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純ハイパワーエンジン車の終わりが近いこの時期に、日本にはフェアレディZとスープラがある事に感謝だな！
「やば（真顔）」じゃなくて「やっば、あぶね（ニヤニヤ）」って感じがもうね。最高なのよ！
試乗が終わると雨が止む。ハイパフォーマンスカー試乗時の定め、気が付きましたね‼️マフラーエンドがアクラポヴィッチみたいでカッコいい👍
五味さんのコメント聞いて、MTを注文した自分を褒めたくなりました！まだ実車見た事ないし、ディーラーからも音沙汰無しですが笑
制御しすぎちゃうと車ってどんどんつまんなくなっちゃうだから制御しすぎてないこれくらいでいい五味さんのこの言葉は、日産のメカニックさんたちには嬉しいだろうなぁ。
五味さんのリアクション、テンションの高さで今度のZは楽しいってのが伝わって来ます‼️🤩欲しい‼️
五味さん楽しそうで良かった 購入できたオーナーさんうらやましい
五味さんの最近の動画ラインナップめっちゃ好きー興味薄いのがあまりないw今後ともワクワクする車をお願いします🤲しかし安定の雨☂️😂
買えた人おめでとう！早く届くといいね
運転して楽しいけど怖くない車なんて素晴らしい。
ポルシェの5連メーターGTRのナビに写す6個のメーターも特別な車に乗ってますって演出の一部ですよね3連はZの顔だから新型に付けてくれた事に👏です
五味さんの動画を見てると、東京の降水確率どうなってるんだろうと思う。
揺れよりもドリンクホルダーの実際の使い心地がチェックできるから引き続きボトルやってほしい
この先もまだまだ見たいので、ハイパフォーマンスカーの時は雨で🤣
五味ちゃん雨でちゃんと守られてるんだね ☆
雨でも飛ばしちゃうとこが醍醐味(五味だけにってね
見れば見るほどカッコいい
スポーツの楽しさを最大限に生かした制御との共存！こういうところが素晴らしいですね♪助手席の乗り心地の良さを高めたのもいい👍
五味さんってテンション上がると口調が草彅剛っぽくなりますよね笑
「また雨かよ！」ってタイトル見ただけで笑ってしまいます。
五味さん大好きまじで
ここまでスポーツカーの日が雨になるってのも珍しいな笑笑
MT車のシンクロレブコントロールは先代のZ34が世界初採用です！歴史も性能もエンジンもシャシーも大好きなクルマです！ありがとうございます！雨の中おつかれさまです😌
EQSの時とテンション違いすぎて笑えるやっぱりスポーツカーは心を揺さぶりますね
Eカラスコアは、EQSの方が点数高いですけどね。。。ｗ
安定の雨ですね！そして、試乗が終わると止む、、、、、、、笑昔、20代の時に300ZXを乗っていましたが、新型ほどのパワーはなかったものの、雨の日に後ろが流れた記憶があります。でも、久しぶりにZが戻ってきた感じがありますね。
豊田章男社長も言ってましたが、車は、うるさくてくさくて野性味あふれるそんな車がまだまだ出てきてほしいと思う今日このごろです。
また雨…。でも、雨の危険性を学べる機会でもありますね。いいなぁー。Ｚ…。
ソファみたいな座面が長いクルマに乗っているんですが、アクセル操作とかを繰り返していると膝の裏とか足の裏が疲れやすいんですよね。反対にアクセルペダルを踏み切れる位置にすると今度は着座位置が前気味になるので、それがかえって窮屈になり、それはそれで疲れやすいんですよね。座面の長さって大切なんですけど、様々な意見があって難しいのかなと思います。
久しぶりにヒヤヒヤ&興奮しながら見させて頂きました！😆😆😆笑
雪が積もる時期には乗れないので エクストレイル注文しました 本音はZ 真剣に購入検討してました が 😅関東に住んでいたなら 絶対 買ってました😭
是非ともスピーカーレビューもお願いしますこういう車って音楽も大事だと思ってるので大変参考になりました
シビックタイプRに続いてZとか、イケイケで良いすね～海外勢でBMWの新型M2にもMTがある様なので、レポート期待してます!
