Enfin, Mario dévoile cette grande nouvelle en exclu. Bon moi je le savais depuis plusieurs semaines mais là, c'est officiel ! Trop content pour toi Mario, tu dois être heureux comme tout de ne plus avoir à cacher ta relation amoureuse avec le farine .
En fait RS c'est l'exception à la règle de Renault. Je suis comme Mario niveau amour de Renault, mais il faut reconnaître qu'un RS ça ne laisse pas indifférent... La bise EMS 😘
Bonne vidéo, il y avait beaucoup de difficulté pour avoir quelque chose de bien, mais a force de travail tout est la. et il y a un bon son dans cette clio CUP, que le propriétaire profite bien sur la piste. et on attend la suite quand le papillon sera changé ^^. merci pour la vidéo et bonne continuation
Une bonne petite rs1 a voir chez ems sa fait plaisir ! par contre j'aimerais bien que tous les passionnée RS regarde cette vidéo et ecoute bien mario sur le certain revendeur de pièces RS revend de la pièces chinoise !
Salut mario et Louis tip la vidéo comme toujours petite clio qui marche bien au top la fin magique en tout qu'à gros Big UP a vous deux et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥
La fin ....🤣 Alors comme ça Renault c'est la marque de cœur de Mario !?....🤔.... hum..... Sandy à dit quelque chose 😏....??? Et bonne année et la santé la gloire et plus encore !🤘
Bravo pour votre travail, niveau rendement je ne parlerai pas exceptionnellement du rendement décevant des moteurs atmosphérique Peugeot Renault et ne parlerai pas du gain en swap k20 arrivé à ces sommes. Bon courage à vous, restons ouvert d'esprit 🤯😒😆
vache super le score !belle auto !bon j'en ai une alors je suis pas impartial .nul a chier la distri pas clavetée ,je me le dit a chaque fois que j la fait !
Avec un diamètre de papillon similaire les Clio3R3 max c’est 250cv et poussoir méca ou 236 en hydrau 😁 si tu veux j’ai un K4m (1.6 sur clio 2 maxi) à cartographier, maxi poussoir mécanique et gestion sybele, tout ce que t’aime 🤣
Oui, mais... On peut monter une poulie de F4RT (de Megane RS) qui est clavetée sur le vilebrequin. Pour info, il me reste un calculateur Magneti-Marelli "cup" à vendre. Le modele en alu anodisé rouge avec la derniere carto autorisée en Coupe.
tu deviens prévisible louis! ^^ quand tu as dit "faut que je vous dise un truc,..." je savais ... ^^ Ptin le bruit de la caisse au ralentis il fait peur fieu! on dirait qu'il a des bielles en plastique fondu! O_o
Bonjour , il serait top de balancer le site en question qui vend des pièces Chinoise pour de l’origine ? Je suis proprio d’une clio 3rs si je pouvais évité de me faire arnaquer… merci. En tout cas belle auto et bon boulot les gars comme d’hab ❤
J'ai pas noté si elle a un autobloc, mais avec ses 240cv cette clio 2 cup fera de très bons chronos sur piste pour un coût d'utilisation correct donc 👍merci pour la vidéo . La vrai cup est encore plus basse avec 3° de carrossage et une sadev séquentielle si je me souviens
7:59 "vous avez pas eu l'impression mais sa fait combien de temps.... 3 mois" si mario t'inquiète pas on a eu l'impression, ta golf a avancer 😂😂😂. Super video a la prochaine❤
La 2 RS, j'ai l'impression que chaque jour un peu plus, ça devient une caisse de gars qui aime se prendre la tête pour l'entretien (genre la distri) et pour sortir les chevaux (atmo oblige...) mais les dernières phase 2 182 cv étaient vraiment magnifiques... futur/déjà collector "youngtimer" à placer son argent pour pas rouler, hélas... Celle là a une config qui semble vous laisser sur votre faim, on dirait ? 4 papillons et une MaxxEcu ( et des arbres un poil moins radicaux?), je me demande si vous auriez pas eu encore un peu plus le sourire ? 😇
Salut l equipe pas evident a apprivoisé le renault... Sur une 205 gti 1900 d un copain il y a eniron 10 ans avec un gros arbre a cames que je n est pas calé car j ai pas les competence javais modifie la courbe d avance apres une 20 de recherche de tension différentes des ressorts avec une avance initiale un peu plus élevé avec un depart pls doucement dans les bas regimes jusqua environs 1500trm et une avance de plus en plus reactive jusqua 6000trm le raté disparaissait avec du couple a bas regime et au ralenti et une accélération et reaction dans les regimes acceleration coupures Lorsque j ai retrouvé a peu près un équilibre lorsque tu passait un certains cap par une acceleration légère environ 2000trm elle accelerais toutes seule au fur et a mesure qu'elle mettais de l avance avec un beau bruit a l echappement et discret a l admission . Si ca peu vous servir Autrement détruisez le message... Bonne mecanique Bernard le p ti mécano simple serviteur...
