6:42 노란선 도중에 차로변경 하는거 그거 위반입니다. 한국 일본 둘다 정지선 이전에 차로변경 못하게 흰색 실선 있는데요 일본은 특히 주황색으로 된 것들이 있습니다. 거기선 절대로 차로변경을 해서는 안됩니다. 토마레 다음으로 경찰이 잘 잡는 분야에요 한국엔 카니발이 있듯 하이에이스가 은근히 과학이 많습니다.
제가 구독하는 일본인 도로주행 영상 창작자들이 몇 명 있습니다. 이 분들 못지 않은 고품질 주행영상으로 일본의 도로를 주행하는 모습을 올려주셔서 잘 보고 있습니다. 한국사람이 일본 도로 주행한 영상중에서 가장 마음에 듭니다. 다른 영상들은 일본에 간 걸 자랑하느라고 카메라는 자기 촬영되게 하고 주변 모습은 가끔 보여주고 쓸데 없는 얘기만 지껄이는데 이 채널 주인장은 꼭 필요한 정보는 자막과 스틸 컷으로만 제공하면서 일본의 주변 경치랑 동네 구경하게 해 줘서 좋네요.
드디어 주말에 좋은컨텐츠 잘보겠습니다. (추가) 보다보니 창밖 비오는 추적추적 오늘 날씨에 딱맞는 우중 로드무비 좋습니다. (52:11) ㅋㅋ (55:44) 왜 저렇게 빙 둘러갔을까요 오른쪽으로 동쪽으로 쭉가시면 나오는거 같은데?? 아래로 내려갔다가 동쪽 횡으로해서 다시 올라가는 먼길을 돌아가는 기분??
오 3월이면 지금 엄청 두근거릴 때네요 ㅎㅎ 저는 운전 시작한지 4년밖에 안 된데다가 일본에서는 랜트 한번 안 해보고도 괜찮았습니다 이러면 용기가 좀 나실려나요😄 한국에서 자잘한 사고가 자주 있는 편이 아니라면 일본 운전이 한국보다 훨씬 수월하기 때문에 대형사고 걱정은 거의 안 하셔도 됩니다. 오사카쪽이 약간 험하긴한데 그 외 지역이라면 대부분 방어 운전 성향이 강해서요 ㅎㅎ 특히 제 영상 보고 가셨다면 이미지 트레이닝이 되셔서 더더욱 큰 문제 없을 거구요 오히려 출국 전에 차량 정비 (엔진오일, 브레이크, 타이어, 배터리)를 제대로 하고 가시는 것을 추천드립니다. 제가 내연기관차를 가지고 간다면, 12V가 방전됐을 때 시동이 가능한 보조배터리를 추가로 챙길 것 같습니다
@@HI_SHI_NE 이야아 드디어 2시간넘는 영상 다 봣습니다 ㅋㅋㅋ 다음 영상 빨리 보고싶네요. 멍 하게 주행영상 따라가면 불멍처럼 좋네요. 자막으로 '4배속이다, 정상속도는 느리다' 하는데 누군가가 댓글로 속도에 지적을 하엿나보죠? 그냥 X4 라고 화면 상단에 박아놓으면 되실듯 해요 ㅎㅎ 그런 오해를 방지하기에
오오 먼저 축하드립니다 한창 두근두근 거리실 때겠네요 곧 올라갈 영상에도 나오는 내용인데요 구글지도가 데이터는 훨씬 방대한 대신에 경로를 벗어날 경우 대체 경로를 제공하는 속도가 지나치게 느립니다. 그래서 새 경로를 추천해주면 이미 지나가고 또 지나가서 추천 받으면 다시 지나가있고... 몇번 써보고 화딱지나서 못 쓰겠더라구요 안 그래도 타지라 복잡한데 반면에 애플맵은 티맵처럼 반응도 빠르고요 UX가 구글지도보다 훨씬 보기 좋고 알아보기 쉽게 되어있습니다 그래서 구글 지도로 평점등을 보고 목적지를 검색한 다음에 그것을 바탕으로 애플지도에 목적지를 추가하는 것을 추천드립니다 ㅎㅎ
1:27:28 에 보시면 과속카메라가 보입니다 오비스라고 부르는데요 일본 과속카메라는 눈에 잘 안 띄게 설치하고 내비에도 안 나옵니다 물론 한국처럼 표지판으로 전망 몇 m앞에 과속카메라 단속중이란 표시도 없어서 잘못하다가는 걸립니다 대신에 한국보다 단속 시점이 여유로워서요 30-40km/h 초과되는 정도로는 안 걸린다고 하더라구요 ㅎㅎ
