I Payed $20000 To Run This Private Overnight Sleeper Train!
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- Опубликовано: 21 авг 2024
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この列車は基本関係者のみで乗車しましたが、僕がRUclipsrを始めたばかりの貧乏なとき大変助けて頂いた、綿貫渉さんもご招待しました。先に動画を投稿して頂きましたので併せてお楽しみください！
ruclips.net/video/0HGUlKvFFBY/видео.html
初心を忘れず感謝の気持ちをもって恩返しをするスーツさんは大した人です。
スーツさんの動画だけ見てます、後で視聴してみます。
スーツさんの企画するこういう列車に次回乗ってみたいですが、どうすれば申し込めますか？
お金はもちろん払います。できるだけ客を乗せたほうがそちらも好都合だと思うので、win-winだと考えます。
そうなんですね。ぜひ観ます。
綿貫さんの動画も拝見しました。
お二人の動画を見ると、スーツさん側では気付かなかった部分、綿貫さん側では知れなかった部分があってとても楽しめました。
企画者より先に配信していたのも驚きました。
貴重な記録ですね、ありがとうございました😊
スーツさんって親御さんに愛されて育ったんだろうなって思う
若いのに本当に綺麗な日本語使う所は素晴らしい
これこそ本当の「特別」急行ですね。
素晴らしい企画、流石スーツさんだと思いました。
JRが企画に全面協力してるのが凄すぎる‼︎
本当スーツさんが羨ましいです✨
靴を脱いで座り、風に髪を吹き飛ばされながら、アハハと車窓を楽しむスーツさん。ワクワク感が伝わってきました。宮崎で見た朝焼けがとても綺麗でした✨眠くなったらＬ字型で寝て…良い旅でしたね。
なんと胸熱な企画でしょう。 スーツさんJR九州さん関係者の皆さんありがとうございます。九州行ったことないけど、JR九州さん素敵な電車や企画が色々あって、ぜひ行ってみたいです。 JR九州はスーツさんを採用しなかったJR東日本に感謝しているのでは？
L字型で寝るとか夜行列車アナウンスとか昭和世代には懐かしすぎました(涙涙)
実際に自分が乗車できたりはしないけど、こうやって夢を実現してくれるのを見せてくれるスーツさんと、そしてJR九州が素晴らしいです。
RUclips界のゼネコン、スーツさんのおかげで普通のRUclipsrrの方が企画できないような壮大な鉄道動画を拝見できて楽しいです。
415系で夜行列車を復活させるとは…さすがスーツさん
別府駅でドアが開くと響くC1000系空気圧縮機の音がノスタルジックすぎるw
200万なら出せない金額じゃない。でもスーツさんだから受けてくれたんだろうな。
スーツさん我を忘れるくらい?!楽しんでいたのが印象的でしたねwスーツさんの特別列車にご招待頂きありがとうございました😆
スーツさんの夢を叶えてくれたJR九州さんにも感謝ですね😊長い道のりお疲れ様でした🚞
恩を受けた方を招待するその心が素晴らしい！
駅の表示を見てるとＪＲ九州は鉄道を盛り上げようという気持ちが見えて良いですね。RUclipsrでお金に物言わせる企画が多いですがこういう企画は夢があって良いなあ～と思いました。スーツさんありがとう！
シビアですよ｡久大本線は被災したところを破棄するというので｡
、。ま。むま
ま、。
、、ま。ま、み、ま
夜行列車があったことすら知らない今の現代っ子たちにもきっとこの動画は記憶に残るでしょうね。
門司港は、主人との最後の思い出の旅した場所です。
