仕様変更で激変！超高音のアヴェンタドールSVJのマフラー。パワークラフトバージョンⅡにアップデートしました。LAMBORGHINI AVENTADOR SVJ パワークラフトseason2.18
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- Опубликовано: 29 июн 2021
- 今回は元々装着していたPower craft製マフラーの仕様変更をしました。
今までは野太い迫力のある音質でそれも好みでしたが、今回はバージョンⅡに改造してみました。
まるで別物の音質に激変！高音だけじゃない！リアルレーシングサウンドになりました！
#lamborghini #aventador #パワークラフト #スーパーカー #マフラーサウンド #svj #ランボルギーニ #エキゾーストサウンド #アヴェンタドール 
Авто/Мото
車体もサウンドも恐ろしくかっこいい！！
まさに暴力的ですね笑
ありがとう御座います！＾＾
いままでみたsvjのなかでいちばん一番かっこいいです！👍
ほんとですか！ありがとう御座います！
このアヴェンタほんとにかっこいい…どこかで見れないかな、八王子とか、武蔵村山とかで… いい音ですねw
ありがとう御座います！見れますよ！その辺で！ｗ
@@monamaru23 ですねw
動画拝見させていただきました！
1年前の動画にコメント失礼します🙇♂️
パワークラフトマフラーに変えたとの事ですが、マフラーの出てる部分は純正と変わらないんですね！どうオーダーしたらそうなるのか気になります！
明らかにパワークラフトって名前が入ってて見れば分かるテールのマフラーもあるので😅
コメントありがとうございます。
出口はバンパー側に取り付く別部品でオプション設定になります。ほとんど方が一緒に交換してるので、ノーマルのままは少ないかもしれません。参考になれば幸いです。
パワクラの仕様変更できるのですね！
👍
キャタパイプとセットで有料ですが、メーカーでやってくれるそうです。
メチャクチャ良いサウンドですね！
田舎に住んでたら、ランボにさえ出会う機会もないから、一生生サウンド聞ける事出来ないんやろうな～
ありがとうございます😊バージョン2はめっちゃ良い音になりました！
全然違いますね!素晴らしいサウンドです！
ありがとうございます😊
お疲れ様です。基本的にsvとsvjではエンジンの違いってあるのですか？
というのは、svjの方が圧倒的に低くず太い音がするので。しかし軽く踏んでるのにアフタファイヤー凄いですね。かっこいいです。
ありがとう御座います。基本的には同じで、エンジン内部のパーツが一部材質等が違うようですね。低い音はEX系のパイプ径が少し太いのも影響してるみたいです。
@@monamaru23 わざわざ分かりやすい解説ありそうございました。今後も楽しい動画期待しています。
こちらこそ観て頂きありがとう御座います！
かなり違いますね！
個人的にver.2の方がいい音に聞こえます！笑
やっぱりそうですよね？！走行中もかなり変わりました！
やはり黄色チェックランプは点灯するのね---
そうですね。。何も起きないので気にしなくなりましたが。。
斜めになっているパワクラだとまた音が違うんですか？
どうなんでしょうか。。本体が同じならそんなに変わらないと思いますね。
火が出たときにディフューザーが焦げないためです。音は関係無いかと
隣の赤いのがめちゃめちゃ気になります！
これはレアな車みたいです！めっちゃ綺麗でした！
gt40って奴ですか？
そうみたいです。しかも新車らしいです。。
変更前のがいい
好みはそれぞれですよね！
じゃあ次はボディをフルカーボンにして、レース用サスペンション、パイプフレーム入れてから、過給機の変更、1000psは超えたいところですね。
鈴鹿サーキットのタイムアタック動画楽しみにしております！！
サーキットは競技車両もあるので、そっちで走ります！^ ^