mi experiencia como camionero te puedo decir que le podis colocar amarras, tie down, cadenas y la desgraciada igual encuentra forma de soltarse. Es como Houdini 😊
@@Thechist781 Por eso tiene que tener la barda de proteccion tambien.
IMPRUDENCIA DE LA EMPRESA SIN TENER UNA COMPUERTA DE PROTECCIÓN ENTRE CABINA Y TRAILER 🚛 DEBERÍA SER OBLIGATORIA LA COMPUERTA.
La empresa dueña de la carga es responsable debe poner reglas de su carga
Las reglas no ayudan tiene que tener El equipo correcto y no lo tiene Para ese tipo d cargas
Ke pena para la familia del Compañero QEPD
Que Dios consuele a los familiares y amigos
Que Dios lo tenga en su santa gloria, mis condolencias para la familia. 😞Descansé en Paz 🙏 ,
Lo mas probable error al sujetar la carga , pronta resignación ala familia
Ke barbaro!! Ese flatbed no tieme tope y la cadenita k3 tiene nadamas 1 nonono pobre chavo no kiero pensar como kedo ,qepd😢
Cáncer visual tu ortografía
el pan nuestro de cada día en las carreteras la negligencia de las empresas de trasporte solo les interesa el dinero si pasan accidente pues son cosas que no son importantes para ellos mejor arriesgar que perder esa es la mentalidad
Pero cuál fue el motivo de la frenada tan brusca
Un gato
@@elchampujoncolorado4934 un gato a madre
Se nota que si la aseguraron... Ahora la empresa se limpia las manos 😢 ahora va hacer una lucha de la familia para que la empresa pague 😮
Eso es culpa de la empresa por negligencia
Debería de haber escuelas donde impartan cursos de como amarrar, cargar equipos inflamables,o simplemente seleccionar los que tienen más experiencia sobre ciertos envios !!!!🔴🫢🤫opino !!!🤫
Estoy de acuerdo contigo pero estoy viendo que no hiba bien asegurado en la parte de atrás mi opinión
@@cirilobonilla4138 bueno es un poco difícil el amarar o encadenar metal con metal más sin embargo tu punto de vista es muy interesante!!!! 🔴🤫🫢
@@cirilobonilla4138 No solo el amarre, esa plataforma no es la adecuada para ese tipo de carga.
Es Nedligencia ,la carga no está bien amarrada,aparte la flat bed o el camión deben traer un protector de metal que proteja la cabina en caso de que la carga se recorra ,descanse en Paz el chofer
Apenas ayer paso uno similar en Tamaulipas que pena QEPD
SOY TRAILERO Y LA VERDAD ES CULPA DEL CHOFER , DEBIO DE PONER POR LO MENOS SI ES DE 24 TONELADAS PONER LA REGLA DE ORO !! 1 CADENA POR CADA 10 MIL LIBRAS (5)TON MAS UNA EXTRA POR MAS SEGURIDAD , OSEA DEBERIA TENER 6 CADENAS DISTRIBUIDAS APARTE DE TENER UNA PROTECCION LA PLATAFORMA Y EL NUEVO ACCODENTE QUE AVCABA DE PASAR TAMBIEN EL CHOFER DEBIO PONER VADENAS Y LLEVABA BANDAS ,LAS BANDAS NO SON PARA APRETAR EL METAL
pobre hombre
Es bien triste yo le pido mucho a dios 😢 por todos los trayleros p
Lamentablemente el tuvo la culpa porqué claramente se ve que le falta más amarres y debería ser con cadenas, por lo menos 6 para empezar en usa ya lo hubieran multado varías veces o quitado de manejar eso le hubiera salvado su vida por favor prepárense no arriesgan su vida la seguridad es primero,o busquen un papel donde el se niega a mover esa carga por falta de cadenas.lo siento es mi opinión la vida ya no regresa
Gracias lo tomaremos en cuenta...