鹿児島から門司港の旅を改めてゆっくり見れて色々と思い出しながら見ました。ありがとうございます。
SNSってすげぇなw
そして起きて撮りに来る撮り鉄もすごいw
たった6人の為に夜行列車を運転させるとはまさに夢企画です! 第3弾や第4弾もやってほしいですね
綿貫さんの動画を先に見た時からスーツさんver.も大変楽しみにしてました！
お二人それぞれの視点の違いが垣間見れて新鮮な気持ちで楽しむことが出来ました。
しかしまぁ、JR九州トラベルデスクさんの本気度には毎度驚かされますわ…。
乗客としての綿貫さん、依頼者としてのスーツさん、それぞれの立場での映像ですね。
ながさき号より長い時間なのに、そう感じないのも、スーツver.ならではでした。
門司港をご紹介いただき本当にうれしいです。生家は門司港駅から道路を隔てて30秒。子供のころは門司港駅が遊び場でした。小倉に向かって右側の待避線に「日南」「かいもん」の客車がいつも止まってました。客車の西鹿児島行きの行先表示を全部ひっくり返して門司港行きに変更して補導され、門司港駅の鉄道警察でこってりしぼられました。左手側に門司港機関区があり、転車台の横を通って小学校に通ってました。あの時に戻れたら、といつも思ってしまいます。ぜひ九州管内で参加者を募集して列車を走らせる企画をお願いします。200万円は出せませんが2万円くらいなら絞り出せます。
門司港駅といえばオレにとっては新仁義の撮影場所。
4輌編成を夜行つまり約１２時間600 kmほどチャーターとなれば、。最低限一人頭で45,000円程度はほしいですねぇ。
ＪＲ九州トラベルデスクの社員さんにお聞きした情報です。
予約後の自都合キャンセルは、全額徴収にすれば、３万後半台でいけそうですが、なかなか列車を長距離長時間チャーターするとまあまあしますよー。 これでもほぼほぼトントンですしね…！！👍💴
いいなぁ昔は。「日南」とか「かいもん」とか…。乗ってみたかった！
想い出の情熱が伝わって来ます。
そんな問題児を参加させたいと思いますか？
九州ってすごいなと、いつも思います。
夜間、早朝で完結する運行ではなく、現役時代の運行を再現してしまうんですから！
遅延が起きても回復運転を全力でしたり、粋な文言でゲストを楽しませたり。
それを糧にして復活運用までしたり。
何よりそんな企画を発信するスーツさんにも脱帽ですw
今度はどんな企画で我々を楽しませてくれるんですか？
窓を開けていると走行音が直接聞こえるし風を感じることができるし楽しさ倍増ですね。特に深夜の峠越えは圧巻でした。
スーツさんの乗り鉄のツボが、口をついて出た言葉からよくわかりましたよ。
素晴らしく感動する動画。
随分昔の学生時代、博多から延岡まで特急にちりんで移動していました。
当時はもっと真っ暗で、何も見えなくて不安だった。とても懐かしい。
新大阪までの寝台列車も楽しかったなあ。
スーツさんのおかげで、色んな列車の旅が出来て、またノスタルジックに浸っております。
いつも楽しませて頂いています。
にちりん、懐かしです。
有明もありましたね。
出だしからウルウルものですね。
事あるごとに繰り返される車両/JR職員への心からの賛辞謝辞。特別扱いしたくなりますよね。
この手の動画はスーツさんの醍醐味ですね。
所々見覚えのある駅があり、懐かしい旅情に浸っていました。
国鉄時代に電車通学していたので揺れ方、走行音に胸が熱くなります。
787系の故障が相次いで発生し、車両が不足したため先日この編成が特急にちりん号の代走をした（快速扱いだった）そうです。
凄いですね！国鉄時代の車両はメンテすれば本当にタフだと感嘆します。
さすがは演出の天才、JR九州さんですね、、、他の会社だと難しいと思われることを平然とやって退けている、、、
