Теория ДВС: ГБЦ VW Golf 1.1L старый (Обзор конструкции)
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforp...
ИЛИ
secure.wayforp...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
Женя, это тот самый двигатель, который открыл миру гольф-класс. Он перешел на первый Гольф с Ауди 50, где его объем был от 0,9, впоследствии он ставился на Поло и Гольф 2, где объем уже устаканился на 1,27л (HK, MH). Т.е. он выпускался с 1974го по 1991й год практически без изменений (на МH появился моно-инжектор и БКЗ)
Раньше-качество! Сейчас-количество!
У Александра Скрипченко такой двигатель на машине. Вчера, как раз, он такую головку показывал. Из германии подписчик прислал! :)
ага. Жека подгони человеку ещё одну или совместный проект сделайте
по разные сторон баррикад живут они
Очень познавательные видео у Вас! Всегда с удовольствием смотрю! Спасибо за столь интересный канал.
Хотелось бы попросить Вас, если будет возможность рассказать про двигатель CFNA, ставился на фабии и поло седаны. Очень хотелось бы услышать Ваше мнение про него, что все таки в них стучит, почему и как этого избежать.
Женя спасиба за такие граммотные обзоры ! 💪👍👍👍👍👍
у мастера Александра Скрипченко первый гольф с такой головкой, оч подробно про ремонт рассказывает
Отличный получился ролик)
УРА старый GOLF
Очень хочется увидеть разбор полетов по движку Гольф 2 1.3 MH.
поддерживаю!
и о карбе поподробнее)
Ув. Женя металлическая не есть железо.пр.
это 1.1 и только. у 1.3НК, который упоминают в комментах, в головке нет камер сгорания. головка плоская и при обрыве грм гнёт клапана. и там подогрев впуска охлаждающей жидкостью
Женя,забыл сказать про то,что болты регулировки клапанов не имеют котрагаек.
Такое ощущение, будто на 4 цилиндре резьбу под свечу новую нарезали)
"в хорошем, нормальном, удовлетворительном состояние..." ШТА)))))))))))))))))))))
кокс это да, сломал трубочку, так и было Женя, но мы то знаем))
кокс это да, сломал трубочку, так и было Женя, но мы то знаем))
Благодарю за обор!Евгений,покажи чем ты усилие пружин мериешь?
Друзья, есть двиготель такой! снят с машины после дтп в попу
пробег 90-000 приблизительно
на распредвале логотип ауди вроде, вообще как давно они заодно?
даже раньше. А еще там шкода, сеат, бугатти, бэнтли, ламборджини, порше, дукати и еще штук 5 марок
Этот мотор на Audi 50 ещё ставился
спасибо
спасибо!
☺
1.3 HK
гольф 2, и на первом гольфе такая гбц стояла )
реально работает только молибден а супротеки эти туфта
Но эта туфта работает же! Компрессию уж точно поднимает (выравнивает по цилиндрам), проверено лично.
1.3 гольф 2