제가 왕복에 1인실 업그레이드까지 해서 100만원쯤 나왔는데요 모닝은 찾아보니 저보다 10만원 빠지네요 1인실 업그레이드 안 하신다면 80만원쯤 나올텐데요 고려훼리 기준으로 갈 때는 밤에 출발해서 아침에 도착하고 올 때는 점심에 출발해서 저녁에 오기 때문에 갈 때만이라도 1인실 업그레이드를 하시는 게 좋습니다
일본 도로는 난해하네요...길도 좁고...중앙선이 흰색이였다가 주황색이였다가...일본인 친구가 한국 도로가 의외로 넓은거 같다고 말한게 이해가 되네요. 가을 쯤에 자차로 일본 여행 계획 중인데 차 폭이 2미터 가까이 되는지라 쫄리네요... 여행 계획 중 우연히 찾아와서 잘 보고 갑니다...^^
시청해주셔서 감사합니다 😆 한국 차선 폭 규정보다 일본 차선 폭 규정이 좁은데다가 그 기본 규정보다도 훨씬 좁은 길이 많아서요... 규정상은 30cm정도 좁은데요 체감상 50cm-1m는 더 좁은 느낌입니다... 제 차폭이 1850인데 참고가 되실지는 모르겠네요 ㅎ... 2m는 진짜 어려울 것 같긴 합니다 ㅠㅠ
참고로 한국이나 일본이나 자국차량의 번호판이 아니면 오비스에서 인식을 못하기 때문에 과속을 하든 신호위반을하든 바로옆에서 수기단속하던 경찰만 없으면 아무런 문제가 없습니다 렌터카도 아니고 차량을 직접 들고갔는데 직선도로에서 오비스 있던말던 직선도로에서는 한국에서 해보기 힘든 풀악셀 최고속 항속주행도 땡겨보는거도 나쁘지 않을텐데요 ㅎㅎ 그리고 슈퍼차져만 쓰는게 아니라 일반 충전기등도 비지터 요금제등으로 충전할수 있습니다 일반 충전기 어뎁터사용해서 충전하는거도 해보시면 좋았을거 같습니다
맞습니다 그래서 오비스를 봐도 (애초에 한동안은 오비스인지도 몰랐음) 별 신경 안 쓰고 다녔는데요 일본에서 사고나면 인생 망하는 건 저 뿐이기 때문에 그냥 천천히 다녔습니다😂 일반 충전기를 써보고 싶어서 차데모 어댑터로 챙겨가긴 했는데요 결국 100% 슈차로만 충전했네요 ㅠ 다음에 일본에 가게된다면 일반 충전기도 사용해보려구요
퇴근 후 샤워 한 뒤 쇼파기대 맥주와 감상하는 최고의 영상
식구들과 전기차 협상은 일단 중지입니다. 너무 막 하면 더 안좋으니
시승신청 후 체험을 해볼까 해요 ㅋㅋ
꼭 구입 성공하시길 응원합니다 😁
1:32:53 右側に見えますが、ここにはHyundai Mobility Lounge 京都四条があります。
1:38:06 お、アイオニック5が反対側にいますね
そうですね。テスラと現代のロゴが 一緒にあるのが不思議だ
現代が日本の電気自動車のオーナーが集まる場所に、頻繁にアイオニックを持ってきて広報しているようです
2つのスーパーチャージャーでアイオニック5を宣伝しているのを見た
これまで含めると3つです
힐링 되어서 좋았습니다! ! 재밌네요
감사합니다 😆
1:25:06 1:27:20 1:45:25 신칸센 탈껄...
🤣🤣🤣 아직 한번도 신칸센 안 타봤는데 다음에는 타봐야겠어요
@@HI_SHI_NE 1일차부터 정주행중인데 삿포로 가는것만기다리고 있습니다
지금 편집중인데요 지금 삿포로 가는 배타라 달리고 있네요🤣🤣 내일까지 편집 끝내야 주말에 올라가는데 답이 없네요 ㅋㅋㅋ😭😭😭
6:42 노란선 도중에 차로변경 하는거 그거 위반입니다.