Qué imprudencia y qué falta de empatía la suya para decir q él tuvo la culpa.. quién le está preguntando..??!!
@@elvacortes8393 efectivamente, fue culpa de amlo y la 4 T
@feoyjodido1372 ni carro haz de tener y opinas como un experto!
@@elvacortes8393 efectivamente, fue culpa de AMLO
Todo fué pura irresponsabilidad para transportar ese tipo de carga se tiene que usar un trailer CON TOLVA (retén en la parte final) asegurar solo con cadenas es casi nada ...QPD sr operador.
Solo se ve una cadena cuando mínimo debe haber unas 4, y no se le ve concha.
Lástima por el operador
¡Saludos, gracias por compartir.!
¿A qué velocidad iría para que haya sucedido esto? Muy lamentable que cada vez más conductores de todo tipo de vehículo, sean tan irresponsables al manejar.
Yo e sido trailero en USA por 30 años si el devio asegurar la cargo con Cardenas de asero y poner mucha atencion lo Que esta pasando enfrente Que al final del dia es la unico razon por la Que llegas a tu familia Cada dia porque esto pasa mucho varies veces al dia en muchos Casos pero si haba gente en el carro este chofer de be set considerado un heroe mucha gente Que corta a Los trailers no se dan cuenta que por un trailero les salvo la vida
Al parecer no estaba bien sujetada la carga y sin ningún tipo de tope para semejante peso.
La empresa debe responder por tan lamentable hecho qepd el pobre chófer
Muy mal decisión de realizar esta maniobra no es la adecuada. Esas placas por su forma y su peso debe ser un camión especial. Debemos aprender de este incidente mortal.
Inocente señor. Espero que Dios lo tenga en su santa gloria.
Deverian de haber puesto una cadena cruzada en la parte de enfrente de la carga
Se ve qué esa carga iba amarrada con bandas.....ese tipo de carga como lo comentas se amarra con carruchas y cadenas, a pero los dueños para ahorrar lo hacen al hay se va y ahí están las consecuencias
Los expertos 😂😂
Usted si sabe
@@manolosanchez900por que son traileros wey, tú que sabes!
@@pascualhernandezvalero475 preguntale atu mamá wey!! Todo lo que se.. 🤷♂️😂😂😂
¿Se han dado cuenta los conductores que no previeron que una carga tiende a desplazarse si no está perfectamente asegurada?
¿Quién va a indemnizar a la familia?
BCN
Aki el problema de los accidentes de esa naturaleza no son los choferes ni sus aptitudes aki el problema es las pésimas condiciones de unidades que no califican para transportar ese tipo de acarreos pesados no cuentan con los elementos adecuados para hacerlos en primer lugar el tractor debe de contar con un escudo de aluminio detrás del dormitorio o en este caso la cabina ke al momento de la carga deslisarse hasta el frente la misma sea la cabina resguardada por el escudo de aluminio ,culpa es de las líneas de transporte sin
en el minuto 1-37 se ve encima de ese puente perfectamente el tipo de remolque que se debe llevar para esa carga , en españa si te ven transportando esa plancha en ese remolque no te llega el dinero en el banco para pagar la multa y olvidate de el carnet de conducir
negligencia por todos lados, por la empresa que solicito la mercancia, la empresa que entrego la misma, y el chofer que sabiendo el tipo de carga, no llevo el camión adecuado
Esa plataforma no es para eso. Y los compañeros en vez de tratar de jalar la carga. Qué no era mas fácil jalar el seguro de la quinta y hacer caminar el tracto sinestrado hacia a delante ?