少しのミスは許してくれて、最後は守ってくれるところが、まさにダンスパートナーという感じですね！
視聴者目線で見ると雨のほうが参考になる雨歓迎（笑）
サムネ見た瞬間「また五味ちゃん、スポーツカーで雨なの……笑」って察したよ
日産党としては、日産の新車が好評価続きで嬉しい😃
受注停止で売れる車がないとディーラー営業マンが嘆いてますよ。Z.アリア.エクストレイル.サクラ評価高いだけにもったいない。
待ってました。Zかっけー五味さんスポーツカーには雨はセットです😄
私、いいこと思い付きました。五味さんが、アフリカ辺りの干ばつが深刻な地域でスーパーカー、スポーツカーをインプレすれば、雨降って干ばつも解決♪ってクダラナイことを思い付くくらい雨率多いですね😂
五味さんのモテシフトのやり方知りたい！MT講座やってほしい
うわ、もうすぐ50万人！！ペットボトルはいいと思います。飲まないでくださいねww あの、4wdのワゴンやsuv限定でいいんですがスキー板やボードが2本中積み出来るか（リヤシート倒してラゲッジ長165～170センチ位。ボードは155～160センチ位）のチェックが出来ると嬉しいです（家族で楽しむとなると4本？でもそこまで行くとルーフですよね...）。2本位までは中積したい人は多いかと思います。それも無理な車だとルーフボックスが必須ですみたいな評価になると思います。4：2：2の真ん中空けるのは車種によっては板が飛び出てくるので怖いんですよね...スキー板なら沢山持っているので2本なら提供可能ですので良かったらよろしくお願いします（普段邪魔かもですが...）
こんなに楽しそうな五味ちゃんめずらしいね！NISMOとか出たら、買っちゃえ！
雨の日のハイパワーFRマニュアルミッション車は絶叫マシンです(借りて乗った30ソアラ2.5GTトルセンLSD付きで実証済み。でも、楽しい)。
見始めてすぐに「あ〜やっぱり笑」ってなりましたよ
お姉ちゃんのシフトミスって、何か違う事を想像してしまう😂
ハイパフォーマンスカーでまた雨😂 運がいいのか悪いのか…笑
やっぱ楽しさはMTだよな
もうすぐ50万人ですね！
スープラとの比較、楽しみにしています！
雨中のAT車のレポートもお願いしたいです。ペットボトルセンサーも続行でお願いします。
センターコンソールが左ハンドル仕様のままなのでドリンクホルダーの位置が悪過ぎてシフト操作の度にペットボトルが五味さんの腕に接触するのが気になりますね。これだとサイドブレーキを引く際にも接触しますね。前モデルもそうでしたが改善してくれなかったのが残念。
五味さんが楽しそうにしてる車はイイ車👌
車が半年以内に納車される世の中になって欲しい。
座面が高いのは、セダンっぽいですね。（苦笑）先代のZ34二台乗ってますが、スピード感が足りないので（爆）ついついスピードオーバーしてしまいます。
五味さんの仕事は免許ありきの仕事ですからね。免停とかになったら内外装チェックしかできないですからね🤔
日本版ケイマンのような車が出てきたのが嬉しい 無理して買える値段なのも最高
雨の日の確率高すぎて毎回笑える！狙ってもできないレベル！
5:57 『ちょ、ちょろっとだけチョラクション•••』って聞こえます笑
敢えて雨の日に撮影してる説が出るぐらい雨w
妄想レーシングしたくなる車だけ五味さんはお天気をコントロール下に置いている！雨だろうがなんだろうが踏むから変わらん気がするけども笑
いい感じですね
今月末に納車されるので超楽しみです！
@@Mukacat07 あれ怖いですよね🥺今の所ディーラーに取りに行く事になってますし自宅から近いので信じます笑笑
お姉ちゃんシフトするの笑笑流石モテ男🎉🎉🎉この車手にいれられる人、幸せですね‼️
大学一年で出たばかりのセリカGTFOURを買って以来37年間、21台のクルマに乗ってきましたランチアテージスやレンジローバーなどの高級車からGRヤリスまでこのクルマを最後にしようかな
流石最新のZ全てのOIL-TEMP表示がMETERにしかもDEGITAL液晶
雨でほんとに良かったw
シンクロレブコントロールのおかげで、ヒールアンドトゥというテクニックが昔話になってしまうのか。