Salut , je voudrais comprendre quelque chose. Pourquoi es que il y a une video pour une encore une renault clio alors que vous aviez bien fut un temps une porsche 944 turbo a plus de 400ch . Cest un exemple évidemment j'ai rien contre les renault .
Le moteur qui cale avant tu arrive au moteur le range 3.5 lcarbu ou le tr350 de chez berliet c est comme ta clio l embrayage c est comme sur le r 420 ti de chez renault tous dans les tours et le mecanisme il pete un cable .le cône sans clavette sur la pompe sur le tr 350 pareil sa permet de caler au bruit et a la bonne veille fumée française. Avec les pistons forger les arbres plus gros le moteur neuf les gros injecteurs l administration francaise contrôle par le vieux papillon qui comprend plus rien tous ca est bien compliquer. Une petite dose d huile de chaine de tronçonneuse dans l huile moteur pour arrondir les angles et cassé les bruit de ferrailles avec l avance modifié avec un papillon légèrement ouvert ou fermer ou circuit de reniflard et une modification de la richesse au ralenti pour que les injecteurs gros debit correspondent au balayage a faible charge naturellement sans passé par la gestapo ... Tous ca c est du vecu si ca peu vous aider ... Bernard le p ti mécano simple
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
3000 tours c'est le ralenti ❤
Bravo Mario
J'ai adoré l'exclu à la fin !! mdrr
Merci Mario pour le travail effectué sur ma clio 😁😉
Enfin, Mario dévoile cette grande nouvelle en exclu. Bon moi je le savais depuis plusieurs semaines mais là, c'est officiel ! Trop content pour toi Mario, tu dois être heureux comme tout de ne plus avoir à cacher ta relation amoureuse avec le farine .
l'embrayage c'est Candeloro, il patine, il patine, il patine ...
Bonne vidéo comme d'hab, vive la RS 2.0 :)
Woaaaaaaah l’exclu de malade à la fin !!!! 😱
Ps : Très beau meubles les gars changer rien 😂
Toujours top de voir vos différentes autos .. 😊
En fait RS c'est l'exception à la règle de Renault. Je suis comme Mario niveau amour de Renault, mais il faut reconnaître qu'un RS ça ne laisse pas indifférent... La bise EMS 😘
Bonne vidéo, il y avait beaucoup de difficulté pour avoir quelque chose de bien, mais a force de travail tout est la. et il y a un bon son dans cette clio CUP, que le propriétaire profite bien sur la piste. et on attend la suite quand le papillon sera changé ^^. merci pour la vidéo et bonne continuation
ça tombe bien restait des bière au frais !!! toujours un kif vos vidéos ! ainsi que votre taf de qualité !