Lamentable y seguirá sucediendo si las empresas por ahorrarse unos mediocres pesos mandan al chófer a su suerte pues ahí están las consecuencias lo que deben de hacer los chóferes es no aceptar esa clase de cargas en plataformas lisas vale más su vida que unos pesos ok 👍🏼
1:00 pues al parecer,no estaba tan "asegurada"😢😢😢
Lamentablemente, lamentablemente, lamentablemente... 🙄
Esa carga suelta y esos rollos de lámina son mortales esa carrocería no era adecuada
Es común ese tipo de accidente
Una sola cadena amarrada sobre la plancha era una muerte anunciada el conductor tenia la obligación y responsabilidad de asegurar muy bien la carga ,orita sé a de estar arrepintiendo en el más allá esperando ser juzgado por san pedro
Faltó asegurar mucho mas la pesada carga
PELIGROSO llevar carga de acero asi nadamas ,siempre siempre debe estar el remolque equipado con paredes de acero,reforsado enfrente de la caseta
Poque freno el chofer tan bruscamente???
Estoy de acuerdo con todo lo que dijo el amigo Regio 1982, todo estaba mal pobre chofer y su familia .
Qepd el trabajador de transporte. Ojalá que sus patrones paguen su responsabilidad.
Que mal , el embalaje de la carga . DEP.
La imprudencia al manejar en exceso de velocidad y vehículos por enfrente haciendo de las suyas
Bueno soy panadero pero digo es acaso no cuando quieres rodar una troza es acaso no le pones troncos debajo para moverlo del punto A para punto B y entonces no es eso lo que le pusieron debajo a esta barra y o plancha de metal !!!!🤫habrán trabajos que todos podemos hacer pero donde se usa el sentido común deberían de ser calificados !!!opino !!!,🔴🫢🤫
Otro mas que pierde la vida a causa no no asegurar la carga de los cuatro lados
Todo remolque debe llevar baranda delantera para proteger la cabina.xla rapides no piensan
Circulando cabina azul y aquí cabina roja seriedad con sus notas
A quien se le ocurre no poner la barrera frontal de la plataforma, además de cadenas en el extremo de la placa para impedir que se recorra linealmente.
Fue victima de su propia idiotez.
debio tener concha....para una carga asi, es un tope en el principio de la plataforma
ES UNA TRAILER NO UNA TORTUGA PARA QUE TENGA CONCHA.
Y la protección de la carga? Debería llevar un tope soldado a la plataforma para evitar el desplazamiento de la carga
No es la plataforma adecuada por muy sujetada q este el peso es demasiado para poder detenerlo
Min 1:33 Aparece un tráiler blanco con cabecera, ese es el adecuado para este tipo de cargas, todos los tráiler deberían tener ese cabezal.
Ese es el mismo error que siempre cometen, no asegurar la carga por el frenado que va a dar la cabina en dónde debe estar protegida para los ocupantes
Eso no fue accidente fue una estupidez
Pienso que depende de cada conductor de carga pesada como sea de astuto, no soy trailero pero e mirado que llevan éste tipo de carga y no les ponen cadenas ⛓ cruzadas en la parte de enfrente nadamas las que llevan cruzadas de lado a lado .
Otra negligencia de la empresa, por no cumplir con las medidas de seguridad necesarias.
Descanse en paz..que dios lo tenga en su santa gloria..resignación para sus familiares
Con eso de igualdad dudo que una mujer quiera trabajar con ese tipo de riesgo
Mis condolencias a sus familiares de este chófer, la culpa de las empresas de que estas cargas son tan peligrosas, por no checar estas cargas tan peligrosas
Se debe castigar a los autos que se invaden de improviso y el trailer debe frenar para no tener que golpear a un auto
Le paso como en destino final 2 con los troncos 😬
Como que la placa "terminó por vencerse"? Frenó. Debido a la inercia la placa se deslizó (al parecer sobre unos rodamientos) y penetró la cabina.