한국 일본 둘다 정지선 이전에 차로변경 못하게 흰색 실선 있는데요 일본은 특히 주황색으로 된 것들이 있습니다.
거기선 절대로 차로변경을 해서는 안됩니다. 토마레 다음으로 경찰이 잘 잡는 분야에요
한국엔 카니발이 있듯 하이에이스가 은근히 과학이 많습니다.
헉 그렇군요 좋은 정보 감사드립니다
일본에서는 중앙선도 차선색이 워낙 다양해서 차선 색이 눈에 잘 안 들어오더라구요
요즘은 한국에 봉고차가 잘 안 굴러다닌다지만 예전에는 그레이스 같은 게 완전 과학자였죠 ㅋㅋ
어느나라를 가나 택시, 트럭, 봉고차는 과학인 것 같습니다
브금도 잔잔하고 좋네요.. 항상 잘 보고 있습니다
항상 시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
비오는날이라 로파이로 선곡해봤어요 😁
차 드레스업튜닝 넘 이쁘게 잘하신거같아요!
감사합니다 ㅎㅎ 조금씩 조금씩 바꿔나갔더니 이제 좀 볼만해졌네요 😄
제가 구독하는 일본인 도로주행 영상 창작자들이 몇 명 있습니다. 이 분들 못지 않은 고품질 주행영상으로 일본의 도로를
주행하는 모습을 올려주셔서 잘 보고 있습니다.
한국사람이 일본 도로 주행한 영상중에서 가장 마음에 듭니다.
다른 영상들은 일본에 간 걸 자랑하느라고 카메라는 자기 촬영되게 하고 주변 모습은 가끔 보여주고 쓸데 없는 얘기만 지껄이는데
이 채널 주인장은 꼭 필요한 정보는 자막과 스틸 컷으로만 제공하면서
일본의 주변 경치랑 동네 구경하게 해 줘서 좋네요.
그렇게 좋게 봐주시니깐 몸둘바를 모르겠네요 ㅎㅎ
저도 그런 채널들은 별로 선호하지 않아서요 본질에 집중할 수 있도록 영상을 구성하고 있습니다 ㅎ 어디 가서 자랑할 만한 인물이 아니기도 하고요
앞으로도 더욱 좋은 영상으로 보답하겠습니다 😄
역시 남자라면 XXX번 못참지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도쿄쪽 영상에서 나오는데요 400번째 슈퍼차저가 오사카랑 도쿄 두 곳에 있습니다 😂
15:10 화살표를 잘 안보시는 듯.
슈퍼차저 찾느라 바닥에 표시는 눈에 잘 안들어오더라구요 😂
일본을 전차나 버스로 다니는것과 자동차를 운전해서 다니는것과는 차원이 다른것같습니다
오히려 흐리고 비오니 더욱 일본감성으 느껴지는군요
맞습니다! 대중교통도 나름의 재미가 있지만, 자유도면에서 자차여행과는 비교가 안 됩니다 ㅎ
다만 아쉬운 건 차가 있다보니 원할 때 술을 못 마신다는 거네요 😭
드디어 드디어 영상이 올라왔네요!!
잘 감상하겠습니다!!!
시청해주셔서 감사합니다!
언제든지 궁금한 점 있으시면 덧글 주세요 ㅎ
54:11 この緑のはV2AEON MALLという家で発電した電力をイオンで放電するという電気自動車放電ステーションです！
1:20:00 これはペイントで、トヨタ シエンタのテーマカラーですw
日本ではラッピングの文化が無く、マットカラーを好む一部のオーナーのみラッピングしています…
1:44:45 トヨタ ヴォクシー？
2:11:46 逆の意味で、7時〜19時は直進のみで、その時間帯は右左折はできないって意味ですー
54:11 不思議ですね。V2Gは理論上だけ知っていて実際に作動するのは初めて見ます
韓国ではV2Gはほとんど見られず、自家製の余剰電気を韓電に売り戻す方式があります
1:20:00 基本カラーって結構大胆な選択ですね👍
韓国は全体ラッピングも結構しますが、部分ラッピングをたくさんします
ラッピング関連の商品は洗車用品市場でもかなり売れています
1:44:45 ヘッドライトがヴェルファイアのように見えますが、違いますか？黒いヴェルファイアだと思いました
2:11:46 あ、直進だけ··· 私の知る限りでは青い矢印は可能性の印なのに貨物車を民家に送ることが理解できませんでした 左右回転禁止だと思うともう理解できますね😅
와우 좋네요 저도 여유가 있다면 한국차 가지고 일본에 가보고 싶군요!