91で雨の高速、回転上げて踏んだ瞬間バチバチ滑りましたが滑った後にもう一度踏んでまた滑って（笑）2連続で電子介入指導してくれました。そこからのハイスピード域も安定していて、ど素人がパワーあるものに乗る時は電子制御必須ですね（笑）
私もGRヤリス納車待ちですが、多分一年以上は？待つ事になると思います。ノーマルヤリスでさえ待つのに、他のクルマはだいたい納車待ちが多いと聞きます❗️まあしょうがないとあきらめてますヨ😭
プロトの納車が年明けにズレちゃったから羨ましい···
おねーちゃんシフトミス(笑)なんかたまらない。。
あれ？昨日公開のシビック タイプRのモデューロパーツ動画の中で、なんで色水ボトルを準備してないんだよぉ！的なBossのコメントは、今日の動画に繋がる伏線だったのか？って思えて来た！
もう34Z欲しすぎて泣きそうなのよ、この頃の俺、
シートポジションは大事ですね！自分はグラインダーでアンコ削ってホールド性上げてます（単車ではよくやったでしょ？
ウエットスキットパット行きたいよね。昔のゲーセンみたいに無いかなぁ 会員制ね。😅無茶しないように要研修、良い大人が遊べる様に。
0:09 「僕のせいじゃないんですよ」 視聴者「そうか？」28:16 「試乗終わったら雨止むのおかしいですよね」 視聴者「そうか？」
だまれ
もはや雨の予報で車を選んで試乗している自作自演としか思えない😂
シートは他のグレードはモデルチェンジ前の使い回しだから、開発段階で予算的に厳しかったのかもしれませんね。
5:20～僕の中の勝手なイメージですが、Zのキャラクターはそのイメージです。アメリカンマッスル的な豪快な雰囲気もちょっとあって、良いと思います！
雨の日にローでラフなアクセルの踏み方をすれば、危ないですよね
スーパーカー＝雨E-CarLifeのデフォルト🤣
Z、カッコイイですね😊👍
メーターの数とバーニアの数は昭和のロマン、分かります。
今や貴重な６速マニュアルの公道試乗ですね。
要するにFRハイパワーのドリ車要素あり。って昔は結構あったけどもう今の車じゃ無理かなあと思って買い替えは諦めてたけどZかあ。
楽しそう
アナログ３連メーターかっこいいですね
内装の赤と黒のツートンカラーがなかなかいい感じで物欲を刺激しそう五味さんがウニモグに乗ってオフロードを走っている姿が見えたので是非やってみてください。
ついに雨でテンションが上がるようになった男
五味さん…前回と同じコメになりますが借り物なのに…雨なのに…踏むよね、相変わらず。ちょっと前にペットボトルに水入れてイニシャルdみたいに…て提案させていただいたのですが採用していただいてありがとうございます。（勝手にそう解釈してます。）今日は良い日になりそうです。ありがとうございます。
ウエットがどんな走りするか知りたいんで個人的には歓迎です！
便宜上色水って呼んでるだけで中身はカルピスとかの白い飲み物かと思ったらまじで色水なのなんか笑ってしまった
「白い液体」と表記すると更に別のニュアンスに?…
良い物を作っても、供給出来ないというのはもどかしいでしょうね。メーカーさんが全力で生産出来る環境が早く来るといいなー💦
2DINナビオーディオスペースのキャブレター車が最強っしょ半導体要らず今が神経質過ぎるから排ガス規制緩和して欲しいです。
この調子だとtype rの試乗も雨かな😢
五味さんスーパーカー、スポーツカー運転するとき毎回雨で草
ポテンザでは２００馬力の車でも雨では軽く滑ります。外車購入した時ポテンザが付いていたので即交換しました。
つまり下手くそってことか
芝料金所からの加速は、五味さんだから成立する。運転素人が真似するとクラッシュする。
雪国ですけど過去にソアラと16アリスト乗ってましたがLSD入ってればそれほど不自由はありませんでした敵は坂道と雪の積もったコンビニぐらいです
ホイールがRAYSの鍛造はいいですね。ドリンクホルダーの位置悪すぎるなぁ。MTなのにもったいない。
FRは不安定な挙動なのを腕でねじ伏せて走らせるのが魅力だから、安定志向のセッティングは楽しさ半減だと思います五味さんと同意見です