本州3社では絶対に無理でしょうね。
そこに痺れる憧れる
私は山陽本線で高校、短大に通っていた時代の列車です。
車内もあの時代の時のまま、とっても懐かしかったです。
ありがとうスーツさん。
夜間、寝ているお客に配慮して5時20分前までは放送での案内はしませんとアナウンスがありましたよ。スーツさんのワクワクが直に伝わって来るようで同じように愉しむ事が出来ました。有り難うございました。
JR九州とスーツさんのコラボ素晴らしいですね！
JR九州さんの惜しまぬ協力が至る所に表れていて感動しました。
スーツさんの影響力の凄さの表れでは無いでしょうか！
ヘッドマークの取り付け等、派手さが無いのもよいと思いました。
撮り鉄さんの特別な電車を写真に収める情熱ってすごいですね。。。 電車を追い抜いて待ち構えるなんて。
最後に西鹿児島と粋なアナウンス感動しました！
スーツさんの動画で初めて地元の川南駅を見ました。
コロナで2年ほど帰れていないので、息子とワクワクして楽しみました。
ありがとうございます。
初コメです。
国鉄職員の子どもでした。夜行列車への思いが私も強く、復活を願ってます。そして懐かしいモーター音！
これからも動画楽しませて頂きます。
夜行列車走らせてWikipediaを書き換えスーツさん
最高すぎます😊
交通系You Tubeはスーツさんの動画しか視聴しないので、綿貫さんは知りませんでした。
長崎の貸切夜行列車を彷彿させる旅でしたね。笑顔のスーツさんが印象的でした。
11時間もの夜行列車旅ほんとにお疲れさまでした、楽しい旅気分でした。ありがとうございました😊
JR九州の協力とスーツさんの財力がすごいですね！
こういうの観ると、もしサンライズ瀬戸やサンライズ出雲が廃止になってしまっても、こうやってスーツくんが走らせてくれる気がしてくる✨✨✨
サンライズ出雲は別名：神の別荘だし。
国鉄時代の再現こそ、本当の豪華列車。豪華列車より、この列車に乗りたいものです。
宮崎県民としてはすごく嬉しい企画です。
それを無料で見れる時点で感動です。
いつもスーツさんありがとうございます。
鉄オタではないけどこういうスーツさんの動画。スーツさんの楽しんでるのが伝わる声最高です!!
同級生の車掌、藤田さんの声✨
とても聞きやすいですね♪
なんか名字同じですな
今夜もプレミアが見れる☺️⤴️
久しぶりの九州地方の動画は嬉しいです！
また夜行列車を貸し切るなんてスゴい！
運賃200万円はビックリ！
どんな景色が見れるのか楽しみ！
楽しい旅のお裾分けありがとうございました。
7:34 「門司」のイントネーションが現地の人のそれと一緒で素晴らしい。ちなみに「宇佐」も一緒ですね。大分出身の母も言っていたので間違いないです
JR九州の動画ずーっと待ってました！！
もう、楽しみでしょうがない😄
同級生の藤田車掌さんの案内はたのもしい限りです。お休み区間の大分（中津？）～延岡も
カメラ取材お疲れさまです。むしろスーツさんの高揚感が伝わってきます。漆黒の宗太郎峠
越え、雲のかかった霧島連峰、錦江湾と桜島の２ショット、ただただありがとうございます。
またJR九州がやりやがったｗ、こういうの大好き。
正しい金の使い方だな。
誰かが喜べばそれでいい。
客車ではないけど国鉄車両を借りて昔の夜行急行を復活運転させたスーツさんすごい普通は出来ない
遜色急行（普通列車用の車両で急行運用）だけどね。
と言っても、ケチ付けるワケじゃないんですよ！「日南」は周遊券旅行で何度もお世話になりました。思い出の列車復活に感謝です。
昔、常磐線の415系でドアが１か所故障して、係員監視付きでドア開けっ放しで通常走行したあの時代が懐かしく感じた。
走行音を聴いてるだけでも旅のシヅルを感じられる‼️