Merci pour ce moment 😊😊
Super pour l'exclu, il va enfin y avoir une
Cava très bien chez moi et dommage on a pas l'exclu 😢😂😂😂 sinon merci a vous deux pour cet super vidéo vous nous régaler
Une bonne petite rs1 a voir chez ems sa fait plaisir !
par contre j'aimerais bien que tous les passionnée RS regarde cette vidéo et ecoute bien mario sur le certain revendeur de pièces RS revend de la pièces chinoise !
GT perf, j'imagine, connu pour vendre de la merde
C'est dommage de pas donner le nom ou au moins des indices lol.
@@stefmeg1065 offf on les connait se genre de personnes malheureusement leur réputation n'est plus à faire dans le monde de la RS
@@mrdg9650 justement non je vois pas, il y en a plusieurs "spécialistes" RS de vente de pièce.
J'aimerai savoir pour pas me faire avoir.
Trop bien l'exclu de la fin 😅
Sacré exclu que tu nous a sortie à la fin 🤣🤣
Excellent 👌
Louis, pour l’exclu fallait aussi dire que l’au
Salut mario et Louis tip la vidéo comme toujours petite clio qui marche bien au top la fin magique en tout qu'à gros Big UP a vous deux et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥
Une vria galère à régler, mais Mario a réussi sa mission ^^
Ohhhhh des plaques du 59
Un confrère ^^
Bien beau score pour cette rs1
Que j'aime ce f4R 😍😍😍😍😍
Par contre le claquement ca fait flipper quand meme
Damn l'exclu de ouuuuf
Bonne année sinon :)
Super exclu😅 beau potentiel pour cette caisse ! Dommage que ce soit une clio 😂 courage et continuez comme ca!
ah juste de voir l isolation ca me pique super video comme d hab
... superbe "petite" caisse cette clio ;)
Enfin une véritable exclue ! 😍😘
Hate de voir la golf 2 😊
Comment j'adooooore vos nouvelles outro 😁😂🤣
Très bon résultat Mario je confirme !!! Les arbres tu les a calé avec la fiche cat cam ou a ta sauce ?
C'est trop bien ce genre de petite clio pour passer ton permis quand t'es jeune
Merci pour la vidéo
😂 J'adore la fin de la vidéo !
Super vidéo comme d’hab !!!
La fin ....🤣
Alors comme ça Renault c'est la marque de cœur de Mario !?....🤔.... hum.....
Sandy à dit quelque chose 😏....???
Et bonne année et la santé la gloire et plus encore !🤘
T'adore faire ces fins! XD
Bordel! La frustration! XD
Les cuts de la mort à la fin XD!
Salut superbe vidéo 👍
Superbe la video merci !
j'adore la fin
"mon nez il ressemble a scream, sinon comment çà va chez vous"
bonne année à ems
Bravo pour votre travail, niveau rendement je ne parlerai pas exceptionnellement du rendement décevant des moteurs atmosphérique Peugeot Renault et ne parlerai pas du gain en swap k20 arrivé à ces sommes.
Bon courage à vous, restons ouvert d'esprit 🤯😒😆
merci pour l exclu.....trop top ! 🤣🤣
Bonjour,
Est-ce que vous faites également des gestions sur fiat coupe 20v turbo?
Merci.
Vos Videos sont Top🍷
vache super le score !belle auto !bon j'en ai une alors je suis pas impartial .nul a chier la distri pas clavetée ,je me le dit a chaque fois que j la fait !
Bravo Mario 💪 💪 💪 💪 💪
Un collecteur pour Guiguitouch !!! Merci
Cool une vrais voiture !!! Avec un 4 paps il prend 15cv minimum 😉
Enfin une vraie bagnole 😍👌🏾
Réponse de cliotiste ;) Merci EmS pour les ronrons du 4 zyl .Et Cedric on attend du nouveau aussi de ton côté ^^
@@antiobsolescence3740 pas prévu d y toucher 😅. Il faut qu'il tienne encore 2 sorties et c'est la retraite pour elle et moi 😉
😂😂😂😂😂
Ça change des golf ! 😂😂
@@MrAurel pas de Pop&Bang, rien! Juste un truc efficace 😍👌🏾. Hâte de voir ça sur piste 😎
Exclu au top 😅👌🏾
😂😂😂 mon nez ressemble à Scream ! J’en ai chialé à la fin 🤣
Merci.