なら途端に破綻するRRベースやリアMIDベース、トルクステアじゃじゃ馬なFFベースのピーキーな方が良いと思われ…FRベースってだけで安定志向
早く実車が観たい！
純ハイパワーエンジン車の終わりが近いこの時期に、
日本にはフェアレディZとスープラがある事に感謝だな！
「やば（真顔）」じゃなくて「やっば、あぶね（ニヤニヤ）」って感じがもうね。最高なのよ！
試乗が終わると雨が止む。
ハイパフォーマンスカー試乗時の定め、気が付きましたね‼️
マフラーエンドがアクラポヴィッチみたいでカッコいい👍
五味さんのコメント聞いて、MTを注文した自分を褒めたくなりました！まだ実車見た事ないし、ディーラーからも音沙汰無しですが笑
制御しすぎちゃうと車ってどんどんつまんなくなっちゃう
だから制御しすぎてないこれくらいでいい
五味さんのこの言葉は、日産のメカニックさんたちには嬉しいだろうなぁ。
五味さんのリアクション、テンションの高さで今度のZは楽しいってのが伝わって来ます‼️🤩
欲しい‼️
五味さん楽しそうで良かった 購入できたオーナーさんうらやましい
五味さんの最近の動画ラインナップめっちゃ好きー
興味薄いのがあまりないw
今後ともワクワクする車をお願いします🤲
しかし安定の雨☂️😂
買えた人おめでとう！
早く届くといいね
運転して楽しいけど怖くない車なんて素晴らしい。
ポルシェの5連メーターGTRのナビに写す6個のメーターも特別な車に乗ってますって演出の一部ですよね3連はZの顔だから新型に付けてくれた事に👏です
五味さんの動画を見てると、東京の降水確率どうなってるんだろうと思う。
揺れよりもドリンクホルダーの実際の使い心地がチェックできるから引き続きボトルやってほしい
この先もまだまだ見たいので、ハイパフォーマンスカーの時は雨で🤣
五味ちゃん雨でちゃんと守られてるんだね ☆
雨でも飛ばしちゃうとこが醍醐味(五味だけにってね
見れば見るほどカッコいい
スポーツの楽しさを最大限に生かした制御との共存！
こういうところが素晴らしいですね♪
助手席の乗り心地の良さを高めたのもいい👍
五味さんってテンション上がると口調が草彅剛っぽくなりますよね笑
「また雨かよ！」ってタイトル見ただけで笑ってしまいます。
五味さん大好きまじで
ここまでスポーツカーの日が雨になるってのも珍しいな笑笑
MT車のシンクロレブコントロールは先代のZ34が世界初採用です！歴史も性能もエンジンもシャシーも大好きなクルマです！
ありがとうございます！雨の中おつかれさまです😌
EQSの時とテンション違いすぎて笑える
やっぱりスポーツカーは心を揺さぶりますね
Eカラスコアは、EQSの方が点数高いですけどね。。。ｗ
安定の雨ですね！そして、試乗が終わると止む、、、、、、、笑
昔、20代の時に300ZXを乗っていましたが、新型ほどのパワーはなかったものの、雨の日に後ろが流れた記憶があります。でも、久しぶりにZが戻ってきた感じがありますね。
豊田章男社長も言ってましたが、車は、うるさくてくさくて野性味あふれるそんな車がまだまだ出てきてほしいと思う今日このごろです。
また雨…。でも、雨の危険性を学べる機会でもありますね。
いいなぁー。Ｚ…。
ソファみたいな座面が長いクルマに乗っているんですが、アクセル操作とかを繰り返していると膝の裏とか足の裏が疲れやすいんですよね。反対にアクセルペダルを踏み切れる位置にすると今度は着座位置が前気味になるので、それがかえって窮屈になり、それはそれで疲れやすいんですよね。
座面の長さって大切なんですけど、様々な意見があって難しいのかなと思います。
久しぶりにヒヤヒヤ&興奮しながら見させて頂きました！😆😆😆笑
雪が積もる時期には乗れないので エクストレイル注文しました 本音はZ 真剣に購入検討してました が 😅
関東に住んでいたなら 絶対 買ってました😭
是非ともスピーカーレビューもお願いします
こういう車って音楽も大事だと思ってるので
大変参考になりました
シビックタイプRに続いてZとか、イケイケで良いすね～
海外勢でBMWの新型M2にもMTがある様なので、レポート期待してます!