日豊本線南下の旅！！前回の長崎～門司港臨時列車といい、ワクワクさせて頂きました。この企画今後も続けて欲しいです、スーツさん、JR九州さん、ありがとう。今回の日豊本線、普通急行夜行列車の旅で、我が少年時代が蘇り思い出した事があるので、ついついメッセージを送りたくなりました。今から50年以上前の小学生の頃、親の実家へのお盆の帰省で両親と東京からは寝台特急「富士」に乗れたものの、帰りは寝台の切符が取れず中津から夜行の急行に乗って東京まで帰った事を。行きは快適、帰りは過酷、、、多分「高千穂」に乗車したのだと思います。間違っていたら何方か訂正をお願いします。その座席車の夜行列車に乗り込み、途中岡山辺りまでは通路にしゃがむ程混んで、略々１日を掛けての移動でした。東京に着いた時は寝不足でフラフラだった記憶がありますが、今回の「夜行急行」はほぼ半日、全然快適なんじゃないかな〜。今還暦を過ぎて夜行急行での移動は体力を要しそうですが、人生でもう一度、こういう経験をしたいなと思わせてくれました。
最後だけ間に合ったのかなぁ❗️
改めて見直さねば。
お疲れ様です。
いつも、視聴者と鉄道業界を盛り上げてくれてありがとう‼️
2ヶ月程前に他チャンネルでこの列車の乗車記がうpされたのを見ましたが、まさか200万かかってるとは…！
ながさき号といい今回の列車といい、JR九州とスーツさんのタッグは凄いです！
415系の爆走音が、往年の国鉄時代の列車を思い出します。他系でもモーターはほぼ同じ、113系、115系、183系、185系と、117系をも彷彿とさせる走行音、コンプレッサー音、痺れました！
素敵な動画をありがとうございます。
夜行列車に揺られてあちこち旅できた昔を思い出して懐かしくなりました。
スケールが大きい〜🤣🤣
今回もめちゃくちゃ面白い動画でした〜!JR九州さんの器が大きすぎすぎます。社員の皆様も鉄道が大好きな会社なんですね〜。スーツさんありがとうございました💞
いいですねえ。ボックスシートを照らす蛍光灯の車内。この主電動機独特のニュアンスまで拾えた走行音の録音。ジョイント音と楽しそうな車窓。ただただ羨ましい。
夜行ではなく昼間でしたが、中学校の修学旅行で日豊本線全線を団体列車で通ったときのことを思い出しました。
鹿児島中央駅を懐かしい「西鹿児島」と案内していたのもよかったです。
めっちゃ楽しんでるスーツさんの顔がイイ！
素晴らしい夜行列車旅です。
解説トークも楽しく長い動画も快適に見てます。
次は北海道または東北方面で！
1年前は大雨の影響で４時間遅れの出発、今年は台風の中、出発したものの草の影響で遅延…。予期せぬ事が起こりますが、運転士さん始め色んな方々の尽力により今回も無事に到着し楽しまれ、そして楽しませて頂き本当にありがとうございました。
ruclips.net/video/sk1Ly6Q6PIU/видео.html
これと同じだったか、白にブルーのラインの入った車輌が、過去に常磐線でも走ってましたよね❗
自分の中では好きな車輌だっただけに、それを観る事が出来ただけでも感動しました。
これからも、こうした企画、期待してます。
『 200 万円で タイムマシン 使い放題 』
すごく 素敵な 言葉ですね
私も この動画を見て タイムマシン に同乗させていただいた気持ちになりました。
JR九州のこの過去の遺産を再活用する姿勢嫌いじゃない
他の会社も是非とも真似して欲しい
企画物でも数万レベルで参加出来るなら行きたいわけで
まさか今年もJR九州に頼んで貸し切ってもらうのか……
もう神すぎる！神すぎる！
とても面白いです
何回でもみれます。
もしかしてあの電車は…スーツさんだったんですね…地元に来てくれてありがとうございます。またぜひお越しください