Avec un diamètre de papillon similaire les Clio3R3 max c’est 250cv et poussoir méca ou 236 en hydrau 😁 si tu veux j’ai un K4m (1.6 sur clio 2 maxi) à cartographier, maxi poussoir mécanique et gestion sybele, tout ce que t’aime 🤣
Oui, mais...
On peut monter une poulie de F4RT (de Megane RS) qui est clavetée sur le vilebrequin.
Pour info, il me reste un calculateur Magneti-Marelli "cup" à vendre. Le modele en alu anodisé rouge avec la derniere carto autorisée en Coupe.
Excellente petite clio rs👏🔥. Bonne année, bonne santé surtout et prenez soin de vous les gars 😁✌️🤙
tu deviens prévisible louis! ^^ quand tu as dit "faut que je vous dise un truc,..." je savais ... ^^
Ptin le bruit de la caisse au ralentis il fait peur fieu! on dirait qu'il a des bielles en plastique fondu! O_o
Cool 🎉🎉🎉🎉
Quel beau nez, cher Louis! Y'a du poil inside 😂
Quel courage Mario, Sybelle+Clio: mais joli score!
wow le bruit que ça fait, dans les tours elle fait un bruit de honda
Top exclu!!!!😂
Bonjour , il serait top de balancer le site en question qui vend des pièces Chinoise pour de l’origine ? Je suis proprio d’une clio 3rs si je pouvais évité de me faire arnaquer… merci. En tout cas belle auto et bon boulot les gars comme d’hab ❤
sacré exclu, c'est vraiment du gros là... Sinon bonne année les gars
En exclu, mais quoi ????? 🤤 Meilleurs Vœux Mario & Louis
tu peux faire des caméras cachées et des blagues avec ce véhicule, ça te ferait du contenu pour tes réseaux ...
La fin m'éclate de rire 😂😂😂, j'ai cru que mon téléphone beiguait
J'ai pas noté si elle a un autobloc, mais avec ses 240cv cette clio 2 cup fera de très bons chronos sur piste pour un coût d'utilisation correct donc 👍merci pour la vidéo . La vrai cup est encore plus basse avec 3° de carrossage et une sadev séquentielle si je me souviens
autobloquant quaife
@@raphk4547 Top un très bon setup alors belle auto !
7:59 "vous avez pas eu l'impression mais sa fait combien de temps.... 3 mois" si mario t'inquiète pas on a eu l'impression, ta golf a avancer 😂😂😂.
Super video a la prochaine❤
Je suis septique sur le bruit dés poussoir !!! Sa sent plus le callages des arbres
Mince
Encore une fois raté la notification
Avec un ralenti tout peté comme ca on sait direct que dans les tours ca va etre quelque chose
De quel moteur vous parlez pour l'escort ?
Je ne connais pas de 2.5 4 cylindre de chez eux . Ca m'intéresse.
Merci
A voir la vidéo du salon d'Arlon
@@emsmotorsport Merci ☺
@@emsmotorsport Du coup moteur britannique Millington 2,5L. 25000 euros ht le moteur 🥱
Oh une ch'ti clio 😊
enfin la clio dci !
Quelle exclu de malade ahahahahah
Bien nerveuse la petite clio 👌👍spoiler alerte: Louis ne fais que des demis spoil. Harrrgggg t'es lourd Louis 😁🤪
Les poussoirs hydrauliques avec des grosses levée doivent être munis en dessous de rondelles calibrée d'un mil
Un collecteur pour Guiguitouch
Pour l'outro, on en parle ou bien????
"En dessous de 3000, c'est le ralenti."