Que pena.como chofer de camión. Mi pésame a la familia
Ven como son responsables de grandes tragedias a cuántos hubiera matado si se le hubiera caído ala gente
QEPD 😢🕊️🙏❤️
Cómo se llamaba el joven
Que desgracia tan grande
Da coraje que por 1 p....jo se tenga que desviar
Ya no critiquen y denle gracias a Dios que todos todavía estamos vivos hasta que dios quiera guarden silencio en señal de respeto ,O NO SABEN COMO ,,,,MEXICANOS
Tristemente lo del colega
Por eso los q manejan carros chicos nunca se atraviesen en frente y frenen porque piensan q una unidad pesada se frena igual q UN carro chico no señores se ne se sita una distancia larga para frenar a q pensar eso y evitar esto gracias
El ingeniero encargado de la logistica y embarques de esa empresa debe ir a la carcel, pobres transportistas, tienen que aguantar a los policias, a los asaltantes y a sus propios jefes
Eso pasa por qué se ve que iba a exceso de velocidad y a de ver dado un frenado inesperado, la culpa es del mismo chófer, no de la empresa
Vine a leer los comentarios de los expertos que dicen como pudo evitarse esto...
Si pobres q creen saber todo
Al igual que ustedes 😂😂
😂😂
Y quien te hablo chismoso 😂
@@pascualhernandezvalero475 en este momento tu...🫢
Siempre es un riesgo la carga para los operadores y más si están mal aseguradas.
Los trailer de carga siempre deben tener espaldar la misma mesa para proteger la cabina. Mis condolencias para la familia 🇵🇦👍
Falta de pericia y experiencia del trailero le costó la vida , ese accidente es todo un clásico
Lamentablemente muchas personas en México no obtuvieron entrenamiento para obtener la licencia comercial yo apenas voy a empezar como trailero y tengo un poco de miedo por la responsabilidad y al ir midiendo el espacio al jirar ala derecha o isq haciendo cambios de velocidad y llevar más de 20 toneladas de peso lo que si me han enseñado todos los pasos cuando obtuve mi CDL pero bueno bamos pa delante
Y a donde está la defensa de la carga por la parte del frente no tiene
Que triste. 😢
Mal aseguramiento
Todo lo tienen por seguridad y sin pruebas
Es negligencia de la empresa, cualquiera sabe que si la carga no va bien asegurada, puede deslizarse con un movimiento brusco o una bajada de la carretera, el chofer no debio salir sin antes asegurarse que su carga estuviera bien asegurada con suficiente cadenas, lamentable que tengan que morir de esta manera las personas que trabajan honradamente , d,e,p. 🙏
Es como esa película, destino final😱😱😱
Q.D.P.-... OJALA Y LA FAMILIA SEA APOYADA POR LOS DUEÑOS....
Igual y estaba cansado el chofer,porque a la altura que ellos van conduciendo,debió haber visto desde mas atras a ese vehiculo detenido y tener mas chance de frenar sin brusquedad,frenó ya muy cerca del auto,considerando el tamaño y peso del trailer
ahora,lo de la fijación de carga pues es otro tema...
No esa plancha no estaba asegurada o bien asegurada si así hubiera Sido no estaría muerto rl chófer
Eso si, seguramente alguien se le atravesó
El dia de antier 05/23/2024 un accidente exactamente igual a este pero en San Nicolas en la salida a la carretera a Laredo acaba de occurrir antier y es un accidente totalmente igual a este, que al parecer ocurrrio 3 meses antes. Como es posible que nada haya cambiado en materia de prevencion de accidentes, que otro accidente exactamente igual haya occurrido 3 meses despues de el accidente en el video ?? Pais tercermundista , atrasado en todo ! Solo en paises, estados y ciudades mediocres ocurren este tipo de accidentes tontos y absurdos por no tomar ni aplicar medidas de seguridad para evitarlas. Al parecer no existen las autoridades que regulen esto y se encarguen de la seguridad de los choferes y de los ciudadanos.
Compañeros Amarren bien estás planchas para no Ver estos Casos Cuidense Rasa los chingadazos está al momento