スーツさんは本当に凄い事をやるなぁ
いつもながらスーツさんの企画・計画・実行力素晴らしい！その企画を実行してくれたJR九州さんの心意気にも感動しています
またスーツさんの声からも今回の企画に感動しているさまが伝わってきます
画面には登場していない裏方さんたちもみな きっとこの企画実行を喜びを持って参加されているに違いないと想像しています
スーツさんの夢をまた叶えてしまうのが凄すぎます‼︎それにしても夜行列車はロマンがあっていいですね！
また貸切！！さすがスーツさんすごいです。関東民ですが九州の415系も引退前に乗りたいです！
205も引退ですからねぇ
40年前、友人と東京-西鹿児島間『富士』→西鹿児島-門司港間『かいもん』を連続乗車したことを思いだした
スーツさんも一生忘れない思い出の旅になることと思います
強烈な旅ですね！
若いからこそできる旅やね
まりも→はまなす→白鳥→だいせんの連続乗車はいまだにその時に話した数々の人を覚えている。向こうは忘れてるやろうけどね。今や、そんなことはできないので、若いうちには色々と外に行くのが一番やね。
普段以上に意気揚々とした解説をするスーツ君はより神々しくみえるなあ
素晴らしい夜行列車の旅、楽しませてもらいました！！ただ今回はBGM控えめでジョイント音を純粋に楽しみたかったのが個人的感想です。一般人ではなかなか実現できないリバイバル夜行列車シリーズ、これからもお願いします！！JR九州以外の会社にもご協力いただけないかなーと淡い期待もしています。もちろん窓が開く車両希望です。スーツさん、これからも頑張ってください👍👍👍
急行位が値段的にも良いし旅も楽しめるのに全廃されたのが残念だ。最後に乗った急行ははまなすでしたが、走りは特急並みでしたね。
門司港懐かしいです。スーツさん九州の動画をもっと作ってください。楽しみに待っています。解説も最高です😆🎵🎵頑張ってください。応援しています❗
最大限の賛辞を送ります「この大馬鹿野郎！！！」 年末にいいい夢を見せていただきました。 しかも自分で夢を実現させる姿には自分も気持ちが奮い立ちます。本当にありがとうございます。
秋に門司港駅に行ってきました。夜、ホームに延々と続く三角傘の電灯が
この世のものとは思われぬほど幻想的で、改札の辺りから長いこと見入ってしまいました。
その旅の1つのきっかけが、あの「ながさき号」の動画です。
すてきな旅を見せてもらって、自分もまた行ってる見る。これからも本当に楽しみにしています。
マナーの悪い撮り鉄がいるなか、楽しく優しい鉄道ファンが増えてくれる事を祈ります😊
懐かしいです
20ｳﾝ年前には、レディース寝台があり、博多で仕事に疲れたOLの私は、スーツのまま日南に乗り、つかの間の現実逃避をしました(笑)
夜明け前、宮崎の海岸沿いを走るのですが、カーテンの隙間から見た、靄のかかった水際がとても美しかった。
思い出させてくれて、ありがとう
今回は永久保存版にしたい素晴らしい動画でした！道民的には、スーツさんも話されていましたが急行はまなすを思い出しました。私も札幌から函館に帰る時に、L字型で寝ました(笑)冬でしたので、湿度で車内が🌤️ながら朝までの乗車。東室蘭で長時間停車が懐かしいです。今回は素敵な動画をありがとうございました。
いつも拝見しておりますが、発想が素晴らしいです！
高校や大学生の時の貧乏旅行を思い出して懐かしく感じました！
個人的には何度も乗った山陰本線のみで京都ー出雲市で走っていた客車各駅普通の「山陰」号をリバイバルして頂けると嬉しいです！
スーツ君、日豊本線で走らせてくれてありがとう^ ^
今日も貴重な疑似体験が出来て有難い
どんなプロモーションでもこれ程、鉄道に乗りたい、行きたい、旅行したいを喚起させるのは無いですね