Mario - EMS - janvier 2024
👍👍👍👍
😍😍😍😍😍
L'exclu, c'est que tu vas devoir faire un vrai équalenth pour mon v_8 4.2 BBK ;-)
UN COLLECTEUR POUR GUIGUITOUCH !!!
👍👍
cest quoi excluvité ?
La 2 RS, j'ai l'impression que chaque jour un peu plus, ça devient une caisse de gars qui aime se prendre la tête pour l'entretien (genre la distri) et pour sortir les chevaux (atmo oblige...) mais les dernières phase 2 182 cv étaient vraiment magnifiques... futur/déjà collector "youngtimer" à placer son argent pour pas rouler, hélas... Celle là a une config qui semble vous laisser sur votre faim, on dirait ? 4 papillons et une MaxxEcu ( et des arbres un poil moins radicaux?), je me demande si vous auriez pas eu encore un peu plus le sourire ? 😇
Salut l equipe pas evident a apprivoisé le renault...
Sur une 205 gti 1900 d un copain il y a eniron 10 ans avec un gros arbre a cames que je n est pas calé car j ai pas les competence javais modifie la courbe d avance apres une 20 de recherche de tension différentes des ressorts avec une avance initiale un peu plus élevé avec un depart pls doucement dans les bas regimes jusqua environs 1500trm et une avance de plus en plus reactive jusqua 6000trm le raté disparaissait avec du couple a bas regime et au ralenti et une accélération et reaction dans les regimes acceleration coupures
Lorsque j ai retrouvé a peu près un équilibre lorsque tu passait un certains cap par une acceleration légère environ 2000trm elle accelerais toutes seule au fur et a mesure qu'elle mettais de l avance avec un beau bruit a l echappement et discret a l admission .
Si ca peu vous servir
Autrement détruisez le message...
Bonne mecanique
Bernard le p ti mécano simple serviteur...
ça c'est de l'exclu!!... 😂
Un collecteur pour guiguitouch
👍
La bisasse de Normandie 😁
bonjour es ce que c es vrais que farine vie avec son usineur ? 🤣🤣😎
Et hop, un chips !
Si vous étiez pas a 900 bornes de chez moi je vous mènerai ma mx5 nb avec itb 😊
Un collecteur pour GUIGUITOUCH pour sa lotus
Ford Escort 2.7L ? 360 cv ? :)
Salut , je voudrais comprendre quelque chose.
Pourquoi es que il y a une video pour une encore une renault clio alors que vous aviez bien fut un temps une porsche 944 turbo a plus de 400ch .
Cest un exemple évidemment j'ai rien contre les renault .
Car à cette époque, on ne faisait pas encore de vidéo et je peut uniquement faire des vidéos sur les voitures qu'on nous ramène ;)
@@emsmotorsport Évidemment je comprends très bien la situation.
Merci pour la réponse 😊
Le moteur qui cale avant tu arrive au moteur le range 3.5 lcarbu ou le tr350 de chez berliet c est comme ta clio l embrayage c est comme sur le r 420 ti de chez renault tous dans les tours et le mecanisme il pete un cable .le cône sans clavette sur la pompe sur le tr 350 pareil sa permet de caler au bruit et a la bonne veille fumée française.
Avec les pistons forger les arbres plus gros le moteur neuf les gros injecteurs l administration francaise contrôle par le vieux papillon qui comprend plus rien tous ca est bien compliquer.
Une petite dose d huile de chaine de tronçonneuse dans l huile moteur pour arrondir les angles et cassé les bruit de ferrailles avec l avance modifié avec un papillon légèrement ouvert ou fermer ou circuit de reniflard et une modification de la richesse au ralenti pour que les injecteurs gros debit correspondent au balayage a faible charge naturellement sans passé par la gestapo ...
Tous ca c est du vecu si ca peu vous aider ...
Bernard le p ti mécano simple
Ah ouf un peu de Renault 😊
🍻🍻
Je allez faire une dépression sa fait plaisir de vois voir Hamdulilah comme on dit
Merci mes au