少しのミスは許してくれて、最後は守ってくれるところが、まさにダンスパートナーという感じですね！
視聴者目線で見ると雨のほうが参考になる
雨歓迎（笑）
サムネ見た瞬間「また五味ちゃん、スポーツカーで雨なの……笑」って察したよ
日産党としては、日産の新車が好評価続きで嬉しい😃
受注停止で売れる車がないと
ディーラー営業マンが嘆いてますよ。Z.アリア.エクストレイル.サクラ評価高いだけにもったいない。
待ってました。Zかっけー
五味さんスポーツカーには雨はセットです😄
私、いいこと思い付きました。
五味さんが、アフリカ辺りの干ばつが深刻な地域でスーパーカー、スポーツカーをインプレすれば、雨降って干ばつも解決♪
ってクダラナイことを思い付くくらい雨率多いですね😂
五味さんのモテシフトのやり方知りたい！MT講座やってほしい
うわ、もうすぐ50万人！！ペットボトルはいいと思います。飲まないでくださいねww あの、4wdのワゴンやsuv限定でいいんですがスキー板やボードが2本中積み出来るか（リヤシート倒してラゲッジ長165～170センチ位。ボードは155～160センチ位）のチェックが出来ると嬉しいです（家族で楽しむとなると4本？でもそこまで行くとルーフですよね...）。2本位までは中積したい人は多いかと思います。それも無理な車だとルーフボックスが必須ですみたいな評価になると思います。4：2：2の真ん中空けるのは車種によっては板が飛び出てくるので怖いんですよね...スキー板なら沢山持っているので2本なら提供可能ですので良かったらよろしくお願いします（普段邪魔かもですが...）
こんなに楽しそうな五味ちゃんめずらしいね！NISMOとか出たら、買っちゃえ！
雨の日のハイパワーFRマニュアルミッション車は絶叫マシンです(借りて乗った30ソアラ2.5GTトルセンLSD付きで実証済み。でも、楽しい)。
見始めてすぐに「あ〜やっぱり笑」ってなりましたよ
お姉ちゃんのシフトミスって、何か違う事を想像してしまう😂
ハイパフォーマンスカーでまた雨😂 運がいいのか悪いのか…笑
やっぱ楽しさはMTだよな
もうすぐ50万人ですね！
スープラとの比較、楽しみにしています！
雨中のAT車のレポートもお願いしたいです。ペットボトルセンサーも続行でお願いします。
センターコンソールが左ハンドル仕様のままなのでドリンクホルダーの位置が悪過ぎてシフト操作の度にペットボトルが五味さんの腕に接触するのが気になりますね。
これだとサイドブレーキを引く際にも接触しますね。
前モデルもそうでしたが改善してくれなかったのが残念。
五味さんが楽しそうにしてる車はイイ車👌
車が半年以内に納車される世の中になって欲しい。
座面が高いのは、セダンっぽいですね。（苦笑）先代のZ34二台乗ってますが、スピード感が足りないので（爆）ついついスピードオーバーしてしまいます。
五味さんの仕事は免許ありきの仕事ですからね。免停とかになったら内外装チェックしかできないですからね🤔
日本版ケイマンのような車が出てきたのが嬉しい 無理して買える値段なのも最高
雨の日の確率高すぎて毎回笑える！
狙ってもできないレベル！
5:57 『ちょ、ちょろっとだけチョラクション•••』って聞こえます笑
敢えて雨の日に撮影してる説が出るぐらい雨w
妄想レーシングしたくなる車だけ五味さんはお天気をコントロール下に置いている！
雨だろうがなんだろうが踏むから変わらん気がするけども笑
いい感じですね
今月末に納車されるので超楽しみです！
@@Mukacat07 あれ怖いですよね🥺
今の所ディーラーに取りに行く事になってますし自宅から近いので信じます笑笑
お姉ちゃんシフトするの笑笑
流石モテ男🎉🎉🎉
この車手にいれられる人、幸せですね‼️
大学一年で出たばかりのセリカGTFOURを買って以来37年間、21台のクルマに乗ってきました
ランチアテージスやレンジローバーなどの高級車からGRヤリスまで
このクルマを最後にしようかな
流石
最新のZ
全ての
OIL-TEMP表示が
METERに
しかもDEGITAL液晶
雨でほんとに良かったw
シンクロレブコントロールのおかげで、ヒールアンドトゥというテクニックが昔話になってしまうのか。
91で雨の高速、回転上げて踏んだ瞬間バチバチ滑りましたが滑った後にもう一度踏んでまた滑って（笑）