여러모로 힘들긴 한데요 버킷리스트중 하나였어서 기를 잘 모으고 있다가 기회가 됐을 때 바로 갔다왔습니다 ㅎㅎ
드디어 주말에 좋은컨텐츠 잘보겠습니다.
(추가)
보다보니 창밖 비오는 추적추적
오늘 날씨에 딱맞는 우중 로드무비 좋습니다.
(52:11) ㅋㅋ
(55:44) 왜 저렇게 빙 둘러갔을까요 오른쪽으로 동쪽으로 쭉가시면 나오는거 같은데??
아래로 내려갔다가 동쪽 횡으로해서 다시 올라가는 먼길을 돌아가는 기분??
시청해주셔서 감사합니다😁
어쩌다보니 날씨가 딱 맞네요 ㅎㅎ
[55:44] 아마 무료 고속도로 경로가 있어서 내비가 그쪽으로 보낸게 아닌가 싶네요 ㅎㅎ
형님 이거 쇼츠로 올려도 대박날듯 합니다. 구독박고가요❤
구독 감사합니다! 👍
쇼츠는 숏폼으로 인스타그램에 조금씩 올렸었는데 본 영상 만드는데 시간이 너무 많이 들어서 최근 소홀했네요 ㅠㅠ 좋은 의견 감사합니다
안녕하세요. 3월에 일본 자차 여행계획중입니다. 역시 차량 보험 문제가 가장 염려되는데요. 시네님 영상 보면서 용기를 얻다가도 오늘 시작부에 사고가 나면 인생이 재미있어진다는 자막에 급 걱정이 다시 샘솟네요.😂
오 3월이면 지금 엄청 두근거릴 때네요 ㅎㅎ
저는 운전 시작한지 4년밖에 안 된데다가 일본에서는 랜트 한번 안 해보고도 괜찮았습니다
이러면 용기가 좀 나실려나요😄
한국에서 자잘한 사고가 자주 있는 편이 아니라면 일본 운전이 한국보다 훨씬 수월하기 때문에 대형사고 걱정은 거의 안 하셔도 됩니다. 오사카쪽이 약간 험하긴한데 그 외 지역이라면 대부분 방어 운전 성향이 강해서요 ㅎㅎ
특히 제 영상 보고 가셨다면 이미지 트레이닝이 되셔서 더더욱 큰 문제 없을 거구요
오히려 출국 전에 차량 정비 (엔진오일, 브레이크, 타이어, 배터리)를 제대로 하고 가시는 것을 추천드립니다. 제가 내연기관차를 가지고 간다면, 12V가 방전됐을 때 시동이 가능한 보조배터리를 추가로 챙길 것 같습니다
@@HI_SHI_NE 정성스러운 긴 답글 감사드립니다. 덕분에 용기를 얻고 갑니다.ㅎㅎ 보조배터리 꿀팁 감사드립니다. 다음 영상도 기대하고 있겠습니다. 편안한 하루 되셔요.^^
얼마전 우연히 발견하고 일본일주 정주행하였습니다!!! 그냥 멍하니 쳐다만 보는데도 마음이 쫘악 가라 앉는게 너무 좋네요~~~!!
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다😆
앞으로도 좋은 영상 보내드리겠습니다!
안녕하세요. 일본 자차여행 알아보던차에 알고리즘에 떠서 대리만족하고 있어요.
장기휴가를 낼 수 없어서 꿈만 꿔야하는 현실이지만 올려주신 긴 영상보고 계속 시뮬레이션 중이에요.
일본여행하면서 도로폭이 굉장히 좁다고 생각했는데 골목길이나 시골길은 정말 살벌하군요..
대리만족이 될 수 있어서 다행이네요
감사합니다😆
저도 몇년동안 준비만하다가 기회가 생겼을 때 바로 갈 수 있게끔 했네요 ㅎ 영상 많이 보시면 실제 일본에서도 쉽게 주행하실 수 있을겁니다!
저도 예전에 도전 할려고 하는데 영상보니깐 저도 도전하고 싶네요!
