На Сантуровском параллелограмме год езжу, 29" MTB, классная штука без него теперь не хочу. Очень технологичная и грамотная конструкция, всё правильно работает.
С обычной пружиной прямой тоже рабочей вариант ! Просто он не всем подходит. Что он работал нужен хороший вес велосипедиста примеру как у меня 111 кг все отрабатывает на ура !
У меня 90 кг, все отрабатывает на ура, может просто мужику пора перестать покупать запчасти на Али экспресс?) у меня вел германский, детали фирма все. И штырь работает как надо 😂
@Black_Sea90все это фигня ! Лето поездил и вся эта хрень развалилась. Подседельный штырь Suntour SP12-NCX параллелограммный вот тема он реально амортизирует !
вот не надо ля-ля) у меня второй день zoom аморт (у которого пружина внутри, без рычагов), мой вес 110-120кг, велосипед стелс навигатор - с ним ГОРАЗДО лучше, чем без него, особенно по гравийке. большой минус - у стелса свои понятия о стандартах и рама и штырь с завода 31.2, пришлось взять щтырь 31.6 к токарям и снять его до 31.2. ездил на многорычажном на другом веле - с моим весом ощущения похожи, всё работает, вопрос только сколько он прослужит, внутри пластиковые втулки, но за 1300р это явно того стоит если на пару сезонов хотя бы хватит
@@Shurko113 по моим ощущениям аморту со мной тяжко и там мои 110 указаны как максимум. также в инструкции есть моменты затягивания болта от веса, 80кг там тоже есть. думаю если жалко денег на аморт за 5-6к и хочется поберечь жопу - это лучше чем ничего, результат будет ощутим, особенно на дорогах с фиговым покрытием и при резком проваливании в ямы, небо и земля просто)
Если не секрет, то правильно ли у вас выставлена высота седла, отрабатываете ли неровности привставая или всю поездку сидите? Просто интересно зачем такие штыри нужны, при весе в сотку, на обычном хардтейле никогда не испытывал нужды в амортизации подседела.
Подскажите а допустим если сравнивать велосипед с обычным седлом скажем на 29 широких колесах и велосипед с таким амортизирующим штырем но на 28 шоссейных тоненьких колесиках, что мягче будет? Просто пересел на шоссейные колеса и я просто в восторге от наката и вообще езды, но очень жёстко.
Когда только начинал кататься я мечтал купить такой подсидел, а сейчас свободно проезжаю по 50 км за раз и никакого дизкомфорта нет! Вчера проехал первый раз 70км и норм задница не убилась, только ноги не много гудели на следующий день! Велик купил полтора месяца назад но уже пообкатался и при всем мне 51 год, так что не в подсиделе дело, если накатывать ежедневно хотябы по 30км, то через три недели никакой подстдел не нужен будет! Подсидел это для девочек! 😂😂😂
Далеко не у всех есть возможность катать по 30 км в день. Работа, семья, дела, когда катать то? Только на выходных... даже с учётом того что я живу в стране вечного лета, а про Россию вообще молчу, там зима по полгода.
Это потому что для более лёгкой демонстрации затяжные болты ослаблены- ведь человек второй рукой камеру держит. Когда всё затянуто и отрегулировано там ничего не болтается. Сам на таком езжу.
Сказок наслушался. "На пружине Не рабочие" лол, а прикинь, вилка оказывается тоже под углом и задний аморт всегда под разными углами и все работает. Какая незадача ... А ну да, подседельные не подчиняются законам физики. Шариков 1:05
На Сантуровском параллелограмме год езжу, 29" MTB, классная штука без него теперь не хочу. Очень технологичная и грамотная конструкция, всё правильно работает.
Скобу не советую она лопается , а лопнет она в любом случае и может все ляшки разорвать и яйца проткнуть😉💯🔥👍
😂
А если нет яйца, может даже понравится
Отличные штуки, рассказывайте о них еще, подводные камни.
Например, как первый ведет себя зимой, стоит ли надевать его в чехол и т.д,
С обычной пружиной прямой тоже рабочей вариант ! Просто он не всем подходит. Что он работал нужен хороший вес велосипедиста примеру как у меня 111 кг все отрабатывает на ура !
У меня 90 кг, все отрабатывает на ура, может просто мужику пора перестать покупать запчасти на Али экспресс?) у меня вел германский, детали фирма все. И штырь работает как надо 😂
@Black_Sea90все это фигня ! Лето поездил и вся эта хрень развалилась. Подседельный штырь Suntour SP12-NCX параллелограммный вот тема он реально амортизирует !
смотрю и думаю что из-за конструкции седло дальше обычного находится и с регулировкой вперед седла могут быть проблемы
не надо смотреть и думать - за вас уже посмотрели )))) два года езжу ссантуровским подседельным штырем - отличная штука , еще и стильная
первый вариант сколько кг выдерживает?
