Yamaha MT-09 SP | La più sportiva di sempre, ma è ancora una HOOLIGAN? | Prova video 4K

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  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 20

  • @giuseppemanzo5064
    @giuseppemanzo5064 10 дней назад

    Bella prova, complimenti!

  • @alessandroborgonovo5442
    @alessandroborgonovo5442 Месяц назад +3

    Acquistata a luglio,mi trovo molto bene,nei passi di montagna e una bomba,unica pecca sella dura

    • @vincenzodiguida8877
      @vincenzodiguida8877 Месяц назад +1

      Metti là confort 🤷🏻‍♂️

    • @andreavacca7712
      @andreavacca7712 Месяц назад +1

      Puoi cambiarla con quella più comoda ed esteticamente migliore , la trovi tra gli accessori originali

    • @danieletranza5087
      @danieletranza5087 Месяц назад

      Presa a settembre!! Mi trovo da Dio e ho cambiato le selle con quelle comfort!! Top

  • @salvatoresofia8740
    @salvatoresofia8740 Месяц назад +1

    Per me attualmente è l’unica moto completa .
    Forse la mappatura per togliere i limiti, porta targa sportivo ed un cupolino per migliorare il frontale.
    Poi sta bene piatto.

  • @vincentsprc77
    @vincentsprc77 28 дней назад

    Mi attira molto (ho una Tracer 9gt)...ma non riesco a vedere quelle leve! Perchè non mettere quelle nere della nuova Tracer?!?? E poi la serratura sul sellino...mmm...dettagli comunque. Se la faranno YAMT, tanta roba!

  • @soldo76
    @soldo76 22 дня назад

    Ciao, onestamente non trovo alcuna differenza tra le 2 opzioni di freno motore, davvero la hai sentita cosi netta? Solitamente ho molto orecchio per queste cose, tanto che mi accorgo delle gomme troppo gonfie anche delle moto non mie subito....ho provato piu volte a cambiare tra 1 e 2 ma onesto pochissima differenza

  • @BluesTheCool
    @BluesTheCool Месяц назад

    Ho provato la standard e mi è piaciuta tantissimo. Però al limitatore mi ha sbacchettato un paio di volte, mi chiedo se non sia il caso di montare un ammortizzatore di sterzo aftermarket

    • @Italianborn
      @Italianborn 29 дней назад

      L ammortizzatore ti evita il death wobble , lo sbacchettamento al posteriore è dovuto al mono scarso e non regolabile..

  • @2wdsierra
    @2wdsierra 5 дней назад

    Anch'io possessore da luglio e per il momento tutto molto bello,
    unica pecca parecchio rumore dalle parti della trasmissione,(la concessionaria dice che è per via dei denti dritti di corona e pignone)
    sarà che è l'unica moto a cui ancora monto lo scarico ma devo dire che quel sibilo mi ha smorzato parecchio l'entusiasmo😔

  • @nicepelu2677
    @nicepelu2677 18 дней назад

    Dove si trova quella strada ?

    • @matthewclem
      @matthewclem 13 дней назад

      Mottarone, al lago D'orta in Piemonte

    • @nicepelu2677
      @nicepelu2677 13 дней назад

      @ bellissima strada

  • @ALE_POS
    @ALE_POS Месяц назад

    Resta sempre molto personale nell’impostaziome in sella. Ancora non impuntatissima ma migliorata.

  • @SEBANO1974
    @SEBANO1974 Месяц назад

    Ci vuole un vero cambio di passo la linea ha stancato, il prezzo lievitato e il frontale spersonalizzato.

    • @whysosury1421
      @whysosury1421 Месяц назад +2

      Se puoi guidala questa...provate tutte...mai comprata...provata questa...e dopo 2mesi era in garage...la qualità percepita è bassa, il prezzo alto ma cmq sotto alcune concorrenti. Poi la guidi e pensi che sia la cosa più bella del mondo...❤

    • @ivanfolloni5554
      @ivanfolloni5554 Месяц назад +1

      Da street rs 2019 sono passato a KTM Duke poi 2024 ho provato MT base poi amt e ho comprato sp

  • @marcozuffada
    @marcozuffada Месяц назад

    ormai costa troppo rispetto le nuove cinesi🫠

    • @DanieleStragliotto
      @DanieleStragliotto Месяц назад

      Ciao, si vero, costa poco più ma da molto di più, poi se mette la sp i cinesi non le fanno altrimenti con quella componentistica costerebbero uguale