CAF30 | Egész nap a 40-esen, VASÚTI TÖRTÉNELEM: Akiem Taurus Pécsen! | Utazás Pécs - Dombóvár között

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 14

  • @babo1982410
    @babo1982410 2 месяца назад +1

    Sziasztok! Remek videó!
    Jó ez a CAF kocsi. Nem sokszor mondok ilyet, de én wzen utaztam hajnalban haza Salzburgtól. Ha nem is a legjobb alváshoz, de szuper volt. És kényelmes, ami sajnos hosszú távon kevés magyar kocsiról mondható el.

  • @leonardtarodi7053
    @leonardtarodi7053 2 месяца назад +1

    Nagyon jó lett! 😲😲😎❤ , Utazás , Spotting , szerelvény végigjárás , Minden benne van 😁 nagyon tetszett 😊😎🔥
    Csak így tovább , szép estét 🙂

    • @balazsandlucarw.
      @balazsandlucarw.  2 месяца назад +3

      @@leonardtarodi7053 Köszönjük szépen! :)

  • @1967628108
    @1967628108 2 месяца назад +1

    Gondolom baki volt, hogy a ,,031-es vonóerejével". :)
    15:41-es nem ott lett hagyva, hanem szétcsúszott. Szólni kell a jegyvágónak, aztán elintézi.

    • @balazsandlucarw.
      @balazsandlucarw.  2 месяца назад

      @@1967628108 Igen, túl gyorsan mondtuk, aztán vonóerő lett a hidegen vontatásból. :) A jegyvizsgálónak egyébként szóltunk, amikor szembejött velünk.

  • @matemisik7611
    @matemisik7611 2 месяца назад

    Ennek a vonatnak a legjobb az lett volna, ha különvonatként közlekedett volna és nem közforgalmú vonatként.

    • @balazsandlucarw.
      @balazsandlucarw.  2 месяца назад

      @@matemisik7611 Nem volt ez rossz így, nem kellett külön fizetni érte egy vagyont...

    • @matemisik7611
      @matemisik7611 26 дней назад

      @@balazsandlucarw. Saját esetem: el akartunk jutni Dombóvárra, nem tudtunk sehova leülni, ezért végig állnunk kellett a poggyászkocsiban…, oké nekem lett volna felszállási engedélyem, de nem akartam otthagyni a páromékat.

    • @balazsandlucarw.
      @balazsandlucarw.  26 дней назад

      @@matemisik7611 Ez mondjuk igaz, mi se tudtunk leülni, mondjuk nem is akartunk.

    • @matemisik7611
      @matemisik7611 26 дней назад

      @ Mi meg igen…

  • @janosnagy8840
    @janosnagy8840 2 месяца назад +1

    Tetszik a videó!
    Csak azt nem értem, mi motiválta a Startot erre a különleges járatpárra. Annak mindannyian örülnénk, ha a szokásos vezérlő + 2db IC másod + 2db IC első + akárhány halbi/fecske helyett legalább még két rendes másod IC-kocsi jutna, akár 2G-k, akár valami csoda folytán az épp kiesett 3G-k közül néhány. Na de hálókocsi?? Meg kellett járatni őket😁, vagy mi volt az ok?
    Ja és ami a mozdonyokkal van, egy rémálom! A halbi-vezérlők simán mehetnének TraXX-al ingavonatként is, de az itt évente párszor fordul meg - inkább szakadjon meg a Cirmos a tízkocsis vasárnap délutáni szerelvényekkel... Az bezzeg fontos, hogy a két-háromkocsis kaposvári kamu-IC-t minél gyakrabban vigye Gigant... Ha valaki ezeket el tudja magyarázni, megköszönöm!

    • @balazsandlucarw.
      @balazsandlucarw.  2 месяца назад +1

      @@janosnagy8840 Köszönjük szépen! :) A különleges járatpár az említett CAF30 esemény miatt közlekedett, vagyis a CAF típusú kocsik 30. születésnapja alkalmából. A TRAXX-ok pedig, igen, tökéletesek lennének Pécsre, ugye jelenleg csak a vasárnapi 803/804-es IC-n közlekednek sajnos, pedig sokkal megbízhatóbbak lennének, mint a Szilik... A kaposvári vICc-eket pedig azért Gigant húzza, mert ezeknek az IC-knek a mozdonya, vagyis a Gigantok a Sátoraljaújhely/Kassa felé közlekedő Hernád-Zemplén IC-kre fordulnak át. :)

    • @janosnagy8840
      @janosnagy8840 2 месяца назад

      @@balazsandlucarw. Nagyon köszi az alapos választ, és további sok sikert!