流石スーツさん。。
「夜行列車」のワードにひかれ視聴すれば、列車貸し切りされているなんて…凄い 👍‼️ JR九州さん頑張って頂き 嬉しい😃💕
この鉄オタはとてもとても気持ち良い♥
動画を見ていたら、その昔、お金がない時の帰省はいつも夜行急行の自由席4人掛けBOXシート、これが安くて早い移動手段で、旅情を感じる余裕もなかった当時を思い出していました。
415系で夜行列車……急行日南とか、415じゃないけどドリームにちりんとか、その辺を思い出すな……名前だけしか知らないけど
乗ってみたかったぁぁぁぁぁぁぁ
学生の頃、寝台車が24系25形になった｢かいもん｣で博多から西鹿児島まで行って丸一日遊び、その夜に博多発着となっていた｢日南｣で帰ってきたのをよく覚えてる｡
それから約20年後に｢富士・はやぶさ｣廃止後のリバイバル夜行運転で時計回りに門司港→鹿児島中央→門司港と続けて乗った時、まるで｢日南・かいもん｣だなと一人でニンマリしていたのを思い出した｡
今日も配信ありがとうございます
懐かしい‼️内装ですね😁
あのうすいグリーン色、トイレ、金の角角したフック
昔がよみがえる❗️スーツ君ありがとう‼️
ながさき号に続き日南号の復活運転最後まで拝見させていただきました。スーツさんの行動力には毎回驚かされます。九州管内には昔、鹿児島、日豊、豊肥本線を増結切り離しを繰り返しながら一周り以上走っていた急行ひかりもありましたから次はこのあたりにスポットがあたるのかもと楽しみにしております。
電車のがたんごとんやモーター音でSPEEDが早くなったなとかいっそう感じられるので面白いと思いました。スーツさんは駅などで起こった出来事も一緒に教えてくれるのであー楽しかっただけで終わらないのが良いところです。昨日起きてらしたみたいなので今日は早く休んでくださいな。ありがとうございました。
スーツ君 楽しそうで何より。
電気機関車に引っ張ってもらってもいいしJRでも私鉄でもいいから SLスーツ号希望。
夜行列車もっと走らせて欲しいなあ
素晴らしい企画ですね!!
とても楽しく拝見いたしました。
これと同じ車両は地元のしなの鉄道でで普通列車としてガタンゴトンといいながら運行されているので、なんだか自分も乗っているよう気分になりました。
ボックス席って向かいの人と膝があたるので、なぜ、もう少し離さなかったのかなぁーと思っていたのですが、足を乗せたり、Ｌ字になって寝るには丁度よかったんですね。
スーツさんの楽しい気持ちが爆発してて、見ているこっちもとても楽しかったです。
ありがとうございました。
スーツ君のJRに対する貢献度は高いですよね。
一般公開されてない車両基地に招待されて欲しいなぁ。
私は前職で鉄道関連の仕事をしてたので各地の車両基地を訪れてますがスーツ君にも是非見せてあげたいなぁ。
日本車両、近畿車輛など車両製造会社など日本の鉄道製造会社のものつくりの素晴らしさ、安全性能などスーツ君に紹介されたら鉄道ファンは増えると思う。
私は鉄道関連の仕事を20年していましたが日本の鉄道運行、鉄道製造、安全性能は世界一だと思う。
京成の初代スカイライナーを模した列車運行を貸切で実現なさった動画も凄く印象的でしたが、今回も夢のある動画ですね！
ご自身含めて関係者用の企画列車を運行してもらえるとは、何とも羨ましい！
都城近くで言及されていた『お城のような一戸建て』に
いくつか心当たりがある九州出身者ですw
宇島から築城の間くらいに昔あったのは覚えてるし
大分と賀来駅の間にもあった気がする…
竜ヶ水の災害は鹿児島市内の小学校では習うと聞きました。
アナウンスや表示に小技が効いてて嬉しかったです、
JR九州の方々、企画に関わってくださった方々、スーツさん、ありがとうございました！