언젠가 꼭 한번 다녀오시길 바랍니다 ㅎㅎ
이 20일간이 제 인생 최고의 날들이었네요👍
추후에 일본 슈퍼차저 검색영상으로 써도될듯하네요
그렇게 도움이 되면 좋을 것 같네요 ㅎㅎ 생각보다 일본 슈차들이 찾기 어려운데 있어서요
다른걸 떠나서 일본가면 늘 린트하고 직접 운전헤서 돌아다니는데요, 정말 대리만족이 됩니다 ㅋㅋㅋ
제가 주 운전자라 하루에 300키로 이상씩 몰고다녔는데...그때의 기분이 나서 눈물나네요.. 반갑고 그리워서요
하루에 300km 저도 그쯤 운전했지만 정말 힘들더라구요 ㅠㅠ
아무래도 익숙하지 않은 곳이라 더더욱 긴장이 되나 봅니다 ㅎ
저도 매번 편집하면서 또 가고 싶다는 생각을 삭히고 있네요 ㅠㅠ
@@HI_SHI_NE 이야아 드디어 2시간넘는 영상 다 봣습니다 ㅋㅋㅋ
다음 영상 빨리 보고싶네요.
멍 하게 주행영상 따라가면 불멍처럼 좋네요.
자막으로 '4배속이다, 정상속도는 느리다' 하는데
누군가가 댓글로 속도에 지적을 하엿나보죠?
그냥 X4 라고 화면 상단에 박아놓으면 되실듯 해요 ㅎㅎ
그런 오해를 방지하기에
아아 정상속도 얘기는 저도 편집하면서 너무 빠르다고 느껴질 정도라서요 ㅋㅋ 가끔가다가 스스로도 궁금해서 중간중간 넣는겁니다 ㅎㅎ
2시간 넘는 영상을 다 봐주시다니 ㅠㅠ 너무 감사드립니다
다음 영상도 빠르게 작업 들어가서 금방 보실 수 있도록 하겠습니다 ㅎㅎ
우와 비오는 일본도로 주행이라 갬성있네요!
ㅎㅎ 당일에는 비와서 별로인 것 같았는데 집에와서 보니깐 감성 있고 좋더라구요 🤣
댓글에 이미 다른분이 여쭤보셨는지는 모르겠지만, 혹시 구글맵 대신에 애플지도를 이용하시는 이유를 여쭤봐도 괜찮을지요….저도 다다음주 제차 끌고 후쿠오카 들어갑니다…ㅎㅎ
오오 먼저 축하드립니다 한창 두근두근 거리실 때겠네요
곧 올라갈 영상에도 나오는 내용인데요
구글지도가 데이터는 훨씬 방대한 대신에 경로를 벗어날 경우 대체 경로를 제공하는 속도가 지나치게 느립니다. 그래서 새 경로를 추천해주면 이미 지나가고 또 지나가서 추천 받으면 다시 지나가있고...
몇번 써보고 화딱지나서 못 쓰겠더라구요 안 그래도 타지라 복잡한데
반면에 애플맵은 티맵처럼 반응도 빠르고요 UX가 구글지도보다 훨씬 보기 좋고 알아보기 쉽게 되어있습니다
그래서 구글 지도로 평점등을 보고 목적지를 검색한 다음에 그것을 바탕으로 애플지도에 목적지를 추가하는 것을 추천드립니다 ㅎㅎ
번호인식이 아니란걸 생각하고 댓글을 삭제했는데 그사이에 이미 답변이 되어있었네요.
영상 잘 보고있습니다~ 다음 영상 나올때까지 숨참겠습니다 ㅋㅋ
헉 ㅋㅋㅋㅋ 바로 다음 영상 작업하겠습니다🤣
화질이 좋아서 정말운전하는것 같아요. 혹시 국내차량을 일본에 가져가면 사고시 보상받거나 보상해줄때 별도의 국내보험을 들어야 하나요?
ㅎㅎ 감사합니다 화질에 많은 공을 들였네요
국내보험은 소용이 없구요 일본 주행을 위한
최소한의 의무인 책임보험을 들게되는데 대인은 되는데 대물이 안 됩니다 그래서 한국에서 사고가 잦거나 운전실력을 못 믿으시겠다면 일본에서 렌트를 먼저 해보시는 걸 추천드립니다
@@HI_SHI_NE 감사합니다. 운전은 20년 넘게 무사고여서 저는 괜찮은데..혹시 누가 박는건 어쩔수 없으듯 해서, 걱정이되네요
일본 운전이 기본적으로 양보 운전 스타일이라서요
오사카쪽이 살짝 한국느낌이 나긴 하는데요 그 외 지역은 타인에 의해서 사고는 잘 일어나기 어려울 정도로 양보를 잘 합니다
모델y 출고대기중이라 테슬라 영상들 보는데 예전에 살던 동네가 나와서 너무 반갑네요☺️
테멘🙏
양품 받으시길 바랍니다 ㅎㅎ
간사이 지방쪽에 사셨었나보네요 부럽습니다!
