На 10К замінив фільто грубої очистки, був рижуватий, а фільтр тонкої очистки вскрив, був в ідеалі, тільки жижу на дні стакану витер, навіть нальоту ніякого не було. Поставив далі кататись, хоча новий вже придбав) Заправки тільки Брсм, Мотто і Авантаж
Сильно не надо, надо 3Нм. Интересно какой же первый фильтр. Через сколько его меняете, если он пропустил на вихревой столько грязи? У вас пружинные хомуты на газовом, перешли с червячных или с этими всегда ок?
Навпаки, рекомендують як омога частіше в нуль викатувати газ, щоб в балоні не накопичувалась гидота, бо коли накопичиться і в ноль викатати, от тоді все може забитись.
Дякую за відео. Теж сам останнім часом міняю фільтра ГБО, тому цікаво, як роблять інші. Може варто було міняти трохи раніше, ніж 20к? :). Виробник фільтра рекомендує 8-10к км і заміна.
Как думаете этот фильтр будет фильтровать картерные газы?Установить его как маслотделитель (маслопомойка),чтоб он очищал от паров масла,воды и чистый газы с парами беещина назад в всасывающий колектор.
привет, а я себе на акцент поставил тоже такой фильтр и после него ещё обычный идёт, так во н езнаешь где взять на такую колбу 360 уплотнительные кольца? или же подобрать зёленые по размеру?
@@РустамАктауский в смысле? Клапан открывает газ от редуктора на форсунки, а при замене фильтра открывается магистраль от баллона до редуктора, вот на балконе и нужно закручивать вентиль
Так если это оригинал, тогда где резинка в комплекте? У меня в оригинале польском в коробочке резиночка шла! И ещё стикер чтобы записать дату замены ☝️
Ломастер, это фильтр газовой фазы, менять надо, каждые полгода несмотря на указания производителя , а где фильтр жидкой фазы, он песок и задерживает!!!
Саня у нас красавчик. На все руки мастер. Снимай ещё и побольше.👍👍👍💪💪💪
Для замены ыильтра паровой фазы перекрываьь баллон наверное не надо. Т.к. по идее газ должен сдерживатся клапаном с фильтром грубой очистки.
Саша, в поддержку харьковчанина - лайк! А в остальном из видео - я дуб,,,но посмотрю
Сразу по акценту видно земляка! Харьков лучший!
Здравствуйте хорошое видео тоже себе закажу такой вихревой фильтр Спасибо!!!
Рамзес на руке огонь! Такое плетение гоняю на шеи.
Удачи тебе.
Мастер на все руки
На 10К замінив фільто грубої очистки, був рижуватий, а фільтр тонкої очистки вскрив, був в ідеалі, тільки жижу на дні стакану витер, навіть нальоту ніякого не було. Поставив далі кататись, хоча новий вже придбав)
Заправки тільки Брсм, Мотто і Авантаж
Сильно не надо, надо 3Нм. Интересно какой же первый фильтр. Через сколько его меняете, если он пропустил на вихревой столько грязи? У вас пружинные хомуты на газовом, перешли с червячных или с этими всегда ок?
Привет.Санек Я не знаю прав или нет но по рекомендации чтобы меньше забивался фильтер и система, не доводить до опустошения газа, и также бензина.
Навпаки, рекомендують як омога частіше в нуль викатувати газ, щоб в балоні не накопичувалась гидота, бо коли накопичиться і в ноль викатати, от тоді все може забитись.
..возможно глупый вопрос..а если поставить таких фильтра-2шт последовательно... Вот чисто для по феншую... Или это лишнее..
Дякую за відео. Теж сам останнім часом міняю фільтра ГБО, тому цікаво, як роблять інші. Може варто було міняти трохи раніше, ніж 20к? :). Виробник фільтра рекомендує 8-10к км і заміна.
Как думаете этот фильтр будет фильтровать картерные газы?Установить его как маслотделитель (маслопомойка),чтоб он очищал от паров масла,воды и чистый газы с парами беещина назад в всасывающий колектор.
Может быть, что в пропане есть вода, которая разъедает баллон изнутри?
Заправляюсь на ОККО, через 20т чисто, только отстой
привет, а я себе на акцент поставил тоже такой фильтр и после него ещё обычный идёт, так во н езнаешь где взять на такую колбу 360 уплотнительные кольца? или же подобрать зёленые по размеру?
Можно купить там где покупаешь картридж в этот фильтр
магазинов таких не видел, покупаю в интернете их, но там ничего такого нет, даже артикула нет @@TAXICOOL
Если клапан рабочий, зачем газ перекрывать?
@@РустамАктауский в смысле? Клапан открывает газ от редуктора на форсунки, а при замене фильтра открывается магистраль от баллона до редуктора, вот на балконе и нужно закручивать вентиль
@@КонстантинБ-н5и надо перекрывать, когда меняншь фильтр жидкой фазы. А паровой стоит после клапана
👍👍👍
Подскажите пожалуйста зачем те верхние две болта что надо делать с ними ?
Это для крепления на кронштейн! Кронштейн крепится на кузов.
Потеет этот фильтр, что может быть?
Скорее всего плохо работает редуктор Не до гроева до нужной температуры газ
Так если это оригинал, тогда где резинка в комплекте?
У меня в оригинале польском в коробочке резиночка шла! И ещё стикер чтобы записать дату замены ☝️
Мкорее всего что у тебя китайский. По оригиналу он идёт без резиночки .
фильтр потделка. пролет
У тебя все подкапотное пространство трэш.
мусор в фильтре - это окись медных газовых трубок. ставить нужно пластиковые и будет Вам счастье
У меня Стоит пластик не Угадал 🤣🤣🤣
Ломастер, это фильтр газовой фазы, менять надо, каждые полгода несмотря на указания производителя , а где фильтр жидкой фазы, он песок и задерживает!!!