2連続で電子介入指導してくれました。
そこからのハイスピード域も安定していて、
ど素人がパワーあるものに乗る時は電子制御必須ですね（笑）
私もGRヤリス納車待ちですが、多分一年以上は？待つ事になると思います。ノーマルヤリスでさえ待つのに、他のクルマはだいたい納車待ちが多いと聞きます❗️まあしょうがないとあきらめてますヨ😭
プロトの納車が年明けにズレちゃったから羨ましい···
おねーちゃんシフトミス(笑)
なんかたまらない。。
あれ？昨日公開のシビック タイプRのモデューロパーツ動画の中で、なんで色水ボトルを準備してないんだよぉ！的なBossのコメントは、
今日の動画に繋がる伏線だったのか？って思えて来た！
もう34Z欲しすぎて泣きそうなのよ、この頃の俺、
シートポジションは大事ですね！自分はグラインダーでアンコ削ってホールド性上げてます（単車ではよくやったでしょ？
ウエットスキットパット行きたいよね。昔のゲーセンみたいに無いかなぁ 会員制ね。😅無茶しないように要研修、良い大人が遊べる様に。
0:09 「僕のせいじゃないんですよ」 視聴者「そうか？」
28:16 「試乗終わったら雨止むのおかしいですよね」 視聴者「そうか？」
だまれ
もはや雨の予報で車を選んで試乗している自作自演としか思えない😂
シートは他のグレードはモデルチェンジ前の使い回しだから、開発段階で予算的に厳しかったのかもしれませんね。
5:20～僕の中の勝手なイメージですが、Zのキャラクターはそのイメージです。
アメリカンマッスル的な豪快な雰囲気もちょっとあって、良いと思います！
雨の日にローでラフなアクセルの踏み方をすれば、危ないですよね
スーパーカー＝雨
E-CarLifeのデフォルト🤣
Z、カッコイイですね😊👍
メーターの数とバーニアの数は昭和のロマン、分かります。
今や貴重な６速マニュアルの公道試乗ですね。
要するにFRハイパワーのドリ車要素あり。って昔は結構あったけどもう今の車じゃ無理かなあと思って買い替えは諦めてたけどZかあ。
楽しそう
アナログ３連メーターかっこいいですね
内装の赤と黒のツートンカラーがなかなかいい感じで物欲を刺激しそう
五味さんがウニモグに乗ってオフロードを走っている姿が見えたので是非やってみてください。
ついに雨でテンションが上がるようになった男
五味さん…前回と同じコメになりますが
借り物なのに…雨なのに…
踏むよね、相変わらず。
ちょっと前にペットボトルに水入れて
イニシャルdみたいに…て提案させていただいたのですが採用していただいてありがとうございます。
（勝手にそう解釈してます。）
今日は良い日になりそうです。
ありがとうございます。
ウエットがどんな走りするか知りたいんで個人的には歓迎です！
便宜上色水って呼んでるだけで中身はカルピスとかの白い飲み物かと思ったらまじで色水なのなんか笑ってしまった
「白い液体」と表記すると更に別のニュアンスに?…
良い物を作っても、供給出来ないというのはもどかしいでしょうね。
メーカーさんが全力で生産出来る環境が早く来るといいなー💦
2DINナビオーディオスペースのキャブレター車が最強っしょ半導体要らず
今が神経質過ぎるから排ガス規制緩和して欲しいです。
この調子だとtype rの試乗も雨かな😢
五味さんスーパーカー、スポーツカー
運転するとき毎回雨で草
ポテンザでは２００馬力の車でも雨では軽く滑ります。外車購入した時ポテンザが付いていたので即交換しました。
つまり下手くそってことか
芝料金所からの加速は、五味さんだから成立する。運転素人が真似するとクラッシュする。
雪国ですけど過去にソアラと16アリスト乗ってましたがLSD入ってればそれほど不自由はありませんでした
敵は坂道と雪の積もったコンビニぐらいです
ホイールがRAYSの鍛造はいいですね。
ドリンクホルダーの位置悪すぎるなぁ。MTなのにもったいない。
FRは不安定な挙動なのを腕でねじ伏せて走らせるのが魅力だから、安定志向のセッティングは楽しさ半減だと思います
五味さんと同意見です
なら途端に破綻するRRベースやリアMIDベース、トルクステアじゃじゃ馬なFFベースのピーキーな方が良いと思われ…
FRベースってだけで安定志向
早く実車が観たい！