저도 일본에서는 간사이 지방을 제일 좋아하는데 일본에서 살아보는게 소원입니다😁
왔구나 나의 수면제
이번 영상은 로파이 음악이라서 더 수면에 도움이 될 겁니다 (?)😂
日本の自動車税は総排気量に応じて課税されます。
テスラを含む電気自動車は排気量が0ccのため、「1,000cc以下の乗用車」に分類されます。そのため、小排気量のコンパクトカーと同じ25,000円となります。
しかし、電気自動車、水素自動車、LPGガス車、プラグインハイブリッド車は新車登録の翌年度の税金のみ75%引きになります。
同じ出力を持つガソリン車と比べると、安い！となりますが、はたしてこれは安いのか高いのか…
毎回コメントしてくださって本当にありがとうございます！
資料を熱心に探してみたら最近日本の自動車税が改編されましたね
韓国でよく知られている内容は3ナンバーのような自動車の大きさによって税金が変わるという内容でした
最近は韓国のように排気量によって税金が変わるようですね
しかし、韓国と違って自動車の重量も税金に影響を及ぼすようだ
韓国の場合は最近エコカーが増えたことによって税金制度を改編しようとする動きがありますが
まだ固定で1年に12000円程度の税金を払うだけです
それに車検の費用も5000円程度だけなので、確かに維持費が少なくて済みます
식사는 왜 거르고 다니시나요ㅠ 든든히 먹고 다니시길😢
몇가지 이유가 있는데요...
토요코인 조식이 뷔페식이라 아침을 엄청나게 든든하게 먹고 출발하는 게 첫번째구요
그리고 졸음운전 방지용으로 계속 커피 같은 음료수를 마시면서 다니고 있는데 이게 배를 어느정도 채워줘서 딱히 밥 생각이 안 나더라구요 ㅎㅎ
일본에는 과속카메라가 없나요? 그나저나 신호등 졸라게 많네요.....
1:27:28 에 보시면 과속카메라가 보입니다
오비스라고 부르는데요 일본 과속카메라는 눈에 잘 안 띄게 설치하고 내비에도 안 나옵니다 물론 한국처럼 표지판으로 전망 몇 m앞에 과속카메라 단속중이란 표시도 없어서 잘못하다가는 걸립니다
대신에 한국보다 단속 시점이 여유로워서요 30-40km/h 초과되는 정도로는 안 걸린다고 하더라구요 ㅎㅎ
항상 재미있게 잘 보고 있습니다.
일본은 맥도날드가 참 많이 있죠.
특히 한국에서 먹을 수 없는 일본 특유의 메뉴들이 있어서
새로운 맛을 느껴 볼 수 있다는 점에서 좋은거 같아요.
문제는 한국보다는 좀 비쌉니다 ㅎㅎㅎㅎ
그 외에는 다 좋아요.
아앗... 그런 말을 들으니 가고싶어졌네요 ㅎㅎ
다음번에는 먹어봐야겠습니다 좋은 정보 감사합니다 😄
근데 한국보다 비싸다니... 한국 맥날도 비싸다고 투털댔는데 말이죠 ㅠ
우연히 알고리즘의 파도에 이끌려 왔습니다 저는 모닝인데 보통 부산에서 배타면 일본 시모노세키항까지 많이 가는데 현재 테슬라는 얼마정도로 가셨나요? 모닝이면 아무래도 훨씬 싸겠죠??
제가 왕복에 1인실 업그레이드까지 해서 100만원쯤 나왔는데요 모닝은 찾아보니 저보다 10만원 빠지네요 1인실 업그레이드 안 하신다면 80만원쯤 나올텐데요
고려훼리 기준으로 갈 때는 밤에 출발해서 아침에 도착하고 올 때는 점심에 출발해서 저녁에 오기 때문에 갈 때만이라도 1인실 업그레이드를 하시는 게 좋습니다
일본 도로는 난해하네요...길도 좁고...중앙선이 흰색이였다가 주황색이였다가...일본인 친구가 한국 도로가 의외로 넓은거 같다고 말한게 이해가 되네요.