110 держат все
штыри комплектуются разной жесткости пружины, три вида, надо сразу определиться при покупке для какого веса пружина
Это не самый дорогой. Потому что есть Cane Creek
А если совместить эти два подвеса.?как это повлечет это на езду.
Не знаю, не пробовал. Думаю будет не очень.
Гармошка будет какая-то
вот не надо ля-ля) у меня второй день zoom аморт (у которого пружина внутри, без рычагов), мой вес 110-120кг, велосипед стелс навигатор - с ним ГОРАЗДО лучше, чем без него, особенно по гравийке. большой минус - у стелса свои понятия о стандартах и рама и штырь с завода 31.2, пришлось взять щтырь 31.6 к токарям и снять его до 31.2. ездил на многорычажном на другом веле - с моим весом ощущения похожи, всё работает, вопрос только сколько он прослужит, внутри пластиковые втулки, но за 1300р это явно того стоит если на пару сезонов хотя бы хватит
У меня вес 80кг стоит ли брать Zoom ?
@@Shurko113 по моим ощущениям аморту со мной тяжко и там мои 110 указаны как максимум. также в инструкции есть моменты затягивания болта от веса, 80кг там тоже есть. думаю если жалко денег на аморт за 5-6к и хочется поберечь жопу - это лучше чем ничего, результат будет ощутим, особенно на дорогах с фиговым покрытием и при резком проваливании в ямы, небо и земля просто)
@@aegelsky наверное закажу всё таки
Проще было бы свернуть проставку из листового пластика.
Если не секрет, то правильно ли у вас выставлена высота седла, отрабатываете ли неровности привставая или всю поездку сидите? Просто интересно зачем такие штыри нужны, при весе в сотку, на обычном хардтейле никогда не испытывал нужды в амортизации подседела.
Подскажите а допустим если сравнивать велосипед с обычным седлом скажем на 29 широких колесах и велосипед с таким амортизирующим штырем но на 28 шоссейных тоненьких колесиках, что мягче будет? Просто пересел на шоссейные колеса и я просто в восторге от наката и вообще езды, но очень жёстко.
Я думаю, плюс минус одинаково будет.
@@ПавелФилипченко-м1к это очень хорошо, спасибо за оперативный ответ.
Силиконовая гелевая накладка на седло, и ж@па скажет "спасибо".
Как называется "скоба" и где купили?
Алиэкспрес. Амортизатор, подсидельный амортизатор, как-то так
дай ссылку
Алиэкспресс
Настройка жесткости есть????
есть
три типа пружины существуют, а в небольших пределах регулируется снизу поджатием
Когда только начинал кататься я мечтал купить такой подсидел, а сейчас свободно проезжаю по 50 км за раз и никакого дизкомфорта нет!
Вчера проехал первый раз 70км и норм задница не убилась, только ноги не много гудели на следующий день! Велик купил полтора месяца назад но уже пообкатался и при всем мне 51 год, так что не в подсиделе дело, если накатывать ежедневно хотябы по 30км, то через три недели никакой подстдел не нужен будет!
Подсидел это для девочек!
😂😂😂
Далеко не у всех есть возможность катать по 30 км в день.
Работа, семья, дела, когда катать то?
Только на выходных... даже с учётом того что я живу в стране вечного лета, а про Россию вообще молчу, там зима по полгода.
50 км это для девочек)))) если проехать 130+ км не по асфальту , тогда по другому скажете
0:57 люфт!! седло болтается вверх вниз
👍
Это потому что для более лёгкой демонстрации затяжные болты ослаблены- ведь человек второй рукой камеру держит. Когда всё затянуто и отрегулировано там ничего не болтается. Сам на таком езжу.
*Так в итоге то - насколько амортизатор-параллелограмм лучше такой скобы будет?*
А можно просто деревянное совдеповское седло с амортизацией купить если найдете.
Оно скрипит и имеет поперечную раскачку. При активном педалировании будут небольшие потери в мощности.
Не проще подпружиненное седло установить?
Тоже можно, но смотрится по-колхозному.
И постоянно слушать его скрип...
НОРМАЛЬНАЯ АМОРТИЗАЦИЯ ПРОСТО ШТЫРЬ С ПРУЖИНОЙ ДВА ГОДА , МЯГКО КАТАЮСЬ..
ТАК ЧТО СОВЕТОВ , НЕ НАДО ДАВАТЬ..
Когда есть опыт полноценных двухподвесов, то к подсиделам относишься очень скептично.
Для велосипеда с Алика за 10к подсидел за 5к лол, клоуны😂
казуалы
И не присел. Это реклама, а не обзор.
Сказок наслушался. "На пружине Не рабочие" лол, а прикинь, вилка оказывается тоже под углом и задний аморт всегда под разными углами и все работает. Какая незадача ... А ну да, подседельные не подчиняются законам физики. Шариков 1:05