가을 쯤에 자차로 일본 여행 계획 중인데 차 폭이 2미터 가까이 되는지라 쫄리네요...
여행 계획 중 우연히 찾아와서 잘 보고 갑니다...^^
시청해주셔서 감사합니다 😆
한국 차선 폭 규정보다 일본 차선 폭 규정이 좁은데다가 그 기본 규정보다도 훨씬 좁은 길이 많아서요... 규정상은 30cm정도 좁은데요 체감상 50cm-1m는 더 좁은 느낌입니다...
제 차폭이 1850인데 참고가 되실지는 모르겠네요 ㅎ...
2m는 진짜 어려울 것 같긴 합니다 ㅠㅠ
내비는 뭐 쓰셨나요?
애플 지도 사용했습니다!
@@HI_SHI_NE 구글지도는 사용이 불가 하다는데 진짜인가욤?
@6300RPM 사용이 가능은한데요 길 안내 기능이 좀 부실해서 티맵 생각하고 쓰면 홧병나 죽습니다 ㅠ
근데 구글 지도가 데이터는 훨씬 많아서요 저는 주로
구글지도로 검색->갈 곳의 위치 확정->애플지도로 붙여넣기-> 애플 지도 내비 사용
의 방식으로 다녔습니다 ㅎ
@@HI_SHI_NE 오호 그렇군요 감사합니다 :)
진짜 가로등 너무하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여기는 틴팅이 불법이 아니더라도 아무것도 안 보여서 틴팅을 할 수가 없겠더라구요 ㅠㅠ
전기차 일본 배로 탁송 안됩니다. 화재위험 때문에. 최근기사애서. 뵜어요
하지만 갔지???
네 ㅠㅠ 제가 다녀오고 얼마 지나지 않아서 막혔더라구요
그래도 언젠가는 다시 풀리지 않을까 싶어요
아직 반 이상 남은 게 다행(?)이네요 ^^ 재밌게 잘 보고 있습니다. 빨리 전기차 금지가 풀렸으면 하네요. 마치 코로나로 못 가는 해외여행 대신 보는 듯한 느낌이군요. ㅋ
20일간 여행이었으니 이제야 1/4를 왔네요 ㅎ…
어째 일본에서 여행한 것보다 지금이 더 힘든 것 같습니다😂
그러게요 어서 전기차 금지가 풀려야 다시 가서 신설된 슈차 찍고 시즌 2 준비할텐데 말이죠 😆😆
슈퍼차져만 찾아다니는 여행인가요?
테슬라로 관광지라던가 유흥가 홍등가 같은곳도 들리는 여행기면 더 좋았을듯 한데
동영상 내내 줄창 주행만 하시네요
넵 처음 영상에서 밝혔듯이 일본에 있는 92개의 슈퍼차저를 전부 가서 충전해보는 목표를 가지고 시작한 여행입니다 ㅎㅎ
초기에는 목표를 이루지 못할까봐 좀 빡세게 돌았는데요, 후반부로가면 하루를 통으로 관광으로 쓰는 날도 있고 그렇습니다 😊
참고로 한국이나 일본이나 자국차량의 번호판이 아니면 오비스에서 인식을 못하기 때문에 과속을 하든 신호위반을하든
바로옆에서 수기단속하던 경찰만 없으면 아무런 문제가 없습니다
렌터카도 아니고 차량을 직접 들고갔는데 직선도로에서 오비스 있던말던 직선도로에서는 한국에서 해보기 힘든
풀악셀 최고속 항속주행도 땡겨보는거도 나쁘지 않을텐데요 ㅎㅎ
그리고 슈퍼차져만 쓰는게 아니라 일반 충전기등도 비지터 요금제등으로 충전할수 있습니다
일반 충전기 어뎁터사용해서 충전하는거도 해보시면 좋았을거 같습니다
맞습니다 그래서 오비스를 봐도 (애초에 한동안은 오비스인지도 몰랐음) 별 신경 안 쓰고 다녔는데요 일본에서 사고나면 인생 망하는 건 저 뿐이기 때문에 그냥 천천히 다녔습니다😂
일반 충전기를 써보고 싶어서 차데모 어댑터로 챙겨가긴 했는데요 결국 100% 슈차로만 충전했네요 ㅠ 다음에 일본에 가게된다면 일반 충전기도 사용해보려구요